Потрясающее приключение! Именно таким я его вижу для себя. Чтобы получить массу эмоций, чтобы сохранить их на очень долго время, нужно пережить трудности и тяготы наедине с природой. За это обязательно будет вознаграждение.

@tc-formulax_ru

9 ай бұрын

Да, все так и есть) Чем больше трудностей преодолено, тем больше впечатлений и качественнее приключение)

Хороший ролик 👍

ну это сильно красиво, сильно! от просмотра кайфанул, спасибо

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Спасибо за коммент! Это очень важно для начинающего канала)

Лепота то какая!

@tc-formulax_ru

10 ай бұрын

Спасибо за положительный коммент!

Да уж , бывают же превратности судьбы , это я про локацию на морг ! Однако . А вообще твоя езда по снегу круто . Когда то в молодости я ездил зимой в декабре , и в январе по укатанному снегу на Минске , в конце семидесятых , на заводской летней резине , в мороз -20 - 25 И это было весьма не просто . Но тогда я был молод и здоровья было много , теперь мне 64 , и я даже в октябре в +13 не хочу выезжать на мотоцикле .

@tc-formulax_ru

9 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Поездка по снегу изрядно пощекотала нервы. Повторять желания нет)

Каеф!

Хорошее видео, надеюсь в этом году доеду до Пиреней тоже, тем более и камеру X3 прикупил )

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Хорошего вам путешествия!

Хороший рассказ 👍 Вот ещё бы чуток побольше интонации в голосе, то вообще было бы круто 💪

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Да, я не особо эмоциональный рассказчик)

@lonetrvllr

10 ай бұрын

Автор сенсорик-интроверт, а вы Киркорова просите.=)

@tc-formulax_ru

10 ай бұрын

Не знаю уж про сенсорика-интроверта, но то, что не Киркоров - факт)

привет, слегка монотонный рассказ, а так история супергуд))) по перчаткам - у меня icon raiden. до этого были другие icon (мембранные) - холодили и со временем было влажно внутри.

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Спасибо! Гляну эти перчатки. Хотя вообще че-то в Европе экипа Icon особо нет. Шлемы их тут видел, а куртки, перчатки и т.п. ни разу не попадались.

@BOGDANyIIIKA

11 ай бұрын

@@tc-formulax_ru held sambia ещё. серьезные🔥

с "джпс точкой" у морга и сложившейся ситацией на смешил! 🤣

@tc-formulax_ru

5 ай бұрын

Всем, кому рассказываю, смешно) Жене моей только было не очень весело)

Про экип запиши ролик, оч интересно как снег и воду выдерживают Я себе чуть точно такую же куртку не купил , она не на 100% из гортекса😢😢😢, а стгила 800$ .взял сеье костюм спиди алроад

@tc-formulax_ru

9 ай бұрын

Я в начале ноября поеду в новый большой трип по горам. И хочу как раз записать видео с подготовкой к путешествию, включая экип. Эта куртка - Dainese D-Explorer 2. И я искренне влюблен в нее. Да, гортекс у нее в виде отстегивающейся подкладки. Но у этого есть как плюсы, так и минусы. В этой куртке я ехал от -3 до +35. В одной и той же мать ее куртке. И не испытывал никаких проблем. Да, подкладку нужно заранее подстегнуть, если понимаешь, что поедешь в дождь. Но зато можно эту подкладку использовать c любым другим экипом. Я ее всегда вожу в кофре и подстегиваю под любую другую куртку, если чувствую, что будет дождь. А за счет того, что гортекс всегда под верхним слоем экипа, он практически не теряет своих свойств. На куртках, где мембрана на верхнем слое, она со временем теряет свои свойства. А это подстежка - практически вечная.

Подскажите, какая у вас модель Garmin, что может отправлять локацию?

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

У меня Garmin Epix 2. Но они транслируют локацию не постоянно в реальном времени, а в случае распознавания падения. Распознавание падения работает при включенном режиме тренировки, например, велосипед. Я перед выездом включаю режим тренировки, они всю поездку пишут все данные, если распознают падение, то отправляют сообщение с координатами.

Александр, привет! Лучше всего запоминается самая жесть, пусть и тяжело было в дороге, зато теперь есть история, хорошо, что всё благополучно обошлось. Надо ж было так совпасть, что GPS зафиксировался на таком месте, даже и не знаю, стоит ли теперь делиться с родными координатами в живом времени :) Подскажи, пожалуйста, на какие камеры снимал это путешествие?

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Вадим, привет! Ютуб почему-то скрыл твой коммент, но, надеюсь, ты увидишь ответ) Да, любые страдания через какое-то время становятся незабываемыми впечатлениями и историями) ИМХО, делиться координатами надо. Лучше, чтобы поволновались чуть-чуть из-за ложной тревоги, чем если никто не сможет помочь, когда в этом будет реальная необходимость. Я все снимал на: GoPro 10, Insta360 X3, Mavic 3. Фотографии сделаны на Fuji X100V.

@VadimKalugin

11 ай бұрын

@@tc-formulax_ru Увидел, спасибо :)

👍Pirelli Scorpion Rally STR какое давление держал по снегу?

@tc-formulax_ru

8 ай бұрын

Точно не помню... я выезжал примерно в +10 и на тот момент давление было по мануалу. Когда начался снег, давление не стравливал.

День добрый. Я не совсем понял. Вы сказали, что ехали один, тогда кто снимал сзади? Может конечно я в технологиях не совсем догоняю.

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Добрый день. Эти кадры сняты на камеру Insta360 One X3. Она всю дорогу висит у меня на палке за спиной и снимает с такого ракурса.

@ssz827

11 ай бұрын

Понял, спасибо!@@tc-formulax_ru

А что за камера?

@tc-formulax_ru

11 ай бұрын

Видео снято на несколько камер: GoPro 10, Insta360 X3, Mavic 3, Fuji X100V.

Плюнуть в очки и растереть - простейший дайверский способ, не?

@tc-formulax_ru

10 ай бұрын

Я не дайвер, такого способа не знаю.

Контр-свесы при прохождении поворотов... Шлагбаум, который можно было слева объехать, если раскидать камни... Ну и, наконец, ОСТАНОВКА В ТУННЕЛЕ стала последней каплей. Закрыл после 5 минут просмотра. Отписка.