تقوية تكييف السيارة وحل مشكلة ضعف التكييف عند الوقوف وفي الاشارات
Автокөліктер мен көлік құралдары
الحل الامثل لجعل تكييف السيارة ثلج وباقل تكلفة دخل فصل الصيف وبدات مشاكل التكييف وهناك سبب مهم يغفل عنه الجميع سنتطرق الية في حلقتنا اليوم اتنمي لكم مشاهدة ممتعة .
رابط المروحة المستخدمة بناءا علي طلباتكم : ban.ggood.vip/12uyD
ضعف التكييف,اسباب ضعف التكييف في السياره,اسباب ضعف التكييف,حل مشكلة ضعف التكييف,
مشكلة ضعف التكييف,ضعف تبريد المكيف,هل ضعف الكهرباء يؤثر على التكييف,ضعف السحب مع التكييف,ضعف مروحة المكيف,سبب ضعف تبريد المكيف,اسباب ضعف تبريد المكيف,
سبب ضعف التكييف,تركيب مروحة مكيف,تركيب مروحة مكيف ددسن,تركيب مروحة مكيف السيارة,
تركيب مروحة مكيف النترا,تركيب مروحة مكيف فورد,طريقة تركيب مروحة مكيف,تركيب مروحة مكيف لاندكروزر,تركيب مروحة مكيف يوكن,تركيب مروحة المكيف الخارجية,مروحة مكيف يارس,تركيب مروحة مكيف هواء,تركيب مروحة مكيف نيسا,تركيب مروحة مكيف نترا,مروحه المكيف السياره,تركيب مروحه مع المكيف,
تركيب مروحة مكيف كامري,تركيب مروحة مكيف كورولا,تركيب مروحة مكيف كهربا,تركيب مروحة مكيف كامري,تركيب مروحة تبريد السيارة,ربط مروحه تبريد السياره .
ضعف التكييف عند الوقوف,ضعف المكيف عند الوقوف,ضعف التبريد عند الوقوف,ضعف مكيف السيارة عند الوقوف,ضعف برودة مكيف السيارة,اسباب ضعف المكيف عند الوقوف,مكيف السيارة مايبرد اذا وقفت,ضعف تبريد مكيف السيارة عند الوقوف,مكيف السياره مايبرد الا اذا مشيت,ضعف التكييف عند الوقوف هنا,سبب ضعف المكيف عند الوقوف,المكيف مايبرد والسياره واقفه,مشكلة المكيف عند الوقوف,
ضعف التكييف عند الوقوف قطعيا,ضعف تبريد مكيف السيارة,المكيف يبرد اذا مشت السيارة,
عدم تبريد المكيف عند وقوف السيارة,المكيف حار عند الوقوف,ضعف التكييف عند الوقوف طويلا,
حل مشكلة ضعف تبريد مكيف السيارة,ضعف تبريد المكيف عند الوقوف .
رابط موقع تحديد مقدار زيت الدائرة :
www.motorex.com/en-us/sales-c...
رابط شرح الزيوت ومعدل تلفها بالانجليزية :
www.autocreativesys.com.sg/blo...
translate.google.com/translat...
رابط شرح الزيوت وتاثيرها علي التبريد مترجم :
translate.google.com/translat...
رابط تنزيل التطبيق علي الموبيل يساعدك في صيانة سيارتك :
www.engineerhassan2.com/2021/...
مع فيديو شرح محتوي التطبيق : • مجانا كل شئ عن سيارتك ...
