По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.

Невероятно легко смотреть.. Всё по делу простым доступным языком, всё отлично озвучено и смонтировано. Всё это уложено в идеальные пять минут, Автор - ты действительно молодец во всём.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!!! Ровно такая цель и стояла, очень рад, что получилось.

@dmitriytkachenko8952

7 жыл бұрын

Прямо мои мысли выразил.

@yaujenetot

7 жыл бұрын

Во-во, в ютубе полно более знающих и просветленных уазоводов, но блин как они не любят систематизировать подаваемую информацию и адаптировать для простых смертных

класс ты первый человек который купил уаз хантер новым и начал про него рассказывать 100 лет тебе здоровья и 1000 литров бензина для уаза

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо за пожелания!!! Дальше интересней будет, уже накопился материал.

отличный канал. автор молодец! купил ваз стал автомехаником. купил уаз- стал конструктором

Мужик ты хороший, и Уазик у тебя хороший))

Шесть лет как купил УАЗ и только сейчас узнал как победить его печку! Благодарю от души!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Не за что. Попробуйте, надеюсь поможет. Хотя тут при общении с другими обладателями Уазов выясняется, что однозначных рецептов нет, слишком по-разному собраны машины.

Спасибо за новый обзор! Одна такая пятиминутка равна неделе штудирования Уазбуки. Мне уже УАЗ захотелось купить. :)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Вам спасибо за отзыв! За каждым роликом стоит несколько недель подготовки и внедрений.

@levabalkin1133

7 жыл бұрын

Очень качественно делаете видео, спасибо! Огромный потенциал у канала, если будут и другие проекты со временем.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Благодарю вас, Лев! Потихоньку набиваю руку. Есть идеи куда развиваться, буду реализовывать.

@user-dg1hj1go9u

7 жыл бұрын

City Hunter приветствую наткнулся на вши видосики, очень понравилось непринужденностью и пазитивом , я владелец патриота 2007 тоже в место того , чтобы ныть из за заводских косяков , беру и устраняю их, с меня Лайк ну и подписка!

Лучший автообзорщик из всех мною виденных. Всё по делу. Никакого дурацкого самопиара. Так держать!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться!

Молодец!!!) Так держать!! Знаешь, посмотрев твои видео, уже не так пессимистично относишься к УАЗику, тем более он всегда восхищал своей брутальностью и внедорожными качествами. Единственный недостаток этих машин - это качество сборки и материалов. И посмотрев твои видео, подтверждаешь тот факт, что не так всё печально, как кажется с первого раза. Что даже из УАЗика можно сделать добротный Автомобиль с Большой буквы. Главное - подойти к этому с душой и чтобы руки были на своём месте. Спасибо за хорошие и подробные видео. С меня лайк и подписка!)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Вам спасибо!!! Стараюсь освещать вопрос со всех сторон. Уазик - очень противоречивый автомобиль!

Ютуб рекомендовал посмотреть мне ваше видео об аккумуляторе талой и дождевой воды. Понравилась подача материала и тема. Начал смотреть канал с первых видео. И вот, посмотрел уже пятую сетью об УАЗике... Мягко говоря, я шокирован... Ну неужели это всё нельзя нормально сделать на заводе... Ну не бесплатно же машины раздают, не дешёвые же... Вам спасибо за интересный материал и за то, что делитесь опытом!

@techno_travel_channel

Жыл бұрын

Да, там целая сага... Много проб и ошибок. Очень занятная была история создания кондиционера для Хантера. Видео 42. Но самое масштабное видео на канале про защиту от коррозии. 5 лет собирал материал, отслеживал машины. kzread.info/dash/bejne/hoyfutWgc9q7oZs.html

@user-cxv

Жыл бұрын

@@techno_travel_channel, не... Спасибо за ссылочку, но переходить я не буду. ))) Смотрю ваш канал с самого начала, всё выпуски подряд. Уже 27 посмотрел. Дойду и до того, что рекомендуете. )) Спасибо!

Всем салам. Мне интересен не только видео материал но и богатый словарный запас. Мужик просто кросс....Удачи во всем

Когда голова на плечах, а руки растут с нужного места как у Вас, то любая машина хороша. Подписался.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Скоро будут новые подробности.

Спасибо за большую работу, что вы с сыном проделали! Есть пища для размещения, захотелось приобрести уаз, так интересно было смотреть!

