УАЗ-469 РАННИЙ / НАЧАЛО / Иван Зенкевич /
Автокөліктер мен көлік құралдары
каркасные шторки EscO esco-pro.ru/
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Фильм - обзор ярчайшего представителя советского и российского атопрома УАЗ 469. достойный потомок своих родителей. Полноприводный трудяга, которому не пора на покой.
КАНАЛ ДРУЗЕЙ / @ovvtg
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #автообзор #ретро #грузовик #УАЗ#мегамашина#уаз469
#зенкевич #иванзенкевич
Пікірлер: 943
Машина капитана Тарасова иЗ "ОТВЕТНЫЙ ХОД", и снова Анискин, и многих многих душевных фильмов СССР, машина нашего детства и юности. Кто то служил на ней водителем в Советской Армии, а кого то она возила в отделение, будучи канарейкой, но все плохое забывается, а остаётся только хорошее и светлое!!! Спасибо дядя Ваня за твой нелегкий но очень нужный труд!! С юбилеем!!!
@user-ne8jk9nu5f
3 жыл бұрын
Они ещё при поликлиниках работали вместе с Москвичами
@user-uh2ul2ht9f
3 жыл бұрын
Уазик ваш?Что-то я не припомню роликов с ним.
@OVVTG
3 жыл бұрын
@@user-uh2ul2ht9f товарища, одноклубника Максима
@Fenodima
3 жыл бұрын
у меня дед на таком председателя колхоза возил ))
@user-pe2ji9bo1e
3 жыл бұрын
тот самый который в поле застрял?
Дядя Ваня с праздником тебя с 10 летием твоего проекта
@Innervizionman
3 жыл бұрын
ты имеешь ввиду проект вольво?
@PosashkoV293
3 жыл бұрын
как ВАМ МОЙ КАНАЛ
@Ste1589
3 жыл бұрын
рафику тоже скоро будет 10 лет хахахах
@user-gu3vt2qp3r
3 жыл бұрын
@@PosashkoV293 не знаю
@ferhadbaqirov8057
3 жыл бұрын
@СТАВР ГОДИНОВИЧ И ещё на канале Авто, про ретро
Познакомившись с 469 понимаешь, что он не только функционален, но и красив. Настоящей мужской красотой.
@user-ys2eq8yq8c
3 жыл бұрын
точно блин сейчас смотришь на машины трансгендерство какое то где перед и зад еще пока понятно но кокого оно пола это вопрос
@vadimhvor2916
3 жыл бұрын
@@user-ys2eq8yq8c если включите голову, то поймете почему так
@artemaqua
2 жыл бұрын
не то что лэндроверы тех лет-вот реальные уродцы))ну,кроме дискавери
@user-qb5xc1hz5l
4 ай бұрын
Бред.
Ездил,езжу,и буду ездить,лучшая машина!!мой дед начинал в армии 1954 с Газ-69,знает все модели газиков и уазиков наизусть,и мне привил любовь к этому шедевру!!!
@alexanderk1207
3 жыл бұрын
Это потому, что другого не знаете. Вам, похоже, даже в фантастическом сне не привидится, что сейчас выпускают, фантазии не хватит.
@Mister-Boroda
3 жыл бұрын
@@alexanderk1207 уважаемый хейтерок,работая в автосервисе,за свою жизнь я насмотрелся на весь заграничный ширпотреб!!я в машине ценю прежде всего простоту и ремонтопригодность!!вам желаю с вашей фантазией быть на своем месте,и не совать свой нос в чужую!!
@Lanko70
3 жыл бұрын
@@Mister-Boroda На 13:13 всё сказано. УАЗ - это УАЗ
@user-dv8pn3fv3l
Жыл бұрын
@@Mister-Boroda в машине нужна не ремонтопригодность ,а надёжность возить с собой кучу запчастей нет смысла,да лет 30 назад я возил с собой распределитель зажигания(трамблёр)по новому😃, полуось,несколько камер,вулканизатор.......и.т.д., но время меняется.
@Kolhoznik_life
7 ай бұрын
@@user-dv8pn3fv3lПопробуй на своей иномарочке в сельской местности поездить постоянно-развалится быстро и в трубу улетишь с ремонтом.
С днём рождения канала, Иван Сергеевич. Присоединяюсь к поздравлению Максима Красильникова.
-Товарищ Старшина ,УАЗик не заводится 😕 -Поехали! потом заведёшь🤣👍 УАЗ 469 это легенда!
