Спасибо автору за видео! Хотелось бы узнать на вашем конфиге с каких оборотов начинает раздуваться турбина (если правильно помню у вас ТД04) и на каких оборотах уже выходит на 0,6 бар и 1 бар? Удобно ли ездить в городе или все же на двигатель 1.6 лучше бы турбину чуть меньше, типа tf035, чтобы пораньше раздувалась?
@serega_orlov6 ай бұрын
Привет. Классное видео 👍
@user-sx5ns1mr2u4 ай бұрын
Хааароооош👍🏻
@viryaspace6 ай бұрын
отличная приемистость.
@user-si7rr4us8r6 ай бұрын
С таким кузовом я бы не гонял 😅
@user-xu4wo2qg7q6 ай бұрын
Павел, доброе утро! Подскажи, (наверняка сталкивался) первые секунды после запуска двигателя утром на холодную, 2-3 секунды слышен перестук и потом смолкает. Сейчас похолодало и уже перестук слышен секунд 10-15 Может подскажешь куда копать??? Купил такой же Ларгус в феврале этого года и там такой перестук имеется...... Почитал, а это почти у всех слышно... Подскажи, если знаешь
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
Привет. У меня никаких перестуков нет и не было И зимой и летом. Двигатель всегда заводится и работает без стуков поршневой. Может это у тебя гидрики после запуска прокачиваются так.
@Petr506
6 ай бұрын
Поршневая с короткой юбкой стучит.
@user-xu4wo2qg7q
6 ай бұрын
@@Petr506 Почему тогда через пару секунд затихает?
@Petr506
6 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q как вариант могут гидрокомпенсаторы стучать из-за не качественного фильтра, у которого не держит обратный клапан
@user-kv3vx9uc5h
6 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q если цокают недолго то забить хер и ездить. Проблема массовая для 16ря. Или поменять фильтр, проверить давление масла, промыть форсунки (при этом моется и стебель клапана у которого бывают подвисания из за отложений с бензина), промыть масляную систему,заменить гидрики. Некоторым помогает замена масла на более жидкое- густое.
@pit83976 ай бұрын
Здравствуйте Павел. На 4.3 паре пободрее набирала скорость?
@semensemenov3871
6 ай бұрын
Скорее всего на 3.9 бодрее должно быть, а 4.3 на макс скорость
@TheROCKET476
6 ай бұрын
@@semensemenov3871Наоборот, 4.3 короткая ГП для более быстрого разгона, 3.9 сток более длинная, зато на стоковой ГП можно дольше использовать одну передачу
@user-dd8tu5nn8tАй бұрын
И что его не сдувает на 120+?
@reviewautosound4 ай бұрын
Где свежие видосы!!1!!1
@user-mv1eb4rb1i6 ай бұрын
Согласен у Ларгуса аэродинамика как у кирпича! 😂
@Shmellka6 ай бұрын
Прошу прощения, не смотрел всю историю этого ларгуса, где турбину ставили? Можете кого то посоветовать?
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
Делал сам
@kazakhalem7841
Ай бұрын
Заказом делаешь
@user-pm9gi5hh6o4 ай бұрын
Сколько там лощадей ,если дуешь один бар ?
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
192
@user-pm9gi5hh6o
4 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e спасибо
@John-Wagg6 ай бұрын
Когда АвтоВАЗ, начнет так делать, чтобы машина ехала нормально. Без допилинга самому😂😂😂
@reviewautosound
4 ай бұрын
Его задача не выпускать автомобили. Не оснащать людей доступными повозками. А выпускать корыта, чтобы люди отказались от автомобилей. Чтобы люди сливали деньги с высокой эффективностью прибыли для акционеров завода - в металл. Чтобы люди тратили деньги на миллионные пошлины покупая другие автомобили (уже в цене). Чтобы люди жили в городах помойках без возможности их покинуть когда скажут. Чтобы люди оказались под грибом в нужный час и время, а не решали свои вопросы ездой.