Молодец Мужик!Все по существу и без лишней воды рассказал!Лайк

Шикарная машина!!УАЗ-это не просто хобби,это образ жизни что ли...!Уазоводы всегда готовы прийти на помощь окружающим!Да и понтов у них нет,в отличии от япошководов и прочих...В ближайшем году тоже куплю себе сего жеребца!Лайк и подпись.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Точно! Уаз - это еще и философия! Простота, кондовость, повод приложить руки и проявить смекалку. То, что от нас уходит в последние "цифровые" годы.

@dmitriytkachenko8952

7 жыл бұрын

А смотрел на ютубе "Буханки покоряют японцев"? Там один японец говорил, что они любят УАЗики за то, что это автомобили, которыми можно управлять. А типа современные супер-пупер электронные повозки, ими не управляешь, а в них едешь. И это говорят дотошные японцы!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Дааааа!!! Это шикарное видео, несколько раз пересматривали! У меня примерно те же соображения. Уазик - очень драйвовый автомобиль. Подробно об этом - в 7-й серии.

@user-nk5qv9ld9m

7 жыл бұрын

Dmitriy Tkachenko

@Eddyannn

5 жыл бұрын

Скорее... ни одна современная машина не дает такого широкого простора для доработок и улучшений, "под себя" как Уаз😊. Он просто создан для тюнинга😁

всё чётко и как надо! лайк!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо!!! Работаем дальше!

Я 10.11 купил новый Хантер так что твои видео помогут довести до ума !!!!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Поздравляю! Буду рад, если что-то подчерпнёте!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Евгений, а скажите пожалуйста, правда, что теперь новые карданы стоят и вибраций нет? Прочитал в сети, что завод сменил поставщиков карданов. Хантера это коснулось или нет?

Автору большое спасибо за идею просто и доступно доказать что и УАЗ может подходить на роль семейного авто!!! С каждой серией всё больше склоняюсь к идее поменять шевика на хантер. Автору удачи ждем новых серий!!!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв и пожелания! Да, именно такая цель и стояла. Попробовать Хантер в качестве семейной машины на каждый день. Но вы пока не спешите. Мы еще не знаем каков финал у этой истории...

Премию бы Вам от завода за такие обзорные видео !

ништяк обзоры, ничего лишнего все по теме и без пафоса, подпись и всего наилучшего)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Радик, спасибо за отзыв и за пожелания! Делаем дальше!

всегда ждем новых видосов..

автор вы здорово все рассказывайте! ждем еще ролики! От уазовода привет!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Антон, спасибо за отзыв! На выходных сделаю следующий выпуск.

Рекомендую углубление со сливом для дождевой воды каждую весну и осень проверять на засор.Может забиться и будет минибассейн,а позже друшлак

На моём хантере 16г.в. пришлось перекладывать шланги, идущие на печку (под капотом) - тёрлись об коллектор. Менял резиновый патрубок ( от радиатора к двигателю) - постепенно перепиливался лопастями вентилятора охлаждения. Перекладывал шланчик омывателей лобового стекла - был зажат креплениями на заводе так, что омывающая жидкость еле еле сочилась.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Мда... Букет целый набрался. Нет двух одинаковых Уазов. Спасибо за наводку, буду следить за этими местами.

Интересно и познавательно, молодец, ждем следующей части! (:

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Уже в работе, надеюсь в среду-четверг выложить.

блин это скокаж терпения то надо чтоб так возиться с НОВОЙ машиной. все больше склоняюсь к тому что покупать надо бу УАЗ где прошлый хозяин уже прошло эту эпопею. Хорошие видео,удачи вам и терпения))

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Роман, добрый день! Благодарю за отзыв и за пожелания! Да не особо много терпения. Тут было больше азарта. Я конечно представлял, что это за машина и примерно год готовился к покупке, планируя доработки. Как я говорил в 1-й части годовалые/двухлетние машины уже наелись бездорожья и то, что наворотили предыдущие хозяева мне откровенно не нравилось. Так что плавно пришёл к мысли, что с новой иметь дело приятнее. Всё чистенькое, хорошо откручивается, тюнингуй - не хочу.

Спасибо удачи

Благодарю за очередное отличное видео!

МОЛОДЕЦ МУЖИК!!!

Ясно понятно коротко.приятно смотреть.продолжайте в том же в духе.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо, продолжаем!

красавчик!

