ついに登場した18年ぶりの新型車両に乗ったらまさかの組み合わせが…⁉︎

Автокөліктер мен көлік құралдары

ついに315系が静岡地区でもデビューしました。
その初日まさかの場所でまさかの組み合わせが!
撮影協力 パスケース
→ pass-case.com
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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#新車 #静岡 #315

Пікірлер: 67

  • @user-bw4zt9zv7s
    @user-bw4zt9zv7sАй бұрын

    謎のチャンネルさんも見た人🎉🎉🎉

  • @user-ic5lf2gu4q

    @user-ic5lf2gu4q

    Ай бұрын

    見ました見ました!

  • @user-ls9ef9eh8m
    @user-ls9ef9eh8mАй бұрын

    今回も、素晴らしい情報ありがとうございます😭

  • @user-bj7sl7ho4r
    @user-bj7sl7ho4rАй бұрын

    SHシリーズ好きだからメッチャ嬉しい

  • @kokitetsu
    @kokitetsuАй бұрын

    静岡地区への進出で丹那トンネルやアロハ電車、E257系踊り子との組み合わせが…! なかなか良き✨

  • @user-kk7yk6il3o
    @user-kk7yk6il3oАй бұрын

    デビュー3日目に315系4両プラス313系の2両の6両編成が走り初めたそうですが、試運転では、313系の併結運転をしたことがなく、いきなりの併結運用だったそうです。

  • @user-zg4os8eo6q
    @user-zg4os8eo6qАй бұрын

    いつも動画を楽しい見ていますよ。自分も静岡駅〜西焼津駅間で、315系に乗りました。

  • @tiger24602
    @tiger24602Ай бұрын

    おめでとうございます

  • @carl_kun
    @carl_kunАй бұрын

    2:53 うゎ。 迫力あるねぇ。

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFANАй бұрын

    315系静岡進出おめでとうございます。ロングシート継続はうれしいですね。乗ってみたいですね。

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5lАй бұрын

    国鉄時代は首都圏の中古車両(113系)を静岡地区に回していた。現在の熱海駅はピカピカの315系が輝いている✴

  • @user-ju3ud9zi1g
    @user-ju3ud9zi1gАй бұрын

    313系8,000番台にも2、3回しか乗ってないのに315系が…😅 試運転中は何回か見かけましたが。

  • @user-jw5ng7vz4q
    @user-jw5ng7vz4q6 күн бұрын

    315系も静岡地区に走るようになりましたね

  • @masamitsu904
    @masamitsu904Ай бұрын

    東海の車両は、ドア窓が大きい、肉声放送は当たり前というのが印象が強いですが、315系になって、ドア窓が小さくなって、自動放送が搭載されて、東海らしくなデザインになりましたよね。 運転初日に初めて315系に乗りましたが、すごく新鮮でしたw

  • @GO-lr8wd
    @GO-lr8wdАй бұрын

    SHシリーズとの初コラボ

  • @dadada4641
    @dadada4641Ай бұрын

    熱海ちょっと行きたいですね😳18きっぷ利用時は必ず下車するんですが…笑 境界と言えば片や米原の地味さが懐かしいです。←改札横セブンイレブンは繁盛してると思う。熱海も米原もベルマート キヨスクは新幹線内と言う縄張り感

  • @sm36006920
    @sm36006920Ай бұрын

    これからいろんな出会いがきっとある E233やサフィールに伊豆急、伊豆箱根、岳南等々 そして使った切符は「休日乗り放題切符」かな?

  • @user-ty1lp8ht8g
    @user-ty1lp8ht8gАй бұрын

    今回静岡車両区に投入された315系 U編成は静岡地区で試運転はしましたが沼津〜高塚間で函南まで行った試運転は神領車両区から借りて試運転していたC101かC102編成が試運転の時に函南まで入りました

  • @PREVIEW5555
    @PREVIEW5555Ай бұрын

    すいません、鉄道そのものにはまったく詳しくないのですが、 この車両はJR東海の名古屋とか他のJRのおさがりではなくて この地域用に作られた新型車両って感じなのでしょうか?? よくわかんないけどレアですね

  • @user-wm1ns2wi6h

    @user-wm1ns2wi6h

    Ай бұрын

    名古屋のお下がりではなく、新造の315系を211系に置き換えるという意味です。

  • @user-fn1hm4ku4o
    @user-fn1hm4ku4oАй бұрын

    315系とe257系のJR車との初組み合わせですねー

  • @OHAGIRLFAN

    @OHAGIRLFAN

    Ай бұрын

    分かる、その気持ち。

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhsАй бұрын

    今日から実際に313系300番台との併結も始まった 315系側で方向幕設定したら、なんと313系300番台側でも自動放送が流れるようになった 313系300番台は米原方に連結されるようになる

