Доброго времени суток. Мои поздравления. Подписался на Ваш канал. У меня Дастер тоже,думаю о покупки в данное время прицепа,а тут Ваш видос.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Спасибо , прицеп действительно классный, уже прошёл испытания и пока только оставляет хорошие впечатления, есть конечно и минусы, но это всё будет мной показано вам в дальнейшем.

Через два года интенсивного использования прицепа, я заварил крепления каркаса тента, и дополнительно усилил прутком сверху и по бокам . Каркас стенки профиля достаточно толстые, при сварке не прогарают. Тент вытягивается через год, прицеп стоит на улице. Моя оценка прицепа 5+

Молодец!!ПОздравляю!!!!Хорошо,что на ресорах.Аморты быстро выходят из строя.Ресоры промажь графиткой.Я еще бы сделал страховку против самовольного опрокидывания.Обычную собачью цепь,накидываешь с обеих сторон на приваренный снизу штырь,закручиваешь барашек и спокоен.Родные защелки быстро разрабатываются при частом исользовании прицепа и плохо держат.У моего кореша на ходу опрокинулся.Хорошо,никого сзади не было.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Понял,буду знать,по весне отмою и молибденовым спреем обработаю рессоры,по поводу крепления кузова подумаю

Классный прицеп, я тоже вчера себе взял.

@Worker_nn

6 ай бұрын

Согласен! С покупкой!

@LegendTuapse

6 ай бұрын

@@Worker_nn Спасибо.

Здравствуйте, саранские прицепы не рассматривали ? Их тоже хвалят. Как Вы думаете какие лучше или они однотипные по характеристикам и по качеству.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Добрый день, просто я рассматривал те варианты что продаются в моём регионе,конечно выбор большой,но этот как то сразу понравился.

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

Саранские (САЗ) крепче и надежнее. И приятнее в эксплуатации.

Дима Поздравляю тебя с покупкой. И в машине чистота будет. И инструменты и материал весь ,все в прицепе будет как и должно быть. Все по делу что и необходимо. Молодец. Респект тебе. Так держать. Отличный прицеп. 👍👍👍

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Спасибо Оля!!

Поздравляю с покупкой. Пусть радует. Прицеп нужная вечь. У самого такой же только с низким бортом.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Спасибо,уже прошёл испытания ,привозил печь 220 кг ,и на днях набил до верху дровами,всё хорошо всё выдержал!

Здравствуйте! Хотел бы узнать как прицеп ваш поживает, заржавел или нет? Как он сам по себе? Стоит ли брать этой фирмы? Время уже 3 года прошло, хотелось бы узнать отзыв по нему.

@Worker_nn

Жыл бұрын

Прицеп хороший,всегда выручает,перевозил около 800 кг металла, выдержал. Ржавчины нет,не чего не менял и не ремонтировал. Немного доработал в плане бортов и освещения

Здравствуйте 👋. Я на днях купил прицеп мзса . Духовный 1.5 3.5 . Стою и думаю оказались есть дешевле такие как типа Титан. Мзса лучше?

@Worker_nn

Жыл бұрын

Добрый день, не знаю про титан, сравнить не могу,меня МЗСА вполне устраивает

@surgaltemdekov921

Жыл бұрын

@@Worker_nn спасибо

я пользуюсь прицепом мзса, правда у меня двух осный и длинна кузова 3.5м, норм прицеп, я так понял это один из лучших прицепов, производства россия!!!

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Да ,много читал и смотрел информации,выбор пал на него. Кстати скоро выйдет ролик про его состояние через 1 год эксплуатации

Для дастера шириной 1,3 или 1,5 метра лучше?1.3 плохо видно в зеркала?

@Worker_nn

2 жыл бұрын

У меня всё прекрасно видно,думаю 1.5 будет хуже ,габариты всё таки больше.

@user-id3lk7wh2q

2 жыл бұрын

@@Worker_nn спасибо большое за ответ.Тоже прохожу ваш путь,муки выбора,ролики и отзывы ютуба.Завтра в магазин за прицепом.Ваш хорош,думаю такой же возьму.Отметку в страховке осаго даже поставил,что автомобиль эксплуатируется с прицепом.Это бесплатно,но оберегает от лишних проблем.Еще раз спасибо дорогой друг.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

@@user-id3lk7wh2q Удачи ✌️👍

Прицеп тавиалс лучше конечно был все на болтовом соединении, поздравляю с покупкой

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Спасибо! Пока прицеп проявляет себя только с лучшей стороны.

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

Тавиалс чем лучше? Сейчас выбираю из этих двоих.

@user-rq2jf3py5y

3 жыл бұрын

@@user-uk8rf5cd6p лучше на много минимум сварных швов!!!

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

@@user-rq2jf3py5y вроде к сварным швам никаких притензии

Крепление тента стрёмно смотрится. Кольцами намного лучше.

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Красота тут не к чему,главное быстросъёмные крючки выполняют свою функцию.

А какие размеры? Ширина, длина в чистоте? Я в октябре купил тоже МЗСА. 2.45 на 1.37 выс бортов 47.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Размеры как у вашего.

@user-ro3fi1uy8b

4 жыл бұрын

@@Worker_nn Я так и думал, уж сильно похож) У нас в Крыму мзса нет, пришлось ехать в Краснодар.

у меня двухосный на торсионах, электро подъемник кузова, тормоза, ручник 1 200кг. вот это четкий прицеп, я брал в Германии ему 17 лет, но он фору даст любому новому отечественного пр-ва.

