Moin Rene, tolles Fahrzeug ohne Zweifel! Aber stell dein Licht man nicht unter den Scheffel. Deiner ist einfach geil und komplett Original!!!! Behalte dir deinen Perfektionismus. Man muss nicht alles haben was andere haben. Schön das du ihn vorgestellt hast . Freue mich schon wenn es am 2010 weitergeht. GrußLutz

@Steelstyler

Жыл бұрын

Danke . Keine Sorge , ich weiß schon was ich hier habe und die beiden kann und darf man nicht miteinander vergleichen. Gruß Rene

Mann , Mann, Mann was für Wahnsinns-Fahrzeuge

Unglaublich, 160 PS im 406 des ist echt heavy....! Deiner ist trotzdem nicht zu toppen. "Szene-Mog" !! 😎

Hallo Rene vielen Dank für's Mitnehmen.👍😁 Es war ein sehr schönes Video.👏👏 Mit Coolen Aufnahmen 🎥🎥👍 LG

was ein gerät was ein umbau richtig geil respekt an den erbauer

@cockderoon2363

Жыл бұрын

Respekt Matthias ! ! !

Geil einfach Geil Sound usw! Gute Heimreise Rene. Turbogrüße aus Ostfriesland

Hammer Gerät 😃👍...... Auf die Dauer hilft nur Power

👍Der 2010 wird also erst mal wieder hintenangestellt😉😀 😎😂 Topp Gerät! Aber wie es scheint, nur eines von vielen Topp Geräten. Schön wäre, mal einen Mog im "used look" zu sehen. Kein Wrack, aber mit Gebrauchsspuren.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Ne ne , auf kein Fall . Dieser Umbau ist schon sehr kostspielig und es ist alles Eigenbau wo unendlich viel Zeit bei drauf geht.

Mega !

Naaa da ist mal einer an Gefixt worden!! und dem Turbo Viros verfallen 😏😊😊sehr schicke Arbeit von Im!! mein Respekt!!

@holtenauer63

Жыл бұрын

nächstes Projekt - Umbau ! :-)

Da sieht man genau wie beim Auto oder LKW, ein Saugdiesel kann zwar auch gut klingen aber ohne Turbo ist selbst ein recht großer Diesel ziemlich tot. Ich hatte meinen Aha-Effekt vor einiger Zeit, als ich mal einen alten Mercedes NG mit Saugdiesel gefahren bin und danach einen SK mit Turbo, Motor ansonsten sogut wie identisch. Obwohl damalige Turbos für moderne Verhältnisse auch nichtmehr die Wurst vom Teller ziehen, ist das eine andere Welt. Wo man mit dem Saugmotor hochjubeln muss, damit ein bisschen Leistung kommt, trittst du mit Turbo einfach aufs Gas.

Nächstes Video: wir bauen den Motor am 406 aus 😛😂 Echt geil alleine der Klang von den unimog is Wahnsinn

Ein Geiles Gerät ich stehe auf sowas. Der Sound ist der Hammer, wie Musik in meinen Ohren. Ich sage nur: Solange es nicht Rust, hat es auch keine Leistung.

Hubraum kann man durch nix ersetzen..... Außer durch meeeeehr Laaaaadedruck ;-) Gruß von einem Turboinfizierten...

@Steelstyler

Жыл бұрын

Pfffffffffzzzzzzzzzztttt 🤟😅

💪🏻💪🏻👍🏻

Spätestens im nächsten video hat sein Unimog auch ein turbo🤣

👍👍👍

Ich habe so viele Fragen 🙈🙈 Welche Kupplung hat er? Passen die normale Motorlagerpunkte? Wie ist der Motor an die Kupplung/Getrieben angeflanscht? Warum hat er das Fahrwerk höher gelegt? Wie kommt Getriebe/Differential/Vorgelege mit dem Drehmoment klar? Was sagt der TÜV? Und und und ......

Dein 401er ist ja noch im Anfangsstadium! Da kannst du einen Turbo einbauen! 👻. Der 406 Turbo ist ein schönes Fahrzeug. Respekt! Da kann man neidisch werden….

@Steelstyler

Жыл бұрын

2010 , kein 401 😅 der bleibt aber old school.

Ich durfte ja in Aufenau auf dem Treffen mal ne Runde mit fahren und kann nur bestätigen der geht wie die Sau. Vom Sound fand ich es garnicht so heftig eher angenehm . Mein 406 mit dem om352 und der Edelstahl Auspuff Anlage ist deutlich lauter. Beim Umbau om366 kannst dich noch ganz normal unterhalten. Im übrigen fühlt sich das Fahrverhalten dort deutlich kultiviert an. Als würde man in einem 1400 er sitzen. Der Turbo hat aber was , das geht einem nicht mehr aus dem Kopf, sehr hohes Sucht Potential.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Moin , da stimme ich vollkommen zu 👌🤠

Es hat auch schon mal ein Spezi einen kleinen Unimog mit dem OM 636 aufgerüstet mit Turbo und Ladeluftkühler. Wie lange der gehalten hat, weiß ich nicht. Es stand mal einer vor vielen Jahren hier im Westerwald und ich meine, ich habe auch mal einen auf einem UVC-Treffen gesehen.