  • @user-bg6yl6ek2n
    @user-bg6yl6ek2nАй бұрын

    やっぱり遠鉄新浜松駅(遠州鉄道)乗り換え案内は、期待してたのにさすがに出ないですね。新幹線も含め浜松駅到着時に、車掌さんによっては、「遠州鉄道線は、乗り換えです」言う方もいるそうです。浜松駅の駅名看板の所在地は、未だに浜松市中区です。(1月1日から7つあった区が3区になり浜松駅のある中区は中央区になりました) 6月1日は金谷駅スタートのゴールは富士山静岡空港のさわやかウォーキングに参加してました。315系も乗りたかったです。

  • @kv6205

    @kv6205

    Ай бұрын

    国鉄時代から遠鉄の案内はしていなかったです。 実際、乗り換える人はごく少数でしょう。 また、行政区の変更を気にする人は浜松市民だけでしょう。 特別区てはないので省略してもいいのでは?

  • @kv6205
    @kv6205Ай бұрын

    熱海駅では以前からJR東海の車掌がホームの発車メロディのボタンを操作して鳴らしていましたね。

  • @user-rp1iu3er6c
    @user-rp1iu3er6cАй бұрын

    3:09 夜を徹して麻雀さ〜

  • @collenosuke0758
    @collenosuke0758Ай бұрын

    毎度ご乗車ありがとうございます。 今朝からは313系をつないだ6両編成での運転を開始しました。 1号車・2号車が313系で3号車~6号車が315系、211系と313系の併結とは逆の東京側に315系となりました。 今回取り上げているU1編成はトイレが故障して離脱中、U2編成とY32→K2編成の併結による運用開始になりました。 なんと313系との併結でも自動放送が流れるそうなので、ご乗車お待ちしております!!

  • @user-kc9yu8fn4n

    @user-kc9yu8fn4n

    Ай бұрын

    大変面白そうですね。もし豊橋まで来たら乗りたいです。今月以降1回か2回ほど日本車両豊川工場からあと10編成出場して来るので、楽しみです。以上

  • @collenosuke0758

    @collenosuke0758

    Ай бұрын

    @@user-kc9yu8fn4n さん ハスラートラさんの運用情報によれば今日A26行路に入ってるらしいので、豊橋に来るのは6月8日土曜日の夜20:23着と折返しの三島行きになる予定です。 211/313系6両のA21~A32行路に組み込まれたみたいなので、一度ご確認くださいm(__)m

  • @user-nl8xj5vs9n

    @user-nl8xj5vs9n

    Ай бұрын

    313系に自動放送… 名古屋地区の浜松・武豊行きにも流れるのかな…

  • @user-kc9yu8fn4n

    @user-kc9yu8fn4n

    Ай бұрын

    @@user-nl8xj5vs9n まだ乗車していないので、分かりません。だけど大府駅で分割後はちゃんと自動放送が流れるみたいです。先に浜松行が発車したあとに武豊行が発車します。以上

  • @collenosuke0758

    @collenosuke0758

    Ай бұрын

    @@user-nl8xj5vs9n さん どうなんでしょうね。 今は流れてないみたいですが。。 静岡地区は315系の自動放送が313系にも伝わっている模様です。

  • @BokeShinjinOssann
    @BokeShinjinOssannАй бұрын

    315系乗り回しいいよね。

  • @user-uz9ls5qd7k
    @user-uz9ls5qd7kАй бұрын

    静岡地区の混雑する時期に8両にして欲しい時がある

  • @user-nd6my3tf1x

    @user-nd6my3tf1x

    Ай бұрын

    朝夜7・8時は8両欲しいよね 6両でもギチギチになる時があるし

  • @user-fo1im4nr3k
    @user-fo1im4nr3kАй бұрын

    袋井見たかったな 一応1番線も4番線もあって両ホームとも乗降出来るのに

  • @user-bw7gt6rw4k
    @user-bw7gt6rw4kАй бұрын

    かんのさんおはようございますお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  • @user-eb4dt5wd1u
    @user-eb4dt5wd1uАй бұрын

    コメント失礼します。6/2に315系U1トイレ故障のドラブル有りまして、急遽315系U2との入れ替えでU2運用開始しました。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4Ай бұрын

    静岡県にも315 車内も良くなっていきそう

  • @user-jx3yb9hq8s
    @user-jx3yb9hq8sАй бұрын

    まさか東海道線でLCD搭載が1番遅れるのが東日本区間になるなんてね。

  • @-St_saitama

    @-St_saitama

    Ай бұрын

    正式にはE235系導入でLCD搭載されてる。

  • @user-jx3yb9hq8s

    @user-jx3yb9hq8s

    Ай бұрын

    @@-St_saitama まぁそれ言い出したら231のLCDついたやつが一部区間20以上前から走ってたからなぁ… 自社線内全線通してLCD整備が1番遅いって言った方がいいか

  • @Y16_k9

    @Y16_k9

    Ай бұрын

    ​@@-St_saitamaお前京浜東北線乗るときも「これから東北本線/東海道本線に乗るぞ〜」って思いながら乗ってんの?

