UNIMOG 406 TURBO Agrar Detail Vorstellung und Sound | Geil!!!
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Einen tollen Umbau gibt es in diesem Video an einem 406 Agrar zu bestaunen; saubere Arbeit bis in die Details, ordentlich Power und ein geiler Sound!
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ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Autenthizität und erweitere gemeinsam mit Dir meine Erfahrungen und Fähigkeiten, welche ich für zuküftige Projekte und Restaurationen brauchen kann.
Bei mir werkelt der 411er Agrar vom Opa, ein 800er MB-trac und ein paar Anbaugeräte für den Mog. Wenn möglich, helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft mit. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können auch hinsichtlich der Videoqualität.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge
Пікірлер: 96
Da steckt Arbeit drinn! 😮 Gelungener Umbau, alle Achtung!
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
denke ich auch :-)
Klasse Umbau, super Sound ❤🚜❤
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Finde ich auch 😊
@clooperman3745
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner A very nice 406, does the turbo make a noticeable difference to the acceleration?
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Whould say so 👍😀
Spitzen Gerät! Wünsche viele schöne Stunden damit und vielen Dank für die Vorstellung! Allen noch einen entspannten Sonntag.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Danke, gerne :-) Ja das wünsche ich auch
Toller Sound! Super Umbau! Viel Spaß weiterhin mit dem Unimog!
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Finde ich auch :-)
Mega, krasser Umbau Respekt
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
finde ich auch :-)
Toller Umbau mit tollem Sound Schön Vorgestellt
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
finde ich auch :-) Danke
Love the old trucks 👍💪👍👍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Same 😀💪
Interessant zu beobachten. Dankbar.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Gerne :-)
@s87583
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner Bitte.
Super gut gemacht
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Muss ich auch sagen :-)
Top Video👍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Danke 😀
Gutes Video Ludwig ! 👍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Danke dir 👍
@agrarservicetb9800
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtnerBitte Ludwig ! 👍
Tja, kann man machen.... Danke für dieses Video.🙂👍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
:-) Gerne
Geiles Gerät ⭐🚚🦾🦾😍😍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
finde a :-)
Gutes Video Ludwig, der OM 366 hat Bohrung x Hub 97,5 x133mm.😃
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Stimmt 👍😀
Geiles Gerät, hab ihn ebenfalls vor Ort gesehen und vor allem gehört ... Unser Freund Rene hat ja auch mal drüber berichtet. Die Idee, das gleiche mit meinem 411 zu machen scheitert aber an der schlechten Laune vom TÜV 😂
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
:-D ich hatte tatsächlich ja mal überlegt, einen 411er mit OM651, EHR und so zu bauen, mal sehen
@Ullfried4119
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner ich glaub, da hast du mehr Zeit für, als ich 🤪 Bei mir steht noch ein OM602DE29LA, das passende UG2/30 gibt's ebenfalls, fehlt nur noch der passende Unimog dazu. 404 würde sich anbieten. 411 ist zu klein für den 5-Zylinder, oder die Hütte muss brutal umgebaut werden (abgesehen von Bremsen und so...)
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Semesterferien nur noch diese Woche... Doppelkupplungsgetriebe im 411 ist drin, Ballenpresse wird morgen fertig, etc.. aber Zeit? Kann man leider nicht kaufen 🤣 Klingt auch gut 👍 U90 hatte ich auch schon überlegt
Super Geil!
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
finde ich auch :-)
@norwegianwood2145
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner Danke fürs Zeigen!
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Sehr gerne 😀
Tolles Video interessante Vorstellung von diesem Fahrzeug. Finde mit dem OM352 hat der U 406 genug und richtig Leistung, Ist auch vom Antriebstrang her genau ausgeglichen und angepasst. Wo ich bei diesem Fahrzeug bedenken hätte wären Getriebe Achsen und Wellen. Mit viel Ps kann jeder Fahren mit wenig nur Profis! Wir sind ja nicht auf der Flucht und fahren Gewerblich. Wir haben doch Zeit und genießen die Zeit beim Unimogfahren. Sonst sehr gepflegtes Fahrzeug. Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Ich komme auch mit wenig Leistung aus :-) beim 406 vor allem die Vorderachse, aber was man hört, klappt das wohl noch; übertreiben würde ich es nicht. Wenn man nicht ständig am Gas hängt steigert ein Turbo ja erstmal die Effizienz. Danke, ebenso
@johannsebastian4119
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner Der ganze Antriebsstrang ist bei Mercedes grundsätzlich überdimensioniert wie im MB Trac auch. Die stärkeren Fahrzeuge haben auch keinen anderen Antriebsstrang. Wenn man nicht gerade zuviel Leistung rauskitzelt. Der OM 352A oder 366A ist kein Problem bei einem H-Kennzeichen weil Zeitgenössisch bzw. relativ Original. Es gibt den 406/416 auch mit 125 PS ab Werk für Sondereinsätze wie z.B Polizei mit Lader und Kran.
