Установка и переделка защиты на Husqvarna Norden 901
Всем привет! Пока готовлю обзор на Norden, предлагаю вам посмотреть ролик по установке и переделке защиты SW Motech от КТМ 890 на Husqvarna Norden. Работы по установке я начал на 2 день после получения мотоцикла и чтобы не вводить никого в заблуждение, буду выкладывать сразу ролики по мере установки тюнинга. Так что в обзоре мотоцикл будет уже с ней, а не со стоковой защитой.
Лайки, комменты приветствуются!)) Пишите что интересует в мотоцикле в техническом плане. Попробую снять и рассказать.
Спасибо сервису мотосалона Моторика за предоставленную локацию для съемок. motorrika.ru
Активный чат в телеграмм t.me/turenduro для планирования поездок и общения с единомышленниками. 👍
Подписывайся н наш телеграмм канал и узнавай последние новости
t.me/adventuro_pro
С нами ты увидишь больше🖕
Спасибо мотосалону Байкленд bikeland.ru официальному дилеру Husqvarna за помощь в приобретении мотоцикла.
Пікірлер: 28
Надо было выкройку делать под серию :)))
Леве Респект и Уважение!
Какой же красивый мот!
Круто получилось, молодцы 👍👍👍
Красиво сделали, не испортили эстетику, уж очень она мне нравится в этой марке
Хорошо подогнали, респект, дырку сверху на коллектор закрыть, дуги поставить и всё👍 Думаю для ваших путешествий отличный мот будет.
Оч красивый мотоцикл. Надо если дуги будешь делать или рамки покрасить их лимонно-серый.
работа отличная . Греция.
👍💪
Появилась защита от sw- но судя по ее фото, то, что было сделано из защиты 890r - лучше Закрывает трубки и верх бака Вопрос: где покупали защиту sw?
@korean.adventure
Жыл бұрын
Покупал в интернет магазине. Остальное включая защиту патрубков переделывали на месте.
14 т крепления ,масло менять конечно геморрой) а так да классно сделали)а дуги еще будут?
@korean.adventure
2 жыл бұрын
Защита стоит 34 т руб. снимать и ставить ее быстрее чем стоковую😃 Дуг на Norden нет. Хочу сделать как на концепте.
@iodol2412
2 жыл бұрын
@@korean.adventure зазор между передним колесом и крылом не показался маленьким?мне кажется чуть глина может оторвать крыло?
@iodol2412
2 жыл бұрын
@@korean.adventure я кстати чуть выпили броню с боку чтобы если вдруг не получится снять броню можно было масло так поменять
@korean.adventure
2 жыл бұрын
Есть вариант купить крыло как на R версии 890го КТМ. Но за все время пользования 1290 НИКОГДА глина не застревала там. В отличии от Хонды Африки). Там нет ступеньки и оно внутри совершено гладкое. И пластик шершавый, поэтому грязь не липнет.
для каких целей был приобретен этот прекрасный мотоцикл?
@korean.adventure
2 жыл бұрын
Странный вопрос)) Для путешествий и покатушек. Для чего покупают Турэндуро?)
@alexgolob4692
2 жыл бұрын
@@korean.adventure поэтому и вопрос. при эрке покупать мотоцикл, который недопутешественник, недотурист, недоэндуро... а так наверное кайфанешь.
@korean.adventure
2 жыл бұрын
у тебя есть Norden? Если нет то даже не стоит делать такие выводы какой мотоцикл недо... чего то там. Я уважаю твое мнение, но поверь не все так однозначно. Я готовлю обзор в котором почти треть ролика про причины и выводы почему я поменял 1290 на Norden.
@alexgolob4692
2 жыл бұрын
@@korean.adventure нету у меня этого мотоцикла, поэтому и спросил, для чего он нужен владельцу эрки. и не хотел унизить, как тебе вероятно всего показалось. теперь ясно, что просто он нравиться и это прекрасно.
@korean.adventure
2 жыл бұрын
да я Эрку поставлю на продажу. Потому что Норден во всем лучше) но это лично для меня)
На Руси всегда так, купил потом допиливай. Это наше ВСЁ. Всем Добра!
Что так неожиданно, без каких-то предисторий, размышлений решил поменять мотоцикл?
@korean.adventure
2 жыл бұрын
Размышления и причины будут как раз в обзоре Nordena)
почему нельзя было сделать отверстие для доступа к масляному фильтру? и не нужно было 14 мест креплений снимать
@korean.adventure
2 жыл бұрын
Потому что снимать защиту 3-5 мин ✌️. Я делаю осмотр, хомутов, креплений и прочего. Сменил масло и вперёд. Не вижу никаких проблем делать осмотр и снимать защиту. Для меня обслуживание мотоцикла ОТДЫХ а не работа. 🤝