Genial, dass ? du das selber machen kannst. Danke für das tolle Video und die wertvollen Tipps und Anregungen. Ich überlege mir auch so ein Fahrzeug zuzulegen. Euch noch eine gute Zeit und viel Spaß mit dem Econelo. 😊🍀🌞

LEUTE! Lest bitte unbedingt die Videobeschreibung ! Der Versuch mit den Starterbatterien ist gescheitert. Der Kanalbetreiber sollte das mit Hilfe von YT Studio einblenden, damit das keiner nachmacht. Die Lebensdauer für Bleiakkus kommt übrigens hin. Die Bleiakkus meiner Insel-Solaranlage haben im ersten Jahr gute Leistung erbracht, im zweiten Jahr nur noch mäßig und im dritten Jahr haben sie bei Belastung die Spannung nicht halten können. Ein 200Ah Akkusatz kann dann noch LED Licht und Handy-Ladung erbringen, für mehr reicht es nicht mehr. Bitte versteht es doch, Bleiakkus eignen sich nur als Starterbatterien oder, wenn ihre Kapazität für die vorgesehene Anwendung massiv überdimensioniert ist, damit die Restladung immer bei mindestens 80% bleibt. Oder wie ich gerne sage: Bleiakkus sind gut, wenn man sie nicht benutzt...😅 Sie werden mit diesen Bleiakkus 1-2 Jahre fahren können, dann fängt der Spaß wieder von vorne an. Alle 1,5.bis 2.Jahre 600 Euro für neue Bleiakkus auszugeben, ist möglich, dann muss man aber eine sehr positive Wahrnehmung von der Sparsamkeit eines solchen Elektrofahrzeugs haben. Der Videoersteller hat inzwischen auf Lithiumakkus umgestellt, vielleicht kommt dazu noch ein Video?

@benissimotom1

11 ай бұрын

meine Güte, das baut sowieso keiner nach und alle (und das sind die meisten) die die Videobeschreibung *nicht* lesen, lesen die Kommentare (also auch deinen) sowieso nicht. (und im Übrigen Blei Gel Akkus oder auch sogenannte Solarbatterien eigenen sich durchaus für die Anwendungen in kleinen Elektrofahrzeugen, die können auch höhere Ströme über längeren Zeitraum abgeben) Ja ich werde noch ein Video darüber machen, was wir mittlerweile alles an-, um- und neugebaut haben (u.a. auch einen neuen Akku), dauert noch ein Weilchen, habe im Moment gerade keine zeit dafür. Und dann unsere Empfehlung, Li Ion Akkus nehmen, keine Eisenoxyd Akkus, so wie in "richtigen" Elektroautos auch. LiFePo4 mit 60 V sind unverhältnismäßig teuer, 12V Akkus kann man nicht in Reihe oder Parallel schalten, weil die Management Systeme nicht dafür ausgelegt sind, einen Lithium Ionen Akku gibt es mit eingebautem BMS deutlich günstiger (und beim "Chinamann" noch mal um die Hälfte billiger) liebe Grüße

Bleiakkus sind am Ende teurer als gleich Lithiumakkus . Von der besseren Peformance mal abgesehen , bevor Lithiumakkus kaputt gehehen , hat dich das 5 Sätze Bleiakkus gekostet und wiegen tun sie auch nur 1/3 . Höhre nicht auf das Stammtischgequatsche mancher Medien , umsont geben die Autobauer nicht mind. 8 Jahre Garantie auf die Antriebsbatterie . Mit einem Starterakku wirst du Schiffbruch erleiden , dessen Bleiplatten sind nur halb so dick wie die von Traktionsakkus . Wo Traktionsakkus 400 Zycklen schaffen ist bei Starterbatterien etwa bei 100 Schluss , hatte zuletzt bei 100% Ladung noch eine Reichweite von 6 km , soviel Kapazität geht flöten .

tolle Lösungen wie immer! hammer pragmatisch. Da steckt aber viel Erfahrung dahinter!

@benissimotom1

Жыл бұрын

na ja, schau ma ma, eigentlich hätten wir doch besser sogenannte Solarbatterien nehmen sollen, die sind besser für längere, höhere Stromentnahme geeignet, es war ein Experiment, wir werden sehen, wie lange das gut geht, liebe Grüße

Gut schon mal zu wissen das es auch eine Alternative zu den mega teuren Akkus gibt. Vielen Dank für das Video

@benissimotom1

Жыл бұрын

ja, steht echt in keinem Verhältnis 😃 bei Alibaba in Japan bekommt man die Akkus für unter 50,- €. Rentiert sich natürlich nur für Händler, zum einen ist die Mindestbestellmenge 20 Stück und dann kommen entsprechende Frachtkosten dazu. german.alibaba.com/product-detail/Long-life-6-EVF-58-48v58ah-1600096607755.html

@PedatorOhneR

Жыл бұрын

@@benissimotom1 alibaba ist ja auch nur für händler da es ein B2B shop ist, in deinem fall müsstest du dich eher bei aliexpress umschauen.

Sehr clever 👍👍👍tolles Video, großes Dankeschön

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, ebenso, Danke für das Lob (hast aber hoffentlich schon in der Videobeschreibung gelesen, dass die Starterbatterien nicht wirklich zur Problemlösung geeignet waren, bzw. sind) Liebe Grüße

Ich profitiere jetzt schon von ihren tollen Viedeos! Vielen Dank

@benissimotom1

Жыл бұрын

gerne, aber in diesem Fall, bitte nicht nachmachen, Starterbatterien sind nicht geeignet für längere, höhere Stromentnahme, wir haben uns mittlerweile einen Li-ion - Akku geleistet, liebe Grüße

So ein Bleigel-Akku wiegt 16 Kg (deine Startebatterie ca 15 Kg). Mal 5 ergibt 80 (75) Kilogramm an Zuladung. Man sollte einen Bleigel nicht unter 50% entladen damit man wenigstens 500 Zyklen erreicht also 12Vx58Ahx5/2 = 1740 Wattstunden. Meine Empfehlung ist 5x LiFePo4 12V100Ah Akkus. Die wiegen das Stück um 9,55 Kg also nur 47,75 Kg Zuladung = 32,25 Kg gespart. Ein LiFePo4 Akku hat im Durchschnitt 1280 Wh entnehmbare Kapazität und 5x1280 Wh ergibt (bei 95%) 6080 Wh an Arbeitsleistung. Danit kannst du zuerst mal (6080/1740) 3,49 mal so weit fahren und der Akku hält wenigstens 2000 Zyklen. Wenn man die Dinger nicht bis 95% Leerfährt sind 4000 Zyklen auch machbar. Natürlich kostet das seinen Preis und ein 12V100Ah kostet das Stück um 355,- Euro (inkl. BMS) und für 5 Stück macht das 1775 Euro. Dafür hast du aber eine Leistung welche keine Wünsche mehr offen lässt. 3,49 fache Reichweite bei 4 fache Lebensdauer also ein Preisverhältnis von 13,96 zu 1 (1 ist Bleigel). Bei 1775 Euro durch 13,96 bleiben 127,15 Euro für eine komplette Batteriebank auf Bleibasis... Für 127,15 Euro benommst du aber nur 2 Akkus und nicht 5. Die Energie/Kostenbilanz ist bei einem Bleiakku einfach schlecht. Da ist die Lithium-Technik der eindeutige Gewinner mit zusätzlicher Gewichterserparnis (mehr Zuladung möglich). Du kannst auch 12V50Ah nehmen (4,9 Kg/st) und die kosten um 240 Euro x5 = 1200 Euro für einen Akkusatz bei 640Wh x 5 x 0,95 = 3040 Wh. Mit 3040 Wh kommst du gegenüber Bleigel immerhin noch 1,75 mal so weit bei 4x Lebensdauer und hast noch mehr Zuladung übrig. Da die 50Ah nicht die Kosten halbieren empfehle ich die 100Ah vom Kosten/Nutzen Verhältnis.