@user-ts9xz7sb8l6 ай бұрын
Надо больше дуть. Судя по разгону примерно сил 160-170.
@user-lv9im6hw2t
6 ай бұрын
199
@Gorrus06Ай бұрын
ЭБУ какой ?
@user-qh7su2sb6e
Ай бұрын
Ipac
@user-zl2yw4dd1i2 ай бұрын
Собери мне такую))
@user-qh7su2sb6e
2 ай бұрын
Соберем летом
@user-zl2yw4dd1i
2 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e хочу купить ща ларгуса..с рено мотором выбор не большой, все на шеснаре в основном, а на стоке я так понял он не едет
@seryoga_7634 ай бұрын
У вас круиз работает ? С турбиной
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
Нет, он ни у кого не будет работать кроме штатных мозгов. Еще никто софт не придумал
@seryoga_763
4 ай бұрын
А если с 2мя эбу например спорт эбу эсп троник и родной то будет ?
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
@@seryoga_763 2 эбу как поставить в одну косу? У меня не SPtronik
@seryoga_763
4 ай бұрын
Я понял просто охото на калину и СП троник m5 и эбу м74 кан подключить на калину 1 чтоб еще функция с круизом была
@seryoga_763
4 ай бұрын
У меня панель приборов может поддерживать круиз контроль панель с навигацией кановая от приоры 13 года
@user-rr4ln5dt4b6 ай бұрын
Те два зуба как бы намекали что неплохо бы 3силить коробку, полуоси, вставить кованные поршня, усиленные шатуны..
@user-qg5xu4dg8u4 ай бұрын
1 в 1 как у меня шкода 1.4 - 180 сил
@user-rq9sg7or2f6 ай бұрын
по трассе на обычном движке ехать совсем грустно .
@semensemenov3871
6 ай бұрын
Вы значит ездить не умеете
@user-rq9sg7or2f
6 ай бұрын
@@semensemenov3871 как ни крути. Запас мощности нужен . А тут всё на пределе
@xspro25415 ай бұрын
всё это замечательно, только нафига летать на дорогах общего пользования на таких скоростях?
@reviewautosound
4 ай бұрын
Потому что иногда это единственный способ избежать скопление баранов в узком горлышке. Едешь по трассе, и хоба, пробка на час, а когда узнал почему - это сплошная кочка, из-за которой индивидумы едут 5 км/ч, а есть возможность проехать её 60 км/ч. Просто по трассе едешь и опережаешь странных личностей на фурах, которые ни во что не ставят других участников движения - им плевать при перестроении на других. Вот чтобы с ними сталкиваться как можно реже - опередил, и забыл.
@user-xd2km5im3p6 ай бұрын
На ларгусе 200🤦🤦🤦
@Fedor_Sanchez6 ай бұрын
Жуть😅😅😅😅
@user-ce1wi7fx1y6 ай бұрын
Вспотеешь кувыркаться....
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
На бмв тоже можно вспотеть если мозгов нет. На любом автомобиле ездят по ощущениям. А не по книжке.
@lexis707
5 ай бұрын
Автор Павел верно говорит
@mysalov6 ай бұрын
И чего там.обвчныц Ларгус у меня 160+180 идёт.обгон в пол и пошел
@user-hj5rm5ir4g6 ай бұрын
Овощной какой-то разгон...У однокурсника камри 2005 года в взлетает так,что в сиденье жмет,у сестры крайслер был, там даже в пол не надо нажимать,слегка притапливаешь и уже максималка на спидометре, а именно 120 миль в час.
@user-xx6sq2oz5x
6 ай бұрын
Ну так возьми себе Камри или Крайслер - нахера залез про Ларгус смотреть?
@user-hj5rm5ir4g
6 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x я к тому последний настоящий спорт от Автоваза это была ВАЗ 21106.А то что после это движение в прошлое.
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x❤каждый раз об этом пытаюсь писать о чем ты сказал!
