Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..

@user-jn8zt3eo5l

2 жыл бұрын

заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .

@KrepostVivat

Жыл бұрын

@@user-jn8zt3eo5l высрался? Не, пронёсла диарея.

@user-jn8zt3eo5l

Жыл бұрын

@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.

@user-qk1tk4qx5u

9 ай бұрын

А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉

@nos9387

5 ай бұрын

@@user-jn8zt3eo5l ,пока из своей тупой башки не выбьете это "догоним и перегоним",нихрена хорошего получаться так и не будет.

Когда вы говорите слова" навсегда ушёл в историю" с таким выражением, Что заплакать хочется

Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже

Спасибо, друг, за твою работу. Очень интересно всегда смотреть твои видео.

Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.

0:00 - Автобус ПАЗ 3237. 4:22 - Автобус ЛиАЗ 6212. 7:57 - Микроавтобус РАФ 2203 "Латвия". 11:20 - Автобус ЛиАЗ 5256. 14:48 - Автобус Ikarus 435. 18:12 - Микроавтобус Fiar Ducato СИЗ (Sollers.) 21:44 - Автобус Ikarus 415. 25:10 - Автобус ЯАЗ 5267. 32:27 - Автобусы ЛиАЗ 677М в Арзамасе. 43:15 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 12. 46:53 - Автобус ЛиАЗ 5292.20. 50:32 - Автобус РоАЗ 5236. 54:12 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 15. 57:50 - Автобус ГолАЗ 6228. 1:07:20 - Автобус МАЗ 107. 2:48:58 - Автобус ЛиАЗ 62:13.20. 3:17:54 - Автобус ЛиАЗ 5293. 3:21:42 - Автобус ТА 6. 3:25:29 - Микроавтобус Нижегородец VSN 700. 3:29:10 - Автобус ЛАЗ А291. 3:33:21 - Последние автобусы ЛиАЗ 6212 в Москве. - Заводы : - 1:10:58 - Львовский Автобусный Завод (ЛАЗ.) 1:31:36 Голицынский Автобусный Завод (ГолАЗ.) 1:41:22 - Мичуринский Авто-Ремонтый Завод (МАРЗ.) 2:00:33 - Яхромский Автобусный Завод (ЯАЗ.) 2:06:19 - Завод Ikarus. 2:27:59 - Рижская Автомобильная Фабрика (РАФ.) - Прочее : - 1:01:31 - АТП 31015, Припять. 2:56:57 - Производство ЛиАЗ 5256. 3:11:36 - Троллейбус ЛиАЗ 5256Т. 3:38:59 - Московское Маршрутное Такси. - - - Вроде всё!

@westwind9676

Жыл бұрын

Красавчик, бро! От души 🤝🤝🤝

@user-ee5jd7nx5j

Жыл бұрын

Я я. Я. Я.

@user-ee5jd7nx5j

Жыл бұрын

Ь яя

@avans_Shorts

Жыл бұрын

Я помню ЛИАЗ 5256 первое поколение

Когда говорят что или автобус или автобусный завод уходит в историю аж сердце сжимается и жалко до слёз.

*ЛАЗ и сегодня мой любимый !!*

@ruvido2072

11 ай бұрын

12 тыс. человек работали в три смены.

@user-vi4qo9ld3x

6 ай бұрын

Хорошие были автобусы ! 695 , 697. 699-ю "наташку" видел, но поездить на ней не довелось.

Отличный выпуск. Побольше бы о транспорте в странах бывшего Союза.

Родненькие, знакомые и милые. Ух, мотор так чувствуется 🥰

Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...

Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.

@amirnikiforov983

2 жыл бұрын

Где вы их вообще видите? Какой город?

@serrog3447

Жыл бұрын

Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.

Завод икарус один из самых крупных,вместе с заводом ЗИЛ в Москве

@pavelt.476

2 жыл бұрын

Ikarus даже в Канаде выпускали

@user-yu1ne1cm8p

2 жыл бұрын

ЗИЛ снова возобновил выпуск своей продукции теперь они будут делать внедорожники

@user-uu8vi2wt5n

Жыл бұрын

@@user-yu1ne1cm8p ты правда дятлов, или прикидываешься? Ты территорию ЗИЛа то видел?

@user-uu8vi2wt5n

Жыл бұрын

@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?

@user-vi4qo9ld3x

6 ай бұрын

Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке. (Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)

Спасибо за интересное и печальное видео. .. Ушедшие в историю

Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики. P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!

