Главное все по схеме делать, чтоб следующий электрик не ломал голову
@Bes911r
2 ай бұрын
по схеме любой дypaк может 😂
@HBeerOniOtaku
2 ай бұрын
@@Bes911r не правда не любой 😢
@babayker592 ай бұрын
Штука хорошая, главное не перегрузить линию, иначе можно как минимум блок предохранителей спалить
@ffhjy732 ай бұрын
Обычно, когда после одного электрика делает другой, то непременно звучат такие фразы: "Кто это делал, он вообще что-нибудь понимает в электрике!"
@user-qv3yf1sw5z2 ай бұрын
Подключен так регистратор,доп разетка в багажнике и рация в машине 😊
@vmlnn2 ай бұрын
Главное противоугонку так не монтажить )))
@autoshatura
2 ай бұрын
Если с сигналки снять питание, блокировка продолжит работать за счёт разомкнутого реле.
@a.milkoff2 ай бұрын
Только вот нужно поделить эти предохранители пополам от того что стоял в этой колодке.Т.е. был на 15А-значит можно ставить 2 по 7,5А. Иначе на тонких ногах разветвителя будет перегруз. Лучше добавить пины в своюодные ячейки.
@user-jg8pe4vc2p
2 ай бұрын
Всегда восхищаюсь диванными войсками😅
@vipyk2 ай бұрын
Турботаз это лучшее что видел .. ребят вы огонь .... Вам бы все это собрать и сделать полнометражку
@djonkonstantin75622 ай бұрын
Хорошая работа, давно метчал сам делать так же
@Master_Lai2 ай бұрын
Реально полезно, спасибо
@Dehlayer2 ай бұрын
Круто, спасибо за идею)
@ZAP0R0ZHETSАй бұрын
Провод сечением 0,5 мм², питающий этот предохранитель в штатной схеме, рассчитанный на номанал этого предохранителя: ээээ суету навести охота!😂
@user-rv2tx6tl6e2 ай бұрын
Красавчик 👍
@gastello0072 ай бұрын
Подскажите, в какую сумму вышло полная замена салона, с планшетом и приборкой?
@egemberdidovletov36822 ай бұрын
Мне очень нравится 😊😊❤
@Area51_auto2 ай бұрын
Ну конечно де, к этому преду «запас предусмотрен», не пред, так подачу пожгем👍
@ssf81452 ай бұрын
Удобная штука!
@user-mt9qm2sw8s2 ай бұрын
Вот всегда когда смотрю подобные каналы, включаю режим осла из Шрека ..😂 по механике все понимаю и многое могу сделать , а вот электрика ...😅😅😅
@Leshch2 ай бұрын
Ага потом выгорают к чертям контакты на блоке предохранителей
@user-we7be2xe7x2 ай бұрын
Ну да, теперь вместо 15 расщетных, будет 30
@vkcarsru2 ай бұрын
Бюджетный Ильдар)
@user-po7zy3zz6bАй бұрын
Этому решению 100500 лет
@AndreykaSurgut2 ай бұрын
Мдя. А то что питающий провод, подходящий к предохранителю не расчитан на такую нагрузку,забиваем большой болт.
@autoshatura
2 ай бұрын
Выбирайте гнездо предохранителя под нагрузку, все зависит от разных факторов , вас не смущает, что порой на блоке на одном предохранителе могут висеть несколько потребителей?
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura я не знаю о каком авто вы говорите. На вазах всё расчитано. По этому все нормальные автоэлектрики тянут отдельные линии от аккума, со своими предами.
@autoshatura
2 ай бұрын
Беру первый попавшийся блок от ваз 2110 , предохранитель F19 10A блокировка дверных замков,реле для контроля исправности ламп габаритного света и стоп сигнала, указатели поворотов с лампами контрольными,лампы включения света заднего хода, комбинация приборов, блок индикации бортовой системы, часы( или компьютер маршрутный). Обмотка возбуждения генератора. Все на одном предохранителе.