имею Патриот ,но к вам подписался.спс за грамотные видео

Автор продолжай снимать, интересно!!! В конце походу как у академика Хантер станет)))

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

До Академика пока далеко, у меня задача была с минимальными усилиями очеловечить Уазик, чтобы каждый день ездить. У Академика - суровый тюнинг для эффектных стартов.

Очень информативно, спасибо!

Класс! За пять минут выдал классный объем информации. Талант! Лайк и подпись, ждем видео!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо вам огромное за отзыв!!!! Очень рад, что всё по делу! В начале следующей недели дам еще информации к размышлению!

Спасибо большое, очень интересно и познавательно ! Может получится не плохая видио инструкция. Только вы не стесняйтесь называть марки масел, и присадок. Нам всем очень будет интересно узнать как повела себя та или иная присадка например. Большое вам спасибо, за проделанный труд. Ждем с нетерпением продолжения. Успехов!!!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо, Артём, за отзыв и пожелания! Пока раньше времени не хочу называть имён, чтобы не вводить в заблуждение и не вызывать дискуссии. Назову, как только у меня накопится опыт применения и сложится своё мнение.

Поставьте фен будет супер мы сделали можем фотками поделится под заднюю сидушку поставили а на воздухозаборники поставьте заборчик тюнинговый с сайта UAZZ там много хороших вещей для уазика тюнинга строим тоже потихоньку слежу за вашими обзорами очень хорошие все по делу приятно посмотреть удачи вам творческих успехов

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию, сейчас изучу.

Здорово !!! подписался

Хорошо сделал, подпись!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Благодарю! Делаем дальше!

Грамотно! Ждем следующую часть!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Уже работаю над ней.

Офигенно, удачи)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо!!!

Всё за пять минут. Молодец все по делу.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Благодарю! Больше, чем на пять минут не набиралось. :)

Молодца 👍

класний обзор, но у меня например печка не текла ни разу, машина 2007 года,змз 514, аж интересно стало у меня какой то удачний екземпляр попался))

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Да, если всё изначально толково собрано, то получается удачный экземпляр!

Спасибо за обзор!!! Супер. А можете поделится подробной информацией по установке задних диванов от Крузака. В интернете информации много, но Ваше решение мне больше нравится. Заранее благодарю)

@techno_travel_channel

2 жыл бұрын

Добрый день! Это видео ещё 16-го года, много воды утекло с тех пор ))) Сиденья от Крузака пришлось снять из-за ужесточения требований к машинам. Купил мягкий диван от старого Хантера с подголовниками. Подробнее в видео 40 на канале, в начале. kzread.info/dash/bejne/dqSr2bumqNK1obA.html Ну и на поверку диван от Крузака оказался жестковат и высоковат. Детям ещё нормально, но взрослым не очень.

красота ))

Молодец ,хорошее видео

Здравствуйте, очень понравилась Ваша идея с установкой кресел от крузака. Не могли бы Вы скинуть более подробные фото по установке.

Здравствуйте. Привет из Казахстана!Подписался на Ваш канал, очень интересно смотреть. Очень давно ездил на УАЗе, хорошая машина но требует доработки! На вентилятор отопителя можно поставить реостат для плавной регулировки оборотов вентилятора.

@techno_travel_channel

5 жыл бұрын

Спасибо, Дмитрий. Да, ставят такие штуки. Я сейчас кондиционером занялся, посмотрю что там получится по оборотам.

Спасибо интересно смотреть ваш канал.Подписался.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

И Вам спасибо! На неделе выйдет продолжение.

А я с новой иномарки сел на новый УАЗ и рад )

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Поглядел - серьезный Уазик! Да и дороги тоже хороши...

Клёво клёво клёво )

молодец, интересно, продолжай в том же духе.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо, Михаил! Сегодня как раз весь день снимал продолжение.

Сурьёзно! Замена заднего дивана ваобще круто!

приятно смотреть твои видео. так держать. линзы в фары не думал?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Благодарю! Да-да! К линзам и разным фарам присматриваюсь, пока что изучаю вопрос. Думаю, что зимой будет актуально.

@user-vv9mh1it9q

7 жыл бұрын

виталий коробка думаю гибдд не одобрит.

Нееее, друг, это уже не простой хантер. Это уже проект

Лайк! Подписка.

Автор молодец, рукастый, интересные и правильные решения применяет. К слову, а есть СТО куда можно пригнать и так сказать сделать пакетную доработку для тех, у кого руки из не тех мест?:) А то, что НОВУЮ машину приходится дорабатывать - это конечно стыдно для завода.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Да, есть мастерские, сделают что угодно. Цена запросто превышает стоимость Уазика из салона.

