Как всё-таки приятно слушать умную речь без матов, как у многих надоевших уже всем молодых хамовитых беспонтовых блогеров. Ставлю палец вверх и подписываюсь.

Раф то что нужно для обычного семейного работяги в нашей стране) жалко что они стареют и новые рафы уже не те...

А мне очень понравилось!!! Всё понятно и доступно объяснено. СУПЕР !!! СНИМАЙТЕ ПОБОЛЬШЕ И ПРО ДРУГИЕ АВТО ТОЖЕ.

2az же движок, почему не говорите что п образные маслосъемные кольца очень быстро закоксовываются и начинается масложор?

Спасибо за обзор! Всё прнятно, четко и грамотно)) 👍🏻

Лайфхак с замком на запаске заслуживает лайк!

Прошу вас подсказать мне по 2.5 бензин 2010рестайлинг . Из США . Хорош ли двигатель ??? Расход в городе ??

Отличный обзор !

Хороший видеоролик, лайк однозначно!

80000км поменял подшипники первичного и вторичного вала, сальники заднего и переднего редуктора, и 2 раза втулки стбилизатора, тормозные колодки

Символ надежности это миф который придумали фанаты. До 200 к как и многие приедет без проблем и после всё резко сыпется. Важно не марка авто а как предыдущий собственник относился к авто.

Хороший обзор только маленькая ошибочка. 2.4 моторы на этих машинах работают исключительно на 92 а 95 ломает лямбду.

Молодцы!!!

лайк , хороший обзор

Все по делу. Не понял только по подключению заднего редуктора: - Блокирует задние колеса, т.е.есть функция блокировки межосивого дифференциала???

Я на Авенсис сделал ш изоляцию и теперь после весны нюхаю влажность от материала

Да это же как моя Nissan R'Nessa от Тойоты: второй ряд двигается, наклоняется, места много, двигатель тоже 2,4л, автомат тоже старый 4 ступка. Но свежее на 10 лет! Хочу такой ))

Спасибо вам за обзор👍🏼

обзорчик на Lexus RX330 запили :)

Молодец! Петрович деловой мужик, зачем эта информация про историю, мнения критиков. Нужны хорошие практичные знания. Так держать Петрович!

Пробег 151 000 км. На 70т. действительно менял передние стойки, подвеска жёсткая, особенно сзади. Сгнил глушак. Провисла задняя дверь, т.к. запаска на ней тяжёлая. На 115т. ремонтировал рулевую рейку. Цена вопроса около 12 000 руб. У официалов она в сборе и стоит конских денег. В регламенте нет проверки и замены масла в АКПП. Шлите их на и проверяйте сами. К 80т. там смола. На 85 т. делал неполную замену, на 120 полную через выпресовку под давлением. Цена вопроса у официалов около 15т. Делать полную не рекомендуют, т.к. АКПП может крякнуть, сие мероприятие на свой страх и риск. Не хватает 5й передачи и индикатора передачи на приборной панели, но к этому привыкаешь. На 150т. крякнул генератор, загорелся значок "замените АКБ". Заменил, не помогло. В итоге снятие, диагностика, переборка, установка генератора около 15т. Мозги делает раздатка, течет масло. После 120т. поменял в ней все сальники. На 150т. почему-то умер круиз. Без него некомфортно. Из хорошего, очень привыкаешь к системе доступа без ключа и кнопке старт. Очень удобные вещи. Расход по городу при 2.4 и 170 л.с. 13.5 литров АИ95. В машине нравится всё, кроме расхода и шумки. Поломки, считаю, обусловлены естественным износом. При должном уходе машина надёжная и душевная!

@YusupovAR1988

6 жыл бұрын

Alex Sav в гене можно сделать все самому, там щетки меняешь с регулятором напряжения и все, ничего сложного нет, цена вопроса не оригенал от 1000р до 2500р, оригенал 3500р.

@rus333.

5 жыл бұрын

Alex Sav , отличный анализ! Спасибо за комментарий!