@benissimotom1

Жыл бұрын

uiuiui, sooooo viele Worte, also wir schreiben es gerne zum x-ten Mal, WIR BRAUCHEN NICHT MEHR REICHWEITE !!! Warum sollen wir also weit über 1.000,- € für etwas ausgeben, was wir nicht brauchen ? Wir fahren lediglich zum Einkaufen (mit genügend Zuladung) oder zum Wertstoffhof in unserem Ort 2-3 mal in der Woche zwischen 6 und 15 Kilometer pro Tour und danach ab in die Garage an die Steckdose. Aber trotzdem gerne ein paar Worte zu deinen Ideen, Lithium Eisenoxid Akkus sind nicht die Beste Wahl dafür. Wie in "richtigen" Elektroautos auch, sind für diesen Zweck Lithium Ionen Akkus besser geeignet. LiFePO4 in der von dir genannten Preisklasse kann, bzw. darf man nicht in Reihe schalten, da die eingebauten Management Systeme nicht dafür ausgelegt sind. Wir stehen offen zu unseren Fehlern. Starterbatterien sind definitiv auch nicht dafür geeignet gewesen, es war ein Experiment ohne das wir uns vorher genau informiert hatten und das ging schief. Daher haben wir mittlerweile schon auf Lithium Ionen umgerüstet und zwar passend für 60V mit entsprechendem 80A BMS und inklusive Ladegerät für knapp über 600,- € (und gerade mal 16 kg) siehe: de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec Unser finanzieller Verlust hält sich auch in Grenzen, da wir die restlichen 4 original Bleigel Akkus gut über Kleinanzeigen verkauft haben und die Starterbatterien auch noch zu Geld machen werden. Damit liegen wir also WEIT UNTER 1.000,- € Trotzdem Danke für deine Tipps (obwohl sie erfahrungsgemäß kein anderer ließt, es ließt ja auch niemand die Informationen in der Videobeschreibung, wie wir immer wieder bei allen unseren Videos sehen, weil ständig Fragen kommen, die bereits in der Videobeschreibung beantwortet wären) jeder kann, muss, soll das tun, was er braucht, für nötig hält oder unbedingt machen will, liebe Grüße

Schön guten Tag ich habe da eine kurze Frage war der Econelo gleich von Werk mit solar umgebaut ? Bedanke mich im voraus mfg Dimitri

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, nein, schaust du hier, dort findest du die Lösung: kzread.info/dash/bejne/ZGVtq7tskZrHp6w.html liebe Grüße

absolute cool gemacht wie es der Richeweite mit die neue zum vergleich mit die Alten akkus ?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Wir müssen gestehen, wir haben uns nicht ausreichend informiert und einige von euch haben recht, Starterbatterien 🔋 sind nicht die erste Wahl für dieses Einsatzgebiet !!! Wenn überhaupt, sollte man sogenannte Solarbatterien ☀ nehmen, die besser für die Entnahme von höheren Strömen über einen längeren Zeitraum konzipiert sind. Einen echten „Reichweitentest“ haben wir noch gar nicht gemacht, da es, wie schon oft in unseren vorherigen Videos gesagt, für uns vollkommen irrelevant ist, wir fahren unsere 6 -12, vielleicht mal 15 oder 18 Kilometer und dann wird eh in der Garage 🏛 geparkt und wieder aufgeladen 🔌. Fakt ist, das die Reichweite trotz der höheren Akkukapazität (jetzt 65 Ah zu vorher 58 Ah) nicht größer geworden ist, wegen der konstant hohen Stromentnahme über längere Zeit, wofür Starterbatterien eigentlich nicht ausgelegt sind. Unser "Experiment" ist damit gescheitert, die Ausgaben haben sich nicht gelohnt und wir werden uns einen Lithium-Akku kaufen ! liebe Grüße

Hallo, mein econello F1 (2500km) hat zum Glück noch normale Reichweite. Ich hatte einen 12-72V Pulser seit dem Kauf angeschlossen. Bin mir allerdings trotzdem nicht sicher ob dieser wirklich etwas bringt. Mein eroller eGrace von Novamotors hat dagegen bei nun 1800km leider zwei Defekte Akkus mit unter 12V 🫤 Dieser hatte bereits einen Akkutausch von billig auf Yuasa Zellen bei nur 500km sowie keinen Pulser /Zufall/Pech? 🙈 vielleicht sollte ich testweise diesen Pulser auch dafür kaufen. Die Akkus wurden immer regelmäßig geladen, gepflegt und nie komplett leer gefahren.

Hallo Super Video Eine Frage Was sind es für Felgen und welche Reifen? Danke für die Hilfe

@benissimotom1

14 күн бұрын

Hallo, aber bitte nicht nachmachen, Starterbatterien sind nicht dafür geeignet, steht auch oben in der Videobeschreibung ! und siehe auch in unserem Video: "3 Jahre ECONELO M1" kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html die Felgen sind Original vom Hersteller, kann man aber auch z.B. hier bestellen: www.stormborn.eu/X8-Y8-Felge-12-Zoll die Reifen sind von Chinesischen Herstellern, gibt es von "WANDA" oder "YUANXING" 125/65-12 z.B. hier: www.stormborn.eu/X8-Y8-Reifen-125-65-12 liebe Grüße

Guten Tag, Ich habe Econelo nelo 4.3 gekauft. Ich wollte Ihnen fragen ob man die Bleiakkus mit Lithium Akku wechseln kann? Vielen dank im vorraus Mit freundlichen Grüßen Alex

@benissimotom1

7 ай бұрын

Hallo, ja, wenn man etwas Ahnung von Elektrotechnik hat, geht das ohne weiteres, wir haben es mittlerweile auch getan. Wir haben uns einen 60V Lithium Ionen Akku mit 60 Ah bei AliExpress gekauft, der wiegt gerade mal 12 kg (im Gegensatz zu den 80 kg Blei Akkus) und passt hervorragend inclusive dem Ladegerät in das Batteriefach unter dem Rücksitz. Wir werden demnächst davon auch noch ein Video machen de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec man muss aber etwas Zeit mitbringen, da es von Bestellung bis zur Lieferung aus China per Schiff, ca 2-3 Monate dauert, liebe Grüße (Aber Achtung, Lithium Akkus lassen sich unter 0° C nicht mehr laden, d.h. im Winter muss man den Akku zum Laden herausnehmen und im Haus aufladen ! fahren, also entladen geht aber bis -20° C, ist also auch im Winter kein Problem )

Richtig interessant und gut durchdacht 🤓 Was hast du mit den vier guten Akkus gemacht?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, wenn du die Videobeschreibung gelesen hättest, wüstest du, dass die Sache leider gar nicht gut durchdacht war ! Starterbatterien sind nicht dafür geeignet für längere, hohe Stromentnahme und somit war das Projekt ein Flop ! Ich gestehe gerne meine Fehler ein und das war definitiv einer. Die vier Batterien konnte ich tatsächlich auf Kleinanzeigen gut verkaufen, sodass der Verlust nicht ganz so erheblich war. Wir haben mittlerweile auf einen Li-Ion Akku umgerüstet, die einzigst wahre Lösung. Liebe Grüße

@FinanzenimGriff

Жыл бұрын

@@benissimotom1 ich hab die Videobeschreibung erst nach meinem Kommentar gelesen 😅

@connyhartl1362

8 ай бұрын

Bleibatterien müssen immer wieder egalisiert werden@@benissimotom1

Sehr gute Idee, ich kann mir vorstellen das die neue Akku Zusammenstellung gut funktioniert. Bin gespannt auf eure Erfahrungswerte.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, nun das hoffen wir auch, Danke und liebe Grüße

@m.m.5365

Жыл бұрын

Ich denke es ist gut wenn du mit einem speziellen Ladegerät die Bleiakkus laden würdest. Eines das den Lade-Zustand erkennt und dementsprechend die Ladung anpasst.

Absolut Hammer: Idee und Ausführung ! Frage : Geht das so durch den TÜV ?

@benissimotom1

8 ай бұрын

aaaalso, wenn du die Videobeschreibung (das ist der hellgraue Kasten direkt unter dem Video) gelesen hättest, wüstest du, dass diese Lösung absolut *nicht* der Hammer war, OK, die Ausführung an sich, fanden wir auch ganz gut, wurde aber mittlerweile komplett zurück gebaut, da wir uns einen deutlich kleineren Lithium Akku zugelegt haben, der wesentlich leichter und kleiner ist (trotz gleicher Leistung) und locker wieder in das original Batteriefach passt. Diese Fahrzeuge sind einmalig zugelassen und sehen in ihrem Leben den TÜV nie wieder ! liebe Grüße

@connyhartl1362

8 ай бұрын

hab es bis min 6:30 angeschaut. Fehleinschätzung. Einfach alle Akkus parallel geschaltet aufladen und mit etwa 1 % Strom der Kapazität gasen lassen. @@benissimotom1 Beispiel 58 Ah x 5 Blöcke parallel = 290 Ah x 1 % = 2,9 A. Damit werden die Zellen "egalisiert". Wenn man das 1bis 2 mal im Jahr macht werden sich die Batterien gut erholen.

Hi Tom Du hast mich auf eine machbare Idee gebracht!!!! Wenn ich dies Fahrzeug kaufen sollte werde ich es wenn möglich ohne Akkus kaufen und dann auf Lipo umrüsten.Hab gute Erfahrungen mit Lipo weil als langjähriger Elektro Modellflieger diese Akkkus verwende. Nach wie vor halte ich Deine Beurteilung für richtig und sehr passend !!!!! MfG Peter Schmalenbach

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, also anfangs gab es die Fahrzeuge auch mit Lithium Akkus, kosteten damals etwas über 1.000,- € mehr, jetzt anscheinend nicht mehr (also zumindest bei ECONELO). Ohne Akkus werden die das nicht verkaufen. Ich nehme an, mit "Lipo" meinst du Lithium Eisenoxid Akkus, also LiFePO4 !? Würde ich nicht empfehlen, in diesem Fall sind Lithium-Ionen-Akkus die bessere Wahl (so wie bei "richtigen" Elektroautos auch) Wir haben mittlerweile auf Lithium umgerüstet und die Blei-Gel-Akkus erfolgreich auf Kleinanzeigen verkauft. Es ist schon phänomenal, dass ein Akku deutlich unter 20 kg das gleich leistet, wie vorher über 80 kg Blei. Leider in Deutschland immer noch sehr teuer, siehe z.B. hier: www.tzipower.de/Akkupacks/60V-79/ Hier ist der "Chinamann" die bessere Wahl, siehe z.B. hier: de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec (zu mir, 64 J, E-Ing, mein 8tes Auto) liebe Grüße

