Красивая! Спасибо,что развеяли все мифы!

Тачка классная. Сам владею такой. Только удовольствие от вождения и владения. Кто сомневается надо просто хоть немного поездить. Динамика, комфорт

@horizonworlds1

Жыл бұрын

На сколько хлопотный аппарат? Тоже присматриваю)

Супер особенно про зажигалку. Спасибо

Доступно объяснил. Спасибо за труд;)

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Всё для вас)

Машина огонь. Все минусы с лихвой компенсируются плюсами. Есть только один минус за который конструктора можно линчевать, это со временем начинает осыпаться антибактериальное покрытие испарителя кондея и он через воздуховоды попадает в салон, особенно если включать обдув на стекло, на панели будут эти частицы. Приходится часто протирать.

@horizonworlds1

Жыл бұрын

На Камри 40 такая же фигня началась)))

крутая машинка, спасибо за обзор !

Не всегда является правдой то,что говорят люди.Но вот проверять на своем примере, очень рискованно)

Был у меня такой лексус, продал потому что дурак. Сейчас бабосы коплю на такую же. Машина выше всех похвал.

@user-iy6ib7cv4n

4 жыл бұрын

5 лет катаю, и 5 лет просят меня его продать)

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

Тоже Кент выпросил, купил ибучую Камри, продал сразу, гибрид в следующем кузове лаве нехватило, купил бенз 10г, жрет пиздец ((

@Kolleshka

2 жыл бұрын

@@user-iy6ib7cv4n сколько пробега всего и сколько накатал за 5 лет?

@user-iy6ib7cv4n

2 жыл бұрын

@@Kolleshka 128 000 км общий пробег.Есть ещё Нива , поэтому такой пробег малый. Продавать пока не собираюсь. 2 дня назад купил новую зимнию резину. Вообщем всем устраивает

@LIVE-ji2wl

2 жыл бұрын

Я такой же тюлень продал кравца .

Здравствуйте сделайте обзор на тойоту хариер гибрид 2го поколения.

спасибо будем брать

Спасибо за интересный и полезный обзор!!!!!!!

@romakovalenko9993

4 жыл бұрын

Что тут полезного? Как владельца 400h меня такие отзывы только вызывают улыбку

Единственный правдивый отзыв что я видел на Ютубе. Я думаю такой отзыв может расказать только человек владеющий им. Сам езжу 5 лет на таком, менять не собираюсь. Коррозии нет , кроме скола на кромке капота. Отсутствие пневмы- считаю плюсом ! Радиатор расположенный в арке , промываю из кёрхера, там уже все соты замяты.

@chyngyzryskulov592

3 жыл бұрын

Какой расход по городу? У меня Rx330 жрет по городу 18-20 вот думаю поменять на 400h

@DenSaraev

Жыл бұрын

@@chyngyzryskulov592 летом 10-12город зимой из за печки 15-16так как печка работает только при работающем двигателе,зато кондиционер летом работает от электродвигателя

@thejustforfun777

2 ай бұрын

@@DenSaraev какой пробег автомобиля у тебя был?

Не регенерация, а рекуперация

Здравствуйте! Такую хочу приобрести, но одна "проблема" пробег 340 тысяч, а состояние отличное ехала, только в городе. Я и машина в Германии находимся. Что посоветуете? Спасибо заранее.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Добрый день. Через официальный сервис. Там покажет состояние батарейного блока и инвертора

@AbdulKarim22186

4 жыл бұрын

@@AvtogonoV Спасибо за быстрый ответ. На мастерскую надо обратиться? Или на дисплей машины можно это узнать?

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

@@AbdulKarim22186 только через мастерскую. Дисплей ничего не покажет.

@user-op9rc8vm6c

4 жыл бұрын

@@AvtogonoV состояние электронной части инвертора никак не диагностируется. Сгорел - менять. И все. Если первого выпуска, то меняют по гарантии, меняные уже крайне редко горят.

@hackcraft5220

3 жыл бұрын

Братан я бы тебе не советовал брать , машина классная, но есть нюансы. 340 тысяч это очень много. Салон может быть и ухаженный но что под капотам и т.д. тебе нужно узнать. Советую пойти в сервис проверить на все и если все ок то брать . Расход хороший . Машина большая, мощная

Нравятся ваши видео, вы толково и понятно делаете обзоры. Отдельное спасибо за обратную связь и совет! Какой следующий обзор планируете?