@youjin2219

5 жыл бұрын

Alex Sav расход 13,5 это совсем не много для такой машины

@rauanslyamhan4189

5 жыл бұрын

5

@mva142rus6

Жыл бұрын

Чушь!!! Пробег 220 Ничего Нужно масла менять во всех агрегатах и во время. Расход 11.6 - меняйте свечи и чистить дроссель. Бензин только 95, только 95. Детская подвеска- на хонде прокатитесь. Шума-))))10-15 рублей и всё Гуд. Машина офигенная за эти деньги.про стойки полная чушь-как говорится дай человеку стреляный х.й и тот разобьет. Поэтому дебилы одни и везде. Про рейку- чушь- меняется втулка за 400 рублей и всё гад. Дятел а не обзорчек. Лучше бы очки снял - хоть глаза видно было бы долбоеб….ов

Какой вариант выбрать.?? Тоже мне задача. На какой вариант денег есть,такой и выберешь.

Через слово неверная информация!

Звуковая дорожка в начале авно. ....

Нормальный обзор, замучился искать. Теперь уверен, что норм. машину взял, 2011 Лонг Престиж. Мало расказал про БК и Дисплей. Ещё вопрос, сиденье водителя так мало двигается внутрь???

от этого гаражного замка толку чуть. весу добавляет прилично и вскрывается за пару минут. чтобы не жалко было запаску, можно б/у покрышку на штамповке повесить и секретку для успокоения совести. :)

После того как автор скал, что на 2,0 литровом стояли вариаторы смысл смотреть пропал. До 2010 года на всех вариантах стоял 4 ступенчатый гидротрансформатор.

Ваша простая конструкция для защиты запаски ГАРАНТИРОВАННО обеспечит провисание задней двери.

@Petrovich-Avtopodbor

6 жыл бұрын

+Наталья Усольцева это почему же?

@adilthevoiceofthevedas5495

3 жыл бұрын

Я владелец рав4 и мною на данный момент не замечено и признаков на зависание задней двери

Здравствуйте, на этом видео РАФ 4 какого года?

Впадлу было коврики помыть? ;)

Подскажите как мотор 2.2дизель по надежности или лучше брать 2,4 газ/бензин, а также на сколько надежен гидротрансформатор, есть ли болячки, слабые места?

@valdaskukenas9812

2 жыл бұрын

В 2.2 д после 150.000км появляются микротрещины в блоке цилиндров

где б такую найти живую и сколько стоит?

Владел таким же аппаратом, только 2.5,хороший вариант 👍

Перчаточник открывается с кнопки и закрывается с кнопки.

Хороший обзор! У меня Рав4 long 2007г. 2.4 в бомж комплектации. Уже 2 года, полет отличный. Расход город 11-13, трасса 8-10. Лью 95-ый. Масло 5w30. замена через 8000. Поджирает 1л. примерно. Реально Рав дружище!

@user-cl2qq7go1d

5 жыл бұрын

Сделайте раскоксовку и масло подьедать перестанет.

@user-cl2qq7go1d

5 жыл бұрын

@Виталий Петров Сделайте раскоксовку и масло подьедать перестанет

@TimTaler

5 жыл бұрын

У меня тоже лонг от дилера 2011 в максималке. 8 лет, полёт нормальный. Масло вот только да, жрёт

Здравствуйте всем автолюбителям рав 4. Есть тут кто ездил на машине рав4 2006 года 2литра механика. Поделитесь своим мнением. Какие они ,где в них слабые места?

раф-4.механик.цепь.2003г.обьем 2литра

Оператору - поучиться бы правильной съемке

Оператор, купи себе штатив !

Владел когда-то... Жужалка, жесткая табуретка с короткими сидушками. Хонда ЦРВ лучше в управлении и комфорте, но двигатель с дроссель засирающицся и редуктор не такой надежный..

Плохая звукоизоляция у тойоты только на экспорт. Ездил на Крауне 140, своего сигнала не слышно.

Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.

@user-hn5mz6rd4i

Жыл бұрын

Взял и тот и другой, чтобы не ломать голову. )))

Ну что сказать за обзорный ролик чёрной рав4?. Кроме тебя больше ни чего не видно. Ты себя показываеш? Или машину? И просьба. Можно? Спасибо. Сними подобный ролик о Даятсу Териос. Потом подпишусь. Спасибо.

Снимите продолжение по рав 4 лонг

Извините за прямоту, но автор явно не в теме по РАВ 4 3 поколения и обзор считаю не информационным и вводит потенциальных покупателей в обману!!! Самый лучший тандем двигатель 2.0 (152 л.с) и 4-х ступенчатый автомат. И бензин 92 лучше кушает чем бадяжный 95))). 230 000 км- полет нормальный. Правильней машину изучить, а потом снимать обзор!!!

