Дзен dzen.ru/id/62223ba6a1c6395ff0... Рутуб rutube.ru/channel/23531487/ Телеграмм канал t.me/LOMASTER154
Жүктеу.....
Пікірлер: 60
@stalker-bk8lo2 жыл бұрын
Вот спасибо. Тоже доездил, что при сбросе газа , торможении двигателем идёт гул. Вначале думал ступичные подшипники, а когда начал подкручивать колесо, обратил внимание на стук от кардана , а взявшись уже за него понял, что это вообще фланец болтаться начал... Сейчас увидев ваше видео, стало легче на душе.. Я уж думал там писец как трудно.. Спасибо ещё раз!!!!
@zem16yusupov353 жыл бұрын
У меня на заднем люфт в приделах 10-15мм. А на переднем больше. Хотя прежний владелец говорил, а может и слукавил, что передком практически не пользовался. Но на передке люфт в районе 50-60мм. Менял привода, люфта на сателлитах не ощутил, тоже видимо надо пробовать тянуть хвостовик. Всегда думал, что тянуть надо по зазору, ну если нет динамометрического воротка. В принципе стуков не слышу из дифа, но толчки какие-то бывают. Крестовины новые.
@user-rg5gh9vl4n
3 жыл бұрын
Такая же хрень пробег 95 тыщ особо не парюсь не шумит и ладно
@Alexey76.3 жыл бұрын
..там гнездо воробьев, на мосту 🤭🤭🤭
@ivanponadcev85992 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА УРОК.
@user-yh1se6rn5f3 жыл бұрын
Красота какая!!!!!
@user-oo5ek6ub1q Жыл бұрын
Ох уж эти стуки, там спрягаемых деталей меньше, чем природы появления стуков при трогании, переключениях 😅
@Alexander_8 Жыл бұрын
Они еще тысяч 100 пробежали бы) А вот фланец хвостовика менять надо, шлицевую разбивает на нём
@user-op5bp4rz1s Жыл бұрын
Здравствуйте, тоже блокировка стоит после 80км в час когда сбрасываешь газ гул сильный, хвостовик не болтается! 🧐третий раз подшипники меняю, попадала вода и пипец! 😢
@user-dw2dw6ug2e Жыл бұрын
Гайка люфт в шлицах не уберет, если есть люфт в шлицах, то фланец на замену. П.С. Надеюсь регулировочную шайбу промерили прежде чем покупать новую и промерили подшипник в сжатом состоянии?
@kamay783 жыл бұрын
На новых подшипниках вроде как 3-5 кг. На старых до 2 вроде так
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Ну я нашёл такую информацию, поэтому сделал так.
@user-zx3je1bz5m
3 жыл бұрын
У себя менял тянул 4,5 где-то. Я новые ставил подшипники. Только 4.5 не на страгивание, а на вращение
@petrkrasikov2740 Жыл бұрын
если была недотянута гайка, то почему совпала развальцовка на ней?
@StanLow_Official
Жыл бұрын
Подшипники другие
@vladimirgoloviznin23742 жыл бұрын
Редуктор регулируют а потом уж натяжение переднего подшипника.
@user-pj8wx5ii5u Жыл бұрын
Заливайте масло 75 на 140 и будет все 👍👍👍
@user-xh5yn9rd6v3 жыл бұрын
А это не сопровождалось гулом и вибрацией при сбросе газа со 120км/ч.?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Только стук при трогании.
@prestich
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i тоже есть стук при трогание. Нужно тоже залезть в задний мост
@user-wg5zl6fp3z3 жыл бұрын
Какой пробег
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
120000
@user-rw4du8ph2h2 жыл бұрын
У моего моста такая проблема, прикусывает маслосгонную шайбу планетарной. В чëм проблема?
