Всем привет!!! Подписывайтесь на наши Телеграм и Яндекс Дзен: t.me/filinvideos zen.yandex.ru/filinvideo

@user-oo1pu6bj1c

2 жыл бұрын

За стиралками в Украину полетели?

@user-oo6kx2rc9o

2 жыл бұрын

Это супер самолёт, ИЛ - 18. Для своего времени. Приходилось летать пассажиром. Надёжность невероятная!

@AlekseyArtemyiev

2 жыл бұрын

Благодарю Бога и судьбу за то, что в нынешней власти сидят круглые идиоты, в ноль развалившие авиационную промышленность и потому мы на этих чудо птицах, ещё лет 50 летать будем!)🤣

@user-rl4zw6zg8g

2 жыл бұрын

Вместо вот этих ваших остопи3девших "падписька, лайкосос..." лучше бы по-человечески написали/надиктовали - ЧТО мы собственно видим! Самолёт я и на других роликах разглядеть могу, нов чём СУТЬ "новости"?! На парад полетели? На металлолом? С пассажирами? Что за йопнутая современная "журнашлистика"...

@igladim

2 жыл бұрын

Скоро на кукурузниках будете літати, або на металі!

Всё одно, хороший самолёт своего времени. Летал на нём много раз в 60-х годах, из Ташкента в Симферополь, из Ферганы в Ленинград, через Ташкент и Свердловск и далее по списку. Спасибо автору за то, что поднимает в наших чувствах ностальгию по тем замечательным временам, когда мы жили в Великом и замечательном Советском Союзе.

Я ровесник этим птичкам, мне шестьдесят! Пацаном видел их много. Звук моторов в полёте это песня! Слёзы из глаз от видео и воспоминаний! Спасибо автор! Подписка и лайка!

@user-vl4zh2lw5q

2 жыл бұрын

У меня вот слезы из глаз по поводу что в них возникла необходимость. Не более того.

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

@@user-vl4zh2lw5q А они и не переставали летать.. в ВВС их ещё осталось некоторое количество .... В Чкаловском ,на Ахтубе , в Кубинке..ИЛ18,20,22,38. Конечно в авиакомпаниях они уже давно не летают ,людей не возят.

@user-cn1gt7yc3g

2 жыл бұрын

@@user-vl4zh2lw5q Фильм "Особенности национальной охоты" помнишь --"Захочешь жить - еще не так раскарячишься ". А АППАРАТ ОТЛИЧНЫЙ, ОН еще 100 лет пролетает. Прожорливый - ну керосину у НАС много, меньше за бугор стырят "НАШИ" ненасытные.

@AlekseyArtemyiev

2 жыл бұрын

Благодарю Бога и судьбу за то, что в нынешней власти сидят круглые идиоты, в ноль развалившие авиационную промышленность и потому мы на этих чудо птицах, ещё лет 50 летать будем!)🤣

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

@@user-cn1gt7yc3g Кто сказал ,что ИЛ 18 прожорливый? На нем пол Союза можно было пролететь.... Туда и обратно...

Аж прослезился, обожаю Ильюшинские машины !!! Спасибо за видео !!!

Наши самые красивые самолёты, в детстве с родителями летали часто., остались прекрасные воспоминания !✍️✈️✈️🌴🌴🌴

@nikolaiabakov5413

2 жыл бұрын

Есть реальная возможность продлить это сказочное время-Airbus&Boeing в отстой буржуйские извращения.

@user-bp7gx7hn1s

2 жыл бұрын

@Саша Пушкин Тебя, с мировым прогрессом, ожидают блага виртуальной реальности.

