Я помню когда газели почти исчезли в Москве. Останавливается газель битая-прибитая. И дверь не открывается. Выбегает водитель с трубой, и давай открывать ею дверь. Самое веселое что долго открывал. Интересно сколько заносили они тогда в Милицию и ГАИ.

@transptort_i_drugoye

2 жыл бұрын

Что заносили в ГАИ?

@MomentalnoVMore

2 жыл бұрын

@@transptort_i_drugoye а кто закрывал глаза на состояние маршруток?

@transptort_i_drugoye

2 жыл бұрын

@@MomentalnoVMore а, понимаю

@user-kr8uu9so1p

Жыл бұрын

Не понятно, что автор понимал под словом "маршрутка", любой коммерческий транспорт или конкретно Газели? Если Газели, то да они исчезли, а если коммерческий транспорт, то он до сих пор используется по всей Москве.

@MomentalnoVMore

Жыл бұрын

@@user-kr8uu9so1p у автора ролик про маршрутки. а они в том числе были газелями долгое время. потом уже пошли форды, ивеки и тд и тп.

На "Газельвагенах" самые крутые маршрутки были! Обгоняли друг друга, в салоне ор стоит: "Передайте за троих!!!", "Передайте за одного!", "Сдачу не забудьте!!!". Водила баранку крутит как бешеный! ))) Что я больше всего не любил в этих маршрутках, так это теснота салона и вот это "передайте за проезд!". Чаще всего в таких маршрутках, ездил в Одессе. Там они существуют и по сей день, на "Богданах". Но в эпоху нулевых, весь бывший союз ездил на "Газелях" и ситуация была примерно одинаковая!😄

@Mihasek

2 жыл бұрын

Помню, как в пять лет ехал на переднем сиденье вместе с отцом рядом с водителем. Незабываемые эмоции!

@89sponge

2 жыл бұрын

@@Mihasek О да)

Уже второй радостный выпуск ушедших в историю после турникетов👍

@warmike

2 жыл бұрын

Был ещё размыв

@Mr666Genius

2 жыл бұрын

@@warmike третий, и я очень ждал этот выпуск.

@user-xg5pw6fe8z

2 жыл бұрын

Кому как

@ivannechaev8952

2 жыл бұрын

Я не согласен, маршрутки - это лучший вид транспорта, т.к. частникам важна скорость и пассажиропоток, а автобусы (в основном) достаточно редкие и пока а час апреле 2-3 автобуса, маршруток десятка 3 пройдет. PS маршруты это достаточно удобный и (не побоюсь этого слова) мобильный транспорт

@Mr666Genius

2 жыл бұрын

@@ivannechaev8952 маршрутки не безопасны именно из-за этого. Они гоняют как бешеные в войне за пассажиров. Сколько людей пострадало из-за ебучих маршруточников в авариях, пока они гнались за прибылью?

На счет маршруток из Москвы в другие регионы, то я вот слышал рассказ одного парня лет десять тому назад! (Как говорится: "за что купил, за то и продаю!") Он возвращался в Тулу из Москвы на маршрутке. За рулём была женщина скорость 120 км/час (по крайней мере). Тут ей позвонили по телефону, и она ответила: "Хорошо! Я буду спешить!" (Т.е. 120 км/час это еще недостаточная спешка...) "С ней было реально странно!" - добавил рассказчик.🤣🤣

@ydalennii_kanal

2 жыл бұрын

Верю. т.к. 120 км/ч для маршруток "Тула-Москва" это так не о чём - считай что пешком идёшь ......

@user-tb6sq8gu3i

Жыл бұрын

Да там всегда что-то странное происходит, на этом маршруте. Живу в Туле, сейчас учусь в Москве, и один раз поехал на маршрутке, а не поезде. Неслись мы, судя по ощущениям, быстрее, чем Сапсан гонит.

Как же хорошо, что я, будучи водителем, не застал пик расцвета маршрутчиков)

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

Эх. Кто помнит старые мемы про маршрутчиков ))

В Рязани маршрутки Газели исчезли в 2012-2013-м годах. Сейчас вместо них Газель Нест Форд Транзит и Пежо Боксит.

