Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Больше обзоров подержанных авто: kzread.info/head/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

Я свой RX 400h ещё больше зауважал. Спасибо.

Молодец, очень хорошо рассказывает. Всё чётко и понятно.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, спасибо 👍

ЛАйк! Однозначно. Смотрел пару других обзоров - земля и небо! Именно то, что важно знать - я услышал. СПАСИБО!

Приятно слушать хорошо поставленную речь. Спасибо за обзор. Владею 400h 3,5 года и не знаю на какую её поменять, уж очень она мне нравится. Цена не падает, надёжная, комфортная, для вольяжной езды. Машина не для гонок, не рулится, это вам не bmw, хотя по прямой можно смело потягаться)), динамика радует, отклик мгновенный, без задержек, благодаря планетарной коробке и электротяге. Расход зависит от манеры езды. Экономичной её не назовёшь, она просто с возможностью ездить экономно. Надо просто привыкнуть к манере езды на гибриде. Зимой расход поднимается значительно, так как на разогрев ВВБ уходит больше времени нежели летом. Радует тишина в салоне при езде накатом и когда стоишь на светофоре, так как двс в это время молчит. За 3,5 (пробег от 150 до 210 т. км) года по гибридной системе ничего не ремонтировал. Болячки есть, но они те же что и на бензинках, ищите в других обзорах. Поменял только радиатор, остальное расходники.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за личный подробный отзыв и Ваш комментарий 👍

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

Привет, есть у тебя такое? ; При электротяге на скорости 40-60 гул типа ууууу , громковато или загоняюсь? Ногу убираешь с педали исчезает, выше 60ти тоже исчезает

@user-gq5vq6fp7p

3 жыл бұрын

@@byvalvtanke7281 да, есть завывание, но не громко и только на электротяге. Накатом нет звука. Раз в год прохожу диагностику в гибрид сервисе, все в норме 4йгод уже, не переживаю.

@Krishnadasdas

3 жыл бұрын

@@byvalvtanke7281 это нормально.так и должно быть

@mr.jonniewalker6032

8 ай бұрын

С хорошими стойками, живыми сайлентами в рычагах и хорошей резиной, очень неплохо рулится и можно потягаться с немчурой не только по прямой. Не BMW конечно, но всё же исключительно для гонок, класс SUV вообще не подходит. А вот в повседневной эксплуатации более мягкая подвеска это плюс, особенно на дорогах в РФ

один из немногих грамотных роликов о 400ке. Молодцы, все верно.

Отличное видео. Хорошо и подробно всё рассказано. Сам езжу на таком гибриде. Очень доволен. Отличный агрегат.

Браво, приятно смотреть! Четко, грамотно, внятно, по существу. А то как начнут ересь за гибрид нести, хоть стой, хоть падай.

толковый мужик и толковый обзор. 👍

Отличный обзор, лайк и подпись...

Грамотная речь, приятно слушать. Дядька молодец!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо!

Познавательный видео ролик. Я так понял, такой же принцеп работы гибридной установки, как на тойте нох с 2014 года. (Кроме заднего привода)

Братан это лучший обзор по автомобилю который я видел

Спасибо за обзор👍с меня лайк👍

Спасибо за ликбез, интересно было как раз не заморачиваясь понять их разницу (бенз - гибрид)

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Павел, пожалуйста 👍

Супер, спасибо

Спасибо за ликбез, класно!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо!

Классный обзор, грамотно рассказываете, приятно послушать. Задний мотор участвует: 1. тапок в пол добавляет мощи 2.при пробуксовке 3. Помогает заряжать батарею при рекуперативном торможении и инерции.

Да, действительно МОЛОДЕЦ👍. Хороший дядька и обзор дельный!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, благодарим👍

Механик преподаватель. Уважение и спасибо!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв

Молодчик грамотно понятно!!!

Хороший обзор. Спасибо!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста, рады, что обзор понравился 👍

Зачет!

Благодарю за видео.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Рады быть полезными.

Да, этот ролик очень полезен !!!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, спасибо 👍

По техническим характеристикам расход бензина: в городе - 9.1, на трассе - 7.6. Зимой в городе фактически доходит до 12. Все остальное, как написано. Увеличенный расход на трассе по сравнению с городом - сказки. На трассе очень часто включается батарейка, если не все время на подъем ехать. Но если ехать на подъем, то возвращаешься на спуск и в среднем снова 7.6. Наиболее экономичный и оптимальный режим по трассе, с включенным круиз контролем на скорости 90-100 км/ч. В этом случае расход на подъеме - 12-14 л, на горизонтальных участках 0-4 л, на спуске - 0 л и зарядка батареи.

