Спасибо большое. Мастер своего дела! Дай бог вам здоровья! Таких мастеров встречаются редко.

@avtoznahar_video

10 күн бұрын

Спасибо.

Этому человеку цены нет. Какой же мастер слов нет.👍🏻👍🏻👍🏻

@avtoznahar_video

3 ай бұрын

Спасибо.

Настолько доступно,что и жевать бесполезно,сразу хоть глотай.5+ по советской системе. Молодец

@user-sp8jw1bm3u

3 жыл бұрын

К таким людям на вы обращаться надо. На будущее тебе.

@avtoznahar_video

2 ай бұрын

Спасибо.

Таким людям надо при жизни памятники ставить. Спасибо !

Здравствуйте! Вам бы книгу выпустить реально очень познавательно! Браво! Кроме этого видео нигде не нашел информации по регулировке моста УАЗ.

@avtoznahar_video

2 ай бұрын

Спасибо.

Спасибо автору за множество полезных роликов. Я сам хозяин автосервиса,, хорошо что есть у кого подсмотреть. Удачи.

Василий сколько смотрю тебя,ловлю себя на мысли что на съемники,запресовыватели всякие приспособления ты мастер.Молодец

Спасиба тебе отец за подробное обьяснение 👍👍👍😆 чую мне этот геморой предстоит проделывать скоро 😆😆

ОТ спасибо, мастер! Жду с нетерпением про мост от ГАЗ-24, хотя тут уже многое стало понятно! Спасибо огромное, дай Вам Бог здоровья и Мира!

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.

@user-lu8bv9gz8e

11 ай бұрын

@@avtoznahar_video надеюсь у вас всё в порядке и война обошла ваш дом стороной! очень хотелось бы вам помочь! продайте все размеры приспособ и подходящие детали для полного капремонта колхозных мостов газ 69.про шток от задвижки понятно! диаметры всех круглых выколоток и прочих колец без разбора не угадаешь, а съемники надо делать!

Спасибо за подробное видео. Летом пришлось срочно перебирать задний мост, получилось со второго раза, но по ходу регулировки придётся переделывать. Кстати когда подбирал рег. шайбы под подшипники дифференциала делал проще: наживлял подшипники на дифф., ставил его на место, собирал корпус моста на 4 болта (при этом подшипники запрессовывались на место), разбирал и по оставшимся зазорам подбирал пакет шайб + по 0,1мм к каждому пакету для натяга (этот способ нарыл где-то на форумах). И ещё: подшипники на дифф. и на ведущий хвостовик опускал в кипяток (хвостовик засовывал в морозилку) и всё собиралось почти без натяга.

Спасибо за видео. Ждем новые познавательные ролики. И дай тебе Бог здоровья.

@avtoznahar_video

9 жыл бұрын

Большое спасибо

Спасибо Вам огромное , очень доходчиво и понятно . Успехов здоровья, и финансовой независимости в наше не легкое время. С уважением .

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

Человек, живуший трудом!.Мастер своего дела..Уважение.

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо большое.

Спасибо Василий , если б не вы и ваш видеоролик еще регулировал хвостовик с неделю. Отрегулировал отлично.

Василий, меня заинтересовал ремонт редуктора уаз 469, т.к. у меня немного люфтит редуктор, а цена в якутске крутоватая на ремонт этого агрегата, да и не факт что зделают как надо. Несколько раз пересмотрел по интернету Ваши уроки и других типа мастеров ( в ковычках), и прихошел к выводу, что умнее и мудрее чем вы знаете и объясняете ни нашел ничего даже ближе схожева. Дурачью, позорники, наснимают от балды, а сами и понятия не имеют как это должно быть по науке, горе мастера. Как говорят в народе, снимаю перед Вами шляпу в знак уважения, и дай бог Вам здоровья за ваши уроки...

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Принято, огромное спасибо за пожелания и оценку моего труда.

Дай Вам Бог здоровья! Мира и счастья Вашему дому!

Классный учитель все доходчиво объяснил даже до тупого должно дойти просто красавчик мастер

@avtoznahar_video

6 ай бұрын

Спасибо.

Василий супер, не зря говорят"дело мастера боится"

С Наступающим Вас Новым Годом! Здоровья Вам, терпенья, чтобы работа спорилась. Всегда хорошего настроения, позитива. Приятно смотреть как Мастер работает. Добра Вам!

спасибо вам мастер ,я из туркмении ,вы мне очень помогли

Спасибо Мастеру!!! Очередное ПОЛЕЗНОЕ виде и ценные советы.

Спасибо. Все подробно и доходчиво рассказано. Полезное, поучительное видео. Успехов.

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

@user-dj8uk3ec1u

Жыл бұрын

Василий подскажите пожалуйста. Почему у меня на уазе рвëт хаб левый и удары какие-то в мосте.

