Профи отличная база для целой серии автомобилей, от пикапа до минивена. На f-150 не похож, скорее уж на форд ранджер, что тоже неплохо. Если заводчане наконец-то поймут что из УАЗа можно сделать хорошую машину, их ждет успех. Вы же молодцы, продолжайте в таком же духе.

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-qx8yt4qt6b

4 жыл бұрын

Видел видео о производстве прицепов как в америке, вот на этот уаз просится в кузов "пятое колесо" и полу прицеп на 4-5 тон , с гидро тормозами. Ещё б мотор дизель 3-3,5 литра турбированный

@MVP83

3 жыл бұрын

@@user-qx8yt4qt6b а к мотору потом всю трансмиссию другую, тормоза, да и рама таких нагрузок не выдержит даже в роли тягача. в итоге новую платформу можно только старую кабину поставить, да и то она уже маловата будет.

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m вы в профи лучше V6 поставьте

Молодцы, отличная робота! Такой УАЗ должен выходить с завода, АКПП, задний мост на середине кузова,.

@user-fw4yi2ek2g

5 ай бұрын

Ведь Патриот на АКПП есть, отчего не делают профи то?

Молодцы, стали отличные делать обзоры! Сам давно мечтаю поставить акпп, только далековато до вас ехать.

Да, согласен, что он похож на Форд Ф-150, в начале ролика когда смотрел, хотел написать об этом. Не мне одному значит показалось.

Печально когда за заводом переделывать очевидные вещи надо . Я когда первый раз увидел эту машину , у которой задний мост стоит возле кабины а кузов свисает сзади на два метра . У меня появилось два вопроса : как это изделие будет передвигаться , и сколько классов образования у конструкторов ?

@user-xo8jl5ws3i

4 жыл бұрын

Сейчас....каждый клиент-конструктор.....

@user-ny4kn6ne1c

4 жыл бұрын

@@user-xo8jl5ws3i И сейчас , и потом главное это желание клиента . Когда у нас начнут уважать клиента , тогда завод сделает уазик на уровне тойота тундра хотя бы . И законы физики еще никто не отменял , ну кроме конструкторов уаза .

@user-us5xn7uq3e

4 жыл бұрын

@@user-ny4kn6ne1c тогда он и стоить будет так же и кому он тогда будет нужен за эти деньги.

@user-ny4kn6ne1c

4 жыл бұрын

@@user-us5xn7uq3e Полностью согласен , можно сделать машину большую и не дорогую . В советское время жигули стоили 7000 руб , а волга 10000 руб . Это разница даже не 50 процентов , а меньше . А сейчас разница между классами подобных авто составляет 100 - 200 - 300 процентов . Вот как то так .

@user-xz8vb9rm9y

4 жыл бұрын

@@user-ny4kn6ne1c Так завод и выполнил желание клиента - сделал недорогой грузовичек. Целевая аудитория УАЗа Профи вовсе не понторезы, желающие за недорого косить под форд ф-150

Ого 🔥

Молодцы! И профи - отличная заготовка

привет из 2021 года, уже ставят автомат))) спасибо за видео

На вид ваш уаз очень нравится! таким должен быть профи с завода. Коробка автомат уже есть надо ось переносить.

взял бы себе такой

годно!

красавцы

Все класс только когда будете в следующий раз использовать заклёпки клепайте под цвет изделия...

Вы удлинили раму или сместили задний мост? Возможно ли штатные рессоры закрепить сверху моста?

А бампер не смогли поровнее обрезать!

@user-rr1zh2cz1z

3 жыл бұрын

У них всё не на шаре,а на шаровых опорах )))

Добрый день а какие диски от какой машины

Объясните, пожалуйста, что там надо было делать с хабами, чтобы полный привод подключился? И можно ли сделать так, чтобы не надо было выходить из кабины для включения полного привода?

Радиаторы охлаждения на АКПП нужны?

Спасибо за видео, из Коста-Рики Сколько стоит дефлектор капота и где его можно купить онлайн?

На 3110 какую АКПП можно поставить?

Направление правильное,качество исполнения надо подтянуть,,пластик получше,можно уазовский кузов от пикапа

Тема из Терминатора порадовала, подскажите кто исполняет ее

@kudinovng

2 жыл бұрын

OST (Cover) Terminator 2 - - Main Theme (Hard rock version)

Да, при таком исполнении задней подвески ходов сзади почти нет.

почему не поставели заводской аккп ?

Cual es su precio en euros en Rusia?

Акпп на УАЗ профи , задний привод ставите ? Или уже не актуально для вас

удлинение и другое это круто! но ты лучше смотри, оператор прав, профи как форд.

доброго дня каков примерный бюджет и сроки?