Hallo Rene,ja der geht wie der Teufel und sieht noch gut aus.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Eben drum, das gesamte passt hier einfach lückenlos

15 Jahre war der schon in dem Zustand. Nit schlecht.😎😍

Aber das H-Kennzeichen wird wohl bei der nächsten HU aberkannt, schätze ich. Das ist ja nun wirklich kein Umbau mehr, der dem Baujahr entspricht...

@Steelstyler

Жыл бұрын

Das kann ich nicht beurteilen.

Ich sehe da ein neues Projekt kommen 😅😅

Jetzt muss die Layla warten. Erstmal bekommt der Dicke einen Turbolader verpasst 👍👍👍

@Steelstyler

Жыл бұрын

Ne ne , das wird nicht passieren 😅

@technik_tobi_bergisch_land

Жыл бұрын

@@Steelstyler ganz sicher? 🤔

Top Video Der scheint schon gut zu gehen, mit dem Motor Waren heute auch noch kurz in mainbrexen, da war aber schon Aufbruchstimmung und du bist auch gerade gefahren Gibts noch weitere Videos vom Treffen?

@Steelstyler

Жыл бұрын

Moin . Ja nach einem Reichhaltigen Treffen wollen viele dann zügig nach Hause, das wurde gestern echt spät bei mir . Mittwoch wieder Tüddelmittwoch und für Samstag werde ich das Video vom Treffen schneiden . Gruß

Servus!😃 Muss mich auch mal zu Wort melden, ich bin über Eno (mr. Moto) auf dich aufmerksam geworden!👍🏻 Ich folge dir seit du den 2010 abgeholt hast und gestehe noch nicht alle Videos von dir gesehen zu haben.🙈 Das mit dem Turbo macht schon Laune und fixt voll an💪🏻 Bin aber momentan der Suzuki Schrauber, Spezialgebiet Suzuki LJ 80 von Bj 1979 - 1982😬 Ich bin dennoch gespannt wann deiner einen Turbo oder sogar ein Bi-Turbo bekommt!🤪 Auf das Video mit dem Umbau bin ich echt gespannt 😃👍🏻 Grüße Micha aus‘m Süden von D

Hallo, bei den Bremsen gab es mal einen Antiquitsch Reparatur Satz zum nachrüsten.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Moin . Hatte mit ihm drüber gesprochen, die Bleche sind verbaut und es wurden schon unzählige Pasten verwendet um die Schwingung zu nehmen. Ich habe damit überhaupt keine Probleme, aber die wird bestimmt auch lange nicht so warm wie seine 😅👌

Was eine Pusteblume so für Emotionen hervorbringen kann... Geil!! :D Habe vor 3 Jahren bei uns auf nem Schleppertreff einen 411er mit Turbomotor gesehen... leider konnte ich nicht herausfinden was das für ein Motor war.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Moin , es gibt wohl welche die einen auf den originalen Om 636 verbaut haben 🤷‍♂️. Ein Gebläse ist aber immer was feines, egal wo das drauf sitzt 😅👌

@jurgenkoing3904

Жыл бұрын

Vor vielen Jahren hat mal jemand nen VW Pumpe-Düse Motor in nen 411er reingezaubert. Ob's den noch gibt?

@ja10ni

Жыл бұрын

@@Steelstyler Gut , bei den 411 hast du was den Krümmer an geht etwas mehr Spielraum weil rechts im Radlauf. 😅 Hätte ich an meinem 421 auch gerne. 😁

René was dir fehlt Hubraum und Ladedruck Gruß Klaus

Und dein nächstes Projekt ? 😛😁

Weist du wie der das mit dem Getriebe gemacht hat weil das ja nicht für sofiel leistung ausgelegt ist.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Serie G Getriebe

Es geht nichts über OM366 😄👌

@cockderoon2363

Жыл бұрын

Ja logisch . . . .Ist doch ein Weiterentwicklung von der 352 ! 366 ist doch viel verwendet mittlerweile und zuverlässig.

Dein 406er muss nachgerüstet werden!

@Steelstyler

Жыл бұрын

Ne, das ist alles schon gut so wie es ist 😅

Ist dass das orginal getriebe und achsen?

@Steelstyler

Жыл бұрын

Ja, G Achsen und G Getriebe .

@wiesberkuckuck

Жыл бұрын

Ob das lange hält?! Soweit ich weiß ist das G-Getriebe von Mercedes nur für das entstehende Drehmoment des Om352 mit 130PS Max ausgelegt?!

@frederikJD3650

Жыл бұрын

@@wiesberkuckuckDas wird bei normaler Straßenfahrt halten. Wenn man mit 2 Tonnen auf der Pritsche und dicken Pflug auf dem Acker unterwegs ist sieht es anders aus.

@unimogackerstern

Жыл бұрын

@@Steelstyler So wie ich gesehen habe ist das kein G-getriebe mehr, sonder eines aus dem 417er Mog.