Всё разьяснено доступно,грамотно,профессионально . Василий превосходный мастер!

Спасибо, всё чётко понятно, теперь буду знать.

Василий во-первых говарю тебе спасибо ,во вторых в первые вижу как дотошно по регулироке мостов обьясняешь, сколько я просмотрел все как будто сами себе рассказывают ничего непонять у этих спецлистов ещё раз благодарю и будь здоров удачи тебе дружище.

@avtoznahar_video

6 жыл бұрын

Спасибо за пожелания.

Огромная благодарность за подробное видео.

Спасибо за столь подробнейшее видео . Лайк однозначно !

спасибо огромное за видео. работа проделана просто колосальная а главное все понятно

Добрый день.Спасибо Вам огромное.Вы очень точно и доступно всё объясняете.Я сделал съёмники ,как у вас.Собрал передний мост ГАЗ 69.Работает как часы.Нет никакого воя.Удачи вам и здоровья.

@avtoznahar_video

9 ай бұрын

Спасибо.

Дядя Вася молодец, я как в школе на трудах побывал! Под учюсь немного у вас и тоже на своей люсеньке буду перебирать мосты УАЗ 3303..Благодарю за подробное видео.

Спасибо )) интересно, осталось кучу съемщиков сделать и попробую сделать )

👍Совсем недавно мне одни из лучших мастеров в нашем городе обслуживали мост, близко ничего подобного они не делали (ампутанты), как потеплеет займусь сам ремонтом опираясь на ваше видео

Всё супер, вы молодцы. Спасибо большое за ваше видео.

василий спасибо вам эа ваши наставления . очень все внятно и понятно обьесняете .с удовольствием буду смотреть ваши видеоуроки .здоровья вам и счастья

@avtoznahar_video

4 жыл бұрын

Спасибо за пожелания.

Спасибо огромное, всё чётко, ясно и понятно, по всем возможным ньюнсам всё рассказано, сразу есть понимание, без лишнего текста. Респект и уважуха!!👍💪

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

Сеичас никто так четка не собирают вот молодец! Тебе огромный лаик Вася!

Однозначно лайк и подписка. Сколько мучался, а так все понятно и просто. Низкий поклон за ваши труды из Татарстана

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо.

Случайно зашел на канал. Езжу круглый год на велосипеде, от автопрома далек вообще, ибо велосипедист-нищеброд, но смотрел с удовольствием, спасибо за видео, очень интересно и познавательно.

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за комментарий.

Да всё рассказано всё до микрометра каждое действие объяснено ка что и работает . Молодец!

Спасибо вам очень интересно еще жду с нетерпением рассказ о вашем тракторе

Спасибо Василий! Перебрал задний редуктор на своём уазике по вашему методу, года 3-4 назад, ходит исключительно, ещё раз спасибо за доходчивое пояснение по сборке и регулировке👍

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за комментарий.

красавчик ! таких специалистов на пальцев пересчитать . молодец !

А мы 2 дня трахаемся с регулировками,Спасибо что разложили все по полочкам.

молодец очень помогло при ремонте все понятно большое спасибо за науку

Дай бог вам здоровья!! И огромное спасибо

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за пожелания.

Спасибо за вам большое. Ваши видео и разъяснения очень помогают. Здоровья вам и вашим билизким.👍👍👍👍

@avtoznahar_video

Жыл бұрын

Спасибо.

спасибо за видео...приятно смотреть..и очень полезная информация ...

У меня нет УАЗа, но посмотрев Ваше подробное видео загорелся его приобрести. Спасибо Вам. Все настолько доступно объясняете, что ничего сложного нет.

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо Василий!подписка из Питера с меня)

Спасибо . У вас хорошее видео. Много для себя узнал нового.

Большое спасибо за видео.Интересно созновательно.

спасибо за подробный рассказ

Большое спасибо за видео,все очень доходчиво и понятно.

Спасиба добри человек с Болшим Серцам привет из Узбекистана

Молодец мужик- голова и руки золотые!!!

Большое спасибо за видео

отличное видео. давно искал такое. спасибо вам огромное, так как у меня появились люфты на обоих мостах, голову сламал как лучше вытащить подшипники из флянце. Хорошее видео.

Не слушай не кого, всё грамотно и понято объясняешь

Вам бы ученика толкового, да памятник при жизни. Вы мастер высочайшего класса, всё понятно доступно и по полочкам показал и рассказал. МОЛОДЕЦ

@avtoznahar_video

Жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо за видео!!!! Очень помогли!

Василий спасибо большое,дай Бог вам здоровья!

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-dh1vg2zv8i

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, а прокладку на мост из картонной коробки сделать можно?

Спасибо Вам ваше видео очень помогло сегодня перебрали мост

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за комментарий.

Да ему в институте можно преподавать.респект и уважение.спасибо за информацию.

