Сварщик это сила,это мощь,сотни ампер в умелых руках творит чюдеса😊
@user-wi9tp8se8w3 ай бұрын
Хочешь сделать хорошо - делай сам ☝
@user-hx5hd3ci1h8 ай бұрын
Тут же как, мы сварщики а не электрики, сто раз так делали всё пролезла. Вот если бы хозяин на них в суд подал сразу научились бы. Знакомый сварщик говорил ты сними я заварю, так как могу варить могу не варить
@user-hs4qn7pt1i8 ай бұрын
Саныч привет. Да беда. Там же фишка есть. Бедная машинка. Жалко. Удачи тебе саныч
@denisegorychev74438 ай бұрын
Жесть бладь🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ хозяину бы претензию предъявить на ЭБУ этим мастерам! 🤨👆
@SergeyVladimirovich368 ай бұрын
Ушатали новый автомобиль. Нефиг лезть в исправный агрегат. Ещё говорят не мешай машине работать. У меня стоит каталик 150 тыс. Км почти и мысли нет его удалять. Саныч молоток.
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Катализатор попался видимо с браком, он действительно разрушился, я это видел своими глазами, поэтому удалить катализатор это вынужденная мера
@AC-tr9tt8 ай бұрын
Я Только что Подписался Салам ! Из Алматы!!!
@user-pe2ci1fv7j8 ай бұрын
Всегда удивляют такие рулеводы. Сварка по месту максимально исключают по пож безопасности,что кроме лени и кроилова, мешало снять трубу и переварить на свободе. Скупой платит дважды. Удачи ,учитесь на чужих ошибках, а не на своих
@odinrossi33538 ай бұрын
Классика. Мне так в блоке сожгли обработчик сигнала дтож. Зато сварщик толкнул речь, типа не парься, сто раз так делал, все норм будет)
@user-ev7pv5fn8e8 ай бұрын
Это получается что датчики выкручивали а фишки не отсоединяли что ли как они их умудрились скрутить так
@Engineerdrts8 ай бұрын
Это не первый такой случай, конструкция продумана как надо, никаких защит)) особенно на автомобиле который потенциально может в процессе эксплуатации просто намотать этот провод на что либо с бездорожья.
@vnuchok7318 ай бұрын
Сварщик красава, все по месту варил, я защиту катализатора мучался срезал ножницами не откручивая датчики, потому что подлезть гемор.
@user-un1ow8ce9n8 ай бұрын
Жесть. Незнаю сколько стоили все эти приключения. Но, думаю сумма сопоставима с заменой, на новый заводской катализатор. Сочуствую хозяину. Очень неприятное попадалово...
@user-jl1oh2rw8m
8 ай бұрын
Полтинник, блок
@tupilkin8 ай бұрын
Некомпетенция сплошь и рядом 😢😢😢 очень часто встречается - тут не только рублем но и дрыном наказать нужно .......
@user-pe2ci1fv7j8 ай бұрын
В догонку-ставится там кастрюля а не сетка, да ещё подозреваю не жаропрочная
@user-pq4hl7rp8r5 ай бұрын
Для 21/22 года рановато нейтрализатор сдох.
@artemkolmakov34638 ай бұрын
Саныч, а как правильно варить всё таки на машине нужно? Что отключать, а что не обязательно?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Клемму минус обязательно
@artemkolmakov3463
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS Спасибо
@user-rm1xp5fr6k8 ай бұрын
Я тоже покупал у них прошитый блок
@credl808 ай бұрын
Го стрим!!!
@mirza-ge7zv9cp1w8 ай бұрын
Где варишь - там и масса должна быть.
@user-lw7ti1ne1s8 ай бұрын
Саныч не подскажешь патриот 13г похолодало утром когда холодный плохо заводиться чихает педалькой разгазуешь чуток прогреется всё нормально что на бензине что на газу спасибо
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Пробовать чистить дросель, проверить на наличие подсоса воздуха, свечи,катушки
@user-lw7ti1ne1s
8 ай бұрын
спасибо попробуем
@user-ol3pi1ti1u8 ай бұрын
Звон у выхлопа как у старой задроченной газели... Да, пацананы ваше ребята... А с другой стороны, зачем им врубаться в то что творят? Они и так не плохо зарабатывают...