نرجوا دعمكم بنشر هذة القناة وسيتم نشر الفيديوهات تباعا هنا : / @engineerhassan2
رابط المدونة التي بها كل شئ تريدة في اصلاح وصيانة السيارات :
جاري رفع دورة اصلاح وصيانة كمبيوتر السيارة وسيتم شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه
ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول : payhip.com/b/SfV0
الكتاب الثاني الرائع وهو أول كتاب باللغة العربية في إصلاح وصيانة السيارات كهرباء وميكانيكا والعلاقة بكمبيوتر ودوائر التحكم والتشغيل : payhip.com/b/y8jGZ
القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها :
#engineer_hassan #المهندس_حسن
Пікірлер: 111
جزاك الله خير شرح جميل جداً جداً جداً وواضح بارك الله فيك أخي الكريم
جزاك الله خير يامهندس حسن
أحسنت النشر شرح بسيط جدا ومفيد
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
بارك الله فيك
تسلم يا هندسة ربنا يسعدك يارب
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
شكرا يا هندسه
بالتوفيق دائما ياباشمهندس
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
شكرا استاذ
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
الله عليك يا عبقري دائما...حفظك الله وكثر من امثالك...فعلا عبقري
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذ رمضان تحياتي لحضرتك
@ramadansalah5817
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 أعزك الله ورفع قدرك حبيب الكل يا خلوق يا محترم
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
اللهم امين وحضرتك والجميع يا رب
وعليكم السلام ورحمة الله تحياتي لك الاخ حسن
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
يعطيك العافيه ، اقتراح او تم قياس درجة حرارة التكيف قبل تركيب المروحه وبعدها ، ح يكون تطبيق عملي ١٠٠٪ يوضح تأثير المروحه بالدرجات المئويه
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@EngineerHassan1
17 күн бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير وجميع الاهل والاحباب والجميع يا رب اللهم امين واياكم والجميع يا رب
احسنت يا باشه بارك الله فيك
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@user-sj4yr8bd6v
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 اخوك متابعك من العراق ربي يحفضك محتواك مفيد جدا يا باشه
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
اللهم امين واياكم تحياتي لاهلنا في العراق
معلومات رائعه بتفكري بشبابي لما عملت مروحه اضافيه زمان علي سربنتينه تكييف الداتسون و كان ساعتها الناس بتغلطني لان العربيه كانت كلاتش يعني مروحه عالسير
ممكن شرح اكثر عن الريليهات وانواعها وشرح اقطابها وشكراً لجهودك بشمهندس
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ع القناة الثانية المتخصصة حنشرحها ان شاء الله التصميم والتيار وكل شئ kzread.info/dron/MTyVP02xzFu6ntPuMPstBQ.html
شكرا استاذنا على الشرح الجميل والمعلمات القيمة بارك الله فيكم وجزاكم كل خير إن شاءالله في الدنيا والآخرة وسدد خطاكم لما يحبه ويرضاه تحياتي ودمتم في حفظ الله ورعايته أحلى معلم
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب
تسلم ايدك توصيل بالترامل بيكون افضل للأمان وسهولة الحل للصيانه
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@user-hu4os9dh6p
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 أكرمك الله بعلمك وعملك
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
اللهم امين وحضرتك والجميع يا رب
السلام عليكم فين موقعكم وهل لديكم ورشة ياباش مهندس وهل تقوم بالإصلاح... للمكيف بالذات وشكراً جزيلاً لك.
بكام سعر المروحه فى مصر وفين المكان
عايز اعرف بديل رشاشات شيفروليه افيو 2009 تكون بتوفر بنزبن
شكرا استاذ على هذه الفكرة جدا مفيدة وعملية لرفع كفاءة التبريد وخصوصا عند التوقف في التقاطعات انا عامله في سيارتي نوع هونداي ستاراكس ديزل ولكن شديت المروحة على بدن بجم السيارة من الداخل وليس على الكونديسر التبريد خوفا من الاحتكاك وتسبب ليك
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك تمام هي لو المروحة الفريم الخاص بيها حديد طبعا خطر عشان الاحتكاك اما هنا المروحة بلاستيكية ونلاحظ ان التثبيت علي الدعامات الخارجية وبكابل طاي بلاستيك ايضا
السلام عليكم مساء الخير هل كان الفرق كبير بعد تركيب المروحة؟
المروحة المضافة هواءها سحب للخارج ام دفع بإتجاه المحرك ؟
الرباطات البلاستك راح ينشف وينكسر وخاصة مع الحرارة كنت مركبها وتكسرت افضل حاجة رباط نحاس ( اسلاك كهربائية ) تستخدم كرباطات وهي افضل من البلاستك بمليون مره
المفترض يتم تركيب مروحة أصليه مثل الوكالة او نوعية بديله مثل مروحة سبال صناعة ايطاليه وعمرها طويل جداً الصيني يخدم سنه ثم يتعطل.
