تست زانتیا دو هزار با گوی جادویی
Автокөліктер мен көлік құралдары
زانتیا دو هزار با موتوری ۱۳۵ اسب بخاری خود توسط تیم بیت ران مورد تست و بررسی قرار گرفت
اما این خودرو که سالم آن رامیتوان با قیمتی نزدیک ۷۰۰ میلیون تومان خرید آیا ارزش خرید دارد؟
مزایا زانتیا دو هزار چیست؟
چرا این خودرو مورد علاقه شوتی ها، پلیس و خلافکاران است؟
چرا همچنان هندلینگ این خودرو مثال زدنی است؟
درد این تست بچه های بیت ران زانتیا دو هزار را سه چرخ می کنند و این خودرو را در جاده ای پر پیج و خم به چالش می کشند
نظر خود را درباره این تست و بررسی و خودرو سیتروئن زانتیا دو هزار سی سی برای ما بنویسید
#ماشین #خودرو#تست
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus
Пікірлер: 315
دلیل اینکه ترمز دستی روی چرخ های جلو هستش اینه که اگر خدایی نکرده تسمه دینام ماشین پاره شد، بشه با ترمز دستی ماشین رو کنترل کرد و سرعت رو کم کرد
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
منم میخواستم همین رو عرض کنم که شما گفتید👍🏻🌹🇨🇵
زانتیا بینظیره حدود ۱۵سال از صفر ثبت نامی تحویل گرفتم عالیه عالی
عالی، ممنونم که زانتیا رو بررسی کردید
عالی بود ،یکی از بهترین ماشین های سابق بود توی روسیه م زیاد بود
ممنون بیت ران عزیز بابت تولید برنامه های خوبتون بسیار جذاب بود و معرکه
@BitrunPlus
6 ай бұрын
🌹
خیلی عالی بود لذت بردیم ❤ماشاءالله به این برسی خوب و این ماشین بی نظیر 😍🌹
سلام ممنون بابت زحماتتون واقعا حالم خوب خوب شد بابت بررسی زانتیا ❤
@BitrunPlus
6 ай бұрын
🌹❤️
نه رو دست داشته و نه رو دست داره. من اولین ماشینی که خریدم زانتیا بوده و هنوزم بعد از خرید ۷ تا ماشینم هنوزم دارمش و نفروختمش❤❤❤
تا ابد یکی از بهترین هاست😍
خیلی حالمو خوب کردین ممنون ازتون ❤😍
@BitrunPlus
6 ай бұрын
🌹❤️
مرسی که هستید. جزو صادق ترینها هستید. بازم مرسی❤❤
@BitrunPlus
6 ай бұрын
❤❤
از سال ۷۶ که با ماشین ها آشنا شدم عاشقش شدم،امیدوارم بتونم یه روز بخرم،وقتی سواره این ماشین میشید دیگه دوست ندارید ماشین دیگه ایی سوار شید
زانتیا فقط مکانیک خوب میخواد و بلد کار میخواد چون خودرو پیچیده ای هست، عشقه زانتیا و تموم نمیشه❤
بررسی هم عالی بود❤
عزیز جان دمتون گرم مرسی بابت این تست تشکرات فراوان ❤
@BitrunPlus
6 ай бұрын
👃
برای پدال گازش باید پین سیم گاز رو یک یا دو دندونه کم بکنی درست میشه.گوی هاش هم سالی یک بار شارژ میشه کار هم میکنه حداقل ۴ سال با شارژ به موقع.در واقع زانتیا ماشین هرکس نیست ماشینی هست که یک ماشین باز باید داشته باشه و بهش رسیدگی کنه
@mohammadrezaghanbari9697
3 ай бұрын
داداش برای چی پدال گاز رو کم کنن؟
@mohammadrezaghanbari9697
3 ай бұрын
داداش برای چی پدال گاز رو کم کنن؟
خیلی حال کردم ، کلی خندیدم ، دمت گرم
آرزوی موفقیت برای شما بهترین رسانه
Good job
دمتون گرم عالییی❤❤
عالی 😊
سلام خسته نباشید عالی❤❤
دوستان ایوالله عالی بودید ممنون بعد از پژو 504 که باهاش ایران رو سفر میکردم بهترین و راحتترین خودرو همین زانتیا بود و هست به امید برگشت روزهای خوب گذشته
that's amazing
توکل دنیا ثابت شده که هروسیله ایی خوب یا عالی هست هیچوقت قدیمی نمیشه
بسیار عالی
لطفاً پژو 206 با موتور rc رو هم بررسی کنید
مثل همیشه عالی
ماشاءالله زانتیا ❤❤❤❤
تست عالی بود زانتیا ثابت شده هست هم موتور گیربکس ک فابریک فوقالعاده تره حالت خودش قرار داره اگه ایران خودرو بتونه این موتور بیاره توی خط تولید میتونه سود خوبی کنه ک روی پارس قرار بگیره یا موتورش ارتفاع بدن توربو کنن عالی میشه!