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Руслан Лука мнение субъективное....без обид. Про 92 говорил....в плюс.

@user-dn6ce7zh4n

7 жыл бұрын

согласен-152 масло фактически не жрет в отличии от 2,4

@user-ed5jp1ht4o

7 жыл бұрын

блогер228

@nigi8659

5 жыл бұрын

А что 2.0 с акпп есть там не варик стоит?

@Mihai186

5 жыл бұрын

Не знаю как 3 поколение у меня 1 поколения езжу каждый день не заморачиваясь есть не большие не доставки но у кого их нет

все хорошо, но музон подростковый, с дурными басами, добивает в большинстве обзоров (касается многих обзорщиков), будто ожидаются покатушки на суперкарах ))))

Спасибо, всё честно, откровенно и правдиво.

на 2 литровых вариатор??? у меня рав 2007 автомат 4 ступенчатый. по моему вариаторы пошли на рестайлмнговых версиях

@Akula_-vu6nf

7 жыл бұрын

верно)

@MegaDimoss

4 жыл бұрын

Абсолютно согласен с тобой, с 2010 был варик уже до этого гидротрансформатор

Когда вы говорите "сел сам за собой" указывайте ваш рост! Еще из минусов: инженеры в 3-м поколении рафов забыли про индикацию положения АКПП;до 09 года кнопка переключения бортового компьютера как в ВаЗ 2114 -на самом щитке приборов;до 09 года отсутствует кнопка отключения системы курсовой стабилизации; под ковролином шумоизоляции нет вообще-металл. А американские версии с 3-м рядом в основном с мотором 3.5-270л.с.

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

Ок. Учтем.)))

@md________________________kz

Жыл бұрын

У меня Рав4 американец 2007 3.5 был, третьего ряда не было, но зато кнопка СКУ присутствовала

У меня такой же автомобиль. Шумки там нет вообще. Мягкий материал только в органайзере багажника. Салон весь скрипит

Лонгслив версия появилась в 2006 году в США сразу с выходом этой модели

@FeuerZerstoren

3 жыл бұрын

Лонгслив - это "длинный рукав", так называются некоторые кофты😄 А здесь просто лонг)

Какого года авто?

Понравился обзор, присматриваю себе 3ий кузов (3ий рестайл, с узкими передними фарами) 12-13гв. 900тык примерно.

Японские авто левый и правый руль технически очень разные хоть и выглядят одинаково.

2.0 об. можно бензином А92

зачем здесь эта дебильная "музыка"?

@johnnyricardo2641

2 жыл бұрын

i realize I am pretty off topic but do anybody know a good place to stream new tv shows online ?

@raylandecker5932

2 жыл бұрын

@Johnny Ricardo I use flixzone. Just search on google for it =)

@lylevivaan9007

2 жыл бұрын

@Raylan Decker yup, been watching on flixzone for months myself :D

@johnnyricardo2641

2 жыл бұрын

@Raylan Decker thanks, I went there and it seems to work :D I really appreciate it!!

@raylandecker5932

2 жыл бұрын

@Johnny Ricardo no problem :)

Petrovich: есть ли у тебя возможность провести тест драйв Toyota RAV4 V6 3.5 L 269hp? Я очень хочу именно эту модель с двигателем V6

@tommygun3318

7 жыл бұрын

Бери не думай! Аппарат!))

@carbertstait9934

7 жыл бұрын

Tommy Gun: это сеть парикмахерских в Канаде. А ты сам как ездил на этой модели 3.5 л

@tommygun3318

7 жыл бұрын

У меня 2.4 . Я когда ее брал, к сожалению, не знал, что ставят на них 3.5 от Камри. Поездил, очень впечатлило и расход тот же, что и 2.4.

@carbertstait9934

7 жыл бұрын

Я посмотрел на канадском сайте www.kijiji.ca. Нашел несколько вариантов. Да и цена в среднем 20 000 канадских, что в штатовских баксах около 15 000, да еще и в лимитед версии

@user-cc7cr5sh2l

8 ай бұрын

У меня 3,5.....лонг.....американец 2008

Оператор явно не от Бога...

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Андрей Тишенков он в стадии развития.)))