@larsruffer2249

2 жыл бұрын

@Саша Пушкин все новое-это хорошо забытое старое! Пессимизм иди лечить заблаговременно

В 1972 году, летел с родителями к родственникам из Москвы в Ташкент. Летели, почти пять часов! Часа три, я сидел прилипший к огромному иллюминатору и не мог оторвать глаз от вращающихся винтов и проплывающих под нами пейзажей! Но, вкусный и сытный завтрак, а это был настоящий, советский завтрак, сделал своё дело! Я уснул! Разбудила меня мама, когда подлетали к Ташкенту. Это был мой единственный полёт на Ил-18. Но впечатления от этого полёта, остались у меня на всю жизнь! Этот потрясающий звук двигателей! Эти огромные, панорамные иллюминаторы! Не то, что теперешние..., дверные глазки! Летая на Ту-134 и сидя у окна над крылом!!!(не в хвосте), я, повернув голову, мог увидеть мотогондолу двигателя! Такие огромные иллюминаторы были на Советских самолётах!

@user-ku6it9oe7q

2 жыл бұрын

Для сссровца лучше старьё , чем прогресс. Хотя , от куда там прогресс ?

@dalida8300

2 жыл бұрын

@@user-ku6it9oe7q хреновый из Вас, мадам "прогрессор". Даже "откуда" без ошибки не смогли написать. И не стоит путать прогресс с историей. Из песни слов не выкинешь. А "прогрессоры" выкидывают. Потому и песен не стало да и петь некому.

@user-fu9dm8om1d

2 жыл бұрын

Дада куда там боингам с глащкамм, у нас зато вон какой дымок шпарит. Керосин же халява

@user-ui4lv5bw2b

2 жыл бұрын

@@user-ku6it9oe7q воняет

@levin39485

2 жыл бұрын

Прошлое многим кажеться раем. Даже если для этого нет причин.Тоже летал до Ташкента в феврале 89. А на чем не помню. И как кормили не помню. Запомнился холодный отстойник в Уральском аэропорту . Ташкентский аэропорт полный вояк. И коробки с иностранной аппаратурой которые они везли.

Какие красивые и мощные пенсионеры👍👍👍

Спасибо дедушке и бабушке из далекого СССР, что нам есть на чем летать в современной России!!!

@helloianzakharov

2 жыл бұрын

Ага, копия Douglas DC-4. Скопирован, как и всё

@user-cd1bw1bm5w

2 жыл бұрын

@@helloianzakharov Ну и что ? И вас и меня тоже наши отцы скопировали. Или вы будете утверждать что ваш родитель был гением и сам додумался вставить свой "пестик" в "тычинку"!

@user-yf7pu6wp1y

2 жыл бұрын

Смерть врагам. Россия погибла.

@helloianzakharov

2 жыл бұрын

@@user-cd1bw1bm5w, наблюдаю обратную картину - гордятся вторичным продуктом. Примерно как списать в школе у товарища и хвастаться пятёркой.

@highlightbro8607

2 жыл бұрын

Там и ЛИ-2 готовят к полетам!

В Ноябре 1972 года летел на таком в отпуск из армии, Мин. Воды г. Барнаул. Хороший самолёт, надёжный. Легенда.

@user-ue8xh4xy8o

2 жыл бұрын

Барнаул столица Мира

@user-wj5ml8fr4y

2 жыл бұрын

Если б не СССР ни чего бы у нас не было, сколько теперь времени потребуется восстановить былую мощь России? Восстановить технологии, обучить персонал, построить заводы, лет 50 уйдет при нашем ворье! Они все вместе и гроша не стоят, что сделали для Родины Ленин и Сталин!

Самолёт детства. Наилучшие воспоминания!

@user-ol3uf2jk4s

2 жыл бұрын

И о вибрациях и о шуме тоже...

@olegkotov2475

2 жыл бұрын

Ну да.пока он 4 пропеллера размотает по очереди..выползет на рулежку.в салоне +. 52. А потом 6 часов ууЗуу..уууЗу- яма.ууу-у3уу- яма)).

@user-wr6un3wv6o

2 жыл бұрын

Увы, но самая тяжёлая посадка у меня была именно на Ил-18. 1983 год, рейс Батуми-Москва. Почти 40 лет прошло, но ту боль в ушах и глухоту, нескоро после полёта отошедшую, я помню до сих пор... И такого больше ни разу не было - ни на Ту, ни на Ил-86, ни на Боингах, ни на Airbus...

Шквал эмоций , воспоминаний. СПАСИБО!!!