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
ببین عزیز من صن.عت خودرویی ایران لیاقت همچین چیز های رو نداشت و الان دیگه کلا نداره بخاطر همین رفت سراغ EF7👍🏻💔🗿
صدای موتورهای سری ایکس یو واقعاً قشنگ و جذابه😍😍
اقا من خودم سه بار رفتم باهاش بندر عباس وومدم.از تبریز واقعا عالیه حرف نداره خیلی از خودرو ملی ها باس لنگ بندازن حتی این پلاسا ❤❤❤❤❤❤❤
عالی
عالیه ❤❤
@BitrunPlus
6 ай бұрын
🌹❤️
ای جانم ❤عشقم زانتیا ❤ایول
عالی بود فقط پارس الیکس هم برسی کنید اون ببین جیه دیگه خیلی بود منتظر اونم هستیم
ممنون من میخام زانتیا بخرم دو دل بودم ولی با ویدیو شما حالم خوب شد 😊❤
Nice
ای کاش این پلتفرم رو بجای پژو اورده بودند و موتور و گیربکس اینو داخلی سازی میکردند و روی این پلتفرم و کلا محصولات سیتروئن مهندسی میکردن اون زمان قطعا امتیازشو کامل میداد ایران قبل ادغام با کمپانی پژو صنعت ما باید قبل تحریما عاقلانه تر زیرکانه تر تصمیم میگرفت و رفتارمیکرد
@Mohammatam
6 ай бұрын
قبل از ورود زانتیا به ایران .. پژو سیتروئن رو خریده بود همین الان اگه لوازم یدکی اصلی زانتیا رو پیدا کنی روش آرم پژو سیتروئن باهم هس تازه پلتفرم این ماشین با پژو ۴۰۶ یکیه
@masoudexpert5191
6 ай бұрын
ممنون بابت اطلاعات با ارزشت کاش اون زمان با زیرکی بیشتری محصولات جدیدتر پلتفرم جدیدتری از پژو رو اورده بودند و یا قرارداد محکمتری میبستند که نمیتونست اینجوری زیرقرارداد بزنه@@Mohammatam
عالی❤
@BitrunPlus
6 ай бұрын
🌹❤️
عرض سلام ...کاش یبار همین جادرو با اسپرو میرفتید هندلینگ فوق العاده اونم میدیدید....سپاس
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
اسپرو هم خوبه اما هیچ ماشینی مونتاژی تو ایران این حسو به شما نمیده اسپرو کمی شبیه به زانتیا داره در نمای جلو اما واقعا خیلی ضعیفه تو بحث تصادف.
@mohammadaghaei9244
3 ай бұрын
طراح اسپرو وزانتیا یک نفر بوده..به خاطر همین شبیه هم هستن@@saeedsoleymani5642
بنز و بی ام و جنسیس داشتم الانم اپتیما ولی ۱۲ سال پیش زانتیا داشتم الان که فکر میکنم این ماشین اسطوره بود و هست
great
زانتیا واقعا عالیه 🤤
وولو رو خوب گفتی چهار ساله ولوو دارم از همه نظر واقعا عالیه
بهترین هندلینگ هایی که من تجربه کردم یکیش با این ماشینه واقعا سواریش لذت بخشه البته یه لنسر ۹۳ داشتم که از اینم بالاتر بود .