@Lanko70
3 жыл бұрын
:))!
Помотрел видео, аж слеза выступила. Я в 1988 году начал свою трудовую с уазика ,не поверите,1973 года выпуска! Мне тогда было 18 лет. Вчера исполнилось 18, а сегодня я уже работаю на уазе! Уаз был такой же как в фильме, вот только стартер - НОЖНОЙ! Первые уазы были с такими стартерами. Завести машину на спуске или на подьеме, при не работающем ручнике- это ещё тот акробатический номер! Спасибо за фимьм!
@user-fv9yx5mt4s
3 жыл бұрын
Да вот вспоминал сутки , что же это был за уаз. Добавляю. Поворотники и стопы как на газ 51, как сказанно в фильме. Да,педали в пол. Механическое сцепление. Вилка сцепления была другая, литая. Её даже вилкой не назовешь, уже не помню как точно она выглядела, ну вообщем, по другому. Тормоза в полу, лючек был, к нему подобраться. Ну а сами тормоза , можно сказать , все в кучу. Разделения по контурам не было, или у меня не работало. Другими словами , если потек один целиндрик, то все, тормазов нет, от слова совсем! И еще амортизаторы были РЫЧАЖНЫЕ . Вот такой был уаз ранний.
@80evgeniy
3 жыл бұрын
@@user-fv9yx5mt4s рычажники стояли, ЕМНИП, до 1985 года. И на современных машинах сзади в кузове есть подштамповки для них.
Главный бак на уазике тот где бенза больше!
@user-ew2rg6bs2w
3 жыл бұрын
И это правда!
@user-og6vc6kl6l
3 жыл бұрын
😁 Не главный слева у нас был такой уаз
@user-ce6tb4xt4q
3 жыл бұрын
Точней не скажешь))
@user-ft8gf8wg1k
3 жыл бұрын
Главный тот, который не течёт
@user-hb8pl5uc7z
3 жыл бұрын
Разные баки на 452 на 469 баки одинаковые на 39 литров каждый
Присоединяюсь к поздравлениям. С уважением. Всего вам самого наилучшего Иван Сергеевич!
@PosashkoV293
3 жыл бұрын
как ВАМ МОЙ КАНАЛ
@user-nb8fk7xk4f
2 жыл бұрын
@@PosashkoV293 Слушай братан, а ты не знаешь: уаз-469 имел прототип, или это оригинальная разработка?
Иван Сергеевич с 10летием канала !!! здоровья и процветания.
Моё счастливое детство... Эти кругленькие красненькие стопсигналы... Повезло родиться в семье военного, и батин служебный УАЗик тогда казался мне практически личным автомобилем♥️ На дверях не было замков, а завести можно было даже отвёрткой😉
@Ilyin_I
3 жыл бұрын
подпишись на меня
@MsrVitus
3 жыл бұрын
@@Ilyin_I О.К.
@70abdula
3 жыл бұрын
У, ранних Лендроверов такие-же круглые стопари, и габариты и, все (универсал) стекляшки были откручивающимися, по дюймовой резьбе. И, открутил такую рюмку... Было на Экзотике в Тушино, выпивал с владельцем древнего лендровера.
@MsrVitus
3 жыл бұрын
@@70abdula , а мы как-то выпивали большой компанией на борту "буханки" из плафона, который в салоне на потолке😉. Рюмочка получилась невероятного размера 😄!
@70abdula
3 жыл бұрын
@@MsrVitus Из мыльницы будешь?-Ага! (песня)
Для 73 г он неплохо сохранился хозяину жирный лайк ,с юбилеем ваш проект всего самого наилучшего!
Рахмет из Казахстана Иван!!! както из деревни Шолаксор в сторону Актогая в 2013 мой друг Ерганат Самарханов посадил меня к знакомому на подобном уазе доехать.кайф от дороги.тряски и мощи непередаваемый я улыбался весь день!!!
Самка собаки - обходимся даже без литературного мата. За УАЗ респект.
@PosashkoV293
3 жыл бұрын
как ВАМ МОЙ КАНАЛ
@alex_bao
3 жыл бұрын
УАЗ это такая машина. Когда едешь, через каждые сто метров то самку собаки вспоминаешь, то падшую женщину.
@user-dx9jr4pz2y
3 жыл бұрын
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sbеr 4817 7601 1969 7237
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
@@user-dx9jr4pz2y Бог подаст
День добрый. Настоящий спартанский проходимец!!!! Отец когдато работал на таком с маленькими габаритами и круглыми фонарями сзади, но гражданский и позднего выпуска. Спасибо, Ваня, за теплые воспоминания!!!! Удачи каналу!!!