@user-xx6sq2oz5x
6 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e Поддерживаю! Ларгус не идеальная машина и видео так-то не про него, а про его улучшение, но нахера обсирать данное авто и то, как он едет? По мне так, данный Ларгус очень достойно едет, владелец проделал очень большую работу по его доработке, а результат достоин уважения и АВТОВАЗу рекомендую принять данный опыт к применению ( пусть даже в небольших количествах) на производстве!
Пікірлер: 66
Ох, е1ть, новый видос от ларгуса турбо))
Очень прилично едет! Спасибо за видос
Павел, добрый день! Какой ты молодец!!!
Павел, отлично едет ларгус!
Класс!!! Хочу себе такого даргуса
Спасибо автору за видео! Хотелось бы узнать на вашем конфиге с каких оборотов начинает раздуваться турбина (если правильно помню у вас ТД04) и на каких оборотах уже выходит на 0,6 бар и 1 бар? Удобно ли ездить в городе или все же на двигатель 1.6 лучше бы турбину чуть меньше, типа tf035, чтобы пораньше раздувалась?
Привет. Классное видео 👍
Хааароооош👍🏻
отличная приемистость.
С таким кузовом я бы не гонял 😅
Павел, доброе утро! Подскажи, (наверняка сталкивался) первые секунды после запуска двигателя утром на холодную, 2-3 секунды слышен перестук и потом смолкает. Сейчас похолодало и уже перестук слышен секунд 10-15 Может подскажешь куда копать??? Купил такой же Ларгус в феврале этого года и там такой перестук имеется...... Почитал, а это почти у всех слышно... Подскажи, если знаешь
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
Привет. У меня никаких перестуков нет и не было И зимой и летом. Двигатель всегда заводится и работает без стуков поршневой. Может это у тебя гидрики после запуска прокачиваются так.
@Petr506
6 ай бұрын
Поршневая с короткой юбкой стучит.
@user-xu4wo2qg7q
6 ай бұрын
@@Petr506 Почему тогда через пару секунд затихает?
@Petr506
6 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q как вариант могут гидрокомпенсаторы стучать из-за не качественного фильтра, у которого не держит обратный клапан
@user-kv3vx9uc5h
6 ай бұрын
@@user-xu4wo2qg7q если цокают недолго то забить хер и ездить. Проблема массовая для 16ря. Или поменять фильтр, проверить давление масла, промыть форсунки (при этом моется и стебель клапана у которого бывают подвисания из за отложений с бензина), промыть масляную систему,заменить гидрики. Некоторым помогает замена масла на более жидкое- густое.
Здравствуйте Павел. На 4.3 паре пободрее набирала скорость?
@semensemenov3871
6 ай бұрын
Скорее всего на 3.9 бодрее должно быть, а 4.3 на макс скорость
@TheROCKET476
6 ай бұрын
@@semensemenov3871Наоборот, 4.3 короткая ГП для более быстрого разгона, 3.9 сток более длинная, зато на стоковой ГП можно дольше использовать одну передачу
И что его не сдувает на 120+?
Где свежие видосы!!1!!1
Согласен у Ларгуса аэродинамика как у кирпича! 😂
Прошу прощения, не смотрел всю историю этого ларгуса, где турбину ставили? Можете кого то посоветовать?
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
Делал сам
@kazakhalem7841
Ай бұрын
Заказом делаешь
Сколько там лощадей ,если дуешь один бар ?
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
192
@user-pm9gi5hh6o
4 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e спасибо
Когда АвтоВАЗ, начнет так делать, чтобы машина ехала нормально. Без допилинга самому😂😂😂
@reviewautosound
4 ай бұрын
Его задача не выпускать автомобили. Не оснащать людей доступными повозками. А выпускать корыта, чтобы люди отказались от автомобилей. Чтобы люди сливали деньги с высокой эффективностью прибыли для акционеров завода - в металл. Чтобы люди тратили деньги на миллионные пошлины покупая другие автомобили (уже в цене). Чтобы люди жили в городах помойках без возможности их покинуть когда скажут. Чтобы люди оказались под грибом в нужный час и время, а не решали свои вопросы ездой.
