درود به همه عوامل بیت ران که متفاوت ترین بررسی های خودرویی رو انجام میدن باقدرت ادامه بدین که لایق بهترینها هستین خسته نباشید بابت اینهمه زحمتی که میکشید پاینده باشین

خسته نباشی و خدا قوت عرض میکنم خدمت تیم بیت ران و آقای امین آزاد بابت زحماتی که برای معرفی و بررسی خودرو های داخلی و خارجی انجام میدهند. انشاءالله همیشه سالم و سرحال و پایدار باشید در پناه حق❤

@protomatala180

9 ай бұрын

شتابش در فیلم تا صد و بیست قابل قبول بود تا صد وچهل با دور موتور بسیار بالا راه میرفت ولی یهووی از صد وچهل ماشین دیگه اندازه ماشین معمولی جون میکنه. از صد وچهل به بعد عین سمند میشه. ای کاش این موتور حداقل دو هزار بود با توربوی کم فشار تر برای استهلاک کمتر. وگرنه مصرف توربوهای قبلی ایران خودرو در گرمای اهواز تا صدی شانزده هم میرسه.

بهترین ماشین ایرانی در حال حاضر همینه هم موتورش هم پلتفرمش ظاهرش هم سلیقه ایه، واقعا زحمت کشیدید باید دست تک تک شمارو بوسید امیدوارم با قدرت همچنان ادامه بدید❤🌹

@protomatala180

9 ай бұрын

دور موتورش نسبتا خیلی بالاست حتی با دنده شش نسبت به دنده دستی بین پانصد تا هزارتا دور موتور بالاتر هست حداقل

با سلام و خسته نباشید محتواهاتون عالیه واقعا کمک میکنه به تصمیم گیری هامون

عالییی بود👍👏 ممنون از تیم حرفه ای بیت ران

اینکه پیگیر نقایص خودروهای تولید داخل به مدیران ارشد میرسانید بنده به شخصه قبول دارم چون بارها و بارها در برنامه های شما شاهد این موضوع بودم که با سوالات خود در مصاحبه ها انان را به چالش کشیدید انشاءالله همیشه سلامت تندرست باشید و در کارتون موفق هم‌چنان منتظر اومدن تارا دستی با موتور EFP هستم

@mostafahabibi2120

5 ай бұрын

❤❤۴

@mostafahabibi2120

5 ай бұрын

۰ د۱۱

من عاشق تارا efpplus فول اتومات شدم عجیب میخامش میدونم که ماشین خوبیه ایمان دارم به پیشرفت صنعتی ایران مخصوصا خودرو جاااان عجب شتاب و ابهتی خیلی زیباست خودروش🎉🎉❤آپشنای ماشینای ایرانی واقعا خوب کار میکنن بر خلاف چینی ها تجربه شو داشتم واقعا رقیب سنگینی محسوب میشن با همتاشون هر سال که داره میگذره بهتر و بهتر میشه فقط قیمتا قیمتا واقعا بالاااست منصفانه نیست 😢 کاش همه چیز خوب شه و این مافیای لعنتی پشت این داستانا قیچی بشه و همه مردم بتونن لذت ببرن از زندگی و بهره مند بشن از آرزوهاشون..! آمین🙏🏻🌺

واقعا یکی از نابترین رسانه ای خودروی هستید که هرکس باخیال آسوده میتوان آن را به دیگر دوستان معرفی کرد .....سپاس از زحمات شما

@BitrunPlus

10 ай бұрын

🌹❤️

عالی بود ، یکی از بهترین تست هایی بود که دیدم 👌👏👏👏👏

عالی بود. 😊

عالی، خداقوت به تیم خوب بیتران، تیپ v4 با این موتور فوق العاده میشه. امیدوارم کالیبراسیون نهاییش خوب باشه و این تاخیرا کمتر بشه، هرچند که میشه با یه ریمپ اصولی درستش کرد، همچنين امیدوارم تیراژ بالا و قیمت نهایی مناسبی داشته باشه. ان‌شاءالله که ماشین‌های بروزتر و باکیفیت‌تر و ایمن‌تر فراگیرتر بشن و از شر پلتفرم 405 و x200 راحت بشیم.