@anonum2287

2 жыл бұрын

Скоро и они исчезнут и будут одни пазики

@dmitryaksyonov5394

2 жыл бұрын

У нас в Туле то же самое, уже несколько лет! Осталось всего только несколько газелей на весь город!

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

@@anonum2287 В Москве ПАЗики тоже были до ~2015 или около того. После 2016 года, всякие ООО, которые смогли перейти на контракт с Мосгортранс, обязали закупать автобусы определенных размеров и стандартов, ну и вроде автобусы должны быть не старше 3-х лет на момент заключения контракта. Потому даже те, что остались, полностью заменили свои автобусы на полноразмерные ЛиАЗы и МАЗы.

@Rassol357

2 жыл бұрын

Маршрутка - это коммерческий перевозчик, машина тут не играет роли Так что в Рязани, как и во многих городах ездят именно они

Так в Новой Москве ещё полно маршруток осталось. Отличие от прежних лишь в том, что они просто покрашены в бренд и принимают обычные билеты

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

Ну так там и говорится, что частникам теперь можно работать только по контракту, это они и есть, контракт дает им маршрут, но при соблюдении определенных условий прописанных в нём, автобусы в бренде МГТ там прописаны и вроде они должны быть не старше 3-х лет и быть именно сертифицированными автобусами для городских перевозок. Оплата у них собирается в общую с Мосгортрансом систему, вроде как часть денег уходит в бюджет, часть получают частники.

@alpervomaysky

2 жыл бұрын

@@chevycaprice87 по факту - как были микроавтобусы на маршрутах ОТ, так и остались. Просто сменился подвижной состав и оплата проезда

А я скучаю по маршруткам,в детстве очень любил ездить на газелях желтых,звук выхлопа и разгона старой,уставшей газели не забуду никогда,один из самых ламповых автомобильных звуков,и действительно,на маршрутке было быстрее ездить,пока дождёшься нужного автобуса,5 маршруток точно проедет. 43 маршрутка,часто катался от Полежаевской

@Redoser

7 ай бұрын

Я тоже обожаю маршрутки (газели именно)

@bomzikTrancilo

6 ай бұрын

я тоже, очень круое было решение.

@user-ld4vs6ye9p

5 ай бұрын

Да маршрутки эта целая эпоха , но мир движется вперёд и люди поняли что маршрутки это опасно

Я родом из не большого города на Урале и у нас примерно до 2017-2018 ходили в основном маршрутки,затем их заменили на Пазики с высоким полом,качество поезда нисколько не улучшилось,после 20 часов уехать куда-то на общественном транспорте стало практически нереально,в любое время суток автобус приходиться ждать очень долго,а зимы у нас холодные,раньше приходишь на остановку,а маршрутка уже стоит набирает пассажиров,сейчас же даже на конечной,где стоит несколько автобусов в них просто не пускают дождь,снег,град,мороз,жара никого не волнует,раньше же одна маршрутка уезжала и тут же подъезжала следующая пассажиры тут же садились и ждали пока сядут ещё люди, безнала в пазиках так и нет.Приезжая в родной город приходится думать,где наличку взять.Вообщем в маленьких городах маршрутки скорее благо.

@chelyabinskspecialcars

11 ай бұрын

В Челябинске наоборот маршрутки после 8 часов вечера как будто исчезают

Помню их. Без них как-то пусто

Один из немногих случаев последнего времени, когда что-то действительно плохое ушло в историю.

вы смотрели спокойной ночи малыши? обращали внимание что там какждя концовка была разная на каждый день недели? может вам тоже попробывать в начале ролика разные заставки, метро, трамвй,автобус...