Во сколько обойдется полный набор данного тюнинга, и сколько уйдет времени на его модернизацию?

Во сколько по деньгам встала данная доработка авто??? Данные изменения были зарегистрированы???

Es cierto que funciona con etanol? En Colombia han entrado al comercio diciendo que funciona con vodka. Es verdad?

Концепция: ездить по Питеру по городу по асфальту, и поэтому поставили на 4 вд колёса для бездорожья, лебёдку. бампер подрезали, защиту тяг поставили, блокировку на два моста с пневмо хренью занявшию всё место за спинками и и и да лифт сделали. Ну Вы даёте, теперь на этой машине нельзя ездить по городу:):):)

Вряд ли кто-то сделает длиннее, да ладно ещё год назад на метр его удлиняли, ищи на Ютюбе!

Bom para comércio

о том как раму удлиняли ни слова , как регистрируете переделку тоже тоже молчок...

Форд F-150 начало ?? Был в США период бурного роста страны связанный с массовым распространением пикапов. Теперь такое наблюдается в РФ, а в США плавный закат. Совпадение ? Не думаю.

👍👍👍😄🤝🤝🤝🤝🙏

Вообще то у профи новый мост появился первым

Здраствуйте какой вы используете блок управления акпп

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

ATECU

Я бы взял себе, но только при условии что в нем исправили все косяки, не хочется после покупки свои кровные в него вкладывать, как делают это многие его владельцы.

А чего он по середина пополам прогнут уже как после перевозки 5 тонн груза за раз???

профи кстати неплохой конструктор, очевидно хреновые агрегаты меняете на хороший свап и будет вам счастье, для рукастых вполне оправданная альтернатива

@david-1971

Жыл бұрын

Как же вы рукастые мужики за....ли , из-за вас такие изделия из говна и палок нам и впихивают,мол потом сами допилят напильником в гараже....

Многое что поменял в своем профи за прошлый год. Сцепление, раму всю переварил, движок даже пришлось менять, а на нем было то 180 тысячи… Обидно просто за вложенные в него деньги. Слишком вкладываться в него не стоит, ибо прослужит такой грузовик от силы года 3-4 и можно на металл сдавать. Защиты от коррозии нет, весь сыпется, ужас.

Возможно ли доставка комплекта готового в Казахстан

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Возможна. Пишите на почту info@skoleya.ru

Сколько это чудо стоит?

Полуторку уже удлинили, в итоге еще хуже стало, при полной нагрузки козлит, сцепление с асфальтом просто жесть. Профи хоть удлиняй, хоть расширяй, только деньги на ветер. Говорю это так как проработал на нем с 17 года по 20. Перебрали профи вдоль и поперек. Лучше вкладываться в другой грузовик, который все это дело окупит намного быстрей.

Вы бампер чем обрезали? Пулеметными очередями?? Почему бы этот рваный край не снимать с такого ракурса? В целом - годно, мне ехать ближе)

Самый длинный в Нижнем Новгороде.

С "ручными" Гаишниками зарегестрировать колхоз , сколько получается на круг ?

@user-cd8jg5cm2m

2 жыл бұрын

Смотря что регать. А так от 60 до 130.

цену озвучти пожалуйста.

+++

По заявлению автора видео- это легковой автомобиль, отнюдь... По документам автомобиль грузовой, соблюдайте ПДД, особенно ограничивающих передвижение грузового транспорта по городу, иначе замучаетесь платить штрафы. Это я вам пишу как обладатель Профи в столичном регионе. С камер прилетают вплоть до соблюдения полосности.

Ребят а такой вариант авто в тюнинге есть в продаже?

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

сложно ответить. Берите сток, мы все сделаем)

Находятся же люди которые еще и бабки в этот грузовик вбухивают, только все это не оправдается разве что за лет 10, только после этого срока останутся одни колеса, сам профи гниет быстро, и никаким антикором не спасти.

Идеальная платформа под наш кемпер на базе Профи: kzread.info/dash/bejne/h6R1pMSFcpu4gLA.html

Вы оставили родной двигатель? Он с механикой кошалот бензина не напасешься а на автомате и подавно.если что менять то в первую очередь двигатель

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Хозяин барин) Машина не наша, машина клиента.

Эмблема в виде головы с рогами 👎 Передние и задние фары 👎 Железный кузов 👎 Алюминиевый кузов, АКПП 👍

@user-lg6gz1ym1k

4 жыл бұрын

Это не голова с рогами, а птица, вообще-то

и сколько денег ушло на тюнинг ?

Ребята , дизеля ставите на "Патриота", если да то какие ?

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Добрый день! Да ставим, QD32

@user-jk9oq1ef8h

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m ,понял , Спасибо.