Hallo Tom, vielen Dank für das schöne Video. Wenn ein Akku schwächelt und nur 11V hat, während die anderen bei 12V liegen, dann würde ja das Ladegerät weiter laden bis die Gesamtspannung passt und das führt doch dazu, daß die anderen Akkus nun überladen werden, oder? Hast Du Dir mal diesbezüglich Gedanken gemacht, ob der Einsatz eines Batterie-Balancers Sinn machen würde? Ein HA02 kann beispielsweise vier Blei-Akkus "balancieren". Für die fünf Akkus bräuchte man dann zwar zwei, aber soweit ich das bisher gelesen habe soll sich die Haltbarkeit der Akkus erhöhen.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo Anna, jetzt habe ich mich mal etwas schlauer gemacht und musste feststellen, dass du da wohl vollkommen Recht hast und einer der "alten" Akkus womöglich gar nicht defekt ist, sondern die ganze Zeit nur nicht richtig geladen wurde ! Hab mir jetzt mal solche "Balancer oder Equalizer" bestellt. Außerdem lade ich gerade die 5 original Akkus einzeln mit einem guten Ladegerät und werde dann das alles mal wieder einbauen. Wenn das von Erfolg sein sollte, hätte ich zwar die Starterbatterien vergeblich gekauft, aber wäre immerhin trotzdem durch das Video sehr viel schlauer geworden. Soweit schon mal Danke und liebe Grüße

Hallo, danke für Deine informativen Videos, wir haben auch ein solches Fahrzeug und haben die Akkus leider schon bestellt☹. Die kosten hier waren 644,- incl. Versand, schade Deine Lösung wäre wohl auch mit Solar-Batterien billiger. Zusätzlich zu den defekten Batterien ist auch das Standlicht/Tagfahrlicht und die Rücklichter ausgefallen, habt Ihr so etwas auch schon mal gehabt? Noch habe ich keine Ursache dafür gefunden, ich tippe auf eine Sicherung nur wo finden? Viele Grüße Frank

@benissimotom1

Жыл бұрын

Grüß Gott, ja, das Experiment mit den Starterbatterien ist leider fehlgeschlagen, die Akkus sind dafür nicht gemacht. Wir werden jetzt ein für alle mal Nägel mit Köpfen machen und einen Lithium Akku kaufen. (beim Chinamann bekommt man was passendes für deutlich unter 500,- €) Nun, die Sicherungen befinden sich vorne unter der Abdeckung, schaust du unser Video vom "Tagfahrlicht", dort zeigen wir, wie man die Haube ab machen kann: kzread.info/dash/bejne/ZGtpupltZajRhqg.html Video bei 3,24 Min anhalten dort kann man das Sicherungskästchen rechts direkt unter dem Scheibenwischermotor erkennen ! Oder schaust dir hier kzread.info/dash/bejne/c61m07effbi8lbA.html der zeigt es noch mal genau, liebe Grüße

Hallo, danke für die umfangreiche Erklärung. Könnt ihr mir auch Angaben geben, groß der Fahrer maximal sein darf? Ich bin nämlich 184 cm.

@benissimotom1

Жыл бұрын

also, grundsätzlich ist das Fahrzeug echt geräumig und auch hoch genug zum Sitzen für größere Personen, es gibt auch extra eine Sitzschienenverlängerung, um den Fahrersitz weiter nach hinten zu schieben, siehe hier: www.stormborn.eu/Verlaengerte-Sitzschiene-Paar jedoch ist der Scheibenwischer recht weit unten, sodass man bei Regen eigentlich nicht gut durch die Frontscheibe schauen kann siehe hier: kzread.info/dash/bejne/dIakyMl7j5WZhdY.html allerdings machen die sich etwas über das Fahrzeug lustig und merken offensichtlich nicht, dass da die Akkus defekt sind. liebe Grüße

Ich kenn mich nicht so gut aus und hätte daher eine Frage. Ich möchte gerne mehr konstante Leistung und Reichweite. Daher überlege ich ob vielleicht lithium Batterien das richtige für mich wären. Weiß aber gar nicht auf was man da aufpassen muss welche lithium Batterie da wohl in dem Fall die richtige wäre. Können sie mir vielleicht eine gute empfehlen?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, wir haben mittlerweile auf einen Lithium Ionen Akku umgerüstet. Leider sind alle deutschen Händler unverschämt teuer, obwohl sie exakt die gleichen Akkus wie die vom "Chinamann" verkaufen. Also, der Motor hat 60Volt und 2.200Watt, eine Faustregel sagt: BMS mal Abschaltspannung = max. Motorwattleistung des Akkus. Die Abschaltspannung solcher Akkus liegt meistens bei 42V, also benötigt man mindestens 60A Batterie-Management-System (60A X 42V = 2.520W maximale Motorleistung). (bei 2.200 Watt Motorleistung, dann noch die Heizung, Scheibenwischer Licht, usw. kommen sowieso schon gut 40A Dauerlast auf den Akku zu) d.h., das hier wäre z.B. der kleinst nötigste Akku, für etwa 20 Kilometer garantierte Reichweite und passenden Parametern: www.akkushop-24.de/Lithium-Ionen-Akku-60V-30Ah-1800Wh-Akkupack-incl-60A-BMS-Ladegeraet-fuer-Scooter-E-Bike-Pedelec_1 oder: www.tzipower.de/60V-40AH-Li-ion-Akku-e-bike-Scooter-Boot-Akkupack-Umbausatz-Markenware-40A-BMS-147-149.html so, und das ganze gäbe es direkt beim Chinamann für gerade mal 350,- €. Da kann man also getrost einen 50Ah oder gleich sogar einen 60Ah Akku (mit 80A BMS) für 640,- € bestellen. de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec Die Akkus werden alle versandkostenfrei und inklusive dem passenden Ladegerät geliefert. Wichtig, das original Ladegerät aus dem Auto wird abgeklemmt und das Lithium Ladegerät passt dann locker noch in's Batteriefach mit rein. Es ist unfassbar, dass so ein 10-16 Kilogramm schweres Akkupack die 80 Kilogramm Blei Akkus tatsächlich ersetzen kann ! Also für gute Reichweite (40 Kilometer) wäre ein 60Amperstunden-Akku schon erforderlich. Ach ja, einen Nachteil gibt es allerdings, Lithium-Akkus lassen sich bei Minus Temperaturen nicht laden ! D.h. im Winter muss man den Akku raus nehmen und im warmen Stübchen laden, (bei der geringen Größe und Gewicht allerdings kein großes Problem) benutzen, also entladen dagegen geht ohne weiteres bis -10°, wobei dann natürlich die nutzbare Kapazität, wie auch bei Blei Akkus, runter geht. liebe Grüße

@Thomas-vg6do

Жыл бұрын

Das größte Problem was viele vergessen ist das Lithium Akkus eigentlich nicht zu dem Umbau passen. Den man verschenkt einiges an Reichweite. Den ein Lithium Akkus kann weiter runter gefahren werden als ein Blei Akku, aber dein Controller ist auf Blei programmiert und weiß nicht das ein Lithium Ionen Akku verbaut wird. Der bessere Akku ist hier der LiFePo4 Akku, denn er hat die selben Daten wie ein Blei Akku, er ist nur etwas schwerer als ein Lithium Ionen Akku dafür aber wesentlich sicherer.

Ich habe noch eine Frage: ist es schlimm wenn die Ampere Leistung statt 60 v 45 ah zb.: 60 v 50 ah hat ? Danke schön im voraus für die Antwort. Mit freundlichen Grüßen Mario Krosta

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, das ist vollkommen egal, hierbei kommt es nur auf die Spannung an, also dass der Laderegler auf die 60 Volt eingestellt ist ! liebe Grüße

@mariokrosta

Жыл бұрын

@@benissimotom1 danke schön für die Antwort, ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende

@PedatorOhneR

Жыл бұрын

du meinst die amperestunden und die sagen dir lediglich aus wie weit du damit kommst > von 45 auf 50ah müsstest du also grob 10% weiter kommen als vorher.

