Очень адекватный владелец. Приятно видеть и слышать таких мотоциклистов.

@motodiver9994

Жыл бұрын

:)

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо)

@antonenkof

Жыл бұрын

Хорошая речь

"В чистом виде обзоры у меня не получаются..." В чистом виде обзоры много у кого не получаются, не стоит сильно переживать по этому поводу. Найденный тобой формат не хуже и весьма удачен. Когда хорошие люди беседуют о хороших мотоциклах смотреть это всегда интересно :) Алексею отдельное спасибо! Ждем новых интересных людей и новых мотоциклов! :)

@motodiver9994

Жыл бұрын

Спасибо 😊

Отличное видео, спасибо. Про большого тигра роликов мало, а когда личное мнение после 25000 пробега, это особенно ценно. Ещё раз спасибо

@motodiver9994

Жыл бұрын

да, мот недооцененный

Отличный обзор. Владельцу Triumph хороших и безопасных дорог. Удачи. Всем МИРА и добра. Берегите себя. Спасибо. С наилучшими пожеланиями.

Отличный ролик. Приятно слышать грамотную речь. Понял что без разницы сколько кубов, хочешь путешествовать, путешествуй. Сам в июне съездил в Карелию на 300 кубовом мотоцикле. Проехал 3500 км.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо за комментарий , люди и на 50кубах катают, было бы желание)

@motodiver9994

Жыл бұрын

было бы желание

Дополнительный бак на десять литров, из которого можно перекачать бензин нажатием кнопки - это супер!

Спасибо за видео,Роман! Как всегда, познавательно,грамотно и интересно!

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо)

Триумф меня удивил, никогда не думал что стану поклонником этого бренда. Каждый раз когда езжу кайфую. Хороших дорог!

@fotoromanov

Жыл бұрын

у меня было ощущение что триумфы какие то "нежные" , но оказывается нет)

@Vikultsev

Жыл бұрын

@@fotoromanov Ну вот у меня так же. Думал что какие-то Европейцы, на которых можно только в кафе ездить. Оказались достаточно неплохими и по ощущениям и по продуманности и по качеству материалов. Скажем некая «Европейская Ямаха».

@8wap

Жыл бұрын

Я тоже начитавшись и насмотревшись обзоров решил купить Триумф Тигр 800, с нетерпением жду когда приедет...дней 10 осталось и прокачусь...

@user-kp4qm4gg1e

Жыл бұрын

@@8wap да, ожидания, очень томительны.)

@8wap

Жыл бұрын

Ну вот и приехал мот, впечатления самые отличные- легкий, маневренный, современный, универсальный, пуляет - будь здоров, приборка огонь, вобщем после ямахи тдмки не разочарован!!! Уверен дальше буду открывать положительные стороны.

Спасибо большое мужики. Очень полезный обзор для тех кто ломает голову, какой из токого рода мотиков выбрать.

Спасибо, было интересно! Считаю очень полезным обсуждения о конкурентах. 👍🖐

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо, мы старались )

@motodiver9994

Жыл бұрын

Да да, старались

Комментарий в поддержку канала. Спасибо. Турэндуро это сила... универсальное средство. И да, удачный формат подачи мототемы.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо!

Спасибо! Интересно! Послушал, будьте аккуратнее в дороге.👋

Очень интересно! Посмотрел на одном дыхании. 👍

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Как человек новый в мото теме открыл для себя новую марку Триумф! Спасибо автор за интересный ролик!

@fotoromanov

Жыл бұрын

рад что понравилось

Леха братан!рад тебя видеть и слышать.

@motodiver9994

Жыл бұрын

Не понял кто, но привет 😄

Классное интервью! Спасибо!

@fotoromanov

Жыл бұрын

рад что понравилось

Классный триумф. Как все модели этой компании, обожаю эти мотоциклы ! Владелец подстать мотоциклу , красава 👍

@fotoromanov

13 күн бұрын

спасибо)

@childfree1165

13 күн бұрын

@@fotoromanov вам спасибо за качественный материал !)