@user-lv3rg5eh5y
2 ай бұрын
@@autoshaturaтут дело то в другом, скорее всего вы не поняли человека. Хочу начать по порядку: 1. Я использовал и использую подобные разветвители, но не с обжимной гильзой, а есть которые на конце имеют О образную клемму, ответные клеммы у меня есть. Плюс обжимного инструмента в чем? Можно грамотно сделать разъём, чтобы что-то стало разборным к примеру. Ну это ладно. 2. Когда на один предохранитель запитаны куча разных потребителей, то заводом вполне рассчитано, что ток свыше номинала предохранителя может возникнуть только при какой-то неисправности. А подцепив условно обогрев сидений на него, ток будет периодически превышать. И что люди делают (и я так сделал и теперь постоянно мучаемся с отцом), после установки боковых зеркал с обогревом и подключения их на предохрснитель обогрева заднего стекла (20 А), я получил то, что он стал вылетать (потребление зеркал почти 5 А). Я поставил предохрснитель на 25 и теперь у меня расплавленное гнездо предохранителя и провод который подходит тоже желательно поменять уже. 3. Для чего можно использовать эти разветвители? Для слаботочных и/или управляющих цепей. Для запитки реле которое будет замыкаться или размыкаться при включении зажигания к примеру, либо, в одном из авто на него у меня посажена подсветка салона светодиодная. Машина рабочая, и пользуюсь ею только я один, подсветка включается от концевиков, больше двух дверей разом я не открываю. Подсветка при открытии одной двери потребляет в районе 0.35 А. Что в принципе не сильно ощутимо, учитывая что двери открываю на минуту. Кратко повторю суть что мне кажется вы не поняли, о чем человек писал. У предохранителя на мой взгляд одна задача: спасение проводки до предохранителя из-за поломки потребителя. Сажая доп нагрузку на этот провод, тем более ставя доп предохранитель, шанс что провод не выдержит - гораздо выше. Потому советую силовые всегда тянуть, а для управления релюшками можно использовать эту штуку
@NikStover
2 ай бұрын
Извиняйте, но это вы не поняли смысл разветвителя. При его использовании - он не подключается через тот предохранитель, гнездо которого он использует - старый остаётся прежнего номинала и его потребители не меняются. Подключение осуществляется ПЕРЕД ним, в точке приходящей на предохранитель... Так что не переживайте, читайте схемы и не спешите с выводами, ничего у вас отгорать не будет....
@Jgvyf2 ай бұрын
Труботаз ? ! Оригинально🤔🥴✌️💰
@user-ll6rv1cu2v2 ай бұрын
Аххх как удивительно 🎉🎉🎉 лайк
@Nikita_kv3752 ай бұрын
Термоусадку клеевую используй
@mirxale5866
Ай бұрын
А обычная чем плоха?
@user-ju8tu7pi7s2 ай бұрын
Интересна штука
@rusabd92622 ай бұрын
Судя по тому как оно там болтается в гнезде,контакт будет плохой с последующим нагревом
@user-mh5go4gb2r2 ай бұрын
Какой фирмы кримпер?
@rastahamilton8225Ай бұрын
Схалтурить решил. 😂 А что с проводом до предохранителя?
@user-pw9yb9xr8l2 ай бұрын
В середину ряда, этот переходник встанет?
@Yellow73devil2 ай бұрын
В тазике еще прокатит, а в более менее свежей иномарке так делать не советую, по крайней мере не более чем подключить регистратор/радар.
@user-nu7vl1pq9l
2 ай бұрын
В тазиках начиная примерно с 2012 года тоже уже не просто.
@cansas_city_shiffle2 ай бұрын
хороший электрик бесценен..
@im_a_hater2 ай бұрын
За размещение предохранителей в разрывах проводов руки оторвать по самую жопу!
@SHOkoladt2 ай бұрын
Безусловно прекраснейшее решение , а такие разъемы есть на маркетплейсах , если есть как правильно называются ?
@autoshatura
2 ай бұрын
Разветвитель предохранителей
@user-vr3rw9zr5j2 ай бұрын
Потом его не продавай а жги его просто и все
@kaitoshoma13412 ай бұрын
Три года уже смотрим этот турбо таз, он вообще когда-нибудь заведётся?
@autoshatura
2 ай бұрын
Там уже была последняя серия по нему перед Новым годом.
@auto_topic72512 ай бұрын
по хорошему в 90% авто есть свободные преды, туда и нужно ставить, а это колхоз.
@Werbard2 ай бұрын
Переделывать столь капитально и при этом ставить жука-разветвителя - ну позорище же. Ведь все уже разобрано, руки, вроде бы выше пояса крепятся, почему дополнительный блок не поставить?