@mariokrosta

Жыл бұрын

@@PedatorOhneR vielen Dank für die Antwort dann weiß ich ja bescheid

Hallo Tom! Ich habe von einem alten Herrn einen Econelo M 1 gekauft. Der fährt auch super und hat auch keine Probleme mit den Akkus. Leider hat der ältere Herr die Betriebserlaubnis verbummelt. Ich muss nun bei Econelo eine Betriebserlaubnis bestellen. Dafür muss ich die Motornummer angeben. Wo finde ich die? Und wie sieht so Eibe Motornummer aus? Ich habe auf dem Motor nur so eine Art Typenschild mit vielen chinesischen Zeichen gefunden. Kannst du mir vielleicht helfen? Gruß Gabi

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, wahrhaftig, auf der Konformitätserklärung (COMPLETE VEHICLE EU CERTIFICATE OF CONFORMITY) steht sowohl die Fahrgestellnummer, wie auch die Motornummer des Fahrzeugs. Dieses Papier benötigt man für die Versicherung, um das Fahrzeug zu zulassen, sprich zu versichern. Also, - die Fahrgestellnummer (Vehicle Identification Number) findest du am Sockel des Fahrersitzes und unter der Rücksitzbank neben der Batterieladekontrollleuchte, dort ist ein Deckel mit der Aufschrift VIN (der lässt sich mit Hilfe eines Schraubendrehers auf Klipsen) die Nummer besteht aus Buchstaben und Zahlen und beginnt bei mir mit L3ZEL . . . und hat 17 Zeichen. - die Motornummer steht in der Mitte des Motors oben drauf, neben einem von den drei Anschluss Pöppel, wo die Kabel in den Motor gehen. Die Nummer ist dünn in den Aluminiumblock gelasert, aber dennoch gut lesbar. Entweder mit einem Spiegel versuchen zu lesen, oder irgendwie ein Foto davon machen, wenn es geht direkt, oder auch über den Spiegel und dann in Ruhe entziffern. Das sind Ebenfalls Buchstaben und Zahlen (bei mir ZD183 . . . hat 21 Stellen) viel Erfolg und liebe Grüße, der Tom

@gabrielebergmann339

Жыл бұрын

Hurrah! Mail an dich ist raus. Ich habe deine Mailadresse gefunden. Auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn, lach

Hallo Tom. hallo Angie, danke für ein weiteres tolles Video. Wir haben uns im August 2020 einen Baugleichen über Brigitte Hachenburg Versand gekauft.( eLazzy) Da ich die 70 Km zur Reichweite schon im Prospekt für einen PR - Gag gehalten habe, bin ich nach Auslieferung gleich mal auf Langstrecke gegangen . Ergebnis mit Stadt ,Berg und Tal und die letzten 8 Km auf Rundkurs in Wohnungsnähe 38Km. Klar, daß auch ich einen Innenspiegel und eine Sonnenblende System Tom nachgerüstet habe. Nach 5 Monaten ist uns ein Kabel das zur Sicherung die auf dem Batteriepack lag gebrochen und abgraucht.Wurde auf Garantie behoben. Im Sommer 2021 bin ich in ein Gewittersturm gekommen mit Wasser bis 20 cm auf der Straße und tollem Wind. Danach habe ich das Autochen angesehen auch unter der Haube und kann nur sagen "Voll Monsuntauglich" . Die Reichweite reicht für uns , weil wir das Gefährt nur zum Einkaufen 1- 6 Km und gelegentlichen Fahrten zu Dr. oder Kinder nutzen16- 32Km. Beim Einkaufen transportierem wir 2 Personen 4Taschen und einen Rollator und das geht auf den zugegenermaßen kurzen Strecken Proplemlos. Manchmal ist dann der Rückweg schon ein Eingriff in den Straßenverkehr Brückenauffahrten mit 13-16Km/h, aber ernsthaft hat sich noch keiner beklagt. en Ich wünsch euch weiter viel Spaß mit dem M1 und dück die Daumen daß die Batterien halten.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, genau so ist das eben bei uns auch (mit der Reichweite) und wenn wir zurück kommen, kommt das Teilchen sowieso sofort wieder an die Steckdose 🔌, denn Blei Akkus 🔋 mögen es nämlich immer voll geladen zu sein, euch auch viel Spaß damit 😃, liebe Grüße (PS. habe jetzt sogar noch mal aufgerüstet in Sachen "Rücksicht" und eine weitere kleine Kamera, sowie ein Monitor eingebaut; nicht mal 25,-€ zusammen, gibt dann demnächst ein Video über all unsere An- und Umbauten)

Also in der Warmen Jahreszeit und wenn es nicht immer Bergauf geht. Schafft mein 4 Rad Econelo M1 Elektrokabinenroller Realistisch 37 km. So mein Test Ergebnis. Ich habe auch die Originalen Akkus mit einem Speziellen Ladegerät Einzeln Geladen alle 5x 12 V 58 Ah Blei Akkus und von 5 Stück habe ich zwei Akkus durch neue Ersetzt (12 V58 Ah). Das Spezielle Ladegerät, Läuft eine Art Programm durch und Tut alte Akkus wenn möglich wieder im Fast Neuzustand Versetzen und hatte auch Defekten Akku Erkannt der nicht mehr Lebensfähig war. Weiterhin habe ich die plus und minus Kabel von 10 mm Durchmesser auf 35 mm Durchmesser Ersetzt.

Danke für Ihre tolle Videos was Sie schon gemacht haben, habe alle mit große Interesse geschaut. Können Sie vielleicht mal über die Lithium Akkus berichten bzw noch eine interessante Video drehen? Danke im voraus. Mit freundlichen Grüßen.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, ich komme kaum dazu mal zu antworten, wir haben sooooo viel Arbeit an/im Haus 🏡 (Dach undicht 💧, Gerüst erforderlich), und Garten 🌳 und am Wohnmobil (Ölwanne durchgerostet, Klimaanlage muckt, . . .) dazwischen auch mal kurze Auszeiten zum Fliegen gehen 🪂. Nun, es ist kaum zu glauben, wir haben uns ja nur einen kleinen Akku 🔋 geleistet (60V 30Ah) aber das Teilchen ist gerade mal etwas größer als ein Packerl Kopierpapier und wiegt nur 10 kg (im Vergleich zu vorher 80 kg Blei Akkus). Einzigster Nachteil, bei Minusgraden kann man Lithium Akkus nicht laden, macht aber nicht wirklich viel, weil man das Teil ja ganz einfach und schnell raus nehmen kann. Ja, ich habe vor noch ein Video zu machen, über alles was wir an dem Autochen 🚗 gemacht, verändert, verbessert, an- und umgebaut und gebastelt haben 🔧 🔨, aber wie gesagt, es fehlt die Zeit und das Video soll ja auch schön und nicht dahingehudelt werden. Es wird ein Video 🎥 darüber geben, aber ich kann noch nicht sagen wann 🗓, Geduld, Geduld ! Liebe Grüße 😃

welche Steigungsfähigkeit hat das Fahrzeug und welche Reichweite Real bei einem ausgewachsenen Mann?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, Steigfähigkeit, guckst du hier: kzread.info/dash/bejne/g4ah2Nuhdr3TqLg.html ab der 14. Minute Reichweite, haben wir hier dokumentiert: kzread.info/dash/bejne/fYGGxKlmgpWYisY.html liebe Grüße

War nicht schnell u.gründlich genug hab grad Deine Infos zu Li Akkus gefunden. Werd erst mal mit M1 fahren und lernen damit umzugehen.Dann schauen ob es mit Stromaggregat gut klappt. Aber sicher ist mein nächster Schritt Li Akkus in doppelter Kapazität. Das ist mir der Econelo m1 4,1 wert weil ich IHN für 1200€ gekauft habe ! Da ist eine Investion von ca.1300€ für mich sinnvoll. LG Peter

hat die auto batterie funktion und wie weit reichweite ist das auto

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, guckst in de Videobeschreibung (in dem hellgrauen Kasten unter dem Video, auf "Mehr ansehen" klicken), dort haben wir ein Resümee am 01.22.2022 geschrieben

Hallo geht die auch Accurat Traction T50 Pro GEL Versorgungsbatterie 12V 50Ah

@benissimotom1

Жыл бұрын

Servus, keine Ahnung, muss jeder selbst entscheiden, wir haben mittlerweile einen Li Ion Akku eingebaut

@nico0210666

Жыл бұрын

Was kosten die wo sie haben

@benissimotom1

Жыл бұрын

@@nico0210666 derzeit haben wir nur einen 30Ah Akku, leider sehr, sehr teuer, www.akkushop-24.de/Lithium-Ionen-Akku-60V-30Ah-1800Wh-Akkupack-incl-60A-BMS-Ladegeraet-fuer-Scooter-E-Bike-Pedelec_1 werden uns wohl aber einen 60Ah vom "China-Mann" kaufen (ist größer aber deutlich günstiger) de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec

Thanks a lot and good luck

@benissimotom1

Жыл бұрын

Danke

Diese Fahrzeug, gibt es ja in zwei Ausführungen. 25 und 45 Km/H . Wie wird das auf 25 gedrosselt?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, da musst du den Hersteller fragen ! liebe Grüße

@michaelapelster6

Жыл бұрын

Ja

Projekte sind dazu da um zu lernen bzw um sich auszuprobieren ob es nicht noch besser geht. Ich habe 60 V 45 Amp Blei Gel Akkus verbaut. Ein Freund sagte mir das Lithium besser ist. Klar leichter, kann man entnehmen zum laden usw. Nun ja 60 V 45 Amp Lithium einbauen lassen aber bei Temperaturen unter 0´C versagt die Leistung schneller als mit meinen Blei Gel Batterien. Haben beim Hersteller / Händler nachgefragt, dessen Antwort war das dieses normal ist. Naja nun habe ich wieder meine Blei Gel Akkus drin. Reicht aus für mich pro Tag und außerdem habe ich so wie sie ja auch eine Solarzelle auf dem Dach. Danke für ihre Videos, Grüße aus Tennessee

