Привет всем любителям турбинно паровой тяги!!

@IvanKnavI

3 жыл бұрын

Увы-после Негоды нас,любителей туррбореактивной тяги, можно удивить разве что запуском в небо гаража на парочке Д18Т...;)

@zefg0iuval690

3 жыл бұрын

Я искал этот комент и сразу нашёл

@4g824

3 жыл бұрын

Слышали, придумай что то по-новее

@zefg0iuval690

3 жыл бұрын

@@4g824 не надо и так все ок

@olesoncesvit

3 жыл бұрын

Надо им с Негодой сделать совместный пооект

*Дааа, сунуть палец в турбину это сильно!*

@EugenSobolev

3 жыл бұрын

**осталось 9 попыток

@user-sw8lh8cf7c

3 жыл бұрын

@@EugenSobolev "а если-бы он туда тот палец сунул!? Какой тот? Которым тебя делали! ... Но недоделали..."

@Timsturbs

3 жыл бұрын

эт прост по старым имперским стандартам, измерение мощи в дюймах сколько фаланг оторвало столько дюймов мощи

@EugenSobolev

3 жыл бұрын

@pavel кто ж ноги в турбину суёт, это нарушение ТБ, тук-тук

где то всплакнул Игорь негода , даёшь жидкого

@user-vd9db1xn3y

3 жыл бұрын

Стимпанк-Негода, сударь!

" О сколько нам открытий чудных, Готовит просвещенья дух, И опыт - сын ошибок трудных, И гений - парадоксов друг. Так держать!!

@user-ri5nc4ss9e

3 жыл бұрын

@Vova Bobrov Я не свою эрудированность показывал, а свой интерес к каналу, т.к. интересно, а у самого нет времени на это, ну и какого-то генератора внутри, а жаль..

На этом канале выходят такие классные видосы, спасибо автору за то, что его лень не останавливает его перед страстью к науке!

Малые паровые двигатели поршнями больше дают энергии чем турбинные. Для лучшей работы турбинные надо делать сопло для более высокой скорости выхода пара.

Мне больше по душе пиролиз, я его смотрю от начала и до конца, а остальное проматываю )

Классные эксперименты!)) Обожаю Ваш канал

Надо выхлоп холодной части турбины подключить в поддувало. Тогда топливо быстрее будет сгорать и будет генерироваться больше пара.

@Tim-Kaa

3 жыл бұрын

Проще поставить вентилятор чтобы воздух гнал

@user-xk7yf9ub2h

3 жыл бұрын

Ну мужики. Автор в других роликах писал, что гаснут у него дрова от вашего пара в топку. И так оно и будет с дровами, на них накапливается склнденсированый пар и мешает горению. Возможно требуется определенная горелка и вид сопел и вид дров, тогда модет быть, но пока я ещё не видел такого, сделать трудно. А вот в горелках с каменным углём, любым жидким топливом там вполне реально такое сделать. Тогда придётся переходить на другое топливо. А если вы можете придумать как надо организовать горелку дров на пару тогда опишите хотя бы как. В теории пару вариантов продумать можно.

@user-xk7yf9ub2h

3 жыл бұрын

Найди лучше как сделать компрессор на пару, вот это была б тема. Смотри пока мой вариант, с минимумом механики. Правда высокого давления воздуха в балоне не добится. Пар расширяясь толкает поршень и сжимает воздух с другой стороны поршня, и так передаёт компрессию, готовый компрессор. Просто можно совместить с охлаждением. А затем пар охлаждают, он конденсируется стекает и поршень сам назад подтянув с другой стороны воздух через уже открытый клапан с другой стороны для забора воздуха. Довольно простая клнструкция выходит, и может управлятся не механически а электронно, а поршень сам ходить будет. И подкачивать воздух в какой нить балон. Ну а уже с этого вот балона воздух можно и на пневмо уже а не паровые двигатели, и раздувать огонь, и хранить не боясь что остынет, вохдух уже не сконденсируется, длительный срок хранения.