Красава мужик приятный

Приятный механик 😊

День добрый. Спасибо за обзор. У меня Хайландер гибрид. Стрелка идикатора мощности прыгает при работе бензинового двигателя. Не подскажете в чем может быть причина?

👍

Здравствуйте. У меня плохо греет печка зимой, по какой причине? Когда скорость стабильна 80-100 км начинает дуть горячим, как только пробка, или светофоры сразу холодно.

Доброго времени суток. Очень хороший обзор сам езжу на гибриде и возник вопрос если на коробке есть подтеки антифриза то откуда антифзриз может бежать? у нас на сто не могут разобраться

@user-uu8jb2lt2m

Жыл бұрын

Внутри есть сальник на валу. Чтобы его поменять придется снимать акпп разобрав пол машины. Только так можно поменять этот сальник. Если у вас вытечет антифриз, то можно похоронить инвертор и даже акпп. Лучше поменять сальник.

Можно ли гибрид переделать под обычный Лексус РХ330

Интересно

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Игорь, да, мы стараемся подбирать полезный материал для видео.

На планетарке нет щупа??? Как её проверить вообще??

В мануале написано что ремень на гибриде меняется на 150 тысячах. А не на 100 как на других собратьях.

Здравствуйте на примете есть 400h 2008г американец передний привод стоит ли брать?

@user-uu8jb2lt2m

Жыл бұрын

если живой , то почему нет?

у вас есть автосалон лексус rx 400h? 2008г,

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, здравствуйте. Если Вас интересует выбор в нашем автосалоне, обратитесь, пожалуйста, сюда taplink.cc/rdm_admin Вы можете написать в WhatsApp и задать интересующий вопрос.

Скажите , на какой максимальной скорости можно ехать на электро прежде чем переключиться на бензин?

@davlatkhorkashov14

Жыл бұрын

На rx400h до 60 км/час на электро, далее автоматически переходит на бензин так же зависит от стиля езды.

Здравствуйте! Где находиться адрес? Автосалон?

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, здравствуйте. Новосибирск, ул. Фрунзе 61/2. Добро пожаловать!

Подскажите, если электромотор накроется, машиной можно будет водить только на бензине?!

@user-wq5yq6rq2m

Жыл бұрын

Нет

Добрый ден

Лексусоводы, подскажите, пожалуйста, должен ли быть обводной ремень на ДВС для генератора, ГУРа и кондиционера? Вчера купил, сегодня не обнаружил этого приводного ремня

@user-uu8jb2lt2m

Жыл бұрын

в ролике об этом сказано.

У меня город летом жрет 8,5 литров ,трасса 9.5 зимой 10,5

@fedorochakov9548

3 жыл бұрын

У меня город 12.7, трасса 11.8. Зимой жрет как обычный Лексус 17-20.

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

@@fedorochakov9548 зимой до 20ти ни разу не доводил, максимум было 17.6л от до бака, обычно 15-16

@fedorochakov9548

3 жыл бұрын

@@byvalvtanke7281 у нас зимой -30 и выше. А пробеги маленькие.

У QX50 (может и у старших тоже) есть один большой минус, о котором я не увидел ни в одном обзоре - слепые зоны на зеркалах. Хуже у меня еще не было. Из-за этого очко играет агрессивно ездить, хотя мотор просто просит.

Продаю свой Rx 400h, 2006 года, пробег 375 000 км, полная комплектация, цена 1,3 млн. Один владелец.

@byvalvtanke7281

3 жыл бұрын

Омский который ?

@MisterL0584

Жыл бұрын

​@@byvalvtanke7281 интересно продал или нет?

Lexsus RX400 - ремень ГРМ меняется не через 100.000 - а через 150.000км !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

основное различие гибрид от простого = гибрид кушает 10л/100км - а обычный бензиновый ЖРЕТ 20л/100км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Можно ваши номер васаб

Город и пробки он должен жрать около 5л. А вот на трассе постоянно идём на моторе, поэтому 10л. Если город пошёл таким расходом, батарея мертвая.