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Следующий.. есть пасхалка в видео))

Ну мало что рассказал, но видимо мало времени еще владеете гибридом. Есть еще нюансы с задними тормозами, их нужно часто чистить и обслуживать, иначе направляющие закисают. Так же после 150т км придется вложиться заменить узлы по регламенту и по износу(ставить только оригинал иначе станет телегой а не лексусом). А вообще согласен полностью ничего страшного в покупке гибрида нет, если выбираете с головой.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

нюансы с задними суппортами, как и впрочем остальные проблемки те же что и на обычных рЫксах. Машиной владею уже 100к пробега)

@qazaq0101

4 жыл бұрын

@@AvtogonoV Привет!Машинка хорошая,но к сожалению у моей блок АБС полетел(а он сволочь дорогой оказался).

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

@@qazaq0101 привет, а на разборке?

@qazaq0101

4 жыл бұрын

@@AvtogonoV на разборке родных нет,только аналоги с qs,камрюх,крюгеров каких то.Пробовал с них ставить,вроде бы нормально, пару дней поездил потом ошибки снова загораются.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

@@qazaq0101 baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E1%EB%EE%EA+abs/model/lexus+rx400h/

Полезное видео

А чисто электрика без бензина может работать? Если да то при какой скорости ?

@AvtogonoV

3 жыл бұрын

Принудительно включить одну электрику нельзя. Компьютер автоматически подключает и отключает электрику. Чисто электрика при разных условиях подключается по разному, обычно в тянучке, при скорости до 20 км.час авто едет чисто на электротяге,

@user-kg9cr6bo4k

3 жыл бұрын

@@AvtogonoV большое спасибо за ответ. Хорошее видео.

В мире есть 4 машины которые идеальны по соотношению цена качество ^ Тойота Лендкраузер, Тойота Прадо, Тойота Приус и Лексус РХ400н. Просты как автомат калашников, работают до упора. Ездят начиная от Арктики до Сахары. Это вам не жалкие, капризные Европейцы. Не всепожирающие Американцы. Не ломкие Китайцы, Россияне, Индусы. Это эталон автомобильного мира. Их не продают, пока не уговорят!

@user-nh8ws6pm7n

Жыл бұрын

Получается Камри и хайлюкс плохие по цена-качеству?

@user-rl3tk4bu6e

Жыл бұрын

@@user-nh8ws6pm7n Камри завышена цена в соотношении качества. Хайлюкс специфическая машина.

@user-nh8ws6pm7n

Жыл бұрын

@@user-rl3tk4bu6e большое спасибо тебе "эксперт" из области машиностроения 😄

@user-lz5mn5zv5w

Жыл бұрын

Рх400 космос а РХ350 и 330 значит гамно? Я думаю гамно это твое мнение!

дорого стоит ,но лучше один раз дать и пару лет ездить и не париться в какой сервис ехать .

Круто

Чота гонит не в тему. Куда у него руль рвет при старте? Бред. На скорости, если резко в пол втопить, подключается задний электродвигатель , и авто получает как бы дополнительный пинок под зад, к которому надо быть готовым. Но руля никуда не рвет, авто управляется одной рукой.

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

Да рыскает руль, помню первый раз в гору пошел на обгон ,даванул, очканул ))) почитал отзывы, оказалось что так и есть , просто надо быть готовым к этому и всего то

1. А нахрена на нервной дороге или на гравийке нажимать тапку в пол, чтобы машина срывалась в букс? 2. При стоимости этой тачки под 1млн. и больше, сэкономить на топливе вряд-ли получится, если вы имеете обычное авто за 700 тыс., как тот же Лексус 300 бензиновый.

Обьяснил так что и вопросов не возникло! Ты лучше оставь контакты. В следующем году планирую замену своей старушки. буду обращаться

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Пишите на мыло нашей команды, чем можем поможем.

Плохо подготовился, половина слов не в тему, регенирация, на 3 передачи и т.д.

Красава. Класс

Пишу из будущего. Данный кузов даже на сегодня в топе! Машина комфортная, резвая, высокая. Только минус у данного кузова, он течет со всех щелей в дождик! Лечится конечно полной проклейкой герметика, что геморройно и не каждый сервис грамотно это может сделать.