@ratoboretz

7 жыл бұрын

Скорее не что угодно, а вот скажем разные комплексные решения. Есть условно разные стандартизированные пакеты доработок, то выбираешь, оставляешь машину, платишь и потом забираешь готовый автомобиль без приключений по поиску аналогов, лучших решений и прочего. Наверняка есть топ 100 общепринятых доработок. Тоже самое можно и для Нивы делать, но я конечно понимаю, раз такой услуги нет, то народу проще ручками.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Есть Галагрин, например, в Московской области. Есть некоторые готовые решения. Читал, что они даже освоили установку фулл-тайм раздатки от Ленд-Крузера.

Класне відео

отличные ролики, хронометраж можно и увеличить)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Я подумаю над увеличением. Но склоняюсь к тому, что лучше сниму больше роликов.

Молодчина!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся!

@samsungsamsung795

7 жыл бұрын

City Hunter А когда новые серии ждать?Очень ждем!Вас надо на завод ген.директором

@samsungsamsung795

7 жыл бұрын

City Hunter Я очень хотел бы чтобы появилась такая программа УАЗ New, это был бы прорыв,я сам бы приобрел УАЗ!!Очень будем ждать новые серии с уважением Алексей!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо за пожелания, сегодня начал снимать кое-какие кадры для 8-й серии про карданы на ШРУС. Должно быть интересно.

Все четко молодец. Почему ролики по 5.01? Можно и подольше и поподробнее я уверен многим уазоводам будет очень интересно.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Делал всё лаконично, потому что отталкивался от снятого материала. Понял, что вся суть умещается ровно в 5 минут. Не хотелось лить воду, показывать просто какие-то холостые кадры. Да и вообще не знал как пойдёт, будет ли интерес и т.д. Но теперь понятно, что формат востребован, за последние дни получил несколько запросов на более развернутые сюжеты и со следующего выпуска удлиню хронометраж.

спасибо

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

На здоровье!!! ))

привет из г.Актюбинска Р.Казахстан! Благодарю за видео за ваши старания! как нибудь снимите пжл.та комфортную скорость на перегоне на длительные расстояния, ( прим. 300-400) км. а то нет почти видео хантера с (такими как ваш доработками) на трассе. Удачи на дорогах и вне их!

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и пожелания! Пока я не решил вопрос с карданами. На родных карданах больше 90 км/ч некомфортно. Нарастают убийственные вибрации, боюсь раздатка разлетится. Проверял и так и эдак, и балансировал, но видимо толку от них не будет. Сейчас анализирую варианты - есть АДС Эксперт, есть ЗАО Кардан, есть Белкард, есть Сонда на шрусах. В Сонду обратился, но они ответили, что пока заказы не могут принять. Как только поменяю карданы - сделаю подробнейший разбор полетов.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Галимжан! Спешу сообщить, что в Сонде приняли мой заказ и скоро я их получу и установлю. Вопрос недели-двух. Это будут карданы на ШРУС как раз для трассы. У меня большие ожидания от них, посмотрим как поведут себя в деле.

@Galymzhan_Mukhanov

7 жыл бұрын

+City Hunter ждем обзора с нетерпением! удачи!

Подписался. давай удачи бро

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Скоро продолжение.

Малые обороты моторчика отопителя, пусти через регулятор подсветки приборов(подсветку напрямую она не нужна) будет тихо.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Мысль интересная! Спасибо! Это действительно здравая мысль, потому что приходится часто щелкать. То жарко становится, то наоборот холодно. Сделаю на досуге.

Всё просто класс! очень интересно.А шноркель или блокировки будете ставить?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Посмотрю как зимой себя проявит. Тут коллега с ником "дерзкий кактус" написал, что конца и края нет улучшайзингу, если дать себе волю. Я в целом согласен. По моей концепции я делаю только самое необходимое. На бездорожье я принципиально не суюсь. Налазился в своё время на Ниве. Сейчас самые сложные для меня условия - это наша зима. Под это я и брал Уазик. Если зима покажет, что нужны блокировки - поставлю не задумываясь. Шноркель - наверное нет. Больше думаю на тему снежного отвала, чтобы чистить дороги.

@Aleks10508

7 жыл бұрын

Спасибо за ответ.Интересно будет посмотреть.