@AliFazelinejad-ug4zf
6 ай бұрын
حاجی لنسر خداست هر چی زانتیا داره لنسر هم داره + سگ جون بودن
@daniyalbabalou8282
6 ай бұрын
لنسر؟؟؟؟؟؟
@pixelrasht8152
6 ай бұрын
میتسوبیشی لنسر@@daniyalbabalou8282
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
مطمعنی ماشین یه چیز دیگه ای نبوده؟💔😂
زانتیا عشقه عشق
سلام ممنون از ویدیو ی خوبتون ❤ اگه میشه لطفاً با دنا پلاس توربو مقایسش کنید ببینیم کدوم بهتره
عشق فقط زانتیا ❤
شتابگیری ثانویه عالیه
زانتیا عشقه ❤
هنر فرانسوی ❤
سلام،من ی دونه شو از سال۸۹دارم خیلی ازش راضیم فقط هزینه هاش خیلی زیاد شده اونم به دلیل گرونی های چند سال اخیره،پشت ترافیکشم لذت بخشه برعکس نظرشما و فقط مشکلش اینکه پیرشدن خود ماشینه و هیچ ماشین دیگه ای نمیتونم سوار بشم
@user-gc3yf4ed4y
4 ай бұрын
سلام داداش من میخوام بخرم .یکیکیرم اومده 87 تمیززز...بدون رنگ گویا سالمموتوریش سالم .170کارواقعی .... خودمپارس سال مدل 400دارم... بقروشم زانیتا رو بخرمیا ارزششو نداره...خواهشا راهنماییمکنین ..ممنون
پدربزرگ من یه مدل هشتادو شش .شصت تا کار داره میخواست بفروشه من 450 خریدم و الان فکر میکنم بهترین تصمیم زندگیم رو گرفتم
@Arash_Ro
6 ай бұрын
پدربزرگت ماشین و چند گذاشته؟
@Arash_Ro
6 ай бұрын
درود به شرف بچه های بیترون خسته نباشید مرسی که دل منو شاد کردید و راجبه زانتیا کلیپ کامل و مفصل ساختید واقعا دمتون گرم 🎉❤
زانتیا واقعا خداسسسسس😎😎🇫🇷😎😎
🌺👍
ریو هم بررسی کنید لطفا❤
سلام ممنون از بیت رانی های عزیز لطفاً FMCSX5 رو هم بررسی کنید ممنون ❤❤
به همین بهانه سیتروئن c5 هم بررسی کنید ویدیوی ادامه دار جالبی میشه
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
ای ناز شصتت👌🏻🔥🇨🇵🗿
میشه لطفا پژو پارس ELX موتور زانتیا رو هم تست و بررسی کنید
زانتیا ۱ ستاره ایمنی از یورو آن کپ گرفت برای همین تولیدش متوقف شد و فقط تو ایران مدتی عرضه ش ادامه داشت از نظر هندلینگ و نرمی ماشین خوبیه اما در تصادفات از عقب بسیار نا امن هست
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
تو قطعا اون ایرانی سوار یا اون چینی سواری که از ماشینی که خریدی مثل چی پشیمونی بخاطر همین میای ایمنی زانتیا رو از 1.5 میکنی 1 بعد میگی بده بعد بجای اینکه بگی تعلیقش عالیه همونطور که اساتید گفتند به زور میگی خوبه عیبی نداره ناراحت نباش هیچوقت نمیتونید بد زانتیا رو بگید الانم دیر نیست میتونی همون ماشینتو بفروشی اگر شد 800 تومن یه زانتیا بخری👍🏻🔥🤣 در ضمن اونیکی ایمنیش 1.5 بود زانتیا نسل1 بود نه اینی که نو ایرانه این از اون از نظر ایمنی بهتره هرچند که سایپا دستکاریش کرد. دیگه هم از این کامنت ها برای ماشینی که اثبات شدش و کسانی مثل گروه بیت ران یا سالار ریورز قبولش دارن حداقل 90 درصد ایران دوسش دارن نزار چون قطعا 3یا4 نفر پیدا میشن مثل من جوابتو بدن👎🏻😒
۸ سال زانتیا داشتم هیچ ماشینی سواری زانتیا ر نداره هر چی خرج ش کنیم دلت نمیسوزه از بس بهت خوب سواری میده❤
مهندس یکاری کردید که صبح یه ۲۰۰ تومن میاد رو قیمت زانتیا
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
اونا فقط واقعیت و اون حس شگفتی که تو قلب و دلشون ایجاد شده بود رو گفتن. تو هم لازم نکرده بیای درباره قیمت زانتیا کامنت بزاری زانتیا 30 سال پیش تو فرانسه اثبات شد👌🏻🇨🇵
❤❤❤
👍👍
ماشین اگه سالم و کم کار باشه و دستکاری نشده باشه سیستم تعلیقش، خرج غیر عادی نداره. مثه همه ماشینای دگه فقط روغن وفیلتر و سرویس دورهای دراصل. ولی اگه به خرج بیفته باتوجه به هزینه بالای لوازمش، دهن سرویس کنه.