@mahieru2 ай бұрын
а тестер автомобильный , совсем как у меня с вб за 150 рублей😂😅😊
@chtz742 ай бұрын
Это блин хоть и почти готовый, но колхоз, лучше уж подумать головой и не немножко, а хорошо так...и придумать подходящее решение. Например я в 2106 поставил блок предохранителей от 2110 и несмотря на кучу дополнительного оборудования остались свободные, незадействованные линии про запас. Гитара от гранты стоит, думаю над подключением шести кнопок с правого рычага для своих целей. Задний дворник уже используется для включения камеры заднего вида, а тумблер, что был раньше под эту цель уже ушёл
@user-rl4mq8nx2x2 ай бұрын
Установи передний бампер от Богдан 2110 люкс
@nicklee28022 ай бұрын
Колхоз) правильная скрутка по надежности не уступает пайке и обжимке, а в некоторых случаях (например при наличии подвижности проводов в процессе работы) скрутка надежнее. Ну а любителям "по заводу", есть термоусадка с припоем, метод с разбором блока предохранителей и внедрением отсутствующих ламелей для нештатных предохранителей... геморрой, дорого, долго... но почему бы и нет?)
@Glory_channel2 ай бұрын
Два предохранителя, а зачем❓
@user-tb6cx4nn6n2 ай бұрын
Скрипер 😂 Пипер 😅 Кримпер😅
@777_GARAGE2 ай бұрын
С ума сойти, вот это приблуда
@alexstark40652 ай бұрын
Где кллеммы в пакетиках покупал? В офлайне 1 клема 12рублей бл стоит(
@autoshatura
2 ай бұрын
У них реально сейчас такие цены, Я и по 15 покупаю
@Evgen_s07082 ай бұрын
Где таз то?
@autoshatura
2 ай бұрын
Холодно и много снега, скоро будет
@user-ct9ps6zj2l2 ай бұрын
Ага, нагрузка на гнездо возрастает кратно
@bann68282 ай бұрын
Про закон ома почитай, два запаралеленых предохранителя дадут 30 ом, следовательно надо ставить оба на 7.5, при максимально предельной нагрузке на обе цепи, ток на проводе до предохранителей будет потеть с 30 амперами
@user-jh2hj8fs4v2 ай бұрын
Рекосное говно, горит нога, а потом плата проверено
@markoff9152 ай бұрын
Ох и бред,потом разберись в этом хламе.Штатная проводка должна быть отдельно от доп оборудования.А так монтажный блок как мусорник
@Elvis_straus2 ай бұрын
Надежней пайки нет.А сверху термоусадка.Без нее провода ломаются от вибрации рядом с пайкой
@autoshatura
2 ай бұрын
А чем вам не нравится соединение с помощью разъемов? Или на вашем авто с завода все припаяно намертво?)
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura про окисление слышали? Одно дело найти окисел у конечного потребителя и другое искать этот недоконтакт по всему авто. Начинаю сомневаться что вы вообще автоэлектрик.
@autoshatura
2 ай бұрын
Смотря где он находится, если это негерметичный разъем противотуманок под бампером, как на ваз 2113-15 то да, если это разъемы в подпрулевом кожухе жигулей то почему бы и нет, не встречал там окислов даже на 20ти летних авто.
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura у меня авто 22 года от роду. Окислы даже в салоне, там где их теоретически быть не может.
@autoshatura
2 ай бұрын
Понятно, возможно влажность большая в автомобиле.
@user-gc4of9wb5e2 ай бұрын
Стрипер😂😂😂
@autoshatura
2 ай бұрын
Это Кримпер
@user-ir8yo3jx1j2 ай бұрын
Да не чего полезного в этом видео!
@auto_topic72512 ай бұрын
такое г... ставить
@AVTOSERVICE362 ай бұрын
Трипер у тебя в штанах а это стрипер
@ssf8145
2 ай бұрын
Правильно название кримпер
@autoshatura
2 ай бұрын
Это Кримпер, стриппер служит для зачистки проводов , если вы умничаете , то делайте это не в такой агрессивной форме.
Пікірлер: 91
Главное все по схеме делать, чтоб следующий электрик не ломал голову
@Bes911r
2 ай бұрын
по схеме любой дypaк может 😂
@HBeerOniOtaku
2 ай бұрын
@@Bes911r не правда не любой 😢
Штука хорошая, главное не перегрузить линию, иначе можно как минимум блок предохранителей спалить
Обычно, когда после одного электрика делает другой, то непременно звучат такие фразы: "Кто это делал, он вообще что-нибудь понимает в электрике!"
Подключен так регистратор,доп разетка в багажнике и рация в машине 😊
Главное противоугонку так не монтажить )))
@autoshatura
2 ай бұрын
Если с сигналки снять питание, блокировка продолжит работать за счёт разомкнутого реле.
Только вот нужно поделить эти предохранители пополам от того что стоял в этой колодке.Т.е. был на 15А-значит можно ставить 2 по 7,5А. Иначе на тонких ногах разветвителя будет перегруз. Лучше добавить пины в своюодные ячейки.