👍

такой тектонический труд!!! Так и охота спросить - Когда Вы блин успеваете работать на основной работе!!!, а не сервис-меном УАЗа

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Работа разовая, поэтому успеваю.

Доброго вечера! С праздниками! Являюсь поклонником вашего технического творчества уже давно, но начать следовать путем наставника решился буквально вчера! Видимо, надоели праздничные салаты - дурная голова ногам в гараж идти велела). Поставил моторчик печки той модификации, что и вы. Но неожиданно возникла проблема. В первом положении мотор вообще не крутит, а во втором печка дует на уровне первого положения при старом моторе. Не знаете в чем может быть дело? Может что-то еще по электрике вы переделывали, но не рассказали из-за короткого формата видео? Дополнительные реле, проводка?

@techno_travel_channel

4 жыл бұрын

Я просто один заменил на другой. Никаких других изменений. Метод старый, где-то вычитал в своё время. Может, моторчик проблемный или какой-то провод не подсоединили? Судя по тому,что на первой не крутится? Выключатель проверяли?

Браво!!! Откуда времени столько заниматься им?)

@techno_travel_channel

5 жыл бұрын

Кто-то тратит время на зарабатывание двух миллионов для покупки иностранного кроссовера, а я трачу время на доработку весьма доступного Хантера под себя.

Тоже подписался. Что за специальный центр который делал антикор? лако-краску тоже делали? И еще , есть ли контакты Романа, делавшего чип-тюнинг?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Антикор.рф. В Москву ездил по делам, заодно подгадал с антикором. Целый день колдовали. Контакты Романа есть в самом видео - там очень четко его сайт показан, всё элементарно находится.

@user-en2db3fz9w

7 жыл бұрын

спасибо

Классные ролики-пятиминутки! Почему Хантер, а не Патриот?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Спасибо! Хантер, а в прошлом 469-й вызывает у меня ностальгические чувства. Его не жалко поцарапать, легко самому подкрасить если что. Но главное - Патриот слишком высоко посажен. Мне реально тяжело так высоко задрать ногу. Ну и во-вторых, я с Караваном намучился с избыточной длиной. Есть ограничения как по габаритам моего гаража, так и при парковке в городе, куда иногда выбираюсь. Всё, что длиннее 4.30 - 4.40 мне уже не подходит. А так Патриот конечно хорош.

Хочу тоже установить верхнюю полку под магнитолу. Интересует, как крепили со стороны водителя? Там вроде нет отверстий для крепления ручки. Спасибо.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Отверстие резьбовое нащупалось под обивкой потолка. Прокалывать сначала побоялся. Аккуратно опустил вниз уплотнитель двери, отогнул обивку потолка и обнаружил там приваренную скобочку с резьбой. Видимо когда-то там была ручка. Дальше уже подобрал к отвестию винт и проколол обивку.

Доброго дня! Хорошая тема! Понравился вариант установки сидений с ТЛК 100. Думаю то же их внедрить в замен штатных. Скажите сиденья назад максимально на сколько откидываются, раскладываются они в пол как родные? Спасибо.

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Я проверю. Так не помню точно насколько ровно получалось. Без подголовников вроде должны разложиться в ровную площадку.

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Евгений, наконец-то добрался и откинул. Нет, к сожалению в ровную поверхность спинка не опускается. Останавливается под углом градусов в 25-30. Дело даже не в подголовниках, просто японцы это дело ограничили в самом механизме. А вы интересуетесь на тему организации спального места? Теоретически можно спать в таком варианте. Иногда подкладывают толстый матрас, чтобы выровнять все бугры и сгладить уклон. Но это уже очень индивидуальный момент. Ну и еще соображение - родной диван лежит в гараже. Все заводские крпеления на месте. Его легко можно вернуть на место, если предстоит именно поездка, где нужно спать.

@CEKBECTP

6 жыл бұрын

Спасибо! Я все понял, сиденья от тлк 100 уже куплены и ждут своей очереди. Думаю передние сиденья тоже заменить, поставить с иномарки с минимум тремя регулировками и быстрым откидывание задней спинки, но это в будущем.

УАЗ могли бы с завода чуть шире и длиннее делать, на 12 -15 см, и третий ряд сидений по бокам как раньше что бы...

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Да, вот этих 15 см как раз не хватает! Согласен!

Добрый день, можно как то поподробнее про сидухи? не до конца понял, куда после подъема убираются железяки...

