LV. LEXUS RX 400h. Обзор владельца. 284 000 км, Объём 3.3, 270 лс, 2007г, Тест-Драйв, Гибрид, Hybrid
Гибридная версия появилась в 2005 году. Двигатель бензиново-электрическ ий гибрид, объёмом 3, 3 л. , мощностью 211 л. с. Тип трансмиссии Планетарная передача, тип привода автоматически подключаемый полный.
Lexus RX 400h стал первым гибридным кроссовером класса люкс. Благодаря использованию гибридной установки автомобиль сочетает в себе спортивные повадки наряду с низким расходом топлива. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на Североамериканском международном автосалоне.
НАГРАДЫ
Автомобили Lexus были отмечены многими международными наградами за высокие стандарты качества, надежности и стремление к максимальной удовлетворенности клиентов.
Lexus RX занял 1-е место за сохранность остаточной стоимости автомобиля.
Премиальный кроссовер Lexus RX в 2019 году стал лидером в своей категории в рейтинге качества новых автомобилей по итогам ежегодного исследования качества новых автомобилей (Initial Quality Study), проведенного агентством J. D. Power Associates.
Lexus удостоен высшей награды в своем сегменте в рейтинге надежности автомобилей J. D. Power VDS
Бренд Lexus занял первое место в рейтинге J. D. Power Dependability Award - Награда за лучшую надежность.
Первый в истории в сегменте премиальных кроссоверов и бестселлер Lexus.
Lexus RX доставляет еще больше удовольствия от вождения и предлагает небывалый уровень динамики. Lexus RX сохранил присущую модели мощную, атлетическую внешность. Роскошный кроссовер, в котором смелый дизайн сочетается с изысканной утонченностью и передовыми технологиями.
Плюсы:
1. Если разрядится подкапотный АКБ, автомобиль можно завести от обычного 14V аккумулятора от шуруповерта с крокодильчиками, токи на запуск не превышают 3 ампер.
2. Достаточно адекватный расход топлива 8, 8л/100км, для 272 л/с.
3. Низкий транспортный налог, всего за 211 л. с. - 216 EUR - uz gadu (pilnā apmērā)
4. Не требуется автозапуск, поскольку авто заводится в любой мороз без каких либо проблем.
5. Тихий салон.
6. Высокий клиренс, при максимальной нагрузке не ниже 175 мм. Проехать в городе можно везде, особенно зимой, по заваленных снегом внутри дворовым проездам.
7. Комфортная посадка и езда.
8. Высокая посадка водителя
Минусы:
Очень тихий звук от поворотника, можно с включенным поворотником проехать много сотен метров, пока увидишь.
Обслуживание:
Замену масла и фильтров делаю в проверенном сервисе по очень демократичной цене, все работы включая масло и фильтры обходятся в 3, 5-4, 0 т. р. Меняю через каждые 10 тысяч пробега.
Свечи стоят точно такие же, как на всех RX-II, 6 штук иридиевых Denso, интервал пробега между заменами 100 тысяч км.
Замену салонного угольного фильтра (практически идеально чистый воздух поступает в салон с улицы) можно делать самому, легко и просто, по времени занимает не более минуты, открывается бардачёк, вытаскиваются 2 стопора по бокам, бардачёк опускается ниже, прямо в глубине белая пластиковая крышка с двумя защёлками по краям, отгибаем, вытаскиваем кассету с фильтром, меняем, сборка в обратном порядке.
Необходимо периодически заглядывать под капот и смотреть нет ли утечек на радиаторе охлаждения инвертора (он стоит первый и внизу) за уровнем охлаждающей жидкости, а также наличием фонтанчика в этом бачке при включенном зажигании, если фонтанчика нет - это 100 процентов выход из строя силового модуля в ближайшую поездку с активным передвижением. Во избежание подобных неприятностей, лучше почаще менять помпу охлаждения, тысяч через 100, хоть она и расчитана на 150 тыс. пробега, стоит она не так уж и дорого, цена около 10 тысяч рублей, по магазинам оригинал можно найти и дешевле.
Вывод:
Престижный экономичный автомобиль, достаточно дешёвый в обслуживании, предназначенный для комфортного передвижения по городу, асфальтированным трассам и лёгкому бездорожью (лично я зимой ни разу не забуксовал, чтобы вытаскивали на буксире или толкали).
Автомобильный портал.
Куплена новой в Латвии / pirkts jauns Latvijā.
viadrus.apkurekredita.lv/lv
viadrus.apkurekredita.lv/ru
apkurekredita.lv/degi/granulu...
