شكرا لحضرتك يا مهندس حسن. جزاك الله خيرا على هذا المجهود

ما شاء الله منور ربى ابارك وزيد من علمه ومتعك بالصحة وطول العمر أن شاء الله

جزاكم الله على المعلومات و يجعلها في ميزان حسناتكم

جزاك الله خير و نسأل الله تجدها في ميزان حسناتك يوم القيامة و يرزقك الاخلاص

أنا استفدت الكثير الف شكر لك يا اخي

تسلم ايدك يا هندسه

جزاك الله خير الجزاء على كل المعلومات القيمة وعلى الشرح المبسط والمقنع الف شكر يا استاذ يامعلم ممكن المرة القادمة تقدم لنا كيفية عمل المراوح مع الكمبرسور خاصة في سيارة القولف 6 TSI 1'2 بنزين وشكرا

شرح وافي ك العاده ياباش مهندس ربنا يسعدك ويحفظك 🌹🌹

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

أحبك في الله أخي

معلم ماشاء الله تبارك الله

ماشاء الله عليك يا هندسه جزيل شكري وتقديري لكم

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

شكراً لك على المعلومة

ياسلام عليك استاذي المهندس المحترم ربي يحفظك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

بارك الله فيك وحفظكم وبارك فى علمكم ونفع بكم ورحم الله والديك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

جزاك الله خير يا هندسة

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

مبدع .. لو عندي ورشة صراحة خليتك مدير التبريد ..

كل سنة وانت طيب الله ينور عليك ي مهندس استمر🌹

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

' احسنت جزاك ألله كل خير وتسلم ايدك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

رائع كالعادة 🥰

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

شكرا لك اخي

الله يحفظك يا استاذ

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

روعه جزاك الله خير استمر

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

يااستاذي الله يسعدك تفيدني عندي يارس المكيف وقت الظهر والشمس مايبرد بالليل ثلاجه بارد

جزاك الله خير يابشمهندس اللهم أمين أى خدمة عايزها من الدنمارك تأمر عيونى لك ومتخصص فى ميكانيكا المنشأت عموما وتحياتى لك 💐

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باش مهندس ـــ خريطة تسليك سياره كرلاء للمكيف من البدايه إلا النهايه... متابع من الرياض

شكرا

شكرا جزيلا

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

السلام عليكم استاذ حسن ربي يحفظك ويزيدك من فضله وعلمه بارك الله فيك وفي عملك ارجوك ان امكن ان تجيب على سؤالي وهو دائما يحترق عندي كويل الكومبريسرالكلج للسياره اقترح على بعض الأعطال ان امكن

تمااااااااام ... ربي يحفظك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

المنضر رائع

شكرا أستاذ

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

ممكن تعمل حلقة على الكمبروسور الكهربائي (بدون الكلتش) وايه رأيك بتركيب كمبروسور كلتش بدلا من كهربائي ؟ عربيتي توسان ٢٠١٦ 2000cc

niece.good job man

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته

هل تعرف اين يوجد بلف الكنترول في كمبروسر مكيف نيسان بلاتينيوم ٢٠١٢

يا هندسه الله يباركلك احنا بنستفيد منك كتير بس أنا عندى نيسان صني ٢٠١٠ بس بتاكل بنزين كتير ياريت تفدنى اعمل ايه وأنا أثق بعلمك وخبرتك وشكرا

مهندس حسن جزاك الله خيرا على نفعك للناس سؤالي/ هل تنصح بتنظيف ثلاجة المكيف بالبخاخات التي تباع مخصصة لتنظيف الثلاجة؟

ياباش مهندس الجيب الأكس بلور كيف صرفيته في البنزين

لو سمحت يا مهندس حسن عاوز اشتري جهاز كشف الاعطال . سيارتي صيني مو 22 تنصحني بأي نوع واجيبه منين؟ مع الشكر الجزيل

بعد معانات ٣ سنوات حسم امر تعبة غاز الفريون بالوزن المكتوب في كبوت السياره فقط وكانت التجربه ناجح وتبريد ثلج في عز الصيف الله يعطيك العافيه يا صاحب القناة اتمنى تطبق فكرة سحب الغاز من دائرة التبريد ثم التعبئة بالميزان الغاز وستشاهد قوة التبريد ٣ مؤويه

