Отличительной особенностью двигателя бульдога является один забавный глюк, который иногда проявлялся при запуске, а иногда и прямо во время эксплуатации заведенного трактора. Поскольку мотор двухтактный, примерно как на мотоцикле Иж планета, выхлоп осуществляется через окно в стенке цилиндра, а впуск через перепускные каналы из картера, однако ход поршня здесь не такой короткий как на мотоцикле, а детонация ТВС могла происходить не в ВМТ, а чуть раньше, поэтому мотор мог вназапно заработать в режиме "тяни-толкай", то есть без полного оборота коленвала вокруг оси, а вращаясь взад-вперёд на угол около 320 градусов. При этом, если трактор находился на передаче, он начинал прыгать вперёд-назад как буйный бык на корриде, вытряхивал тракториста из седла и пускался в пляс, при этом остановить его было той ещё задачей: дергающийся огромный чугунный бык не подпускал к себе никого и мог запросто раздавить пытающихся овладеть им механиков. Причиной тому могли быть перекалённая головка, слишком высокооктановое топливо или жаркая погода, а то и все эти факторы вместе взятые.

По моему надо опять запускать его в производство.

@user-jk8jq8dt9q

3 жыл бұрын

У меня сейчас такой. Правда уже с другим двигателем и с реверс редуктором (задняя передача появилась). На нём такой кайф работать. Такое медленное пых-пых-пых. Есть и современные трактора. Но это как каждый день ездить на работу на фольксвагине, а в уикенд прокатиться по району на мотоцикле.

@user-qs1yk3vy1m

3 жыл бұрын

@@user-jk8jq8dt9q а где взял? Или сам сделал? Их ведь не много осталось.

@user-jk8jq8dt9q

3 жыл бұрын

@@user-qs1yk3vy1m неповериш. На пулемет поменял. Когда-то в детстве нашел пулемет в заброшенном сарае. А лет 10 назад, на рыбалке с мужиком заговорили о том, о сём. Ну он говорит - продай. А я не знаю сколько просить. Говорю - давай меняться на что нибудь, может какой редуктор для самодельного трактора есть. Он говорит есть. Но жил тот мужик 350км от меня. Выбрал свободный день, поехал к ему. Он откинул лист старого шифера, а там такой красавец. И говорит уже 2 года хотел его в металлолом сдать, но лень завалы разгребать. Вот такая история.

@vladimirsavca4815

3 жыл бұрын

@@user-jk8jq8dt9q Про пулемёт,это ты зря.Могут появиться вопросы.

@user-jk8jq8dt9q

3 жыл бұрын

@@vladimirsavca4815 Чехия. Тут законы совсем другие.

*"Тащусь от восторга"* при виде такой вот старинной техники !! ))) Цены нет таким вот экземплярам ! Поражает изобретательность, остроумие и золотые руки мастеров того времени ! Какие пласты истории для себя открываешь !... Б. сп-о!

Все этот немецкий трактор видели в знаменитом польском фильме Четыре танкиста и собака ! Фронтишек Печка его ещё на минах подорвал !

На него спрос будет, в любом случаи, спасибо за видеоролик, на трактор мультитоплеао, спасибо за видеоролик, спасибо.

Может кому и не знакомая техника, а кому и наоборот: в селе, откуда мой батя родом, такой дизель работал на мельнице, а один из моих двоюродых братьев, служивший в ГДР, пробовал управлять таким агрегатом, а ещё в кино "Белое солнце пустыни", такой движок стоял на шхуне, на которой Абдулла с бандой собирался смыться за кордон.

@user-ld6tl8uj5s

8 күн бұрын

Не заводи движок,взорвешься

Заводится хорошо,но долго😂

Что то на видео не наблюдаю,что дымит как паровоз🤔

@user-so5ld3lm3z

24 күн бұрын

Наверно имелось в виду если работает на нефти или другом плохом топливе. А щас их берегет запускают на хорошем топливе.

Спасибо за видеоролик, шедевр, спасибо за видеоролик., спасибо, уважаемые русские верните по производству тракторов, спасибо за видеоролик.

Слеплено в одну кучу. Задней передачи не было почти до самого конца производства, а реверсивное движение обеспечилось перезапуском движка на обратный ход. Жидкостное охлаждение можно таковым назвать чисто условно ибо радиатора не было, а контур не был замкнутым.

@user-qs1yk3vy1m

3 жыл бұрын

Первые были испарительные, потом стали ставить радиатор.( И много чего ещё).

Дед Леня мой рассказывал про такой движок. Стоял на токарном станке на лен заводе в Черниговской обл. после войны. "Да, пока запустишь-намучаешся" говорил дед. Но работал отлично. Потом поменяли на электродвигатель.

Сначала я смеялся, потом плакал и снова смеялся... Техника отличная но заводится долго ...😂😂😂

@user-qs1yk3vy1m

3 жыл бұрын

Изначально " бульдог" был двигатель ( шёл как стационарный), а уже он дал название трактору. И на запуск уходило от 10 минут , когда тепло конечно.

Крутой видос )

где ты видел дым как у паровоза на современном камазе

В России он нам нужен

Можно открывать опять его производство. С такими ценами на диз. топливо этот трактор будет просто спасение во многих, отдаленных регионах России.