@benissimotom1

6 ай бұрын

Hallo, zu deinem ersten Satz: "genau so ist es" leider lesen ja die wenigsten die Videobeschreibung, wo wir unseren Fehler ja beschrieben haben. Nun, wir haben mittlerweile auf Lithium Ionen Akku umgerüstet, 60V mit 60Ah, klein, leicht und leistungsstark (direkt aus China) Das mit den 0° stimmt nicht ganz, der Akku hat sehr wohl noch seine Leistung bis weit unter 0° (natürlich auch mit leichter Einbuße) aber er lässt sich im Minusbereich nur nicht mehr laden, ist aber halt kein großes Problem, da er sich sehr einfach herausnehmen lässt und im warmen Stübchen aufgetankt werden kann. Ein neues Video, indem es u.A. auch um den neuen Akku geht, ist mittlerweile Online siehe: kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html Danke für den netten Kommentar, liebe Grüße

@Romanos-Medienkanal

6 ай бұрын

@@benissimotom1 Also erstmal wünsche ich ihnen und ihrer Frau ein gesundes neues Jahr 2024. Ja die Sache mit dem Aufladen im warmen Stübchen ging mir auch durch den Kopf. Aber da ich sehr viel zu zweit unterwegs bin ist mir das lästige ab und ran bauen der Sitzbank zu nervig. Die Schrauben ab lassen geht auch nicht da der Sitz dann rutscht und auch keine Gurthalterung ist in diesem Fall vorhanden. Nun wissen sie warum ich wieder die alte Alternative gewählt habe. Bin schon am überlegen ob ich noch eine 2 Zelle mit rauf setze. Dann ist die Steckdose fast überhaupt nicht mehr in Gebrauch. mit freundlichen Grüßen Romano

Hallo, meine Akkus habe kein Leistungen mehr, hat das bis jetzt geklappt mit den Autobatterien ?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, nun, nach gerade mal 4 Wochen können wir da noch kein Langzeitergebnis präsentieren. Bis jetzt funktioniert alles bestens, aber, aufgrund einiger Kommentare und weiteren eigenen Recherchen, würden wir jetzt sogenannte "Solarbatterien" nehmen. Das sind meistens auch Blei-Gel-Akkus und besser geeignet für höhere Dauerstromentnahme, als eine normale Starterbatterien, die eher für kurzzeitige sehr hohe Stromentnahme konzipiert sind. Solarbatterien, gibt es in ähnlicher Größe, sind nur 2 cm höher, müssten also auch (so wie unsere Konstruktion) in das Batteriefach passen und kosten nicht allzu viel mehr, siehe ein Beispiel: www.ebay.de/itm/271955460613?epid=1362624685&hash=item3f51cf0205:g:oS8AAOSwLVZVyz9M&amdata=enc%3AAQAHAAAA4I144QUBilsw8JOWk2qGxjv2dfDfMjfcBS%2FaonfQsBVCZcbYiSCyriv6uhnvcNSLTkjlYESfUoftBD3uxsQA1rlYIxVtHEleTUcJE%2FrnXT3AVVzEJqyadyuX8u1eDkNqpkjbqhd31RXucdlhZ78rYwOKq5RLOcwscqWI%2F%2BHXKaJvjHrcTZyOdrWIT8Yp6Aw6KFiVPnPxMSY%2FPRZPb0SIvHVUsIsaHpXWmm2h5utqjJ9%2Bs%2BcIaeLADCm0jZ4aB%2FCjGsnxYTH4%2Fv2%2BMVwW64y0u%2BtGCFZ6MSSfol0H%2FNczWamX%7Ctkp%3ABk9SR5r5-qP4YA liebe Grüße

@berndszymanski4176

Жыл бұрын

Super Danke für die Info, dann bin ich Mal gespannt auf das neue Video.

@benissimotom1

Жыл бұрын

@@berndszymanski4176 welches neue Video ?

@berndszymanski4176

Жыл бұрын

Ah ok, dachte da kommt nochmal ein neues Video, aber auf das Ergebnis nach ca. 2 Monate bin ich gespannt.

was macht man mit den Vier guten?

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, die werde ich auf eBay-Kleinanzeigen zum Verkauf anbieten, liebe Grüße

Starterbatterien sind gebaut um für kurze Zeit hohe Ströme abzugeben... Wäre interessant zu wissen wie viele KM das neue Setup hält.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, einfach mal die "Videobeschreibung" lesen, das ist die hellgraue Box unter dem Video, da findest du alle nötigen Antworten, liebe Grüße

Hallo, mein Vater hat auch ein ekonello mi Der Akku ist komplett voll 100 % wenn ich 400 m fahre, ist der Akku auf 65 % alle Akkus überprüft 12 V das lustige ist, wenn ich zurückkomme von der Fahrt und den Ladestecker einmal rein und wieder Raus stecke, ist der Akku auf 100 % oder wenn ich ihn ein bisschen stehen lasse, ist er auch wieder auf 100 %. Es wäre nett, wenn Sie mir einen Tipp geben würden, denn ich verzweifel langsam danke im Voraus

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, was um alles in der Welt ist ein "ekonello mi" ? 😂 oder meinen Sie einen ECONELO M1 ? auf jeden Fall können wir bei diesen Mysterien 🤔 nicht weiterhelfen 🤷 aber hier unser Tipp: wenden Sie Sich doch ganz einfach an die Firma Econelo, entweder über das Kontaktformular 📑, per eMail 📧, oder mit dem Telefon ☎ - www.econelo.de/kontakt - info@econelo.de - 07133 9220823

@peterpetersen4619

11 ай бұрын

Die Antwort ist einfach. Die Bleiakkus sind sulfatiert, ihre Kapazität ist massiv geschrumpft, sie können keine Energei mehr aufnehmen oder abgeben. Bleiakkus sind für solche Anwendungen ungeeignet.

@connyhartl1362

8 ай бұрын

mit leichtem Ladestrom ca. 0,1% von der Kapazität längere Zeit parallel laden löst die Sulfatschicht wieder auf @@peterpetersen4619

ich fahre ein seniorenmobil und da gingen mir die akkus auch immer kaputt 75AH gel nach einem halben jahr! das Problem ist ich wohne am Berg mit dem ÖPNV darf ich nicht Fahren (Sicherheitsgründe) auf den Fahrdienst habe ich keine Lust, seit 3 Jahren fahre ich ein neueres Modell inkl. AGM mit 2x100AH seit 3 Jahren keine Probleme.

@benissimotom1

2 ай бұрын

👍

Hallo! Ich würde die Kabelenden nicht verzinnen, das führt irgendwann zu Wackelkontakten da das Zinn oxidiert und auch nicht mehr gegen die Schraube federt.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, ich würde die Enden verzinnen, denn wenn man die Litzen mit den Schrauben in dem viel zu großen Loch festzieht, werden sie vollkommen auseinander gequetscht, haben keinen flächigen Kontakt mehr und werden bei Erschütterung langsam alle wegbrechen. Liebe Grüße

Ich drücke die daumen das die Akku länger halten... sind halt nur Starterbaterien. Versuche die alte Akku noch zu retten, einzeln laden ob der noch voll wird. Könntest du jetzt so einem Verbrauchstest machen? Nach voll laden eine längere Tour machen und dann wieder vol mit dem Messgerät laden, nach wie viele Kilometer wie viel kWh rein passt? Lipefo4 Zellen sind halt 3,2V 20 stück in Reihe, Aktive BMS sorgt das Jede zelle gleiche Spannung hat. Konntest auch für die Bleiakkus 5s BMS verwenden dann Laden und Endladen die immer Gleich.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Schau ma ma

übrigens - Calzium Batterien benötigen nach einer Entladung von mehr als 50 % eine erhöhte Ladespannung von 15,5 V über etwa 100 Stunden und 16,5 V bei 60 Stunden Ladezeit. Die alte Batterie war bestimmt nicht defekt, sondern hat nach einer normalen Ladung gerufen. einfach mit 14,4 V laden und die anderen 4 Stück parallel dazu anschließen. danach mit ca. 2 - 3 Ampere und max. 14,6 V über Nacht egalisieren, weil es bei Bleibatterien ja ohne BMS geht.