Всё это мифы и проделки конкурентов.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Ха)) врядле конкурентов, скорее консерваторов)

Слава богу что я увидел фары и руль лексуса. И сенсорный экран дисплея. Ты просто чуда обзор прям бомба ты не показал колеса крутятся. Жаль.

В чём ужас то этого гибрида так и не понял. Вроде всё норм.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Именно! Ты всё правильно понял. Никакого ужаса, как рассказывают многие нет)

За левым крылом находится радиатор инвектора а не коробки. Надеюсь просто оговорился

@boldobn

2 жыл бұрын

За левым крылом масляный радиатор коробки. Радиатор инвертора в пакете радиаторов с радиатором двигателя и кондиционера

@user-io5vc4bf6m

2 жыл бұрын

@@boldobn учите матчасть 🙂

@boldobn

2 жыл бұрын

@@user-io5vc4bf6m Млять, ну откуда вы такие берётесь? Я езжу на такой машине, сам ее обслуживаю и знаю что где расположено. Как сюда вставить ссылку на сервисный мануал? Матчасть 😀 Дебилы, бл. (с)

Метро на алекссевки если я не ошибся

Сколько знаю гибридоводов, тем более юзающих Лексус, все довольны, как слоны. Если взять мертвеца, то конечно горя хапнешь. И на счёт избытка мощности на перед - имею рх450, абсолютно ровный старт и даже задняя ось быстрее идёт в букс, если хорошо приложиться тапком.

@user-mn6ub9nb3f

Жыл бұрын

Ну друг ты конечно басни рассказываешь про то,что задние буксуют 🤣

@user-ji2he5cb6b

Жыл бұрын

Если бы лично не удостоверился , не говорил бы.

@user-mn6ub9nb3f

Жыл бұрын

@@user-ji2he5cb6b у меня абсолютно новая батарея стоит,не контрактная а новая,в грязи только пробуксовывают,по этому я и говорю что такого быть не может,у заднего редуктора нет такой мощности чтобы на асфальте провернуть колеса

@user-mn6ub9nb3f

Жыл бұрын

@@user-ji2he5cb6b газ в пол роняешь,перед начинает вырывать колеса из под себя,до тех пор пока не подключится система противоскольжения или как она там называется.

@user-ji2he5cb6b

Жыл бұрын

@@user-mn6ub9nb3f я вроде не писал про ухой чистый летний асфальт) да, это происходит на слегка скользком покрытии. На шинке сам впервые услышал, что задние колёса на 450 изнашиваются быстрее. Поездил, понял почему…

Да конечно! Обзор ни о чем. Во первых на данном авто нет Марк левинсон. Во вторых радиатор упомянутый за подкрылком слева это инверторный а не коробки. Из минусов только течь в салон и то все устраняется. А так минусов практически нет. Руль тянет, крен и все остальное всё херня. Если хотите экономить нахера берете лексус? Берите ваз или ещё что нить чтоб запчасти были дешёвые...

@user-iy6ib7cv4n

4 жыл бұрын

Почему нет Марка Левинсона ? У меня есть на рх400

@user-ru2xn3yo1t

4 жыл бұрын

@@user-iy6ib7cv4n во - первых нет надписи под кнопкой внутреннего оборота воздуха золотистыми буквами. Во вторых нет доп динамика по среди торпеды сверху... Если есть сомнения гляньте фото из инета)))

@user-op9rc8vm6c

4 жыл бұрын

Да ладно, течь в салон это даже не минус, а мелочь. Мне заменили герметик за пару часов, сказали лет на десять еще хватит. После этого уже несколько лет прошло, проблем нет.

@user-iy6ib7cv4n

4 жыл бұрын

@@user-op9rc8vm6c я у себя тоже замазал герметиком. Хорошо что вычитал в Лексус клубе. Но не все люди об этом знают, что течёт лксус по швам, и эта вода приносит такой вред... , что люди попадают на круглую сумму , и впечатления о машине остаются не самые лучшие. Так что это ни как не мелочь!

@AlexKiborg

4 жыл бұрын

Mark Levinson стали устанавливать с 2007 года и дополнительно динамик на торпеду.

купил 2008 года 5 лет назад. за 5 лет 1 раз поменял задний правый подшипник и то потому что таскал трейлер около тонны весом

@libertyukrainepeopleswith3318

3 жыл бұрын

На автомате?