تسلم ياهندسه وربنا يجعله في ميزان حسناتك 💚

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بقولك ايه يا هندسه اريد كتالوج سياره لانسر بوما احصل عليه من اى مكان

هل ينفع اعمل زيت للكمبروسر لون الزيت ابيض

إذي حضرتك يا باشمهندس...ربنا يمتعك بكل خير...رجاء حضرتك مكانك فين لأني في الرياض ورجاء لو حضرتك مش ف الرياض تبعتني عند حد تعرفه. لأني محتاج حضرتك تظبط لي كهربة العربية والمكيف...أنا مش عارف استخدم المكيف والجو صيف وهو مش شغال

ممكن عنوانك لو في القاهرة او الجيزة

الف شكر لك يباش مهندس والله يجزاك خير يباشا عند مشكلة في تكيف السيارة فورد اكسبلورا ٢٠١٠ المكيف يشتغل وبعد تقريبا ١٠ دقائق يفصل ويكون ram غير منتظم والسيارة تكون ثقيلة ويصل المكيف فاصل لفترة طويلة حركة الكمبريسور يفصل ويشتغل في أقل من دقيقة رحت لكذا فني ماعرف المشكلة ياليت من حضرتك تتكرم علي وتساعدنا بالحل شكرا لجهودك

يعنى الفريون سبب كافى لعدم عمل الكالتش يا هندسه

السلام عليكم هل ضعف الدينمو يؤثر على اداء التبريد

ارجو معرفة المكان

السلام عليكم اخي حسن عندي سؤال لو سمحت. لو أخطأت في تركيب اسلاك فيشة ثنائية اي بسلكين لحساس بخار البنزين(evap) يعني عكست الاسلاك هل يؤثر على عمل الحساس ؟ وجازاك الله كل خير

المكان فين اواللوكاشن او الموبايل وشكرا .

مايحتاج تطلع الفيوز ال 15 ضع دبابيس القياس على مسمارين الفيوز من اعلى وضع جهاز الفياس ع الصفار اذا سليم بيصفر

لما بشغل المكيف العربيه بتبرجل اسبرانزا ١١٣ مغير بوجيهات وكله تمام العيب في ايه

عندى مشكله فى عربيتى هنداى سولارس

لا إلہ إلا اللہ وحده لا شريڪ لہ, لہ الملڪ ولہ الحمد وهو ؏ـلى ڪل شيء قدير لا إلــــــــہ إلا أنتـــ ســبحـــــــانـڪ إنـــي ڪـــنت مــن الظــــــــالمـيـن الـلـــــهــم صــــــل وســــــلـم ؏ـــلـــى نبـيـــــنا مـــحــــــمــــد ﷺ نســتغفر اللــــہ الــ؏ــــظـيم الـذي لا إلـہ إلا هـو الحـــے القـــيوم ونتــوب إلـــيہ اللـــهم ارحم موتانا وموتى المسلمين , واشف مرضانا ومرضى المسلمين لا حول ولا قوة إلا باللہ الـ؏ـلے الـ؏ـظيم ولا منجى من اللہ إلا إليہ حــــــســـــــبـنـا الـــلــــــــــہ ونــــ؏ـــــــم الـــوڪـــــــيـل

وين موقع الورشه

العنوان ياهندسة من فضلكم

يااخي الكريم انا فحصت السياره في ورشه وكل شي تمام لما اضغط على دواسه.البنزين يفصل التكييف ايش السبب الله يحفضك

ممكن اعرف مكان المركز بتاع حضرتك يا باشمهندس حسن أو رقم التليفون

عنوان حضرتك فين

سلام علیکم استاذ عندی سیارە هیوندای توسون 2011 یطلع صوت غریب من سیارتی و ماعندە سحب ضعیف قوی رحت لکتیر من الفیتر ماحسنت و محد بعرف السبب ارجو رد علیە و عندی ڤدیو برسلک اذا عندک واتساب و انا من العراق شکرا

قلب الاسطوانه خطأ كبير تابع الاسهم اتجاه الغاز واتجاه السائل على نفس الاسطوانه اتمنى تتقبل كلامي

شكرا لك مهندس على ماتقدمه .. بصراحة كلمات المدح لاتوفيك حقك .. انت وعدت في احدى جواهرك القيمية عن كومبروسرات التكييف انك تخصص حلقة لكيفية عمل دايرة منفصلة خاصة يشغل الكمبروسر ويعمل حماية للكمبروسر. انا ركبت كومبروسر تويوتا كورولا على سوزوكي XS4 وباقي بس الدايرة الخاصة.