@user-jg5ky8um6k

25 күн бұрын

Можно и гибридную установку поставить ,только платите

Ну да, главная проблема у профи, то что он гниет очень быстро через два года работы машину не узнать, все шасси гниет, борта все рыжие, так же и кабина, задняя стенка вся в черные крапинки.

Сколько будет стоить все то же самое, только без удлинения рамы?

@user-cd8jg5cm2m

3 жыл бұрын

Что именно Вас интересует? там были разные работы, например: 1. Установка АКПП 2. ТеплоШумоизоляция 3. Установка принудительных блокировок и пневмосистемы.

@alekseyraysh

3 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m Да, вот все что вы перечислили

@user-cd8jg5cm2m

3 жыл бұрын

@@alekseyraysh 1. АКПП - 195-200000 руб, 2. Блокировки с пневмосистемой 120 000 руб. в оба моста+/-(будет зависеть от комплектующих пневмосистемы, компрессор, фитинги, рессивер), 3. Полная теплошумоизоляция от 50-55000 руб.

@von-cho

3 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m подскажите, в плане внесения изменений в конструкцию ТС, цены включены ?

@ayzz111

Жыл бұрын

Сколько обойдется переделать 1) АКПП 2)изоляции 3)установка принудительных блокировок и пневмосистемы

Почему НА автомате? И лебёдка НА синтетике?? Что за мода такая пошла? С автоматом, С синтетикой. Может ещё скажите уаз профи НА бортовом кузове? 6:41 всё таки правильно сказал..

хоть полностью хайлакс перебери на раму ПРОфи (вместе с кабиной), по качеству это и близко к хайлаксу стоять не будет...(на хайлаксе ездил, есть с чем сравнить)..... Сурьезній косяк УАЗов - никакой метал кабины, струхает под ноль за 5-6 лет

А что с заданей платформой? Почему она кривая?

@david-1971

Жыл бұрын

Ну так билять это УАЗ , сделано на глаз,радуйся что эта адская колесница ещё ездит

Задние пластиковые крылья весь вид портят. И кузов относительно кабины криво закрепили, при виде в три четверти особенно заметно.

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Это не мы) после съемки приехали новые алюминиевые борта и мы собрали кузов по новой с ними.

Жадность директора за тысячу вёрст видна,делают так себе,а цены ломят!!!

ижевск дайнемикс корпорейшн

@user-cd8jg5cm2m

2 жыл бұрын

#вИжевскЗаАвтоматом

кто нибудь пробовал убрать нафиг рессоры и передний мост на уазе ???

@user-ck9wk1pz6d

4 жыл бұрын

с завода можете купить без моста

Сколько стоит поставить автомат?

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Добрый день! На данный момент цена установки АКПП на УАЗ под ключ 180 000 руб. Сюда входит все что понадобится для того чтобы машина поехала на автомате: АКПП+РК моноблок, селектор, карданы, блок управления АКПП, колокол переходной, маховик, корректор датчика скорости + сопутствующие материалы для того чтобы все это установить и заставить работать) + Работа. С Вас только машина, немного терпения и оплата) Срок порядка двух недель. День надо чтобы настроить коробку под конкретную машину, если раньше такой конфигурации не попадалось. Ваши снятые агрегаты остаются у клиента.

@APELSIN-55

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m есть Уаз-3153 с 409 мотором и АКПП+РК с Сурфа. Сколько будет стоить если пригоню?

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

@@APELSIN-55 какая конфигурация у машины сейчас? мотор какой? трансмиссия какая?

@APELSIN-55

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m уаз-3153 (удлинённый Хантер, с базой Патриота) военные мосты, змз-409, кпп-Даймос с мех. раздаткой. Куплена АКПП+РК со 130 дизельного Сурфа. 409,Даймос, воен.мосты- все ставилось самостоятельно. Штатно было: 421, 4 ступка, колхоз.мосты.

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

@@APELSIN-55 АКПП трос или электронное давление?

ход подвески у патриота не о чем 10-12 см всего наверное

Сколько будет переделать на акпп такой УАЗ？

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

180 000 руб. под ключ. срок 3 недели.

@user-ld9hv6rx1m

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m акпп и ркп новые ставите？

@alkot577

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m Будут ли проблемы с постановкой на учет?

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

@@alkot577 этот технадзор самая загадочное подразделение, они сами ничего не знают, что можно, что нельзя. В ижевске у нас люди делают, но скрепя зубами) в Перми делаем, вообще проблем нет)

@alkot577

4 жыл бұрын

@@user-cd8jg5cm2m т.е изменения в птс вы не вносите?

Не понятно зачем ставить от тойоты, когда есть акпп с патриота.

