Гы. Привет из Москвы! Я пока вас смотрю, успел переехать из ЯНАО в Москву, на УАЗИКЕ)))) посоветуйте пожалуйста кто знает хорошего спеца по мостам в Москве или МО, задний мост гудит и вибрирует. Кардан менял, балансировал. заменил на прямой, потом балансировал.

@user-zd5fi4gi2m

2 жыл бұрын

УАЗ профи.на Рябиновой.

@viktors4441

2 жыл бұрын

гайка на хвостовике кардана не расскрутилась?

Макс, мне 70 лет, всю жизнь за рулем 52года. Срасибо интересно. Потомучто профестонально и чесно. Удочи добра.

Привет из Караганды! Благодарю, отличный ролик, а самое главное поучительный! С ув!

Спасибо за видео, я думаю для всех, кто владеет Патриотами, этот ролик, как урок в школе))) . Дома выучить , завтра спрошу ))) , говорит учитель. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе. Будем учиться исправлять ошибки завода.

Привет из Караганды!Макс благодарю за видео! С ув!

Спасибо Макс за показ втулки. Как всегда на ИЗИ !

Привет Макс, познавательное классное видео👍удачи тебе и всех благ.

Макс, здоров! 🖐️😉

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Илья привет!

👍. Было интересно и познавательно. вот думаю я собирусь с духом, чтоб залезть в двигло, звук его мне не нравится, тревожный какой-то 🤔

Также было с завода. Набивка пластиковая слезла и крышку сьело думал сальник оказалось вообще другое. Пришлось крышку купить.

Макс привет. Бывает блин такое. Капец.

Да, эта китайская головка. Сколько сними сталкиваюсь они слабые. Ставишь Отечественную, всё работае и нет проблем. Видимо сплав отличается.

Это масло не панацея, оно неплохо помогает для предотвращения износа ЦПГ и вкладышей. После снятия головки посмотреть хон, если все в норме то действительно помогает.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Да, конечно. Посмотрим на цилиндры при разборе, на постели распредвалов.

@drunyekb2793

2 жыл бұрын

Куда хон то дернется за 70т

Лайк авансом смотрим.

@user-ol3pi1ti1u

11 ай бұрын

Приятного просмотра!)

Блин хорошие машины но надёжность пугает на таком пробеге тоскливо конечно.

Макс здравствуй! Как всегда интересно и позновательно, класс! 👍 А где Сан Саныч? Куда пропал так резко?

Макс Привет! Победа будет за Вами!!! С наступающим Днём Победы!!!

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Александр спасибо! Полностью взаимно!!!

@user-eh9cf8kq8x

2 жыл бұрын

@@user-ol3pi1ti1u братуха! Нужен совет. Поперечная реактивная тяга. Менял сайлентблоки, через некоторое время начинает болтаться. Какие только не ставил. Помню по ваз, на тягах стояли металл втулки с шайбами. А здесь шайб нет. Что сделать, чтобы не болтались? Резинки не сжимаются и получается что ходят вместе с тягой.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Наверное у подвески лифт имеется? Поставь полиуретан, он более устойчив к износу.

@user-eh9cf8kq8x

2 жыл бұрын

@@user-ol3pi1ti1u дак такие и стоят. А может шайбы выточить под втулки, чтобы прижимало?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Не знаю. Не сталкивался с такой проблемой.

Привет. Видео все твои чёткие. Тоже езжу на патриоте. Раз посмотрел в ютубе чтоб лучше снимались катушки смазывать ТАЛЬКОМ присыпкой, смазал у себя стали хорошо сниматься. Попробуй тоже так.

@user-ol3pi1ti1u

5 ай бұрын

Привет. Они только в первый раз плохо снимаются, потом нормально.

Приехал с одним , оказалось другое ((

Спасибо за видос👍🖐

Попадание масла на демпфер и является основной причиной его отделения от шкива

Макс 👋👍

Привет Максим!

Как всегда сразу 👍👍👍. Макс, скажи пожалуйста, а на поддоне есть прокладка или они все на герметик садятся?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Спасибо! Начиная с моторов евро 3 все поддоны с завода сидят на герметике.

@user-uz2sy1pz2t

2 жыл бұрын

Спасибо.

👍👍👍🔥🔥🔥

Двойная работа, жалко труд.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Смежные работы конечно есть, но общего не так много. То снимал лобовину и поддон, теперь будем снимать выхлоп и голову.

Захватывающий сюжет.

Жалко что ты не в Крыму живёшь,сдесь такого мастера не найти хотя УАЗ чуть ли не у каждого третьего водителя

Ситуация печальная..

Демфер можно вообше выкинуть. Езжу без него уже несколько лет и всё в норме.

