Пікірлер

• 
  @originalediscoversion780221 сағат бұрын

  Géniale La vidéo !

• 
  @TiTiFr6929 күн бұрын

  Sacré travaille et propre 💪 tu voudrais pas faire mon bloc de 525 tds e34 😅 il tourne sur 5 cylindres..

• 
  @jonathansidjeu1613Ай бұрын

  Il a fait une charge par dépression les gars. Pas besoin de démarrer le compresseur car tt la charge est passé par dépression vu qu il a tirer au vide.

• 
  @mustafakilic8159Ай бұрын

  M57D30 quel moulin, une merveille. Je l'ai eu en 193ch

• 
  @archoumbada8688Ай бұрын

  Merci beaucoup !

• 
  @anthonythierry8900Ай бұрын

  Pour rénover un moteur comme ça quel est le coup de l'opération ?

• 
  @cash730v82 ай бұрын

  Merci pour votre vidéo la partie turbo réfection est sympas concernant les serrage trouve t'on facilement les couples de serrage ou sont ils dans le kit réfection ? Merci 👌👍

• 
  @jonybike13592 ай бұрын

  beau boulot

• 
  @georgionic2 ай бұрын

  Bonjour, est-ce que je peux venir chez vous pour reviser mon moteur?

• 
  @BenhelalMina3 ай бұрын

  Renovation a 5000€pour un voiture de 1000€ 😂

• 
  @fauvelpierre61413 ай бұрын

  Bonjour et félicitations un vrai travail de chirurgien honte à ceux qui critiquent et prétendent savoir mieux Ont il seulement un jour essayer d’en faire ne serai ce que que le 10 eme ; moi qui bricole un peu la mécanique je parle en connaissance de cause Grand respect à vous pour cette vidéo

• 
  @TallaDione-wf5gk3 ай бұрын

  Cv❤

• 
  @muresanmelvin78273 ай бұрын

  Pourquoi c'est crase au niveau de la pompe à vide ? J'ai pareil sur la mienne

• 
  @lucianoanacondo11803 ай бұрын

  Bonjour @fred merci pour cette excellente vidéo elle m’a beaucoup aider pour la remise en état d’un C3G ;) par contre je me permet, je ne vois pas de moment où vous pigé les culbuteur ?ou j’ai manqué le passage, et à combien on devrais les pigés :) merci

• 
  @pablogp93333 ай бұрын

  Bonjour, j'ai un doute. Utilisez-vous un couple de serrage au lieu du serrage angulaire ? Où as-tu eu cette information? Quel a été le résultat pour vous en procédant ainsi ? merci.

• 
  @JeanlucTreillard4 ай бұрын

  Très bonnes explications, et travail soigné, alors messieurs qui sont pour tout ce qui est pour, et pour tout ce qui est contre, il faut passer aux actes plutôt qu' aux propos!...👌donc, à vos 🛠🔧et on verra.

• 
  @Jotadjota5744 ай бұрын

  Si quieren ver anuncios este es su video

• 
  @pascalcharles22965 ай бұрын

  Chapeau bas, ca rtrès audacieux et courageux pour un amateur de se lancer dans une telle aventure. Malgré sa fiabilité et sa longévité, la restauration d'un tel moteur réserve toujours son petit lot de surprise au final. Pour en avoir personnellement restaurer deux, il ne faut pas hésiter à tout vérifier. D'après les claquement que l'on entend, les poussoirs hydrauliques n'ont pas dû être réamorcés complètement. Il faut les laisser tremper dans l'huile au moins 24 h. Est ce que les injecteurs ont été vérifiés ? Quand à la pompe à injection, il ne faut pas hésiter à la démonter entièrement pour tout vérifier... Sinon, mauvaises surprises à la remise en route.

• 
  @Unboxing.Channel5 ай бұрын

  😍😍😍😍😍😍😍😍

• 
  @user-kr1uq2ue1b5 ай бұрын

  Что за моховик стоит у вас

• 
  @StephaneVERTHY-nk5mq5 ай бұрын

  Super boulot et competence.. Combien de jours en tout pour refaire et prix approximatif des pieceq ?

• 
  @michaelvalck45265 ай бұрын

  Merci pour cette vidéo elle est parfaite, j'ai une question a toute hasard, j'ai ma BMW qui démarre quand elle a décidé je soupçonne le boîtier gris wes ci une personne pourrait m'aider région val d'Oise merci

• 
  @fabzap61105 ай бұрын

  bonjour, quel est l'ordre pour desserer la culasse?

• 
  @Future-king-of-the-piratesАй бұрын

  C'est en escargot comme pour le serrage

• 
  @larav11105 ай бұрын

  Salut ! Mon père a une bmw 530d e39 2000 (300 000km au compteur) serais tu intéressé pour faire une rénovation complète de la voiture ? Si oui n’hésite pas à me contacter et à me dire ton tarif ! Merci

• 
  @ChristianFouque506 ай бұрын

  Bravo pour les explications très claires, la maîtrise du sujet et les grandes compétences mécaniques 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

• 
  @edyboy63036 ай бұрын

  👏👌👌

• 
  @hichemben76616 ай бұрын

  Bonjour moi aussi j'ai changé les clapets d'air mais j'ai pas enlever la tige en fer ça peut créer un souci ??