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك حاضر ان شاء الله انا برجع من الشغل مبنامش عشان اعمل الفيديوهات وان شاء الله ربنا يعني واعملة

السلام عليكم اخي الكمبريسر بيدور لاكن لايأتي هواء بارد الا اظغط على البنزين والرون يصل الى ٣ يبدأ بشكل طبيعي ارجو المساعده واكون شاكرا لك

هندسة السيارة اللي انت شغال فيها اول المقطع تختلف عن السيارة اللي في آخر المقطع

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب عند تزويد الزيت فقط ببين علي سيارة ناقصة زيت انما احنا لم نزود زيت

رقم تلفون للتواصل يا هندسة لو سمحت

لاحظت كنت بالليل في بداية المقطع وعند شحن الفريون كان الوقت النهار هل صحيح افضل تعبئة الفريون الظهر افضل

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

طبعا الموضوع مرتبط بالحرارة مع الشحن وحشرححها ان شاء الله مع الحرارة ولكن حرارة النظام او الدائرة مهمة و المهم الاسطوانة مقلوبة والضغوط

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز عندي رهشة قوية عندما اشغل مكيف ياريث تقرب المشكلة

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب لو عدد اللفات مش بيزيد يبقي افحص صمام الخمول الايدل ونظفة حلقته ع القناة لو تنتظرني ان شاء الله بعمل لكم فيديو

لو سمحت تليفون للتواصل وياريت العنوان

سلام أخي حسن كيف يمكنني الحصول على كمية الفريون بالميزان في السيارات أنا بحثت عليه كثيرا ولم أجده

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب ده كتالوج وحتلاقي في تطبيقنا علي الموبيل كميات الزيوت وان شاء الله ارفع لكم الاوزان قريبا

من فضلك عربيتى لانوس شيفروليه ٢٠١٣ و الكارته بتاعتها باظت هل اشترى كارته مستعمله والا تنصحني بايه

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم يا استاذة تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب الكارتة لو مستعملة وشغالة مفيش مشكلة اوفر وبالفحص بتبان وحسب وظيفتها هل كارته الكمبيوتر ام ايرباج لاخرة وطبعا في الحالتين حسب الكارته نشوف البرمجة

@zezo-rm4zw

2 жыл бұрын

سلام عليكم استاذ عندي تكييف لمن يوقف على اشارة ما يبرد والحين التبريد سار بطيء يبرد على خفيف قالو لي كمبروسر خربان

سلام عليكم عندي الكهرباء السياره تروح وتجي ولايت نوب يشتقل ونوب مايشتقل وخيرا ستيرن ثقيل وفان ال تدفئه مايشتقل البورد كله ماتشتقل اي سبب