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Добрый день! Если они не мешают грузу, я их оставляю. Если мешают - я их отвинчиваю - крепятся двумя болтами каждая. Болты видно на 2:14 - 2:19. Один болт рядом с крепежом ремня, а другой крепится к выступу под сиденьем спереди - хорошо видно на 2:31. Это занимает две минуты. За полгода отвинтил всего один раз, большинство грузов вполне дружит с железками. Как, например, двухметровые рамы на 2:47. Посмотрите еще разок на замедленной скорости или на паузе - там реально ничего сложного. Я лишь обозначил общую идею и подход. А конкретное воплощение может отличаться от машине к машине.

Мне кажется, что ты выполнил такое количество инжиниринга, что тебе положен процент от продажи Хантеров.Правда, никто не прислушается. Они их делают не для того, чтобы зарабатывать.

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Да пускай просто продолжают делать, мне и этого достаточно будет.

@user-lc7zw5de2d

6 жыл бұрын

Ну правильно. Вот был бы Хантер сразу лишен недостатков, вот и чем бы ты занимался? А так вон сколько всего интересного, и тебе, и зрителям. Тогда, получается, мы им должны процент платить :)

В полке магнитола крайне неудобна. Во время движения её не видно, найти нужную станцию сложно, кнопки нажимаешь наугад. Ставьте с хорошим пультом.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Я уже такую поставил. Высылайте деньги, так и быть, куплю новую с хорошим пультом. Эту вам отдам. А вообще, я радио в машине не слушаю. Часок послушаешь, потом рекламные стишки идиотские про лекарства в голове весь день крутятся.

блин спустя почти четыре года на у меня на машине лампочка ближнего света перегорела., уже две недели руки не доходят поменять ., а тут такой тюнинг... да уаз для богатых временем людей...

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Да, время нужно. Иногда не столько на сами работы, сколько на продумывание и придумывание. Эпопея с сиденьями заняла где-то недели три. Амортизаторы - тоже пару недель. Полку раза три снимал-одевал, пока не сделал как надо.

А сантехнический силикон какой: кислый или нейтральный? Народ говорит, что лучше использовать шовный герметик. Типа обычный силиконовый герметик содержит уксус, который разъедает ЛКП.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Я взял обычный. Никаких указаний там не было, но скорей всего - кислый. На нем написано, что он не рекомендуется только на цветные металлы типа меди. Щель под лючком в основном проходит между верхней резинкой и пластмассовым лотком, с лкп и металлом практически не контактирует. Шовный герметик не использовал, потому что не знал какой будет эффект. Вдруг что-то перекроется. Силиконовый (если что) можно легко убрать. Возможно, шовный герметик был бы лучше, но никаких коррозийных явлений я не обнаружил. С августа с ним катаюсь под всеми дождями. Сегодня специально залез и посмотрел - всё спокойно.

@dmitriytkachenko8952

7 жыл бұрын

Спасибо. Тоже себе буду так делать. :)

Если можно по подробнее с печкой, тоже с ней мучаюсь (вода) и еще с левого угла лобового сочится не сильно, но сочится водичка, у Вас такой проблемы нет?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Нет, со стекол не течет. На Ниве в свое время поборол течи по стеклу специальным затекающим герметиком. Он так хитро затекает тем же путем, что и вода, но он, попав под уплотнитель, там и засыхает. Прозрачный такой, американский кажется. Было это лет 10 назад, сейчас названия не вспомню. С печкой - даже не знаю что добавить к сказанному. Прошло несколько месяцев с момента "обмазывания". Все осенние дожди уходили в лоток, вода в салон не текла. Помнится, читал на одном форуме, что люди боролись с водой, а на самом деле подтекал тосол. Попробуйте разобрать и поглядеть.

@pfdfdg

7 жыл бұрын

City Hunter спасибо! Буду думать, чем залить)

подскажите пожалуйста какая постоянная рабочая температура двигателя у вас?у меня стоит штатная печка(естественно не греет),хочу заменить на нами4,но будет ли она греть если свой мотор у меня не нагреть больше 75градусов?(термостат срабатывания стоит 86.)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Зимой по приборам - 80 градусов. Если приглядываться, то наверное даже 78. Летом наверное в районе 82 было. Это очень примерно, так как на этом особо не концентрировался. Сейчас печка горячая. Причем нагревается очень быстро и приятно. Обратите внимание - в 7-м видео еду в рубашке! Искать проблемы я бы начал с трёх вещей - уровень жидкости в расширительном бачке, муфта вентилятора - может в наглую вращаться и охлаждать даже холодный мотор, щели в салоне над печкой - из поднятого лючка ледяной воздух прёт в обход печки прямо в салон. У меня были проблемы по всем 3-м фронтам. Ну и еще в 5-й части перечислены доработки по части моторчика и герметизации щелей снаружи и внутри.