@user-db3jv9dw2i
2 жыл бұрын
Думаю в рег. шайбе хвостовика. Она тоже подбирается по размеру. Эти ребята на видео не правильно сделали,что не меряли её даже. То есть они не регулировали хвостовик относительно ведомой шестерни,а это не правильно. От этой регулировки так же зависит пятно контакта
@user-dw2dw6ug2e
Жыл бұрын
@@user-db3jv9dw2i согласен, именно от нее это пятно и зависит. Основная регулировка именно вылет ведущей шестерни относительно оси полуосей (дифференциала)
@user-bx8en8fo5u3 жыл бұрын
Скорее всего "крестовина".
@user-dt2ye6qf8b Жыл бұрын
Зачем так камерой дёргать?
@user-bo6qb4rt5hАй бұрын
То сняли, это поменяли, как сняли? Как поменяли? Мало информативно.
@user-dt7wo6bz3b3 жыл бұрын
Вы уазики ремонтируете
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Да Когда есть время.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
У меня половина видео с уазами не про мой уаз, а про те что ко мне приезжают на ремонт.
@user-dt7wo6bz3b
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i моторами тоже занимаетесь
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@user-dt7wo6bz3b На ремонт мотора надо несколько дней подряд уделять, поэтому сейчас этим не занимаюсь.
@UPatrik3 жыл бұрын
Какой пробег?после ремонта не гудит?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Пробег 120000км После ремонта всё норм, на выходных на Алтае пару тысяч намотает.
@UPatrik
3 жыл бұрын
Если менять главную пару на на новую регулировочные кольца те же или нужно подбирать?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@UPatrik Не знаю как с хвостовиком, а кольцо которое у полуоси скорее всего новое нужно подбирать. Вот статья хорошая на эту тему. uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=280&t=35470&sid=fc9a76cd02fd9723aa65334a7f3de12d
@UPatrik
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oo5ek6ub1q
Жыл бұрын
@@UPatrik надо сжать в тисках старый подшипник и замерить габаритный размер, затем сжать новый, а разницу выбрать кольцом.
@Magamed69 Жыл бұрын
Тоже стучит. Кто знает что будет если продолжать так ездить??
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Будешь ездить со стуком.
@Magamed69
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i ну ничего не заклинит, не сломается? Нигде в лесу не встану за 200 км от дома??
@kvas7282 жыл бұрын
сгорят к херам эти подшипники
@user-ep7ml5qz9p3 жыл бұрын
Здравствуйте Я затянул мост 18.6кг Хвостовик крутится теперь на 9 кг Подшипники новые Это нормально? Что делать
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Я в этом не спец, но судя по тому что пишут что нужно максимум 5кг, 9 кг это много. Ослаблять гайку нельзя, поэтому я бы купил новую распорную втулку и затягивал бы гайку не по моменту, а по страгиванию хвостовика.
@user-ep7ml5qz9p
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i да я тоже на этой стороне Спасибо
@user-ep8dg3zr2b10 ай бұрын
Какой то поросенок! может хвостовик!?
@user-fd2lg3sm7k3 жыл бұрын
Скорее всего первопричиной ослаб фланец хвостовика и из-за отсутствия преднатяга разбило подшипник. Такая хрень обязательно должна сопровождаться гулом моста под сброс газа. Машина из зимних покатушек на роудкрузе? Себе взял такую.
@neveelandnickbeetz9329
3 жыл бұрын
Не знаю не специалист по уазам, передний мост флянц ослабляет, то вибрация идёт при 60 км,и гул,а затягивается то85км/ч,гул и вибрация?вопрос, что это и куда копать?
@maxi22346
2 жыл бұрын
НУ не всегда под сброс. У меня ослабла гайка и мост гудел при наборе газа и сбросе и просто накатом. Причем постоянно в разных режимах. То гудел , то нет.
@user-pc5qo6yv2m3 жыл бұрын
На слэнге автослесарей поросенок это подвесной подшипник карданной передачи. Неужели нельзя поучить устройство мостов и правильно а главное техническим языком описать проблему.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Вот такой вот я неуч. Но я не кого и не учу, а так просто показываю с чем сталкиваюсь.