@user-ox2qx7tq5h

Жыл бұрын

سياره افانتي ٢٠٠٩

ما شاء الله تبارك الله ربنا يحميك ويحفظك من كل شر و عين أنا عندي كورولا ٢٠٠٧ يعمل الضاغط و يبرد الهواء لفترة محدودة ثم يدفأ الهواء مما اضطر لإغلاق الكلتش إدارة الضاغط لفترة ثم أحاول مرة أخري فيعمل و قد تطول مدة التبريد في حدود العشر دقائق إلى ربع ساعة ، فني التبريد طلب استبدال الثلاجة و تم استبدالها بمشاركة دنسو اليابانية ، إلا إن الظاهرية استمرت فهل العيب في ال ثرموستات علما بأنه لا يوجد تسريب ، أو في سنسورات الضغوط ، أنا مكسوف و أنا بااكتب لك لأني أصلا مهندس تكييف و أتعرض لاستغلال الفنيين ، و افتخر لوجودك تتقن عملك و شرحك ، و أنا لي كتاب صيانة جاري تحديثه و لأني لم أمارس المهنة اقصد مهنة صيانة مكيفات السيارات لم أتوصل للعطل و لا أستطيع أن افرض رايا على الفني في السوق ، و حضرتك فاهم بااسيبه يعمل إللي عايزه لعدم استطاعتي إن أمد يدي و أحاول ، و المثل بيقول اعط العيش لخبازه و إنت وحظك خالص تحياتي لحضرتك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم يا استاذنا تحياتي لحضرتك طالما فترة ويتوقف بغير انتظام يبقي ممكن الاتي 1- مشكلة كهربية ودي حتكون اما في حساسات افريون العالي او المنخفض او لو الكمبروسر سلونيود يكون محتاج تنظيف او الافياش او الاسلاك او الريلاي فيهم مشكلة . 2- مشكلة ميكانيكية في الاكسبنشن فلف او في الثرموستات . وليس لها علاقة بالثلاجة مطلقا الي تم تغييرها

ياليت ياستاذ حسن يكون مقطعك الجاي عمل المراوح مع المكيف وكيف معرفة مشاكلها والمهم طريقة اضافة مراوح اضافيه من الالف للياء

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب ان شاء الله حاضر

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

في فيديو بسيط عن المراوح حرفقه لك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/nYSFqqd6XZy9krA.html

@Qazwdsx

2 жыл бұрын

شكرا لك بس اتمنى تسوي حلقه كامله عن اضافة مراوح اضافيه اماميه لزيادة كفائة التبريد وكيف طريقة التمديد من الالف للياء

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

ان شاء الله استاذ علي

بارك الله فيك اخي سؤال كيف تعمل مراوح السيارة عند تشغيل المكيف وبنفس الوقت هناك حساس حرارة ماء المحرك عند حرارة ٩٠ او اكثر تشتغل المراوح وكيف يتم الفصل بين تشغل المراوح عند تشغيل المكيف وعند ارتفع حرارة المحرك

السلام عليكم عندي تكييف السيارة يشتغل ويفصل ويرجع يشتغل عند المشي بالسيارة

قندي ايه

السلام عليكم شكرا على المعلومات التي تقدمها لنا.مشكلتي هي كالتالي عندي سيارة مننوع فورد فيستا كلما أفتح مكيف الهواء يشتغل بس في رقم 4 ولا يشتغل في رقم 1 و2 و3 وشكرا

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

وعليكم السلام يبقي منظم سرعة المروحة مش شغال وارد سلك فيه مشكلة او السلكتور او المنظم نفسه

@batnight1319

2 жыл бұрын

عندي كمان نفس مشكلة انت صلحتو ولا بعد

طيب سؤال انا عندي عربية تويوتا ياريس ٢٠٠٧ وعندي مشكلة في العداد وعايز اعرف البنات اللي داخلة اختبرها اعرف ازاي اعرف موجب ولا سالب وكام فولت اعمل اية

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب محتاجين المخطط وممكن بالخبرة بس عايزة شرح عملي في فيديو خاص

الله يحفظك يالغالي انا معي سياره كورولا 2008 التبريد وضعه تمام بس يفصل بشكل متكرر وياخد أكثر من 5دقايق حتى يرجع إلى وضع التبريد ياريت لو توضح لي المشكلة وتسلم الله يحفظك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب وارد نقص فريون سيارة صديق نفس الامر ان شاء الله كم يوم واعمل الفيديو هليها كورولا ايضا انتظرنا استاذ مبارك

@user-ix8ee3yw2w

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 تسلم الله يحفظك كل عام وانت بخير وعافيه وعسان من عواده أن شاءالله بس انا معبي فريون والتكيف تحسن بعد التعبئه حق الفريون وصار المكيف يبرد بس المشكلة يفصل في بعض الأحيان عند المطبات أو الشد على السياره وياخد أكثر من 5دقايق حتى يرجع يبرد وأحيان يفصل وانت واقف عند الإشارة للمعلومة كمبرسير سيارتي مش كلتش حساس ياريت لو توضح اهم الاسباب الي اعملها وتسلم الله يحفظك يا أستاذنا