На этой модели есть еще минусок ,как потерять номер задний , если чиркнуть днищем ,то нижняя точка это крепление накладки на задний бампер и вместе с номером она отваливается , а накладка держится на маленьких 2-х пластмассовых крепежках на заклепках.

@luisnazariodelima7702

7 жыл бұрын

Асик Из СПб

@user-dn6ce7zh4n

7 жыл бұрын

нижняя точка-это труба глушака там 195

@user-us6yb2tz1s

7 жыл бұрын

Это если ты пучтой ,а в багажник 50 кг положишь и все , а труба ровно с защитой , ну это у меня, банка может на 1 см ниже.

собираюсь купить рав 4 лонг 2011год пробег 65000км замена масла в АКПП когда лучше если вы меняли поделитесь опытом

@userrr1900

3 жыл бұрын

В акпп менять каждые 50к и только частичную замену, если только купили, то сразу же меняйте!

Сколько там сейчас на него стойка стоит?

Вопрос, если оставить на авто фары то они отключаться авто? Или надо принудительно отключать?

@genakrivinkov3137

5 жыл бұрын

Александр Прокофьев надо выключать

@vovasych9994

5 жыл бұрын

самі виключаються

2 литровый мотор тоже на автомате был

@vagabond72x

3 жыл бұрын

все верно первые 2-3 года третье поколение на автомате шло

У меня был Rav4 2007 года 3.5 мотор+коробка от Камри 40 с завода. Так вот, он был Лонг версии, там на 20-30 см длиннее, чем штатный. Так что информация про 2009 год и Лонг спорная

@user-cc7cr5sh2l

8 ай бұрын

У меня 2008, лонг лимитед 3,5 американец. Огонёк

@md________________________kz

8 ай бұрын

@@user-cc7cr5sh2l смотри коробку не убей. Там та же коробка, что у Камри 40. Не держит крутящий такого движка. А в целом нормально. Расход тапок в пол - 18?😁

Рейка рулевая ремонтируется, разбивается в ней пластиковая втулка с правой стороны ремкомплектов официальных нет. Вытачивают втулки кустарно. Новая рейка оригинал в районе 30т.р. Откуда суммы 130тр????

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

Возможно. Цену 100-130 дали официалы..

@vagabond72x

3 жыл бұрын

согласен с вами, что людей пугать такими ценами

Камера опять плохо фокусируется и трясется при перемещении. ((( Пресный креатив. Но уже лучше. ))) Попробуй фишку сделать, заехать на какую нибудь крутую горку с диагоналкой. Погонять на площадке на управляемость, разгон, торможение. И дрес код!!! Ты же ведущий! ;)))

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Vasia Ivanov ок. Погоняем...)))

Езжу 5 лет на rav4 long, 2.4л., 170 л/с, 2010 года выпуска, японская сборка, пробег 180 тысяч км. Замены масла в двигателе каждые 10 тыс.км., в АКПП каждые 40 тыс.км. Коробку, особенно, когда передавливаешь резко газ иногда дёргает, но не критично, если следить за этим. Вывод, акпп любит плавное нажатие газа. Расход 13.2л./100 км. зимой, летом 12,6л./100 км. За городом почти ничего не выигрываешь по расходу. Слабые места: - шумоизолция; - расположение кнопки аварийки (далеко сдвинута от водителя); - не очень удобно менять салонный фильтр, приходиться всю полку вытаскивать и ставить обратно не очень удобно; - периодический скрип задней двери (решается с помощью изоленты); - внутренние защёлки колпака запасного колеса зимой становятся очень хрупкими; Это не самая жёсткая подвеска, т.к.следущее (IV) поколение куда жёщще из-за более спортивной настройки. В целом, всё относительно тех машин на которых вы ездили раньше)) В целом, очень классный авто, без сюрпризов. Уже созерцаю и настраиваюсь на RAV4 2019 гибрид. Всем успехов!

@D.A.R.2020

5 жыл бұрын

Придурок, вариаторы на 2.0 идут. 2.4 все на 4х.ступках обычных. Ездит и сам не знает на чем...

@steche6945

5 жыл бұрын

@@D.A.R.2020 Лечись!

@user-di1nv2kp8n

5 жыл бұрын

@@D.A.R.2020 Только на рестайлаХ с конца 2009 года

@D.A.R.2020

5 жыл бұрын

@@user-di1nv2kp8n так этот олень изменил свой коммент уже, до этого утверждал что ездит на вариаторе 2.4 (которых в природе нет)

А правда что микротрещины появляются после 150.000 в блоке цилиндров,на 2.2 д?