@user-xk7yf9ub2h

3 жыл бұрын

Или вот по такому принципу как описал выше сделать кузнечные меха, кстати если именно для этого, то можно не охлаждать, например сжиматься будет паром, пар отключпешь разжимается пружиной. Пар подал опять раздувает огонь. Вот таким макаром, вместо ногой раздувать кузнечные меха делать паром. Ну понятно вместо кузнечных мехов и насос соответствующий может быть с пружиной для назад. Можно клнечно паром и назад, и механически переключать клапана, но это уже сложнее клнстоукция, но скорость такого поддувала клнечно будет куда мощнее любых вариантов других. Короче это тема, так и надо сделать, чтоб поддувало без электричества. Энергонезависимость от розетки. И насос циркуляуилннвй отопления по тому же принципу, так многим и элнктричество больше не нужно чтобы выдавало, им надо электричество для циркуляционного насоса только, чтобы при отключении элекьричества тоубы не рвало. А для всего остального есть бензиновый генератор.

@petrovichiphoneovich7587

2 жыл бұрын

​@@user-xk7yf9ub2h чел про это и написал. Холодную часть турбины которая гоняет воздух поставить в топку.

отчаянный парень! Успехов Вам в экспериментах!

Очень интерессно посмотреть експеремент, который я тоже зказывал, спасибо. Молодец

Идея с паровой турбиной неплохая, но большие потери пара. Вам бы сделать бак-барботер(он конденсирует пар) и перенаправлять сконденсированный пар обратно в котёл

@dimazalak7448

3 жыл бұрын

Между Бак-барботер и котлом надо ставить насос и односторонний клапан.

Береги руку ,Сеня☝️🤣🤣🤣

И снова приятно удивляеш, молодца лайк авансом

Чувак, красава!!! У меня давно была идея сделать дачную мини-тэц. Ты ее воплотил!!! Главное теперь мне хорошо скопировать, и турбину автомобильную где-нибудь достать.

Привет из Болгарий.Хороший канал,смотрю с удовольствием.Сделайте Паравая ПУШКА -шаравой кран и трубку.Удачи вам.

Земляк побольше видео смотрю и жду с удовольствием

Здравствуйте. Хочу у вас проконсультироваться? У меня большой пиролизный апарат с емкостью 2 куба, начал собирать колонну, а вот как внутри устроен перегонный куб непрерывный есть сомнения. Как с вами связаться?

Чтобы появилась сила нужно пар через форсунку подавать

Pacemu farsunkak nedelajet v avtamabilnyx turbinax?

Круто 👍🏻

турбину надо крутить через обе части, то есть холодная дует в горячую часть.

Лайк! 👍

А для ГЭС подойдет эта турбина?

Сделай с холодной части поддув в топку)

ТОП контент

Cool

Серый , сооруди свою турбину самостоятельно , через форсунки , с экономной , но производительной её работой !

интересно было бы сделать тоже самое с холодной частю турбины

@Ruinskiy

3 жыл бұрын

Тоже самое

@Timsturbs

3 жыл бұрын

тоже самое

@_kzn8788

3 жыл бұрын

Тоже самое

@crazytiger86

3 жыл бұрын

С горячей части направить в холодную :)

@ivanivanov7018

3 жыл бұрын

Не совсем тоже. Она на меньший поток рассчитана

А еслитв холодную часть подавать пар?

А если конусом уменьшить выходное отверстие из турбины в горячей части, для уравновешивания потоков ?

А если форсунку сделать перед крыльчаткой?

Сделай из турбины реактивный двигатель или резонансный реактивный двигатель. Тоже прикольная штука

@hdumax7968

3 жыл бұрын

Холодную часть на вход дровяной герметичной печки, горячую часть на выход. Вроде легко, но на практике... Да, тоже легко.

паровые силовые машины делают из нескольких ступеней, так как пар имеет большой коэффициент расширения-от ступени к ступени он расширяется и отдает энергию. а на одной крыльчатке он дай бог 4 процента энергии полезной дал...

Самый большой недостаток - слишком длинные паропроводы слишком малого диаметра. Они должны быть максимально короткими и максимально широкими.

можно взять компрессор от холодидьника, переделать в нем клапана, чтоб работал как пневмо (паро) двигатель и изменить электрообмотки, чтоб он вырабатывал ток как генератор, и подключить к пару

Положительный комментарий.

На турбину надо понижатель оборотов и поаышатель мощности. Тогда может быть можно будет генератор цеплять. А чтоб расхода пара меньше было, можно "израсходованный" пар обратно в котел как-то пускать через накопитель давления для горячей воды.