@user-ov1qh9nb5k

Жыл бұрын

Плмдэвп

Спасибо вам большое за воспоминания о детстве я на этих автобусах ездил по перми на лиазе Икарусе и конечно же на лазах

Ключевая фраза - ну это давно ушло в историю..... 🤗☝️☝️☝️

Любимые, легендарные Икарусы 🥰🥰🥰❤️❤️❤️

@alexanderdockter9618

Жыл бұрын

Хотелось бы увидеть Икарус которые работали на газе и ходили они г Душанбе они были очень экономные Ди наболи в Душанбе

Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.

Выпуск отличный!!! Но лучшее было бы его разделить на 3 части - всё таки 1-1,5 часа более комфортная длинная ролика!!!

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

Это трансляция. Каждый сюжет в отдельности можно увидеть на канале )

@dmitryalekseevich4315

2 жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER слыхали Ютуб блокируют что делать будете.

@user-ec6zn8zf2v

Жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER ..Дорогой..Эдуард..Спасибо..за..свой.....канал..который .создал..для..меня..он..очень..интересный..вообще..люблю..смотреть..на..Ютубе..такие .вещи .автобусное,троллейбусное..про..грузовые..авто..легковые..из..СССР..из других..коналов..тоже..мне..очень..твой..канал..понравился..с2019-го..года.."ушедшие .в..историю"троллейбусные..и ромвайные..системы.."ушедшие..висторию.."завод..тролза"и.."ушедшие..висторию .автозаводы..этот..автобус..ЛиАЗ..5256..имеет..отношение..и кнашему..городу..так-что..настольгировать..не..грех..я..сам..С..Казахстана..Алматы(Алма-Ата)Унас..эти..модификации..автобусов..поевились..намного .поже..в..1988-м .году..но..я..их..увидел..в первый..раз..в..1989-м..году..помаршруту .#58-м..потом..их .пускали..помаршрутам .#13,71,174,..эти..модели..автобусов..были..в .1-м..и8-м..автопарках..вцентре..города..ещё..ходил..модель..5256..помаршруту..79..каким.автопарком..он..обслуживался..не..знаю..эта..модель..автобуса..долго..непродержалась..унас..вгороде..их..списали..где-то. в..начале..2000-х..или..конец..90-х..где-то..так..в2005-м..а..может..быть..в .2006-2007-м..годах..ЛиАЗ..5256..поевился..в3-м..Автопарке..ходил..по106-му..маршруту..все..они..были..одной..окраски..тёмно-синий..блестели..по..настоящему .как..сконвеера..увас..вроссии..музейные .экспанаты..троллейбусы..ЗиУ..682..или9..так..не..блестят..уже..В..2010-м..году..на..106-й..маршрут..пустили..другую..марку..автобуса..поди..2010-м..в3-м..Автопарке..где..обслуживался .маршрут..106-й..ЛиАЗ..5256..списали..я..их..этой..окраски..инадругих..маршрутах..больше..не..видел..теперь..и..для..нашего..города..он..ушол..в .историю..но..модель..5256..останется..на .всегда..уменя..в..памяти..мне..в..школьные. годы..1-й,в2-й,3-й,4-й,5-й..класс..с..Мамой..приходилось..наних..поездить..в89-м..я.кокрас..пошол..учится..в..первый..класс..мой..год..рождения..1981-й

@user-ec6zn8zf2v

Жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард..вот..ещё..что..вспомнил..а .Лиазы..677..унас..в..Алмате..продержались..чуть..дольше..до. 2001-го..года..вовсех..автопарках..ипошли..на..списание..на..метталолом..только..лиазов..667..небыло..в..4-м..Автопарке..там..обслуживались..автобусы..марки..Лаз..-695..и..Лаз..42.02..нозато..обратно..кнам..вернулись..автобусы..лиаз..уже..современые..новые..модели..одной..окраски..для..всех..автопарков..зеленого..цвета..белыми..буквами..ниже..окон..в..одном..углу..написано..английскими..буквами ..Almaty..ирядом..наклеен..круглый..герб..города..внем..рисунок..увсех..моделей..снежные..горы..и. снежный..барс..новые..модели..ЛиАЗ..были..закуплены..2017-м..году..проних..есть..алматинские..новости..как..их..закупили..это..модели..3-х..дверный..короткий..ЛиАЗ..42.92..и..подлиньше..лиаз..3-х..дверный..52.92..и..Лиаз..52.93..и..стчлененые..гармошка..62.13..

В Москве можно найти один единственный сочлененный волжанин. Вижу его каждый день по дороге к метро

Двери должны быть закрыты до трогания с остановки.Если бабку потеряешь,то ,,тюряга,, светит.