❤❤❤❤
به نظرم با تمام ایراد هایی که داره واقعا عالیه ، به هر هر که را طاووس خواهد جور هندوستان کشد اگه ماشین باز باشی و سواری خوب بخوای با این مشخصات یا باید پول زیاد بدی و چیزی بدون درد سر بگیری یا اینکه مثلا زانتیا بگیری و خرجش کنی این طبیعیه .عالی بود ❤
زانتیا❤❤❤❤
بعد دوازده سال تجربه رانندگی با زانتیا و تعویض هفت تا زانتیا خدمت عزیزان عرض میکنم زانتیا ماشین نیست،یه تفکره،یه عقیدست،یه سبک زندگیه😍😍😍
ازتون خواهش میکنم که پارسelxقدیمی رو هم تست وبررسی کنید اونم خیلی از زانتیا بهتره خواهشا کامنت منو بخونید و اونم تست و بررسی کنید
24:20 درمورد امنیت این ماشین درسته کمه ولی نگاه کنید به رقبا مثل بنز و بی ام وی اونا هم اون جوری بودن بنز اون زمان ۲ستاره آورده بود و بی ام وی هم ۱.۵ مثل زانتیا
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
دقیقا اما باید بدونم این نسل دوم زانتیاست و کمی تو بحث ایمنی تغیراتی توش ایجاد شده منظورم تو تصادف توی ایمنی کلی زانتیا قطعا بی حریفه سرپیچ توی چاله چوله توی جاده توی بحث تصادف هم قطعا از همه ی ای.رانی ها بهتره👌🏻🗿
@user-zq9gf6xp8h
3 ай бұрын
تازه اون زانتیا فاز یک بود که یک و نیم ستاره گرفت بعدش سیتروئن همون رو فیس لیفت کرد و امنیتش رو بالا برد
سلام لتفا ریو رو هم تست کنید اگه موتور و گیربکس ریو سالم پاشه ماشین شتاب خیلی بالایی داره ممنون❤
من عمریه سوارم. این ماشین هیچیش مرگ نداره. فقط سرویس کاری ماهانه داره که باید دست آدم این کاره باشه. منه مکانیک یه پیچشو با ماشینا امروزی عوض نمیکنم
@aryana7160
5 ай бұрын
سلام دوست عزیز یعنی شما میگید هر ماه باید ببری یه یه دستی بهش بکشی منطورت اینه من فکر میکنم لااقلش دو سالی یک بار گوی یا سرویس های دیگش انجام داد به غیر از روغن موتور فیلتر اگه قرار باشه واسه خیلی چیز ها هر ماه بری سرویس پس به درد ادمی میخوره که بیکار باشه و پول بیکار هم داشته باشه
@farshadzarei7965
5 ай бұрын
@@aryana7160 دوست عزیز من سه ماهی یه بار دوتا جک تنظیم ارتفاع سرویس میکنم. هر ماه مخزن ال اچ ام تمیز میکنم. سالی یه بار اورینگ ها و کاسه نمد هاشو عوض میکنم. به صورت ماهانه متوسط الان ک کامت میکنم ماهی دو تومن هزینش میکنم. این زانتیایی دستمه سه ساله دارمش تا الان فقط یه سنسور دریچه گاز تعویض کردم و یه دیسک و صفحه. واقعا این ماشین هیچیش مرگ نداره فقط باید حواست به سرویس کاریا دوره ایش باشه
منتظر تست ماکسیماییم
سلام و خدا قوت گفتین با مکانیک کاربلدش صحبت کردین، اگه میشه تلفن یا آدرسی ازش بدین؟ ممنون
زانتیا گرگ جاده متوردو هزار خیلی قدرت دار ه مزدا دهزار ژاپن هم که چند تن بار میبوره
لطفن زیر نویس فارسی ویدیو هرو قبل از آپلود ویدئو جدید کنترل کنید متاسفانه بیش از ۱۰۰ مورد غلط در زیرنویس این ویدیو قابل مشاهده است.
سلام ویدیو کوتاه و خلاصه بسازید.