Мои тебе поздравления, очень хорошая покупка. Мот обалденный, пожалуй куплю себе то же, только сначала сдам на эту категорию. 👍💲👍💲👍

Уже четыре дня я являюсь счастливым обладателем Триумфа 22-го года выпуска. Купил с рук с пробегом около 3000 км., до этого ездил на Ямахе Трейсер ГТ 20-го года 900 кубиков. Первый хозяин был неудовлетворён тем что в поворотах цеплял индикаторами на подножках. Не знаю, у меня скила на такое не хватает. Первое ощущение, мот ооочень тяжёлый, что косвенно сегодня подтвердил, я его уронил, блин, два раза. Первый раз думаю по неаккуратности, просто завтыкал на перекрёстке, а второй уже дома при ранжировании. Что нравится. Мотоцикл очень комфортен, электронная подвеска делает своё дело просто отлично, даже вдвоём ехать и управлять мотоциклом удобно. Ветрозащита, по сравнению с Ямахой, много лучше. На ходу треплет только руки и немного плечи. В шлеме шумно, но звук да и напор воздуха регулируется простым поднятием лобового стекла. Нравится звук работы двигателя, его хоть можно назвать звуком, а не так как у Ямахи то ли свист, то ли зуд. Квикшифтер, а точнее блипер, просто песня. Передачи переключаются без рывков на любых приемлемых оборотах, что вверх, что вниз. Тормоза заслуживают отдельного упоминания, как будто якорь бросаешь и дозируются очень чётко. Даже задние сильно лучше ямаховских. Посадка удобна. Седло не так как у Алексея 840-860 мм. у меня 850-870 мм. и мне с ростом 1.78 м. высоковато нужно привыкать. Не нравится. Перкладка или смена режима нагрузки на кардан, когда сбрасываешь газ есть ощутимый рывок, особенно чувствительно когда едешь на темпомате и отключаешь его, прям реально качает вперёд. Жена на социусе постоянно пугалась. Заводится очень долго. Не в смысле стартёр долго крутит мотор, а приготовление к пуску. Нажал качельку, включилось зажигание, загружается монитор, качнул качельку ещё раз, бензонасос заработал, вот теперь или не отпускай качельку и жди когда заработает стартёр, ну или нажимай третий раз. Ещё и сцепление прижимать приходится. Вообщем процедура крайне неторопливая. Монитор, блин да у меня в зале телевизор меньше, он огромен. Но и теряешься в нём, глаз как бы залипает на выводимой инфе. Вибрации на руле и подножках сильно ощутимы после 80-ти, в зеркалах всё просто размывается. В наших краях много узких и извилистых дорог и мне была очень важна управляемость, я не то что бы разочарован, нет, но приходится прикладывать усилие что бы правильно и безопасно пройти поворот. В общем и целом я доволен. Не скажу, что счастлив, но и не разочарован. Первый раз прокатился на таком же у местного диллера, ничего не понял, слишком мало было времени, но понравился сразу. Посмотрим сколько проезжу.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо было интересно почитать. кстати а что взял себе бывший владелец триумфа неизвестно ?

@motodiver9994

Жыл бұрын

Как-то не очень радостно.... Но надо самому конечно потестить.

@user-wr9ez4ph5e

Жыл бұрын

Потом ,мот сам поднял ,на перекрёстке ?)

@arkadirudolf2113

Жыл бұрын

@@fotoromanov Нового Гуся.

@arkadirudolf2113

Жыл бұрын

@@user-wr9ez4ph5e Да, видать на эмоциях получилось легко, а второй раз корячился.

Отличное интервью получилось.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Все гуд, молодец! Хороший обзор.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо )

Классный мот, хочу такой после 800го тигра

"В чистом виде обзоры не получаются" - такие мысли потому что ты равняешься на других, а по факту же у тебя просто свой стиль. Хороший стиль, смотреть интересно 👍🏻.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо за поддержку!

Спасибо парни. Зачётный обзор!!! Катаю Р1150 РТ. Вибрации после 130 кмч ограничивают желание ехать быстрее...

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

@nikonshlyafen9497

Жыл бұрын

@@fotoromanov смотрю в сторону Тигра и Трофи... 🤣

@motodiver9994

Жыл бұрын

а куда спешить...

клевый формат! полезно

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Шикарный обзор! 👍🤝

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

очень хороший ролик!!!! спасибо!

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо на добром слове

@motodiver9994

Жыл бұрын

спасибо, мы старались. Рома особенно :)

Только сегодня ролик посмотрел и сразу на авто ру попался именно этот мотоцикл))

@fotoromanov

5 ай бұрын

так так, значит гусю быть )

2:00 от царапин - попробуй покрыть керамикой, вроде как помогает) хватает на пару сезонов

Спасибо 👍

Снимай видео и про лыжи зимой, я сам на лыжи в прошлую зиму встал, просто кайф)

@fotoromanov

Жыл бұрын

мне на зиму монтажа хватает с летних съёмок ) иначе я и на лыжах перестану кататься

@evilmechanic4989

Жыл бұрын

@@fotoromanov можно и короткие видео нарезки

Спасибо!