Эта машина уже kzread.info/dash/bejne/lqV42dWgqLuZmLw.html

Кузов криво стоит, просел)))

хм, а зачем рабочую машинку обсырать то? ну сравните с форд ф-150, в первую очередь по цене. хайлюкс? ну 2-3 патриота профи и 1 хайлюкс в цене. Чего работяжку сравнивать с 2-4 раз адороже авто то? глупо.

Да лучше никакой машины, чем этот профи. На сколько же ужасное качество, их собирают на скорую руку, зарплату что ли на заводе не дают)). Работал 1.5 года, что только не было с этим грузовиком и коробка сыпалась не раз, кардан отваливался, застревали вечно в небольшой грязи. Много чего заявляют, а по факту ничего не соответствует.

Думал над покупкой ПРОФИ, он тогда еще только начал продаваться. После тест-драйва решил, что лучше я подкоплю немного и возьму нормальный автомобиль, чем эту зажигалку одноразовую, ни на что негодную.

Реально только для каких то понтов машина , по горам поездить и видео поснимать . Смысл ее в ГРУЗОПЕРЕВОЗКЕ. С этим она не справляется . Ехать более менее можно с грузом 300-500 кг , чтоб тебя в разные стороны не мотыляло

В профи еще кто-то вбухвиает деньги? Нафиг это нужно? Это коммерческий грузовик, он после покупки уже должен бабки приносить, только к сожалению тут все по другому, после покупки люди доделывают косяки за заводом. Постеснялись бы, выпускают не пойми что и просят за это такие деньги еще.

Убица газели уахаха , 4wd газель есть и борт 3 метра со всеми блокировками , и неправильно оговариваеш 6 метров , длину кузова говорят и кубатуру , а те диски лопнут когда 1.5 тонн загрузиш они от джипа

@APELSIN-55

4 жыл бұрын

Сравни умз-421 и змз-про, и заплачь. А потом вспомни про подушки безопасности.

@user-en1dn1we5l

4 жыл бұрын

У газели мост на крестовинах, одноразовая коробка, китайский дизель дорогой, бензиновый проблемный и вялый, все агрегаты чаще ломаются менее надежные. Обычно берут старый соболь вставляют японский двиг, акпп, меняют мосты, разварки и всякие хренарки, кузов пилят , а тут готовый экспедиционник.

Буквально месяц назад пересел с профи на другую машину. Вкратце расскажу. Грузовик не стоит таких денег это 100 процентов. В нем сыпется все до мелочей. Комфорта нет, от слова совсем. нужно же было так изуродовать автомобиль. Даже дизайн отвратительный, как первый раз увидел, то немного ужаснулся.

😂😂😂😂убийца газели

Корыто корытом

Учитесь Ульяновцы и ваша машина будет разлетаться.

Селектор очень колхозно выглядит 👎

нафига в городе полноприводный грузовик на каждый день ...тем более уаз ???? на автомате ...нафига ??????? кузов игрушечный ..длинна на бездорожье ставит крест ...бред бля ...я понимаю сделать больше кузов ..поставить автомат добавить управляемости ...убрать нафиг передний мост ..он там в городе не нужен ...попробуйте заготовку ...

Поучись снимать видео

@user-cd8jg5cm2m

4 жыл бұрын

Ладно)

Какой убийца? В Газель же больше влезет.

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

машина для перевозки бригады и инструмента как максимум

1.5 тоны ну ну. Загрузки и поедь.

@Max_Demin

4 жыл бұрын

у меня Профи и я частенько гружу 1200-1300кг. 90 по трассе едет отлично, главное грузить максимально ближе к кабине.

@user-ov5gz5fe5u

4 жыл бұрын

Работаю на профи уже 2года, вожу и по две тонны, машина работает отлично и комфортной чем в газели, до этого были газели 10 лет

@technica4x4

4 жыл бұрын

@@user-ov5gz5fe5u как рама себя ведет?нет трещин?пошли жалобы на раму,я сам не видел пока жду статистику))хочу свою газель4×4 обновить вот и думаю или опять ее взять или профи

@user-ov5gz5fe5u

4 жыл бұрын

@@technica4x4 с рамой все хорошо, единственное что пол в кузове без усилителей фанера прогибается когда поддон цемента ставишь или какой др смеси. Работаю на доставке стройматериалов

@technica4x4

4 жыл бұрын

@@user-ov5gz5fe5u спасибо за ответ,я на своей газели4×4 пол сделал из 18мм водостойкой фанеры в два слоя))и проблем нет,возил на ней металлолом 3-5т.за раз)) несколько лет подряд,машина с честью)))выдержала испытания сейчас пробег175т.км.думаю уаз профи так не сможет))но сейчас металл вожу немного 2-3т.за раз и это не часто,основная работа до 1.5т.поэтому задумался насчет уазика профи и мотор мне его нравится змз-409