@benwarnecke1627
Жыл бұрын
Also die 84ps finde ich schon ein wenig mau und spiele auch schon lange mit dem Gedanken einen Turbo nachzurüsten, aber ich habe schon mal ne vernünftige Pumpe drinnen mit etwa 135ps, dann geht's schon besser. Im 700er Trac habe ich ebenfalls knapp 140 PS, wenn manmithirn fährt dann hält das alles top
... die Arbeit ist super, keine Frage! Muss aber ehrlich sagen, dass ich Mog´s lieber mag, denen man ansieht, das sie gearbeitet haben. Nicht vergammelt, schon gepflegt, aber eben Arbeitspatina.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Stimme ich voll zu :-) Der hier muss ja auch noch arbeiten, der sammelt bestimmt auch wieder Patina
Die Sportluftfilter gehören in den Rennsport wie der Name schon sagt . Ich habe eine Benelli mit 125 ccm auf K&N Luftfilter umgebautmit einer größeren Hauptdüse 1,5 ps mehrleistung. In der LNdwirtschaft haben die Filter nic verloren.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
sehe ich auch so, ist aber hier nur eine Übergangslösung ;-)
Sehr gelungene Video Ludwig ! Sehr gelungeme Umbau Matthias ! Was fuer viele warscheinlich nicht so klar ist : das fahrerhaus ist 5 cm hoeher gelegt sonnst hat dieser Umbau nicht gepast. Und was ist der Anpassung das du die 425 runter gekriegt hast Matthias ? L.G. aus NL.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Danke für den Tipp :-) War sehenswert.
@osi1neu
Жыл бұрын
Es sind auch Abstandsplatten unter den Ringfedern vom Fahrwerk.
Schönes Gerät, da steckt viel Arbeit drin. 👍 Gute Vorstellung. Nur eine Anmerkung, kein Luftsitz sondern ein Schwingsitz. 😉 Danke
@osi1neu
Жыл бұрын
Nein, mit Druckluft. Klugscheißer...
@johahill8758
Жыл бұрын
@@osi1neu lass mich ja gern eines besseren belehren, hätte diesem Sitz bei 09:55 nicht als DRUCKLUFTsitz sondern als Schwingsitz erkannt. Aber okay, warum man da sofort ausfällig werden muss, ist mir allerdings nicht klar. Benehmen hat man ihnen anscheinend nicht gelernt, oder sie waren damals abwesend.
@osi1neu
Жыл бұрын
Der Besitzer des Unimogs, der ihn selbst umgebaut hat, sagt im Video, das es ein DRUCKLUFTsitz ist und Sie schreiben hier in einem Kommentar, dass das nicht stimmt. Mit großspurigem Smiley hintendran. Ich wette, Ihnen wurde gelernt, das man sowas Klugscheißerei nennt oder Sie waren damals abwesend. Liebe Grüße
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
ich will, dass sich jeder auf meinem Kanal wohlfühlen kann :-)
Mega geiler umbau. Mich würde nur mal interessieren wie das mit dem H - Kennzeichen geklappt hat. ;)
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
War natürlich nicht dabei, aber den 366 gibts ja auch schon seit 83, und auch sonst keine Raumfahrttechnik, hätte er denke ich auch in den 80ern so bauen können :-D
@osi1neu
Жыл бұрын
Zeitgenössischer Umbau 😋
Die Kabinenfederung vom 417 kann man am 406 nachrüsten, genauso könnte man das Ug 2/30 nachrüsten, da könnte das Vorschaltgetriebe die Leistung ab und man hätte die Pneumatischen Zwischengänge.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Wenn ich mich recht erinner, hat die 130 PS Turbo Ausführung vom 352er aber auch schon 414 Nm, also auch nichts fürs 2/30 theoretisch... Ja beim 406 bleiben leider halt die "schwachen" Achsen, gerade die Vorderachse. Aber hast scho recht :-)
@benwarnecke1627
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner Nene, die 130ps Sauger, aber das geht einwandfrei mit dem Ug 2/30, da muss man ein bisschen mit Bedacht fahren, aber dem traue ich auch 160ps zu, wenn man damit arbeitet und zieht, man muss halt mit Kopf fahren und nicht immer aufs Material
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Klar, verleihen zB tut man sowas dann jedenfalls nicht mehr 🤣👍👍
Die Schalttafel ist zwar funktional/zweckmäßig, allerdings hätte ich rechts das neuere Kombiinstrument und oben die übliche Zeile mit den Leuchtmeldern verbaut, wie es jeder kennt. Die beiden roten Leuchtmelder (Allrad und Achsperren?) passen nicht so recht dort hin bzw. wirken sehr improvisiert.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
ja soweit ich ihn verstanden habe, war der Umbau zum Zeitpunkt des Videodrehs noch nicht ganz abgeschlossen :-)
Sind die 425 reifen eingetragen? bzw. bekommt man sowas eingetragen beim 406 Unimog?
