Когда сказал: взял бы себе туарег . На этом его видео для меня закончилось.

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Преимущество туарега только в проходимости.а так туарег с лексусом и рядом не стоит.по надёжности небо и земля.удачи тебе братан.

@rkagod

6 жыл бұрын

Спасибо! В общем так и есть, это да! Спасибо аз комментарий!

@nazar3308

5 жыл бұрын

Был 330 и Тур 320,почему то Тур более не желаю

@tomrad2827

4 жыл бұрын

touareg NF ot 2011 goda ochen nadezhnyj avto. On edet luxhshe, zhret menshe, on rulitsa, on tormozit, a eto verdro dlia pensianerov.

@user-ng8rm4ix3k

2 жыл бұрын

@@tomrad2827 это ведро не ломается, салон выглядит новым при пробеге в 250.000 километров, разгоняется до сотки за 7 секунд, расход топлива в городе 9 литров и в обслуживании стоит копейки

Автор веселый колхозник однако=))) Лучше писать обзоры про тракторы

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Попробую и их тоже!

Чувак ждем от тебя обзор трактора Беларусь!

@rkagod

5 жыл бұрын

Если найду, то обязательно, ну

почему автор видео сказал что если разрядится обычный аккумулятор, то машину придётся везти на тросу? куда везти? я не пойму, обычный аккумулятор разве нельзя прикурить?

Попробуй про шуруповёрты рассказывать, ну а вдруг.....

@rkagod

5 жыл бұрын

Это идея

Уважаемый , тебе тазы тестировать надо. Какой вариатор ?? У неё вообще коробки, в прямом понимании этого слова нет.

@rkagod

6 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

@dji4132

4 жыл бұрын

Планетарка три ступени)))

это гениально вместо того что бы купить очки чел ищет тачку с хорошими фарами....

Лайк поставил)

@rkagod

6 жыл бұрын

Спасибо! Обслуживание в Новосибирске?

По техчасти - нет у машины никакого вариатора, только название, т.н. E-CVT. Ничего общего с вариатором не имеет вообще. "Коробка" правильно называется PSD (Power Split Device) - электронный делитель мощности, состоит из двух планетарных редукторов, пары шестерней и двух электромоторов, один из которых отвечает за включение-отключение ДВС. У "коробки" 1 передача вперед и... все, задний ход реализован только силами электромоторов... Передача крутящего момента изменяется за счет разной комбинации этих самых двух планетарных редукторов. Ломаться там нечему от слова "совсем", на RX400h, например, немало машин, отходивших по 500 и больше тысяч. Единственный момент, который может выскочить - демпферный диск (типа сцепления), но ремонтируется дешево и быстро. По зонам на ваттметре. По аналогии с RX400h (3 года владею таким) могу сказать, синяя - зона рекуперации/зарядки батареи, зеленая - зона движения на электротяге, а белая power да, "жарим на все деньги" :) А минусы - проходимость. Её тупо нет, машина строго для асфальта :)

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за такой большой и крутой комментарий!

@mappermzk

5 жыл бұрын

Не за что :) Удачи в развитии канала!

@rkagod

5 жыл бұрын

Будем стараться, пока небольшая пауза (

@user-bw5wb1ud6j

5 жыл бұрын

Замечательно и очень доходчиво рассказали о работе планетарки . Спасибо большое.

@tobhawk

5 жыл бұрын

Максим А. про проходимость можно поспорить, геометрическая да, не особо, но полный привод отрабатывает вполне нормально, режим В включаешь чтобы двигатель не глох, и все ему нипочём - грязь, болото, снег, лёд, песок

Что за ерунда! Ни какая другая машина у которой объем 3.5 литра и вес в 2300кг не будет есть 10 литров бензина. Так что покозатель в 10 литров очень хорош.

@rkagod

6 жыл бұрын

Возможно, спасибо за комментарий! Удачи на дорогах!

@Patrol.m57

5 жыл бұрын

Нет 10 это конечно хвалят но 11 и город и трасса если до 120 км!у меня номера такие что камеры не берут и я постоянно иду 150-160 И тогда расход у меня 14!так что 10 это совсем эконом режиме ездить наверно...тогда зачем такую мощную покупать и экономить из за одного литра!я давлю всегда на гашетку как положено педаль в пол и волоси дыбом!!!

@mapt9117

4 жыл бұрын

@@Patrol.m57 почему не берёт камера номера ???

да афигенный расход!!!!Привыкли сравнивать свои пузотерки Поло с 7-8 литрами. А вес?. а комфорт???? 2002 года 18-20 в городе и готовы кормить. за эти параметры...

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

А вариатор ещё не ремонтировали ..?!? НЕТ , потому что там его НЕТ , от слова СОВСЕМ !!! В гибридах вообще нет АКПП

Там же нет вариатора)

Сейчас бы Туарег с Лексусом сравнивать. Эксперт что тут взять) Лексус в разы надёжнее и комфортнее. Тормоза кстати отличные, потому что помимо классических тормозов торможение также осуществляется электродвигателями. Для тех кто не понимает усилие такого торможения советую прокатиться на электросамокате и посмотреть как тормозят они. За счёт того, что в гибриде нет коробки передач и карданов, а тормоза используются на 80% меньше- именно эта версия является самой надёжной, ломаться по сути не чему. И не нужно бояться ни инвертора, ни батарей- поломка инвертора лечится заменой платы (30 т.р.), а батарею можно менять по элементам, а не в сборе (стоимость элемента 700-1500 р).

