【トヨタ マークX】最終モデル!特別仕様車!「250S“Final Edition”」
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遂にマークXの製造が2019年いっぱいで終了するようです!
個人的にはマークXのイメージは「イカツイ」イメージがあったのですが
最終モデルは上品さを兼ね揃えた、とってもエレガントな印象を感じました!
もうすぐ新車では入手出来なくなるとのことで
購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです!
ちなみに私が伺ったお店では既に在庫車は完売、もしくはキープされておりました。
駆け込み需要が多いそうなので早めに検討された方がいいと思います!
「250S“Final Edition”」「250S Four“Final Edition”」
Пікірлер: 102
スタイリッシュで走り鮮烈。完成度を高めたFRスポーティーサルーン
これのfinal edition 納車しました。よいクルマですよ!笑 カタログでみるよりお洒落で赤色内装も落ち着いてます。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!! そしてご納車おめでとうございます!! 僕もファイナルエディション実車拝見させて頂きましたがクラウンにも負けない程の格好よさや インパクトがありました!! 素敵でした!! もし宜しければ参考までにどれくらいの お値引きでご購入したかお教え頂けないでしょうか><
マークXありがとうございます!! クラウンの動画でマークXをリクエストしていました!!(もしかしたら別の方のリクエストかも?) やっぱりマークXは日本の武士のような車だと思うので個人的には生産終了は悲しいです!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
とんでもございません!! 僕もマークX見れて良かったです!! マーク2やマークXと言えば 僕の中では結構やんちゃな人が乗るイメージが あります! いよいよこの車も製造終了となりましたね涙 仕方ないこととは言えさみしいですね><
250RDS プレシャスブラックパール乗ってる。 中学の頃に2代目マークXになって、その時から新車で買うと決めて、2年前に念願の新車購入。最高の愛車。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
おめでとうございますうう!!!! そんなに前から乗ろうと決めていた車ですから おそらく、普通に車の購入を考えている方とは マークXに対する思い入れも強いのでは 無いかと思います!! nanさんに是非お聞きしたいのですが、 中学の頃からなぜマークXだったのですか!? そして大人になるまでその心が変わらなかったのはどんなところだと思いますか>< もし宜しければ教えていただけると とっても嬉しいです!!
@sbseisuke
4 жыл бұрын
@@takasidesign2 地元県でもあるTOYOTAが好きだったし、単純にセダンが好きでマークXが出た時にデザインに引かれましたね(^^) 現行カムリみたいな最新のプラットホームでバリバリカッコ良いカムリさんには勝てませんがw それより古くさいプラットホームでカムリ、クラウンよりもハイグレードでは無いこのマークXポジション、そして時代を駆け抜け俺達にトキメキをくれた。そして静かに消えて行くこのマークXを心から愛してます。 実際購入する時はカムリは除外で、モデルチェンジ直前の210系クラウンの新車と迷いましたw でもやっぱりマークXRDSですw 購入して2年経ちますが、ディーラーや洗車、コーティングのプロのKeePerLaboの店員には俺のマークXの綺麗さはめちゃ驚かれますw これから先ずーーっとマークXに乗り続けるか、将来的にはレクサスに移行するか迷ってます(^o^) またそのうちマークXの動画載せますね(^^)
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@sbseisuke いやー!これが車愛なんですね!!教えて頂きましてありがとうございます(>__
250s乗ってるけど最高! 実際の購入時は327万でした。 そこから、17インチタイヤにしたり、モデリスタのエアロに替えたりして楽しんでます。 燃費は高速もいれて9.7キロ、正直トルク等2.5Lモデルで十分。 もっと馬力を求める方だけ、350かな。 個人的には、250S買って少しずついじっていくのが楽しいかな。 スピーカーは最初はちょっと不満でしたが、乗っているうちに機器のならしが終わったのか、純正でも十分音楽を楽しめてます。 2.5V6ATFRって車ではかなりお買い得ですね、最近町中でもよく見かけるようになって嬉しい限り。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
sチョコボスさんこんばんは!! チョコさんは車ガチ勢さんですね!! ご自分でカスタムできる人ってスゴイっす>< 250sでも日本を走るのでは全く困らないですよね!! チョコさんマークXご購入おめでとうございます(๑>◡
@AT-ty4qg
4 жыл бұрын
@@takasidesign2 エアロとかは自分じゃなくて、カスタムショップにお願いしましたよ。 次はガナドールのマフラー付けてあげたいと思ってます。
数日前にトヨペットに行ったら既に受注は終了しているそうです。 後は各ディーラーで在庫として用意した物のみの販売だそうです。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
ているさんこんばんは!(^^)! マークXは遂に終了しましたか(;^_^A 一時代が終わった感じですね>< ちょっと寂しいですよね( ;∀;) ているさん教えて頂きましてありがとうございます(#^.^#)
こんにちは 私も最後のマークXのスタイルは好きでした 若いころにはマークⅡのグランデも何台か乗りましたが30代の時にレガシィーのステーションワゴンを買ってからは今現在もステーションワゴンに乗っています! やっぱり今セダンが売れないのは今現在の時代の流れだと思います! もし出来ればマークXかカムリのステーションワゴンをトヨタが売って欲しいと思います!