Даа эти маршрутки были подругами моего детства я с пятого класса на них в школу и обратно ездил

Помню помню, безумные гонки на маршрутках🤣🤣🤣🤣 с главным призом - пожизненным правом на перестроение в крайне правый ряд с крайне левого 🤣🤣🤣🤣

@user-eh5ll7ts5n

2 жыл бұрын

Это лучший трофей в мире

@VESELYE

2 жыл бұрын

В Краснодар к нам приезжай у нам до сих пор гонки такие бывают, даже муниципальники соревнуются с частниками порой, МАЗ против паза весело 😂🤣🤣😂🤣🤣

@user-xk8ef6lj1n

Жыл бұрын

Московская область. До сих пор гоняемся с частниками в битве за план.🤷‍♂️

Спасибо вам Эдуард за качественную работу над роликами!!! Очень люблю рубрика твою Ушедшие в историю!!! Качество выше всяких похвал!!!

0:45 у-у-у, еще и рафик десяточка, да ещё со 157 лиазом на бэкграунде. Мне в детстве позволялось самому передвигаться по всему городу, лет с 8, и я нашел себе 5 разных способов ездить с Орехово на Беловежскую к брату. Вот этот был самый скоростной. Я всегда назад старался сесть, что бы за проезд попутчиков всю дорогу не передавать. В те времена на месте Европейского был сквер с бомжами. А на 157-м лиазе я как то в аварию попал. Выезжая на Бережковскую набережную автобус врезался в машину и у него вылетели лобовые стекла, прямо на водителя. А я на самом козырном месте сидел впереди, ну кто помнит эти автобусы, понимают о каком я - впечатлений осталась масса.

Ура, выпуск ушедших в историю, где ушедшим - поделом.

Не во всем были плохи маршрутки. На длинных маршрутах, соединяющих соседние окраинные районы, на них добираться было очень быстро и удобно. Потом заменили их на автобусы/троллейбусы и стало намного дольше. Их проблема была в низкой культуре эксплуатации и обслуживания.

@IK-kb9jo

Жыл бұрын

На троллейбусы в Москве последние лет 10 ничего не меняют

@airjanab2041

Жыл бұрын

Не забываем что и сейчас в Москве есть так называемые "маршрутки", но они ни с кем не гоняются, вход свободный ( водитель не выполняет функцию контроля ), объявление остановок, тормозят на всех указанных остановках, при этом у них есть плюсы и от обычных маршруток. Таких маршрутов не много, обычно едут в небольшие населенные пункты

Господи, иметь такое замечательное метро и все равно люди выбирали подобный шлак

@Stress-Man

2 жыл бұрын

Люди ленивы и нетерпеливы, да и до метро ещё нужно было добраться.

@elamesma1000

Жыл бұрын

не смеши, у нас во времена маршруток метро только в планах было

Мне ,чем то они нравились, иногда на них как на машине, быстро доехать можно было.

О! Дубнинская! Лайк!

Я как житель ТиНАО скажу никуда они не делись теперь притворяются что они ходят как автобусы

@user-eh5ll7ts5n

2 жыл бұрын

Коммунарка?)

@Konstantin_titkov1

2 жыл бұрын

Я видел 1192 в г. Электросталь (что в 60 км от Москвы)

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

Но их обязали принимать оплату по стандарту МГТ, да и вроде деньги с оплаты они получают не напрямую, а сначала они отправляются в бюджет, а уже оттуда частнику выделяется н-ная доля прописанная в контракте. Наличными в Москве вообще после режима самоизоляции в 2020, нельзя оплатить проезд в автобусе.

@sergen2576

2 жыл бұрын

Почему "притворяются"?

@akulalance1766

2 жыл бұрын

@@sergen2576 потому что показываются вместе с автобусами мосгора они можно сказать в одной гребёнке

Не только в Московскую Область, но и в соседние области p.s. например гор.Тула (рейсы "Тула - Москва" выполняются на микроавтобусах (конечные в Москве - а/с Орехово и а/с Теплый Стан)).

На Выхино сейчас маршрутки стоят в ряд каждый день

Помню ездил на газельках в 2013

Жаль газельки, всегда буду их помнить На 346 маршруте

Никогда не воспользовался маршруткой, слышал только жалобы как люди ударялись головой о верхний проем двери, заходя и выходя согнувшись "в трипогибели".