لما تيجي تقص السلك يفضل طرف اكبر من التاني بحوالي ٢سم عشان شريط اللحام لو ساح من السخونه الطرفين ما يلمسوش بعض
ــــ¤ لا إلـه إلا الله وحده لا شريك له،له الملك وله الحمد وهـو على كل شيء قدير ¤ــــ ـــــــــــــــــــــــــــ¤ لا إلـه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظــالمين ¤ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــ¤ اللـهم صل وسلم على نبينا محــمد ﷺ ¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ¤ نستغفر الله العظيم الذي لا إلـه إلا هو الحـي القيوم ونتوب إليه ¤ـــــــــــــــ ـــــــ¤ اللـهم ارحـم موتانا وموتى المسلمين ،واشف مرضانا ومرضى المسلمين ¤ـــــــ ــــــــــــــــــــــ¤ اللهم أعتق رقابنا ووالدينا وجميع المسلمين من النار ¤ـــــــــــــــــــــــ
أنت في السعودية مهندس حسن؟
طب بعد اذنك مش ممكن اوصل ع مروحه المكيف ع طول الاثنين يشتغلو مع بعض
بارك الله فيك اخي وجزاك الله خير على مجهودك . بينفع اركبها على فورد اكسبلورر لتخفيض درجه حراره المحرك . احيانا بتوصل معاي 100 د
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اي نعم
@user-fr8cx5xq3d
Жыл бұрын
السلام عليكم مع انك لديك خبره وتجارب كثيره مع فورد اكسبلورر ،هل من الممكن غسل الكانستر بالنزين وشكرا لحتضرتك
مشكور على المعلومة. هل الكمبريسر يشتغل عند نقص الفيريون؟؟؟ ماهو مشكل المكيف يشتغل ولكن لا توجد برودة؟؟؟ متابعك من الجزائر
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ولاهلنا في الجزائر حتلاقي سلسلة التكييف وكل المشاكل ع القناة
هل المروحة دي اضافيه لمراوح السياره ؟ هل ممكن نوصلها علي نفس اسلاك مروحه التكييف بحيث انها تشتغل مع المروحه الصغيره وكمان تساعد في تبريد مياه الريداتير عند تشغيل المراوح؟
كم انش المروحه هذي ؟
المروحة ديه بتتباع فين؟
هل الافضل اتجاه الهواء من الداخل للخارج او العكس من الخارج لداخل لتجنب حرارة الماطور
@user-cp3li5mo5p
Жыл бұрын
ما يبيله سؤال اخوي الافضل مئة بالمئة يكون اتجاه الهواء من الخارج للداخل
السلام عليكم ممكن ربط نفس المروحة على سيارة كامري خليجي محركها ٢٤٠٠ حصان مع العلم فيها مروحتين على الرديتر ولكن في الازحامات التبريد يفصل وشكرا لكم
@Qazwdsx
Жыл бұрын
2400 cc للتصحيح
💐
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
السلام عليكم كيف حالك يابشمهندس هل المروحة ممكن تحرق الدينمو وهل ٨٠ واط هو استهلاك المروحة؟ يعني زي استهلاك شمعة النور الامامي فقط؟
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك لا المروحة واتها قليل وانا ارفقت رابط المواصفات في الوصف وتحميلها ع البطارية وهي 60 وات فقط
شكرا جزيلا لحضرتك ولكن من اين يمكن شراء المروحة
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك حرفق لك الرابط ثواني اجيبة لو حتشترية من النت ban.ggood.vip/12uyD
@gamergamer3199
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 جزاك الله خيرا
هل تنفع في سيارة شوفرولي افيو
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اي نعم
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
مواسير التكييف بتعمل تلج سيراتو ٢٠١٠ ولسه مغير تلاجه تحت الطابلوه العيب ممكن يكون فين فريون زياده فريون ناقص عطل حساس الحراره على التلاجه اكسيبنشن فالف بلف الكنترول
السلام عليكم استاذ حسن المحترم عندي استفسار علمود ولف الحرارة الثرموستات اريد ابدل الثرموستات إلى اقل درجة احس انه يتأخر عند الفتح علما السيارة تيوتا يارس ٢٠٠٩خليجي نفس سيارتك اي درجة احسن بالنسبة للاثرموستات ؤشكرا جزيلا لحضرتك
