Chapeau bas, ca rtrès audacieux et courageux pour un amateur de se lancer dans une telle aventure. Malgré sa fiabilité et sa longévité, la restauration d'un tel moteur réserve toujours son petit lot de surprise au final. Pour en avoir personnellement restaurer deux, il ne faut pas hésiter à tout vérifier. D'après les claquement que l'on entend, les poussoirs hydrauliques n'ont pas dû être réamorcés complètement. Il faut les laisser tremper dans l'huile au moins 24 h. Est ce que les injecteurs ont été vérifiés ? Quand à la pompe à injection, il ne faut pas hésiter à la démonter entièrement pour tout vérifier... Sinon, mauvaises surprises à la remise en route.

Salut à vous amis mécano, merci beaucoup pour ce tutoriel qui est très bien expliqué, clair et précis 👍. J’attendais la partie deux depuis un moment et la, miracle de Noël 👌🤩. Bonne fête à vous et merci encore pour tous le travail, je vais commander les pièces pour commencer la mienne 😎🤙🏻.

😍😍😍😍😍😍😍😍

Merci chef pour cette vidéo, si tu peux nous faire une vidéo de roulage ce serait cool

Super ta vidéo

Pour rénover un moteur comme ça quel est le coup de l'opération ?

J'ai la même que je rénove ces de la bonne mecanique

le claquement a la fin de la vidéo ca me rappelle l'electrovanne d'avance, la prise tout en bas de la pompe injection. j'avais le meme bruit, il etait débranché

Что за моховик стоит у вас

Salut ! Mon père a une bmw 530d e39 2000 (300 000km au compteur) serais tu intéressé pour faire une rénovation complète de la voiture ? Si oui n’hésite pas à me contacter et à me dire ton tarif ! Merci