@pepsik412

2 жыл бұрын

А мне в школу не дождаться автобусов и троллейбусов это одни маршруты а я еду в школу часто на маршрутках а иногда на автобусе и на троллейбусе

Дада, закончились они. Приезжайте на Молодёжную или СлавБуль/ПаркПобеды, на Тёплый стан ещё, там куча нелегальных маршруток, и даже несколько более менее стабильных по маршруту.

@hodyachaya_enciklopediya2.0

2 жыл бұрын

Здесь говорится о московских маршрутках, а вы упомянули подмосковные

@drewbieber1399

2 жыл бұрын

@@hodyachaya_enciklopediya2.0 вы ошибаетесь, все что назвал автор поста это город Москва, а не подмосковье

@akulalance1766

2 жыл бұрын

@@hodyachaya_enciklopediya2.0 Троицк с 2012 часть Москвы

@IvanFo2602

2 жыл бұрын

Это пригородные

@hodyachaya_enciklopediya2.0

2 жыл бұрын

@@drewbieber1399 скорее всего, вы меня неправильно поняли. Я об этом же и говорил. Давайте сошлемся на том, что не поняли. Хотя я именно об этом и говорил

В Москве остались маршрутки, только работают в другом формате. А в Петербурге маршрутки летом уберут полностью, что возмутительно, потому что в мегаполисе с недостатком метро, маршрутки - просто необходимость. Я был на публичных слушаниях по транспортной реформе и лишний раз убедился, что чиновники живут в другой реальности. Люди жаловались, что удобный им маршрут убирают, что ехать придётся дольше, что до остановки идти далеко, а они только пытались втереть, что так нам будет лучше.

Никуда они не ушли, каждый день на них езжу :)

Самое говорящее название для видео) Хорошо, что подобного рода автобусы малого класса извели из Москвы...

@user-oy7ys8ok6p

2 жыл бұрын

Маршрутки остались, но не на дублерах и не на загруженных маршрутах, а уж и в прям словно по дворам ездят

@akulalance1766

2 жыл бұрын

@@user-oy7ys8ok6p нет на загруженных и дворами они не гоняют

@akulalance1766

2 жыл бұрын

@@user-oy7ys8ok6p и на дублерах

@akulenok_tururu

2 жыл бұрын

Маршрутка - разговорное от маршрутное такси. Маршрутным такси может быть и автобус. Суть такого вида - остановка по требованию. По сути - маршрутное такси это сервис (по пути). А микроавтобусы до сих пор ездят. У речного вокзала этим летом видел.

@drewbieber1399

2 жыл бұрын

Они ещё ходят в Москве

А может все еще будет?

Дождаться бы, когда этот ужас исчезнет у нас в Воронеже, вместе с древними пазиками.

Почему? Маршрутки ходят ещё, на рязанке 429 или это автобус но все равно, да ушли газели, но видимо тоже нужна модернизация и кап.ремонт

Сейчас в Москве пустили новые маршрутки Ford Transit

И что, что этот хлам исчез? Дай бог, чтобы во всех городах РФ он исчез.

@paulp4904

2 жыл бұрын

поддерживаю! нынешние синие автобусы намного удобнее! а гнилые джамшутки канули в лету, но в области этот хлам к сожалению еще катается

А у меня так дублирующий автобус вместо маршрутки не пустили. В итоге с Коломенского проезда на Нагатинской улицу вообще никак на общественном транспорте не попасть

В Люблино еще ходят маршрутки, а водители активно зазывают на садовод

@vladimir_1380

2 жыл бұрын

Так там все Подмосковные. С Люберец, Лыткарино, Садовода

Спасибо за видео

"Передайте за проезд", "Остановитесь здесь" - сколько же воспоминаний об этих жёлтых газельках) Сделаешь обзор про парк автобусов Москвы в 2000-ых годах? Тогда помимо Икарусов были ЛиАЗы разных серий, МАЗы, "Волжанины"