Продаю, устанавливаю и обслуживаю гранульные
/пеллетные/ горелки Ferroli
с любым вашим дровяным котлом
+371-22080456 Андрей Жуков
Paltmales iela 11, Rīga (300 m no T/C Spice)
Комбинированные бойлеры - от котла и электричества
apkurekredita.lv/dens-sildtji...
Чугунные дровяные котлы
apkurekredita.lv/apkures-katl...
Алюминиевые радиаторы
apkurekredita.lv/alumnija-rad...
Фильтры для воды
apkurekredita.lv/dens-attrsana/
P.S.
Бхагавад-гита - священная книга мира
www.bbtmedia.com/ru/node/161
Пікірлер: 164
Бляха, первый в мире обзор который я просмотрел до конца и даже без перемотки,. Супер. Молодец. Спасибо. Пошол искать.
@evgenjo1227
2 ай бұрын
Шёл-шедший! 1,5 года пилотирую данным авто- лучше не встречал.
Отличный обзор, приятно слушать, ни разу не перемотал👍
Спасибо за Ваш труд! Лайк!
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
Вячеслав, благодарю, что смотрите!
Спасибо. Очень и очень хороший обзор.
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
Благодарю вас...
какой довольный человек рассказывает, прям радостью одаривает
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Да, думаю что у кого Лексус, то насчет машины им не за что особо переживать)
@alexeyzapuskalov3788
3 ай бұрын
Хороший обзор !Один вопрос ремень на ГРМ нужно на 150000 менять или через какое то время?Спасибо @@AndrejsZukovs
На 30й секунде уже понял что есть за что ставить лайк. Хотя на это я очень жадный. Сразу по делу супер
Андрей вы КРАСАВЧИК спасибо!!!
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Вам благодарность!!!
Спасибо, очень достойный обзор!
Да. Нужен обзор на новее Лексус hybrid. Супер обзор
Уф! На одном дыхании )) Только вот читал что люки на всех 400h стоят, а тут нету🤷♂️
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Благодарю, что посмотрели. Люки бывают примерно у 50%, если не меньше.
Рад что купил этот лексус!
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
Рад, что вам нравится)
@pavelgranulukatlisia5738
3 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs Спасибо Вам большое!!! Машина простто космос
@cikrizukala
2 жыл бұрын
Какое потребление топлива у Вас?
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
@@cikrizukala Летом 7 литров зимой если ездить спокойно 8.5 л Если агресивно то 10л, а За городом 10
Мужик красавчек даже лайк поставил все обяснил досконально молодец уважаю ,,, современный ты
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Благодарю вас!
@infinityopsinfinitiops9521
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs не за что
Я на приусе тоже с дисками заморочился, 4.1кг ковка r15, машина мягче едет и тяга дополнительная. За обзор спасибо, хоть и не профессиональный.
@wrathofgod7280
3 жыл бұрын
где покупали рэйс
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
www.ss.com/ru/transport/spare-parts/lexus/disks/18/
@rastafari-jah
3 жыл бұрын
Что за ковка r15 на приусе?
Красавчик, молодец 👍
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Спасибо)
Батя Славы Комисаренко😂 Спасибо за обзор
Хороший обзор. Что посоветуете ? RX450h или NX300h выбираем. Жене нравится NX(2014) внешне и внутри модный. А мне по всем параметрам RX (2013) . Цена в Риге одинакова, а ощущения разные.
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Благодарю! Если нравится побольше машина, то RX450h , если поменьше и по экономичней, то NX300h
Собираюсь сегодня такой смотреть в Риге ))
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Посмотрели?
@lag3r537
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs даа, посмотрел, вроде и батарея в порядке, и движок. Однако отсутствовали 3 аирбага, и весь левый бок в шпаклёвке 😀💁♂️ продолжаем поиски
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Да, есть такое дело. Сам смотрел битая или нет на сайте sms.ltab.lv/, заходите со своего банка
какой у вас расход был после установки кованных дисков? вы говорите на 2 л меньше, фактически это сколько л на 100км?
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
7,4
Состояние 🔥 у сего аппарата, не хватает бесключевого доступа, кнопка старт стоп и блютуза , так бы ездил до конца. Ранее владел двумя дорест и рестом
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
Так блютуз есть, но только для звонков. И то, сейчас уже есть решения в плане android auto и Apple CarPlay. Всё реализуется со штатного монитора
@Azimhon89
4 ай бұрын
@@mr.jonniewalker6032а можно подробнее?