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك خليني اضبط لك حلقة ان شاء الله بس طالما الثرموستات يتاخر يبقي محتاج تغيير والتويتا عادة بتبقي مضبوطة تمام يعني هات الثرموستات المخصص لها ولا تقلل عن القيمة في الحرارة لانها غير الامريكي الامريكي عدلنا الثرموستات قبل كده ع القناة
ممكن اجيلك لو سمحت وتعملي صيانه للتكييف
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك للاسف ليس لدي مركز صيانة واعمل الفيديوهات ليستفيد الجميع واي سؤال اعرفة تحت امركم
بشمهندس حسن أنا كنت عايز اسال حضرتك عن شيء ازاي اقوي نور العربيه من غير ما العب في ضفيرة العربية مع العلم أن الفوانيس سليمه ووضعها مظبوط بس احيانا يلاقي النور بيضعف معايا
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ان شاء الله بجهز لك حلقة عنها بس حنعمل كتاوت واسلاك خاصة ان شاء الله
@user-yk9ut2xg4j
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 تمام تحياتي لحضرتك يابشمهندس حسن
شكرا جزيلا استاذ ماهو رأيك بالرديتر الصيني بحسب تجربتي لايخفض حرارة المحرك كما هو الحال في رديتر المصنع عند استخدام رديتر صيني وصلت حرارة المحرك الى110c وعند استخدام رديتر المصنع لم تتجاوز الحرارة 95c
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك انا جبت درجة جودة مرتفعه منه وشغال معايا تمام حتي الان بس ركبت مروحة اول ما اشتريته . وطبعا فيه فرق بيت الاصلي والصيني عشان نوع المعدن نفسه مش المونيوم صافي في الصيني عشان كدة بيحتفظ بالحرارة ولا يحولها سريعا بالاشعاع والانتقال خلال الهواء عشان كدة بترتفع الحرارة عن الاصلي
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
و110 درجة خطر لان الفريون بيتلف ويفقد خواصة لو الحرارة اعلي من 100 درجة
@user-jq5pl8zi9z
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 العفو استاذ اعتذر عن الخطأ لأني علقت على منشور يخص تبريد السيارة اقصد رديتر تبريد المحرك وليس المقصورة
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
نفس الامر استاذ راضي والوظيفة ايضا قريبه هي التبريد للنظام سواء طان فريون او مياه
@user-jq5pl8zi9z
Жыл бұрын
@@EngineerHassan1 شكرا جزيلا استاذ الله يحفظك
كم انش المروحة ؟؟
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك في المرفقات الرابط فيه كل شئ
عندي فورد اكسبلورر موديل 2007 أريد إلغاء مروحة المحرك الميكانيكية واستبداله بمروحة كهربائية # هل سيكون هناك مشاكل؟ وخاصة بعد إلغاء كلتش المروحة؟؟
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ان شاء الله نخصص لها حلقة
👏👏👏🌟👍👍👍
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لوسمحت ممكن رقم الجوال عندك ورشة لوسمحت ممكن الموقع جزاك الله خيرا
السلام عليكم كيفك يا مهندسنا الغالي استفسار عندي مشكلة غيرت الكومبرسور والسيارة عندي اذا شغلت السيارة والمكيف اوقات عداد rpm يبدا ينزل لحد الصفر وياذبذب واحس السيارة تبي تطفي واوقات المكيف يقلب حار اذا وقفت مع العلم غيرت الكومبروسر والرديتر حق المكيف ورديتر السيارة كله جديد وقبلها خرب عندي حساس الي خلف الثروتل السيارة فورد اف 150 2003 والمشكلة الان السيارة اوقات تعطيني ان فيه p0174 و p0172 الي هو سيسام تو لين والسيارة اذا كان شغاله مو صافية
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك طالما المحرك بينزل يبقي عندي تسريبات في الهواء او اعلي الفلتر او الدكتات ابحث عن تسريبات الهواء
هل يمكن التواصل معاك بخصوص مشكله عندي في السيارة ولك وافر الشكر
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك للاسف ليس لدي مركز صيانة واعمل الفيديوهات ليستفيد الجميع واي سؤال اعرفة تحت امركم