Ряз область рп Чучково. Такая жёлтая газель гоняет у нас Под маршрутом 5 Ст Чучково кистенево

Эх жаль синие маршрутке убрали их было так много удобно добираться, щас непонятно чего изменили буквы номера автобусов и сами маршруты(

Конечно на маршрутках пишется, а вот яндекс карты очень часто показывает что это Московский автобус, а на деле областной

Георгиевск, Ставропольский край газели до сих пор есть

Ну, я ещё не совсем с этими маршрутками попрощалась) у бабули в тульской области только на них и ездишь из деревни в город и обратно

Хорошие видео у вас душевные 😆👍

А почему в 1993 только появились? В прошлом выпуске рассказывалось ведь, что они были ещё в советское время?

@ydalennii_kanal

2 жыл бұрын

в советское время - они были государственные и не было такого бардака, а в России это всё частный бизнес - и из-за этого с ними полный бардак.

Ха! У нас до сих пор ездят)

Раньше на маршрутке за 15 минут долетал до метро, сейчас же час(

@Samsonov2015

2 жыл бұрын

Поздравляю! сегодня на маршрутке 398 от Теплого стана до Троицка конечной остановки за полчаса доехал))

Жалеющим маршрутки приглашаю прокатиться в Старый Оскол. На 250-тысячный город всего два (!) муниципальных маршрута с автобусами БМ, а остальные 35 маршрутов - эти ваши Ford Transit под руководством ИП

Что значит "Иногда и наличными"? Некоторые перевозчики до сих пор пользуются только наличкой!

@Samsonov2015

2 жыл бұрын

У маршруток 398 во всех есть терминал для оплаты по карте, а вот у 433 можно только онлайн переводом, и то остались парочку таких, где даже онлайн нельзя перевести

В ТиНАО они продолжают существовать и это замечательно. Без них был бы транспортный ад. Ну маршруты внутри МКАДа действительно не нужны.

@akulalance1766

2 жыл бұрын

Они бесполезны скорее в ТиНАО все в любом случае ждут автобус до победного

@irreplaceable8295

2 жыл бұрын

@@akulalance1766 Автобусы есть, но ходят редко и едут долго. Благодаря маршруткам люди ежедневно экономят до 2-х часов жизни. Вот когда придет метро до Троицка, тогда и можно будет обходиться автобусами.

@annaefremova1203

2 жыл бұрын

Ну вот недавно стояла на ветру на М Черкизовская 40 минут, ждала автобус на Иркутскую улицу (Спасибо не мороз -5/-10/-15) Так что маршрутки нужны Просто пусть уровень маршруток растет, ходят раз в 10 минут

С нетерпением жду когда в Туле наступит середина 2016

@ydalennii_kanal

2 жыл бұрын

в Туле???? Не когда не наступит это в Туле!!!

@user-xp9yf3nu6f

2 жыл бұрын

@@ydalennii_kanal Я сам запятые не всегда умею правильно ставить но еще со школы помню что новое предложение пишется с большой буквы и правильно "Никогда не наступит". Сарказма в сообщении, на которое Вы ответили, Вы видимо тоже не увидели :))

@ydalennii_kanal

2 жыл бұрын

@@user-xp9yf3nu6f у меня в школе тройки с минусом были

@elamesma1000

Жыл бұрын

а я в Москве жду конец нулевых

Скоро у Тревал будет видео -- "Ушедшее в историю Питерские маршрутки" 😥

@HecTepoB_C

2 жыл бұрын

Маршрутки, как Москве, исчезнут, а метро, как в Москве не появится.

@user-lk5qb6di1y

2 жыл бұрын

@@HecTepoB_C это правильно подмечено

@Romaukhov99022

Жыл бұрын

В московской области лучше оставьте маршрутки

Нууу... Не совсем они в историю ушли. В Бирюлёво Восточном ездит маршрутка 1130. Формально она пригородная и ездит в посёлок Измайлово в Московской области, но фактически она доезжает до Герценского парка, разворачивается и едет обратно в Царицыно. Даже на Яндекс Картах 1130 показан как внутригородской маршрут. Так что, ещё не все маршрутки ушли в историю. Кстати, можно в рамках этой рубрики рассказать про трамвай ЛМ-68М, эксплуатация которого прекратилась в 2017 году?

