Добрый день друзья, посмотрите видео до конца, нужен совет, лайк подписка,
@FistManRus
Жыл бұрын
Это реалии нынешнего автопрома, до Киа Спортейдж 4 у меня была Шкода Октавия А7 Так у неё на 75000 сдох мехатроник ( коробка в аварию встала) перебрали за 70000руб но после 14000км опять начались звоночки...(один из них просто встал в Москве на крупном перекрестке по середине на "вафельнице" получил штраф)) Хорошо что так, а могло быть и хуже ктонить в бочину прилетелбы... Из за таких дерганьей Думаю не зря теперь на Октавию А8 ставят 8ми ступенчатую айсиновскую коробку
@user-vb8lw2qs7c
Жыл бұрын
Илья, добрый день. А вы не рассматривали вопрос, о установке какого нибудь мотора от тойота? Реально это вообще?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-vb8lw2qs7c от митсубиси ставят но на предыдущий спорт g4kd и то там работы много
@user-hl7en9xq1p Жыл бұрын
Хороший такой мужичёк ты !!! Прям вижу какая у тебя чистая и добрая душа , здоровья тебе и всем твоим родным!!!
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Спасибо
@Alexandr78Ай бұрын
Добрый день, Илья посоветуете, где лучше ремонтировать движок в москве на юге? Спасибо.
@user-me3er4jb3b Жыл бұрын
Надо было в Челны отправлять в k-power на ремонт и всё было бы отлично
@user-ec7fd1mw5c Жыл бұрын
Илья здравствуйте, подскажите пожалуйста при замена двигателя, какие новые прокладки вы установили, или можно все старые поставить?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Сальники новые прокладки коллектора старые оставил
@KabanFuntikBoarFuntik Жыл бұрын
Привет Илья, что тут советовать после иномарки гранта это не то, как уже писал сам езжу уже на третьем новом спортейдже с нуля, масло только Эниус 5w30 каждые 5тыс. Сейчас пробег 250тыс и пока нет проблем, но думаю менять на новый, ждём у нас. Но пока прут с Казахстана там около 2хмлн новый. И хорошо подумай о гранте, я брал после первого новую ниву, хватило меня на год, потом купил новый спортаж 3. Про газ лично я противник нет смысла экономии. Ездил с Самары в Рязань уложился 8 литров на сотню, при средней скорости 86 км, а это быстро.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Наверное газ виновен
@karimovilnur2981 Жыл бұрын
До этого какое масло лил?
@user-kr5tc4gj5p Жыл бұрын
Добрый день! А какой двигатель все таки поставил? В видео говорил про японский, а что реально поставил не сказал.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
G4na Штатный
@user-fj4px6sx2v Жыл бұрын
Какой пробег то был?
@user-fp4kg7qx1c Жыл бұрын
Не думаю что газ тпк будет губителен для движка
@siliv1984 Жыл бұрын
Пока такие цены на тачки езди на этой, старый двиг в Набережные Челны отправь на ремонт, будет запасной. На Гранте всегда успеешь покататся. Эту оставь для контента, и копи на новую Теслу.
@HANHAN-rq7on Жыл бұрын
Здорово. Видео, конечно, понравился. У меня тоже Киа, спортаж. Пробег. 772048 на данный момент. Не пойму, у тебя сколько был пробег?
@userdigrus
Жыл бұрын
Какой у тебя пробег?! Семьсот семьдесят две тысячи?
@rusun4113
Жыл бұрын
@@userdigrus да, он в Корее живёт.
@avant2avant283 Жыл бұрын
Илья, ждем продолжения истории с двигателем. Как показал себя новый?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Всё норм Масло не есть, а значит не в катализаторе дело было
@user-bs7ms8jf7e Жыл бұрын
Сожалению что движок лёг у тебя, но пробег действительно большой. Да и ещё и на газу. Отходил не плохо. По поводу замены: гранта однозначно забудь, соренто безумно дорого. Оставайся на спорте. Кредит правда это жопа ( по нынешним ценам).
@user-kv8ft6uq2o Жыл бұрын
Я за Соренто, ты на гранте долго ездить не сможешь после спортажа, комфорт не тот. И ты говоришь иномарки не долго служат... У тебя пробег 300тыс.!!! Почти рекордсмен!
@user-kv8ft6uq2o
Жыл бұрын
@Alderagio самокат тогда подойдет
@user-fp4kg7qx1c
Жыл бұрын
Неплачь ты же рекордсмен выжавшии 300 тыщ на задиристом моторе
@user-sz2qb9jk2g Жыл бұрын
Илья, доброго дня! Я, думаю что дефект при сборке двигателя, возможно дефект самих вкладышей, или неверно подобраны. Честно говоря редко встречается на данных моторах что бы именно на коренных . Было бы что то с давлением масла провернули бы в первую очередь шатунные, т. к они больше подвержены нагрузкам. Сколько раз обращал внимания у кого всё хорошо с маслом и давлением , они в идеальном состоянии всегда, корейцы их хорошо доработали.
@user-fz6tz9dg7s Жыл бұрын
Илья привет! До своего спортэйдж 4 ездил на гранте, 195000 наездил, ремонт копейки в любом колхозе, до Москвы с Вологды 4.8-5 литров на сотню, не поменял не одной резинки в подвеске. Но, комфорта ноль, и очень лёгкая.
@user-fp4kg7qx1c Жыл бұрын
У вас какой движок
@user-vj8cm8wg3w Жыл бұрын
Как быть с номером на двигателе, в данной ситуации, переоформлять нужно что нибудь?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тут мнения у всех разное, кто говорит что не нужно не чего переоформлять, а кто говорит что лучше оформить
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f а вам при покупке нового отремонтированного мотора дали какие-нибудь с ним документы? Можно его будет зарегистрировать?
@user-gl6rx5zy5j Жыл бұрын
2-й раз получается двигатель ремонтирует ?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Третий
@user-gl6rx5zy5j
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f ого!!!! .... Я просто тоже езжу на таком спортаже, только 2.0 автомат. Но пока ничего не было слава богу подобного. Да и пробеги конечно у меня поменьше. Но насколько я знаю до первого ремонта двигатель прилично откатал, наверно проблема в том ,что после ремонтов уже нормально не ходит, да и ремонты у нас делают сомнительно скорее всего. Выход один наверно печь 200-300 тысяч пока не встанет , потом менять на контрактный но с малым пробегом, чтоб не лазали туда, и опять печь дальше. А если начать лазать то смотрю вечные ремонты у всех начинаются , а это по деньгам ещё и а тройне выходит в оканцовке.
@dk_6 Жыл бұрын
Почитал комментарии ,и ваше ответы. Мнения сходятся у нас. Единственное если Соренто смотреть,в Ютубе видел канал по обслуживанию,там конечно напичкано всего и вся. Сложнее в обслуживании вообщем
@user-qe3pi7zs9z Жыл бұрын
Привет с Южного))) во всём виноват газ))) 10000%
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Расскажи почему пожалуйста
@user-dz2oc6hm8m
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f наверное потому что
@user-dz2oc6hm8m
Жыл бұрын
Я вообще слышал что на газу они подольше ходят
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-dz2oc6hm8m скорее всего👍
@alekssmit107 Жыл бұрын
Всем доброго дня. Расскажу свою ситуацию у нас в семье 2 sportage на g4na. На одном при пробеге 110000 сделали капиталку у одной известной на ютубе конторы из Набережных Челнов. При вскрытии выяснилось во всех 4х целидрах дичайшие задиры но все валы были в норме. Машина на бензине масло каждые 7000 пробега.Сейчас после капиталки проехали около 5000 километров появились непонятные сутки снизу. Ребята из Челнов связь держат но гарантия на работу у них только 2 месяца. Да и ехать к ним опять не близко. Вообщем крепко подумайте гнать машину куда то далеко на ремонт. Второй sportage свежий с пробегом 16000 но уже жрёт масло. Машина На гарантии и дилер естественно говорит что это норм и предлагает масло на даливку за бешенные деньги. Вообщем kia sportage машины хорошие. Особенно за цену до подорожания. Если бы не их двигатели. Просто не понимаю как можно столько лет делать машины на таких не надежных двигателях. С учётом того что все остальные узлы и агрегаты ходят хорошо. Гранта машина хорошая но надёжность их тоже никакая всегда где-то что да ни так. Я лично задумываюсь о подержанном японце. Примером могу привести соседа таксиста который пару лет назад купил подержанный ix 35 с g4kd. Естественно он застучал. Он быстро его скинул. И купил RAW 4 с пробегом 200000. Сейчас пробег за 400000. И движок работает отлично и масло ест меньше чем у меня на свежем sportage.
@talgatk5265
Жыл бұрын
У меня тоже почти 15тыс пробег но пока ни грамму не жрет. Подскажи пжл - зимой на улице хранишь авто или паркинг, гараж? Может от режима езды зависит, на sport режиме часто ездишь?
@alekssmit107
Жыл бұрын
@@talgatk5265 машина кругло годично ночует в холодном гараже. У меня механика. Кручу примерно до 2700 до переключения на след передачу. При езде держу около 1900-2000 оборотов. Спортейдж который постарше на автомате и видя его средние обороты при езде 1400 считаю это слишком мало. Возможно это и есть одна из причин задиров на маленьком пробеге. К стати говоря о sportage постарше он начал стучать однажды зимой с утра при пробеге около 30тыс но а масло стал есть уже ближе к 100тысячам вот мы его на капиталку и отправили. На новом sportage хочу перейти на масло 5w-40. Может это поможет с масло жором. Ребята из Челнов утверждают такая вязкость лучше подходит нашим движкам. Только ни как не могу определится какое масло лучше. А так почти все знакомые в независимости от машин перешли на лукойл.