@user-uw8jx4ju4u
Жыл бұрын
انا عندي افالون محافظ على الصيانة ولكن طلع عندي مشكله ضعف عزم السيارة ويزيد في المرتفعات والجير مايغيير نمر عملت صيانه تغيير زيت الجير ونظفت البوابه وغيرت بواجي وطرمبة بنزين وصفاية ونظفت دبة البيئة وغيرت فلتر هوا وغيرت جربة الهواء وفحصت كمبيوتر ولا يوجد اكواد وفكيت الجير وطلع سليم
@user-uw8jx4ju4u
Жыл бұрын
وغيرت بواجي ونظفت الثلاجة والبخاخات ونظفت حساس vvt و حساس قربة الهواء ولم تحل المشكله
طريقتك معقوله اخي لكن فيها سلبيات اشرطه البلاستك الي ربطت بيهن راح يتأثرن بلحراره ويتكطعن وبتالي لمروحه تهتز وتثقب راديتر تبريد ويعطل تبريد . والطريقه الثانيه لازك تبعد مروحه عن راديتر تبريد بعازل مطاطي حتى ما يلامس لمروحه مع راديتر ويصير اهتزاز وصوت وتنثقب الراديتر
ممكن مكان حضرتك وتلفونك لو حبيت اركب مروخة اضافية
كم ثمن المروحة بالدينار التونسي؟
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك في المرفقات الرابط فيه كل شئ
استاذي كيف اختار المروحه المناسبه من حيث قوة دفع الهواء وليس بقوة محركها احيان المحرك كبير وقوي ويسحب كهرباء امبير عالي ودفع الهواء غير مرضي ايضا على الخطوط الطويله ستعمل المروحه مع المكيف وانا لست بحاجه لعملها فكيف الطريقه لايقافها هل بعمل سوتش يدوي داخلي
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ع القناة الثانية المتخصصة حنشرحها ان شاء الله التصميم والتيار وكل شئ kzread.info/dron/MTyVP02xzFu6ntPuMPstBQ.html
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
ممكن عمل سويتش داخلي مفيش مشكلة حنعملة علي الملف الخاص بالريلاي ان شاء الله بنعمل حلقات عنها لانها في التصميم في الكتاب الثاني لتعلم اصلاح وصيانة السيارات والكمبيوتر
مكان حضرتك فين؟
@EngineerHassan1
Жыл бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك للاسف ليس لدي مركز صيانة واعمل الفيديوهات ليستفيد الجميع واي سؤال اعرفة تحت امركم
@abdellatifjaweesh544
Жыл бұрын
الكباسات الكهرباء الفنيين في مصر مش بيعرفوا يصاينوها التغيير هو الحل الأسهل بالنسبة لهم والأصعب بالنسبة لنا عندي مشكلة في بلف الفريون ومش لاقي حد يحلها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ياعم حسن وكيف حالك ياعم حسن عندي جيب سنتافي موديل 2003 فيه مشكله بمراوح الرديتر اشغل السياره وهي بارده تكون المراوح واقفه و إذا فصلت فيشه حساس الحراره تشتغل المراوح واذا رجعت الفيشه مكانها تظل المراوح شغاله ماتنطفي المفروض ان المراوح تنطفي عندما ارجع فيشه الحساس في مكانها وش المشكله ارجوا ان تفيدني الله يجزاك خير وايضا في مشكله أخرى في كمبروسر المكيف يصدر منه صورت صرير مزعج عندما اشغله غيرت الرمان وشديت السيور لكن مافيه فايده صوت الصرير يصدر من وسط الكمبروسر تماما وش المشكله وكيف اعالجها
بالله عليك و ربنا يباركلك لترد عليا انا عندي مشكلة حيرتني وحيرت كهربائي السيارات وبتاع التكييف انا عربيتي جيلي امجراند 2013 منوال .. التكييف ثلاجة علي السرعات العالية و حتي وانا واقف في الإشارة ..... ( بس ) ...... اول ما ادوس علي دواسة الدبرياج في الغيار الاول و التاني التكييف يفصل واسمع ( تكة ريلة ) ولو رفعت رجلي من علي الدبرياج ومشيت علي الاول او التاني خمس ثواني اسمع ( تكة ريلية ) والتكييف يشتغل وعلي باقي الغيارات شغال طبيعي هو الغيار الاول و التاني مع العلم المراوح شغالة سرعتين و شحن التكييف تمام واسف علي الإطالة
@osamafish148
Жыл бұрын
حضرتك عارف مصر والزحمة والحر مبنمشيش غير علي الاول و التاني وانا شغال اوبر و حالي واقف
جزاك الله خير يامهندس حسن