マークXの販売が終了とは寂しいものです。 バブル期は、チェイサー、クレスタ、マークⅡの3兄弟が売れてました。 1990年代は、ツアラーVの登場でスポーツセダンとしても人気が高い車でした。 これで最終モデルとなるのも、時代の流れですかねぇ。。。寂しい。。。。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
てんてんさんこんには!! クレスタ!懐かしい>< チェイサー、マーク2と合わせて三兄弟だったんですね>< セダン車の肩身が狭くなっているのが 感じられます(涙)
納期に時間かかりそうですか?新型ス-プラカタログ 納期 見積り動画アップお願いします
@takasidesign2
4 жыл бұрын
小谷さんこんばんは!! スープラはお世話になっている 特別詳しい営業さんにお聞きしようと思っているのですが今のところスケジュールが合わなくて カタログだけは手元にあります>< 何卒今しばらくお待ちください!
黒セダン乗ってますけど、汚れが目立ちますし、お手入れ大変ですよ~w ですが、パールは僕の愛車にも付いてますがすっごくかっこいいので、おすすめでもあります。 やはり、黒とパールの破壊力はやばい
@takasidesign2
4 жыл бұрын
へむヘムさんコメントありがとうございます!! 黒はお手入れ大変ですよね>< ちょっとした傷や汚れがすごく目立ちますもんね(涙) しかし、ピカピカの状態の格好良さは 凄まじいですよね!! 黒格好いいです(๑>◡
マークXのような車が多い時代の方が好きっす🤗
@takasidesign2
4 жыл бұрын
旧世代のマークXってすごい魅力がありましたよね! あの頃は今とは違う車の魅力が満載だった気がします><
どうせなら スーパーチャージャー搭載のファイナルモデルも発売してほしかったなぁ
@takasidesign2
4 жыл бұрын
4号さんコメントありがとうございます!! もう、こうなったら、、、 クラウンしかないかもしれませんね(;'∀')
V6エンジン搭載の FR セダンは なかなか少なくなってる中 販売終了は、 やはり寂しいものですね!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
yujiさんコメントありがとうございます! 僕の世代だとマーク2やマークXは結構怖いイメージあります>< イケイケのお兄さんが乗っていたイメージです! しかし今やトヨタのセダンのグレード的には カムリに置き換わろうとしてますもんね>< カムリまだ見たことがないのですが ハイブリッドで安全走行のイメージなので マークXとは大部感じが違うなとは思ってます! 今度、カムリも見に行きたいと思います! またアドバイスよろしくお願いいたします!!
マークXいいな。 希少な全幅1800mm未満のFRセダンが生産終了なんてもったいなさすぎる。 いくらカムリが北米で売れてるからと言って日本のユーザーのことを 考えたらこっちがいいだろ。 マークXがこのサイズのまま3.5ハイブリッドや2.0ターボが出てインパネ周りも 最新のデザインにしてパーキングブレーキを足踏みでなく電動にしてくれれば、 わざわざメルセデスを買わずにマークXを買ってたと思う。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
あんどりさんこんばんは! カムリは北米で売れているんですね!! なるほど! 実は今日たまたま前を走っていた車がカムリでした! でもスペルをみるとcamryだったので カムリじゃなくてキャムリーじゃないか!! と思いました!!
@user-qn5td7cr3l
4 жыл бұрын
カムリもマーク X もかっこいい
こんな名車が終了になるのは本当に残念です。 もっとクラウン並に変更に力入れていれば、まだまだ頑張れると思うのに...
