УАЗ Патриот. Замена подшипников передней ступицы.
На УАЗ Патриот замена подшипников передней ступицы вам понадобится после пробега примерно 50 тысяч километров. Особенно, если вы пренебрегаете их периодической регулировкой, стоят не усиленные подшипники или болты фланца ступицы вы забываете заворачивать с герметиком. Все это ведет к быстрому износу, коррозии и , конечно, шуму во время движения.
На УАЗ Патриот все подшипники ступицы одинаковые, это в какой то мере облегчает их покупку. Продаются они в любом магазине, но качество бывает не очень.
Для установки потребуется хороший, большой!!!, съемник стопорных колец и набор оправок, для извлечения наружной обоймы подшипника.
Посмотрите подробный ролик, и оцените свои силы. Возможно лучше обратиться в мастерскую.
Пікірлер: 24
доступно и понятно!
@TORCHOK_76
5 ай бұрын
Спасибо, я старался)
При запресовки подшипников наружную обойму и саму ступицу надо слегка смазать маслом,а не на сухую бить. И самая лучшая оправка это наружное кольцо от старого подшипника. И самый важный момент, даже два,при регулировании подшипников надо учесть такой факт что контргайка давит по нитках резьбы,то есть если вы выставили натяг подшипников и колесо прокручивается легко, без люфта при затяжки второй гайки этот зазор уменьшиться и подшипник будет задушен, так что не надо спешить загибать сразу усы стопорной шайбы. И второе после незначительного пробега нужно обязательно проверить и отрегулировать зазор в подшипниках ступицы, так как наружные обоймы подшипников смещаються в сторону стопорных колец образуя зазор, отсюда вывод при разработке ступицы, чтобы кольца сжались легко нужно обстучать их выколоткой из мягкого металла типа бронзы или меди.
@TORCHOK_76
2 ай бұрын
Благодарю за информацию
У тебя все 3 съёмника для наружных стопорных колец (на разжим). Для внутренних купи на сжатие.
@TORCHOK_76
5 ай бұрын
Не было в продаже)) понадобилась определённая ловкость и сила в руках))
👍👍👍
@TORCHOK_76
2 ай бұрын
🤝🤝🤝
Какой фирмы набор и как правильно называется
@TORCHOK_76
Ай бұрын
Фиг знает, покупал на все инструменты
А тормозной диск зачем откручивать ?, отвертка ударная не у всех в наличии. Или обязательно?
@TORCHOK_76
2 ай бұрын
Если не планируете менять подшипники ступицы, не обязательно. Я менял, поэтому откручивал, ведь так удобнее
Да КРУГЛОГУБЦЫ не те купил НА РАЗЖИМ Это какую МОГУЧУЮ МОЩЬ и ЛОВКОСТЬ В РУКАХ надо иметь, чтобы ИМИ СУМЕТЬ снимать такие стопорные кольца, СЛАВА РУССКИМ БОГАТЫРЯМ!!!!
@TORCHOK_76
5 ай бұрын
Купил то, что было))) это реально трэш снимать кольца. Подпилил болгарской пилой их немного, пошло, как по маслу. Благодарю за отзыв, чувствуется, что вы в теме🤝
Посмотри мою доработку
@TORCHOK_76
5 ай бұрын
Хорошо
Ты чють сальник не угробил , поставил оправку, и долбиш по внутреней кромки..
@TORCHOK_76
5 ай бұрын
Всеинормально там, обман зрения
Эти рученьки... Да по самуЮ майку отрубить. Зачем этому учить?
@TORCHOK_76
3 ай бұрын
О чем вы, болезный?
@user-vu3fy7lg9s
3 ай бұрын
@@TORCHOK_76 да все о том же. Зачем учить других так запресовывать сальник? Даже не осмотрев его... И так лупить по внутренней кромке... Или я из за своей болезни что то не так понял?
@TORCHOK_76
3 ай бұрын
@@user-vu3fy7lg9s ну, во первых, тут никто никого не учит, это только в вашей голове навеяло. Во вторых, что не так с сальником? С ним все в полном порядке, не сомневайтесь. Никто по нему не лупит так, чтобы его повредить. Если у вас есть саое мнение на этот счёт, изложите в культурной форме, а свои влажные фантазии отрубить кому то что-то оставьте для своих родственников.
@user-vu3fy7lg9s
3 ай бұрын
@@TORCHOK_76 ну с юмором у вас туго.. русская поговорка есть такая... Да нормально все! Просто считаю раз уж решили показать то надо правильно показывать! Дело то серьезное! На этих видео люди учатся!
@TORCHOK_76
3 ай бұрын
@@user-vu3fy7lg9s бывает срываюсь, прошу прощения)