@anatolybrand1104
Жыл бұрын
У меня спорт 18 года пробег 118к, масло меняю каждые 8-10к не жрёт ни грамма, была замена ката по гарантии на 98 тысячах, в остальном пока все хорошо
@Zerigos Жыл бұрын
Привет! Предлагаю тоже оставить спортедж. Веста была на газу до спортедж, тоже легла на 65000 , выдавило заглушку антифриза в блоке.
@dumspirospero8812 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух спортейдж 4 в чем проблема?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Не совсем понятно объясняете
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f добрый день, когда завожу утром происходит звук как будто стравливает воздух и проподает , тоесть пшикнет и всё это при первом запуске потом проподает
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 в каком районе машины это происходит?
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f где то на днище под двигателем
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 запиши видео
@dimadimov1950 Жыл бұрын
Детонация?! Интересно из-за газа?!
@TUYAK09 Жыл бұрын
У мамы моей была Тойота X ZIO из японии поставили газ, через год машина начала есть масло. Газ наверное убивает мотор. Да и актановое чисто у газа выше чем у бензина.
@user-kn8lp5pu4w Жыл бұрын
Всё таки проблема наверное от газа . У знакомого на 200 крузаке был газ . Год секса за экономию и проблемы с катушками выскакивания ДЖЕКИ ЧАНОВ . Отключил газ. И вот уже полтора года только ТО и замена колодок и тормозных дисков . Старые косяки только в воспоминаниях.
@user-hl9qz1sd7h Жыл бұрын
просто попал на поддельное масло, (не соответствующее вязкости и свойств допуска, к сожалению это у нас повсюду) интересно вкладыши накрылись а задиры поршневой присутствовали? К тому, что как регулярно промывались радиаторы охлаждения с наружи и менялся антифриз?
@user-nj2zr6tz3s Жыл бұрын
С соренто прикольно ! 2.4 движок и снова капиталка через 80- 110 тыс.км. и кредит еще выплачивать. Всё по нашему )))
@natolka4613 Жыл бұрын
Пробег за 300 000км. Нормально так гоняешь!
@dumspirospero8812 Жыл бұрын
Привет помогите пожалуйста при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух машина 19 года 2 х литровый механика
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
У меня было такое,глушитель сама банка прохудилась,заварили и всё
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f глушитель в норме на подьемнике смотрел
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 топтать может воздушная система.пробка расширителя смотри
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f подскажите пожалуйста как посмотреть?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 завести машину ,открыть капот и слушать ,искать источник
@user-me3er4jb3b Жыл бұрын
Сэкономил на газу и потратил на ремонт движка)
@renbabich8627 Жыл бұрын
Добрый день, опять ссылаясь на кповер : вкладыши на g4na маленькие узенькие по размеру похожи на приоровские , только там масса тонна с небольшим ,а спортейдж 1.7 тонн. отсюда и ресурс. Для спорта 300 пробег это огонь 🔥.всем удачи.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Привет
@vycheslavshabaev6732 Жыл бұрын
Газ не причем ведь проехал на газу до этого 250 тыс.км.Может вкладыши собрали по зазорам не корректно при кап ремонте.То может быть поэтому маслянное голодание.Ну это предложение.У меня тоже спортейдж 4,тоже на ГБО пробег правда пока маленький.Как вариант можно было связаться по ремонту с мир моторов Тюмень на Ютубе канал, хорошо делают,и репутация у них по качеству норм.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
а 260 это по вашему много?
@GEROI1949
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f для этих моторов ресурс отличный
@vycheslavshabaev6732
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f это круто!Мне такого км лет за 15 проехать надо.
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f 260 000км... Мне это 20 лет катать :) Я на сиде проехал 150 000км за 10 лет.
@user-tg4wz1bt6u Жыл бұрын
Вот про гранту. Работаю на фирме езжу на служебной Гранте 2018г,пробег уже 60т,обслуживалась у официального дилера, за это время с ней не чего не произошло, штатное по пробегу ТО,замена колодок,ремня грм помоему в комплекте с роликами,ну и масло раз в год это где-то 5-6т км,машина так себе,шумки вобще не какой,салон весь скрипит,ну и так далее,я бы её не рассматривал, это что то из прошлого,все что-то надо делать в ней,усовершенствовать.
@GEROI1949 Жыл бұрын
привет Илюха ты взял с мотора все 100% . KPOWERtuning вот эти корейцев штампуют сотнями и у них там пробеги по подаются и до 100т. да и газ у тебя не причем. у тебя компенсаторы.
@user-he6ew9qh5s Жыл бұрын
Илья, сам езжу на спорте, недавно поменял 17 год, на 21 год, бо вариантов по цена- качество-комфорт, особо нет, поэтому выбрал опять его, только в ресте и больше "плюшек". Двигло ты уже поменял, катайся дальше, столько же поедешь. Но газ бы я не ставил ИХМО.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тоже отказался от газа
@user-td1dx3yj5v Жыл бұрын
На каком масле гонял, что ушатал двигун???
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Лукоил люкс 5w40 5w30 Kixx 5w40 Total 5w40, 5w30
@angeldark2015 Жыл бұрын
👌
@user-bm7rn2vc3p Жыл бұрын
Какой пробег был?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Общий 320000
@user-bm7rn2vc3p
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f спасибо
@user-cw6mo6lw2j Жыл бұрын
Всем привет! зачем менять , катайся отремонтировал же , . Пробег не маленький вообще то , но прошла достойно машина. Удачи!🤝🤝
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Привет
@talgatk5265 Жыл бұрын
Илья думаю причина в газе. Не зря же корейцы, японцы, немцы очень редко делают авто на газе, а если бы и делали то явно бы движку дорабатывали, с учетом ВСЕХ нюансов. У них же свои лаборатории, испытания где почти каждая запчасть продумывается до мелочей.
@user-fp4kg7qx1c
Жыл бұрын
Вот наоборот корейцы и японцы более приспособленные для гбо
@Vladimir-zp8oz
Жыл бұрын
У КИА и ХУНДАЙ в Корее такси чисто газовые, пробеги под миллион! А мотор лег потому что при смене масла промывать обязательно мотор, мягкой промывкой, масло искать оригинал, смена на атмо восемь тыс. , на турбо пять тыс. и в масло добавлять кондиционер металла, или реавилизант, кто знает , поймет, и все! У самого Пассат ВЗ Пробег четыреста тыс. и на хорошей дороге до сих пор ставлю двести км, к стати мотор РП девяносто лс, восемь клапанов, моно-инжектор, бензин, седан!!! Владею авто двадцать три года, сам пригонял с Литвы ! Г.В девяностый!!!
@999Sstaf Жыл бұрын
Лада Гранта рулит !!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО !!!
@user-qf5dd7jl6y Жыл бұрын
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5w30 попрбуйте залить в этот мотор.
@user-hl7ef1kv3z Жыл бұрын
Скорее всего ,тот мотор ,который ты купил ,долго не отходит
@angeldark2015 Жыл бұрын
Жалко конечно
@user-fp4kg7qx1c Жыл бұрын
Тем более я лично на газу проездил на других корейских машинах по сто тыщ без проблем и без ошибок чек енджин
@user-tg4wz1bt6u Жыл бұрын
Привет. Учитывая то что пробег большой, машина прослужила долго,это из-за не профессиональной сборки. Многие после капиталки ездят без проблем,так что корейцы норм авто,катаю уже второй спортейдж,первый продал с пробегом 190т,и не чего с мотором не делал даже кат наместе,так и продал как есть,сейчас новый 21г пробег 20т,масло лью ровенол 5w20
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Согласен что сборка не профессиональная была, но мотор должен больше ходить
@user-tg4wz1bt6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f почему масло 5w40 залил,вроде как лучше 5w20 или 5w30 и мотор по тише будет работать и движку хорошо.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-tg4wz1bt6u посоветовал моторист
@user-tg4wz1bt6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f читал своё руководстве по эксплуатации? 5W30 и др. идёт как замена, если нет лучшего варианта для нас 5W20.
@user-nj2zr6tz3s
Жыл бұрын
@@user-tg4wz1bt6u 5W20. самое то чтоб до 100т.км не доехал движок как раз гарантия закончится и пора менять авто :))
@ropoxtv Жыл бұрын
Скорейшего возвращения на дороги
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Уже в Москву уехал🤣
@a-n-v Жыл бұрын
Что ты бога гневишь:) Твоя машина больше 300 тыс прошла. Это уже успех. Многие до 150 тыс не дотягивает. Если я не ошибаюсь, ты у же лазил в мотор где то на 290 тыс. Почему вкладыши не проверили? Они же не за 30 тыс износились. На мой взгляд, я бы восстановил родной двигатель и ездил бы дальше. А этот двигатель не понятно из чего собран. Насчёт новой машины, новая машина хорошо, но я думаю будет сложно пересесть на отечественное авто. А цены на иномарку сейчас не реальные. Я бы на этой ездил.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Согласен, буду на этой, тем более контент нужен, я на своём примере показываю вам
@a-n-v
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Я повторюсь. Я бы мотор отремонтировал и можно было ещё столько же на газу отъездить. И отремонтировал бы у kpowering(могу наврать с названием). Это не реклама, просто мне нравится как они делают, с душой.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@a-n-v я согласен с вами, но нет времени на ремонт, машина рабочая, замены нет
@a-n-v
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Это понятно. Главное чтобы новый мотор собрали нормально, чтобы ездил и не ломался! Я в 2020 купил себе такую же машину, потом посмотрел видео о моторах и расстроился(мы сильны задним умом:)). А потом посмотрел видео о других моторах разных производителей и оказалось что все работают на урезание ресурса и что наши движки ремонтно-пригодны и более менее по доступной цене и немного успокоился. Но ваш пробег даёт надежду что двигатель может пройти 300 тыс. при определённых условиях. А 300 тыс. это не мало, конечно не для вас( вы много ездите), а для обычного автомобилиста. Заболел вас. Спасибо вам за видео. Мне пригодилось про задние фонари. Хотел но ещё не сделал усиленный поток в ноги. Удачи вам! Главное здоровье и не ломаться!