@takasidesign2
4 жыл бұрын
渡辺さんコメントありがとうございます!! 僕もそう思います>< もし可能なら、カムリのマークをXにして 新型マークXとして売り出して欲しかったです><
@Firururu
4 жыл бұрын
たかすと車 ですね(;´Д`) 外国名と日本名みたいに、海外ではカムリ、日本ではマークX(ハイブリッドモデル)って感じでも有りかなと... エスティマも終了しますし、ヴィッツと次のモデルから海外名のヤリスに統合されるというのも寂しい限りですorz
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@Firururu そうですよね!! やっぱりマークXの名前は残した方がと思いますよね!! ヴィッツはでも名前変わるだけらしいですよ!! 確かになんとなくヤリスって あんまり格好いいとは思えないですけどね(^◇^;)
@Firururu
4 жыл бұрын
たかすと車 分かります。 今後、復活するかもしれないですが、いない期間があるのは辛いです... 現在、マークXジオ乗りなのでそこからマークXにそのうち変えようかなと悩んでたので... ヤリスよりヴィッツの方が男女ともに名前で乗りやすいかなと思います。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@Firururu 渡辺さんこんばんは!! マークXジオ!!? 実は初めて知りました>< ステーションワゴンタイプのマークXなんですね!! 初めて知りました!! この車格好良いですね!! Xの称号がありつつも、ステーションワゴンで実用性も兼ね揃えてますし!! 何でなくなったんだぁ〜〜(涙)
こんばんは🌙😃❗ マークX終了未だに悲しいな~ カムリに統合だけど、FFのカムリにFRのマークXが統合はな~ 昔、水野さんも言っていたけど、「カムリとマークXを同じカテゴリとして、残す残さないって論議だけは止めてほしい。」全くもってその通り。 FFとFRはセダンの中でも違うものという事だからこそトヨタには残してほしかった。 そもそもセダンって言う車は、色々なボディ形状があるなかで一番良いボディ形状ですからね。 ボンネットの長いロングノーズデザインは衝突したときボンネット部分が衝撃吸収してくれて乗員は安全。また、後ろもトランクとしっかり区切っているので、追突の時もトランクスペースが衝撃吸収してくれて乗員は安全。 セダンとは合理的なデザインなのに売れない。実用性は悪いです。 でも売れてほしいな。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
ラブさんこんばんは!(^^)! マークX遂に終わりましたね( ;∀;) たまに見かけますが やはりマークXは格好良いです!! なるほど(;゚Д゚) やはり、FFのカムリとは一緒にして欲しくないですよね>< トヨタの営業さんが いよいよ、FRのセダン車がクラウンだけになってしまったと 嘆いておりました(;^_^A やはり、一番安全な車はセダン車という 事なんですね(#^.^#) でも、やはり使い勝手のせいで 一般には中々選ばれなくなってしまいました( ;∀;)
リクエスト カムリみてみたいです!!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
ぽこぽこさんありがとうございます! 僕もカムリは気になっておりました!! 近いうちに見に行きたいと思います!! (^^♪
@sbseisuke
4 жыл бұрын
現行カムリはそこら中走り回ってて見飽きた。くだらん。 俺もマークX250RDSを買うときに、カムリがアメリカデトロイトで発表になった(日本国内で販売になる数ヶ月前)時点で動画見比べまくって悩んだ挙げ句、昔から欲しかったマークXにした。 どうせミーハーなカス共がこぞってカムリ買うと思ったから、完全予測してと通りになったからやっぱりマークXにして良かったと改めて思ってる。
@user-jx1gb9lv5y
4 жыл бұрын
たかすと車 新しく出たWSグレードカッコいいですよね!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@sbseisuke nanさん相当熱いですね!!最高です!! やはり好きな車は好き!! 絶対に譲れませんよね!!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@user-jx1gb9lv5y メッシさんこんばんは!! 実はカムリまだ見れてないんですよ>< 近々見に行けたらとは思っているのですが!
カローラ、コロナ&カリーナ、マークⅡ(X)、クラウンとトヨタのセダンのクラス分けももうなくなりますなぁ マークⅡ(X)も元々はコロナマークⅡ マークⅡ、クレスタ、チェイサーとマークⅡ3兄弟は相当人気だったなぁ Xになってから人気ガタ落ち 元々のライバルのスカイラインがもうクラウンクラスだし マークⅡ(X)の役目は終わりましたか
@takasidesign2
4 жыл бұрын
スミちゃんさん返信遅れてすいません>< このほど、未返信のコメントの見方を覚えました! スミちゃんさんへの返信がかなり溜まっておりました(涙) マークXは残念です>< 僕はクレスタは名前だけ知っているのですが チェイサーは知りませんでした(^◇^;) やはりマークXにもかなりの歴史があるんですね!!
