UNIMOG 406 TURBO Agrar Detail Vorstellung und Sound | Geil!!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Einen tollen Umbau gibt es in diesem Video an einem 406 Agrar zu bestaunen; saubere Arbeit bis in die Details, ordentlich Power und ein geiler Sound!
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Autenthizität und erweitere gemeinsam mit Dir meine Erfahrungen und Fähigkeiten, welche ich für zuküftige Projekte und Restaurationen brauchen kann.
Bei mir werkelt der 411er Agrar vom Opa, ein 800er MB-trac und ein paar Anbaugeräte für den Mog. Wenn möglich, helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft mit. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können auch hinsichtlich der Videoqualität.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge

Пікірлер: 96

  • @martindermartin
    @martindermartin Жыл бұрын

    Da steckt Arbeit drinn! 😮 Gelungener Umbau, alle Achtung!

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    denke ich auch :-)

  • @CarTradition
    @CarTradition Жыл бұрын

    Klasse Umbau, super Sound ❤🚜❤

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Finde ich auch 😊

  • @clooperman3745

    @clooperman3745

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner A very nice 406, does the turbo make a noticeable difference to the acceleration?

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Whould say so 👍😀

  • @anderlanderl8283
    @anderlanderl8283 Жыл бұрын

    Spitzen Gerät! Wünsche viele schöne Stunden damit und vielen Dank für die Vorstellung! Allen noch einen entspannten Sonntag.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Danke, gerne :-) Ja das wünsche ich auch

  • @mr.pflugschar
    @mr.pflugschar Жыл бұрын

    Toller Sound! Super Umbau! Viel Spaß weiterhin mit dem Unimog!

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Finde ich auch :-)

  • @allgauerbua1206
    @allgauerbua1206 Жыл бұрын

    Mega, krasser Umbau Respekt

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    finde ich auch :-)

  • @alpha7514
    @alpha7514 Жыл бұрын

    Toller Umbau mit tollem Sound Schön Vorgestellt

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    finde ich auch :-) Danke

  • @tomclaes450
    @tomclaes450 Жыл бұрын

    Love the old trucks 👍💪👍👍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Same 😀💪

  • @s87583
    @s87583 Жыл бұрын

    Interessant zu beobachten. Dankbar.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Gerne :-)

  • @s87583

    @s87583

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner Bitte.

  • @karmannmarkus7072
    @karmannmarkus7072 Жыл бұрын

    Super gut gemacht

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Muss ich auch sagen :-)

  • @johanneswinkler7778
    @johanneswinkler7778 Жыл бұрын

    Top Video👍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Danke 😀

  • @agrarservicetb9800
    @agrarservicetb9800 Жыл бұрын

    Gutes Video Ludwig ! 👍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Danke dir 👍

  • @agrarservicetb9800

    @agrarservicetb9800

    Жыл бұрын

    ​@@LudwigWeinfurtnerBitte Ludwig ! 👍

  • @eicher1232
    @eicher1232 Жыл бұрын

    Tja, kann man machen.... Danke für dieses Video.🙂👍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    :-) Gerne

  • @rolandaushilfstrucker2385
    @rolandaushilfstrucker2385 Жыл бұрын

    Geiles Gerät ⭐🚚🦾🦾😍😍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    finde a :-)

  • @mbtracunimog
    @mbtracunimog Жыл бұрын

    Gutes Video Ludwig, der OM 366 hat Bohrung x Hub 97,5 x133mm.😃

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Stimmt 👍😀

  • @Ullfried4119
    @Ullfried4119 Жыл бұрын

    Geiles Gerät, hab ihn ebenfalls vor Ort gesehen und vor allem gehört ... Unser Freund Rene hat ja auch mal drüber berichtet. Die Idee, das gleiche mit meinem 411 zu machen scheitert aber an der schlechten Laune vom TÜV 😂

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    :-D ich hatte tatsächlich ja mal überlegt, einen 411er mit OM651, EHR und so zu bauen, mal sehen

  • @Ullfried4119

    @Ullfried4119

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner ich glaub, da hast du mehr Zeit für, als ich 🤪 Bei mir steht noch ein OM602DE29LA, das passende UG2/30 gibt's ebenfalls, fehlt nur noch der passende Unimog dazu. 404 würde sich anbieten. 411 ist zu klein für den 5-Zylinder, oder die Hütte muss brutal umgebaut werden (abgesehen von Bremsen und so...)