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@a-n-v и вам удачи
@aaazzzaaa311 Жыл бұрын
А где взял двигатель? С ладой грантой это слова отчаяния. Кредит ни в коем случае! Меняй движки как расходники и катай дальше. К стати при продаже проблем не будет то что двигатель поменяли, что нужно при замене двигателя?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Москва
@aaazzzaaa311
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f С ладой грантой это слова отчаяния. Кредит ни в коем случае! Меняй движки как расходники и катай дальше. К стати при продаже проблем не будет то что двигатель поменяли, что нужно при замене двигателя?
@user-gq8un4tc2c Жыл бұрын
IX 35 2014г.в такой же двигатель g4na ,пробег 410000 км.Из них 300000 на газу!Масло zig 10w40.меняется каждый 8.5-9 тысяч км.Полёт нормальный.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
10w40? Вы не ошиблись?
@user-gq8un4tc2c
Жыл бұрын
Именно 10w40 zig (x7)синтетик
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-gq8un4tc2c в эти двс не такое льётся, 5w40, 5w30
@user-gq8un4tc2c
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f согласен,я его заставил!Я уже 4 года езжу,покупаю 20 л банке,на 4 ТО хватает.Доливки 0.7-1л от ТО до ТО
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-gq8un4tc2c очень странно
@vjshow5652 Жыл бұрын
Мой туссан 2018г 97к пробега, слава богу мозги не делал вообще…. Сейчас вот перешёл с шела на Лукойл, делаю то у дилера, плюс убрал каталик, сделал евро 2 чип. Вроде все норм 😅 думаю ещё 100к спокойно проеду) но это не точно 🤣
@user-bw5od2uj8x Жыл бұрын
У меня на газу были две машины, ну его нафиг. Газ выгоден в такси купил новую машину поставил метан, откатал 150 000км, снял метан,продал машину, взял новую и снова на метан. А в остальных случаях газ в машину ни в коем разе не стоит ставить, мое личное мнение.Мое мнение продай эту машину и возьми другой спортик необязательно новый, можно посвежее или с меньшим пробегом.
@user-en2mm1mf5q Жыл бұрын
Илья завязывай с мыслями о Гранте🤣🤣🤣. После спортейджа на Гранту 🤔. Ты когда в ролике хвалил её ,у меня сложилось мнение что ты себя уговариваешь её купить.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Пойми, самая лучшая машина это новая машина, да спортейдж куда лучше гранты, но на новый кредит не буду брать, жить по средствам куда лучше чем быть финансовым рабом
@Aparin66 Жыл бұрын
Смотрю твои видосы , сначала у тебя задрало цилиндры делал капиталку.теперь вкладыши провернуло.после всего увиденного хочется продать свой авто пока он на гарантии.у меня тоже спортаж4 2019 года .28631 пробег.на ТО3 делал эндоскопию катализатора и цилиндров. дилеры сказали что все хорошо.но мне что то не очень нравится. посмотри у меня на канале что скажешь как специалист. Тебе искренне сочувствую. Что то корейцы совсем обосрались с двигателями. У меня была ПЕЖО 307. 350 000 проехала .ни гнилушки не было так как она вся оцинкованная ,а передние крылья вообще пластик. а про задиры или проворот вкладышей не слышал такого и запчасти копейки . Сдал ее в трейд-ин при покупке спортажа. На таксистов насмотревшись думал корейцы надежные на деле фигня.
@user-pk7xc3mt3p Жыл бұрын
По цене масло сколько стоит?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
2р
@user-pk7xc3mt3p
Жыл бұрын
До этого шёл ультра лил ,а сейчас с производства это масло сняли , думаю как у вас залить ,и по цене приемлемо
@user-le3kt5dk6m
Жыл бұрын
@@user-pk7xc3mt3p Недавно залил в Цератку G4FC масло G-Draiv 5w30 для корейцев, японцев Газпромовское. По отзывам не плохое. 2315 за 4-х литровую отдал.
@user-in2tz8rk7q Жыл бұрын
Илья, привет! Я слежу за эксплуатацией твоего авто и по предыдущему видео ремонта ДВС видел, что колено точили в ремонт и устанавливали ремонтные вкладыши. Завод не предполагает точить колено в ремонт и не выпускает ремонтные вкладыши на этот ДВС, соответственно можно найти только не оригинальные вкладыши, но они плохо ходят. С 18 г. на этот ДВС завод устанавливает вкладыши с красным керамическим покрытием, они ходят лучше, но если вдруг вкладыши провернет, то тогда только новый коленвал и обязательно вкладыши с керамическим покрытием. Обычные алюминиевые вкладыши на этом моторе не ходят. Такой конструктив ДВС. Даже если не было расточки колена, не нужно устанавливать вкладыши без красного керамического покрытия, они не ходят вообще.
@pavelanatolich9124 Жыл бұрын
Нынешние иномарки уже не те. Тем более которые делают для России или в России. Это вам не 30 летний, японец в котором пять хозяев умерло.))) с Соренто может быть также)
@aleksandrtrefilov9772 Жыл бұрын
Кикс меня подвёл 10/40 перешел на 5/40 NGN
@user-dm7ix5jy6w Жыл бұрын
Сам купил в кредит Киа спортейдж,21 года,посмотрел много видосов,и уже задумался,надо наверное было японца брать....вторая машина Рено флюэнс пробег 268000 кроме расходников, никаких проблем,вот и думаю,а газ это убийца одноразовых движков
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
С газом тоже завязал
@user-dm7ix5jy6w
Жыл бұрын
И немного про газ,он не приносит абсолютно никакой экономии пластмассовым двигателям,от слова СОВСЕМ.сядьде и посчитайте!!!
@ZOZO-tt5jf Жыл бұрын
Вроде своя станция по обслуживанию, но я ничего не понимаю льешь масло отстой, ремонт движка где попало, всё кто-то сказал, пламягаситель не поставил. Вот и получилась кия хрень.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Почему масло отстой?
@ZOZO-tt5jf
Жыл бұрын
Какой кит лей хорошее хотя-бы шелл, кастрол.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@ZOZO-tt5jf чего ты взял что кикс хуже Castrol, это вообще всё одинаковое масло просто канистр разные
@partyman4204 ай бұрын
газ сгорает полностью, на газу они ходят дольше! на g4ke на газу проехал 150к
@avant2avant283 Жыл бұрын
Гранта по сравнению с киа пылесос на колесах. Бери тогда уже уаз. А на счет замены двигателя я тебя так и не понял. Один перебратый двигатель поменял на другой. Смысл? Хорошая реклама масла получилась. Сорэнто аппарат конечно не плохой, только все болячки те-же от киа. Ездь на своем спортике и голову всякой х не забивай. Кузов не гнилой, для авто это главное. Ждем продолжения, удачи.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тоже думаю на нем ездить
@user-dd2jl1gy8k Жыл бұрын
Мой спортейдж 4,проехал на газе 170000 км.Установил ГБО сразу после покупки. Проблем нет. У брата Форд куга пробег 147000 руб, тоже сразу,как купил установил ГБО. Всё норм. Все мои предыдущие авто на газу работали,кроме дизельных.Чаще меняю фильтра ГБО,через 7000 км замена масла,воздушный фильтр меняю через 15 000 км. Фильтра не дорогое удовольствие, но приносят огромный плюс авто. 100000 км проехал, уже нехилая экономия. За качество бензина и масла, никто гарантии не даст, к сожалению. Очень много подделки на рынке. А с такими ценами на газ, лучше газ ИМХО. И самое главное!!! Многое зависит от стиля вождения. Если топить в топку, то никакой двигатель не выдержит) 300000 км пробега это нормально для капиталки.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Какой расход газа?
@user-dd2jl1gy8k
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5fв пробках Москвы 10л, на трассе 7л.
@rusun4113
Жыл бұрын
Тоже топлю за газ, много машин было на газу и проблем не было, главное хорошо настроенные оборудование
@user-fp4kg7qx1c Жыл бұрын
2.4 , 2.0?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
2
@user-iq9ce9ls4l Жыл бұрын
Лиса блогер возит из корней новые машины намного дешевле чем у дилеров у неё на сайте посмотри
@user-tg4wz1bt6u Жыл бұрын
Я тоже вангую за Соренто,топ машина. В свое время перед выбором 2021г тоже рассматривал его,но все таки спорта взял. А сейчас наверное цена за облачная. Есле есть возможность то бери Соренто,машина просто огонь,красивая большая современная, я думаю не пожалеешь, живём один раз в жизни,опыт по обслуживанию у тебя есть,машина прослужит долго.
@user-in2tz8rk7q Жыл бұрын
Мое мнение, что газ тут не причем. Я бы не взял мотор после переборки, непонятно что там установили, скорее всего опять алюминиевые вкладыши. Одним словом фортуна.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Дело в том что мы двигателя не перебираем, моториста нет
@partyman4204 ай бұрын
нет, газ не причем
@userdigrus Жыл бұрын
Купи пламегаситель Воронка! Тема, сам проверил.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Зачем?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
На сколько он не обходим?
@userdigrus
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f сам же сказал , что пламегаситель будешь ставить!!!
@x.x.x.686 Жыл бұрын
Не слушай жену, бери гранту и живи спокойно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
🤝👍
@Bigimot3279
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f гранта это сплошной компромисс, долго ездить не сможешь будешь постоянно озираться на другие авто, в итоги продаж.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 в любом случае киа лучше гранты, но я люблю жить по средствам
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
Гранту в кузове универсал и будет счатье
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 мечта
@user-sy2eq6ky9e Жыл бұрын
Бери 2.4 как на новых спортейжах,на механике будет 🚀,а так все корейские моторы со своими заложенными с завода косяками,или ищи от первого спортейжа чугунный блок☝️
@fartar333 Жыл бұрын
за Соренто точно!