@user-jg8pe4vc2p
2 ай бұрын
Всегда восхищаюсь диванными войсками😅
Турботаз это лучшее что видел .. ребят вы огонь .... Вам бы все это собрать и сделать полнометражку
Хорошая работа, давно метчал сам делать так же
Реально полезно, спасибо
Круто, спасибо за идею)
Провод сечением 0,5 мм², питающий этот предохранитель в штатной схеме, рассчитанный на номанал этого предохранителя: ээээ суету навести охота!😂
Красавчик 👍
Подскажите, в какую сумму вышло полная замена салона, с планшетом и приборкой?
Мне очень нравится 😊😊❤
Ну конечно де, к этому преду «запас предусмотрен», не пред, так подачу пожгем👍
Удобная штука!
Вот всегда когда смотрю подобные каналы, включаю режим осла из Шрека ..😂 по механике все понимаю и многое могу сделать , а вот электрика ...😅😅😅
Ага потом выгорают к чертям контакты на блоке предохранителей
Ну да, теперь вместо 15 расщетных, будет 30
Бюджетный Ильдар)
Этому решению 100500 лет
Мдя. А то что питающий провод, подходящий к предохранителю не расчитан на такую нагрузку,забиваем большой болт.
@autoshatura
2 ай бұрын
Выбирайте гнездо предохранителя под нагрузку, все зависит от разных факторов , вас не смущает, что порой на блоке на одном предохранителе могут висеть несколько потребителей?
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura я не знаю о каком авто вы говорите. На вазах всё расчитано. По этому все нормальные автоэлектрики тянут отдельные линии от аккума, со своими предами.
@autoshatura
2 ай бұрын
Беру первый попавшийся блок от ваз 2110 , предохранитель F19 10A блокировка дверных замков,реле для контроля исправности ламп габаритного света и стоп сигнала, указатели поворотов с лампами контрольными,лампы включения света заднего хода, комбинация приборов, блок индикации бортовой системы, часы( или компьютер маршрутный). Обмотка возбуждения генератора. Все на одном предохранителе.
@user-lv3rg5eh5y
2 ай бұрын
@@autoshaturaтут дело то в другом, скорее всего вы не поняли человека. Хочу начать по порядку: 1. Я использовал и использую подобные разветвители, но не с обжимной гильзой, а есть которые на конце имеют О образную клемму, ответные клеммы у меня есть. Плюс обжимного инструмента в чем? Можно грамотно сделать разъём, чтобы что-то стало разборным к примеру. Ну это ладно. 2. Когда на один предохранитель запитаны куча разных потребителей, то заводом вполне рассчитано, что ток свыше номинала предохранителя может возникнуть только при какой-то неисправности. А подцепив условно обогрев сидений на него, ток будет периодически превышать. И что люди делают (и я так сделал и теперь постоянно мучаемся с отцом), после установки боковых зеркал с обогревом и подключения их на предохрснитель обогрева заднего стекла (20 А), я получил то, что он стал вылетать (потребление зеркал почти 5 А). Я поставил предохрснитель на 25 и теперь у меня расплавленное гнездо предохранителя и провод который подходит тоже желательно поменять уже. 3. Для чего можно использовать эти разветвители? Для слаботочных и/или управляющих цепей. Для запитки реле которое будет замыкаться или размыкаться при включении зажигания к примеру, либо, в одном из авто на него у меня посажена подсветка салона светодиодная. Машина рабочая, и пользуюсь ею только я один, подсветка включается от концевиков, больше двух дверей разом я не открываю. Подсветка при открытии одной двери потребляет в районе 0.35 А. Что в принципе не сильно ощутимо, учитывая что двери открываю на минуту. Кратко повторю суть что мне кажется вы не поняли, о чем человек писал. У предохранителя на мой взгляд одна задача: спасение проводки до предохранителя из-за поломки потребителя. Сажая доп нагрузку на этот провод, тем более ставя доп предохранитель, шанс что провод не выдержит - гораздо выше. Потому советую силовые всегда тянуть, а для управления релюшками можно использовать эту штуку
@NikStover
2 ай бұрын
Извиняйте, но это вы не поняли смысл разветвителя. При его использовании - он не подключается через тот предохранитель, гнездо которого он использует - старый остаётся прежнего номинала и его потребители не меняются. Подключение осуществляется ПЕРЕД ним, в точке приходящей на предохранитель... Так что не переживайте, читайте схемы и не спешите с выводами, ничего у вас отгорать не будет....
Труботаз ? ! Оригинально🤔🥴✌️💰
Аххх как удивительно 🎉🎉🎉 лайк
Термоусадку клеевую используй
@mirxale5866
Ай бұрын
А обычная чем плоха?