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Semesterferien nur noch diese Woche... Doppelkupplungsgetriebe im 411 ist drin, Ballenpresse wird morgen fertig, etc.. aber Zeit? Kann man leider nicht kaufen 🤣 Klingt auch gut 👍 U90 hatte ich auch schon überlegt

  • @norwegianwood2145
    @norwegianwood2145 Жыл бұрын

    Super Geil!

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    finde ich auch :-)

  • @norwegianwood2145

    @norwegianwood2145

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner Danke fürs Zeigen!

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Sehr gerne 😀

  • @danielmerk4216
    @danielmerk4216 Жыл бұрын

    Tolles Video interessante Vorstellung von diesem Fahrzeug. Finde mit dem OM352 hat der U 406 genug und richtig Leistung, Ist auch vom Antriebstrang her genau ausgeglichen und angepasst. Wo ich bei diesem Fahrzeug bedenken hätte wären Getriebe Achsen und Wellen. Mit viel Ps kann jeder Fahren mit wenig nur Profis! Wir sind ja nicht auf der Flucht und fahren Gewerblich. Wir haben doch Zeit und genießen die Zeit beim Unimogfahren. Sonst sehr gepflegtes Fahrzeug. Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Ich komme auch mit wenig Leistung aus :-) beim 406 vor allem die Vorderachse, aber was man hört, klappt das wohl noch; übertreiben würde ich es nicht. Wenn man nicht ständig am Gas hängt steigert ein Turbo ja erstmal die Effizienz. Danke, ebenso

  • @johannsebastian4119

    @johannsebastian4119

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner Der ganze Antriebsstrang ist bei Mercedes grundsätzlich überdimensioniert wie im MB Trac auch. Die stärkeren Fahrzeuge haben auch keinen anderen Antriebsstrang. Wenn man nicht gerade zuviel Leistung rauskitzelt. Der OM 352A oder 366A ist kein Problem bei einem H-Kennzeichen weil Zeitgenössisch bzw. relativ Original. Es gibt den 406/416 auch mit 125 PS ab Werk für Sondereinsätze wie z.B Polizei mit Lader und Kran.

  • @benwarnecke1627

    @benwarnecke1627

    Жыл бұрын

    Also die 84ps finde ich schon ein wenig mau und spiele auch schon lange mit dem Gedanken einen Turbo nachzurüsten, aber ich habe schon mal ne vernünftige Pumpe drinnen mit etwa 135ps, dann geht's schon besser. Im 700er Trac habe ich ebenfalls knapp 140 PS, wenn manmithirn fährt dann hält das alles top

  • @AEROBIKEBAUER
    @AEROBIKEBAUER Жыл бұрын

    ... die Arbeit ist super, keine Frage! Muss aber ehrlich sagen, dass ich Mog´s lieber mag, denen man ansieht, das sie gearbeitet haben. Nicht vergammelt, schon gepflegt, aber eben Arbeitspatina.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Stimme ich voll zu :-) Der hier muss ja auch noch arbeiten, der sammelt bestimmt auch wieder Patina

  • @sagenspezl612
    @sagenspezl612 Жыл бұрын

    Die Sportluftfilter gehören in den Rennsport wie der Name schon sagt . Ich habe eine Benelli mit 125 ccm auf K&N Luftfilter umgebautmit einer größeren Hauptdüse 1,5 ps mehrleistung. In der LNdwirtschaft haben die Filter nic verloren.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    sehe ich auch so, ist aber hier nur eine Übergangslösung ;-)

  • @cockderoon2363
    @cockderoon2363 Жыл бұрын

    Sehr gelungene Video Ludwig ! Sehr gelungeme Umbau Matthias ! Was fuer viele warscheinlich nicht so klar ist : das fahrerhaus ist 5 cm hoeher gelegt sonnst hat dieser Umbau nicht gepast. Und was ist der Anpassung das du die 425 runter gekriegt hast Matthias ? L.G. aus NL.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Danke für den Tipp :-) War sehenswert.