Помню даже ИЛ-14, с квадратными иллюминаторами!!! Серия пасажирских ИЛов, это от бога!!!

Вот на этом борте я впервые полетел Мск - Ташкент и стал лётчиком, когда мне было 6 месяцев 😎 в 1970-м.

Посчастливилось наблюдать за их посадкой в Сочи!!! А сейчас наслаждалась взлётом по видео!!! Спасибо!!!

Отличные самолеты, высоконадежные с 4-мя двигателями. Слава, авиапрому СССР!

@user-bj2tg5jz7l

2 жыл бұрын

И позор России

@mortiis_debil

2 жыл бұрын

Фашист--/Ƙ/__/Å/__/Ƙ/__/Λ\__/Ō/__/ƃ/__/Ō/__/Ť/__/И/__/Ȟ/__/Å/ @@user-bj2tg5jz7l неистово бздит в каментах и жалобно скулит "а нас-то за шо?".

@mortiis_debil

2 жыл бұрын

Ḉ»»»B»»»И»»»Ȟ»»»Ō»»»Ý»»»Ƙ»»»Ƥ»»»Я»»»Ť»»»И»»»Ȟ»»»Å @@user-bj2tg5jz7l привычно попёрдывает в каментах

@pricelessppp

2 жыл бұрын

CCCP aviation was very innovative they had cool planes and cool concepts!

@abakassy52abak25

2 жыл бұрын

@W Hunger За что? За то, что сберег дедушек советского авиапрома в ангарах! Надо Царю вникать в проблемы, а не верит словоблудам и шелкоперам. Таким быцл Сталин, у которого каждый день открывались заводы и фабрики

У меня Бабушка на нем бортпроводником 30 лет отлетала✈️

Легенда Илюшина, ИЛ-2 и ИЛ-18. Часть рейса на трех моторах, и посадка на двух шасси. Разные рейсы, но благополучные посадки. Ребенком меня родители возили на курорт на этих самолетах. 👍 и еще 18 раз.

Надёжные и красивые ! А ил -18 легенда!

Был классный и надёжный самолёт, много раз летал и получал удовольствие!!!

@maxsimus445

2 жыл бұрын

Да он и сейчас есть судя по этому видео. . 😉😁😄

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

@@maxsimus445 Есть в ВВС ,в различных модификациях...

@dema-gromov

2 жыл бұрын

в Арктике их еще много

@user-hi5or9vm7b

2 жыл бұрын

А еще цеппелины были, вы цепелины достаньте-вообще неубиваемая штука и тихая

@georgegorskiy4334

2 жыл бұрын

@@user-hi5or9vm7b а в Антарктиде до сих пор летают DC-3 Dakota, они будут постарше

Супер самолёт. Мой отец работал на авиаремонтном заводе во Внуково. Всегда говорил, что ИЛ-18 лучший самолёт в СССР

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

Году ,этак в 2007или 2008 видел два борта на внуковском АРЗ. И один в воздухе...заходил на посадку со стороны Москвы.. А строил их наш завод Знамя Труда , отец был ведущим инженером... И даже Жигули копейку купил ,на гонорары за книгу - ,,сборник бюллетеней по самолёту ИЛ 18,,

@user-mg7uj9ts8j

2 жыл бұрын

АналоГовнет

@zvezda_1966

2 жыл бұрын

@@user-hl8gh2ze3l Да, пусть хоть с петардой в жопе парит, самолёт то для своего времени красавец.

@Fiksator91

2 жыл бұрын

@@user-hl8gh2ze3l судя по имени,ты из Зимбабве

@zvezda_1966

2 жыл бұрын

@@user-hl8gh2ze3l Невнимательно прочли, .... для своего времени... .

75 год! Домодедово- Красноярск- Мирный! 7, семь часов до Красноярска!!! Без посадки!!! Потом еще пару часов до Мирного! Но!!! Семь часов до Красноярска!!! Три салона! Мы молодежь, всегда в последнем салоне! У всех бутылочка. И пели и танцевали! Классная машина, ИЛ-18! Так иногда хочеться пролететь на нем по этому маршруту! Он ведь летит не взирая на все перепетии! Он просто висит в воздухе! Говорили что при отказе двух двигателей, с одной стороны, он мог спокойно произвести посадку! Верю! В нем была какая то запредельная надежность! Спасибо судьбе, что мне удалось на нем полетать пассажиром! И не один раз!!!

