Пікірлер

• 
  @METALLOKOP_KAK_smysl_ZhiznyАй бұрын

  За 27 к покупать как то уж совсем конски.

• 
  @user-ie4gw6gk1o2 ай бұрын

  И что, всю дорогу руль лёгкий, сигнала с Тахо и скорости нет. Это шляпа! И сопли , это писец.

• 
  @user-fx1xv3qg2c2 ай бұрын

  Руль низко стал, на ногах лежит, поставил такой же как у тебя, он размером меньше, но опять приборку перекрывает, чет разочаровался я в этом комплекте

• 
  @user-oe1mf1vw1x8 ай бұрын

  Не переходит по ссылке, пишет удалено объявление

• 
  @Ivanych9367 ай бұрын

  Да, ссылка временно не работает, мастер делает новую партию, как только закончит, ссылка снова будет активна, попробуйте посмотреть через несколько дней.

• 
  @user-fp3xn9if5s8 ай бұрын

  высмаркайя

• 
  @Ivanych9368 ай бұрын

  Уже! 😁

• 
  @user-pc4pe4tl9r9 ай бұрын

  А эур разве не должен отключаться на 40км/ч и более?

• 
  @Ivanych9368 ай бұрын

  В данном ЭУРе не предусмотрено отключение, в нем выбрано среднее постоянное усилие на котором и на парковке комфортно поворачивать, и на трассе он не слишком лëгкий. Кстати! Сейчас уже появился такой же ЭУР, но с подключением к датчику скорости, в нем усилие изменяется в зависимости от скорости.

• 
  @user-nm6ip9lm5k4 ай бұрын

  ​@@Ivanych936подскажите пожалуйста, вы год им пользуетесь, что скажите о плюсах и минусах???

• 
  @user-yy9ki5ss8n9 ай бұрын

  Ужас а ⛔ видео, шуршание, шмыганье, бестолково

• 
  @Ivanych9368 ай бұрын

  Спасибо за комментарий и просим прощения за дискомфорт в видео. Мы обязательно приобретëм необходимую гарнитуру для улучшения звука и поправим здоровье ведущего. Это наше первое видео!

• 
  @denkor7078 Жыл бұрын

  Дай схему пожалуйста

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Схема подключения довольно таки проста, от ЭУРа отходит 3 провода: Красный(+) к плюсовой клемме аккумулятора Чёрный(-) к кузову, к любому болту И последний, тонкий провод, подключить в любое место, где при повороте ключа зажигания появляется «+» (я подключил к кнопке подключения света)

• 
  @denkor7078 Жыл бұрын

  @@Ivanych936 от эура клема отходит с 12 пинами

• 
  @bezlimitka.online53218 ай бұрын

  @@Ivanych936подскажите, блок управления эур нужно докупать ?

• 
  @Ivanych9368 ай бұрын

  @bezlimitka.online5321, у меня на ЭУРе блок укомплектован сразу с покупки. Я ничего не докупал.

• 
  @Ivanych9368 ай бұрын

  ​@@denkor7078, я брал ЭУР у человека, который занимается переделкой тойотовских ЭУРов под любую машину (поэтому на выходе у меня всего 3 провода).

• 
  @user-bw6ip3kl2f Жыл бұрын

  Здравствуйте, а на что поменять рулевой редуктор? Стандартный долго не проработает если увеличены колеса, на редуктор срежит шлиц

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Здравствуйте, интересный вопрос, а с чего вдруг их должно срезать?

• 
  @user-dc2pi6uh8d Жыл бұрын

  подскажите, туль возвращается после поворотов, или его самостоятельно надо возвращать?

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Здравствуйте, нет, самостоятельно руль не возвращается.

• 
  @KirillVotrin Жыл бұрын

  Сделал чтоб на скорости отключался? а то на ниве и так можно расколбас словить)))

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Решил не делать, так как и так нормально)

• 
  @user-lx9sh3ol2i Жыл бұрын

  Здорово, всё объяснил, по полочкам так держать. А не подскажешь где заказывал?

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Здравствуйте, рад стараться, скоро новый выпуск!) Ссылка где заказывал закреплена в комментариях, но для удобства продублирую m.avito.ru/vyksa/zapchasti_i_aksessuary/elektrousilitel_rulya_eur_niva_klassika_uaz_2253545019

• 
  @Mixjaker Жыл бұрын

  Очень актуально сейчас Спасибо парень очень помог с выбором ) тоже думаю эур или гур .

• 
  @dolganovaleksandr Жыл бұрын

  привет у нас стоит на двух нивах на коротыше и на 5 дверки очень довольны

• 
  @flying_primate Жыл бұрын

  Очень хороший и информативный ролик!Продолжайте в том же духе ✊🏽

• 
  @marmario5117 Жыл бұрын

  ЕУР скорее всего с Corolla 150

• 
  @nivaetodliadushi Жыл бұрын

  20 000 хера себе Комплект от приоры (б/у) обойдется дешевле, и плюсом будет изменение усилия в зависимости от скорости даижения автомобиля, чего в вашем варианте нет, а это очень важно! Плюс как вы и сказали, подрулевые лепестки от приоры это скорее плюс, и красивее и удобнее. Но тут конечно на вкус и цвет… Но 20000 за неполноценный эур…

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  Здравствуйте Сергей, почему сразу «неполноценный эур», отсутствие изменения усилия никак не сказывается на ощущениях от езды. Моя задача была поставить усилитель руля без сильных заморочек, как не получится в случае с эуром от Приоры. Но я соглашусь с вами, что «на вкус и цвет товарищей нет». Возможно кому-то понравится больше вариант с приора-ЭУРом, где изменится вид лепестков, руля и ощущения от езды.

• 
  @KnifeQuestion Жыл бұрын

  Наконец-то на ютубе появился достойный материал на тему НИВЫ!)

• 
  @Ivanych936 Жыл бұрын

  www.avito.ru/vyksa/zapchasti_i_aksessuary/elektrousilitel_rulya_eur_niva_klassika_uaz_2253545019

• 
  @user-hf1ne3rm5p6 ай бұрын

  По ссылке созвонился, не от Тойоты, а от Фольксваген