@plapix

Жыл бұрын

поаышатель, позорник, повышатель

Попробуй закольцевать выход из турбины в парогенератор!!!

идейка - Холодную часть турбины которая гоняет воздух поставить в топку чтобы поддувало норм. А выход пара с турбины в поршневой двигатель с генератором. Пар то вообще не отработал после турбинки. ну или вообще сделать (что дико сложно) либо найти (что проще) турбину как на ТЭС подходящую , ну самое простое поршневой двигатель

сама идея хорошая. давно об этом думаю. сопло нужно для начала.

Фольксваген Ауди?

Like 👍

Надо воздух с холодной части подать на поддув в печку под котлом, вот уж действительно паровой котел с турбонаддувом получится

4:00 ещё 9 попыток осталось! !!😂😂😂

@user-dy9zy5kr5p

3 жыл бұрын

О, коллега из МД 👍

Лучше попробовать завести какой нибудь двс на пиролизных газах от опилок и дров. И запустить генератор с помощью него. Есть же такие переоборудованные уазики,по типу того. КПД от дров будет больше,чем из них доставать пар для раскрутки чего либо.

можно попробовать вместо турбины подать подать пар в старый маслонасос любого автомобиля . ваз например. от сжатого воздуха крутит отменно.

Попробуйте с помощью пара согнуть фанеру , к примеру 10мм, получится?

А пар надо в систему отопления подавать или в градирню и назад в котёл. И перед турбиной проводить опять через котёл, и часть пара на поддув печи и кочегара посадить... Хи-хи... Лайк!

Мысли в слух. А что если пар подавать через автомобильный масляный насос. Принцип вроде тот же? Или я ошибаюсь?

кстати да,горячим паром под давлением можно чистить всякую грязь,и очень эффективно,это видно по жиже,которая поперла с горячей части

мне бы такого соседа!

А если попробовать тракторный нш, тамвсё плотно.

Я вот думаю, а что лучше для добычи электричества: турбина или двигатель?

я так понял 5 атмосфер 7 атмосфер максимум.. а компрессия в двс сколько ? 9-10 ..на холодном.. т.е. для работы турбины в ее расчетном режиме нужно поднимать давление..

О волво d24 турбина?

холодная часть больше на давление, горячая на обьем, разве нет? по всем прикидкам на холодную подавать надо

@mammaduk

3 жыл бұрын

Если судить по тому как работает двигатель, то турбина раскручивается через выпускной коллектор.

Отчаянный, за вал хвататься. Хорошо, что там никакой мощности не было. :-)))

Привет! Смотрю у вас проблемы с двигателем. Попробуйте Роторно-поршневой двигатель. Било би очен интересно.

Я уже скучаю за пиролизом! Сделай пиролиз хоть чего-то!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Если хочешь нормальной мощи с этого котла, тогда Тебе нужно тот жигулевский двигатель, переделать под два такта, исключив такт сжатия. Такт сжатия отбирает очень много КПД

@user-gx9io3gh2b

2 жыл бұрын

Двигатель от запорожца может лучше?

@samposebe9

2 жыл бұрын

@@user-gx9io3gh2b не думаю

тебе нужно дополнительный баллон давления установить мало у тебя обьём

Дружище! Обороты можно замерять обыкновенным смартфон ом. Скачай себе программу тахометр и пользуйся! Не надо никакой прибор покупать.

дуй в холодную часть, она под пар больше подходит

👍

Приветствую. какой по твоим предположениям должен быть паровой мотор, чтоб эффективно работал, не важно с какой мощностью, и давление в котле не падало?

@user-dy9zy5kr5p

3 жыл бұрын

Так не бывает

@ivangenadevich6047

3 жыл бұрын

@@user-dy9zy5kr5p Пока вода есть давление будит создаваться. только вопрос вот в чем при каком расходе пара данного котла давление стабилизируется и будит поддерживаться. Если бы так не было паровозы бы не смогли ездить без остановки)ХХХ

@user-mk7jp8cu1y

Жыл бұрын

@@ivangenadevich6047 Паровозы заправляются водой)))

@ivangenadevich6047

Жыл бұрын

@@user-mk7jp8cu1y Лиш бы не спиртом🤣

Угол атаки лопастей не тот для пара. Если бы пар бил в лопасти под прямым углом эффект был бы лучше

Тут такую турбину поставили просто на печку. Подняли давление внутри топки ей же до 2х атмосфер, крутилась Очень бодро. Можно было брать лишний воздух со входа в печь на работу пневмоинструмента.