Огонь. С Новым годом Всех !

Спасибо....

Очень интересный выпуск. Кому не нравится, не смотрите. Никто не заставляет

Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё. Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,

Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦

А ещё вроде были автобусы Челаз, но ГолАЗ, Роаз и Марз мне понравились

В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.

Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту

@don-ox8nr

2 жыл бұрын

Икарусы 280, и лиазы 677 наше все

Классно! Но таймкоды бы на каждую модель автобуса...

@Sasha_-vq5ux

Жыл бұрын

если всё это начать делать то на это уйдёт год

В городе Арзамас на 2022 год уже больше нет ни одного ЛиАЗ-677 и автор ошибся у него была не механическая а автоматическая коробка передач .

39:07 машина чиркнула аж мне больно стало

Приезжайте к нам в Иркутскую область, Черемхово пару штук бегают от Мос гор транса)))

В Омске с 1996 по 1998 закуплены 1:34:15

Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?

0:00 - Паз 3237 есть в Краснодаре

Кстати видел видео где показан парк автобусов брошенных из которых почти все на ходу видимо проще списать а где-то транспорт с трудом ездит выживает

@mrdub-im6kg

2 жыл бұрын

Есть ссылка на видео?

@user-qz7qs3go5r

2 жыл бұрын

@@mrdub-im6kg ссылки нет но помню что парк автобусов Московский

@theaxeoffate3873

2 жыл бұрын

Да, такое видео смотрел. Безалберность полнейшая

У меня стекло верхнее коричневое от врыши лежит в гараже. Сколько стоит оно подскажите?

Где тайм коды?

Я не понял, а что такое "ЦФ"?! На перемотке ткнул @47:00 - что за чушь?! Что за "ЦФ", которая делает мосты, кпп???

А про 1983 РАФ-3920 никакого упоминания в рассказе, только в хронологии

@user-zf2km5wp8i

Жыл бұрын

В моем детстве тети с с сумкой не было. Были кассы с прозрачной крышкой туда бросали шесть копеек и выкручивали один билет

@user-vi4qo9ld3x

6 ай бұрын

Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊

6212 единственный в Садовод возит еще

Арзамас лиазы живы?

А для музея Мосгортранса сохранить слабо?

Сделай пожалуйста выпуск ушедшие в истории Бостонский троллейбус, он скоро исчезнет

Вот я был в городе Анапе и там есть автобус 3273 по маршруту 144 или 114 не понимаю просто забыл

А чё не Абакан или Кызыл?

Ikarus даже в Канаде выпускали

ОЗТП он же Сармат вообще снесли хотя там район даже для застройки не преспективный

Что то подсказывает, что котопиллера больше не будет

Про Припять вспомнили , а так же Овруч !!!!!!! 😊😊😚🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

а автобусы с надписью кубань что то я не заметил

Жалко ЛАЗ специально обонкротили..

@ruvido2072

11 ай бұрын

12 тыс человек работали в три смены.

Автобусы Лиаз как наказание для водителя

АДВОКАТ ЕГОРОВ .

Зачем длины говорить в миллиметрах??

Осилил треть фильма. А подом фраза "ушли в историю" так достала,что пришлось отключиться.

@user-iy4bg4ft2u

3 ай бұрын

Не просто "ушли в историю", а "навсегда ушли в историю")

Эдуард, почему вы игнорируете ещё 2 года работы ЛиАЗ-677М в Арзамасе?

Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.

@viktormlody3308

2 жыл бұрын

Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !

@aliksp5960

Жыл бұрын

В школу иди или не пиши.

@user-jn8zt3eo5l

Жыл бұрын

газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.

Экарус это Венгрия а ЛиАЗ это наш.

@ooooocoooooo

Жыл бұрын

Совершенно согласен. Автор вообше не понимает о чем пытается рассказать

+++

Ттлвз тилаз тревальтраваль

Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.

Убого сделан материал выпуска этого видео. Мало фото материала, всё в разброс. Очень скудно. Посмотри как Стас Асафьев делает документалки.

Всё чем прославилась РАША

Автор может перестанешь тоску нагонять ? Твоё мы все умрём начинает раздражать в мире техники разве застой ?

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет. Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.

@alauda1038

2 жыл бұрын

@@TRAVELTOGETHER но вылезает именно мы все умрем оно уже не интересно хочется знать что нового интересного а не рубрику мы все умрем

@TRAVELTOGETHER

2 жыл бұрын

@@alauda1038 так добро пожаловать на канал, там есть все )

Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.

Россия уходить в историю, с теперешней властью!!!