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Моему дому в деревне 100 лет, можно топить и русской печью и газовым котлом. Фундамент и лаги как новые,он ещё 300 лет простоит и даст фору любому даже современному дому.

@heinzbauer5528

3 жыл бұрын

Подьеб засчитан))

@googlegoogle6503

2 жыл бұрын

@@Worker_nn 🤣🤣🤣

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

А по цене тоже даст фору любому отечественному?

@user-ll2dn8hs6t

9 ай бұрын

Я так же уверен, что Майбах любому авто даст фору. Во крутая инфа прямо. А танк крепче, чем автомобиль в лобовом ударе. Вот это супер новость.

Здравствуйте Dimon Live! Смотрю ваши видео и они мне нравятся. Как я заметил, вы хорошо ориентируетесь на Али Экспресс. У меня к вам большая просьба. Может вы мне поможете? У меня есть электрический снегоуборщик ALKO и у него сломался передний нож, который подбирает снег. Я пытался найти его на Али Экспресс, но у меня ничего не получается. Если вы мне подскажете или сами найдёте на сайте Али Экспресс эту деталь и пришлёте ссылку, это было-бы здорово. Я заметил что вам нравится делать людям добро. Помогите мне пожалуйста.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Спасибо,за то что смотрите,по поводу вашей просьбы ,мне необходимо узнать модель вашего снегоуборщика ,и желательно фото вашей детали,постараюсь найти.

@user-sw4xx8dw1p

4 жыл бұрын

@@Worker_nn ALKO, деталь сфоткаю позже, как попаду на дачу. Спасибо вам что откликнулись и пообещали помочь. В наше время это редкость. Как сфоткаю, пришлю.

@Worker_nn

4 жыл бұрын

@@user-sw4xx8dw1p Фото лучше отсылайте через соц сеть в контакте.

Как можно ехать за прицепом и на сделать электропроводку. Это просто на плевательское отношение ко всем водителям и на БДД. Причём прицеп с тентом, он практически полностью закрывает автомобиль и на дороге слякоть - скользко.

@Worker_nn

Жыл бұрын

Я лишь до места стоянки и дальнейшей установки и подключения освещения добирался. Некоторые все время так ездят

Я вчера купил мзса 817705, 274х137 за 70000 с тентом

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой

@user-zc5vt5dk1p

3 жыл бұрын

@@Worker_nn спасибо

7я минута. Вот рядом прицеп. Где есть или как цеплять тэнд как у грузовиков. А не на эти верёвку.

Делай домик на прицеп

@Worker_nn

4 жыл бұрын

Привет,в планах,просто пока времени нет.

Сегодня на соседней базе , нашел два прицепа . Один 3 метра длиной, второй 4 метра. 3-х метровый с усиленными рессорами , высота с тентом 2500 см, по углам 4 выдвижные домкраты стояночные для вывеса прицепа , задний борт 1200 высотой трап , для заезда квадроцикла и для него же в полу крепления для растяжек и сами растяжки , + запаска , пол из фанеры покрытый алюминием и трап так же. Рама усиленная , борта усиленные . Делался по спецзаказу для директора завода прицепов Эльмаш , для квадроцикла .Цена демократичная , как у всех прицепов простых , 4 раза возили квадрик на выезд. Скоро забирать буду.

@Worker_nn

3 жыл бұрын

Целый сарай на колёсах. Можно многое увезти . Хороший выбор,удачи!

Саранский прицеп 👍

@dimobel9037

3 жыл бұрын

мзса ни чем не хуже, но при том легче, чем саранский!!!!

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@dimobel9037 пожиже. Борта хлипкие, рессоры жёсткие грузовые. Пустой прыгает по дороге за автомобилем как мячик. Оцинковка не самая лучшая. Запас прочности меньше. Но если не перегружать и ездить по асфальту, то вполне даже ничего.

@sanyanetsky6570

Жыл бұрын

@@Vladimir-plaunec79 Что МЗСА, что Курганские, что Саранские, что Экспедиция - все они +\- одинаковые, каждые имеют свои + и -

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@sanyanetsky6570 здравствуйте. Конечно у всех изделий есть свои плюсы и минусы. Каждый покупатель выбирает по своему вкусу. Главное чтобы выбор удовлетворял каждого и в последствии прицеп не разочаровывал своего владельца.

Прицеп хороший, но покупатель "Сказочный д...б". Без подключенной электрики передвигаться = подставлять всех сзади едущих. :( :( :(

Ничего конкретного по делу одна муть!

Теперь у Дастера есть якорь

@Worker_nn

10 ай бұрын

Не якорь, а помощник

@ChevyNiva4X4

10 ай бұрын

@@Worker_nn Нет якорь, как нагрузишь, будет уже тяжело.

@Worker_nn

10 ай бұрын

@@ChevyNiva4X4 Для дизеля вообще пофиг,прицеп нужен не постоянно,привёз и увёз.

спорно . курганские и саранские . это топ по надежности.

@Worker_nn

3 жыл бұрын

По стойкости к композит как у них дела?

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@Worker_nn здравствуйте. А что за композит вы имеете ввиду?

@Worker_nn

Жыл бұрын

@@Vladimir-plaunec79 коррозии

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@Worker_nn прицепы "САЗ" защищены методом горячего цинкования. Готовые детали прицепов окунаются в ванну, наполненную расплавленным цинком. После такой обработки металл корпуса перестает реагировать на атмосферные осадки и противогололедные реагенты.

@sanyanetsky6570

Жыл бұрын

@@Vladimir-plaunec79 У МЗСА аналогично, горячее цинкование.