@HecTepoB_C

2 жыл бұрын

Где эксплуатация ЛМ-68М прекратилась, в Москве?

@user-rt3mv4vn4c

2 жыл бұрын

@@HecTepoB_C Вообще. Остались только музейные вагоны

@annaefremova1203

2 жыл бұрын

О да, в БЗ прям в час пик и около того прям фиг войдёшь И едет почти 40 минут до метро Маршрутка тут решает

Любимая рубрика

Было время-обожал сидеть сзади и смотреть как включаются задние фонари(изнутри было видно). А потом как в один день пропали. Конечно,это благо,но многие маршруты приходится ждать дольше

@Stress-Man

2 жыл бұрын

Кто-то ещё помнит гонку зайца и черепахи? Так вот, автобус - в роли черепахи, а маршрутка - заяц. В итоге всегда выигрывает черепаха, а зайцы так и продолжают скакать туда-сюда, уже сами не понимая зачем они это делают. Лучше уж подольше подождать нормальный автобус и гарантировано доехать до своей остановки, чем садиться в бешеную маршрутку, которая не даёт ровным счётом никакого преимущества.

@Turboamerica3

2 жыл бұрын

@@Stress-Man ну в этом есть правда конечно

Зато в регионах не спешат проводить транспортные реформы. И зачастую маршрутка является основным или преобладающим видом транспорта. В результате чего они паразитируют на маршрутах муниципального транспорта. Где последние уничтожаются, будь то автобусные или троллейбусные предриятия.

@user-em9nk9gk4z

2 жыл бұрын

В регионах... Звучит как из уст гражданина Рима о провинциях Империи. Москва тоже регион если что)) или будем оспаривать конституционное равенство субъектов федерации?

@user-es5uq7bv2p

2 жыл бұрын

@@user-em9nk9gk4z Или будем придираться к фактически правильному описанию образа распределения бюджета между Москвой и регионами?

А в Минске есть маршрутки. Полным-полно.

Я в этом году поехал в Ереван и там тоже исчезли маршрутки газели Только один маршрут 70 Остался такой же модели И ещё некоторые автобусы Заменили И некоторые Троллейбусы

Если на то пошло, то маршрутки есть и сейчас, просто теперь там мерседесы

2:55 информативное табло

маршрутки еще кое-где остались. например 1130 в царицыно. эти хитрецы пишут, что едут в область в совхоз ленинский, а по факту конечная у них в пределах мкад, и по яндексу он тоже в область не едет. по сути своей, дублирует муниципальные автобусные маршруты. и парка у них нет, маршрутки ночуют прямо на конечной, на улице. косят под официальный автобус, можно тройкой и картой платить, но только за деньги, социалки и проездные не проходят. жулики

Я когда ехал на московском маршрутке и я ехал на учёбу и когда я был маленьким и сам ехал от метро ВДНХ до Кашенкин луг и тем временем когда я учился в Москве и потом я перешёл учиться в своём городе и ходил я в школу.

Давайте про маршрутки в Казани, они исчезли после транспортной реформы

Это, конечно, уже не то, но некоторое подобие маршруток в Москве все-таки осталось: по некоторым маршрутам ходят Ford Transit и ещё какой-то марки, но их, вроде, заменяют постепенно МАЗами-206 (по крайне мере 319 маршрут)

столько видео за сутки

мне больше нравились маршрутки Мосгортранса с зеленой полосой

здравствуйте а Я делаю модели из бумаги этих маршруток даже Я создал Буажный филиал Группа Автолайн, Спейсстайл моему сообществу будет год 25.02.22

Не совсем понимаю, почему маршрутки с 1993 считаются? Ведь они появились ещё в 30е, микроавтобусы на линиях работают с 60х.