Даёшь УАЗиков больше и разных!!!
С 10 летием канала Иван!
Бушлат зачётный!👍
Про рычажные амортизаторы забыл. На этой машине они либо мертвые, либо их нет.
@evgeniyshamshin9641
3 жыл бұрын
Да уж, походка у машинки вразвалочку...
@user-yz3kc5cn8p
3 жыл бұрын
Да он много что не знает ...
@user-hu9oq1jp2c
2 жыл бұрын
Рычажные, они прокачивались, как на Победе. И работали долго, при уходе. 👍
Я человек простой - вижу новое видео дяди Вани , сразу ставлю лайк, а потом смотрю
С Юбилеем!!!УАЗик это тот кто способен вытащить из хорошей лужи гелик,крузик,мицубанчик и прочих героев асфальта.
@alexanderk1207
3 жыл бұрын
Не выдавайте желаемое за действительное. Я на ГАЗ, УАЗ помотался по экспедициям - вот уж дерьмо. Просто ничего другого не было, а вот грузовики FORDa по 40 лет ездят. Крузера по миллиону ходят, а ваше чудо через круг на кап.ремонт.
@user-cd2ts1dv6j
3 ай бұрын
@@alexanderk1207не надо, каждые 200 тысяч вкладыши менять надо, притирка клапанов. Если за УАЗ смотреть, то и больше чем миллион намотает. Надо просто шпринцевать до зимы и после нее, вот и весь секрет успеха.
Ну лезвием счищать лёд можно и до самого утра. Хорошо, что сейчас для этого придумали дисконтные карточки для заправок. С днём рождения канала, Дядя Ваня!
С юбилеем канала дядя Ваня!!! И привет Кузница тест драйва)))
Поздравляю Вас, Иван Сергеевич, с 10-ти летием канала!!! Дядя Ваня, Вы стали поистине самым народным автожурналистом!!! Я с Вами с самого детства, начинал смотреть Ваши ролики на "России 1" с машинками в руках, а сейчас уже и сам за рулём!!! Спасибо за хороший, тёплый контент и многие знания, полученные именно благодаря Вам!!!
Добрый день! Иван с 10 летием проекта! Спасибо за твою программу.Доброго здоровья и удачи на канале!!!👍👍👍
Дядя Ваня, красавчик!! Выразил всю любовь и боль !! Работал на бобике. Огонь машина!!!!
Как за 10 лет поменялся канал. Слава богу, что кредитные солярисы вытеснили вот такие козлики, газоны, зилы, жиги. Поздравляю!!!
Кто читает этот комент тому здоровья и счастья и всего наилучшего❤❤❤
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
Ира, дашь мне со всем старанием?
@user-wh3nr1ob5u
3 жыл бұрын
И тебе того же.
Дядя Ваня... Ну, УАЗик ты конечно Знатный нашёл 👍 469-й, да ещё и с пылу с жару 🤗 И не ранний даже а просто Годовалый... Классно 👍👍👍 Но вот, что ты мой Друг про Юбилей этого канала своего промолчал... Ох я тебя Дядя Ваня... ... ПОЗДРАВЛЯЮ!!! 😊 🎉💥 А теперь я тебе Дядя Ваня даже, в глаз мне зафиндякать разрешаю 😊... 👍
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
Ну вот, теперь ты опять в своей ипостаси.Комент со множеством слов и минимальным смыслом. 😁😁
@user-ld4xd9xt9q
3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 И что?
Эхххх. ........молодость, моя, главный тот на который флажок под седеньем показывает
Эх... Помню как у отца была буханка ,в ней была собственная атмосфера такая как : Вечно брякающие ключи в салоне , неудобные плоские седушки в так называемом "кунге" ,дикий рев мотора в салоне от,которого разрывается ВСЯ машина . Как не крути УАЗ это машина для работы ,но необыкновенная любовь к нему и душа УАЗика останется в сердце навсегда !
В етот год буду начинать реставрации военний УАЗ 469. 1973 года Выпуска)))
Сейчас вместо лезвия, можно применять пластиковую карту сбера.😎
@Djgsnake87
3 жыл бұрын
Тинькофф)
@user-jp8vk4vy6q
3 жыл бұрын
@@Djgsnake87 Ни фига! У меня ГПБ
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
А можно и дисконтные карты от азс использовать, что уж банковскую уродовать.