@user-gu8mx9oh9jАй бұрын
Дорожки на плате сгорели не от сварки а от КЗ дк2
@SanSanych25RUS
Ай бұрын
Ага, спасибо
@Shrek-rc2pd8hm8h8 ай бұрын
Странная жесть, странная! Вот Саныч может есть мысли у тебя. Перестал работать задний правый габарит. Что может быть? На переключателе света плюс появляется на одном проводе. Подача плюса на остальные провода ничего не дала. Схемы нет ёпт. Решил проблему по колхозному. Соединил левый габарит с правым и подсветка номера стала работать. Но хотелось бы найти засевшего паразита. А эти лямды я даже как то забыл подключить, так и ездил неделю, пока не залез под капот и не увидел болтающиеся фишки. А этот бочёнок с катом обернул асбестполотном, чтоб масло в коробасе не кипятил, а то аж в салон жар шёл через рычаг. Ещё обернул жестью и проварил. Сейчас слегка тёпленький и проблем не доставляет. 😂
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Приветствую, надо смотреть провода вдоль порога, возможно где-то перетерся
@Shrek-rc2pd8hm8h
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS а откуда провод идёт изначально? От переключателя света? Один на два габарита или как?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h так с ходу не скажу, в теории с предохранителя
@Shrek-rc2pd8hm8h
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS предохранители все прозондировал, все работают. По сути голову сломал об этот габарит. В инете тож нет нифига. А если есть похожее, то на выключателе нового образца всё завязано. Схему освещения где то надо надыбать. Понаделали электроники ёпт, что без поллитры не разобраться.😁
@user-bz6xg1ty4u8 ай бұрын
Так основная причина сожженных мозгов,то что клемму не сняли, или что лямбду перемкнули? А то ,я иногда то же варю , просто скинув минус мм аккумулятора. Может надо совсем фишку с мозгов скидывать?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Причина в завернули датчик,тем самым замкнули провода
@syva_cgv69_72T-v
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUSна лямду подаётся +12V для начала разогрева датчика и ток должен быть не хилый. Хозяин наверное про это забыл, возможно не знал. Предупредить бы сварных, или самому поприсутствовать, тогда не попал на деньги 😢.
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
@@syva_cgv69_72T-v у сварных должна быть голова, которая должна знать что датчик надо от разъема отключить и все будет хорошо
@nissanalmerag15198 ай бұрын
Так можно машину спалить
@user-ln9mk4yg5s8 ай бұрын
Я первый!
@sovestb5555 ай бұрын
ЗвонИт! Может став грамотными и научитесь Патриоты нормальные делать... и не только их...
@SanSanych25RUS
5 ай бұрын
Ок спасибо, зубрите букварь дальше, а мы пойдет патриотов поремонтирум.
Пікірлер: 44
Сварщик это сила,это мощь,сотни ампер в умелых руках творит чюдеса😊
Хочешь сделать хорошо - делай сам ☝
Тут же как, мы сварщики а не электрики, сто раз так делали всё пролезла. Вот если бы хозяин на них в суд подал сразу научились бы. Знакомый сварщик говорил ты сними я заварю, так как могу варить могу не варить
Саныч привет. Да беда. Там же фишка есть. Бедная машинка. Жалко. Удачи тебе саныч
Жесть бладь🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ хозяину бы претензию предъявить на ЭБУ этим мастерам! 🤨👆
Ушатали новый автомобиль. Нефиг лезть в исправный агрегат. Ещё говорят не мешай машине работать. У меня стоит каталик 150 тыс. Км почти и мысли нет его удалять. Саныч молоток.
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Катализатор попался видимо с браком, он действительно разрушился, я это видел своими глазами, поэтому удалить катализатор это вынужденная мера
Я Только что Подписался Салам ! Из Алматы!!!
Всегда удивляют такие рулеводы. Сварка по месту максимально исключают по пож безопасности,что кроме лени и кроилова, мешало снять трубу и переварить на свободе. Скупой платит дважды. Удачи ,учитесь на чужих ошибках, а не на своих
Классика. Мне так в блоке сожгли обработчик сигнала дтож. Зато сварщик толкнул речь, типа не парься, сто раз так делал, все норм будет)
Это получается что датчики выкручивали а фишки не отсоединяли что ли как они их умудрились скрутить так
Это не первый такой случай, конструкция продумана как надо, никаких защит)) особенно на автомобиле который потенциально может в процессе эксплуатации просто намотать этот провод на что либо с бездорожья.