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تمام طالما فصل وتوصيل احيانا وغير منتظم يبقي عايزك تشوف اسلاك الحساس مبدئيا وتنظف فيش التوصيل وارد جدا جدا مشكلة كهرباء ابدا من فيش الحساس حتي الريلاي

@user-ix8ee3yw2w

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 تسلم الله يحفظك

حضرتك عندك مكان ممكن اجي لحضرتك تشوفلي العربية هي تويوتا ياريس 2007

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب للاسف استاذ محمد ليس لدي ورشة واعمل الفيديوهات ليستفيد الجميع وانا خارج مصر حاليا واي سؤال اعرفه تحت امركم

@mamghoneem7205

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 السلام عليكم مهندس حضرتك باي دولة

جزاك الله كل خير يا بشمهندس استأذن حضرتك فى العنوان او رقم حضرتك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب للاسف استاذ محمد ليس لدي ورشة واعمل الفيديوهات ليستفيد الجميع وانا خارج مصر حاليا واي سؤال اعرفه تحت امركم

@fistdragon1

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 ربنا يوفقك ويكرمك ويزيدك من فضله . استفسار بعد اذنك . هل الفيوز وبلية الكمبروسر تضعف الكمبروسر ولو اتغيروا هايحصل فيه فرق فى التبريد . ولو ركبت مراوح اضافيه للسربنتينة هايكون فيه فرق كمان ؟ اشكرك جدا واعتذر عن الاطاله

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

العفو تحت امركم اه طبعا حرفق لك الفيديو قبل اسبوع عملنا الفيديو kzread.info/dash/bejne/hpmYyrKxnayZpMo.html

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

المروحة طبعا حتزود التكييف برودة

ابو التبريد اكلي اتبدل الكمريسر لن يقره ٥٠

اترجاااااااك تجاوبي ع سؤالي .. مشكور جدا اولا عالفيديوهات ف ميزان حسناتك يارب .. ثانيا انا ف قراءة وقت الاشعال عن طريق obd بجيب لي ف الايدل ان القراءة ( -1 ) هل هذا طبيعي ,, مش مفروض تكون 10 الى 30 درجه ؟؟ اتمنى الاجابة الله يسلمك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك صوت المحرك مستقر ام لا وارد فيه مشكلة في حساس الايدل او المقاومة مش مضبوطة معلش الرسائل لا تاتي بالتتابع ومش ملاحق ارد

@moo3taz

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 ما فيه صوت يعتبر خبط او اشوف انه عادي بس مفروض القراءة الطبيعية لحساس الاشعال تكون كم ووين احصل حساس الايدل الله يعافيك السيارة اكسنت

هو منظف اللي حضرتك نظفت بيه الجاكات اللي هو CRC هو هو اي منظف جاف زي akai مثلا علشان بحثت في كذا مكان ولم اجد CRC وشكرا جزيلا للمساعدة

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

اي نعم ينفع هو منظف الكترونيات

السلام عليكم ياباش مهندس ومشكور على مجهوداتك وكان بالإمكان الكشف على صلاحية الفيوز بدون إخراجها من مكانها يعني بالأفوميتر تحطه على الجرس وتحط أقطابه على طرفي الفيوز الظارهة من الأعلى وراح يرن الجرس إذا كانت صالحة ( يعني متصلة مافيها قطع ) والعكس صحيح

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب تمام الله ينور ده لو شلت سالب البطارية وقولت عشان الي سيارته بيحصل فيها مشاكل من البرمجة . وطبعا لو قيسنا ع الصوت في حال كانت الاقطاب متصلة ع البطارية الفيوز التالف حيبقي عليه فرق جهد حسب وظيفته وحيرد ع الافو يحرقة

@user-us6oe1ms7b

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 شكرا على إهتمامك بالرد سريعا والحقيقة أنا من متابعيك ومن المستفيدين من دروسك بارك الله في جهدك ومجهودك