@user-ui3rf1wh5e Жыл бұрын
Конечно бери новый соренто
@user-bs6td1ky4r Жыл бұрын
Лучше уж тогда киа рио взять, чем ладу гранту, или весту с буквой "х".
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
цена
@user-kr4jl7jv3r Жыл бұрын
Конечно брать корейца!
@dimadma1963 Жыл бұрын
Если можешь бери кия
@user-tx9cn2hu2n Жыл бұрын
Сам катаюсь на Спортаже 4 2017, один в один твой, только пробег небольшой, отличная машина, хотя я против газа. С Грантой не советую экспериментировать, сам прошёл через это, после Фокуса решил без кредита Гранту взять, через 8тыс пробега (меньше года) продал, после иномарок, это не машина, зеркало левое отвалилось само через месяц, бардачок вывалился, заводилась то со второго раза, то с первого, козлит на кочках, взял потом Рио и нет проблем..удачи с Бегемотиком (Спортэйджем) 👍🤝
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
За гранатой следить нужно более внимательно, за то двигатель больше ходит
@user-cu6eq8uc6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f вот это не факт вообще. Очень сомневаюсь что гранта больше 320 тыщ пройдёт... Насколько помню у друзей и родных были ВАЗ все после 300 капиталка.
@user-gx6rx4fm6c Жыл бұрын
Не качество собрали плюс запчасти не проверенный и вот итог. Купишь гранту. Будет сыпаться все. Да двигатель ты сможешь ремонтировать. Вопрос сколько он проходит. Современные двигателя не любят из их сложности и одноразовости. Любой современный двигатель возьми он будет алюминиевый. За некоторым исключением. Как говорится, добро пожаловать в капитализм рынок регулирует. Это славу богу советские технологии остались.Еще чугунные движки остались. На бюджетных машинах. За 30 лет конкуренция пошла на новый уровень. Как вам сейчас автомобили. 90 годах такого не было.
@user-em8vd3ym8b Жыл бұрын
Илья,какая гранта! Квадратное убожество нашего автопрома.Дизайн 0,аэродинамика 0, камфорт 0, скорость 0.Возьми тестовую и прокатись , волосы вырастут какое дерьмо после спорта.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Я согласен Но кредит это крайне не правильный вариант
@user-yu2yy6iw6q Жыл бұрын
Зря купил кота в мешке...Лучше бы от капиталился на эти деньги но зато с гарантией..Шорт блок новый стоит 120...130..это в крайнем случае... Я капиталился на 157...в Набережные Челны гонял и очередь ждал 10мес..По тому что менять авто в наше время не на что по деньгам .Да и новое сейчас хуже старого .На газе проехал 117...и к удивлению зазоры клапанов были почти в допусках... Так что на газ можно грешить если не правильно настроено
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Не когда ждать мне, машина рабочая
@user-zo5ei5ss2w Жыл бұрын
3 года назад. Еду на Ладе на работу. Обгоняет внаглую девушка на киа. Спешит, видимо. Диарея. Или рожает. Да фиг с ней.... Но нет же! Через 10 минут вижу её у себя в автосервисе. Жалобы на масложор около 1.5 л. на 1000. Пробег 90000. Озвучиваю ей 20 килорублей за ручную работу и механообработку, плюс запчасти на тот момент около 50000. Согласовано, с условием, что моя Лада стоит дешевле. Что ей моя Лада далась? Ремонт произведён, всё ок. Забыли. Но через три года дежавю, блин! Еду я на ладе на работу....и вот опять! Но в этот раз барышня с наездом, что её тачка через 110 т.км. опять жрёт масло. Открываем архив, а там наши гарантийные обязательства всего на 50000 км. Причём на то, что все детали будут установлены штатно, с нужными зазорами и затянуты нужным моментом. Сопли и слёзы не сработали. Более того, я ей озвучил стоимость нового шорт-блока около 200000. Началась истерика, в результате которой баба поняла, что два-три таких клиента дают мне возможность менять мою Ладу 2114 каждый месяц. Но в сравнении с её одноразовой киа это вечный авто. Киа была отремонтирована. Хозяйка усвоила урок, продала тачку и купила... Нет, не Ладу. Hyundai Solaris. Новый.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Правильно сделала, нах это ведро лада.
@drew9947 Жыл бұрын
Давайте смотреть трезво, россия сама не производит 100% зч на Гранту , и из-за нападения на Украину санкции все-равно задавят любое производство, тем более без чипов ни одна гранта не поедет. Илья, сэкономил на газу? Илья, курите нормальную машину иностранного производителя и следите за ней, всё.
@user-dm7ix5jy6w Жыл бұрын
Лучше куплю старого японца,но только не гранту,это же просто ведро...нет...тазик на котором страшно ездить...
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
За любой машиной нужно следить,своевременно обслуживать,я вызнаю людей ездяящих на ваз 07 так у них лучше машина чем у некоторых иномарка,я решил ездить дальше на Киа ,меняю масло 5000 км
@user-dm7ix5jy6w
Жыл бұрын
Как вообще можно сравнить любое корыто ТАЗ С иномаркой??? Это же блин по моему земля и небо,я когда купил первую иномарку,а до этого проездил на всех тазах,зарёкся!!!!!! Никаких больше тазов,ни новых и тем более старых,а спорьте! Это вообще огонь тачка!!! Я в него влюбился! А пишут что это проститутка:):):)
@rsufiyar Жыл бұрын
Спортажи они такие
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Какое 5W-40 ? 5W-20, максимум 5W-30. Смысл было покупать перебранный кем то и непонятно как , мотор? Учитывая , что Вы сами всё снимали и ставили, то могли бы родной мотор откапиталить и ездить дальше. Это куда дешевле вышло бы.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
У нас нет моториста,
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f а какой пробег на авто сейчас ? Я тут мельком посмотрел , Вы уже капиталили этот мотор получается? И сколько после капиталки получается проехали, до проворота вкладышей ?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato на нем 60 проехал
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Илья, вам капремонт на пробеге и 260 000км вышел под сотню тысяч рублей. А сейчас вы отремонтированный мотор целиком купили за эти деньги. Чем же его ремонтировали, какими запчастями? С учётом того, что вы меняли лишь один шатун и один вкладыш, а тут вы купили мотор после ремонта целиком! Не понятно...
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-fg4gv8re4i и колено менял
@aleksmedvedev78 Жыл бұрын
Ещё как вариант шорт блок новый на авито 110000 рублей, поставил голову и в бой а с переборки ты заведомо купил кота в мешке а газ тут непричëм у газа октановое число 110 соответственно мягче горит топливо.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Ему шортблок не нужен, у него вкладыши провернуло. Это либо плохая работа до этого, либо газ
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 шорт блок новый нужен, вангую что этого двигателя хватит на год
@Romakovan Жыл бұрын
Газ убивает мотор. Кикс хреновое масло. 5w40 для этого мотора не верный выбор. Удачи дружище, судя по всему контент продолжишь. Лада гранта - сила! 😄😄😄
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Спасибо Конечно продолжу
@user-lv6xx4wr3c
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f бери весту.
@andreyyakovlev2461 Жыл бұрын
Нахер в этот движок лить масло 5w-40? Если эти моторам прописано "жидкие" ильсаки и максимум 5w-30, а в зиму так и вовсе 0w-20.... У тебя же в зиму уже проворачивало вкладыш,но упорото льёшь сороковку....
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Чем отличается 30 от 40?
@andreyyakovlev2461
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f вязкостью, вообщето. почему все думают, чем гуще, тем лучше? Если было бы так, то всем надо лить 25W-60 и никаких проблем. Думаешь почему у тебя первый раз вкладыш намотался на колено? Вот от того гуталина, да ещё непрогретого, как ты говорил, которое не успевало продавливаться в зазор
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@andreyyakovlev2461 5 40 отличается от 5 30 вязкостью при температуре, тоесть зимой можно то лить которое при - меньше густеет
@andreyyakovlev2461
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f да я в своём регионе с условной зимой, где - 10-15 редкость и держится пару дней, уже с октября лью 0w-20. И не "можно", а нужно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@andreyyakovlev2461 да, в твоём регионе это актуально
@user-pd1tr8tw9q Жыл бұрын
Чем Соренто, так уж лучше КИА Спортейдж 5 нового поколения
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
как чем?Это уже другой класс.
@user-do3ex5pc4k Жыл бұрын
Купи тогда киа рио х 1.6 автомат
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Дорого
@user-xh3xq7zu3p Жыл бұрын
Я так понял основной проблемы, а именно задиров, после 320000 в моторе g4na нет. Это прекрасная новость. 320000 пробежал, это еще одна прекрасная новость. Кроме японцев сейчас даже таким показателем похвастать никто не может. По итогу - взял другой мотор и еще покатаешь, зачем тебе новый автомобиль за сумасшедшие бабки? Если я правильно понял твое отношение к Спорту по твоим видосам, он тебе нравится, ну и не парься. Гранта, Соренто, это все истерия на фоне замены двигателя, пройдет.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
👍
@user-xh3xq7zu3p
Жыл бұрын
Илья, я так понял, старый мотор ты отдал и мы не узнаем результатов дефектовки? Или есть возможность все же посмотреть его разборку? Достойный пробег все же. Сравнить 200 тысяч и 320 тысяч ацки интересно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-xh3xq7zu3p кому мотор отдал с ними связь держу
@user-sq3os8en7h Жыл бұрын
Продал церато 3 двигатель 2.0 после задирав, стука поршней и маслажора, купил весту и счастлив. Корейцы снятся в страшных снах, сыт по горло.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Веста дорого, вот гранта универсал или ливтбек👍
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Веста после церато наверно не едет?