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

Речь о частных маршрутках, в современной России, а не о государственных при СССР

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

До 1993 маршрутки обычно числились за автобусными парками или таксопарками, т.е. были государственными.

@gustavvandenburger4912

2 жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER но в СССР маршрутки выполняли примерно такую же функцию, как и после распада: быстрые рейсы малого транспорта с остановками "по заявкам", иногда могли даже от маршрута отклоняться, в зависимости от запросов пассажиров (на окраинах в позднее время, когда автобусы уже не ходили). Частные перевозчики просто взяли уже готовую схему по сути, так как открыть маршруточное движение проще и прибыльнее, чем автобусную компанию.

В бирюлево видел тоже маршрутки ходят

@IvanFo2602

2 жыл бұрын

Уже нет.

@drewbieber1399

2 жыл бұрын

@@IvanFo2602 ещё да

В маршрутных такси всё таки проезд должен быть чем то средним между такси (точней таксоматорные парки исчезли, сейчас агрегаторы) и малыми автобусами.

Маршрутка 1130 есть в Москве

Грустный выпуск. Я очень скучаю по маршруткам (

А у меня еще ходят в городе марщрутки

И если бы не маршрутки я бы до дома не доехал или ездил на автобусе который ходит раз в 1 час

"Они ушли в" ПРОВИНЦИИ! "Щедрая" Москва всегда свой хлам "дарит" регионам, маршрутки, автобусы, скорые, пожарные и прочий хлам.

Автолайн теперь у нас в Салавате:)

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

Автолайн как компания и в Москве есть, просто они теперь включены в общую систему и внешне выглядят так же как автобусы Мосгортранс.

Ребята! Они уже появились!Да реально они появились! В Южном Бутово по сей день ходят!

Маршрутки это зло в городе , они не удобные , дешевые и не безопасные т.к . с ними было очень много дтп с тяжкими последствиями.

Эпоха кемеровских маршруток завершится с 1 апреля 2022 года. С 1 февраля уже 8 маршруток переведены в автобусы

Давайте про Петербургские маршрутки пожалуйста

Не понятно, что автор понимал под словом "маршрутка", любой коммерческий транспорт или конкретно Газели? Если Газели, то да они исчезли, а если коммерческий транспорт, то он до сих пор используется по всей Москве.

Жаль!

На превью маршрутки фирмы "Автолайн", у нас в Туле эта компания работала тоже! У нас она впечаталась в память народа очень хорошо! Дело дошло до того, что ее у нас в городе уже лет как, по крайней мере, десять нет, а маршрутку все(!) маршрутки не столько "маршрутками", сколько "автолайнами" называют. Потом дело пошло дальше, и "автолайны" превратились просто "лайны". Думаете на этом появление неологизмов закончилось - вовсе нет, некоторые "лайны" переделали в "лайки", а некоторые уже их даже в "собаки". Каково же было мое удивление, когда мне сослуживец предложил ехать на собаках!🤣🤯 P.S. Прикольный у нас город!

@chevycaprice87

2 жыл бұрын

В Москве Автолайн и сейчас существует, после Мосгортранса самый крупный. Но тут они ещё с середины 2000-х начали переходить на нормальные автобусы, ещё до 2016 года начали сотрудничать с Мосгортранс и принимать стандартные проездные билеты и в 2016 одни из первых подключились к новой системе, автобусы в Автолайна сейчас почти те же, что и у Мосгортранс, они их часто обновляют.

@dmitryaksyonov5394

2 жыл бұрын

@@chevycaprice87 Спасибо! Я не знал!

Вот бы побольше таких видео о маршрутках и о том что чёртовы маршрутки заменяют на электротранспорт или на крайняк автобусами большой вместимости

@HecTepoB_C

2 жыл бұрын

Если бы всегда большой вместимости. В виде же есть кадры с микроавтобусами.