@roxett1994

2 жыл бұрын

Верно, мог на двух винтах сесть. Но только если эти винты по разные стороны от фюзеляжа )) А держаться в воздухе мог и на одном, если без большой нагрузки.

@user-ls9vt8cd8i

2 жыл бұрын

6 ч до КРАСНОЯРСКА 6 ч от Красноярска до Магадана.итого 12 ч Москва'-Магадан

@vladisibirsk8258

2 жыл бұрын

До (точно уже не помню) середины 90-х годов , при въезде в Красноярский аэропорт Емельяново , на постаментах стояли Ил-18 и Ил-14 , потом они кому то помешали ,или понадобились ((((((((((.

@hennadiykoptyev8861

2 жыл бұрын

@@roxett1994 Ну, на одном, мог только сесть, и то с вероятностью 50/50, но отказ сразу трех двигателей, это из разряда фантпстики, АИ-20 весьма надежные двигатели.

Здорово, Сашок!!! Попрошу не обзываться ☝️Ещё очень даже в строю 😉👍✈️✈️✈️

@user-gc5yz8ov5s

2 жыл бұрын

МНЕ ПО ДАТЕ РОЖДЕНИЯ 60 НО Я ЕЩЁ В ПИОНЕРСКОМ СТРОЮ, ТАКОЙ ЖЕ МОЛОДОЙ И ИНИЦИАТИВНЫЙ. 😁😀😅😂🤣

О! Я ждал это видео. Спасибо за ветеранов отечественного авиапрома.

Я на таком даже пассажиром летал в детстве. Гул мощный стоит в салоне. Потом привыкаешь.

Какая красивая грация

Классные машины, как пришельцы из прошлого, целая эпоха за плечами или правильней за винтами) у них. Очень радует, что машины в строю. Спасиб, за отличные кадры.

@dooshman13

2 жыл бұрын

это ваше будущее...

@user-cm7iw8nc9i

2 жыл бұрын

@@dooshman13 На 100 %, аналогов нет, "лучший металлолом раши ".

@user-rk9sp6fx9i

2 жыл бұрын

За 30 лет не сделали замены или модификации..Позор ,стыдоба за Державу.

@dooshman13

2 жыл бұрын

@@user-rk9sp6fx9i ил-38,новая модификация ил-18...))))))))))))))))))))))))

@user-rk9sp6fx9i

2 жыл бұрын

@@dooshman13 они морально уже устарели,да хоть 138 модификация..Двигатели те же,авионика прошлого века…ну и т .д и т.п

Ил-18, офигенный самолёт. Из Свердловска с родителями летал в Ташкент и обратно.)

@user-hy9zq5zi3u

2 жыл бұрын

Со временем сможете повторить, есть такая мысль.

@vyacheslavzayonchkovskyy6834

2 жыл бұрын

@@user-hy9zq5zi3u ...не плохая...мысль. Да и рейс ,не плохой...

Красавцы, пусть летают долго!!!

@fluffy-cat654

2 жыл бұрын

В свете эмбарго на закупку иностранных самолётов, в каком-то смысле у них нет другого выхода, как летать долго

Какой звук! Помню из 1970-х, летал с родителями пассажиром. Спасибо!

@user-oz1kh5zm6z

2 жыл бұрын

Скоро на таких только и будуте летать. Стандарт Евро минус 99 или стандарт РФ Азиопия-6+++.

@AnastasiaD77

2 жыл бұрын

@@user-oz1kh5zm6z скоро скоро, будет будет 🤪

@user-qi8zs1bv6s

2 жыл бұрын

@@user-oz1kh5zm6z а у вас на уркоине только и останется на помеле летать !

@redflag7663

2 жыл бұрын

@@user-oz1kh5zm6z да не бухти ты,30 лет все хороните страну идиоты,рассматривается возможность возобновления производства Ту-204-214,тем более что он полностью из отечественных комплектующих..