Сварщик красава, все по месту варил, я защиту катализатора мучался срезал ножницами не откручивая датчики, потому что подлезть гемор.
Жесть. Незнаю сколько стоили все эти приключения. Но, думаю сумма сопоставима с заменой, на новый заводской катализатор. Сочуствую хозяину. Очень неприятное попадалово...
@user-jl1oh2rw8m
8 ай бұрын
Полтинник, блок
Некомпетенция сплошь и рядом 😢😢😢 очень часто встречается - тут не только рублем но и дрыном наказать нужно .......
В догонку-ставится там кастрюля а не сетка, да ещё подозреваю не жаропрочная
Для 21/22 года рановато нейтрализатор сдох.
Саныч, а как правильно варить всё таки на машине нужно? Что отключать, а что не обязательно?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Клемму минус обязательно
@artemkolmakov3463
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS Спасибо
Я тоже покупал у них прошитый блок
Го стрим!!!
Где варишь - там и масса должна быть.
Саныч не подскажешь патриот 13г похолодало утром когда холодный плохо заводиться чихает педалькой разгазуешь чуток прогреется всё нормально что на бензине что на газу спасибо
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Пробовать чистить дросель, проверить на наличие подсоса воздуха, свечи,катушки
@user-lw7ti1ne1s
8 ай бұрын
спасибо попробуем
Звон у выхлопа как у старой задроченной газели... Да, пацананы ваше ребята... А с другой стороны, зачем им врубаться в то что творят? Они и так не плохо зарабатывают...
Дорожки на плате сгорели не от сварки а от КЗ дк2
@SanSanych25RUS
Ай бұрын
Ага, спасибо
Странная жесть, странная! Вот Саныч может есть мысли у тебя. Перестал работать задний правый габарит. Что может быть? На переключателе света плюс появляется на одном проводе. Подача плюса на остальные провода ничего не дала. Схемы нет ёпт. Решил проблему по колхозному. Соединил левый габарит с правым и подсветка номера стала работать. Но хотелось бы найти засевшего паразита. А эти лямды я даже как то забыл подключить, так и ездил неделю, пока не залез под капот и не увидел болтающиеся фишки. А этот бочёнок с катом обернул асбестполотном, чтоб масло в коробасе не кипятил, а то аж в салон жар шёл через рычаг. Ещё обернул жестью и проварил. Сейчас слегка тёпленький и проблем не доставляет. 😂
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Приветствую, надо смотреть провода вдоль порога, возможно где-то перетерся
@Shrek-rc2pd8hm8h
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS а откуда провод идёт изначально? От переключателя света? Один на два габарита или как?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h так с ходу не скажу, в теории с предохранителя
@Shrek-rc2pd8hm8h
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUS предохранители все прозондировал, все работают. По сути голову сломал об этот габарит. В инете тож нет нифига. А если есть похожее, то на выключателе нового образца всё завязано. Схему освещения где то надо надыбать. Понаделали электроники ёпт, что без поллитры не разобраться.😁
Так основная причина сожженных мозгов,то что клемму не сняли, или что лямбду перемкнули? А то ,я иногда то же варю , просто скинув минус мм аккумулятора. Может надо совсем фишку с мозгов скидывать?
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
Причина в завернули датчик,тем самым замкнули провода
@syva_cgv69_72T-v
8 ай бұрын
@@SanSanych25RUSна лямду подаётся +12V для начала разогрева датчика и ток должен быть не хилый. Хозяин наверное про это забыл, возможно не знал. Предупредить бы сварных, или самому поприсутствовать, тогда не попал на деньги 😢.
@SanSanych25RUS
8 ай бұрын
@@syva_cgv69_72T-v у сварных должна быть голова, которая должна знать что датчик надо от разъема отключить и все будет хорошо
Так можно машину спалить
Я первый!
ЗвонИт! Может став грамотными и научитесь Патриоты нормальные делать... и не только их...
@SanSanych25RUS
5 ай бұрын
Ок спасибо, зубрите букварь дальше, а мы пойдет патриотов поремонтирум.
НЕЙТРАЛИЗАТОР 12:43