  • @user-tf4fc9ji5s
    @user-tf4fc9ji5sАй бұрын

    今年中神奈川でも現れそうだね。

  • @takosan634
    @takosan634Ай бұрын

    4連4本3ドア16両で東京乗り入れ❗ 無理だろーなー

  • @user-ju3ud9zi1g
    @user-ju3ud9zi1gАй бұрын

    あ〜浜松行、熱海CA00で約半分の静岡がCA17。 静岡県は横長で乗り通すのにやっぱりトイレ必要ですね😅

  • @kv6205

    @kv6205

    Ай бұрын

    だから24年3月まで、下りは島田止まり、上りは興津止まりを多く設定して、駅でのトイレ利用をしやすくしていたのては?

  • @mikatuki_JPN
    @mikatuki_JPNАй бұрын

    その後U1編成はトイレ故障したとさ

  • @kfks3672
    @kfks3672Ай бұрын

    315系 静岡進出

  • @koichigoto4313
    @koichigoto4313Ай бұрын

    昼間は315の4両と313の3両が中心になるだろうな。

  • @user-wr6bt1of4o
    @user-wr6bt1of4oАй бұрын

    29:12~静岡駅発車シーンだが、この列車にあえて乗らない人たちも散見される。その人たちからしたら「何コレ」ではないか?事前に一応メディアで報道はされたが、「静岡新聞」を購読し記事を読んでいない、なおかつ各民放のローカルニュースを見なかった層には「この列車何コレ」ではないか?それだから避ける人がいたのではないか?

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5uАй бұрын

    315系も、どんどん顔が広くなってますねー! いずれは、名古屋地区の新快速などにもデビューするんでしょうか😅?

  • @railwayJR
    @railwayJRАй бұрын

    九州の821系みたいな内装

  • @OHAGIRLFAN

    @OHAGIRLFAN

    Ай бұрын

    そなの?

  • @carl_kun
    @carl_kunАй бұрын

    謎さんと同行したんですかね。

  • @Suzuki0505
    @Suzuki0505Ай бұрын

    俺まだ1回も見てない

  • @watedream
    @watedreamАй бұрын

    JR東日本の「JT」の表現が無いとか浜松のLCD・・・遠鉄も乗換に入れてあげなさいよJR東海はぁ...遠鉄は自動放送でJRの乗換をちゃんと言ってるのに(LCD・LEDの表記は無い)。 何なんだろうなぁJR東海って変にそういうところあるんだよなぁ。 御殿場線で松田に小田急線ってあれば、不憫。

  • @DJ-ow4hx

    @DJ-ow4hx

    Ай бұрын

    遠州鉄道のことを言うと、駅名が*JRが浜松、遠州鉄道が新 浜松。 同じ駅名の草薙を使っている 静岡鉄道 もう 草薙での乗り換え を無視されている しかし 静岡鉄道の方は jr東海道線はお乗り換えですと言っている。 静鉄 と JR の草薙駅の間は徒歩で大体 100m ぐらい離れているけどね。 浜松の JR と 遠鉄の新浜松駅 もそのくらいの距離が離れているのかな。 私鉄でも 吉原駅の 岳南電車や 三島駅の伊豆箱根鉄道 駿豆 線のように 同一駅じゃないと 案内しないのかな

  • @Y16_k9

    @Y16_k9

    Ай бұрын

    でもHC85系が大阪に乗り入れる時はちゃんと西日本の「A-◯◯」を車内で出してるんだよね…

  • @user-kc9yu8fn4n
    @user-kc9yu8fn4nАй бұрын

    うるさいです。車内放送が聞こえません。静かにしてください。説明は降車してからでも遅くないです。まとめて説明しても構いません。以上

  • @user-vg7sh4os2j

    @user-vg7sh4os2j

    Ай бұрын

    そういうコメントが一番うるさいです

  • @massa17able

    @massa17able

    Ай бұрын

    確かに自分も聞く方が好きなので少しトーンを下げて欲しいですよね

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