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

@@redflag7663 тридцать лет ,только и делает ,что рассматривается ....... Путиномика ,не в состоянии ничего построить , только воровать и торговать ворованным.

Красавцы. 4 раза летал пассажиром .Свердловск-Сочи-Свердловск.1972г.1976г.

Сказать надо спасибо, что пенсионеров нашли, классные машины!

Машины может и классные, а возраст еще краше. Видно все так классно в стране что летают вот такой раритет

Один из надёжнейших самолётов, летал на таком.

Пенсионер теперь - в 65 лет. Спасибо за видео. Звук АИ-20 - звук детства!

@user-jp9rw5ms8y

2 жыл бұрын

Лётчики уходят раньше.Прежде чем писать хоть бы поинтересовался.

@plf2813

2 жыл бұрын

@@user-jp9rw5ms8y с чувством юмора, у вас похоже, есть проблемы...

@user-jp9rw5ms8y

2 жыл бұрын

@@plf2813 Просто надоело нытье по поводу пенсионного возраста.

@plf2813

2 жыл бұрын

@@user-jp9rw5ms8y Я так понял, что человек просто пошутил про то, что самолет по возрасту совсем не пенсионер и еще вполне ого-го! :)

@redflag7663

2 жыл бұрын

Почему то американцы не считают свои Б-52 "пенсионером",самый молодой 1967 года выпуска))😁😁,разведывательный "Орион" по сути тот же Ил-18 по схеме,до сих пор летают возле границ...

Красивые, надёжные птицы. Я на таком Ильюшане крайней раз, да уже наверное, последний раз летел летом 1999 года Надым - Тюмень

@sergeimarkelov3444

2 жыл бұрын

Ничего, скоро только на таких и будем летать. :)))

Милые родные, спасибо Вам за видео, где их ещё увидишь? Внутри знаю каждый уголок. 👍

Вот уж по истине легенда! У нас в парке отдыха стоит Ил-18, красавец!

Красивые самолеты. Экономичные. Стоит вернуть выпуск.

@orcbuller

2 жыл бұрын

По эмиссии видно экономию

@user-ut8kr8gb7g

3 ай бұрын

Грета Тумберг плачет ночами глядя на это .

Видел этих красавцев,проезжал мимо, стояли напротив ил96 ближе к улице Авиационной в Адлере ))) эх… ил18 не раз летал на нём в детстве, классные воспоминания и не забыть этот запах Салона 😊

Отличные, надёжные птицы! Прямо детство вспомнил😊

Хороший самолет, надо еще построить

Автору большое спасибо за видео . ИЛ 18 великолепный самолёт.Мне 67 лет , летал на нем в качестве пассажира много раз , Вспоминания просто отличные . Был такой случай - лётчик - испытатель Коккинаки проводил испытательный полет на ИЛ 18 . На борту находилась корреспондент , если не ошибаюсь , Комсомолки . Она сидела по правому борту самолёта и обратила внимание на то , что с правой стороны отказал один двигатель , потом другой . Она поспешила в кабину к пилотам и с тревогой сообщила КВС , что не работают два двигателя справа . Командир сказал ей ,, посмотри в левый иллюминатор ,, Она посмотрела и увидела , что слева работает один двигатель . То есть , ИЛ 18 мог лететь на одном двигателе . Эта статья была в одном ведущем журнале , на обложке была большое цветное фото Коккинаки Самолёт просто шедевр .

@user-dz3fg7bp9m

2 жыл бұрын

Это правда!

Отец летал на нем командиром. Много раз с отцом летал, в том числе и в Адлер. Отличный самолет-долгожитель

@ironnemo2436

2 жыл бұрын

заяц?

@user-oy1zn7kz9x

2 жыл бұрын

@@ironnemo2436 ага и в кабине

В 80 х,в детстве,после АН 24 летели на ИЛ на море с мамой,впечатления космос,на всю жизнь запомнились

@user-hi5or9vm7b

2 жыл бұрын

дай угадаю- с тех пор в самолет-ни ногой!