Was ist den da für ein Getriebe verbaut? Sieht im Video nach Splitgetriebe aus.

@Steelstyler

Жыл бұрын

Moin . Ist das originale G Getriebe vom 406 . Man muss den schon sehr mit Bedacht fahren , sonst zerlegt sich das. Gruß Rene

@lukasreitermayr8979

Жыл бұрын

@@Steelstyler kannte du deinen unimog mal vorstellen

@ekki26

Жыл бұрын

@@Steelstyler das wäre meine Frage gewesen ob das Getriebe bearbeitet wurde....aber Serie....mal sehen wie lange es hält

@Steelstyler

Жыл бұрын

@@ekki26 er fährt ihn schon sauber . Er schiebt erst Druck auf das Getriebe und wenn es arbeiten muss , dann gibt er Feuer aber ja , das Getriebe ist das Kraftproblem. Gruß Rene

@ekki26

Жыл бұрын

@@Steelstyler das Getriebe ist auch noch heute ne Schwachstelle wenn das fzg falsch bewegt wird...

schönes ding, schade aber das dürfte auf einem treffen immer etwas schwerer sein das ihr nichts hinter hängen konntet das man den auch ma unter echter last hören könnte.......und schade 2...das der auspuff eher zahm ist, zumindes im video kommt er so rüber....deftiges turbo abpfeifen beim schalten, rumgöllern beim angasen.....ist leider nicht..

@Steelstyler

Жыл бұрын

Muss das denn unbedingt pfeifen , ballern zischen und rauchen?? Den Umbau muss erstmal jemand standfest nachbauen , dann kann man auch pfeifen und Turbo zischen einbauen.

@thorstenhiller122

Жыл бұрын

@@Steelstyler ja, n büschn....dezent wohlgemerkelt wäre das schon schöner.....nicht den wilden brüllaffen raushaun aber das ist n schöner umbau und da darf man den turbo schon hören.....was ich an dem umbau richtig edel finde, den motor da rein zu wurschteln geht fast leicht.....dazu aber passend die kabine um genau jene 4,5 cm und nicht stumpf 8-10cm anzuheben....da mußte 3x hingucken wenn er so steht um das erstma zu sehen.,....das hat was...

@Steelstyler

Жыл бұрын

@@thorstenhiller122 er hat 3 Zoll ab Turbo verbaut mit Klappe !! Also offener geht es kaum 😅😅

Spaß absolut, aber es ist halt dann nicht mehr der gute Unimog-Sound.

366 in einen 406 meine fresse... so ein schmarrn

@Steelstyler

Жыл бұрын

Weil ?

@chaosengine9912

Жыл бұрын

Wenn er dadurch schön leise wird, ist das prima. Wegen Leistung nicht.

Ich fahre selbst einen U406 mit 84PS. Nicht umsonst wurde der alte OM652 von 130PS im LKW im Unimog auf 84PS gedrosselt. Auch der alte OM352 konnte mit Turbo 168PS. Aber das Unimog Getriebe UG2/27 kann nur 270 N/m und die Achsen auch auch nicht mehr. Schönes Fahrzeug für dumme Leute zum Solo fahren! Sobald der MOG mit dem OM366 etwas artgerecht ziehen muß, werden Getriebe und Achsen sofort versagen. 500 N/m vertragen die nicht.! Reines Show Tuning wer braucht schon einen 406 um zur Eisdiele zu fahren??

@stangei000

Жыл бұрын

ein Kumpel von mir hat die gleiche Konfiguration mit OM 366 La und gemessenen 240 PS seit mehr als 15 Jahren unter seiner geschlossenen Hütte verbaut und nutzt das ding bis heute gewerblich um seinen Menzimuck zu transportieren. Der hatte in all den Jahren nie Probleme mit Achsen und Getriebe. Als Anmerkung... Wir wohnen im Berchtesgadener Land, bei uns gibt es kaum ebene Straßen. Hier geht´s fast nur Berg auf und ab. Ganz besonders da, wo er mit seinem Spezial-Gespann hin muss

@WIF-li7rp

Жыл бұрын

Jo. Mein original 65 PS U65 (OM 312) hat bis heute seine erste Hinterachse, etwa 400.000 Km drauf. Der andere U65 (OM 352) mit 110 PS hat bei 6500 Std das Hinterachsdifferential geschreddert. U 900 voll aufgedreht, braucht dafür keine 3000 Std, da hab ich schon 2 mal die Hinterachse getauscht. Haben aber auch alle immer richtig arbeiten müssen. So wie es aussieht, hat der Turbo Unimog ein 2/30 Getriebe verbaut, wie es der 417 hat. Das hält im 1100er Trac auch fast 10.000 Std.

@Steelstyler

Жыл бұрын

😳😳 240 im 406 😃😃

Nächstes Video: wir bauen den Motor am 406 aus 😛😂 Echt geil alleine der Klang von den unimog is Wahnsinn

@Steelstyler

Жыл бұрын

Das ist echt top , meiner bleibt aber so 😅