Thanks for this review, keep going , you are the best 🎉

دست مجموعه بیتران درد نکنه خدایی یکی از بهترین چنل ها تو یوتیوب فارسیه❤

کارتون حرف نداره، دم همتون گرم، ❤❤❤

خسته نباشید،،، زحمت کشیدید واقعا،،، دستتون درد نکنه❤❤❤❤

خیلی عالی بود ممنونم از زحماتتون ❤️

بهترین چنل تست و برسی ماشین❤️♥️🙌🏻بهترین کیفیت ویدیو های برسی رو دارین دمتتون گرم❤️🙌🏻🌹🙏🏽

ممنون بابت زحمات شما؛ عالی بود! 👌🏼👏🏼💐💙 انشااللّٰه که این روند مثبت، ادامه دار باشه...

واقعا رضایت بخش و فوق العاده . خیلی ممنون که صدای مشتری رو اولا در سوشال مدیا گسترش میدید و دوما که مهمتره مستقیما به گوش بخش فنی سازنده میرسونید. اینطوری قطعا میشه به اصلاح وضعیت اسفناک خودروسازی کشورمون امیدوار بود...

واقعا عالی ❤❤❤❤

ممنون از لطفتون و برنامه فوق العاده عالیتون که این همه سختی رو به جون میخرید تا واقعیت رو به مردم بگید ❤

بی شک همه ما قدردان زحمات شما هستیم ، ممنون ازتون که هستید ❤

عالی بود خسته نباشید

the best

واقعا خسته نباشید باید گفت به این تیم قوی. تشکر بابت این ویدئو زحمت زیادی کشیده شد و عالی بود.

برای همه نظرات منفی هست اگر سازنده بود توجه کنید، نبود رد شد فکرم نکنید بهش ما که اینجا به شدت علاقه مندیم به این جور محتوا ها و هر چقد از دستمون بر بیاد پشتتون هستیم دم خودتون و تلاش هاتونم حسابی گرم❤

عالی بود دم همگی گرم

بچه ها زحمت می کشید و صادقانه عیوب خودروها را بیان می کنید.

عالی،خیلی زحمت کشیدیت

سلام آقای آزاد. به نظر من اینکه موتورefp خیلی موتور قدرتمند هستش ،شکی نیست اما ،این موتور به بنزین حساس هست و خرج زیادی هم دارد و اینکه تامین قطعاتش هم بسیار سخت هست و بسیاری از قطعات آن با موتور ef7توربو فرق دارد و حتی الان تامین قطعات ef7توربو هم دشوار است. به طور کلی موتورtu5پلاس با اینکه ضعیف تر هست اما ،کم خرج تر و قطعات بیشتری دارد و مکانیک ها آشنایی بیشتری دارند. به نظرم ایرانخودرو یکم روی tu5پلاس کارکند تا به ۱۲۰ اسب بخار دست پیدا کند به طور استاندارد. باتشکر

واقعا دمتون گرم همیشه بررسی هاتون عالیه👍👍

مطالبی که بیت ران داره رو هیچ خبرگزاری دیگه ای نداره دمتون گرم❤

درود بر تیم بیت ران عزیز ، حضور شما یعنی رسیدن صدای مردم به خودروسازان برای بهتر شدن این صنعت ❤

@gtav5082

10 ай бұрын

این صنعت اگه میخواد پیشرفت کنه باید پلتفرم و موتور رو خودش طراحی کنه نه اینکه بیاد بده به شرکت های خارجی تا براش طراحی کنن

@imansafarzadeh9969

10 ай бұрын

@@gtav5082حتی اگه به بقیه هم بدن براشون طراحی کنه بازم پیشرفته که عرضه همین کارم ندارن جدیدت یه حرکتایی دارن میزنن که بهتر شه مهم تر از اینا کیفیته که الان هرکاری میکنن نمیتونن کیفیتو درست کنن امیدوارم کیفیت خوب شه