@user-sq3os8en7h
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 После церато со стучащей поршневой, уже рад любой машине
@Bigimot3279
Жыл бұрын
@@user-sq3os8en7h у меня всё норм не стучит))) 6 год езжу. Даже если сломается, на ваз не сяду, проще отремонтировать.
@user-sq3os8en7h
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 Я на пробеге 150т. сделал капиталку двигателя из-за расхода масла (170 т.руб. в Москве), а через 10 т.км начал стучать и на холодную и на горячую, в салоне слышно было дизеление. Наверно нарвался на некачественный ремонт. Ремонтников выбирайте внимательно, контролируйте.
@user-pd1tr8tw9q Жыл бұрын
А всё потому что установлен ГАЗ, на топливе сэкономил, а на движке ....
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Будем думать
@aleksmedvedev78 Жыл бұрын
Короче ты опять попал на деньги, у каповер давно разжевано про g4na, во первых перебирают их с говна во вторых точеное колено на них не ходит, надо было свой в Челны отправлять и за сколько ты купил двигатель за столько бы тебе перебрали движок, короче будет продолжение истории.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Не надо к ним ехать, это разводилы ещё те, людям ремонт впаривают, на рабочем моторе. Они только гайки хорошо крутить могут.
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 если бы были разводилы интернет давно бы шумел от их плохих работ а так только один плохой отзыв на драйве
@user-cu6eq8uc6u
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 полно в интернете плохих отзывов. Просто искать надо...Их работа вообще не на долго... лохотрон короче
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@user-cu6eq8uc6u докажи
@user-le3kt5dk6m
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 Здравствуйте. Если не ошибаюсь, выше уже писали, что ребята Мир моторов Тюмень нормально шарят и перебирают с описанием корейские движки. Сам хочу Цератку с G4NA взять, но этот двигатель останавливает.😭🤔
@ArturRodionov. Жыл бұрын
Не бери корейца.
@sardala88 Жыл бұрын
Гранта? Шутишь?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
На полном
@user-me3er4jb3b Жыл бұрын
Корейские бензиновые моторы конечно оставляют желать лучшего, как были поганые так и остались. Корейцы давно перешли грань надёжности и экономии на всём!
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Норм движки, сейчас мало кто сможет похвастать таким пробегом, ещё и на газу. В такси эти ДВС ходят 300 - 400тыс.
Пікірлер: 246
Добрый день друзья, посмотрите видео до конца, нужен совет, лайк подписка,
@FistManRus
Жыл бұрын
Это реалии нынешнего автопрома, до Киа Спортейдж 4 у меня была Шкода Октавия А7 Так у неё на 75000 сдох мехатроник ( коробка в аварию встала) перебрали за 70000руб но после 14000км опять начались звоночки...(один из них просто встал в Москве на крупном перекрестке по середине на "вафельнице" получил штраф)) Хорошо что так, а могло быть и хуже ктонить в бочину прилетелбы... Из за таких дерганьей Думаю не зря теперь на Октавию А8 ставят 8ми ступенчатую айсиновскую коробку
@user-vb8lw2qs7c
Жыл бұрын
Илья, добрый день. А вы не рассматривали вопрос, о установке какого нибудь мотора от тойота? Реально это вообще?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-vb8lw2qs7c от митсубиси ставят но на предыдущий спорт g4kd и то там работы много
Хороший такой мужичёк ты !!! Прям вижу какая у тебя чистая и добрая душа , здоровья тебе и всем твоим родным!!!
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Спасибо
Добрый день, Илья посоветуете, где лучше ремонтировать движок в москве на юге? Спасибо.
Надо было в Челны отправлять в k-power на ремонт и всё было бы отлично
Илья здравствуйте, подскажите пожалуйста при замена двигателя, какие новые прокладки вы установили, или можно все старые поставить?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Сальники новые прокладки коллектора старые оставил
Привет Илья, что тут советовать после иномарки гранта это не то, как уже писал сам езжу уже на третьем новом спортейдже с нуля, масло только Эниус 5w30 каждые 5тыс. Сейчас пробег 250тыс и пока нет проблем, но думаю менять на новый, ждём у нас. Но пока прут с Казахстана там около 2хмлн новый. И хорошо подумай о гранте, я брал после первого новую ниву, хватило меня на год, потом купил новый спортаж 3. Про газ лично я противник нет смысла экономии. Ездил с Самары в Рязань уложился 8 литров на сотню, при средней скорости 86 км, а это быстро.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Наверное газ виновен
До этого какое масло лил?
Добрый день! А какой двигатель все таки поставил? В видео говорил про японский, а что реально поставил не сказал.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
G4na Штатный
Какой пробег то был?
Не думаю что газ тпк будет губителен для движка
Пока такие цены на тачки езди на этой, старый двиг в Набережные Челны отправь на ремонт, будет запасной. На Гранте всегда успеешь покататся. Эту оставь для контента, и копи на новую Теслу.
Здорово. Видео, конечно, понравился. У меня тоже Киа, спортаж. Пробег. 772048 на данный момент. Не пойму, у тебя сколько был пробег?
@userdigrus
Жыл бұрын
Какой у тебя пробег?! Семьсот семьдесят две тысячи?
@rusun4113
Жыл бұрын
@@userdigrus да, он в Корее живёт.
Илья, ждем продолжения истории с двигателем. Как показал себя новый?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Всё норм Масло не есть, а значит не в катализаторе дело было
Сожалению что движок лёг у тебя, но пробег действительно большой. Да и ещё и на газу. Отходил не плохо. По поводу замены: гранта однозначно забудь, соренто безумно дорого. Оставайся на спорте. Кредит правда это жопа ( по нынешним ценам).
Я за Соренто, ты на гранте долго ездить не сможешь после спортажа, комфорт не тот. И ты говоришь иномарки не долго служат... У тебя пробег 300тыс.!!! Почти рекордсмен!
@user-kv8ft6uq2o
Жыл бұрын
@Alderagio самокат тогда подойдет
@user-fp4kg7qx1c
Жыл бұрын
Неплачь ты же рекордсмен выжавшии 300 тыщ на задиристом моторе
Илья, доброго дня! Я, думаю что дефект при сборке двигателя, возможно дефект самих вкладышей, или неверно подобраны. Честно говоря редко встречается на данных моторах что бы именно на коренных . Было бы что то с давлением масла провернули бы в первую очередь шатунные, т. к они больше подвержены нагрузкам. Сколько раз обращал внимания у кого всё хорошо с маслом и давлением , они в идеальном состоянии всегда, корейцы их хорошо доработали.
Илья привет! До своего спортэйдж 4 ездил на гранте, 195000 наездил, ремонт копейки в любом колхозе, до Москвы с Вологды 4.8-5 литров на сотню, не поменял не одной резинки в подвеске. Но, комфорта ноль, и очень лёгкая.
У вас какой движок
Как быть с номером на двигателе, в данной ситуации, переоформлять нужно что нибудь?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тут мнения у всех разное, кто говорит что не нужно не чего переоформлять, а кто говорит что лучше оформить
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f а вам при покупке нового отремонтированного мотора дали какие-нибудь с ним документы? Можно его будет зарегистрировать?
2-й раз получается двигатель ремонтирует ?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Третий
@user-gl6rx5zy5j
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f ого!!!! .... Я просто тоже езжу на таком спортаже, только 2.0 автомат. Но пока ничего не было слава богу подобного. Да и пробеги конечно у меня поменьше. Но насколько я знаю до первого ремонта двигатель прилично откатал, наверно проблема в том ,что после ремонтов уже нормально не ходит, да и ремонты у нас делают сомнительно скорее всего. Выход один наверно печь 200-300 тысяч пока не встанет , потом менять на контрактный но с малым пробегом, чтоб не лазали туда, и опять печь дальше. А если начать лазать то смотрю вечные ремонты у всех начинаются , а это по деньгам ещё и а тройне выходит в оканцовке.
Почитал комментарии ,и ваше ответы. Мнения сходятся у нас. Единственное если Соренто смотреть,в Ютубе видел канал по обслуживанию,там конечно напичкано всего и вся. Сложнее в обслуживании вообщем
Привет с Южного))) во всём виноват газ))) 10000%
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Расскажи почему пожалуйста
@user-dz2oc6hm8m
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f наверное потому что
@user-dz2oc6hm8m
Жыл бұрын
Я вообще слышал что на газу они подольше ходят
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-dz2oc6hm8m скорее всего👍
Всем доброго дня. Расскажу свою ситуацию у нас в семье 2 sportage на g4na. На одном при пробеге 110000 сделали капиталку у одной известной на ютубе конторы из Набережных Челнов. При вскрытии выяснилось во всех 4х целидрах дичайшие задиры но все валы были в норме. Машина на бензине масло каждые 7000 пробега.Сейчас после капиталки проехали около 5000 километров появились непонятные сутки снизу. Ребята из Челнов связь держат но гарантия на работу у них только 2 месяца. Да и ехать к ним опять не близко. Вообщем крепко подумайте гнать машину куда то далеко на ремонт. Второй sportage свежий с пробегом 16000 но уже жрёт масло. Машина На гарантии и дилер естественно говорит что это норм и предлагает масло на даливку за бешенные деньги. Вообщем kia sportage машины хорошие. Особенно за цену до подорожания. Если бы не их двигатели. Просто не понимаю как можно столько лет делать машины на таких не надежных двигателях. С учётом того что все остальные узлы и агрегаты ходят хорошо. Гранта машина хорошая но надёжность их тоже никакая всегда где-то что да ни так. Я лично задумываюсь о подержанном японце. Примером могу привести соседа таксиста который пару лет назад купил подержанный ix 35 с g4kd. Естественно он застучал. Он быстро его скинул. И купил RAW 4 с пробегом 200000. Сейчас пробег за 400000. И движок работает отлично и масло ест меньше чем у меня на свежем sportage.
@talgatk5265
Жыл бұрын
У меня тоже почти 15тыс пробег но пока ни грамму не жрет. Подскажи пжл - зимой на улице хранишь авто или паркинг, гараж? Может от режима езды зависит, на sport режиме часто ездишь?