Привестаую! Купил авто с рук, сомптомы один в один. Компрессометр покажет, что есть утечка через клапана или нужен такой прибор как у Вас? И на какую сумму ориентироваться при ремонте головы?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если уметь пользоваться компрессометром, делая одинаковое количество оборотов при замере каждого цилиндра, то можно выявить. Про суммы и стоимость в нашем регионе, скорее всего будет не актуальна для вашего.

Здравствуйте Максим. У меня патриот 2020г был назначен то1 у дилера. Больше не хочу к ним ездить, какое масло в двигатель рекомендуете лить и какой интервал заменны?

🖐👍👍👍👍👍👍

Блин нужно было в начале проверить утечки

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Теперь-то вы умные), может сразу измерять давление топлива? Давление масла? Давление в колёсах? Проверить маслав трансмиссии? Качество тормозной и антифриза? И сколько это займёт времени? Или может это похоже на бред?... на самом деле у владельца не было претензий кроме грязного мотора и демпфера. С какого перепуга мерить утечки? Терпеть не могу это выражение, "надо было"...

Можно ли как-то без специальных сканеров посмотреть пропуски? Если конкретнее это ЕЛМ + Opendiag или другой софт.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Конечно можно. Только я ничего об этом не знаю, просто не приходилось этим озадачиваться и пользоваться.

Макс, еще раз добрый день! потертостей нет, люфта тоже, но метка шкива съехала от ВМТ на 2 зуба. Менять шкив?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Я бы настраивался на замену, но какое-то время понаблюдал бы. Съехавшая метка это не причина для замены, а вот приближение к лобовине лучше не допускать.

@pb6856

2 жыл бұрын

@@user-ol3pi1ti1u Макс, спасибо! Подтверждаются слова сказанные умным человеком: "Совета человек спрашивает чаще всего тогда, когда сам знает ответ, но он ему не нравится"...

@avtochannel6262

2 жыл бұрын

Я убрал демпфер уже на 4 своей машине, на волгах, соболях. Пока всё хорошо, 4 год эксплуатации

@user-bg5li1pu1g

6 ай бұрын

У меня тоже съехал демпфер, потер лобовину, поменяли сальник, потекло, пришлось крышку менять, голову то же делал, причина в просаживании сёдел клапанов, поставили металлокерамику и азотированные клапана, полет нормальный, мастер посмотрев на седла высказал что на заводе неправильно клапана притерли, а чего хотеть если руководство завода за качество не борется, а дилеров так вообще по рукам лопатой с их сервисом.

Интересно, вместо трубчатой втулки можно ставить цельную-просто стальной цилиндр? Или отверстие внутри имеет какое то значение?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Оно же и маслоканал на натяжитель, поэтому и ссыться.

@vepr12k

2 жыл бұрын

@@user-ol3pi1ti1u понятно.

Интересно даже. Что там с гбц!?)

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Сегодня покажу)

Макс, спасибо за видео! Вопрос: хочу поменять верхнюю лобовину гбц, там где стоит подшипник шкива вискомуфты, подшипник не айс, когда его крутишь рукой слышны перекаты шариков, скорее всего он сухой. В продаже есть крышки от прогресса и змз - какую лучше поставить? По качеству обработки металла и прилегающей плоскости прогресс лучше, а так на вид все одинаково, хотелось бы услышать твоё мнение. Можно ли поменять эту деталь без снятия клапанной крышки двигателя! Машина Уаз Патриот евро2. Удачи! ✊

@SergeyVladimirovich36

2 жыл бұрын

Если ещё актуальный ваш вопрос то отвечу. Крышка меняется без снятия головки. По прогрессу были отрицательные отзывы в плане надёжности подшипника. Я у себя просверлил и смазал заводской подшипник.

@user-ey5lc8jf3u

2 жыл бұрын

@@SergeyVladimirovich36 спасибо. А можно по подробнее про сверление, как делали именно Вы. Видео по сверлению и смазке подшипника я смотрел принцип мне понятен. Сколько всё-таки должно быть расстояние от края подшипника, что бы не попасть в обойму. На форумах у всех расстояния разные у кого 25мм, у кого 27.

@SergeyVladimirovich36

2 жыл бұрын

@@user-ey5lc8jf3u kzread.info/dash/bejne/dqtr2tGpodXMm7Q.html это моё видео. На 97 тысячах сверлил сейчас уже 130. Сверлить надо с солидолом чтобы стружка в подшипник не сыпалась. Там в комментариях я описывал процесс.

@SergeyVladimirovich36

2 жыл бұрын

@@user-ey5lc8jf3u Сверлил 30 мм от края подшипника.

@user-ey5lc8jf3u

2 жыл бұрын

@@SergeyVladimirovich36 спасибо.