@user-bk2pl9ck6j
4 ай бұрын
И из за этих недостатков продавать,ну не знаю
Да,скажите,на что в первую очередь надо обращать внимание при покупке такой машины? Спасибо!
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
лучше всего сделать полный осмотр в диллерском центре, в Риге это стоило 140 евро. Но эту машину брал без полного осмотра, только по номеру проверял через приложения, чтобы куплена была в Латвии, проверил реальный пробег и по страховке битая или нет.
Я все ждал когда скажет . Нет не продам такая корова нужна самому)))
День добрый ,а где реально махнуть ГРМ с помпой в эту сумму сейчас?!
Жду нови видо
Добри ден в перевал как это машина 400 2006г
👍
Я 178 см ростом и подлокотник ну очень удобный , прям очень🤓
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Согласен с вами
@AlexRay777
Жыл бұрын
А как там будет людям ростом 190см? Думаю над покупкой
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Там сиденье можно опустить вниз и назад, мне кажется будет хорошо
@user-bk2pl9ck6j
4 ай бұрын
У меня рост 194 норм.себя чувствую
Это как -2 литра на 100 км при замене дисков ? Ещё на 3-5% я соглашусь но не 20% или более это уже выдумки.
@user-bj1yh3ov1d
3 жыл бұрын
У него гибрид, поэтому на 2 литра, он трогается на электродвигателе. На обычной машине это расход на литр или 0.5 литров меньше будет есть
121000 тс за 2 года..? менял масло каждый месяц
Красавца. А что говорят что зимой сама заводится греет батарею в гараже. Она коротких поездках пока зарядить бат зимой расход 17¿????
@AndrejsZukovs
9 ай бұрын
Сама в гараже не заводится, у меня зимой расход 12,5
Вообще хорошие машины некогда не продают,если она тебе очень нравится.
Скажите этот гибрид ную машину каждый ден заряжает ? Сколько часов заряжает до полно И водном полном зарядке на сколько км хватает ?
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
гибрид никогда не нужно заряжать, он автоматически заряжается. на батарее проедете 30-40 процентов пути. особенно экономично в городе
@dauren6921
Жыл бұрын
@@AndrejsZukovs спасиба вам , теперь я буду купить гибрид ный рх400, батарейный состав обслуживается до сколько км потом менять ?
@mr.jonniewalker6032
11 ай бұрын
@@dauren6921на 400h батарея долго живет. Главное чтобы были промазаны стыки крыши под рейлингами и стыки кузовных панелей багажника, чтобы вода не попадала в салон (это заводской косяк, читайте в интернете), а также при покупке нужно изначально смотреть живой и ухоженный вариант. Машины уже далеко не новые
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
@@dauren6921на 400м, батарея не обслуживаемая, но в случае если ячейки тяговой батареи просели некоторые ячейки - то их меняют, калибруют и снова в путь на десятки тысяч километров. Ремонт не дорогой, главное найти дойстойного специалиста по гибридам. Заряжать самостоятельно батарею от розетки не нужно. Автомобиль делает все самостоятельно.
Мой тоже , как телега скрипит , только не поняла , скобы не было или что ?
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Смотрите есть ли вставки на тормозные колодки
@Aisidorka
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs спасибо ☺️
Электро усилитель руля
Как узнать на этой машине, на сколько километров хватит бензина .Или этой программы в нём нету, кто может подскажите пожалуйста 🙏
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
нет такой функции
@petearusev4043
Жыл бұрын
От лампочки до лампочки 55 литров хватает 600-650 км
электро руль там)
Здравствуйте какой цвет этой машины??
@AndrejsZukovs
5 ай бұрын
Серо-зелёный, примерно)
Здравствуйте! Спасибо за видео, не могли бы вы подсказать где в Риге хороший сервис занимающийся Лексусами (кроме дилера). Не хочется такую машину абы-где ремонтировать. Спасибо!
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
Здравствуйте! www.psl.lv/serviss/ - мне тут понравилось... Скидку 15-20% просите сразу...
@lucefan91
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs Здравствуйте, я с Эстонии, рассматриваю к покупке такое авто, 2008 года, 236 тыс. пробег ,стоит с таким пробегом рассматривать? И как думаете можно ли просить скидку если буду обслуживать в лексус центре? Спасибо.