Отличненько. Теперь осталось до меня доехать и 800-ку затестить)))

@fotoromanov

Жыл бұрын

готовь речь , выезжаю)

@PositiFFBike

Жыл бұрын

@@fotoromanov Присылай роль) А то я уж разучился в реале разговаривать)))

@motodiver9994

Жыл бұрын

Хорошая идея и пиво надо купить

Консольный маятник вещь удобная

Про бак отлично, я себе делал аналогичное решение на квадр (19 л. плоский алюминиевый бак ровно по габаритам заднего багажника) ✌🏻 . Владелец - молодец, Матвеев - обычный деревенский колхозавр.

@fotoromanov

Жыл бұрын

хоть кто-то оценил )

@motodiver9994

Жыл бұрын

:)

Было интересно

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Я как и Алексей, авто предпочитаю на автомате, а мотоцикл только на механике. Спасибо обоим парням за замечательный обзор интересного и редкого мотоцикла.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо за комментарий ) а у меня и машина на механике) а про вариатор на мотоцикле/ скутере вот думаю )

@motodiver9994

Жыл бұрын

@@fotoromanov Рома, не о том ты думаешь :)

@sergiusnet

Жыл бұрын

а я предпочитаю все на автомате

@user-eq1ko4xt6i

Жыл бұрын

@@sergiusnet А почему?

@sergiusnet

Жыл бұрын

@@user-eq1ko4xt6i нравится

Лайк,коммент,блаходарочка)))

👍

Цифры не все дали)) Озвучиваем момент - озвучиваем, на каких оборотах.

Аналогично, шел за БМВ, купил v-strom )

На сколько помню, но возможно и неправильно помню, со слов Одинокого волка, три цилиндра - что-то вроде баланса между расходом и динамикой

@fotoromanov

Жыл бұрын

я в видео примерно волка и пересказал, но так это или нет я пока не понял.

@motodiver9994

Жыл бұрын

ему виднее :)

В Магадан езжайте, не пожалеете.

@fotoromanov

11 ай бұрын

спасибо, учту

👍👍👍

Самый избитый вопрос: на чем лучше ездить, на машине или на мотоцикле? Привожу аналогию с лошадьми, можно ездить на лошадях в карете, можно верхом. Совершенно различная езда и различные ощущения, да и материальные затраты. Думаю мысль понятна.

@fotoromanov

Жыл бұрын

хороший пример, спасибо

Вот сравнить Бандит 1250, на котором ездил хозяин Триумфа было бы интересно. Что потярял и что приобрел, в сравнении. По плавностти, управляемости, шуму и ветрозащите, удобству посадки итд.

@fotoromanov

11 ай бұрын

так вроде он рассказал , не? )

@agrippin1

11 ай бұрын

Ни слова). Только то, что он у него был.

Хама понравился

Привет. Ты на Версусе попробовал на КТРС-1 или вообще выключить его?

@fotoromanov

Жыл бұрын

нет, а мне и на ктрс3 норм

Езжай на Урал здесь тоже красиво! На Чусовую например!

@fotoromanov

Жыл бұрын

если это мне пожелание, то я как раз на Урал и поехал , две серии уже есть на канале, правда в Чусовой я не был

@PAVELSVI

Жыл бұрын

@@fotoromanov ну не первый раз можно и повторить у нас много красивых мест в России!

Triumph ochen xaroshaia marka i novi Tiger vofshe ogon.

@motodiver9994

Жыл бұрын

да, новый прямо хочется потестить очень.

Давайте гуся адвенчер 3 поколение)) Ещё можно rt.

@fotoromanov

Жыл бұрын

а давайте )

@motodiver9994

Жыл бұрын

@@fotoromanov могу подсказать у кого есть :)

Спасибо за обзор! а где такой дополнительный бак добыть можно? спасибо!

@motodiver9994

Жыл бұрын

не знаю, мне он с мотом достался

Не поклонник эндуро,но ролик понравился!

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо. поклонники эндуро кричат что это не эндуро)

@incognitus6203

Жыл бұрын

@@fotoromanov так это и не эндуро!... 😜у эндуро колеса спицы 21"*18" (17").. ходы подвесок 220+ ...клиренс 220+... цепь... и вес около 200 (но лучше меньше)... мотор с моментом на низах (4..5 т.об).... а это (и подобное ) КРОССОВЕР (паркетник)... это турист для дорог посредственного кач-ва ... ну и тому кто ростом вышел и не нравиться эмбрионом на спорт-туристе :)

Ну что у нас там по плану то дальше?))