@Borismolotov

11 күн бұрын

Осталось только начать добывать сырую нефть самостоятельно.

@dendidima8389

10 күн бұрын

@@Borismolotov на ютубе есть много роликов, где в центральной России и Казахстане нефть сама вырывается наружу и затапливает овраги, можно идти и черпать сколько угодно, помню один видос, где стоит заправочная станция и в 100 метрах от неё огромная лужа нефти)

Что выпускать решала необходимость, а не политбюро. Вот и весь секрет забугорных успехов.

@maxsh2531

7 күн бұрын

При политбюро в 60 х годах уже все колхозы были обеспечены тракторами и техникой если не на 100 процентов, то очень близко. И микрорайоны строились новые не для " заработаем бабла не недвижке" ,а " завод строим, а людям надо жить где то, детей учить, лечится, отдыхать". Да - было много и глупости и непродуманных решений, но в целом жили для людей. Сравни хотя бы руины Доусона и Кадыкчана какого-нибудь. В первом - дворцы, казино и бордели а во втором просто жилые дома, Фок, больницы, бассейн, школы, детский сад.

У нас такие в 22 году тоже были- КОЛОМЕНЕЦ.1

@Leonid-rr6gc

11 күн бұрын

А ещё - трёхколёсный Запорожец.

Оптимальнейший трактор

И не слово о примерно 500-550 ньютонов на метр крутящего момента.

Как же он мог быть устаревшим в 1925 году, если выпускался ещё 30 лет? Это значит, что он был очень современным и своевременным.

@vasjapupkin9389

2 жыл бұрын

а старое не всегда значит негодное

@Zipper1000V

2 жыл бұрын

Он и в правду устаревший в том плане из-за низкой технологичности, но тут прекрасно подходит фраза из терминатора: "Старый, но полезный!"

@Borismolotov

11 күн бұрын

В 1925 году уже были многоцилиндровые моторы, на той же авиации например или танках, так что 1 десятилитровый цилиндр уже тогда считался пережитком прошлого века.

Вот тот самый Грострактор)

👍👍👍

"Старый и архаичный", да да, на людях стало сложнее наживаться вот и перестали выпускать, если представить можно было бы любой даже самый плохой бензин или отработку залить и вот тебе генератор, насос, компрессор, трактор и все это около вечное одна чигуняка+ бесплатное топливо, да это просто подарок судьбы, цепляца надо было и развивать движок дальше, а не клепать разнообразное сложное одноразовые гавно! Вот и все.

Дружище, ау. Эт че вааще такое? Этот примитив 25 лет назад был актуален!

@Leonid-rr6gc

11 күн бұрын

А, ты уже, весь такой шибко продвинутый, космически высокотехнологичный!?

Иж Планета)

Будьдог стал оленем джоном в пернводе с английского

КПД сколько?

@user-vo9nv9we7t

3 жыл бұрын

100%

Отличный трактор, для своего времени. Техника "Ланц", была достаточно известна в Советской России, до 1933 года. Потом, в Германии к власти пришли нацисты... Ну а дальше - вы знаете.

А сколько момента у него?

@Borismolotov

11 күн бұрын

Да

Незнаю, насчёт экологов... Но... Я, от этого агрегата, чуть дар речи ни потерял... От его ультра навороченной системы запуска мот-то-о-ора... ... Ох Мама моя Родная...

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

Ты вроде не мальчик, судя по фото.. Неужели не помнишь эти моторы, живя на Сахалине? Их на разные небольшие суда ещё ставили.

@user-ld4xd9xt9q

3 жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 Ну так я же не моряк... Я в дорожной службе работаю... Но насчёт таких двигунов на судах, конечно же в курсе. Просто, мне самому с ними сталкивался не приходилось.

Мотор называется Болиндер.

@abstractintell

7 ай бұрын

Болиндером его называли исключительно в России по одному из производителей из Швеции.

@user-cd3wl9fe4n

5 күн бұрын

Двигатель Эскройд Стюарта, предок дизеля

@user-cd3wl9fe4n

5 күн бұрын

Двигатель Эскройд Стюарта, предок дизеля

Растителный масложе не горить

@Borismolotov

11 күн бұрын

Ещё как горит. Погугли что такое биодизель. Бразилия, например, вся на рапсовом масле и этаноле ездит.

@user-ld6tl8uj5s

8 күн бұрын

Перегретое на раз вспыхивает,почему, думаешь,сковородки на кухне иной раз загораются

Жуткая штуковина

практически любой простой дизель может работать на всем начиная с растительного масла и заканчивая нефтью, отработкой и мазутом, так что не, автор, не удивил)

@DRmessor

Жыл бұрын

Это не дизель, это калильный двигатель

@user-yi2sw9wi1s

24 күн бұрын

А дизель не калильный ?Тоже калильные свечи стоят !

@Werwolf-21214

3 күн бұрын

​@@user-yi2sw9wi1sкалильные свечи в дизеле для облегчения запуска, в теплое время иногда их и не используют, а работает дизель за счёт того что диз. топливо самовоспламеняется от высокого давления, не каждое топливо так самовоспламенится и работать на всякой шняге он может только если ей разбодяжить диз.топливо, а не заливать отдельно.

От удивили.Первые совковые трактора типа Коломенца и Запорожца наподобие были,только отказались быстро от них.