@benissimotom1

8 ай бұрын

hallo, alle deine tollen Kommentare sind doch vollkommen überflüssig, wenn du mal die Videobeschreibung (der hellgraue Kasten direkt unter dem Video) lesen würdest. Wir haben die Batterien längst wieder ausgebaut, weil es eine sehr schlechte Idee war, Starterbatterien sind für dies Art der Stromentnahme nicht konzipiert. Wir haben mittlerweile einen Lithium Ionen Akku eingebaut (so wie in "richtigen" Elektroautos auch) klein, leicht und leistungsstark, wir werden auch noch ein Video dazu machen, liebe Grüße (Im Übrigen hatten wir auch zwischenzeitlich einen Balancer eingebaut (damit werden die Batterien auch bei der Reihenschaltung egalisiert) hat nichts gebracht, weil einer der Akkus definitiv kaputt war !!! )

Schönen Guten Tag aus Köln Ich möchte erst mal sagen, dass dieser Bericht einfach nur top ist. Danke dafür. Jetzt meine Biette an Sie. Ob sie so gut wären, mir auch so eine Baterie-Abdekung zu fertigen. Ich bezahle diese natürlich inkl. Versand. Da ich schon 70 bin, habe ich nicht mehr die Kraft, so etwas zu bauen. Ich würde mich auf eine Antwort freuen. Ihnen und Ihrer Familie noch eine schöne Zeit und Gesundheit. Danke

@benissimotom1

6 ай бұрын

Hallo, 1. - ich kann es nur immer und immer wiederholen, bitte lest die Videobeschreibung (das ist der hellgraue Kasten direkt unter dem Video) dort, und in schon so vielen Kommentaren, haben wir geschrieben, dass dieses Projekt ein Flopp ist, BITTE NICHT NACHBAUEN, wir hatten uns schlecht informiert und daher diesen Fehler begangen, Starterbatterien sind für diesen Einsatz nicht geeignet und halten nicht lange genug durch 2. - zu deiner Frage >> nein > nein

In neue Bleiakkus zu investieren war ein Fehler, besonders sind normale "Starter" Batterien nicht zum fahren geeignet da sie dafür eben auch nicht gemacht sind. Ich selber hatte bei meinem E Roller 4 Bleiakkus drinnen und da war auch eine durch, ersetzt und nach etwa 300km war schluss, hab dann 11-13 jahre alte Lifepo4 zellen bekommen die jetzt schon 4000km runter haben und sich noch absolut keine verringerung der reichweite bewerkbar macht. Mein Tipp für den nächsten Akkutot, setzt auf Lifepo Zellen, du hast auch wenn sie mehr kosten (20 Zellen zu je 50ah kosten im fernöstenlichen Markt ~800€ ihne zusätzliche versandkosten.) Du denkst jetzt puh die sind einiges Teurer aber dafür hast du auch oft mindestens 4x so viele Zyklen als mit einem Bleier (wenn sie überhaupt ihre zyklen schaffen). 4x 250€ für blei wären also schon teurer und am ende der oft mehr als 2000 zyklen mit den lifepo hast du ja auch erst die 80% grenze erreicht ( bei meinen alten haben sie etwa noch 88% restkapazität). Als Tipp zum längeren Bleileben > hol dir balancer also sowas wie "Batterie equalizer HA02 HC02" die gleichen dir alle bleibatterien immer wieder an. Trotzdem klasse videos :)

@benissimotom1

Жыл бұрын

👍

Ich finde es toll was du alles weißt, schade dass du nicht bei uns wohnst,in Kiel,da bräuchte ich Hilfe,in Moment ist die Hauptsicherung kaputt,hat geknallt.dann fuhr er wieder und jetzt Ende.Monteur kostet 150 Euro nur das er kommt habe aber noch Garantie, trotzdem muss ich immer Wochen warten.wegen Ersatzteile uswFutura3.steht jetzt an der Straße und Fenster auf,bin gespannt wie lange es gut geht,und wann er kommt der Monteur,Fahrzeit für ihn 3Stunden.Vielleicht kann ich es selber machen,muss gucken ob es darüber ein Video gibt,und für dich weiter so.Kirsten

@benissimotom1

6 ай бұрын

Dankeschön gut, dass ich nicht bei euch wohne, da gibt es keine Berge zum Skifahren ⛷ und zum Paragleiten 🪂 und außerdem müsste ich dann ständig helfen, nur Spaß 😂, natürlich würde ich helfen, wo ich kann, (aber das haben mir schon so viele Leute auf verschiedenen, meiner Videos geschrieben) Ja, das ist halt der Nachteil von so viel Elektronik, da kann man fast nichts mehr selbst machen und sich immer nur freuen, solange alles funktioniert, wie es soll, wünschen dir viel Glück bei der Instandsetzung und allem weiterem, (aber hoffentlich hast du auch die Videobeschreibung gelesen und darin gesehen, dass ich aber auch lange NICHT ALLES weiß, z.B., dass das mit den Starterbatterien keine gute Idee war, ein neues Video, indem es u.A. auch um den neuen Akku geht, ist mittlerweile Online) siehe: kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html liebe Grüße

@Futura3

6 ай бұрын

@@benissimotom1 aber hier kannst du Segeln,leider wurde am Wasser viel gebaut,zuviel,hinterm Bahnhof,Strassenbahn auch weg usw usw trotzdem nachher noch eine Frage?sie müssen nicht antworten,war schon Google hat mich fast 30Euro gekostet,fing mit einem 1Euro an,dann weitergeleitet zum Fachmann,und mit einmal 22Euro in Monat(Just Answers)abgebucht über PayPal ,,hatte Glück,habe es rechtzeitig gesehen und gekündigt,jetzt nur noch 5Euro(Testphase)und 4euro Trinkgeld(vorher)das nur nebenbei.Frage ist.neben dem Sitz rechts(weiss mit rot Hauptsicherung)kann ich das selber machen,ich habe den Blau,weiss Futura3 mir drei Rädern(Führerscheinfrei)oder lieber Ein Fachmann machen lassen.Kann doch nicht so schwer sein,oder,,🌲💥

@wernerzm9164

3 ай бұрын

@@Futura3 Leerstellen nach Fragezeichen, Kommata etc. würden das Lesen unheimlich erleichtern !!!!

Was kostet denn das aufladen von 0 - 100% an Strom

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, guckst du hier : kzread.info/dash/bejne/fYGGxKlmgpWYisY.html ab Minute 5.10

@clisma

Жыл бұрын

Thx

Hallo Tom. Danke für deine Video Reihe zu dem Econelo M1... Selber Interessiere ich mich für ein anderes Elektro Gefährt, nur leider gibt es hier auch keine richtigen Videos dazu... Aber deine Erfahrungen mit so kleinen E-Flitzern hilft mir schon mal weiter..... Wegen Akkus, drück ich dir die Daumen, dass es mind. wieder 1 1/2 Jahr oder eher länger hält... Aus meiner Erfahrung mit Solar im Garten und Blei Akkus denke ich aber eher wird leider früher der Frust kommen... Sollte ich mir dieses andere E-Gefährt zu legen denke ich darüber nach auf Lithium Akkus umzusteigen.... Problem hier wird das Laden bei Kälte dann eher sein. Aber da denke ich über eine Dämmung nach und ggf. einer kleinen Heizmatte die, sobald Strom am Solar anliegt, Temperaturgesteuert sich einschalten würde oder nicht... Aber das wären dann andere Punkte... Frage: Dürfte ich hier die Marke / Hersteller nennen, wofür ich mich Interessiere um evtl. durch andere Tipps, Hinweise o.ä. bekäme ? Viel Erfolg und Grüße der Andreas....

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, Danke für deine Worte, nun. Lithium Akkus sind uns definitiv zu teuer, wie wir schon ins sooooo vielen Kommentaren geschrieben haben, reicht uns die Reichweite für unsere Zwecke vollkommen aus (und mit den Akkus alleine, wäre es ja auch nicht mal getan, man braucht dann auch ein anderes (teures) Ladegerät. Aber wie gesagt, jeder so wie er (sie) es braucht und möchte. Natürlich kannst du in den Kommentaren schreiben, was du möchtest, wir entfernen nur unangemessene Texte, liebe Grüße

@jogi_54

Жыл бұрын

Die Winston-Zellen (gelb) sind LiFeYPO4 Zellen => das Y bringt mit sich - soweit ich mich erinnere - dass die bis -20°C klaglos funktionieren. Die Winstonzellen gibt es in den üblichen Größen von ganz klein (10Ah) bis sehr groß (1000Ah) als Einzelzellen 3,2V und als 12V Blocks. Da es in D in den meisten Regionen eh nicht mehr wirklich kalt wird, ist die Frage, ob man mit den EVE Zellen (die auch vielfach in CN in Autos verbaut werden) nicht genausoweit kommt und deutlich preiswerter rauskommt. In anderen Bereichen ist schon lange klar, dass die Blei-Batteriezellen höchstens als Secondlive Anwendung von Gabelstaplerbatterien im PV-Bereich ne minimale Chance haben - und da nur, wenn man den DIY Aufwand nicht berechnet. Wenn man bedenkt, dass man mit 16 x 280Ah Akkus incl. BMS mit Ladezeit max. 1h. Wenn ich so ein Fahrzeug kaufen würde (ich brauch kein Fahrzeug und fahre lediglich mit nem 10 Jahre alten Pedelec...), dann ganz sicher nicht mit einem Blei-Akku => viel zu schwer und voluminös und zu kurzlebig und damit auf Dauer zu teuer. Nur mal so (der ganz aus Versehen hier vorbei gekommen ist) LG jogi

@benissimotom1

Жыл бұрын

@@jogi_54 Hallo, Danke für deine Worte, nun. Lithium Akkus sind uns definitiv zu teuer, wie wir schon ins sooooo vielen Kommentaren geschrieben haben, reicht uns die Reichweite für unsere Zwecke vollkommen aus (und mit den Akkus alleine, wäre es ja auch nicht mal getan, man braucht dann auch ein anderes (teures) Ladegerät. Aber wie gesagt, jeder so wie er (sie) es braucht und möchte. Ein Elektrofahrrad 🚴🏾 als Vergleich anzubringen ist ja wohl voll daneben, natürlich würde man da niemals Blei Akkus verwenden, aber bei unserem Fahrzeug kommt es doch auf 10, 20 oder auch 30 Kilogramm mehr oder weniger überhaupt nicht an, da wir keine Steigungen zu überwinden haben. Wie du richtig sagtes, "wenn du so ein Fahrzeug kaufen würdest . . . " kannst und sollst du das doch gerne so machen, wie du schreibst. (habe ganz aus Versehen geantwortet 😅) liebe Grüße