@ilshatik87

Жыл бұрын

Правда

Я девушка и то знаю что в лонге равчик пошёл не с 2009 года)) И стойки у меня передние 100 тыс. и нет запотеваний!!!

@user-fn9el5jh8s

4 жыл бұрын

Да этот носатый хуже вас соображает начитался там чего и пилит ролик, да ещё со своим опретором петиканропом

подскажите пожалуйста, поместится ли водитель с ростом около 195см?

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+criolit думаю да, хотя с ростом под 2 метра, нужно проводить тестовые посиделки в авто....бывает в малолитражке комфортнее сидеть чем во внедорожнике.

@tommygun3318

7 жыл бұрын

я 187, без проблем. даже не думал никогда над этим вопросом)

Одна поправочка. Никогда РАВ не "позиционировался как дамский автомобиль" и строго говоря в Америке таковым не является. Он всегда позционировался строго по своему названию и только 4-ое поколение пытаются загнать в ранг семейной машины, выкатив на место RAV4 новый CHR

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Александр Лебедев Ну мы не в Америке....у нас его очень любят дамы.

@user-xi9kr2ee9j

7 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор Это да, не спорю, у нас он считается женским, я к тому, что сама Тойота так его никогда не позиционировала и наоборот боролась с таки мнением. Тойота считает как раз, что это машина для молодежи и унисексик...

@user-xi9kr2ee9j

7 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор Ну и про Америку-то я написал, потому что модель придумана для американского рынка.

@lucianharuta4730

6 жыл бұрын

Александр Лебедев

@IExSet

6 жыл бұрын

+Vicen Boss: Всё хорошо говорил, зачем под конец про свою кастрюлежопию выдал?

А я думал мой пассат не зашумлен=)

Скажите народ, в этой комплектации что из подогревов есть сиденья зеркала лобовуха?

@user-mc9lg3le8y

3 жыл бұрын

Подогрев лобового стекла (в районе дворников)зеркала,пятая дверь, переднее сиденье. Кажется на этом всё.

Чем меньше у автоэксперта знаний, тем больше он ненавидит вариаторы. Дальше можно не слушать.

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Артём Лопаткин ))) все именно так...удачной эксплуатации вариатора, главное не перегреть его.....

@pizdamoskalajm

3 жыл бұрын

И удачи при обгонах

а в разница раф4 об 2.4 и раф4 об 2.5??

Привет. Версия LONG → где Выпускались в России ? и какие цены именно на - ЛОНГ верии на ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ ?

@Petrovich-Avtopodbor

5 жыл бұрын

Мы обозреваем авто, а не продаем. Все цены в инете, нужен подбор ссылки под видосом.

Оператор от Бога , а чего руки трясутся ? ).

пишу после двух минут просмотра,речь у тебя класно поставлна,интересно слушать!!!

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+BORAKOT1 спасибо, от души...)))

Друг сев в машину надо пристеговатся

А я бы выбрал дизельный. Есть версия для внутреннего рынка Японии сделанный для военных жаль только что с правым рулем. Расход смешной, полный фарш и турбированный.

Петрович,все неплохо.только непонятно,к чему ты упомянул про механику при оценке надежности коробок! Гидротрансформатор в два раза долговечнее и раз в пять НАДЕЖНЕЕ любой механики!!!!!!!

@Petrovich-Avtopodbor

5 жыл бұрын

Механика проще технически, в акпп кроме гидротрансформаторов есть много других узлов, которые могут закапризничать.

А что лучше лексус РХ 8 года или раф

А как определить Лонг или короткий?

@Petrovich-Avtopodbor

5 жыл бұрын

По задней форточке, да и просто он длиннее, видно визуально.

@user-od4pb4um1l

3 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor с зади с красным катофотом.

@user-cc7cr5sh2l

8 ай бұрын

Задняя форточка не треугольная

Здравствуйте! На сколько длинее коротыша?

@user-zw2jt9lx3o

4 жыл бұрын

Надо было вам о своем росте сказать.. чтоб ориентироваться по размеру салона

@user-zw2jt9lx3o

4 жыл бұрын

А так 👍

@user-od4pb4um1l

3 жыл бұрын

На 17 см

@user-zw2jt9lx3o

3 жыл бұрын

Благодарю!