Лайнер моего детства.Без слё за смотреть невозможно.Берегите их,братья из РФ.Это наша история,наш СССР.Рига-Донецк-Тбилиси-Баку.Это не забыть.

Самолёты с винтами!!! Песня!!! СПАСИБО!!!✈✈✈✈

Я летал на них в качестве пассажира, потолок 7,5 тыс. метров. До 100 человек брал. Ещё взлетные полосы аэродромов были не огорожены, и можно было к самолетом подходить и провожать.

@zopa-__-

2 жыл бұрын

ну про потолок в 7,5 тыс вы не правы

@roxett1994

2 жыл бұрын

Потолок у него тысяч 12 наверное. Брал до 120. Я тоже летал на Ил-18 в 9 лет ))

@hrissan

2 жыл бұрын

Да, в маленьких аэропортах можно было попроситься у летчика в салон если не было билетов в кассе и было очень нужно. Сидели такие пассажиры в салоне на ящиках и досках в проходе😹

@gasimagosa

2 жыл бұрын

@@hrissan Подтверждаю! Сам летал стоя из Краснодара в Москву. Правда, на Як-42. Стоял в хвосте, где у него багажные полки

@salutiz

2 жыл бұрын

угу, взлётные полосы были открыты, билеты продавались без паспортов на предъявителя, а в салонах курили

Первый раз в жизни я летел именно на этом самолете в 1965 году,мне было 7 лет.

Вот это советский задел прочности! Я в восторге и горд за Страну, в которой родился и вырос!

,шедеврально!!! Класс!!👍👍👍💪💪💪🚩🚩🚩

@TheBestKOSMaster

2 жыл бұрын

Хочу добавить,мне приходилось много раз летать на Ил-18,,отличные "птички"

Сочи, море, Ил-18.. С бабушкой и дедушкой маленьким летал)))))

Класные птицы, в своё время одни из лучших, первый - мой ровестник. Спасибо за ролик, душевно...

Один раз попали в непогоду на этом самолетике. Обрыган был весь салон. А дымят как Кузя. Ни один аэропорт мира их не примет.

У меня в качестве пассажира на ил 18 больше двухсот часов налёта ,первый полёт совершил в возрасте 1 года .

Берегите эти борты...на них ещё 50 лет летать...как мин.м..

@user-qh2wv4fo8g

2 жыл бұрын

Нет санкции..!!!!...летать на старом одоробле..это приговор...

@adria7494

2 жыл бұрын

Гы.. Это точно. На расеи кроме этой старой рухляди скоро ничего не останется. Долетались и довоевались.

@user-go9vf1hq1p

2 жыл бұрын

При таких санкциях это точно.

@user-pm7gm1pn6h

2 жыл бұрын

@@user-qh2wv4fo8g а на старом боинге это счастье?

@Alisher88888

2 жыл бұрын

@@user-pm7gm1pn6h Боинг это Боинг, а не это дерьмо

20 ЛЕТ СТАБИЛЬНОСТИ!!!! А КАК ВЫ ХОТЕЛИ??)))))

@user-rg7ep6di2d

2 жыл бұрын

Спасибо тов. Медведеву

@ruslanzaynullin8743

2 жыл бұрын

@@user-rg7ep6di2d а че только Медведеву? Он только 4 года рулил

@user-rg7ep6di2d

2 жыл бұрын

@@ruslanzaynullin8743 как показывает история этого оказалось больше чем достатрчно.

Господи, как удалось их сохранить, не распилить? Столько раз на них летала.ИЛ-18! Сначала тягач оттащит на взлётную полосу. Затем сидишь и ждёшь, пока все четыре двигателя заведутся: в окошко (иллюминатор) наблюдаешь, как винты закручиваются. Поехали. А звук! Любимая песня детства. Мы недалеко ещё и жили от аэропорта. До сих пор помню этот звук. Спасибо за ролик!!!

Аж защемило на душе - столько на них летал пассажиром в детстве и юности. Какими вкусными казались конфетки, которые раздавали стюардессы перед взлётом. Можно было брать по нескольку штучек. На рабочих высотах этих самолётов по настоящему чувствовался полёт, ощущались воздушные ямы. Конечно на кукурузнике круче, но это как лимузин по сравнению с малолитражкой.