Подскажите пожалуйста где можно купить отдельно от катушек колпаки с резисторами

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

У нас в городе в магазинах их нет.

Приобретал присадку Купер в масло ,дак зимой в ней увидел много хлопьев, которые с потеплением пропали. Ни димексид ли? На холодную можно голодание иметь каждый раз если хлопья в фильтре

@user-gf2zf8iu5p

2 жыл бұрын

Присадка подходит не ко всем маслам, только к малозольным.

@drunyekb2793

2 жыл бұрын

@@user-gf2zf8iu5p откуда у вас такие выводы? И как я должен был догадаться об этом?

@user-gf2zf8iu5p

2 жыл бұрын

@@drunyekb2793 Читать инструкции. До конца.

@drunyekb2793

2 жыл бұрын

@@user-gf2zf8iu5p инструкция к банкам не прилагалась, на банке ни слова про определённые масла! концы в воду. А на кой мне димексид в масле на постоянку? Откройте секрет

@user-gf2zf8iu5p

2 жыл бұрын

@@drunyekb2793 А кто вам скал что это димексид? Вполне могут быть парафины и стеарины.

Привет!!! Подскажи какое расстояние должно быть между лобовиной и шкивом на 409 моторе???? Спасибо!!!

@user-ol3pi1ti1u

10 ай бұрын

Не мерил никогда. Ориентир по датчику коленвала.

Здравствуйте для чего нужен демфер подскажите

@user-ol3pi1ti1u

7 ай бұрын

Для сглаживание крутильных колебаний с ГРМ. На велосипеде можно ехать плавно нажимая на педали, а можно бить ногами по педалям. Вот вся разница, с демпфером и без него.

@gazel_777rulit.

7 ай бұрын

@@user-ol3pi1ti1u у меня выскакивает часто ошибка каленчатова вала 405 мотор евро 2

@user-ol3pi1ti1u

7 ай бұрын

Причин много. Возможно сам датчик, помехи в проводке от генератора или катушек, биение задающего диска или неправильная его позиция относительно датчика. Неплохо бы посмотреть осцилографом на сигнал с датчика, всё будет понятно. Искать вслепую причину, это будет очень трудно и дорого.

@gazel_777rulit.

7 ай бұрын

У нас нет мастеров такого уровня приходится все делать самому я заметил бывает едет очень легко и бодро а бывает что просто вся тяга улитучилась при хорошем на жатии на газ по дергивает бывает особенно на малых оборотах и хлопок впуск и после не загорая чек через опен диаг выскакивает ошибка каленвала я её убираю и едет нормально ну и так периодически повторяиться

Получается втулки на моторох прохор не разрезные?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Получается так...

А пробег какой?

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Тот же что я показываю на видео

@user-hv4ui3sz9s

2 жыл бұрын

@@user-ol3pi1ti1u А я видимо просмотрел )))

Плохо что сказать чуть ли не каждый УАЗик через 50 тыс требует ремонта ГБЦ

@alexpon1981

2 жыл бұрын

У меня пробег 160 тыс с 2015 года на родной цепи и никто в движку не лазил

@ruslankhl

2 жыл бұрын

Не каждый. Проверено.

@SergeyVladimirovich36

2 жыл бұрын

У меня 130 тысяч. Голову не делал. Цепь менял в районе 110 тысяч км.

К вам приедешь, все деньги оставишь. Раскрутили мужика короче.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Так надо больше зарабатывать, чтобы не все деньги оставлять!)

@user-wm8bz3kg5s

2 жыл бұрын

Да, согласен с Максом человек просто не в теме ...

@user-vw8ue2qn6m

2 жыл бұрын

У кого денег нет, те на тойоте ездят...

Обычное масло ,а цена космос!

@honDaZ747

2 жыл бұрын

Что вы знаете про это масло ???

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Да, трёпа маркетологов и блогеров об этом масле в своё время доносилось из каждого утюга.

@alekseykushnerov4889

2 жыл бұрын

@@honDaZ747 Масло с добавлением меди типа "помогает" трущимся деталям. Образуется защитный слой на поверхности трения.

@user-ol3pi1ti1u

2 жыл бұрын

Да там в тексте полно откровенного пиздежа. Типа спортивные команды используют это масло в мотрах. Я много времени потратил и самое близкая к спорту информация, это спонсорство различных спортивных мероприятий районного масштаба. А это всё селит в голове недоверие и к самому продукту.

@user-un1ow8ce9n

2 жыл бұрын

Сколько было этих чудо масел и супер присадок. Не счесть. Но моторы как ехали на ремонт, так и будут ехать.

Змз приклейте нормально эту резину бля

а зачем эту херьню лепить дэнфет с резинкой ужэ лет 20 зают что это гомно

Лучше 406. Змз чем этот. С катушками. И роликами. Раззоришся.