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

حبيبي تحت امركم

عندي سؤالين بعد اذنك اولاً اذا نويت انظف مواصير المكيف والرديتر ايش المادة المناسبة لتنظيفهم ، السؤال الثاني عندي سيارة تهرب فريون كل شهرين تقريباً ولها فترة طويلة اكثر من 3 سنوات على نفس الوضع هل الزيت يعتبر خلص من الكمبروسر ؟ لان كمان صرت احس الكمبروسر صار خشن شوية ونوعة بدون كلتش

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب حرفق لك حلقة التكييف الكاملة فيها التنظيف . لازم تزويد الزيت مع الشحن لانة بيتسرب وده خطر ع الكمبروسر وبجهز لكم حلقة اكتشاف التسريبات ان شاء الله وخصوصا من فلفات التعبئة منشرة جدا .

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/douq0sFyib3KhbA.html

سلام عليكم ممكن رقم حضرتك

ماهو قيمة الضغط العالي والواطي التي يجب أن يكون عندها غاز الفريون R134a في السيارة عند درجة حرارة الجو 23 درجة مؤية ؟ في حالة التشغيل القياسي لمنظومة التكييف

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب ثواني ارفق لك المدونة حتلاقي فيها كل المواضيع بالتفصيل www.engineerhassan2.com/

@waleedahmed4835

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 is a شكرا جزيلا

حلقة اكثر من رائعة مجهود يكتب في ميزان حسناتك ان شاء الله عندي استفسار عند بداية التشغيل والسيارة باردة صوت فرقعة في الشكمان والار بي ام غير منتظم واهتزاز في المحرك وعند السير بالسيارة وهيا باردة كأن السيارة العزم يزيد وينقص لاكن اذا السيارة وصلت الحرارة الطبيعيه لنصف المؤاشر تكون السيارة طبيعيه جدا مشكلة محيرتني لها فترة وسيارتي اكسبلور 2008

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب نظف حساس الهواء بمنظف الالكترونيات وحرفق لك حلقة الرمجة ع القناة الثانية ضروري بعد التنظيف و لا حتلاقيه بعد الفلتر ومعلش كل حلقات الاكسبلورر كانت ع القناة بس سرقت وحذفت مع 600 فيديو

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fmh9x7SnmpnamZc.html

@saeedm2023

2 жыл бұрын

يعطيك العافيه ماقصرت وكل سنه ونت طيب ومن تحب تحياتي لك ولعملك الرائع

@saeedm2023

2 жыл бұрын

استاذي المهندس حسن انا عملت بالنصيحة ونظفت حساس الهواء بعد الفلتر على طول ولم يختلف شي .. لاكن فصلت حساس الشكمان الامامي قبل دبة البيئة والسيارة استقرت ورجع الوضع طبيعي .. هل يعني ان الحساس خربان ويحتاج تغيير ام ان المشكلة في الكمبيوتر

السلام عليكم بشمهندس حسن عندى مشكلة فى مكيف السيارة نوعها تويوتا كورولا 2009 وارد الخليج لما نزلت مصر حصل عطل فى المكيف بيطلع هواء ساخن مفيش تبريد واتشحنت اكتر من مرة ولكن مدة ويرجع العطل مرة تانية ممكن طريقة التواصل ومكان حضرتك فين . جزاك الله عنا كل خير

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب

باشمهندس عندي المكيف لسة مزود فريون بالليل ممتاز والظهر مش حلو بس عند السرعات بيكون أحسن علما بأن الكباس من التشليح 🌹

@medolove8585

2 жыл бұрын

لو التبريد بيذيد مع السرعه يبقى الكمبروسر ضعيف شويه .