Надо больше дуть. Судя по разгону примерно сил 160-170.
@user-lv9im6hw2t
6 ай бұрын
199
ЭБУ какой ?
@user-qh7su2sb6e
Ай бұрын
Ipac
Собери мне такую))
@user-qh7su2sb6e
2 ай бұрын
Соберем летом
@user-zl2yw4dd1i
2 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e хочу купить ща ларгуса..с рено мотором выбор не большой, все на шеснаре в основном, а на стоке я так понял он не едет
У вас круиз работает ? С турбиной
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
Нет, он ни у кого не будет работать кроме штатных мозгов. Еще никто софт не придумал
@seryoga_763
4 ай бұрын
А если с 2мя эбу например спорт эбу эсп троник и родной то будет ?
@user-qh7su2sb6e
4 ай бұрын
@@seryoga_763 2 эбу как поставить в одну косу? У меня не SPtronik
@seryoga_763
4 ай бұрын
Я понял просто охото на калину и СП троник m5 и эбу м74 кан подключить на калину 1 чтоб еще функция с круизом была
@seryoga_763
4 ай бұрын
У меня панель приборов может поддерживать круиз контроль панель с навигацией кановая от приоры 13 года
Те два зуба как бы намекали что неплохо бы 3силить коробку, полуоси, вставить кованные поршня, усиленные шатуны..
1 в 1 как у меня шкода 1.4 - 180 сил
по трассе на обычном движке ехать совсем грустно .
@semensemenov3871
6 ай бұрын
Вы значит ездить не умеете
@user-rq9sg7or2f
6 ай бұрын
@@semensemenov3871 как ни крути. Запас мощности нужен . А тут всё на пределе
всё это замечательно, только нафига летать на дорогах общего пользования на таких скоростях?
@reviewautosound
4 ай бұрын
Потому что иногда это единственный способ избежать скопление баранов в узком горлышке. Едешь по трассе, и хоба, пробка на час, а когда узнал почему - это сплошная кочка, из-за которой индивидумы едут 5 км/ч, а есть возможность проехать её 60 км/ч. Просто по трассе едешь и опережаешь странных личностей на фурах, которые ни во что не ставят других участников движения - им плевать при перестроении на других. Вот чтобы с ними сталкиваться как можно реже - опередил, и забыл.
На ларгусе 200🤦🤦🤦
Жуть😅😅😅😅
Вспотеешь кувыркаться....
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
На бмв тоже можно вспотеть если мозгов нет. На любом автомобиле ездят по ощущениям. А не по книжке.
@lexis707
5 ай бұрын
Автор Павел верно говорит
И чего там.обвчныц Ларгус у меня 160+180 идёт.обгон в пол и пошел
Овощной какой-то разгон...У однокурсника камри 2005 года в взлетает так,что в сиденье жмет,у сестры крайслер был, там даже в пол не надо нажимать,слегка притапливаешь и уже максималка на спидометре, а именно 120 миль в час.
@user-xx6sq2oz5x
6 ай бұрын
Ну так возьми себе Камри или Крайслер - нахера залез про Ларгус смотреть?
@user-hj5rm5ir4g
6 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x я к тому последний настоящий спорт от Автоваза это была ВАЗ 21106.А то что после это движение в прошлое.
@user-qh7su2sb6e
6 ай бұрын
@@user-xx6sq2oz5x❤каждый раз об этом пытаюсь писать о чем ты сказал!
@user-xx6sq2oz5x
6 ай бұрын
@@user-qh7su2sb6e Поддерживаю! Ларгус не идеальная машина и видео так-то не про него, а про его улучшение, но нахера обсирать данное авто и то, как он едет? По мне так, данный Ларгус очень достойно едет, владелец проделал очень большую работу по его доработке, а результат достоин уважения и АВТОВАЗу рекомендую принять данный опыт к применению ( пусть даже в небольших количествах) на производстве!