Интересна штука
Судя по тому как оно там болтается в гнезде,контакт будет плохой с последующим нагревом
Какой фирмы кримпер?
Схалтурить решил. 😂 А что с проводом до предохранителя?
В середину ряда, этот переходник встанет?
В тазике еще прокатит, а в более менее свежей иномарке так делать не советую, по крайней мере не более чем подключить регистратор/радар.
@user-nu7vl1pq9l
2 ай бұрын
В тазиках начиная примерно с 2012 года тоже уже не просто.
хороший электрик бесценен..
За размещение предохранителей в разрывах проводов руки оторвать по самую жопу!
Безусловно прекраснейшее решение , а такие разъемы есть на маркетплейсах , если есть как правильно называются ?
@autoshatura
2 ай бұрын
Разветвитель предохранителей
Потом его не продавай а жги его просто и все
Три года уже смотрим этот турбо таз, он вообще когда-нибудь заведётся?
@autoshatura
2 ай бұрын
Там уже была последняя серия по нему перед Новым годом.
по хорошему в 90% авто есть свободные преды, туда и нужно ставить, а это колхоз.
Переделывать столь капитально и при этом ставить жука-разветвителя - ну позорище же. Ведь все уже разобрано, руки, вроде бы выше пояса крепятся, почему дополнительный блок не поставить?
а тестер автомобильный , совсем как у меня с вб за 150 рублей😂😅😊
Это блин хоть и почти готовый, но колхоз, лучше уж подумать головой и не немножко, а хорошо так...и придумать подходящее решение. Например я в 2106 поставил блок предохранителей от 2110 и несмотря на кучу дополнительного оборудования остались свободные, незадействованные линии про запас. Гитара от гранты стоит, думаю над подключением шести кнопок с правого рычага для своих целей. Задний дворник уже используется для включения камеры заднего вида, а тумблер, что был раньше под эту цель уже ушёл
Установи передний бампер от Богдан 2110 люкс
Колхоз) правильная скрутка по надежности не уступает пайке и обжимке, а в некоторых случаях (например при наличии подвижности проводов в процессе работы) скрутка надежнее. Ну а любителям "по заводу", есть термоусадка с припоем, метод с разбором блока предохранителей и внедрением отсутствующих ламелей для нештатных предохранителей... геморрой, дорого, долго... но почему бы и нет?)
Два предохранителя, а зачем❓
Скрипер 😂 Пипер 😅 Кримпер😅
С ума сойти, вот это приблуда
Где кллеммы в пакетиках покупал? В офлайне 1 клема 12рублей бл стоит(
@autoshatura
2 ай бұрын
У них реально сейчас такие цены, Я и по 15 покупаю
Где таз то?
@autoshatura
2 ай бұрын
Холодно и много снега, скоро будет
Ага, нагрузка на гнездо возрастает кратно
Про закон ома почитай, два запаралеленых предохранителя дадут 30 ом, следовательно надо ставить оба на 7.5, при максимально предельной нагрузке на обе цепи, ток на проводе до предохранителей будет потеть с 30 амперами
Рекосное говно, горит нога, а потом плата проверено
Ох и бред,потом разберись в этом хламе.Штатная проводка должна быть отдельно от доп оборудования.А так монтажный блок как мусорник
Надежней пайки нет.А сверху термоусадка.Без нее провода ломаются от вибрации рядом с пайкой
@autoshatura
2 ай бұрын
А чем вам не нравится соединение с помощью разъемов? Или на вашем авто с завода все припаяно намертво?)
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura про окисление слышали? Одно дело найти окисел у конечного потребителя и другое искать этот недоконтакт по всему авто. Начинаю сомневаться что вы вообще автоэлектрик.
@autoshatura
2 ай бұрын
Смотря где он находится, если это негерметичный разъем противотуманок под бампером, как на ваз 2113-15 то да, если это разъемы в подпрулевом кожухе жигулей то почему бы и нет, не встречал там окислов даже на 20ти летних авто.
@AndreykaSurgut
2 ай бұрын
@@autoshatura у меня авто 22 года от роду. Окислы даже в салоне, там где их теоретически быть не может.
@autoshatura
2 ай бұрын
Понятно, возможно влажность большая в автомобиле.
Стрипер😂😂😂
@autoshatura
2 ай бұрын
Это Кримпер
Да не чего полезного в этом видео!
такое г... ставить
Трипер у тебя в штанах а это стрипер
@ssf8145
2 ай бұрын
Правильно название кримпер
@autoshatura
2 ай бұрын
Это Кримпер, стриппер служит для зачистки проводов , если вы умничаете , то делайте это не в такой агрессивной форме.