@alekssmit107
Жыл бұрын
@@talgatk5265 машина кругло годично ночует в холодном гараже. У меня механика. Кручу примерно до 2700 до переключения на след передачу. При езде держу около 1900-2000 оборотов. Спортейдж который постарше на автомате и видя его средние обороты при езде 1400 считаю это слишком мало. Возможно это и есть одна из причин задиров на маленьком пробеге. К стати говоря о sportage постарше он начал стучать однажды зимой с утра при пробеге около 30тыс но а масло стал есть уже ближе к 100тысячам вот мы его на капиталку и отправили. На новом sportage хочу перейти на масло 5w-40. Может это поможет с масло жором. Ребята из Челнов утверждают такая вязкость лучше подходит нашим движкам. Только ни как не могу определится какое масло лучше. А так почти все знакомые в независимости от машин перешли на лукойл.
@anatolybrand1104
Жыл бұрын
У меня спорт 18 года пробег 118к, масло меняю каждые 8-10к не жрёт ни грамма, была замена ката по гарантии на 98 тысячах, в остальном пока все хорошо
Привет! Предлагаю тоже оставить спортедж. Веста была на газу до спортедж, тоже легла на 65000 , выдавило заглушку антифриза в блоке.
Подскажите пожалуйста при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух спортейдж 4 в чем проблема?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Не совсем понятно объясняете
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f добрый день, когда завожу утром происходит звук как будто стравливает воздух и проподает , тоесть пшикнет и всё это при первом запуске потом проподает
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 в каком районе машины это происходит?
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f где то на днище под двигателем
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 запиши видео
Детонация?! Интересно из-за газа?!
У мамы моей была Тойота X ZIO из японии поставили газ, через год машина начала есть масло. Газ наверное убивает мотор. Да и актановое чисто у газа выше чем у бензина.
Всё таки проблема наверное от газа . У знакомого на 200 крузаке был газ . Год секса за экономию и проблемы с катушками выскакивания ДЖЕКИ ЧАНОВ . Отключил газ. И вот уже полтора года только ТО и замена колодок и тормозных дисков . Старые косяки только в воспоминаниях.
просто попал на поддельное масло, (не соответствующее вязкости и свойств допуска, к сожалению это у нас повсюду) интересно вкладыши накрылись а задиры поршневой присутствовали? К тому, что как регулярно промывались радиаторы охлаждения с наружи и менялся антифриз?
С соренто прикольно ! 2.4 движок и снова капиталка через 80- 110 тыс.км. и кредит еще выплачивать. Всё по нашему )))
Пробег за 300 000км. Нормально так гоняешь!
Привет помогите пожалуйста при запуске на холодную выходит звук как будто стравливает воздух машина 19 года 2 х литровый механика
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
У меня было такое,глушитель сама банка прохудилась,заварили и всё
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f глушитель в норме на подьемнике смотрел
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 топтать может воздушная система.пробка расширителя смотри
@dumspirospero8812
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f подскажите пожалуйста как посмотреть?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@dumspirospero8812 завести машину ,открыть капот и слушать ,искать источник
Сэкономил на газу и потратил на ремонт движка)
Добрый день, опять ссылаясь на кповер : вкладыши на g4na маленькие узенькие по размеру похожи на приоровские , только там масса тонна с небольшим ,а спортейдж 1.7 тонн. отсюда и ресурс. Для спорта 300 пробег это огонь 🔥.всем удачи.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Привет
Газ не причем ведь проехал на газу до этого 250 тыс.км.Может вкладыши собрали по зазорам не корректно при кап ремонте.То может быть поэтому маслянное голодание.Ну это предложение.У меня тоже спортейдж 4,тоже на ГБО пробег правда пока маленький.Как вариант можно было связаться по ремонту с мир моторов Тюмень на Ютубе канал, хорошо делают,и репутация у них по качеству норм.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
а 260 это по вашему много?
@GEROI1949
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f для этих моторов ресурс отличный
@vycheslavshabaev6732
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f это круто!Мне такого км лет за 15 проехать надо.
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f 260 000км... Мне это 20 лет катать :) Я на сиде проехал 150 000км за 10 лет.
Вот про гранту. Работаю на фирме езжу на служебной Гранте 2018г,пробег уже 60т,обслуживалась у официального дилера, за это время с ней не чего не произошло, штатное по пробегу ТО,замена колодок,ремня грм помоему в комплекте с роликами,ну и масло раз в год это где-то 5-6т км,машина так себе,шумки вобще не какой,салон весь скрипит,ну и так далее,я бы её не рассматривал, это что то из прошлого,все что-то надо делать в ней,усовершенствовать.
привет Илюха ты взял с мотора все 100% . KPOWERtuning вот эти корейцев штампуют сотнями и у них там пробеги по подаются и до 100т. да и газ у тебя не причем. у тебя компенсаторы.
Илья, сам езжу на спорте, недавно поменял 17 год, на 21 год, бо вариантов по цена- качество-комфорт, особо нет, поэтому выбрал опять его, только в ресте и больше "плюшек". Двигло ты уже поменял, катайся дальше, столько же поедешь. Но газ бы я не ставил ИХМО.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тоже отказался от газа
На каком масле гонял, что ушатал двигун???
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Лукоил люкс 5w40 5w30 Kixx 5w40 Total 5w40, 5w30
👌
Какой пробег был?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Общий 320000
@user-bm7rn2vc3p
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f спасибо
Всем привет! зачем менять , катайся отремонтировал же , . Пробег не маленький вообще то , но прошла достойно машина. Удачи!🤝🤝
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Привет
Илья думаю причина в газе. Не зря же корейцы, японцы, немцы очень редко делают авто на газе, а если бы и делали то явно бы движку дорабатывали, с учетом ВСЕХ нюансов. У них же свои лаборатории, испытания где почти каждая запчасть продумывается до мелочей.
@user-fp4kg7qx1c
Жыл бұрын
Вот наоборот корейцы и японцы более приспособленные для гбо
@Vladimir-zp8oz
Жыл бұрын
У КИА и ХУНДАЙ в Корее такси чисто газовые, пробеги под миллион! А мотор лег потому что при смене масла промывать обязательно мотор, мягкой промывкой, масло искать оригинал, смена на атмо восемь тыс. , на турбо пять тыс. и в масло добавлять кондиционер металла, или реавилизант, кто знает , поймет, и все! У самого Пассат ВЗ Пробег четыреста тыс. и на хорошей дороге до сих пор ставлю двести км, к стати мотор РП девяносто лс, восемь клапанов, моно-инжектор, бензин, седан!!! Владею авто двадцать три года, сам пригонял с Литвы ! Г.В девяностый!!!
Лада Гранта рулит !!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО !!!
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5w30 попрбуйте залить в этот мотор.
Скорее всего ,тот мотор ,который ты купил ,долго не отходит
Жалко конечно
Тем более я лично на газу проездил на других корейских машинах по сто тыщ без проблем и без ошибок чек енджин
Привет. Учитывая то что пробег большой, машина прослужила долго,это из-за не профессиональной сборки. Многие после капиталки ездят без проблем,так что корейцы норм авто,катаю уже второй спортейдж,первый продал с пробегом 190т,и не чего с мотором не делал даже кат наместе,так и продал как есть,сейчас новый 21г пробег 20т,масло лью ровенол 5w20
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Согласен что сборка не профессиональная была, но мотор должен больше ходить
@user-tg4wz1bt6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f почему масло 5w40 залил,вроде как лучше 5w20 или 5w30 и мотор по тише будет работать и движку хорошо.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-tg4wz1bt6u посоветовал моторист
@user-tg4wz1bt6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f читал своё руководстве по эксплуатации? 5W30 и др. идёт как замена, если нет лучшего варианта для нас 5W20.
@user-nj2zr6tz3s
Жыл бұрын
@@user-tg4wz1bt6u 5W20. самое то чтоб до 100т.км не доехал движок как раз гарантия закончится и пора менять авто :))
Скорейшего возвращения на дороги
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Уже в Москву уехал🤣
Что ты бога гневишь:) Твоя машина больше 300 тыс прошла. Это уже успех. Многие до 150 тыс не дотягивает. Если я не ошибаюсь, ты у же лазил в мотор где то на 290 тыс. Почему вкладыши не проверили? Они же не за 30 тыс износились. На мой взгляд, я бы восстановил родной двигатель и ездил бы дальше. А этот двигатель не понятно из чего собран. Насчёт новой машины, новая машина хорошо, но я думаю будет сложно пересесть на отечественное авто. А цены на иномарку сейчас не реальные. Я бы на этой ездил.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Согласен, буду на этой, тем более контент нужен, я на своём примере показываю вам
@a-n-v
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Я повторюсь. Я бы мотор отремонтировал и можно было ещё столько же на газу отъездить. И отремонтировал бы у kpowering(могу наврать с названием). Это не реклама, просто мне нравится как они делают, с душой.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@a-n-v я согласен с вами, но нет времени на ремонт, машина рабочая, замены нет
@a-n-v
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Это понятно. Главное чтобы новый мотор собрали нормально, чтобы ездил и не ломался! Я в 2020 купил себе такую же машину, потом посмотрел видео о моторах и расстроился(мы сильны задним умом:)). А потом посмотрел видео о других моторах разных производителей и оказалось что все работают на урезание ресурса и что наши движки ремонтно-пригодны и более менее по доступной цене и немного успокоился. Но ваш пробег даёт надежду что двигатель может пройти 300 тыс. при определённых условиях. А 300 тыс. это не мало, конечно не для вас( вы много ездите), а для обычного автомобилиста. Заболел вас. Спасибо вам за видео. Мне пригодилось про задние фонари. Хотел но ещё не сделал усиленный поток в ноги. Удачи вам! Главное здоровье и не ломаться!