2年前2.5Sを見積もりに行ったのですが、敢えて同じ見積もり価格で買える中古車コーナーにあった3.5RDSモデリスタを購入しましたね。燃費がチョイノリが多いのでリッター5kしか走らないのが残念ですが、排気量と言うより色が白じゃなく黒が良かったかなと?でも後悔はしていません。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
リアルさんこんばんは!(^^)! おおお~~~~ 3.5RDSご購入おめでとうございます><!!! チョイノリだと5km>< なるほど、、、 やはり走行性能重視の車です!!! 生産終了前に手に入れられて良かったです!! もうトヨタのFRセダンは クラウンだけとのことなので とっても希少です!(^^)!
岩手県ではもう販売枠が終了とのことでした。。。乗り換えを考えていたのでとても残念です。中古車を買うのはなんか違うなと思ったので、未練が消えるまで待ちます(笑)
@takasidesign2
4 жыл бұрын
ピーナッツあんコメントありがとうございます!! 岩手県終了ですか>< 最後ということで注文が殺到したのかもしれませんね!! もうこうなったらクラウンしかないですよ(^◇^;) 値段は高いですが、あれほどのセダン車はクラウンしかないですもんね!!
@user-wp4pb6ew6z
4 жыл бұрын
未練を捨てきれず、今週に隣の県のトヨペットで試乗予約できたので試乗してきます!注文できるかは確認してませんが、もしかしたら買ってしまいそうです。笑
たかすさんへ リクエストがあります プレミオ アリオン カタログ 見積り紹介して欲しいです ダイハツ スバルに行く機会あればト-ル ジャスティカタログ見積り紹介して欲しいです
@takasidesign2
4 жыл бұрын
小谷さんいつもリクエストありがとうございます>< 僕も、ディーラーさんへ車めちゃくちゃ 見に行きたいのですが コロナの影響で外出自粛になりそうです>< 無視して行くこともいづらいし、 どうすりゃいいんだ><!! でも、コロナが収まったら 一気に行きまくりたいと思います(;゚Д゚)!!
福岡では、チラシに50万値引きの価格で掲載されてます。 ・・・が、オプション品の値引きは一切出来ないとのことでした。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
ええええ!! ryoさんコメントありがとうございます!! 福岡どんだけぇ~~(;´∀`) 地域によってそれほどまでに値引き額が違うんですね>< とっても参考になります!!
@ryoiguchi2710
4 жыл бұрын
買う気満々でいつも130系前期マークXでお世話になっているディーラーへ商談に行ったら、モデリスタフルエアロなど込み込みで370万。現在、保留中です・・・笑
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@ryoiguchi2710 Ryoさん、、、それヤバイですよ(゚o゚;; こりゃもう行っちゃう感じですよね!? 九州は車が安いんですかね?? となると地方によって車の値段って 結構変化するのかも!!? 教えて頂きましてありがとうございます (๑>◡
アコードも宜しくお願いします!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
OKさんお久しぶりです!! アコード行っちゃいますか!! そのうち見に行きたいとは 思っていたのですが!! 近いうちに行って参ります!!
良い❗カムリの4気筒ffなんで、対するマークエックス(  ̄- ̄)断然高級ですハイブリッドなんてスポーツ感なし😢なんで廃盤
@takasidesign2
4 жыл бұрын
水野さんこんばんは!(^^)! マークXが亡くなってトヨタのFR車が 遂にクラウンだけになってしまいましたね>< これも時代とのことですよね(;^_^A カムリには全くスポーツ性を感じません!!
かつて、マークⅡと言われた車。 その当時は、若者が皆欲しがった。 マークXになってパッとしない時間か 流れとうとう終わりになりました。 ワゴン車に流れるか、軽自動車にながれ 宙ぶらりんになったのでしょう。 私もセダンに乗りたいとは思わないですもん。クラウンとか以外は。 ニーズが無くなるのではあれば淘汰は仕方ない。時代が変わることを感じた。 値引きは頑張っているが 魅力が薄いのは歪めない。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
真壁さんこんばんは! 僕もそんな感じです>< セダン車は今の世の中だと ちょっと使いづらい気がしますよね! 僕はマークXはクラウンの兄弟車みたいな感じで 値段もかなり高いのかなと思ったら そこまででもないんですね>< どうやら今はマークXの位置に カムリがいるようです><
マークX今買うのもありですね。でも買うならカムリかなw
@takasidesign2
4 жыл бұрын
営業さんも今はマークXの位置に カムリがあるっておっしゃっておりました>< カムリはまだ見たことがないので 近いうちに見させていただければと 思っております!!