من یه موتور نو فرانسوی خریدم گذاشتم روش چند سال پیش ۲۰ تومن
21:44 من جای صاحبش بودم قطع ارتباط میکردم باهاتون😂
لطفا آوانته رو بررسی کنید
تشکر و سپاس بی نهایت از بیت ران❤🌹 واقعا یه چند وقتی بود که انقدر حسم دگرگون نشده بود واقعا این چند وقت از دیدن ماشین های چینی و ایرانی خسته شده بودیم و این برسی کاملا به موقع و عالی بود.😍 شاید به جرعت میتونم بگم اون چیزی که ما میخواستم رو شما دقیقا گفتید یعنی حقیقت و واقعیت رو که زانتیا قدرتش چیه و نرمی ماشین و اینکه لذتی که میده ماشین های بالای 10 میلیارد میدن و اینکه بعضیا اومدن زانتیا رو برسی کردن که بقول خودشون 120 کار بوده تمیز بوده اما اصلا جون نداشته ماشین گوی های چینی بوده حالا نمیخوام بگم چه کسی در یوتویوب رو میگم حالا بگذزیم. آورده ماشینو با لاستیک ایرانی با دیسک و صفحه کارکرده آورده تست میکنه بعد نتیجه میشه این که مثلا تقریبا مثل مزدا ۳ هست اما شما یه زانتیا آوردید که شاید ظاهری به اون نمیرسید اما فنی از اون خیلی سالم تر بود به طوری که من مطعنم اگر شما 0تا100 این زانتیا رو بگیرید 10 رو راحت میزنه که اون فرد 11.5 زد بعد قول داد که دوباره تست میگیره اما نگرفت حالا بگذریم. درکل خسته نباشید ما لذت بردیم🙏🏻🌹🇨🇵😍
هر کی میگه زانتیا رو فبول نداره سوار نشده یا نداشته ،محاله کسی سوار بشه متعجب پیاده نشه
گربه اول ویدیو
مهندس میشه از بی ام دبلیو خودتون هم یه فیلم تهیه کنید ممنونم
اگه تونستید سیتروئن c5 شیش سیلندر رو امتحان کنید ، اون دیگه خیلی هیولاء
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
نسخه V6 توی ایران فکر نکنم پیدا شه اما نسخه 2.0 هم دنده ای باشه صفرتا صد 10.2 رو میده👌🏻😃
ای خدا دلمون آب شد😢
نکته اینه طراحی ماشین توسط کمپانیای معروف ایتالیایی انجام شده و به همین دلیله که از نظر طراحی ایرادی ازش در نمیاد
زانتیا و آوانته و ورنا رو مقایسه کنید لطفا
عالی بودین❤❤❤❤ فقط زیر نویس چرت میگه درستش کنید😂
زانتیا که عشقه ولی من عاشق زیر نویس ویدیو تون شدم😂😂خودتون یبار دقت کنین
فیلمهایی کمیسازینو دوس دارم ولی همه فیلمارو تو کفی پر کنید تا هندلینگ مشخص بشه نه تو شهری فقط دمتون گرم ❤❤❤
آیا سیستم بادی کنترل مرسدس هم همین حس رو ؟
زانتیا10از 10
کمپانی سیتروئن فرانسه که Ds هم ميزنه شريک تجاری هواپیمایی ایرباس فرانسه هستش و کوله باری از تجربه در صنعت خودرو و هواپیما دارد.
@Mohammatam
6 ай бұрын
سیتروئن برای پژو عه پس طبق سلسله مراتبی که گفتی پژو صاحب این منسبه
به قرآن مجید ۱۲ سال پیش یکیشو خریدم یه سال دستم بود ازون سال تا الان همیشه یادم میوفته به خودم فوش میدم که چرا اون افسانه رو فروختم واقعا نرمی و متعادل و ثابت موندن اتاق تو هر شرایط زمین و قدرت موتور منو عاشق زانتیا کرده تا الان هم هیچ ماشینی او نرمی و سواری رو نداده بهم حتی نزدیکش هم نشده
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
منم سال 99 که همیشه میگم نحث ترین سال من بوده بخاطر یه سری شرایط خیلی کصافتی و بد مجبور شدم تیکه ای از بدنم یعنی زانتیا که مدل 87 بود از اول هم دست خودمون بود رو بفروشم بعد از اون آریزو6 سمند ef7 هم سوار شدم اما همیشه حسرت اون زانتیا تو دلم میمونه....💔🥲
@peymanpeymani8293
6 ай бұрын
@@saeedsoleymani5642 انشالا باز یه تمیزش رو میخری عشق میکنی
من یه موتور نو فرانسوی خریدم گذاشتم روش چند سال پیش ۲۰ تومن و تا الان هیچ خرجی نداشته فقط لنت ترمز عوض کردم
اون تست تصادف برای برای سری اول بود بعدا ارتقاع یافته
@saeedsoleymani5642
6 ай бұрын
آره. الان خوشحال شدم که یه انسان با اطلاعات خوبی رو مثل شما توی کامنتا دیدم کسایی که چیزی نمیدونن حتی نباید درباره این موضوع نظر هم بدن. اون زانتیا نسل یک بود که با این یه سری تفاوت هایی داره که زانتیا ستل دو دقیقا بعد از اون تست تصادف در سال 1997 اومد و هدفشم این بود که فقط اون یک نقطه ضعف رو که ایمنی 1.5 ستاره بود رو رفع کنه👌🏻🇨🇵🗿
مزدا ۳۲۳ بررسی کنید