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
@@lucefan91 Добрый вечер, я попросил и мне дали 20% на материалы и работу. Пробег 236 000км = 141000 км реально что проехал двигатель, остальное на батарейке, как по мне то до 500 000 нормально. Проверяйте пробег на эстонском сайте eteenindus.mnt.ee/soiduk.jsf?lang=ru и аварии www.lkf.ee/et/kahjukontroll , если она куплена в Эстонии, если нет, то желаю удачи...
@lucefan91
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs большое Вам спасибо!
Заинтересовал этот авто начал изучать, а как его завести если батареи сели в ноль??
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
надо зарядить маленький аккумулятор, который включит (заведет) батарею. Если вам удалось в 0 разрядить большую батарею, то это в сервис. У меня такого не было. Единственный вариант, который я знаю - это оставить заведенную машину на нейтралке, на 30-45 минут, вместо паркинга и тогда двигатель не включится и не зарядит батарею, машина включает в салоне пищалку об извещении водителя об очень низком заряде, если вы и это оставите без внимания, и не переключите акпп в паркинг или драйв, то тогда прошу написать, во сколько обошелся эксперимент...
@user-qy7fl9oe3c
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs дело в том что я буду ездить довольно редко, максимум 2 раза в неделю, (на выходные куда нибудь) а иногда и того реже, могу уехать в отпуск на месяц а машина останется вот и думаю как гибрид себя поведёт
@lexandro2773
2 жыл бұрын
@@user-qy7fl9oe3c очень кстати интересный вопрос, не нашли ответ на него?
@TheArtimon
2 жыл бұрын
@@user-qy7fl9oe3c ничего не будет с большой батареей даже через год простоя
@destroyer2203387
9 ай бұрын
@@TheArtimon ещё как сядет. Зимой точно. Она должна себя греть но вроде для этого сам движок заводится. Зимой литий садится быстро.
А запас хода от батареи сколько???
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
2-4 км
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
Тут батарея в большей степени помогает ускорять автомобиль при тапке в пол, и в пробках позволяет толкаться без подключения двс, тем самым прилично экономя бензин
Зачем же ты продал такую ласточку???
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Кузов надо было больше, микроавтобус
Помогите найти такой автомобиль, очень хочу купить, сам я с Киева!
@vibrom8854
2 жыл бұрын
Не вопрос, пишите.
я так и не понял. На батарее можно ездить на нем ? Если нет, то что обозначает гибрид ? Просто для запуска ДВС ? Так это же бред.
@dominictoretto5568
Жыл бұрын
Не тупи
@mr.jonniewalker6032
11 ай бұрын
Можно ехать на батарее, пока она не разрядится. Это не plug in hybrid. Это полный гибрид. В данном автомобиле батарея и электромоторы постоянно участвуют в разгоне торможении. За счет чего позволяют очень динамично разгоняться и экономить топливо
Смешно коментирует. Свой парень! Особенно : есть кнопка закрыть багажник. И я ей даже пользовался!!! 😂
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
Спасибо)
Скажите при минус 15 в зимний период сколько этот автомобиль употребляет топлива
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
12 литров
@mr.jonniewalker6032
11 ай бұрын
Смотря сколько по расстоянию проезжать за каждую поездку. У меня за зиму средний расход 11,8 (реальный). Больше не было
@destroyer2203387
9 ай бұрын
@@mr.jonniewalker6032 а он не заводится сам греть батарею? Был тут про это обзор но некоторые говорят что чуш?
@AndrejsZukovs
9 ай бұрын
Сама не заводится, если нет повернутого ключа в зажигании...
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
@@destroyer2203387 всмысле сам не заводится? Вы включаете автомобиль поворотом ключа. И далее, если требуется зарядка ВВБ или требуется прогреть салон - то запускается двс. Номинальную мощность и отдачу ВВБ начинает производить когда сами элементы прогреются до + 20 + 25 градусов . Но сам автомобиль батарею не греет по сути
Название сервиса подскажите, где обслуживание
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
Подскажу... www.psl.lv/kontakti/
@Tr1bal44
2 жыл бұрын
@@AndrejsZukovs спасибо
Что на замену взяли?
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
Пока не взял. Микроавтобус ищу...
@autoauto3030
3 жыл бұрын
Газель 😄
8:09
За сколько продали?
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
6500 евро
За сколько купили кованные диски?
@AndrejsZukovs
3 жыл бұрын
За 690 евро
Давайте про 450 осюсения
Гаогле )))
215 ячеек по 50 EUR 😅
Почему у вас люка нет? У меня такой же, но с люком.