@user-jp8vk4vy6q
3 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 Башнефть у меня😎
Мои поздравления с юбилеем канала и наилучшие пожелания!
Приятно было посмотреть. Спасибо, что не "обгадили" трудягу! 🏋️💯 А тесно, потому, что в бушлате. 🎃 Прокатитесь без надставок дверей и задней "занавески". 😋👍Успехов в Ютубе!!!
У меня был 469Б, только 1983-го года.До 90км/ч разгонял его, больше он не может, обороты максимальные. Вот 5-у передачу ему и 120 пошёл бы.)) Ну а так - машина классная, сколько щебня, песка, блоков газосиликатных он перевёз. Грузил так, что на ямках он на дыбы хотел становиться)) Расход правда большой. Зато ехал почти везде. Пески сухие не любил только.
@bortyra
3 жыл бұрын
пары 41 зуб стояли,поэтому так
Иван, с Юбилеем канала!
Для тех кто не в курсе , это не лезвие а мойка .😀 ДяВаня спасибо за обзор 👍 !
@spk1571
3 жыл бұрын
я для этого дела держу щетку с жёсткой щетиной, скребком долго, а лезвием вообще вечность, хотя владелец жигуля. Да и до боковых стекол добраться легче.
@user-gd1tq4tj1m
3 жыл бұрын
А чё, есть такие уникумы, которые не знают, что такое лезвие и как оно выглядит??
@user-oj1dw8xp3o
3 жыл бұрын
Лезвие нужно для регулировки зазоров клапанов! Ломаешь его пополам, складываешь половинки и вуаля 0.25-0,30 по кругу и впускные и выпускные!
@spk1571
3 жыл бұрын
@@user-gd1tq4tj1m я не думаю, что нынешняя молодежь пользует такие станки,
@spk1571
3 жыл бұрын
@- что бы вентилятор чтото обдувал нужно на него подать тепло, а в мороз этот дизель даже со всеми заткнутыми щелями греется минут 40к на ходу, а когда двигатель прогреется там уже ничего не надо, печка прекрасно работает. И куда там вклеивать второе стекло? Единственный возможный вариант это установка предпускового прогрева или ОЖ или масла, но как оказалось на жигуле нужен обязательно с насосом, осенью еще как то а вот зимой, уже тосол не течет.
В армии именно на таком работал. На "разгонке"служил, дежурного по части возил, наряд в ВАИ, мелкие командировки. Самое фиговое зимой сидеть и ждать шефа печка там действительно плохая была.
Дядя Ваня, от всего сердца поздравляю с 10 летием канала! Желаю чтобы росло количество подписчиков на канале!
С юбилеем вас, Иван Сергеевич! Как всегда успехов каналу! 👍👍👍
Бак любой , под водительским сидением кран вправо , влево. Люблю УАЗик!
В армии ездил на таком) Надёжен как танк, и прост как мешок картошки.
@valentindorofeev3349
3 жыл бұрын
@Serega Zhorov да УАЗу и надо выпускать такие автомобили, как же вы не понимаете... "Патриот" по цене иномарки, на который только в 2020 году додумались поставить АКПП - это дурь. Если бы выпускали модернизированный "Хантер", то всё было бы окей. Средства от продажи таких машин можно было бы направить на создание новой "Буханки", а не выпускать старую уже 55 лет.
@valentindorofeev3349
3 жыл бұрын
@Serega Zhorov не отрицаю этого.
Итог про гелики шикарный, в точку Иван.
Главный бензобак на УАЗе тот который не течет, и это не шутки а правда жизни.
Иван, спасибо Вам большое. С днём рождения канала. Удачи, крепкого здоровья. Ни гвоздя Ни жезла!!!
469 или 31512 эти авто из детства. Сколько радости было сзади на собачнике посидеть.
Какой же всё таки УАЗ-469 с тентом красивый гармоничный автомобиль
Иван Зенкевич , поздравляю вас с юбилеем ! 10 лет проекта ! Желаю всего наилучшего ! Надеюсь ваш канал будет очень долго жить как и вы !
Обзор как всегда в фирменном стиле Ивана, с качественным юмором 👍
Обожаю эту машину. Всё детство на ней ездил.