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@a-n-v и вам удачи
А где взял двигатель? С ладой грантой это слова отчаяния. Кредит ни в коем случае! Меняй движки как расходники и катай дальше. К стати при продаже проблем не будет то что двигатель поменяли, что нужно при замене двигателя?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Москва
@aaazzzaaa311
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f С ладой грантой это слова отчаяния. Кредит ни в коем случае! Меняй движки как расходники и катай дальше. К стати при продаже проблем не будет то что двигатель поменяли, что нужно при замене двигателя?
IX 35 2014г.в такой же двигатель g4na ,пробег 410000 км.Из них 300000 на газу!Масло zig 10w40.меняется каждый 8.5-9 тысяч км.Полёт нормальный.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
10w40? Вы не ошиблись?
@user-gq8un4tc2c
Жыл бұрын
Именно 10w40 zig (x7)синтетик
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-gq8un4tc2c в эти двс не такое льётся, 5w40, 5w30
@user-gq8un4tc2c
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f согласен,я его заставил!Я уже 4 года езжу,покупаю 20 л банке,на 4 ТО хватает.Доливки 0.7-1л от ТО до ТО
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-gq8un4tc2c очень странно
Мой туссан 2018г 97к пробега, слава богу мозги не делал вообще…. Сейчас вот перешёл с шела на Лукойл, делаю то у дилера, плюс убрал каталик, сделал евро 2 чип. Вроде все норм 😅 думаю ещё 100к спокойно проеду) но это не точно 🤣
У меня на газу были две машины, ну его нафиг. Газ выгоден в такси купил новую машину поставил метан, откатал 150 000км, снял метан,продал машину, взял новую и снова на метан. А в остальных случаях газ в машину ни в коем разе не стоит ставить, мое личное мнение.Мое мнение продай эту машину и возьми другой спортик необязательно новый, можно посвежее или с меньшим пробегом.
Илья завязывай с мыслями о Гранте🤣🤣🤣. После спортейджа на Гранту 🤔. Ты когда в ролике хвалил её ,у меня сложилось мнение что ты себя уговариваешь её купить.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Пойми, самая лучшая машина это новая машина, да спортейдж куда лучше гранты, но на новый кредит не буду брать, жить по средствам куда лучше чем быть финансовым рабом
Смотрю твои видосы , сначала у тебя задрало цилиндры делал капиталку.теперь вкладыши провернуло.после всего увиденного хочется продать свой авто пока он на гарантии.у меня тоже спортаж4 2019 года .28631 пробег.на ТО3 делал эндоскопию катализатора и цилиндров. дилеры сказали что все хорошо.но мне что то не очень нравится. посмотри у меня на канале что скажешь как специалист. Тебе искренне сочувствую. Что то корейцы совсем обосрались с двигателями. У меня была ПЕЖО 307. 350 000 проехала .ни гнилушки не было так как она вся оцинкованная ,а передние крылья вообще пластик. а про задиры или проворот вкладышей не слышал такого и запчасти копейки . Сдал ее в трейд-ин при покупке спортажа. На таксистов насмотревшись думал корейцы надежные на деле фигня.
По цене масло сколько стоит?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
2р
@user-pk7xc3mt3p
Жыл бұрын
До этого шёл ультра лил ,а сейчас с производства это масло сняли , думаю как у вас залить ,и по цене приемлемо
@user-le3kt5dk6m
Жыл бұрын
@@user-pk7xc3mt3p Недавно залил в Цератку G4FC масло G-Draiv 5w30 для корейцев, японцев Газпромовское. По отзывам не плохое. 2315 за 4-х литровую отдал.
Илья, привет! Я слежу за эксплуатацией твоего авто и по предыдущему видео ремонта ДВС видел, что колено точили в ремонт и устанавливали ремонтные вкладыши. Завод не предполагает точить колено в ремонт и не выпускает ремонтные вкладыши на этот ДВС, соответственно можно найти только не оригинальные вкладыши, но они плохо ходят. С 18 г. на этот ДВС завод устанавливает вкладыши с красным керамическим покрытием, они ходят лучше, но если вдруг вкладыши провернет, то тогда только новый коленвал и обязательно вкладыши с керамическим покрытием. Обычные алюминиевые вкладыши на этом моторе не ходят. Такой конструктив ДВС. Даже если не было расточки колена, не нужно устанавливать вкладыши без красного керамического покрытия, они не ходят вообще.
Нынешние иномарки уже не те. Тем более которые делают для России или в России. Это вам не 30 летний, японец в котором пять хозяев умерло.))) с Соренто может быть также)
Кикс меня подвёл 10/40 перешел на 5/40 NGN
Сам купил в кредит Киа спортейдж,21 года,посмотрел много видосов,и уже задумался,надо наверное было японца брать....вторая машина Рено флюэнс пробег 268000 кроме расходников, никаких проблем,вот и думаю,а газ это убийца одноразовых движков
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
С газом тоже завязал
@user-dm7ix5jy6w
Жыл бұрын
И немного про газ,он не приносит абсолютно никакой экономии пластмассовым двигателям,от слова СОВСЕМ.сядьде и посчитайте!!!
Вроде своя станция по обслуживанию, но я ничего не понимаю льешь масло отстой, ремонт движка где попало, всё кто-то сказал, пламягаситель не поставил. Вот и получилась кия хрень.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Почему масло отстой?
@ZOZO-tt5jf
Жыл бұрын
Какой кит лей хорошее хотя-бы шелл, кастрол.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@ZOZO-tt5jf чего ты взял что кикс хуже Castrol, это вообще всё одинаковое масло просто канистр разные
газ сгорает полностью, на газу они ходят дольше! на g4ke на газу проехал 150к
Гранта по сравнению с киа пылесос на колесах. Бери тогда уже уаз. А на счет замены двигателя я тебя так и не понял. Один перебратый двигатель поменял на другой. Смысл? Хорошая реклама масла получилась. Сорэнто аппарат конечно не плохой, только все болячки те-же от киа. Ездь на своем спортике и голову всякой х не забивай. Кузов не гнилой, для авто это главное. Ждем продолжения, удачи.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Тоже думаю на нем ездить
Мой спортейдж 4,проехал на газе 170000 км.Установил ГБО сразу после покупки. Проблем нет. У брата Форд куга пробег 147000 руб, тоже сразу,как купил установил ГБО. Всё норм. Все мои предыдущие авто на газу работали,кроме дизельных.Чаще меняю фильтра ГБО,через 7000 км замена масла,воздушный фильтр меняю через 15 000 км. Фильтра не дорогое удовольствие, но приносят огромный плюс авто. 100000 км проехал, уже нехилая экономия. За качество бензина и масла, никто гарантии не даст, к сожалению. Очень много подделки на рынке. А с такими ценами на газ, лучше газ ИМХО. И самое главное!!! Многое зависит от стиля вождения. Если топить в топку, то никакой двигатель не выдержит) 300000 км пробега это нормально для капиталки.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Какой расход газа?
@user-dd2jl1gy8k
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5fв пробках Москвы 10л, на трассе 7л.
@rusun4113
Жыл бұрын
Тоже топлю за газ, много машин было на газу и проблем не было, главное хорошо настроенные оборудование
2.4 , 2.0?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
2
Лиса блогер возит из корней новые машины намного дешевле чем у дилеров у неё на сайте посмотри
Я тоже вангую за Соренто,топ машина. В свое время перед выбором 2021г тоже рассматривал его,но все таки спорта взял. А сейчас наверное цена за облачная. Есле есть возможность то бери Соренто,машина просто огонь,красивая большая современная, я думаю не пожалеешь, живём один раз в жизни,опыт по обслуживанию у тебя есть,машина прослужит долго.
Мое мнение, что газ тут не причем. Я бы не взял мотор после переборки, непонятно что там установили, скорее всего опять алюминиевые вкладыши. Одним словом фортуна.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Дело в том что мы двигателя не перебираем, моториста нет
нет, газ не причем
Купи пламегаситель Воронка! Тема, сам проверил.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Зачем?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
На сколько он не обходим?
@userdigrus
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f сам же сказал , что пламегаситель будешь ставить!!!
Не слушай жену, бери гранту и живи спокойно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
🤝👍
@Bigimot3279
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f гранта это сплошной компромисс, долго ездить не сможешь будешь постоянно озираться на другие авто, в итоги продаж.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 в любом случае киа лучше гранты, но я люблю жить по средствам
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
Гранту в кузове универсал и будет счатье
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 мечта
Бери 2.4 как на новых спортейжах,на механике будет 🚀,а так все корейские моторы со своими заложенными с завода косяками,или ищи от первого спортейжа чугунный блок☝️
за Соренто точно!
Конечно бери новый соренто
Лучше уж тогда киа рио взять, чем ладу гранту, или весту с буквой "х".
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
цена
Конечно брать корейца!
Если можешь бери кия
Сам катаюсь на Спортаже 4 2017, один в один твой, только пробег небольшой, отличная машина, хотя я против газа. С Грантой не советую экспериментировать, сам прошёл через это, после Фокуса решил без кредита Гранту взять, через 8тыс пробега (меньше года) продал, после иномарок, это не машина, зеркало левое отвалилось само через месяц, бардачок вывалился, заводилась то со второго раза, то с первого, козлит на кочках, взял потом Рио и нет проблем..удачи с Бегемотиком (Спортэйджем) 👍🤝
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
За гранатой следить нужно более внимательно, за то двигатель больше ходит
@user-cu6eq8uc6u
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f вот это не факт вообще. Очень сомневаюсь что гранта больше 320 тыщ пройдёт... Насколько помню у друзей и родных были ВАЗ все после 300 капиталка.