@user-gq1qv1kd5q

2 жыл бұрын

@@medolove8585 فعلا عندك حق أنا مركبه مستخدم شكرًا لحضرتك 🌹

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب حنزود مروحة من الامام علي الكوندنسر ويبقي تمام نعوض ضعف الكمبروسر ان شاء الله بعمل لكم فيديو التقوية قريبا

السلام عليكم عندي سيارة صينية التكييف اول ما اتشغل التكييف مايشتغلش الكهرباء ماتوصلش ألا بعد ما تضغط على البنزين اول ما يوصل جير المحرك الى 2 rbm يشتغل التكييف مجرد ما ينزل ال rbm من 2 يفصل التكييف هل العطل معروف و الحل ارجوا الرد من الباش مهندس

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك سلامات كدة وارد يكون في الحساسات الضغط العالي والمنخفض ووارد من ضغط الفريون قليل لذلك لما تضغط وقود يزيد الضغط

عندي مشكلة في هوندا اكورد ٢٠١٣ والوكالة لم تستطع حلها. المكيف الظهر متقلب البرودة حتى على الخط السريع لم يعد باردا مثل الماضي. طبعا كل شي سليم وتم تغير فلتر مكيف وفلتر فريون وبلف ثلاجة وكلتش وكويل كمبرسسور والكوندنسر والثلاجة سليم والفيوزات سليمة والمراوح سليمة وضغط الكمبريسور ٣٠ احيانا بكون بارد واحيانا بصير ضعيف.

كمبروسر السيارة لا يفصل أبدا أثناء تشغيل تكييف السيارة حتى لو رفعت درجة حرارة التكييف الى 30 درجة.. حالة التبريد: بارد اثناء توقف السيارة.. وأكثر برودة أثناء سير السيارة. تم استبدال الثلاجة والكمبروسر منذ عدة ايام.. نوع السيارة سوزوكي جراند فيتارا 2009.. ارجو المساعدة في حل المشكلة ولكم جزيل الشكر.

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب لايفصل يبقي نراجع كهرباء الثرموستات وضروري يكون مفيش تسريب في الهواء يعني فتحات في السيارة او كوتشات عشان الثرموستات يشعر بالبرودة

لو سمحت ياباشمهندس انا اول مره اشتري عربيه مستعمله. والتكيف صاحبها بيقول شغال بس عاوز شحن...هاروح لواحد يشحنها وعاوز اطمن إن مفيهاش تسريب في دايره التبريد بس عاوز اعرف ايه الخطوات اللي هتحصل عشان اتابع الفني وهوا شغال عشان محدش يغشني..ولو فيه رقم مثالي لضغط الغاز ياريت تقولي عليه...

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب طالما الفريون ناقص يبقي وارد في تسريب ومعظم التسريبات بتحل من بلوف التعبئة فخليه بعد ما يزود يختبر التسريبات والسيارات الصغيرة الضغط بيبقي من 30 الي 35 psi بجهز لكم حلقة كمان كم يوم ان شاء الله

@Hhs-lp2rc

Ай бұрын

اللي بيبيع العربيه بيضحك عليك لو مفيش مشكله في العربيه كان شحنها وباعها بسعر اعلي لاكن فيه مشكله كبيره علشان كده بيبعها

سبب احتراق الفيوز هو ان الكويل تبع الكمبروسور سحب امبير اعلى وقد يكون احد الاسباب انخفاض معدل الفريون بسبب التهريبات او اتساخ المكثف الخارجي مما يسبب ضغط واجهاد على الكومبروسور لذلك انصح الجميع بغسل الرديتور الخارجي (المكثف) الموجود في مقدمة السياره

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وكل عام وانتم بخير ومن تحبون والجميع يا رب الحلقة كاملة ع القناة لغسيل وشحن وعمل كل شئ والفيديو دة من اكثر من سنة والحمد لله تمام كنت بوضح بالفيوز التتابع للاصلاح والفحص للمبتدئين

@sultanalqahtani8821

2 жыл бұрын

@@EngineerHassan1 بارك الله فيك يا مهندسنا وانا حبيت اوصي الناس بانهم يهتمون بنظافة المكثف والرديتور لان العدو الرئيسي لدائرة التبريد هو الغبار والاوساخ المتكدسه عليه

@EngineerHassan1

2 жыл бұрын

ربنا يبارك في سعادتك انا سعيد جدا بتعليقك والله بس حبيت اوضح ان السبب مكنش الفيوز وارد لم الضغوط في بدايتها حصل فيها مشاكل ارتفعت حرارة الكويل فضرب الفيوز انا بس بعمل التتبع مقصود عشان الي معندوش معلومات يمشيها سيستماتيك

ممكن رقم حضرتك للاهميه