Lade halt die schwächere Batterie mal separat mit einem Ladegerät auf. Bloß keine Autobatterie (Starter) verwenden. Die haben einen ganz anderen Elektrodenaufbau. Du brauchst Traktiosbatterien. Oder zumindest deepcycle Typen. Ein 12V Balancer beim Laden wäre für die Lebensdauer vorteilhaft. Wir haben die selbst gebaut. Ab 14,2 volt übernimmt eine 20W Birne eine Teil des Ladstroms pro Akku.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, vielen Dank für die ganzen Tipps, haben wir alles schon längst hinter uns (Einzelladung, Balancer, . . .) aber einfach mal die Videobeschreibung lesen, da steht schon alles drinnen, außerdem haben wir mittlerweile auf einen 60V Lithium-Ionen Akku umgerüstet, liebe Grüße

@saschakolb7102

Жыл бұрын

Ah, OK. Die Texte zu einem Video liest man recht selten. Die beste Lösung ist es sicherlich auf Iithiumakkus umzusteigen. Müsst ihr euch halt für den Winter etwas einfallen lassen. Ich würde zb eine ChinaLuftstandheizung einbauen, mit Inneraumheizung und Isolierung bei den Akkus mit Luftkanälen. Mit Akkus basteln wir in unserer Gruppe schon mehr als 20 Jahre herum. Wir haben früher auch Bleiakkus regeneriert, aber das rentiert sich nicht wirklich und ist gefährlich mit einem Wig Schweissgerät in einen 12v Akku zu pulsen um die Sulfatierung zu durchbrechen. Grüße aus Kelheim /Niederbayern (Siehe Db0mhb Amateurfunkstation)

Sieht ja wirklich gut aus. Aber ich bin 1,96 und brauche ne Sitzschienenverlängerung. Da klappt das schon nicht mehr. Wo ich echt Bedenken hätte, wäre die mangelnde Fixierung der Akkus. Unter der Sitzbank gibt es ja nicht umsonst verschraubte Metallschienen. Beim Unfall (wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät) fällt Dir der Holzkasten um und die beiden Akkus können Dich erschlagen! Als Ort wäre wirklich das Fach unter dem Fahrersitz besser geeignet.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, ja, mit der Körpergröße ↕ ist es leider nicht mehr so einfach (da nutzt der Scheibenwischer bei Regen 🌧 auch nicht wirklich) beide Akkus 🔋 sind je mit einem Gurt an der hinteren Sitzbank befestigt (habe im Video nur den einen davon gezeigt) Unter dem Fahrersitz befindet sich das Ladegerät, da ist leider kein Platz mehr, vielen Dank trotzdem, liebe Grüße

Mir wurde vom Händler Mitgeteilt, das man mindestens einen Tag vor Fahrtantritt noch mal Akkus voll Aufladen muss, weil die Akkus sich jeden Tag Selbst Entladen ein bisschen. Ich habe das Fahrzeug Knapp 2 Jahre um die 10 000 km runter und die Originalen Akkus 5x 12 V 48 Ah drin, aber Festgestellt das die Reichweite schon langsam Nachlässt. Ich möchte es demnächst Umbauen auf 5x 12 V 58 Ah Blei Akkus weil dann mehr Reichweite ist. Mir wurde vom Händler Gesagt, umso Höher die Ampere ist umso größer ist die Reichweite.

@benissimotom1

5 ай бұрын

Hallo, bei uns waren schon immer 58Ah Batterien drinnen, wir hatten das Fahrzeug immer voll aufgeladen, außerdem haben wir mittlerweile einen Lithium Ionen Akku verbaut, ein neues Video, indem es u.A. auch um den neuen Akku geht, ist mittlerweile Online, siehe: kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html liebe Grüße

@Dorfkinddaniel85

Ай бұрын

Ich muss mich Korrigieren. Denn ich habe Herausgefunden, das ich 5x 12 V 58 Blei Akkus drin habe und nicht 48 Ah Akkus. Das war mir zufällig beim Ausbauen Aufgefallen wo ich jeden Akku Einzeln mit Speziellen Ladegerät Geladen hatte. Das Spezielle Ladegerät Erkennt Alte und Sulfartirte Akkus und macht Sie wieder Fit 💪 und hat auch einen Akku Erkannt der Kaputt und nicht mehr Lebensfähig gemacht werden kann usw. Entdeckt…. Weiterhin habe ich die 10 mm Durchmesser Kabels durch 35 mm Durchmesser Kabels Ersetzt: kzread.info/dash/bejne/gYaaucmDdc3ZaNI.htmlsi=d4l9HX_OTh4kXLdc

Hmmm, kurz gegoogelt und die ´original´ Akkus gibt´s als "FORÇA Blackbull pro 12V 58AH Akku Zyklenfest Schraubanschluss Akku" für die üblichen 129 Euro auch versandkostenfrei...

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, super gemacht, da behaupte ich doch glatt mal, dass dieses Angebot neu sein muss, ich habe wirklich überall gesucht und recherchiert, aber nix besseres als die von mir genannten Angebote gefunden. Liebe Grüße

Da bin ich einmal gespannt auf den Langzeit Test. Die jetzt verbauten Akkus müssten normale Starter Batterien sein normalerweise nur für kurze Last und nicht für längere Entladung. Die originalen sind Gel Akkus sind schon ein bisschen besser. Am besten sind Solar Akku aber natürlich auch ein bisschen teurer als die originalen halten aber länger. Was eigentlich die anderen Überlegungen gewesen wären Lithium oder lifepo4 Akkus natürlich teurer aber bei der Hälfte der Kapazität die gleiche Reichweite und auf lange Sicht gesehen günstiger.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Solar Akkus "ein bisschen teurer !!?? Die kosten Minimum das Doppelte und bei LiFePO 4 Akkus bist du mal locker mit 1.000,- € dabei ! Jeder wie er mag, wir haben jetzt schon oft, auch in unseren anderen Videos zum M1 argumentieren müssen, dass die Reichweite für uns vollkommen ausreichend ist, 6 - 10, vielleicht mal 20 Kilometer am Tag, danach kommt das Teilchen sowieso immer gleich wieder an die Steckdose (Blei Akkus mögen es nämlich immer voll geladen zu sein). Das mit der kurzen- oder längere Last bei den Starterbatterien, mag sein, aber bei den Preisunterschieden, da können wir uns notfalls auch noch mal ein paar neue reinbauen und sind immer noch deutlich günstiger. Liebe Grüße

die sache ist der innere aubau ist unterschiedlich es gibt 2 grund varianten von blei akkus . die staterbaterien wie sie immer genannt werden haben eine poröse löchrige oberfläche um die fläche zu vergrößern um höhere ströme zu liefern dafür sind sie nicht spannungsfest unter last was dem anlasser im auto egal ist ob da jetzt 12,8V 600A oder 10v 800A für 2sek kommen das schädigt die oberfläche nur minimal. bei den traktions akkus wie sie normalerweise heißen ist die oberfläche flach oder mit dellen versehen und die platten in einer zelle sind in einem zickzak muster zueinander stehen und das material ist deutlich dicker. das erhöht die Spannungsfestigkeit unter last begrenz aber den möglichen strom da dieser von der fläche abhängig ist was wieder ausgeglichen wird da der Innenwiederstand reduziert werden kann in dem diese platen nun dichter an einander plaziert werden können da diese sich nicht so sehr verwinden wenn ströme fließen da diese steifer sind. dafür sind sie in der lage 50A bis 200A dauerhaft über die gesamte Kapazität zu liefern mit nur 20% spannungfall in referenz zu 100% 12,8V und 0% 11,2V also 20% von 1V. sie sind außerdem zyklenfest und sie verzeihen über längenern zeitraum nicht 100% geladen zusein. stater batterien tun dies nicht darum werden ist im pkw verwendet den da sind sie immer voll geladen und werden jedes mal nur um 2 oder 3% entladen da sonst ihre struktur geschädigt wird und so über die zeit immer weniger leistung bringen bis eine platte stück für stück abbricht und den start strom nicht mehr liefern kann. bei kurzstecke mit einkaufs fahrt bei der jedes mal nur 300m gefahren wird von geschäft zu geschäft bedeutet das etwar alle 2 jahre ist sie kaputt bei fahrzeugen die nur langstecke fahren kann es passieren das sie das fahrzeug sogar überlebt. ich habe einen vw polo gehabt dessen batterie habe ich beim kauf erneuert und bin ihn 9 jahre gefahren mit der selben batterie is sie mir im winter auf gefroren ist. ich hatte nie probleme beim starten auch nicht in der kälte. ich bin halt jeden tag 100km zur arbeit gefahren und dann wieder 100km zurück. nun arbeite ich 4km von meinem wohnort entfernt und habe meinen polo 6n von 1992 verkauft und mir einen opel rocks e gekauft da sich das anbietet bei nur 4km und dann noch die tatsache das ich bei der arbeit umsonst laden darf da er nur 5,4kwh akku hat. ich spare so über 2500€ im jahr so hat sich das fahrzeug mit knapp 9.000€ sich in 4 jahren bezahlt gemacht wenn ich mit einbeziehe was ich jetzt verdiene sogar schon nach 2 jahren.