Отличный обзор на 5 баллов ! Все рассказал как есть.Владею точно таким же авто ,все по теме ничего лишнего . Из минусов: двери не фиксируются.

@user-gu6nu1io7l

4 ай бұрын

что он всё рассказал? Даже не удосужился про расход топлива!Что,бензин стоит,как в Иране?А что тогда 92 втулить пытается?

Оператор! Снимай авто, а не ведущего! Особенно в движении в авто.

обрежьте лямду и пробей катализатор

6 лет пользуюсь, накатал 120 тысяч, 2011 года, и прицеп таскаю, вариатор, т о проважу 2 раза в год, даволен, 2 раза в Якутск и обратно в Ставрополь ездил, 9 тысяч 200 км, не подводил, серьёзных поломок небыло, кузов оцинкованный, менять не собираюсь пока, любая машина требует ухода, был до этого мерс мл 350,вот это гавно а не машина, а раф 4 машинка надёжная, стойки, пыльник, это вообще мелочи жизни,, рейка рулевая неподводила, а на мл 350 рейка 8 лет назад стоила 170 тысяч, щас даже не представляю, каждая машина должна быть покарману, тогда и проблем не будет, вовремя проходить т о, и менять то что уже износилось

классный чувак))) Рассказывает без пафоса!!!

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+мингиян мучаев какой пафос...???? Все от души....

Почитал некоторых комментаторов. Впечатление,они инопланетяне.! Передвигаются на гравилётах. Без шума и пыли. Вопрос.? Зачем эти комментаторы здесь. Зачем им авто вообще.? И машина им,не машина,и ведущий не такой. Пысдес,просто .! Какие привередливые.

Про масложор этих двигателей ничего не сказали.

а задний салон отапливается?

@jilteanuartiom1003

3 жыл бұрын

HeT

@jilteanuartiom1003

3 жыл бұрын

Ho

Дизели!!! Их мало, и нет информации! Расскажи.

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

+Vasia Ivanov не вопрос, расскажем.

@vtldtltd1375

7 жыл бұрын

когда???

@Petrovich-Avtopodbor

7 жыл бұрын

Как найдем экземпляр для обзора. Рассказать не сложно, надо показать, сравнить, протестить, замерить....

Engine 2.0 L 1AZ-FE I4 2.0 L 1AZ-FSE I4 2.0 L 3ZR-FAE I4 2.4 L 2AZ-FE I4 2.5 L 2AR-FE I4 3.5 L 2GR-FE V6 2.2 L 2AD-FTV I4-T (diesel) 2.2 L 2AD-FHV I4-T (diesel) Transmission 6-speed manual 5-speed manual 4-speed automatic 5-speed automatic 6-speed automatic CVT

Камерой вертикали по сторонам.

@pxoc178

6 жыл бұрын

Aleksandr Belenkov

кто монтировал видео?На хрена музыку так наваливать?

@RauXxX

5 жыл бұрын

Для глухих

Смотрели смотрели и выбрали рав4(2) рестайлинг. .

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Хороший выбор.

От какого бога оператор? Бог в курсе?

@Petrovich-Avtopodbor

5 жыл бұрын

Кстати да, это старый видос, мы все время совершенствуемся, смотрите последние видосы и наслаждайтесь)!

Товарищ, не разбираетесь, не знаете, а берётесь рассуждать. Равчик жёсткий, козлики но не в стойках стук. Продольные рычаги задней подвески передний саленблок. Потом для РФ стали поставлять с/блоки неразрезные. Движок 2.4 прожорлив на много больше чем 2.0.

@Petrovich-Avtopodbor

Жыл бұрын

Я передам это сообщение владельцу рафика, который давал свои рекомендации и коментарии при передачи авто на обзор...и который уже более 15 лет является сотрудником дилерского центра Тойота-Лексус. Так ему и скажу "Саня, нифига ты не разбираешься в Тойотах!!!"

Про 3.5 мотор забыл или не знал?

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Слишком редкий.

@vlesya

4 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor там где я очень частый и на следующих выходных еду брать.

@domer7217

3 жыл бұрын

Еще 2.5 есть

@vlesya

3 жыл бұрын

@@domer7217 2.5 это по умолчанию...

@user-cc7cr5sh2l

8 ай бұрын

У меня 3,5 v6