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
Комплектация такая для Европы , есть ещё без монитора , только калькулятор 🤦
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
Да и без люка проще , со временем греметь дребезжать начинает , бесит
@konstantinbarabanov5634
2 жыл бұрын
@@byvalvtanke7281 Может вам с машиной не повезло?! У меня 2006 год, ничего в районе люка не гремит) из минусов реально могу добавить протекающие крепления релингов, которые надо снимать и промазывать (швы кузова) герметиком! Но это не сложно, 1,5 часа времени.
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
@@konstantinbarabanov5634 у меня 06 был и 08 был , протекание было да , от люка тоже идёт дренажный шланчик под ноги водителю , там отверстие для выходя воды, тоже проверять надо , иначе плесень и тд. Люки в принципе не люблю и не пользуюсь
Если не секрет, сколько вы заплатили за него в своё время? Спасибо!
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
8200 евро
@vladimirafonasenko5273
2 жыл бұрын
Это сколько лет назад?
@AndrejsZukovs
2 жыл бұрын
@@vladimirafonasenko5273 4 года назад, в Риге цена на такой сейчас 8000
Два года владения маловато... Да и вообще ощущение что чувак ей не владел)
Какие 270 там 211
@AndrejsZukovs
Жыл бұрын
211+батарея
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
Вы посмотрите не кол-во лошадей а киловатты. И переведите их суммарную мощность в лс. Будете удивлены
Х6 4.4 по паспорту 4с до 100 км. Так что корпус звучит не правдоподобно... А вообще все люди делятся на две категории. Те кто уже ездит на бмв и тех кто мечтает о бмв но не может себе её позволить. 😂😂😂
@DrGlutton1
7 ай бұрын
есть еще 3тяя категория, те кто поездил и пересел на Лексус
Кованные аллюминевые диски 😅😅
Пацаны смотрите, там магнитола аудиокасеты поддерживает)))) вот это дрова)))) ха ха ха ха
Ха
Балаболить по бумаге не устал?
Машына едит 8 секунд до 100 но ровно с BMW которы до 100км/4сек.🤣🤣🤣🤣
@mr.jonniewalker6032
11 ай бұрын
Это какой же X едет 4 до ста? (Ну кроме пожалуй X5M, и то чипованный)
@mr.jonniewalker6032
9 ай бұрын
У меня точно такой же 400й, но Рестайл 2008 г.в. Лично заезжал с Х5 (Е70) если правильно кузов назвал, икс 4,4 литра, бензин. Почти вровень с ним шли до 160 км/ч, лексус буквально на крыло был шустрее икса. Понятно, что Х5М его объедет, но остальным этот кроссовер не уступит. Разгон и динамика реально очень впечатляет
400ха хахаха
59 сил , это ещё стоит высоковольтная батарея....... Песец, бредятина.....
Джипкроссовер😅
Ерунда говорит, бред какой-то несёт. Сзади один электромотор
Владею данным ведром! Высосал он с меня за один год 4700$ Кузов гниет Радиатор течет Коробка надежная но шумная Двс на гибридах в связи с постоянными запусками начинает жрать масло Посадка не удобная за рулем. Телефон ложить некуда, только в дверную ручку. Руль тугой. Багажник маленький Очень валкий Тормоза стремные в прямом смысле слова. Но едет он действительно бодро.
@germanbulgakov4643
3 жыл бұрын
А на что потратили столько? Если не секрет
@bakebake2618
3 жыл бұрын
Мой не гниет,хотя у нас зимы нет.Вот масло да поджирает если ездить на больших скоростях.Бензин 3.5
@user-ue9fe4ni9w
3 жыл бұрын
@@germanbulgakov4643 сменил коробку, делал антикор Капиталка двс Смена радиатора оснавного И продал его нафиг.
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
@@user-ue9fe4ni9w коробка гул тонкий издавала при езде на скорости 40-60? Не?
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
Тормоз рекуперитвный , тобишь при плавном нажатии собирает энергию, от этого и ощущения херовых тормозов, но при резком нажатии норм, привыкать надо.
"как мои предыдущие 20+ машин"? - товарищ это вас не красит )))) Я Знакомых подкалываю автопроститутами )))
@AndrejsZukovs
5 ай бұрын
благодарю вас
у деда совсем фляга потекла, на дворе 2022 год, машина 2007 года, можно говорит диск вставить))
Я все ухи сломал пока слушал...