車名を変えたのは失敗じゃなかったかなぁ。 マーク2のままで良かったのに。 このマークXも検討したが、安全装備の古さで脱落して、違う車にした。 貴重なFRセダンで高くない価格で、良い車だと思うのだが。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
fuyuotokoさんこんにちは!(^^)! マークXが生産終了になって トヨタのFRセダンはクラウンだけに なってしまったようですね>< クラウンは、、、 高額( ;∀;) これからはやはりFF><
86の見積もり出してもらいたいです。
@takasidesign2
4 жыл бұрын
やまちゃんさんこんにちは!(^^)! 86ですね!! 僕もめちゃくちゃ気になっておりました!! しかし、中なか現状だと、 直ぐにというのは難しいのですが 機会がありましたら 是非とも見せて頂こうと思っております!(^^)! やまちゃんさんリクエストありがとうございます (#^.^#)
@user-ge8ct9pg2y
4 жыл бұрын
たかすと車 機会がありましたらよろしくお願いします!それまでお待ちしてます!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@user-ge8ct9pg2y やまちゃんさんありがとうございます( ;∀;)!!!!
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@user-ge8ct9pg2y やまちゃんさん分かりました!(^^)! お時間を頂戴すると思いますが、 是非ともよろしくお願いいたします!!
おらは家族いるから30アルファード
@takasidesign2
4 жыл бұрын
やっぱりアルファード格好いいですよね>< 憧れの車です!!
@user-tl8ry8hs4h
4 жыл бұрын
@@takasidesign2 そうですか!?ありがとうございます!
いいじゃん、V6FRセダンだよ?
@takasidesign2
4 жыл бұрын
食蜂操祈さんコメントありがとうございます(#^.^#) 食蜂操祈さんの名前の読み方難しいですね(;゚Д゚) 何とお読みするのですか!!? 実は私、たかすは車のKZread配信をさせて頂いておりますが 超素人なので、 V6エンジンの良さとか FR車の走行性能とか 言葉では何となく分かるのですが 実際に体験したわけではないので 本当のところ分かっておりません(;^_^A やっぱり、全然違うんでしょうね!! そうなるとマークXはとっても素晴らしい車と言うことですね!! そんな車の一時代が終わるのは 車ファンの皆さんにとってはとっても残念ですよね><!!
@user-zs7lb8ku2h
4 жыл бұрын
希少なV6FRセダンいいじゃんって意味でした MTが、ほしいところですねえ
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@user-zs7lb8ku2h すいません~~~>< 深読みしすぎてしまいました(;^_^A 今となっては超希少ですよね!! トヨタ車でFRセダンは残るは クラウンだけですからね>< クラウンだと価格帯が全く 上なので中々手が出ない車ですよね!!
@user-zs7lb8ku2h
4 жыл бұрын
たかすと車 なんならクラウン直4ターボですけどね 上のグレードじゃなきゃ この車も生産終了と聞いて悲しい限りです
@takasidesign2
4 жыл бұрын
@@user-zs7lb8ku2h なるほど><そうなのかぁ~~!! 食蜂操祈 さん色々教えて頂きまして ありがとうございます(#^.^#) BMWもFF車になる時代ですからね(;^_^A 走行性能よりも コストパフォーマンスだとか 居住性能だとかに 全車シフトしていっているのかも しれません( ;∀;)
2019年見てる人↓
@takasidesign2
4 жыл бұрын
リエさんこんばんは!
@user-qn5td7cr3l
4 жыл бұрын
ありがとうございます
@user-dc8du1if8y
4 жыл бұрын
かこっいい
@user-qn5td7cr3l
4 жыл бұрын
マーク X かっこいい
@user-qn5td7cr3l
4 жыл бұрын
僕も欲しかった
グレードの読み方から間違っていますよ
@takasidesign2
4 жыл бұрын
これは恥ずかしいです(^◇^;) どこが間違っておりますか>< もし良かったら教えてください(涙)