В 1984 году. мой отец на таком УАЗе ездил и постоянно возил главного работника районна комсомола, у меня вдома даже сохранилась его черное-белое фото там где он стоит возле этого УАЗа-469. И еще я помню когда мне было 5 лет я з отцом ишел пешком з деревни зимой в районый центр, мужик точно на таком же УАЗике нас подвозил, и его так занесло на трасе что этот УАЗик развернуло 4 раза в 360 градусов, такая была скользкая дорога, что я сам не на шутку перепугался чуть на нем перевернулись так было страшно. Вот такая история.
С юбилеем, Иван! Ждём следующих трофеев, доброй охоты!
Всё правильно. Кто на УАЗике не ездил - не знает для чего он и как. Нехрен наше ругать.
@vadimhvor2916
3 жыл бұрын
Мы ругаем не машину, а завод, который это выпускает и бракоделов, которые собирают через одно место
@delica968
3 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 тоже верно
@user-yj1ow6kn3z
2 жыл бұрын
Где ты наше видел опять чужое присваивает вилис это
Гелик не достоен стоять вместе с УАЗиком, УАЗ 469 это Легенда в прямом смысле этого слово.
Мне лично нравится такой УАЗ-469👍 Я СЕБЕ ЛИЧНО ХОЧУ КУПИТЬ!💪 НАСТОЯЩИЙ МУЖСКОЙ АВТОМОБИЛЬ 🔥
Спасибо за обзор! Поздравляю с юбилеем канала!
С праздником, спасибо за ваше творчество!
Помню в детстве, в Нюрбе рядом с домом моих родственников стояла брошенный пустынный УАЗик без тента и двери, часто играл на этом УАЗике но потом увезли в неизвестном направлении когда я с родителями переехали в другую дом. Когда мне было 4-5 годика
Иван Сергеевич, большая Вам благодарность ,от выпускника УПК-2, за Ваши,,ламповые,, этюды об автомобилях. Всё в высшей степени Профессионально и трогающЕ. Скорее Вам 1млн. Подписчиков!😊👍🏻
@fedotdanetot5695
3 жыл бұрын
@@Ilyin_I Обязательно.
вот это реально достойный железный автомобиль!!!
Поздравляю с 10 летием канала!здоровья и творческих успехов.
Иван Сергеевич, примите мои искренние поздравления с 10-летием канала. Большое спасибо за Вашу работу. После каждого просмотра очень приятные и тёплые ощущения. Отдельное спасибо за этого 469-го. Давно хотел такой и до сих пор хочу.
ИВАН СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ. СЧАСТЬЯ и ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Ностальгия. У деда моего такой был, зелёный красавец с венгерскими мостами... Очень душевная машина
@masha_mahach
3 жыл бұрын
А в Венгрии они были из СССР)))))
Как приятно , включаешь телефон а тут дядя Вань
Дядя Ваня как всегда прямо в печень!!! Только про 52 дал, а тут мечта моего детства (правда у меня сейчас 2206, семейный автомобиль), но 469 с 52 пахли одинаково, у меня был бухыч 66 года, так же пах, запах с детства!!! А вот 2206 по другому пахнет! Я Тебя чутка младше, на пару лет, но учился ездить на ваз 03, 469, 52 04 и на 157 монстре, который мне пальцы чуть не сломал в юности!!!😂👍🥇🥇🥇!!! Супер!
@user-wi6ru9bb6t
3 жыл бұрын
Самое интересное, что в кинопрокате СССР, были такие автомобили как: нива, ЛуАЗ (я застал в последней версии), 469, был 452 фургон (не помню букву), ну и основа кинопроката 52!!!, на закате СССР, дали два 53!
В армии на ученья ездил на уазике. Только приятные воспоминания об этой легендарной машине.
C 10 летним юбилеем тебя дядя Ваня! Продолжай, творческих успехов!
Поздравляю с юбилеем! здоровья!и успехов в работе! всех благ!!!
у раннего УАЗа сидушку можно было только гаечным ключом настроить - и там было всего пара дополнительных отверстий в полу, чтобы продольно отрегулировать
Спидометр, глаз не оторвать))) красивый.
Поздравляю с 10-летием канала!!! Так держать!
дядя Ваня: охота продолжается. кот Матроскин: охотничек! наверно добычу тащит.
Что тут сказать.... Он классика! Наверно лучший из уазиков.
Я на таком служил в СА 86году. Тент не родной, грация у меня была другая, боковые зеркала более поздние. Спасибо за сюжет!!
@user-zy1tm3lw8f
3 жыл бұрын
Рация
Жаль, что мосты у него "колхозники", а не военные ...Странно, кстати....УАЗик с радиостанцией, значит военный....