@arampolo1

3 жыл бұрын

@@libertyukrainepeopleswith3318 da

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

@@libertyukrainepeopleswith3318 не автомат там, планетарный редуктор, мега надежный

Из минусов гибрида умерает насос абс, ето впринципе проблема всех гибридних тойот тех годов,сдох у меня насос (блок)абс ,поставил с гибридной кемри,все работаєт,і дешевле чем родной с рх400h

По поводу кассетные деки, в 2020 году... Я нашел на даче, сборник своих кассет из 90-х годов.(записи студийные) Так вот Марк Левинсон, дает по кайфовать по полной! Звук для кассет выше всяких похвал! МП 3 такого звука не даёт...P.S. Машина супер, гибриды рулят)))

Для бездорожья подходит эта машина ?

@user-ff7hf1rr6m

18 күн бұрын

Не особо.

Симпатичный мужик. Чем-то на Стоянова похож. Отличная подача материала. Спасибо!

Не знаю уже ровно одиннадцать лет езжу на этой машине прошла триста тысяч километров не разу не было проблем зимой и летом за город смело не разу не пожалел очень хорошоая машина

А какой расход у нее ?

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

8-10 город

После приуса мечтаю о рексе

Какой у него расход по городу?

@AvtogonoV

3 жыл бұрын

По городу около 8-9 литров по трассе 11-12

@nikp9467

3 жыл бұрын

@@AvtogonoV по городу меньше чем по трассе?

@AvtogonoV

3 жыл бұрын

@@nikp9467 да

@nikp9467

3 жыл бұрын

@@AvtogonoV меня в салоне продажи бу авто ,менеджер уверял в обратном и что машинка огонь и вообще бери не глядя.Ресурсный авто.

Крены, руль дааа...шо, планетарка на три передачи? Автор, учи матчасть.

А как4 связаться с вами?

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

Через директ, @avtogonov

@UmbraMortis13

4 жыл бұрын

@@AvtogonoV а других способов нет? Ватсап к примеру

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

@@UmbraMortis13 tvmarshrutka@gmail.com

Заканчивается бензин???? Реально говно машина....

Чувак,купи камеру Звук в машине авно...

@AvtogonoV

2 жыл бұрын

Согласен. исправим)

это у вас нету пневмы. у меня она стоит заводская

@user-ne8xz3qg5d

3 жыл бұрын

На гибридах нет пневмы!

Круто, я представляю его еще на газ поставить) Займитесь своим здоровьем, мой Вам совет. Железки это всё хорошо, но жизнь одна.

@user-hj9nt5ne2r

8 ай бұрын

газ ему нафиг не нужен.

Цр-в попроще

Автоговнов)))))

Из потенциальных минусов этой машины это очень дорогой ремонт и замена батарей и инвертера. Ещё сука часто дёргается при включении мотора. А плюсов много. У бензиновых их нет.

@user-iy6ib7cv4n

4 жыл бұрын

Батарея меняется элиментами , выход её из строя в основном по вине владельцев. Инвентор полностью менять не нужно , достадочно заменить плату инвентора. Цена на неё от 15 тыс до 30 тыс.руб б/у. Так же, в основном выход из строя по вине владельцев.

@Zabarotropitili

4 жыл бұрын

@@user-iy6ib7cv4n вы меня очень успокоили :-) Каким образом по вине водителей?!

@user-op9rc8vm6c

4 жыл бұрын

Очень дорого - это скока? Батарею реально найти по приемлемой цене 50-80 т.р. с небольшим износом. Хватит лет на 10. У меня авто 14 год бегает, батарея устала, но еще работает. Разница по бензину за год покрывает стоимость батареи. И да, авто НЕ дергается при включении мотора. Разве что с убитыми подушками и амортами на движке.

@Zabarotropitili

4 жыл бұрын

@@user-op9rc8vm6c продолжай защищать свою старую машину :-)

@user-iy6ib7cv4n

4 жыл бұрын

@@Zabarotropitili инвентор выходит из строя в основном если вы застряли и перегрели его долгими пробуксовками(хотя в это мало верится), отказ помпы инвентора (т.к не меняли её) , машину утопили , или до вас была утоплеником.

Ерунду гародит.

@AvtogonoV

4 жыл бұрын

В чём?

Самый тупой обзор, который я смотрел первые 30 секунд дизлайк

@ibnibn3269

Жыл бұрын

Я начал смотреть из-за названия,думал узнаю ужасы,ан нет,то просто видать уловка такая чтоб больше интересно было.

Обзор дилетанта