@user-kf5tv9bz6k

9 ай бұрын

@@gtav5082 مامستعمره انگلیس المان فرانسه چین روسیه ودموکراتهای آمریکاییم وتاوقتی استقلال واقعی نداشته باشیم استعدادیابی نخواهدشد چون این کشورااجازه نمیدن ماپیشرفت کنیم وهمه چیزتوکشور نمایشیه ازخودروسازی گرفته تاورزش وفوتبال ...

عالی بود دمتون گرم

سلام و خسته نباشید کارتون واقعا عالیه و ادامه بدید

هیچوقت خسته نشین چون بهترین هستین.بدون اغراق

عااااالی بود..خداقوت مرسی ازتک تک شما که باعشق وعلاقه وبدون چشم داشت هنروحرفه وکارتون ارائه میدید...👏👏🙏🙏

تیم بیتران، ومجموعه دست اندرکارانشون، درسوشال مدیای ایرانی به جرأت میشه گفته جز بهترین ها، وشاید بهترین باشن. خداقوت عزیزان🍃💚

این محتوا که زحمت میکشید درست کنید حقیقت هستش و شما دارید به مردم بی خبر در خانه رو نشونشون میدید بسیار عالی ادامه بدید

دمتون گرم عالی بود

واقعا خدا قوت ویدیوهاتون بسیار کاربردی هستن با اینکه دنا توربو دارم ولی با این تست تارا حال کردم ❤❤❤

یه خسته نباشید و خدا قوت عالی خدمت بهترین مجله بررسی خودرو واقعا فوق العاده اس بررسی هاتون❤️‍🔥👌🏼

ممنونیم عزیزان❤

عالی مثه همیشه. خدا قوت❤

تست نیست فیلم سینمایی هست

دمتون جرم، عالی بود❤️👌👌👌

خیلی هم خوووب

واقعا خسته نباشین عالی بود👌🔥

عالی ...بهترین خبرگزاری تست و بررسی خودرو...خدا قوت ...نتیجه فعالیتتون آگاهی بیشتر مشتری ها نسبت به خودروها جدید و در نتیجه انتخاب بهتر طبق سلایق می‌باشد...و عدم‌ تعصب روی یک خودرو و یا یک کمپانی خاص باعث تولید محتوا حرفه ای میشه... آرزوی بهترین ها برای شما دوستان دارم ...همیشه حمایت میکنیم و به اشتراک میگذاریم 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

عالی بود امین جان لذت بردم ❤❤❤

خسته نباشی و خدا قوت

خسته نباشید ویدیو بررسی تارا عالی بود ❤❤❤❤

بسیار عالی، خسته نباشید

دستتون درد نکنه بسیار عالی بود

❤❤❤

@BitrunPlus

9 ай бұрын

❤️🌹

چوخ گوزل چالیشدیز. اَللریزه ساغلیک

👍✌️👏👌💯♥️

خیلی عالی بود خدا قوت🎉

عالی.خدا قوت از اهواز👏🌹🌹👏

من تارا اتومات دارم واقعا از قدرت موتور و کولر ضعیفش ناراضی هستم. امیدوارم تارا با موتور جدید و همپنین رفع ایراد در کولر به بازار تزریق بشه

@amirm_F

10 ай бұрын

ماشینو حتما ریمپ کن قدرت شتاب میره بالا جای معتبر ببر ریمپ بزنه مشکل هایی ک دارع بگو بهش بگو مثلا سر بالایی کم میاره اینا