  • @osi1neu

    @osi1neu

    Жыл бұрын

    Es sind auch Abstandsplatten unter den Ringfedern vom Fahrwerk.

  • @johahill8758
    @johahill8758 Жыл бұрын

    Schönes Gerät, da steckt viel Arbeit drin. 👍 Gute Vorstellung. Nur eine Anmerkung, kein Luftsitz sondern ein Schwingsitz. 😉 Danke

  • @osi1neu

    @osi1neu

    Жыл бұрын

    Nein, mit Druckluft. Klugscheißer...

  • @johahill8758

    @johahill8758

    Жыл бұрын

    @@osi1neu lass mich ja gern eines besseren belehren, hätte diesem Sitz bei 09:55 nicht als DRUCKLUFTsitz sondern als Schwingsitz erkannt. Aber okay, warum man da sofort ausfällig werden muss, ist mir allerdings nicht klar. Benehmen hat man ihnen anscheinend nicht gelernt, oder sie waren damals abwesend.

  • @osi1neu

    @osi1neu

    Жыл бұрын

    Der Besitzer des Unimogs, der ihn selbst umgebaut hat, sagt im Video, das es ein DRUCKLUFTsitz ist und Sie schreiben hier in einem Kommentar, dass das nicht stimmt. Mit großspurigem Smiley hintendran. Ich wette, Ihnen wurde gelernt, das man sowas Klugscheißerei nennt oder Sie waren damals abwesend. Liebe Grüße

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    ich will, dass sich jeder auf meinem Kanal wohlfühlen kann :-)

  • @Powerpaul1979
    @Powerpaul1979 Жыл бұрын

    Mega geiler umbau. Mich würde nur mal interessieren wie das mit dem H - Kennzeichen geklappt hat. ;)

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    War natürlich nicht dabei, aber den 366 gibts ja auch schon seit 83, und auch sonst keine Raumfahrttechnik, hätte er denke ich auch in den 80ern so bauen können :-D

  • @osi1neu

    @osi1neu

    Жыл бұрын

    Zeitgenössischer Umbau 😋

  • @benwarnecke1627
    @benwarnecke1627 Жыл бұрын

    Die Kabinenfederung vom 417 kann man am 406 nachrüsten, genauso könnte man das Ug 2/30 nachrüsten, da könnte das Vorschaltgetriebe die Leistung ab und man hätte die Pneumatischen Zwischengänge.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Wenn ich mich recht erinner, hat die 130 PS Turbo Ausführung vom 352er aber auch schon 414 Nm, also auch nichts fürs 2/30 theoretisch... Ja beim 406 bleiben leider halt die "schwachen" Achsen, gerade die Vorderachse. Aber hast scho recht :-)

  • @benwarnecke1627

    @benwarnecke1627

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner Nene, die 130ps Sauger, aber das geht einwandfrei mit dem Ug 2/30, da muss man ein bisschen mit Bedacht fahren, aber dem traue ich auch 160ps zu, wenn man damit arbeitet und zieht, man muss halt mit Kopf fahren und nicht immer aufs Material

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Klar, verleihen zB tut man sowas dann jedenfalls nicht mehr 🤣👍👍

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 Жыл бұрын

    Die Schalttafel ist zwar funktional/zweckmäßig, allerdings hätte ich rechts das neuere Kombiinstrument und oben die übliche Zeile mit den Leuchtmeldern verbaut, wie es jeder kennt. Die beiden roten Leuchtmelder (Allrad und Achsperren?) passen nicht so recht dort hin bzw. wirken sehr improvisiert.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    ja soweit ich ihn verstanden habe, war der Umbau zum Zeitpunkt des Videodrehs noch nicht ganz abgeschlossen :-)

  • @TheGTKing1
    @TheGTKing1 Жыл бұрын

    Sind die 425 reifen eingetragen? bzw. bekommt man sowas eingetragen beim 406 Unimog?