@darttrain5248

Жыл бұрын

@@HecTepoB_C но они работают на на тех маршрутах где их хватает

Частники в 1993м году, наверное, появились, но, тем не менее, маршрутные такси в Москве появились задолго до того, как это стало мейнстримом. В СССР тоже были распространены маршрутные такси. Первые маршрутные такси в СССР появилось в Москве в 1930х годах. Во как.

Отчасти соглашусь с тем, что да, Московские маршрутки канули в лету. Но фраза "передайте за проезд" до сих пор используется в некоторых автобусах и маршрутках, в Московской области. Да...Скучаю по жёлтым ГАЗелькам. А ещё были жёлтенькие Волги такси, ГАЗ 3110, 31105. Ностальгия...

Ага спб. Вот там хорошо пазики газельки новые

От Пражской маршрутки ходят и от ж/д станции Домодедово

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

Вы внимательно смотрели сюжет? Это маршрутки из Москвы в область!

@drewbieber1399

2 жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER ну добавилось пару остановок за мкадом только для того чтоб не быть городской маршруткой, а по факту осталось то же самое, при чем даже стрелку не принимают, только с тройки могут списать деньги игнорируя оплаченный абонемент

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

Эти уловки понятны, но при этом, условие соблюдено, за границы Москвы выезжает.

1:24 фото около Митинского радиорынка. Я рядом живу

Также, не нужно ставить знак равенства между "автобус (редко - особо) малой вместимости" и "маршрутное такси". Это в корне неверно э. И очень странно для транспортника. Маршрутное такси - это автобус особо малой, малой, средней и даже большой вместимости, а иногда и вообще легковые автомобили (в СССР такие были зисы, где оплачивали не по счётчику, а по тарифу), который ходит по автобусным маршрутам без графика движения. Просто малой вместимости газельки, рафики особо малые и другие малой вместимости автобусы удачно дополнили нишу свободную и мало кто понимает, что маршрутное такси может быть и пазиком, и прочими автобусами. У нас, в Тамбове, кстати, Газельки перестали быть маршрутками и заходили по графикам в 20010х начале.

В Челябинске бы так

Ну хз,в подмосковье никуда газели не ушли).

Целая куча маршруток катают на теплом стане

детство....

Интересно, произойдёт ли когда нибудь аналогичная реформа в других городах России или нет 😐

@user-qx3sc9bb2p

2 жыл бұрын

В Ростове уже произошла

@user-lo9lv1zb2z

2 жыл бұрын

@@user-qx3sc9bb2p почти произошла еще около 25% иаршруток осталось, но они новые, а так да красиво смотреть на новые камазы))))

@marusamurkovna7509

2 жыл бұрын

У нас в Ярославле прошла такая. 5 маршруток только оставили, и то временно. Стало лучше? Наврятли. Те же самые пазики без терминалов, только Перевозчик другой

@alexxx13tvr

2 жыл бұрын

В Твери провели, до сих пор допиливают

@user-ft3fx2vj6t

2 жыл бұрын

У нас в Уфе прошла. Газельки и без реформы стали сходить на нет, а вот пазики силком с улиц выкинули. Выкидывали пазики с маршрутов под предлогом их небезопасности, но как вахтовые и школьные они остались.

Слово "навсегда" это перебор. Все реформы ходят по кругу, а значит когда-нибудь маршрутки снова вернутся...

@mydanya

2 жыл бұрын

В Новой Москве до сих пор действуют, не валидаторов, не соблюдения ПДД, переводы на Сбер и старые обшарпанные салоны, так что "Передайте за проезд" ещё спокойно существует в Москве.

@akulalance1766

2 жыл бұрын

@@mydanya щас им передали микроавтобусы мосгора

@user-pw3ku9tq1w

2 жыл бұрын

Но уже не такие

@4p0theosisddmane

2 жыл бұрын

В областных городах Беларуси до сих пор газельки ездят) Да и маршрутки там до сих пор основной вид транспорта.

@user-gq6ut7uo2f

2 жыл бұрын

@@mydanya Хаха ты с чем сравниваешь вообще, новая москва это та же область как была так и есть по сути, дальше бутово и щербинки москвой не пахнет