@protomatala180

9 ай бұрын

ریمپ نکنید که عمر موتورتون صفر میشه@@amirm_F

خسته نباشید عزیزان ، دمتون گرم 🌷

امیدوارم که مشکلات شما هم حل بشه کار شما واقعا ارزش منده

ممنونم عالی بود

درود بهمهندس امین و مهندس مجتبی عزیز موقت و سلامت باشید رفقا❤️❤️🌹🌹

❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍

gooddddddddddd

@BitrunPlus

5 ай бұрын

🌹❤️

like👍

بسیار عالی خدا قوت . با قدرت ادامه بدهید

More power ❤🎉

بیت ران واقعا کار درسته

متشکرم از زحماتتون شما بهترین هستین و من همیشه شمارو دنبال میکنم🙂

@BitrunPlus

9 ай бұрын

❤️

عالی بود.خسته نباشید❤

با تشکر از زحمات شما خدا قوت

سلام. دمتون گرم. خسته نباشید. خدا قوت

خسته نباشید عالی ❤❤❤❤❤❤

بهترین هستید👍👍👍👍👍💯💯💯💯🙏🙏🙏

خدا قوت دم شما گرم عالی بودین

یه نکته ایی هست نسبت به ادم ها ، همیشه نمیشه همه رو راضی کرد ولی اکثریت رو چرا اون اکثریت از شما همایت میکنن و کامل در جریان سختی های کار شما هستن اون اقلیت که اون واکنش منفی رو نشون میدن مخاطبین جدید شما هستن و در جریان کار شما و برسی های قدیم شما نیستن

خسته نباشید ❤️❤️❤️ واقعا یکی از حرفه ای ترین های یوتیوب فارسی در زمینه بررسی خودرو هستید ❤️

زیبا بود

@BitrunPlus

9 ай бұрын

❤️

مثل همیشه عالی❤

عالی بود خدا قوت

از گروه بیت ران تقاضا دارم که با ایرانخودرو رایزنی کنند و ترمز های عقب سورن پلاس را دیسکی کنند و همچنین گیربکس ۶ سرعته کابلی دستی رو آن قرار دهند. و لیپ جدید که در سپر جلو قراردادند اصلا همخوانی ندارد و لطفا با سلیقه تر قراردهند که حداقل هماهنگی بین جلو و عقب و مخصوصا بغل ایجاد شود. باتشکر از گروه پرقدرت شما❤

آقای آزاد لطفا اگر میشود به مدیران ایرانخودرو برسانید که لطفا تاراv4که موجود هست، با همین ظاهر و آپشنها به صورت گیربکس۶ سرعته دسته عرضه کنند. الان جلو پنجره لانه زنبوری فقط برای اتومات هست یا رینگ های اسپرت. جلو پنجره تارا های دستی بسیار افتضاح است. باتشکر

عالی خسته نباشید بهترین توضیح دهنده خودرو ❤

Best channel ❤❤

بیت ران را به شخصه دوست دارم.خودم تارا اتومات دارم و همیشه از موتورش ناراضی هستم.ولی حتما با موتور جدید دستی یاEFP میخرم❤

@alikhani4665

10 ай бұрын

میشه بگید چرا از موتورش ناراضی هستید،تیوفایو پلاس که باید خوب باشه

همه‌ش عالی بود بجز مقایسه تارا و با بی‌ام‌و سری سه شش سیلندر.

❤عالی بود

کارتون درسته، احسنت

ممنون عالی بود

من فقط عاشق اون کارکن ویرانخودرو که چفیه رو گردنش انداخته بود مسیر درس پیشرفت تو ایران در پیش گرفتی .همین فرمونو برو.

واقعا خدا خیرتون بده انشاالله همیشه سلامت باشین واقعا عالی بود واقعا خیلی ممنون از تیم شما 👌👌❤❤

عالی و ممنون❤❤

عالی مثل همیشه

عالی بود 👏

درود به بچه های بیتران. شما عالی هستید

سلام. خداقوت خیلی عالی بودید.❤ پرقدرت ادامه بدید ما حمایت می‌کنیم.

عالی بود مرسی ازتون❤❤❤❤

مقایسه و تست جالبی بود تا ا ای اف پی واقعا ماشین متفاوتیه انگار دمتون گرم