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    soweit ich weiß, ja. Empfohlen aber mit mindestens 13" breiten Felgen, gibt auch welche die fahren solche mit 11ern

  • @sebbi2018
    @sebbi2018 Жыл бұрын

    Umbau für Show Zwecke vielleicht OK aber im Sommer direkt neben dem Turbolader zu sitzen? Du musst echt ein Cooler Typ sein.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    ist ja gut isoliert :-D man muss es mögen, aber wenn, dann mag man es

  • @DimPot
    @DimPot Жыл бұрын

    Πολύ ωραίο, και ακούγεται πολύ ωραία, Μπράβο !!!!

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    συμφωνώ :-)

  • @achimstoecker4315
    @achimstoecker4315 Жыл бұрын

    Ob die 427 Bereifung wohl am Rahmen schleift beim vollem Lenk Einschlag?

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Wurde begrenzt wenn ich mich recht erinnere

  • @Schofscheerer
    @Schofscheerer4 ай бұрын

    Fällt dir der Schaltknüppel weg, weil du ihn dauerhaft festhältst😂

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    4 ай бұрын

    habe nur gefilmt, aber der war schon fest eigentlich :-)

  • @jonasl8656
    @jonasl8656 Жыл бұрын

    für was sind da die zwei schalter neben dem manometer

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    tut mir leid, kann ich gerade nicht sagen :-)

  • @schiefeebene3215
    @schiefeebene321511 ай бұрын

    Wurde irgendwo was zu den magischen Nm gesagt?

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    11 ай бұрын

    nein, leider nicht bekannt. 1600er hat 530 Nm, da wird er vermutlich nah dran sein :-)

  • @matthiasp.9457
    @matthiasp.9457 Жыл бұрын

    Hallo, könnt ihr nicht mal ein MB trac und ein Doppstadt trac Vergleich? Zum Beispiel ein 160 MB trac und 160 Doppstadt trac oder ein 200 Doppstadt trac

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Bei Gelegenheit sehr gerne! Bin auch an einem trac 160 aus Polen dran, mal sehen, ob er mal die Papiere findet und einen guten Preis macht... :-)

  • @MGrohmann
    @MGrohmann Жыл бұрын

    Geht nicht gibt's nicht beim Unimog. Allerdings würd ich den Prüfer bei der HU gerne kennen. Ich hätte da auch einiges vor aber wegen H Kennzeichen nicht möglich.

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    den 366 gibts glaub seit 83 von MB, also zeitgenössischer Umbau :-D Ja die sind wohl nicht alle gleich streng

  • @MGrohmann

    @MGrohmann

    Жыл бұрын

    @@LudwigWeinfurtner kann sein ja leider

  • @michaelnolden8596
    @michaelnolden8596 Жыл бұрын

    Hät die Kiste ein H Schild ?

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Wie man im Video sieht ;-) Der Umbau auf 366A ist zeitgenössisch, von daher auch logisch

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 Жыл бұрын

    🇩🇪❤️👍👍🎥👍

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    :-)

  • @marcherrmann2772
    @marcherrmann2772 Жыл бұрын

    a scheener Auuuhnimogg

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    scho :-)

  • @snensemann
    @snensemann Жыл бұрын

    Mein 416er doka hat schon bald 25 jahre einen OM366 mit Turbo unter der Haube ist nix spezielles

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    wenn man es gewohnt ist :-)

  • @Propellerschrauber
    @Propellerschrauber Жыл бұрын

    Mei, bevor ma do wia wuid rumbastlt, kaff i ma doch glei an MAN. Do hob i Qualität aus Bayern und Dampf serienmäßig.

  • @deutzd

    @deutzd

    Жыл бұрын

    Sicher, wenn man nichts bauen kann, kauft man für viel Geld, 🤣 es gibt Leute die Schrauben leidenschaftlich, und ob jetzt man optisch schön ist, naja ansichtssache

  • @LudwigWeinfurtner

    @LudwigWeinfurtner

    Жыл бұрын

    Genau 👍

  • @Propellerschrauber

    @Propellerschrauber

    Жыл бұрын

    Ja guad, es muaß ned unbedingt MAN sei. Fendt hod genauso Qualitätsprodukte aus Bayern mit Dampf in allen Lebenslagen.

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