@user-uj4ts8zf7c
3 жыл бұрын
На слэнге автослесарей "поросёнок" это привод между средним и задним мостом на Уралах и Зил-131. По крайней мере у нас так говорят.
@neveelandnickbeetz9329
3 жыл бұрын
@@user-uj4ts8zf7c и КамАЗ
@redmiredmifon30102 жыл бұрын
Нащо ви купляєте це лайно?
@pontiec7
10 ай бұрын
Щоб ти заздрив і питав, каструлеголовий мойний небрат!
@user-tp8eu5le8f
9 ай бұрын
Тебя спросить забыли что покупать, может ЗАЗ купить?
Пікірлер: 60
Вот спасибо. Тоже доездил, что при сбросе газа , торможении двигателем идёт гул. Вначале думал ступичные подшипники, а когда начал подкручивать колесо, обратил внимание на стук от кардана , а взявшись уже за него понял, что это вообще фланец болтаться начал... Сейчас увидев ваше видео, стало легче на душе.. Я уж думал там писец как трудно.. Спасибо ещё раз!!!!
У меня на заднем люфт в приделах 10-15мм. А на переднем больше. Хотя прежний владелец говорил, а может и слукавил, что передком практически не пользовался. Но на передке люфт в районе 50-60мм. Менял привода, люфта на сателлитах не ощутил, тоже видимо надо пробовать тянуть хвостовик. Всегда думал, что тянуть надо по зазору, ну если нет динамометрического воротка. В принципе стуков не слышу из дифа, но толчки какие-то бывают. Крестовины новые.
@user-rg5gh9vl4n
3 жыл бұрын
Такая же хрень пробег 95 тыщ особо не парюсь не шумит и ладно
..там гнездо воробьев, на мосту 🤭🤭🤭
СПАСИБО ЗА УРОК.
Красота какая!!!!!
Ох уж эти стуки, там спрягаемых деталей меньше, чем природы появления стуков при трогании, переключениях 😅
Они еще тысяч 100 пробежали бы) А вот фланец хвостовика менять надо, шлицевую разбивает на нём
Здравствуйте, тоже блокировка стоит после 80км в час когда сбрасываешь газ гул сильный, хвостовик не болтается! 🧐третий раз подшипники меняю, попадала вода и пипец! 😢
Гайка люфт в шлицах не уберет, если есть люфт в шлицах, то фланец на замену. П.С. Надеюсь регулировочную шайбу промерили прежде чем покупать новую и промерили подшипник в сжатом состоянии?
На новых подшипниках вроде как 3-5 кг. На старых до 2 вроде так
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Ну я нашёл такую информацию, поэтому сделал так.
@user-zx3je1bz5m
3 жыл бұрын
У себя менял тянул 4,5 где-то. Я новые ставил подшипники. Только 4.5 не на страгивание, а на вращение
если была недотянута гайка, то почему совпала развальцовка на ней?
@StanLow_Official
Жыл бұрын
Подшипники другие
Редуктор регулируют а потом уж натяжение переднего подшипника.
Заливайте масло 75 на 140 и будет все 👍👍👍
А это не сопровождалось гулом и вибрацией при сбросе газа со 120км/ч.?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Только стук при трогании.
@prestich
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i тоже есть стук при трогание. Нужно тоже залезть в задний мост
Какой пробег
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
120000
У моего моста такая проблема, прикусывает маслосгонную шайбу планетарной. В чëм проблема?
@user-db3jv9dw2i
2 жыл бұрын
Думаю в рег. шайбе хвостовика. Она тоже подбирается по размеру. Эти ребята на видео не правильно сделали,что не меряли её даже. То есть они не регулировали хвостовик относительно ведомой шестерни,а это не правильно. От этой регулировки так же зависит пятно контакта
@user-dw2dw6ug2e
Жыл бұрын
@@user-db3jv9dw2i согласен, именно от нее это пятно и зависит. Основная регулировка именно вылет ведущей шестерни относительно оси полуосей (дифференциала)
Скорее всего "крестовина".