Не качество собрали плюс запчасти не проверенный и вот итог. Купишь гранту. Будет сыпаться все. Да двигатель ты сможешь ремонтировать. Вопрос сколько он проходит. Современные двигателя не любят из их сложности и одноразовости. Любой современный двигатель возьми он будет алюминиевый. За некоторым исключением. Как говорится, добро пожаловать в капитализм рынок регулирует. Это славу богу советские технологии остались.Еще чугунные движки остались. На бюджетных машинах. За 30 лет конкуренция пошла на новый уровень. Как вам сейчас автомобили. 90 годах такого не было.
Илья,какая гранта! Квадратное убожество нашего автопрома.Дизайн 0,аэродинамика 0, камфорт 0, скорость 0.Возьми тестовую и прокатись , волосы вырастут какое дерьмо после спорта.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Я согласен Но кредит это крайне не правильный вариант
Зря купил кота в мешке...Лучше бы от капиталился на эти деньги но зато с гарантией..Шорт блок новый стоит 120...130..это в крайнем случае... Я капиталился на 157...в Набережные Челны гонял и очередь ждал 10мес..По тому что менять авто в наше время не на что по деньгам .Да и новое сейчас хуже старого .На газе проехал 117...и к удивлению зазоры клапанов были почти в допусках... Так что на газ можно грешить если не правильно настроено
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Не когда ждать мне, машина рабочая
3 года назад. Еду на Ладе на работу. Обгоняет внаглую девушка на киа. Спешит, видимо. Диарея. Или рожает. Да фиг с ней.... Но нет же! Через 10 минут вижу её у себя в автосервисе. Жалобы на масложор около 1.5 л. на 1000. Пробег 90000. Озвучиваю ей 20 килорублей за ручную работу и механообработку, плюс запчасти на тот момент около 50000. Согласовано, с условием, что моя Лада стоит дешевле. Что ей моя Лада далась? Ремонт произведён, всё ок. Забыли. Но через три года дежавю, блин! Еду я на ладе на работу....и вот опять! Но в этот раз барышня с наездом, что её тачка через 110 т.км. опять жрёт масло. Открываем архив, а там наши гарантийные обязательства всего на 50000 км. Причём на то, что все детали будут установлены штатно, с нужными зазорами и затянуты нужным моментом. Сопли и слёзы не сработали. Более того, я ей озвучил стоимость нового шорт-блока около 200000. Началась истерика, в результате которой баба поняла, что два-три таких клиента дают мне возможность менять мою Ладу 2114 каждый месяц. Но в сравнении с её одноразовой киа это вечный авто. Киа была отремонтирована. Хозяйка усвоила урок, продала тачку и купила... Нет, не Ладу. Hyundai Solaris. Новый.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Правильно сделала, нах это ведро лада.
Давайте смотреть трезво, россия сама не производит 100% зч на Гранту , и из-за нападения на Украину санкции все-равно задавят любое производство, тем более без чипов ни одна гранта не поедет. Илья, сэкономил на газу? Илья, курите нормальную машину иностранного производителя и следите за ней, всё.
Лучше куплю старого японца,но только не гранту,это же просто ведро...нет...тазик на котором страшно ездить...
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
За любой машиной нужно следить,своевременно обслуживать,я вызнаю людей ездяящих на ваз 07 так у них лучше машина чем у некоторых иномарка,я решил ездить дальше на Киа ,меняю масло 5000 км
@user-dm7ix5jy6w
Жыл бұрын
Как вообще можно сравнить любое корыто ТАЗ С иномаркой??? Это же блин по моему земля и небо,я когда купил первую иномарку,а до этого проездил на всех тазах,зарёкся!!!!!! Никаких больше тазов,ни новых и тем более старых,а спорьте! Это вообще огонь тачка!!! Я в него влюбился! А пишут что это проститутка:):):)
Спортажи они такие
Какое 5W-40 ? 5W-20, максимум 5W-30. Смысл было покупать перебранный кем то и непонятно как , мотор? Учитывая , что Вы сами всё снимали и ставили, то могли бы родной мотор откапиталить и ездить дальше. Это куда дешевле вышло бы.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
У нас нет моториста,
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f а какой пробег на авто сейчас ? Я тут мельком посмотрел , Вы уже капиталили этот мотор получается? И сколько после капиталки получается проехали, до проворота вкладышей ?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato на нем 60 проехал
@user-fg4gv8re4i
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f Илья, вам капремонт на пробеге и 260 000км вышел под сотню тысяч рублей. А сейчас вы отремонтированный мотор целиком купили за эти деньги. Чем же его ремонтировали, какими запчастями? С учётом того, что вы меняли лишь один шатун и один вкладыш, а тут вы купили мотор после ремонта целиком! Не понятно...
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-fg4gv8re4i и колено менял
Ещё как вариант шорт блок новый на авито 110000 рублей, поставил голову и в бой а с переборки ты заведомо купил кота в мешке а газ тут непричëм у газа октановое число 110 соответственно мягче горит топливо.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Ему шортблок не нужен, у него вкладыши провернуло. Это либо плохая работа до этого, либо газ
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 шорт блок новый нужен, вангую что этого двигателя хватит на год
Газ убивает мотор. Кикс хреновое масло. 5w40 для этого мотора не верный выбор. Удачи дружище, судя по всему контент продолжишь. Лада гранта - сила! 😄😄😄
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Спасибо Конечно продолжу
@user-lv6xx4wr3c
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f бери весту.
Нахер в этот движок лить масло 5w-40? Если эти моторам прописано "жидкие" ильсаки и максимум 5w-30, а в зиму так и вовсе 0w-20.... У тебя же в зиму уже проворачивало вкладыш,но упорото льёшь сороковку....
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Чем отличается 30 от 40?
@andreyyakovlev2461
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f вязкостью, вообщето. почему все думают, чем гуще, тем лучше? Если было бы так, то всем надо лить 25W-60 и никаких проблем. Думаешь почему у тебя первый раз вкладыш намотался на колено? Вот от того гуталина, да ещё непрогретого, как ты говорил, которое не успевало продавливаться в зазор
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@andreyyakovlev2461 5 40 отличается от 5 30 вязкостью при температуре, тоесть зимой можно то лить которое при - меньше густеет
@andreyyakovlev2461
Жыл бұрын
@@user-xm9nh7tx5f да я в своём регионе с условной зимой, где - 10-15 редкость и держится пару дней, уже с октября лью 0w-20. И не "можно", а нужно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@andreyyakovlev2461 да, в твоём регионе это актуально
Чем Соренто, так уж лучше КИА Спортейдж 5 нового поколения
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
как чем?Это уже другой класс.
Купи тогда киа рио х 1.6 автомат
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Дорого
Я так понял основной проблемы, а именно задиров, после 320000 в моторе g4na нет. Это прекрасная новость. 320000 пробежал, это еще одна прекрасная новость. Кроме японцев сейчас даже таким показателем похвастать никто не может. По итогу - взял другой мотор и еще покатаешь, зачем тебе новый автомобиль за сумасшедшие бабки? Если я правильно понял твое отношение к Спорту по твоим видосам, он тебе нравится, ну и не парься. Гранта, Соренто, это все истерия на фоне замены двигателя, пройдет.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
👍
@user-xh3xq7zu3p
Жыл бұрын
Илья, я так понял, старый мотор ты отдал и мы не узнаем результатов дефектовки? Или есть возможность все же посмотреть его разборку? Достойный пробег все же. Сравнить 200 тысяч и 320 тысяч ацки интересно.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
@@user-xh3xq7zu3p кому мотор отдал с ними связь держу
Продал церато 3 двигатель 2.0 после задирав, стука поршней и маслажора, купил весту и счастлив. Корейцы снятся в страшных снах, сыт по горло.
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Веста дорого, вот гранта универсал или ливтбек👍
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Веста после церато наверно не едет?
@user-sq3os8en7h
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 После церато со стучащей поршневой, уже рад любой машине
@Bigimot3279
Жыл бұрын
@@user-sq3os8en7h у меня всё норм не стучит))) 6 год езжу. Даже если сломается, на ваз не сяду, проще отремонтировать.
@user-sq3os8en7h
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 Я на пробеге 150т. сделал капиталку двигателя из-за расхода масла (170 т.руб. в Москве), а через 10 т.км начал стучать и на холодную и на горячую, в салоне слышно было дизеление. Наверно нарвался на некачественный ремонт. Ремонтников выбирайте внимательно, контролируйте.
А всё потому что установлен ГАЗ, на топливе сэкономил, а на движке ....
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
Будем думать
Короче ты опять попал на деньги, у каповер давно разжевано про g4na, во первых перебирают их с говна во вторых точеное колено на них не ходит, надо было свой в Челны отправлять и за сколько ты купил двигатель за столько бы тебе перебрали движок, короче будет продолжение истории.
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Не надо к ним ехать, это разводилы ещё те, людям ремонт впаривают, на рабочем моторе. Они только гайки хорошо крутить могут.
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@Bigimot3279 если бы были разводилы интернет давно бы шумел от их плохих работ а так только один плохой отзыв на драйве
@user-cu6eq8uc6u
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 полно в интернете плохих отзывов. Просто искать надо...Их работа вообще не на долго... лохотрон короче
@aleksmedvedev78
Жыл бұрын
@@user-cu6eq8uc6u докажи
@user-le3kt5dk6m
Жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 Здравствуйте. Если не ошибаюсь, выше уже писали, что ребята Мир моторов Тюмень нормально шарят и перебирают с описанием корейские движки. Сам хочу Цератку с G4NA взять, но этот двигатель останавливает.😭🤔
Не бери корейца.
Гранта? Шутишь?
@user-xm9nh7tx5f
Жыл бұрын
На полном
Корейские бензиновые моторы конечно оставляют желать лучшего, как были поганые так и остались. Корейцы давно перешли грань надёжности и экономии на всём!
@Bigimot3279
Жыл бұрын
Норм движки, сейчас мало кто сможет похвастать таким пробегом, ещё и на газу. В такси эти ДВС ходят 300 - 400тыс.