@benissimotom1

5 ай бұрын

OMG, was für ein Roman und dabei hättest du dir das alles sparen können, - einfach mal die Videobeschreibung lesen (das ist der hellgraue Kasten direkt unter dem Video) - dort haben wir doch schon längst unseren Fehler beschrieben und haben uns mittlerweile einen Lithium-Akku gekauft. Liebe Grüße (ein neues Video, indem es u.A. auch um den neuen Akku geht, ist mittlerweile Online) siehe: kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html

ich vermisse den Einbau eines BMS

@benissimotom1

6 ай бұрын

Hallo, habe noch nie gehört, dass es für Bleiakkus auch ein Management System gibt, ist aber auch vollkommen hinfällig, wie du in der Videobeschreibung lesen kannst, da wir längst einen Lithium Ionen Akku (natürlich mit integriertem BMS) installiert haben, liebe Grüße

Lieber Tom, jetzt muss die Werbung für Smarva mal eben eben umgestellt werden... Philipp hat als Kreditrakete sowas von ausgedient! Tom ist nun die Rakete, ganz ohne Kredit! Und Philipp kann mal schön nach Hause fahren. -Ohne Kredit und ohne Schnäppchen-Akku-Pack! 😀

@benissimotom1

Жыл бұрын

hihi, ich weiß zwar jetzt nicht, wer Philipp ist 🤨, aber ich gehe mal davon aus, dass dieser Kommentar ein Lob darstellt 🙂, Danke und liebe Grüße

@DerSascha

Жыл бұрын

@@benissimotom1 Lob, auf jeden Fall! 👍 Meinte den Philipp aus der Smarva-Kredit-Werbung...

Noch weiter gedacht hätte ich oben auf den Kasten noch einen kleinen Tisch gebaut.

@benissimotom1

Жыл бұрын

😅 die "Ablage" war so schon gut, weil genau die gleiche Höhe wie die Sitzbank. Aber ich schreibe "war", weil sich die Sache mittlerweile egalisier hat. Starterbatterien sind nicht geeignet für längere, hohe Stromentnahme und so erklären wir dieses Experiment als escheitert ! Jetzt kommt ein Lithium-Akku rein ! liebe Grüße

@stefanknauthe-bw2qq

Жыл бұрын

Finde ich gut Stefan 👍

Ich hab e den Geco Ole 2.0 meine Akkus haben fast 6 Jahre gehalten .Habe neue verbaut 6 Stück an der Zahl bin recht zu frieden . Ich mache auch alles Seber an meinem Geco Reifen Wechsel bis Öl und Elektrik . Bin mit deinen Video s voll zu frieden weiter so

@benissimotom1

3 ай бұрын

Hallo, Ja, wir glauben, dass wir da wohl irgendwie ein bisserl Pech mit den Batterien hatten. Haben jetzt auf Lithium - Ionen - Akku umgebaut, siehe: kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html

Autobatterie ist nicht geeignet für ständiges Laden und Entladen, besser wären zyklenfeste Akkus.

@benissimotom1

Жыл бұрын

na ja, ständiges laden und entladen macht dem Akku nicht wirklich was, so geschieht es ja auch in einem "normalen" Auto, aber wahrscheinlich sind Starterbatterien nicht wirklich für die längere Entnahme von relativ hohen Strömen geeignet. War letztlich ein Versuch, schau ma ma, wir lange es gut geht

@conny-r

Жыл бұрын

Start Stop Batterie wäre dafür besser geeignet

hi ,was wäre wenn ich nur 4 batterien oder 3 autobatterien einbaue.wie wirkt sich das auf die reichweite aus? danke boni52

@benissimotom1

Жыл бұрын

was ist das denn jetzt für eine Frage, das Fahrzeug und die gesamte Elektronik benötigt eine Betriebsspannung von 60 V, d.h. 5 X 12V erforderlich, mit 3 Batterien erhält du nur 36 und mit 4 Batterien 48V, reicht also nicht. Daraus folgt, Reichweite = 0 Kilometer

Super Idee, ich hätte auch LiFePo genommen. Versuch macht klug !! Trotzdem mach weiter so!!

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, nein, LiFePo sind dafür auch ungeeignet, wie auch in "echten" Elektroautos sind hier Lithium-Ionen-Akkus die richtige Wahl. Gibt es passend mit 60V und dementsprechendem BMS, wir haben mittlerweile umgerüstet, hat weniger als 15 kg und ist nicht viel größer als eine Packung Druckerpapier

@peterschmalenbach1222

Жыл бұрын

Hi Hägmän das geht nicht !!! Weil Du dann ein anderes Ladegerät brauchst !! Such mal eins und sag mir den Preis .Ich wär interessiert. Wirklich !!! Andere Ladeparameter mit Elektronik um alle Zellen beim laden anzugleichen das macht so ein Ding teuer.Der Weg von Tom scheint mir vorerst mal der vernünftigste.😅

@peterschmalenbach1222

Жыл бұрын

Hi Tom sag mir bitte was Du eingebaut hast ? Ich denk natürlich gleich an doppelte Kapazität um meine gewünschten ca.80 /90 km weit zu kommen ( nur im Sommer ) LG Peter

@benissimotom1

Жыл бұрын

@@peterschmalenbach1222 ich würde die z.B. so was empfehlen (den mit 80A BMS): de.aliexpress.com/item/1005001514293394.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.61eb6a4biPAleU&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:1438ab46-296f-48f1-bfe6-1f0fed16c426,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016419304448%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21756.88%21643.34%21%21%21%21%21%40211b442016725618493868810ef155%2112000016419304448%21rec hat zwar "nur" 60Ah aber bei Lithium sind die auch wirklich (also zumindest 90%) nutzbar, im vergleich zu den 50% bei Blei Akkus. Wir haben einen etwas kleineren genommen, weil wir keine so große Reichweite brauchen. (Lithium lassen sich bei unter 0° nicht mehr laden, aber bei der Größe und geringen Gewicht des Akkus, ist es kein Problem das Teil im Winter raus zu nehmen. Ach ja, und das passende Ladegerät ist dabei.

@Thomas-vg6do

Жыл бұрын

​@@benissimotom1wieso sollen LiFePo4 Akkus ungeeignet sein? In richtigen Autos werden sie nur nicht verwendet weil sie etwas schwerer sind. Dafür passen sie aber von den Leistungsdaten her wesentlich besser zum Controller der auf Blei ausgelegt ist.

😇👍👍👍👍👍🙏

@benissimotom1

29 күн бұрын

Danke, aber bitte nicht nachmachen, Starterbatterien sind nicht dafür geeignet, steht auch in der Videobeschreibung und siehe Video : kzread.info/dash/bejne/qYZ6ppagl7e1YKg.html

Was soll ich sagen? Nur 5.700€ + 300€ wenn man das selbst macht, so wie du und ohne Garantie wie die Autobatterien damit klar kommen. Also bleibe ich bei meiner Meinung, lieber etwas mehr bezahlen,z.B. Opel Rocks. Es ist und bleibt ein Auto für Bastler denn es wird noch einiges mehr kommen.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, alles Gut, kein Mensch möchte dir deine Meinung nehmen, oder ihr widersprechen, oder dir vorschlagen, was du dir kaufen sollst. Herzlichen Glückwunsch zu deinem tollen neuen Auto, wir freuen uns für dich und wünschen dir lange, lange viel Spaß mit deinem ausgereiften, deutschen Wertarbeit Auto, liebe Grüße

English please

@benissimotom1

Жыл бұрын

click on "Subtitles" in the footer of the video and then select the language in "Settings". I am German and only produce German language videos (Translated with Google Translator)

Grandios gemacht. Ich bewundere Deinen Perfektionismus. Wie gehts Dir jetzt nach einem halben Jahr mit den neuen Akkus? Ich hoffe, die sind stabil geblieben.

@benissimotom1

Жыл бұрын

Hallo, das haben wir doch im Video gesagt, dass wir das Resümee in die Videobeschreibung schreiben, was wir auch längst gemacht haben (das ist der hellgraue Kasten direkt unter dem Video, den jedoch anscheinend niemand liest) Aber hier gerne noch einmal für dich persönlich: Starterbatterien sind absolut nicht für diesen Zweck, also längere, hohe Stromentnahme, geeignet. Unser Experiment ist gescheitert, war jedoch nicht sooo schlimm, da wir sowohl die Original-Batterien, wie auch die Starterbatterien ganz gut über Kleinanzeigen verkauft haben. Vom Erlös haben wir uns einen Lithium-Ionen-Akku gekauft. Klitze klein, keine 15 kg und sehr leistungsfähig, liebe Grüße

@kuno436

Жыл бұрын

@@benissimotom1 Ja, sorry, das habe ich zu spät bemerkt. Ich muss jetzt erst mal was saufen, mir gehts nicht gut, am liebsten würde ich sterben Viele Grüße.

@kuno436

Жыл бұрын

@@benissimotom1 Ich wollte Dich auch nicht kritisieren, hab nur gefragt. Tut mir echt leid wenn Du Dich angegriffen gefühlt hast. Du machst gute Arbeit und ich schätze Dich sehr. Viele Grüße.