Зачем так камерой дёргать?
То сняли, это поменяли, как сняли? Как поменяли? Мало информативно.
Вы уазики ремонтируете
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Да Когда есть время.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
У меня половина видео с уазами не про мой уаз, а про те что ко мне приезжают на ремонт.
@user-dt7wo6bz3b
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i моторами тоже занимаетесь
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@user-dt7wo6bz3b На ремонт мотора надо несколько дней подряд уделять, поэтому сейчас этим не занимаюсь.
Какой пробег?после ремонта не гудит?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Пробег 120000км После ремонта всё норм, на выходных на Алтае пару тысяч намотает.
@UPatrik
3 жыл бұрын
Если менять главную пару на на новую регулировочные кольца те же или нужно подбирать?
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
@@UPatrik Не знаю как с хвостовиком, а кольцо которое у полуоси скорее всего новое нужно подбирать. Вот статья хорошая на эту тему. uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=280&t=35470&sid=fc9a76cd02fd9723aa65334a7f3de12d
@UPatrik
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oo5ek6ub1q
Жыл бұрын
@@UPatrik надо сжать в тисках старый подшипник и замерить габаритный размер, затем сжать новый, а разницу выбрать кольцом.
Тоже стучит. Кто знает что будет если продолжать так ездить??
@user-xq5vu3jl5i
Жыл бұрын
Будешь ездить со стуком.
@Magamed69
Жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i ну ничего не заклинит, не сломается? Нигде в лесу не встану за 200 км от дома??
сгорят к херам эти подшипники
Здравствуйте Я затянул мост 18.6кг Хвостовик крутится теперь на 9 кг Подшипники новые Это нормально? Что делать
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Я в этом не спец, но судя по тому что пишут что нужно максимум 5кг, 9 кг это много. Ослаблять гайку нельзя, поэтому я бы купил новую распорную втулку и затягивал бы гайку не по моменту, а по страгиванию хвостовика.
@user-ep7ml5qz9p
3 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i да я тоже на этой стороне Спасибо
Какой то поросенок! может хвостовик!?
Скорее всего первопричиной ослаб фланец хвостовика и из-за отсутствия преднатяга разбило подшипник. Такая хрень обязательно должна сопровождаться гулом моста под сброс газа. Машина из зимних покатушек на роудкрузе? Себе взял такую.
@neveelandnickbeetz9329
3 жыл бұрын
Не знаю не специалист по уазам, передний мост флянц ослабляет, то вибрация идёт при 60 км,и гул,а затягивается то85км/ч,гул и вибрация?вопрос, что это и куда копать?
@maxi22346
2 жыл бұрын
НУ не всегда под сброс. У меня ослабла гайка и мост гудел при наборе газа и сбросе и просто накатом. Причем постоянно в разных режимах. То гудел , то нет.
На слэнге автослесарей поросенок это подвесной подшипник карданной передачи. Неужели нельзя поучить устройство мостов и правильно а главное техническим языком описать проблему.
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Вот такой вот я неуч. Но я не кого и не учу, а так просто показываю с чем сталкиваюсь.
@user-uj4ts8zf7c
3 жыл бұрын
На слэнге автослесарей "поросёнок" это привод между средним и задним мостом на Уралах и Зил-131. По крайней мере у нас так говорят.
@neveelandnickbeetz9329
3 жыл бұрын
@@user-uj4ts8zf7c и КамАЗ
Нащо ви купляєте це лайно?
@pontiec7
10 ай бұрын
Щоб ти заздрив і питав, каструлеголовий мойний небрат!
@user-tp8eu5le8f
9 ай бұрын
Тебя спросить забыли что покупать, может ЗАЗ купить?