@hanter.1

7 жыл бұрын

City Hunter спасибо большое.с наступающим Новым Годом!

слишком тёмное видео и про сидения слишком близко снято , очень трудно понять где что и очень быстро.. ну а в целом очень интересная задумка с уазиком.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Алекс, спасибо за комментарий! Ошибки мы учли и в новых выпусках исправились. Лучше светим, ушли от хронометража и добавили "воздуха".

Уважаемый! А можно в студию марку/состав антикора и баллончиковую антишумку?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Антикор Ноксудол, шумка Прим Антишум на водной основе (не пахнет). Внутри салона делал не подключая к компрессору (нет у меня его), просто по совету бывалых вскрывал баллон консервным ножом и намазывал кистью. Ножом не отскребешь.

@dmitriytkachenko8952

7 жыл бұрын

Спасибо за ответ! А чем обрабатывали видимые крашеные детали: петли на дверях, рамку лобового стекла? Там как бы эти "битумные" антикоры будут портить внешний вид ЛКП...

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Дмитрий, всю внешнюю обработку сделали в Антикор-центре. Моя задача заключалась в том, чтобы смыть подтеки через две недели. Смывалась обезжиривателем достаточно легко. Просто долго. Я аккуратно шел по краю каждой резинки, петли или стыка, чтобы смыть излишки антикора с лака или окон, но при этом оставить вещество внутри каждого сгиба/завальцовки/уплотнителя. Ну и потом прошелся какой-то защитной полиролью. Неплохо получилось в итоге.

@dmitriytkachenko8952

7 жыл бұрын

Большое спасибо!

Здравствуйте, то что вы делаете вы большой молодец!) Слежу за Вашими изменениями!) Но хотел спросить про аудиополку - как вы прикрепили козырьки, уж больно интересные там выемки?)

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Спасибо, пыхтим помаленьку. Козырьки снимаются и полка притягивается болтами этих самых козырьков. Вот здесь видно. kzread.info/dash/bejne/oqGtsJWFc7aroaQ.htmlm56s

@Shilnikov.S.V.

6 жыл бұрын

Большое спасибо за ответ!) а я совсем и забыл про это видео, смотрел его, а в голову и не пришло и не вспомнилось!)

Огромное спасибо за такое прекрасное учебное пособие👍🏻👍🏻👍🏻 В прошлом году купил новый паджеро спорт но что то как то жалко его по лесам гонять, вот и задумался об чудо-авто СССР уаз. Позвольте спросить, а где вы проживаете? И можно ли с вами как то пообщаться в живую??? Моя почта infosmik@ya.ru Буду вам очень благодарен!!! С уважением, Михаил!

@user-rm4cx9fy6r

7 жыл бұрын

City Hunter отлично! Спасибо! Напишу...

@user-rm4cx9fy6r

7 жыл бұрын

Подписка однозначно👆🏻

Да там не было катафорезного грунта там на голый метал краска ложится

вот почему нельзя всё это дорабатывать на самом заводе? подняли бы цены на теже 200-250к. Зато была бы уже нармальная машина с конвеере, а не вариант сделай сам...

Ещё одна беда непобедимая крыша в дождь течёт, шов проклеил резиновым скотчем не помогло.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Да, это конечно недоработка глобальная. Мне с ходу приходят в голову всякие "затекающие" герметики. С Нивой мне здорово помогли.

@user-xd2vh3ek3k

7 жыл бұрын

Алексей Вагель Я со всякими швами и стыками (даже когда выводил еще одну трубу вентиляции из гаража через железную крышу) использую клей-герметик для вклейки стекол. Тубус под строительный "пистолет". Держит замечательно уже года 3.

А какова бренда чехлы покупали? Не "Автопрофи" случаем?

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Ой, кажется да. На четверочку чехлы. Не очень износостойкие. Но салон защищают, рельеф спине дают и ладно.