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
soweit ich weiß, ja. Empfohlen aber mit mindestens 13" breiten Felgen, gibt auch welche die fahren solche mit 11ern
Umbau für Show Zwecke vielleicht OK aber im Sommer direkt neben dem Turbolader zu sitzen? Du musst echt ein Cooler Typ sein.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
ist ja gut isoliert :-D man muss es mögen, aber wenn, dann mag man es
Πολύ ωραίο, και ακούγεται πολύ ωραία, Μπράβο !!!!
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
συμφωνώ :-)
Ob die 427 Bereifung wohl am Rahmen schleift beim vollem Lenk Einschlag?
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Wurde begrenzt wenn ich mich recht erinnere
Fällt dir der Schaltknüppel weg, weil du ihn dauerhaft festhältst😂
@LudwigWeinfurtner
4 ай бұрын
habe nur gefilmt, aber der war schon fest eigentlich :-)
für was sind da die zwei schalter neben dem manometer
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
tut mir leid, kann ich gerade nicht sagen :-)
Wurde irgendwo was zu den magischen Nm gesagt?
@LudwigWeinfurtner
11 ай бұрын
nein, leider nicht bekannt. 1600er hat 530 Nm, da wird er vermutlich nah dran sein :-)
Hallo, könnt ihr nicht mal ein MB trac und ein Doppstadt trac Vergleich? Zum Beispiel ein 160 MB trac und 160 Doppstadt trac oder ein 200 Doppstadt trac
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Bei Gelegenheit sehr gerne! Bin auch an einem trac 160 aus Polen dran, mal sehen, ob er mal die Papiere findet und einen guten Preis macht... :-)
Geht nicht gibt's nicht beim Unimog. Allerdings würd ich den Prüfer bei der HU gerne kennen. Ich hätte da auch einiges vor aber wegen H Kennzeichen nicht möglich.
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
den 366 gibts glaub seit 83 von MB, also zeitgenössischer Umbau :-D Ja die sind wohl nicht alle gleich streng
@MGrohmann
Жыл бұрын
@@LudwigWeinfurtner kann sein ja leider
Hät die Kiste ein H Schild ?
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Wie man im Video sieht ;-) Der Umbau auf 366A ist zeitgenössisch, von daher auch logisch
🇩🇪❤️👍👍🎥👍
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
:-)
a scheener Auuuhnimogg
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
scho :-)
Mein 416er doka hat schon bald 25 jahre einen OM366 mit Turbo unter der Haube ist nix spezielles
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
wenn man es gewohnt ist :-)
Mei, bevor ma do wia wuid rumbastlt, kaff i ma doch glei an MAN. Do hob i Qualität aus Bayern und Dampf serienmäßig.
@deutzd
Жыл бұрын
Sicher, wenn man nichts bauen kann, kauft man für viel Geld, 🤣 es gibt Leute die Schrauben leidenschaftlich, und ob jetzt man optisch schön ist, naja ansichtssache
@LudwigWeinfurtner
Жыл бұрын
Genau 👍
@Propellerschrauber
Жыл бұрын
Ja guad, es muaß ned unbedingt MAN sei. Fendt hod genauso Qualitätsprodukte aus Bayern mit Dampf in allen Lebenslagen.