@user-tv5cu9yx5i

2 жыл бұрын

конфеты,чтоб не рыгал в пакеты,которые лежали на верхней полке,экономили

Коптит, но летит. Советская надёжность. Неповторимая музыка винтового аэроплана!

Люблю этот самолёт. Он ещё засветился в конце фильма "Бриллиантовая рука". Посмотрите!

Красавицы наши,так держать,дай бог летчикам мягкой посадки,лучше наших самолетов нету в мире.👍👍👍

@ravil3077

2 жыл бұрын

Ну вот и летайте на них!

Здорово получилось снять!!!Палец вверх за видео.

А у нас, на Сахалине, собираются Ан 24 пускать до Хабаровска. Это явный прорыв и вставание с колен.

Первый в жизни полет- это 1967 год. Свердловск-Минводы. Незабываемо!

@user-ud2fg6zh5g

2 жыл бұрын

Мой первый в жизни полет тоже был на этом самолете летом 1969 года.

Великолепные машины!

Илюша красавец как всегда движки поют🎻🎺🎷

Вот это дым... Красота 👍👍

Родные ветеранчики! Спасибо, что подняли в небо, окрылили птичек, в крайний раз! Счастливых полётов, в мирное небо!♥️✈

@gregorymirsky8707

2 жыл бұрын

Крайний раз? Новояз!

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

Это военные машины , принадлежности ВВС РФ ... Какое мирное небо?

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

@@gregorymirsky8707 Последний полет , это тот из которого не вернулся... Это не новояз ,это жаргон авиаторов.

@user-cm7iw8nc9i

2 жыл бұрын

Про мир забудь, руские фашисты хотят повоевать, только конец вашим воякам.

@gregorymirsky8707

2 жыл бұрын

@@user-wz2wi7jq8d Да, и причем безграмотный.

Спасибо за кино. Мама дорогая, сколько тыс км я налетал по командировкам на этой птичке).

Александр, отличная вышла охота!!! 🔥🛫👍

Грета тунберг при просмотре этого видео съела свои калоши )

@user-rg7ep6di2d

2 жыл бұрын

Подрегулировать топливную аппаратуру- не будет дымить.

@3791211000

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

Летал на подобном в 1968 году. Из Свердловска в Адлер. В пионерлагерь. Ох и гуделка...А уши как закладывает, аш до боли, особенно при посадке. Снижается какими то ступеньками. Даже сердце захватывает. Это был мой первый полёт и сравнить было не с чем. И я почувствовал разницу, когда полетел на ТУ-154. Мой любимый самолёт.

я летал на таком когда маленький был это жесть кто не летал рекомендую ощущения незабываемые .

Планер прекрасный, замена авионики и движков , получится прекрасный самолет.

Это, не самолёты, а само совершенство!!!

@hrissan

2 жыл бұрын

Это правда. Жалко нельзя их продолжать делать с новыми движками

@sealdriver71

2 жыл бұрын

Это рвотный вагон,а не совершенство...

Красивые и очень надежные самолеты !!!

Красивые самолёты!

Хотя эти два Ил-18 и пенсионеры,но так же красивы;как в молодости.отличные самолеты придумали в ОКБ Ильюшина.как сказал Андрей Николаевич Туполев-красивый самолет красиво летает.я с ним согласен.

Позиция классная! Вид фона на море шикарен.

Спасибо за наше счастливое детство в СССР и за такие самолеты само совершенство!

Изумительная машина !

Как красивы эти "дельфиньи" мордочки))). Магадан-Новосибирск-Москва и обратно, каждый год. 16 часов полета в одну сторону. Эх, детство...

@user-uf2rb1ir3r

2 жыл бұрын

Магадан- Красноярск-Москва если точнее. В Красноярске посадка в старом порту. Или Магадан- Братск- Омск - Москва. Через Новосибирск не летали....

@user-lo3xz8si3o

2 жыл бұрын

@@user-uf2rb1ir3r Может Вы и не летали, а я летал. С 1974 по 1978.