20Вт моторчик? 40Вт должен быть же. на при дожде печка вообще не работает?( при закрытии заслонки, что б дождь не попадал

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Моторчик стоял 25 вт.)))) Печка работает с поднятым лючком - вода попадает в лоток и отводится по двум шлангам под днище. Надо обмазать щель между капотом и лотком. Лью воду в лоток под давлением в 11-м видео. kzread.info/dash/bejne/jIWgzamEYdjHlZs.html

Тот момент, когда ничего про УАЗы по ТВ не показывают лучше, понятнее и доступнее, чем автор канала.ОТДУШИ!!!

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Спасибо большое!!!

Передние сиденья устраивают? Не меняли?

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

одел чехлы с боковой поддержкой, под подушку впихнул 5 см поролона по форме сиденья и всё супер.

@user-gp9lb1ec8m

3 жыл бұрын

Спасибо! Классный контент, полюбому возьму либо хантера, либо шниву!

А когда новые серии будут?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Ну смотрите, какой у меня расклад: на изготовление и выкладывание серии "под ключ" уходит ровно 3 дня. От написания сценария до настройки параметров видео на KZread. Могу себе позволить такое удовольствие только раз в неделю, поскольку надо еще какие-то дела поделать. Соответственно, где-то в начале следующей недели будет новая часть. Примерно числа 15 ноября. Точнее сказать не могу, поскольку жизнь часто вносит коррективы.

с вибрацией не решили еще проблему или в процессе?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Проблему вибрации как раз решаю в этот момент! :) Сначала думал в качестве эксперимента поставить кардан на ШРУС от Сонды, но они по какой-то причине не принимают заказы. Сейчас остановился на трёх вариантах: ЗАО Кардан (Сызрань), Белкард (Гродно) и индивидуальное изготовление в фирме по ремонту карданов. (По качеству вроде Белкард лучше всех, но на Хантер они не делают. То есть придется укорачивать, балансировать и т.д.) Пока склоняюсь к третьему варианту. Фирма обещает "вечные" карданы. В ближайшие дни приду к решению и по итогам сделаю развернутый сюжет.

@user-mp4id9jl3y

7 жыл бұрын

City Hunter очень интересно будет увидеть результат,жду с не терпением:)

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Да, вчера получил ответ от Сонды, дело сдвинулось!

доброго времени суток. На счет руля какие идеи?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Что имеется ввиду? То, что руль криво стоит? Вроде привык к этому, даже садиться удобнее. Другое рулевое колесо? Видел модные рули, но пока для меня не актуально. ГУР пока всем устраивает, крутится одним пальцем, всё ок.

@MrGray-uq8le

7 жыл бұрын

City Hunter а вот с панелью приборов как? от ВАЗ барс не привлекает?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Я наверное чудик, но мне дико нравится родная железяка с круглыми приборами. Это наверное детские воспоминания. Я ехал поздно вечером еще в 469-м Уазе и с заднего сиденья прямо передо мной как живые колыхались стрелки этих четырех приборов. Ни на что не похоже. Потом я долгое время игнорировал Хантер, пока однажды не увидел, что с него сняли пластиковый обвес и пластиковый козырёк над приборами. Вот в таком виде он мне очень понравился.

@MrGray-uq8le

7 жыл бұрын

City Hunter с этим полностью согласен! особенно зеленая подсветка. видео твое сегодня случайно увидел и не пожалел. так держать! все коротко и по сути дела. спасибо.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Вам спасибо за хороший отзыв! Продолжаю работать!

газ планируете установить?

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Честно говоря, не планировал. У меня пробеги не такие большие, да и газовых заправок поблизости я не наблюдаю.

хантеры же сняли с производства , где взяли

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Это была такая рекламная акция! Налетай, торопись, покупай живопись. Сняли на короткий промежуток времени, потом вернули снова.

@aldar050788

7 жыл бұрын

+City Hunter радует, это машина должна выпускатся вечно как и нива . По мне так очень брутальный авто и вполне надежный , только вернулибы задние двери от 514 и салон нормальный замутили, в продаже есть очень достойные панели.

@techno_travel_channel

7 жыл бұрын

Да, на самом деле могли бы развернуть линейку целую или разные комплектации на заказ. Сложно сказать какие там приоритеты.

Почему на заводе сразу это не могут сделать?! Почему нужно покупать их корыто в салоне за 700000 руб и потом вкладывать в новую машину еще 150 тысяч?!

@techno_travel_channel

6 жыл бұрын

Звериный оскал капитализма, что тут скажешь..