Смешной пацанчик, обзор понравился)

Ухо резануло когда высказал недовольство по косточке на руле

Ты прав, если вовремя вытащить, всё будет хорошо 😁

"реальные пацаны" актёр

У меня два таких, 11 и 14 г.,себе и жене взял. Очень хорошее авто.

@rkagod

5 жыл бұрын

Машина действительно хорошая и надежная!

@vladtepes3378

3 жыл бұрын

Гоша если ехать на ней нормально 160-200 на дольняк сколько она будет есть.Думаю взять такой аппарат единственный вопрос по ней расход на дальние расстояния.

@user-ig7zm9my6g

Жыл бұрын

Подскажи какой налог на нее

@user-wh8pn1ij5i

Жыл бұрын

@@user-ig7zm9my6g в Кемерово 17000,в других городах меньше

Синяя зона на приборке это зарядка

Чтобы прикурить, под капотом есть плюсовая клемма. О машине ничего не знаешь

Синяя зона - зарядка когда тормозит. Первая зеленая - чисто электрика. Вторая зеленая - электрика и бенз. Красная - чисто бенз.

13:00 ну...задницы бывают разные...

Жарим прям на все денюжки))))))

@rkagod

5 жыл бұрын

:))

у сына Lexus rx 450h, очень хорошая машина,все делаем сами.

Ты говоришь скучно . С таурегом не скучно только по сервисам ездищь и зарабатываешь только на этот таурег. Лексус самая надёжная машина именно гибрит тема .

@rkagod

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Чпок,Чпок, это доводчик задней двери. А жёстская потомучто колёса 19 и профиль 55.

У меня таких две взяла себе и мужу

@rkagod

4 жыл бұрын

Очень крутые тачки! Поздравляю!

@vitalijlisin8949

4 жыл бұрын

Вот это жена)))))))респект)

Ты сначала прежде чем видео выкладывать, покажи брату, другу, сестре, пусть мнение скажут, а то такой срам получился,ну а чё, я не прав😀 За старания спасибо!

@rkagod

4 жыл бұрын

Спасибо аз комментарий!

Туарег ты серьезно

😂😂😂

Люто плюсую, Леха). Так, по-простетски и грамотно рассказываешь! Мудаков не слушай - говоришь как есть и видно, что по своим ощущениям

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо! Будем стараться лучше!

Бери табурег ая выключаюсь

Откуда ты такой взялся чудной? туарег то хоть в глаза видел? вариатор коробка? Зона чардж зона зарядки-синяя ! короче езди дальше на королле

@rkagod

6 жыл бұрын

Из мамы взялся чудной такой, туарег видел.Про зону, пусть будет у вас так.На королле буду ездить пока будет подходить под требования.Вы как-то с высока смотрите на короллу? Очень богатый? Смотри, дело такое, было хорошо, может стать неочень.

Ты мне рыжего из пацанов напомнил и говором и внешностью

У меня такой же только американец...не знаю как у Европы тормоза они у меня не реально быстро тормозят!скажу честно у меня и крузак был и венза но с этим гора и небо, этот тормозит как будь то вес машины 500кг!

@rkagod

5 жыл бұрын

Это круто! Спасибо за комментарий!

Ну тут короче это, ну и так всем понятно, там то, ну че и так все понятно. Примерно вот так Че.

он прикуривается от маленькой батарейки.клеммы под капотом,эксперд!

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Панель обосрали полностью с приборкой тут, по сравнению как было раньше

Обзор ниочем ! Машина весит совершенно по другому . Про планетарную коробку сказать не надо 🤣🤣 и насрать на твои влажные мечты про туарег. Это два разных автомобиля

Человек крайне плохо разбирается в авто, половина информации не соответствует действительности.

Алексей развивайся, у тебя не плохо получается. Желаю Удачи на канале!

@rkagod

6 жыл бұрын

Спасибо! Буду стараться!

самый убогий обзор. не хватило и до середины досмотреть. не твоё это.

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо и на этом!

Его разговор мне уши режет.надо лучше к своей работе относиться

Что за! Мальчик деревенский

@rkagod

6 жыл бұрын

Такая вот деревенщина!

Кто этого любителя туарега допустил к лексусу? Пусть наконец продасть свой колхоз и ездиет на на туаррррреге. Деревеня.

@rkagod

5 жыл бұрын

Обязательно так и будет

лексикон конечно....

@rkagod

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

для хорошего отзыва, слабоват конечно!!!!! учись друг

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Туарег для пенсии

@rkagod

5 жыл бұрын

Ну такое, лексус вообще не бодрый и выглядит блекло

туарег говно редкостное. я думал его взять. но не одного хорошего отзывы не нашел.

@rkagod

5 жыл бұрын

Возможно так и есть, всем нравятся разные машины и у всех разные критерии выбора.

@rkagod

5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Колхозник...

@rkagod

5 жыл бұрын

Да, я такой

Вообщето у RX более 350 л.с!

@rkagod

5 жыл бұрын

Вообще-то они разные.

@angazbergen

5 жыл бұрын

@@rkagod Вообщето у RX450H бензиновый мотор 3.5 л - 249л.с + электродвигатель 123 л.с. В общей сложности 345 л.с . И это у всех рексов.

@tobhawk

5 жыл бұрын

Dmitry Bratkov плюс ещё задний электромотор 67 л.с., но электромоторы питаются от батареи, а она ни 200, ни даже 100 л.с выдать не может