ЭУР НА НИВУ от ТОЙОТЫ. УСТАНОВКА.

#нива #niva #тюнинг #эурнаниву #установка эур #ниватюнинг #тойота
ссылка на ЭУР закреплена в комментариях👇

Пікірлер: 36

  • @Ivanych936
    @Ivanych936 Жыл бұрын

    www.avito.ru/vyksa/zapchasti_i_aksessuary/elektrousilitel_rulya_eur_niva_klassika_uaz_2253545019

  • @user-hf1ne3rm5p

    @user-hf1ne3rm5p

    5 ай бұрын

    По ссылке созвонился, не от Тойоты, а от Фольксваген

  • @flying_primate
    @flying_primate Жыл бұрын

    Очень хороший и информативный ролик!Продолжайте в том же духе ✊🏽

  • @KnifeQuestion
    @KnifeQuestion Жыл бұрын

    Наконец-то на ютубе появился достойный материал на тему НИВЫ!)

  • @Mixjaker
    @Mixjaker Жыл бұрын

    Очень актуально сейчас Спасибо парень очень помог с выбором ) тоже думаю эур или гур .

  • @dolganovaleksandr
    @dolganovaleksandr Жыл бұрын

    привет у нас стоит на двух нивах на коротыше и на 5 дверки очень довольны

  • @marmario5117
    @marmario5117 Жыл бұрын

    ЕУР скорее всего с Corolla 150

  • @nivaetodliadushi
    @nivaetodliadushi Жыл бұрын

    20 000 хера себе Комплект от приоры (б/у) обойдется дешевле, и плюсом будет изменение усилия в зависимости от скорости даижения автомобиля, чего в вашем варианте нет, а это очень важно! Плюс как вы и сказали, подрулевые лепестки от приоры это скорее плюс, и красивее и удобнее. Но тут конечно на вкус и цвет… Но 20000 за неполноценный эур…

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    Жыл бұрын

    Здравствуйте Сергей, почему сразу «неполноценный эур», отсутствие изменения усилия никак не сказывается на ощущениях от езды. Моя задача была поставить усилитель руля без сильных заморочек, как не получится в случае с эуром от Приоры. Но я соглашусь с вами, что «на вкус и цвет товарищей нет». Возможно кому-то понравится больше вариант с приора-ЭУРом, где изменится вид лепестков, руля и ощущения от езды.

  • @user-lx9sh3ol2i
    @user-lx9sh3ol2i Жыл бұрын

    Здорово, всё объяснил, по полочкам так держать. А не подскажешь где заказывал?

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, рад стараться, скоро новый выпуск!) Ссылка где заказывал закреплена в комментариях, но для удобства продублирую m.avito.ru/vyksa/zapchasti_i_aksessuary/elektrousilitel_rulya_eur_niva_klassika_uaz_2253545019

  • @user-fx1xv3qg2c
    @user-fx1xv3qg2c2 ай бұрын

    Руль низко стал, на ногах лежит, поставил такой же как у тебя, он размером меньше, но опять приборку перекрывает, чет разочаровался я в этом комплекте

  • @user-bw6ip3kl2f
    @user-bw6ip3kl2f Жыл бұрын

    Здравствуйте, а на что поменять рулевой редуктор? Стандартный долго не проработает если увеличены колеса, на редуктор срежит шлиц

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, интересный вопрос, а с чего вдруг их должно срезать?

  • @user-dc2pi6uh8d
    @user-dc2pi6uh8d Жыл бұрын

    подскажите, туль возвращается после поворотов, или его самостоятельно надо возвращать?

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, нет, самостоятельно руль не возвращается.

  • @user-oe1mf1vw1x
    @user-oe1mf1vw1x7 ай бұрын

    Не переходит по ссылке, пишет удалено объявление

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    7 ай бұрын

    Да, ссылка временно не работает, мастер делает новую партию, как только закончит, ссылка снова будет активна, попробуйте посмотреть через несколько дней.

  • @user-pc4pe4tl9r
    @user-pc4pe4tl9r9 ай бұрын

    А эур разве не должен отключаться на 40км/ч и более?

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    8 ай бұрын

    В данном ЭУРе не предусмотрено отключение, в нем выбрано среднее постоянное усилие на котором и на парковке комфортно поворачивать, и на трассе он не слишком лëгкий. Кстати! Сейчас уже появился такой же ЭУР, но с подключением к датчику скорости, в нем усилие изменяется в зависимости от скорости.

  • @user-nm6ip9lm5k

    @user-nm6ip9lm5k

    4 ай бұрын

    ​@@Ivanych936подскажите пожалуйста, вы год им пользуетесь, что скажите о плюсах и минусах???

  • @KirillVotrin
    @KirillVotrin Жыл бұрын

    Сделал чтоб на скорости отключался? а то на ниве и так можно расколбас словить)))

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    Жыл бұрын

    Решил не делать, так как и так нормально)

  • @METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny
    @METALLOKOP_KAK_smysl_ZhiznyАй бұрын

    За 27 к покупать как то уж совсем конски.

  • @user-ie4gw6gk1o
    @user-ie4gw6gk1o2 ай бұрын

    И что, всю дорогу руль лёгкий, сигнала с Тахо и скорости нет. Это шляпа! И сопли , это писец.

  • @denkor7078
    @denkor7078 Жыл бұрын

    Дай схему пожалуйста

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    11 ай бұрын

    Схема подключения довольно таки проста, от ЭУРа отходит 3 провода: Красный(+) к плюсовой клемме аккумулятора Чёрный(-) к кузову, к любому болту И последний, тонкий провод, подключить в любое место, где при повороте ключа зажигания появляется «+» (я подключил к кнопке подключения света)

  • @denkor7078

    @denkor7078

    11 ай бұрын

    @@Ivanych936 от эура клема отходит с 12 пинами

  • @bezlimitka.online5321

    @bezlimitka.online5321

    8 ай бұрын

    @@Ivanych936подскажите, блок управления эур нужно докупать ?

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    8 ай бұрын

    @bezlimitka.online5321, у меня на ЭУРе блок укомплектован сразу с покупки. Я ничего не докупал.

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    8 ай бұрын

    ​@@denkor7078, я брал ЭУР у человека, который занимается переделкой тойотовских ЭУРов под любую машину (поэтому на выходе у меня всего 3 провода).

  • @user-yy9ki5ss8n
    @user-yy9ki5ss8n9 ай бұрын

    Ужас а ⛔ видео, шуршание, шмыганье, бестолково

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    8 ай бұрын

    Спасибо за комментарий и просим прощения за дискомфорт в видео. Мы обязательно приобретëм необходимую гарнитуру для улучшения звука и поправим здоровье ведущего. Это наше первое видео!

  • @user-fp3xn9if5s
    @user-fp3xn9if5s8 ай бұрын

    высмаркайя

  • @Ivanych936

    @Ivanych936

    8 ай бұрын

    Уже! 😁

Келесі