UP 3 Cilindros TSI Stage 3, Barulho Estranho na Suspensão

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Пікірлер: 29

  • @douglasroberto653
    @douglasroberto65324 күн бұрын

    Sou o proprietário desse UP, na verdade ele é Stage 3 com 200 cv. Após a troca das peças, o carro ficou "zero", sem nenhum barulho na suspenção. Quem tiver procurando uma mecânica que tem o maior capricho com os carros, alto conhecimento técnico e as ferramentas próprias, leve seu carro para arrumar com o Ricardo e o Marcio. Já troquei com eles a parte total de freios e correia dentada, é a unica oficina que eu confio deixar o meu carro.

  • 24 күн бұрын

    Muito Obrigado pela confiança 🤜🏻🤛🏻

  • @fabiovicentin1978
    @fabiovicentin197824 күн бұрын

    Estou juntando uma graninha pra revisão top ano que vem no meu carrinho com o Ricardo.... me aguarde!

  • @kgb0070
    @kgb007021 күн бұрын

    POSITIVO E OPERANTE RICARDO E EQUIPE E BOM TRABALHO !

  • @paulo.d.n.liebana
    @paulo.d.n.liebana24 күн бұрын

    Alterar o padrão original resulta em desgaste acentuado. Abraço Ricardo. Deus te abençoe.

  • 24 күн бұрын

    Valeu obrigado , Forte abraço Paulo

  • @MaikEletrica
    @MaikEletrica24 күн бұрын

    Muito top essa ferramenta da Plana TC, com certeza facilita o trabalho.

  • 24 күн бұрын

    Com certeza, Forte abraço

  • @fabionoia630
    @fabionoia63024 күн бұрын

    Gosto muito dos seus vídeos.

  • 24 күн бұрын

    Muito obrigado

  • @nieloliveira8119
    @nieloliveira811924 күн бұрын

    Como sempre seus vídeos são show de bola, e muito didáticos. Parabéns

  • 24 күн бұрын

    Obrigado pelo elogio, forte abraço

  • @fernandodias9281
    @fernandodias928124 күн бұрын

    O meu troquei amortecedor dianteiro com 80 mil. E bandeijas e bieletas com 125mil km. Up tsi 2016. Mas ainda ficou um barulhinho.

  • @JoseRoberto-xd9vm
    @JoseRoberto-xd9vm21 күн бұрын

    Parabéns pelo vídeo!

  • 21 күн бұрын

    muito obrigado

  • @AntonioCarlos-ij6cp
    @AntonioCarlos-ij6cp24 күн бұрын

    Parabéns pelo trabalho de vcs muito bem executado com excelência. Eu quero saber onde encontrar esse kit de ferramentas para desmontar essas pecas plásticas que vc desmontou....

  • 23 күн бұрын

    eu comprei na loja do mecanico, já faz muito tempo

  • @AntonioCarlos-ij6cp

    @AntonioCarlos-ij6cp

    23 күн бұрын

    Vcs só atendem ou agendam serviço por email ? Pelo whatsapp vcs não atendem ou não tem whatsapp que seria mais prático e rápido....

  • 23 күн бұрын

    @@AntonioCarlos-ij6cp Trabalhamos com whatsapp apenas com o cliente já aqui na oficina manda tudo que estou fazendo no veiculo vários vídeos para ele acompanhar , o agendamento é todo por e-mail drmecanicar@gmail.com

  • @viniciusvendraminipeixoto
    @viniciusvendraminipeixoto24 күн бұрын

    O que aconteceu é que aqui é o Brasil!!! O asfalto é uma belezura!!!.

  • 24 күн бұрын

    Infelizmente esta assim por todos País

  • @edmarbila

    @edmarbila

    22 күн бұрын

    Meu amigo, sei que não é o assunto mas se puder me ajudar, pois não consigo levar carro em mecânico ele ta sem freio, meu onix não sai fluido em nenhuma das rodas, já até abri a mangueira antes da roda e tá 0 fluido, usei uma máquina de pressão para empurrar e simplesmente não vai fluido, o ABS só funciona ligado e em drenagem certo? Então em teoria era pra chegar fluido normal lá só empurrando ou pisando no pedal mesmo com carro desligado, mais estranho é que não chega na esquerda e nem na direita, abri o cabo antes do módulo ABS e depois do cilindro mestre e saiu líquido do reservatório, abri o cano depois do módulo ABS da roda esquerda para teste e mesmo pisando bo pedal não sai fluido lá, será que se trocar o modo hidráulico do ABS resolve? Pois parece que depois que o fluido chega no módulo ele não vai para as rodas

  • @waldeir111
    @waldeir11124 күн бұрын

    Pergunto ao canal qual o conceito sobre o motor TCe 1.3?

  • 23 күн бұрын

    O motor TCe 1.3 é um motor turbo de quatro cilindros desenvolvido pela Renault em colaboração com a Daimler. Ele faz parte da linha de motores Energy da Renault e é conhecido por sua eficiência energética e desempenho. Aqui estão alguns dos principais aspectos e características do motor TCe 1.3:Características Principais:Capacidade: 1.3 litros.Configuração: Quatro cilindros em linha.Turboalimentação: Equipado com turbo para melhorar o desempenho e a eficiência do combustível.Injeção Direta: Sistema de injeção direta de combustível para maior eficiência e melhor resposta do motor.Potência: Disponível em várias faixas de potência, normalmente variando de 115 a 160 cavalos de potência.Torque: Alto torque em baixas rotações, proporcionando melhor dirigibilidade e aceleração.Aplicações:O motor TCe 1.3 é utilizado em vários modelos de carros da Renault, Nissan, Mercedes-Benz e Dacia, devido à parceria com a Daimler. Aqui estão alguns exemplos de modelos que utilizam este motor:Renault:Renault CapturRenault MeganeRenault KadjarRenault ArkanaNissan:Nissan QashqaiNissan JukeMercedes-Benz:Mercedes-Benz Classe AMercedes-Benz Classe BMercedes-Benz CLAMercedes-Benz GLADacia:Dacia DusterDacia LoganDacia SanderoEste motor é apreciado por sua combinação de eficiência de combustível, desempenho e baixo impacto ambiental, tornando-o uma escolha popular entre vários fabricantes de automóveis. forte abraço

  • @waldeir111

    @waldeir111

    23 күн бұрын

    No entendimento dos senhores, o motor tem um bom conceito, ou seja, é um bom investimento, sem muitos problemas crônicos?

  • @py2lsb
    @py2lsb24 күн бұрын

    Como o dono deixa o carro chegar num estado desse, falta de manutenção preventiva mínima, deve ter ficado uma boa grana essa manutenção, ficou top agora

  • @juceleifreita

    @juceleifreita

    24 күн бұрын

    Cheio de BO que envolve segurança mas é stage3. Kkk a o teomave.

  • @eltinhodaxj6vz
    @eltinhodaxj6vz24 күн бұрын

    DR. Blz, vc trabalha sozinho?

  • 23 күн бұрын

    Tenho alguns funcionários que fazer o serviço

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