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gIxtk89xY63bZ6g.html

Надо было на выхлопе ставить заужение трубы, чтоб давление чуть поднималось. Тогда турбинка дула б нормально)))

Надо бы выходящий воздух в печь пустить😏

@edrdr

3 жыл бұрын

Вот ты гений 🤣

Тут проблема даже не в том что низкий кпд будет а в том что мощьность практически не возжно снять. Турбина вращаеться со скоростью несколько десятков а то и сотен тысяч оборот в минуту и чтобы получить хоть какой то мало-мальский крутящий момент нужен редуктор с большим передаточным отношением он в свою очередь создаст большую инерцию и + добьет оставшее кпд. Тут нужен спец генератор такие уже есть они ставяться на турбины спортивных авто и работают как мотор-генератор разгоняя турбину или генерируя энергию. Вот только цена подобной детали заоблочная.

Привет А что если перегнать смолу деревьев

Отличный эксперимент ; лайкосик 👍👍👍 однозначно .

Компрессор в поддувало))

Давно хочу паровой котел сварить, останавливает то, что боюсь что он рано или поздно взорвется у меня....

Попробуй использовать насос Гура, КПД получше будет

Попробуй паровой пескоструй сделаай

Взорви котел на скольки атмосферах лопнет он Ну с учётом безопасности

@vladimirhrebenyk6111

3 жыл бұрын

Он может пшикнуть,котел,имею ввиду.а ти андроид еще круче меня. Четко поставил задачу.Люблю таких.

Анигилятохрхрррная пушкаааа! 🤣👍

как с вала будешь снимать момент крутящий?

@user-px7ng5nf8u

3 жыл бұрын

И смазку подключать.

@user-ll6ef3by4p

3 жыл бұрын

Пальцем!

@Timsturbs

3 жыл бұрын

камерой

На холодную часть попробуй дунуть

Хочешь не хочешь, а температуру в топке надо повышать. Явно зря пар уходит.

А ты топишь за безопасность?

Спасибо, что показали эксперимент с турбиной, я был в числе тех, кому было интересно узнать, как она заработает. Жаль, что идея себя не оправдала

@FadeToEvil

3 жыл бұрын

Эксперимент поставлен неверно. Надо измерять. И не пальцами.

можно попробовать ее за холодную часть покрутить)

Приветствую любителей газотурбинной тяги :-)

Когда уже пиролиз?) Все-таки на фоне канала нефтеперерабатывающие установки)

Так ты всех соседе решил высадить турбо паром.

Жители деревни такие : о Серега опять инопланетян вызывает

@Nooneem

3 жыл бұрын

Недеревня тут не подалеку городо поселения городского типа!!

Давай ещё перегонку сала

Как на аэродроме.

Попробуй паром пескоструить

Ну тут ничего другого и не ожидалось. Как баловство, ну и для "показать, что оно не работает"-пойдёт. Теперь будет, что показать новичкам канала, которые уже через неделю начнут предлагать то же самое.

Если это турбина с изменяемой геометрией, надо задействовать актуатор, пар будет подаваться под другим углом, к горячей крыльчатке и КПД возрастёт, актуатор управляется вакуумом, из расчета: вакуум есть - есть разгон турбины, вакуума нет - есть сброс.

@InventorAdventure

3 жыл бұрын

Без изменяемой геометрией, у неё только перепускной клапан выхлопных газов.

Лучше на вал "соединить" насос , качать воду.

Турбину поставь на поддув. Там ее мощности как раз хватит

Фольксваген аунди ахах)

Может свечение шланга увеличите

@valentinmungiu258

3 жыл бұрын

Сечением

@FadeToEvil

3 жыл бұрын

И увеличение свечения шланга тоже поможет! (Перегретый до 500 градусов пар вызывает свечение стальных труб на ТЭЦ)

Давай, жги 🤣👍👍👍