@fotoromanov

Жыл бұрын

voge500

Автор, а что не так с тормозами Версуса ??? (ну понятно, что на Триумфе скорее всего стоят Брембо тупо выше классом )... на Версусе же tokico суппорта ... а их на литровые Джиксеры ставили... может их пора обслужить ?! гидролинии резиновые поменять на армированные! колодки может фуфловые или просто несоответствие типа (напр: спортивные колодки стоят) 🤔... ну и еще можно пользоваться 2мя тормозами (а не только передним) 🙂(если что это не моя идея... один знакомый "капитан" советовал )

@fotoromanov

Жыл бұрын

они есть, но говно по сравнению с БМВ, например. это надо просто почувствовать

Про бак можно подробнее ? Колхоз или где-то можно купить ?

@motodiver9994

Жыл бұрын

колхоз

Я на Версисе 650 за 14 часов 1400 км махнул за раз ... Ставрополь Москва, через неделю... обратно 1400))) Но я то же хочу Гуся))))))))))))

@fotoromanov

Жыл бұрын

это ты 150 не слезая валил?

@DrinkinsDima

Жыл бұрын

@@fotoromanov Ехал 130-140. останавливался на заправки.... Если прям точно в часах. то в Москву доехал за 16 часов (попал под дождь), а вот обратно была погода кайф, за 14, с копейками часов. Треки в Реливе есть и туда и обратно)

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@DrinkinsDima да я верю )

дуги от какого производителя? Хорошо выпирают.

@fotoromanov

Жыл бұрын

не знаю, может в видео где то мелькает название

VERS IIIIIIIIIIIIIII S no VERSUS.

Про подвески забыли поговорить😉

@fotoromanov

Жыл бұрын

подвески в режиме авто. мы ж сказали )

@Enisey4554

Жыл бұрын

@@fotoromanov это вы правильно сказали😁ну они же типа wp,как и на ktm,что за регулировки,ход,диаметр пера(это на управляемость влияет),и тормоза какие там,тоже не сказали😁

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@Enisey4554 ну а что говорить если не знаешь. ВП вижу, сказать нечего. пересказывать чужие видео не вижу смысла. чтоб рассказать про подвески надо или уметь их ковырять или настраивать или гонять на пределе. в гражданской жизни ты едешь и они работают. вот и все. в режиме "авто" )

@fotoromanov

Жыл бұрын

а тормоза крупным планом же брембы показал. тормозит хорошо. лучше моего

@Enisey4554

Жыл бұрын

@@fotoromanov нее,я без претензий))) просто вы говорите " я всё спросил,а товарищ,а я всё рассказал,вот я и подсказал🙂

имхо тигр поинтереснее будет ;)

Меньше 7 ми не кушал у меня , первая генерация

@motodiver9994

Жыл бұрын

5,5-5,7 но я не гонщик

@tavdamototravel181

Жыл бұрын

@@motodiver9994 так же , 130-140 , 95 бенз газпромНефть

Это мотоцикл такой огромный или владелец такой ма-а-а-ленький?

240 ага... 260-270 мокрый голый... его с допбаком и дугами под 300....

@motodiver9994

Жыл бұрын

вполне возможно, что так и есть

Это называется некомпетенция, когда идёшь за одним мотиком, а покупаешь другой.

@motodiver9994

Жыл бұрын

это называется альтернативный выбор

@fotoromanov

Жыл бұрын

странный вывод, однако. но пусть будет и такое мнение )

@alekseys6470

Жыл бұрын

@@fotoromanov странно это когда сравниваешь электронный дроссель с тросиковым и гидравлическое сцепление с тросиковым, как вы в данном случаи, или говорить о верхах и низках упоминания при этом трёх цилиндровый мотор, вот это действительно странно. Больше минуты смотреть не возможно.

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@alekseys6470 поскольку ещё существуют люди, которые думают что нейтралка на мотоцикле есть между каждой передачей, я, пожалуй, продолжу искать разницу и рассказывать про ощущения. Вам же, к сожалению, никак не могу компенсировать потраченное время. всего хорошего)

@alekseys6470

Жыл бұрын

@@fotoromanov странные у вас зрители...

Ну и зря 😆 (шутка), но зря

Где Триумф и где Матвеев? Ему до Триумфа во век не дорасти. Занимается скутерами и пусть занимается.

@fotoromanov

Жыл бұрын

у него же есть видос про тигра

@chueserg

Жыл бұрын

@@fotoromanov Надо слушать владельцев, а не блогеров. Мне, как владельцу, Матвеева слушать было весьма забавно.

@fotoromanov

Жыл бұрын

@@chueserg а в моем видео разве нет владельца?

С ступицей,а не суппортом