Спосибо вам огромное вы мастер класс

Спасибо за увиденное!

Спасибо за подробный показ, очень помогло.

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за комментарий.

Хорошо , что знаниями поделились 👍

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

Супер,всё подробно росказал.

Мужик все понятно обеснил подробно ражувал молоток спасиба

Есть чему поучиться 👍👍👍все четко, ясно

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо.

Вот настоящий великий человек, спасибо вам за прекрасное видео! Другие видео смотрел других авторов про регулировку мостов, такое ощущение что у них слабоумие. Я им в комментах ваше видео скину чтоб учились.

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

Спасибо большое за оценку моего труда.

Спасибо вам огромное !!!!!!

Спасибо, всё понятно, даже более чем!

@avtoznahar_video

2 жыл бұрын

Принято и Вам спасибо за комментарий.

Здравствуйте, Василий! Огромное спасибо Вам за прекрасный обучающий материал по такой редкой теме и что делитесь своим опытом. Многое становится понятным, чего не скажешь про книжку. Правда Вы не пояснили как крышка сальника зажимает обойму и что тут нужно регулировать в некоторых случаях. Я долго голову ломал, пока изучаю тему, начинаю ремонт по Вашим урокам. 😄

@avtoznahar_video

Жыл бұрын

Спасибо.

Василий,когда запресовываете бугельные подшипники,у нас обычно подогревают их на электроплитке не сильно.В таком варианте их практически не нужно набивать,он зачастую сам становиться на своё место,чуть-чуть уплотнить и всё.Попробуйте-Вам понравиться.И ещё ,тельфер,таль или лебёдка с фиксатором вам бы существенно помогла в работе,всё-таки не спиной дёргать мосты.(спина то не железная).Как думаете ? С Уважением.

василий вам большое спасибо за ваш интервию бпогодоря вас я уже 2 год делаю сам . вы красавчик долгои вам жизни я из казахстана г алмата

@avtoznahar_video

6 жыл бұрын

Спасибо за пожелания.

Респект Василий ! Спасибо за видео! Привет профи!

@avtoznahar_video

4 жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо вам большое

Спасибо за видео

Спасибо ВАСИЛИЙ!

Молодец все доходчиво и просто

Ну очень все понятно спасибо.

уазовцы вряд ли так тщательно регулировку мостов делают им бы у вас подучится.я сам делал, но еще вас не смотрел, так вот при сбросе газа у меня воет придется переделывать. очень благодарен за урок!

Спасибо вам огромное! наконец за дело взялись спецы! Дядь Вася а когда про мосты газ 24 сделаете курс дело в том что на свой уаз я купил мосты газ 24 на чулках от уаз и хотелось бы перед установкой проверить и от регулировать наверняка есть свои тонкости

@avtoznahar_video

9 жыл бұрын

Мост уже приготовил скоро будет

Добрых тебе дел и здоровья очень доходчиво и понятно,а если уменьшить некоторые повторы то вообще супер.СПАСИБО.По уаз патриоту есть что нибудь наподобии?

Спасибо!

Спасибо большое

Опираясь на ваш урок по рем рулевой УАЗ отремонтировал за 450 руб и + одна неделя . Новая 20000р ,ремонт моей мастера посчитали 16000р

Спасибо вам большое.

Молодец.Все по уму

у меня на головастике стоят редуктора газ 21 хотелось бы видео о ремонте редукторов газ 21, тем более в переднем что то хрустит, впервые вижу такое понятное объяснение.СПАСИБО!!!

@avtoznahar_video

9 жыл бұрын

Видео скоро будет

спасибо большое. Все понятно идоходчиво

@avtoznahar_video

3 жыл бұрын

И Вам спасибо за комментарий.

Хорошее видео все ясно ипонятно.

Спасибо!!!

👋👋👋!!! Очень подробно. Спасибо помогли

Здравствуйте Василий.Не могли бы вы обьяснить установку блокировки в колхозный мост уаз.

а почему верхний подшипник не отрегулировал? я имею ввиду подшипник который сверху на планитарке и обойма верхней половины чулка. мне кажется нужно было одеть подшибник слегка потом одеть верхний чулок после снять его и замерить на сколько недосел подшипник на плонитарке. кстати можно смазать салидолом и будет видно

Порвал все ,даже посадочное место на планетарки под подшибник, подшибник оторвало вместе с посадочным местам ,тоесть чугунину

молодец

В книге пишут : при установке крышки хвостовика определить зазор между крышкой и картером. Подобрать пакет прокладок в 1.3р больше чем зазор... Я так понимаю это связано с тем на сколько сильно торчит обойма хвостовика. Ждал что вы это покажите. А вы просто взяли. Собрали)) Сомнительно то что эти паранитовые прокладки отдельно не продаются. Т.е. если. Следовать инструкции надо брать 3 комплекта на один мост.