@sandsteinbruchtcarevich4271
3 жыл бұрын
А может и МВД.
@user-ti2zi4cs3r
3 жыл бұрын
Радиостанции не только на военные УАЗы ставили - в совхозах и колхозах их тоже использовали для связи на месте - бригадир или управляющий, который дежурил на уборке зерновых мог дать распоряжение запчасть со склада в поле к комбайну привезти и прочее, чтоб не мотаться туда-сюда. Таких УАЗов тоже много выпускали.
@user-gs4kl9dn7b
3 жыл бұрын
Если есть "военные" мосты, это не значит, что у военных все машины были с ними.
@user-il2wd3bl6r
3 жыл бұрын
@@user-gs4kl9dn7b Все машины, которые с новья шли в СА или ВС РФ, то на всех 100% были военные мосты. Это уже на базах хранения чудили...за деньги!Гражданский принесёт своих "колхозники" и денежку, а военные которые на базах хранения служили, они военные мосты снимали и ставили "колхозники", военные мосты продавали...
@user-mk5uv4pc8p
3 жыл бұрын
я на таком служил с колхозными мостами
Привет из Латвии! Поздравляю с юбилеем канала!
Дядь Вань, поздравляю с Днём рождения проекта, действуйте так же, главное что номер из Кировской области))))))))))). Главный бак, на 469 ом, это тот, с которым к колонке удобно подъехать)))))))))))))))))
Воспоминание из детства, Отец агрономом был, я на нем в 12 лет по полям рассекал... вот думаю купить что ли с консервации себе такой как машину выходного дня...
С юбилеем, дядь Вань! Я когда увидел твои видео сначала подумал "неужели это с телевизора на ютуб стибрили ?" Не мог поверить, что такое качество съёмки и такая душевность, могут быть в ютубе.
С Юбилеем, дядя Ваня!!!✊
Здравствуйте,10 лет отьездил на УАЗике,замечательная машина!
С юбилеем Канала! Так держать! Вы лучший!!!
Дядя Ваня, с годовщиной! Присоединяюсь к Максиму Красильникову kzread.info/dash/bejne/gnqsu5uYnb3Adto.html
УАЗ!, лучшая машина, для наших дорог😆👍
@rainheart517
3 жыл бұрын
Нива намного лучше,та что старая,зовёться Тайгой
С юбилеем Дядя Ваня!! Дальнейшего развития канала!!! С уважением!
Дядя Ваня! Спасибо тебе за 10 лет прекрасного, интересного и познавательного!!! С Юбилеем канала!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Шторки брал ,цена качество соответсвует !
С Юбилеем вас Иван! Развития и благополучие вашему Каналу!
Дядя...Ваня ..даешь миллионник 1000000 подписчиков!!!
Уаз классная машина ,вечный тюнинг 👍
Симпатичные пацаны машины не тонируют!
Дядя Ваня, с ЮБИЛЕЕМ!
Однозначно лайк. Большое дело делаешь. Дядя Ваня. А может и Иван. Я думаю мы с тобой примерно одногодки 1972
Дядя Ваня, поздравляю с 10ти летим канала. Побольше творческих идей, что бы Вы и себя и нас радовали своей работой 😉
ЗАПОВЕДЬ!!!Кто на УАЗе не ездил, тот жизни не видел..
@artemka67rus67
3 жыл бұрын
Тот горя не знал))
@thunderve4149
3 жыл бұрын
Ездил, горя не знал.
@user-zq3fk1ke5g
3 жыл бұрын
Тот вменяемый нормальный человек, бгг
Был у меня похожий,чуть посвежее,1983 г.в,по начинке именно такой,75лс,одноконтурные тормоза без усилителя,синхронизаторы на 3и4 передачах.Мосты правда военные были,но без блокировки межколёсного дифференциала они не очень,выше 100км/с не ехал.Петропавловск-камчатский 1991-1993,Тихоокеанский флот.
Иван Сергеевич фуфло не снимает!!! 👍👍👍 Респект дяде Ване!!!
"- Это же не эстетично! - Зато дёшево, надёжно и практично!"©)
@VovkaPu324
3 жыл бұрын
самый "дешевый" наследник 469-го от 827тыс.,как оно дешево то)) 🤣
@Sergebearded
3 жыл бұрын
@@VovkaPu324при этом крестовины (обе) я менял через год, и рыжики пошли через год. Современный УАЗ сделан "н@отъеьicb", запчасти как к самолёту...