• 
  @moncef30334 ай бұрын

  Pas vraiment mais vaut mieux quand même l'enlever pour faire mieux respirer le moteur

• 
  @pesca-kv5tb6 ай бұрын

  Très intéressant ,beau travail mise à part l’utilisation du marteau que j’évite personnellement

• 
  @user-fk3cw5rm8m6 ай бұрын

  tres beau travail

• 
  @blunio64416 ай бұрын

  le claquement a la fin de la vidéo ca me rappelle l'electrovanne d'avance, la prise tout en bas de la pompe injection. j'avais le meme bruit, il etait débranché

• 
  @BMW345306 ай бұрын

  J'ai la même que je rénove ces de la bonne mecanique

• 
  @BMW345306 ай бұрын

  Super ta vidéo

• 
  @germanman82266 ай бұрын

  Merci chef pour cette vidéo, si tu peux nous faire une vidéo de roulage ce serait cool

• 
  @georgettegrirge28916 ай бұрын

  Salut à vous amis mécano, merci beaucoup pour ce tutoriel qui est très bien expliqué, clair et précis 👍. J’attendais la partie deux depuis un moment et la, miracle de Noël 👌🤩. Bonne fête à vous et merci encore pour tous le travail, je vais commander les pièces pour commencer la mienne 😎🤙🏻.

• 
  @guillaumedoudou54177 ай бұрын

  bonjour, très joli travail je pense que j'ai claqué le joint de culasse en voulant changer le liquide de refroidissement serais tu où se branche la fine durite arrivant à l'arrière du bocal de lave glace?

• 
  @nizarnajjar16737 ай бұрын

  Félicitations, très beau travail. Je cherche à faire la rénovation du 605.960 de la w202 mais la documentation technique fait défaut et même ce qui existe sur le web par ci et par là est vraiment décevant. Toute aide de votre part est la bienvenue. Merci d'avance

• 
  @user-xz6sb2oe1d7 ай бұрын

  ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @user-xz6sb2oe1d7 ай бұрын

  Salu frid ja dor ton travail bravo jai une 525td E34 mohamed marocain jabit a denain

• 
  @StreamlinedCorp8 ай бұрын

  Du travail de professionnel, à l'ancienne, on sent l'expertise sur le VM

• 
  @willy574808 ай бұрын

  Salut Fred j'aime beaucoup tes tutos(qui sont malheureusement trop rare) .Mais je vais me permettre de te demander si il te serait possible de changer ta camera, car l'image est vraiment pas terrible.

• 
  @tritonfreediver14508 ай бұрын

  Great work!!!!

• 
  @RenoLaringo9 ай бұрын

  Il ressemble bcp au VM sur mon Cherokee. Beau boulot!

• 
  @linstantkebab40499 ай бұрын

  Moteur fragile le m51

• 
  @lapintelaurent79566 ай бұрын

  Fragile ? TDS 98 E36, 348 500 km, turbo et volant moteur d'origine et ça pousse toujours autant qu'il y a 20 ans avec 65 000 km... faire une vidange tous les 8000 km avec du 10w40 et laisser chauffer tranquillement... 5w40 de 65 000 à 250 000 km. Deux réfections de pompe à injection en 20 ans. Pour un moteur sorti en 1991, c'est plutôt pas mal...

• 
  @muresanmelvin78273 ай бұрын

  @@lapintelaurent7956vous l'avez faite vous même les réfection de PI ?

• 
  @lapintelaurent79563 ай бұрын

  Non... chez un point service BMW...un dieseliste se gave...@@muresanmelvin7827

• 
  @muresanmelvin78273 ай бұрын

  @@lapintelaurent7956ahah d'accord

• 
  @lapintelaurent79563 ай бұрын

  CT ok en mars 2024 à 350 317 km...par contre le débitmètre vient de claquer et j'ai dû le débrancher pour pouvoir rouler correctement... 10 000 eur en 2004, je pense que la voiture est amortie...😁

• 
  @marcthouement43009 ай бұрын

  bonjour, très beau travail: mais je 'ai pas vu la peinture neuve sur le couvre culbuteurs.

• 
  @danielstike9 ай бұрын

  Great job. I have a car with this engine. I want to do that. What was the budget? Thanks

• 
  @bartdecroo58239 ай бұрын

  Salut Fred, as-tu démonté le vilebrequin et remplacé les paliers?

• 
  @pigafettalyon12707 ай бұрын

  J'ai noté également qu'il n'y a pas de séquence indiquant ceci...

• 
  @johanfrank65109 ай бұрын

  Demontage de l admission est obligatoire pour changé juste le turbo ? Et fau t il faire la vidange moteur complet âpre avoir changé le turbo

• 
  @mrcarmicals9 ай бұрын

  Para aflojar es desde fuera hacia adentro usted lo hace mal😂😂

• 
  @Roadbarons10 ай бұрын

  Perfecto 👌

• 
  @Roadbarons10 ай бұрын

  Perfecto 👏