トヨタ 新型カローラクロス 1日試乗!この実力恐るべし!走りは超優等生!残念ポイントはあるのか⁉︎TOYOTA NEW COROLLA CROSS Test Drive
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トヨタ新型カローラクロスハイブリッドZで1日試乗してきました!この動画はワインディング編になります。前回の街乗り編では好印象を受けたこのクルマ。果たしてワインディング試乗ではどんな印象を受けるか?カローラクロス一部改良モデルの実力に驚愕です!
トヨタ新型カローラクロスHEV Z 1日試乗
• トヨタ新型カローラクロスHEV Z 1日試乗
#toyota #corolla2024 #実車見てきたよ
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使用音楽
KZread Audio Libraryより
Пікірлер: 24
カローラクロスの完成度をみると、トヨタってほんとすげーなとおもいます。 各メーカーもトヨタとわ、別路線で頑張って良い車をだして我々にトヨタ以外にも選択肢をください。
@roomMyhobby
3 ай бұрын
完成度はとても高いですね!
12月納車予定です。 14年乘ったプリウス30型からの乗り換えになります25万キロを軽く超えましたが燃費も エンジンの調子も新車時とほとんど変わらずメインバッテリーも交換する事なく完成度の高いハイブリッドシステムに惚れて1,8zを契約しました。黒のモデリスタ仕様です。
@roomMyhobby
3 ай бұрын
ご納車楽しみですね!
正月初売りで契約、6月3週に納車予定です。 やっと我が家にもカロクロがやってくる〜 家族みんな楽しみにしてます
@roomMyhobby
2 ай бұрын
ご納車楽しみですね♪
5月上旬納車予定のオーナーです。試乗せずに契約したため不安な面がありましたが参考になります。
@roomMyhobby
3 ай бұрын
ご納車楽しみですね! 期待して間違いないです👍
一オーナーとして見ていて気持ち良くなる動画です👌次も楽しみです!
@roomMyhobby
3 ай бұрын
凄く良かったです!
パノラマなしとパノラマ付き両方試乗しましたがパノラマなしの方が乗り心地よかったです😊 重さでしょうか🤔
@roomMyhobby
3 ай бұрын
重さは関係ありそうですよね。
試乗動画参考になりました!納車が待ち遠しい😁
@roomMyhobby
3 ай бұрын
ご納車楽しみですね👍
乗り心地めちゃくちゃいいみたいですね!
@roomMyhobby
3 ай бұрын
良いクルマです!
パワーモードでハンドルが重くなってくれたら良いですね… 今回の燃費計測があって欲しかったです?
@roomMyhobby
3 ай бұрын
燃費はトータルで出していますので最終回でお伝えします!
四駆と二駆を比較して欲しいです
@roomMyhobby
3 ай бұрын
4駆が手配できたら乗りたいです!
@TTjtatmpj
2 ай бұрын
@@roomMyhobbyありがとうございます!
Bレンジ使うと充電は弱くなるのでは?
@roomMyhobby
3 ай бұрын
減速再生を積極的に利用すると思っていましたが、それはe-POWERでしたっけ?混同しているで確認します。
@user-ux8jo1xt4d
3 ай бұрын
@@roomMyhobby Bレンジにするとエンジンブレーキも減速の役目を引き受けるので、その分回生ブレーキの仕事が減るのかな?と思ってました 長い下り坂で充電が満タン近くなってくると自動的にエンジンブレーキかかったりしますし(バッテリー保護のため回生ブレーキによる充電を抑えるためと思われます)