@user-uf2rb1ir3r

2 жыл бұрын

@@user-lo3xz8si3o я еще в МУГА работал🤣

@user-lo3xz8si3o

2 жыл бұрын

@@user-uf2rb1ir3r Ещё раз объясняю-я летал с пересадкой в Новосибирске. Магадан-Новосибирск, Новосибирск-Москва. Я не летал ни через Тикси, ни через Красноярск. Где Вы прочли, что я летал прямым рейсом?

@user-uf2rb1ir3r

2 жыл бұрын

@@user-lo3xz8si3o а где написано про прямой рейс? ☝️🤔

Ильюшин делал пожалуй самые надёжные самолёты в СССР. Катастроф с ТУшками полно на слуху, а с ИЛами не помню. И, совсем забыл, привет от ИЛа старичку Б52!

@user-wz2wi7jq8d

2 жыл бұрын

Были катастрофы и с ИЛ 18....

Это мой любимый самолёт. Много раз летал с Сахалина в Москву с посадками в Красноярске, Иркутске да и в Хабаровске иногда

Приходилось летать на этих самолётах, когда взлетел когда приземлился я не ощущал, не то что сейчас, замечательные самолёты

Бодренько старички оторвались, хотя дымок выдает их музейный возраст...

@vlal3040

2 жыл бұрын

Это не поршневые. Эти изначально были коптилками на турбинах.

@user-dv1rg7oq5r

2 жыл бұрын

Зажигание нужно подрегулировать , карбюратор прочистить .

Самые красивые самолеты Аэрофлота! В детстве часто ездили в аэропорт смотреть на их посадку и взлет. Только вот не помню, чтобы ТАК чадили. Видать движки уже старенькие... Если бы их возродили! Это было бы украшение нашего авиапарка!

@PavloLukashuk

2 жыл бұрын

Двигатель Аи-20 так всегда "коптил", конструкция середины прошлого столетия ! Причем, что интересно - немецкая разработка !

@gentrest6421

2 жыл бұрын

Чадит, что тот Камаз с арбузами.

Очень красивые и надёжные самолёты.

Пенсионером тоже надо жить и радоваться, мне тоже приходилось летать на Иль 18 , с Львова в Ташкент, ездила отдыхать в Закарпатье , дай Бог .)) им еще долгие годы Летать и радовать Людей..

Красивый самолёт

А ещё они в Антарктиду летали. С одной посадкой в Южной Африке.

Дымят не по-детски точно как пенсионеры))Любимый Самолёт из моего детства

Я тоже очень много полетела в своё время на этих самолётах и скажу честно,лучше чем на Боинге!

В детстве доводилось летать на Ил-18. Хороший самолёт!

@user-qh2wv4fo8g

2 жыл бұрын

..а чем хороший..?...шум в салоне был дикий..)))

@igorgavrilov8140

2 жыл бұрын

@@user-qh2wv4fo8g как вы замерили шум и с чем его сравниваете?

@user-qh2wv4fo8g

2 жыл бұрын

@@igorgavrilov8140 даже не знаю что сказать...🤣🤣🤣

@igorgavrilov8140

2 жыл бұрын

@@user-qh2wv4fo8g если не знаете, то лучше промолчать.

до сих пор не могу понять как такая махина взлетает!!!

СССР навсегда! В душе моей!

Я, после просмотра видео, сразу ощутил мятный вкус леденцов "АЭРОФЛОТ" прохлада от круглого, слегка мутного иллюминатора и непередаваемая атмосфера салона лайнера...

...обалденные машины!...обратил внимание,при каком сильном боковом ветре был произведён взлёт!

Пожелаем этим замечательным самолетам 100 летнего юбилея! По выхлопным газам видно что не только самолеты но и керосин отечественный. Никакие санкции России не страшны. С помощью родных кулибиных эти самолеты и 200 лет летать будут, если партия (ЕР) скажет - надо!

@hrissan

2 жыл бұрын

Ну ресурс количества наддувов фюзеляжа у них конечный, рано или поздно трещины пойдут и придётся списать

Надёжные , рабочие лошадки .