Добрый день. Спасибо за обстоятельный рассказ о интересной модели жилета . Личный опыт эксплуатации дорого стоит и уже за это огромное спасибо. Возможно на настоящем этапе не очевидны плюсы этой аэро подушки, но жизнь меняется и знать про такую защиту нужно. Не смотря на высокую цену по которой продают мотоциклетную экипировку она окупается полностью. Причем чем меньше опыт управления мотоциклом тем важнее правильно подобрать хороший качественный экип. Когда то давно и мотоциклетный шлем был блажью богатеньких мужчин, но позже был признан и стал необходимость для всех. Рассказывайте так же о другой вашей экипировке

Добрый день! Нравятся ваши обзоры, все четко и по делу, однако по возможности очень прошу снять видео про полную экипировку. Заранее спасибо)

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Спасибо за положительный коммент! Я в ближайшее время планирую снять видео про подготовку к путешествиям и экип в том числе. Расскажу там про куртки, шлемы и т.п.

Использую эту жилетку 3-й сезон.Покупал на FC moto 500€. Алгоритм режимов (движение, остановка) реакция моментальная. Очень удобная и легкая. В жару одел на футболку или джерси вентилирует отлично даже в +30. Нужная вещь для безопасности.

@user-gz2iu6jj1h

2 ай бұрын

Интересно, если на 100 влететь в поворачивающий автомобиль, она спасет? Будете выглядеть как живой? Ничего не имею против безопасности, но в сравнении с обычной курткой принципиально она не поможет. Больше похоже на внушение маркетологов. Ровных дорог!

@iges1181

2 ай бұрын

​@@user-gz2iu6jj1h когда удар жилетка почувствует сработает, защитит сломанный позвоночник, чтобы не нужно было по трассе собирать 😂

Привет. Хотел пригласить вас покататься по Турции , у меня тут мото прокат , возможно будет интересно снять какую-нибудь мотоцикл из моих , ассортимент разнообразный и 1300 gs есть и 1290 и Апррилия .

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Спасибо за приглашение, но воздержусь. Бываю несколько раз в год с Стамбуле. Каждый раз прихожу в изумление от их манеры езды. Не готов ездить на моте по одним дорогам с турками)

Спасибо за обзор! Я слышал, что в Европе должны ввести обязательное ношение подушек безопасности. Правда ссылки на источник у меня нету, и на сколько это точно- сказать не могу. Я больше склоняюсь к Альпине Т5. Кстати Альпина сделала защиту для эндуро.

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Я про введение таких требований в Европе не слышал. Тут многие вообще ездят без экипа только в шлеме. По текущему закону обязательны шлем и перчатки. Так что сильно сомневаюсь в реальности введения обязательного ношения подушек. Большинство европейцев живут не богато. И 700 Евро за жилетку - роскошь. Многие ездят на мотах исключительно по экономическим соображениям, потому что дешевле, чем авто.

@user-bl9dw1iv2o

2 ай бұрын

@@tc-formulax_ru А у Дайнеза нету приложения для мониторинга состояния через блюпуп?

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Нету. И USB-C только для зарядки и обновления прошивки при подключении к ПК.

@user-bl9dw1iv2o

2 ай бұрын

@@tc-formulax_ru В принципе, не критично, но странно. У Альпины есть и у Т5 есть два режима трэк и город, интересно в чем разница действия алгоритма?

Интересно?Когда-нибудь будут слова в конце ролика!?А для подписчиков канала Формула Х есть скидки по промо коду.

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Эт вряд ли. Этот канал - абсолютно некоммерческая история, скорее хобби. Так что всякие истории с промокодами не для меня.

@ekce-lo3ul

2 ай бұрын

@@tc-formulax_ru О.К.

На Али и озоне они по 6-10к

дайнез мусор - плечей нет, упадешь на бок - ключица выйдет из чата, у альпины топовые айрбаги защищают даже бедра с тазом, ну и плечи само собой, подушка вокруг шеи по сути выступает некбрейсом, топовое решение езжу по городу в брейсах от лиэт всем изнеженкам советую посмотреть видосик как дядька в сланцах на дугах пошел на обгон, а завершил обгон уже без левой ножки - меньше самоуверенности и чувства контроля ситуации ребятки, его у вас нет 😉 а чтобы в черепахе было удобно - надо брать лиэт, она надевается как рубашка на базу, и д3о становится мягкой от тепла тела

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Мусор или не мусор - зависит от того, чего ждешь от куртки. Я в ролике подробно рассказываю, почему взял дайнез и прямо говорю, что она хуже альпины по защищенности, но сильно комфортнее. Ездить по городу в кроссовом экипе - странно как по мне. Но каждый строчит как он хочет.

@twowheelsabove

2 ай бұрын

@@tc-formulax_ru глянул вики а там пишут с пруфами что айрбег работает до 50кмч, но работает значительно лучше вязкоупругих элементов так что единственная реально работающая защита - это твой скил! накат в разных условиях, в разных состояниях, укрепление физухи с менталкой это ключ👌

@tremors3621

2 ай бұрын

Можно ссылку? Я новичок и хотел бы глянуть, что за топовая защита такая)

@tc-formulax_ru

2 ай бұрын

Можете погуглить Dainese Smart Jacket, Alpinestars Tech Air 3, Tech Air 5, Tech Air 10 (10 - чисто трековый вариант). Ну и Helite Turtle 2 и E-Turtle

@tremors3621

2 ай бұрын

@@tc-formulax_ru ага, благодарю 👍

Проблема электронных жилетов - очень сложно обслуживать. Пиропатроны практически невозможно найти. Вытаскивать из авто - так себе удовольствие. Приходится идти на компромисс

Куда катиться мир, жилетка на батарейке🤦‍♂️ к ней еще шлем с дворником нужен, штаны со стальной ракушкой, ботинки-скороходы. 99%глухих дтп из-за того что летят быстрее ангела-хранителя, жилетка - баловство, на мой взгляд

Hit air лучше