я думаю, что настоящие пикапы только из штатов. просмотрел все видео про новые, F 150 по мне так -вещь! даже мне кажется, что новыи Toyota HiLux REVO не конкурент новому реиджеру 2016. а из этих двоих-конечно амарок.
@MrAmarok867 жыл бұрын
а если одинаковый объем взять то хайлик вообще как прошлый век и совсем не конкурент *Амарок* Двигатель Двигатель: *3.0 TDI* Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2967 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 6 Количество клапанов: 24 Турбо Мощность, л.с.: *224* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3000-4500 Крутящий момент, *Нм: 550* Обороты макс. момента, об./мин.: 1400-2750 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 193 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 8* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 8.6 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7.8 Норма токсичности: Euro VI *хайлюксик* - Двигатель Двигатель: *3.0 D-4D* Код двигателя: 1KD-FTV Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2982 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Турбо Степень сжатия: 17.9:1 Мощность, л.с.: *172* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3600 Крутящий момент, *Нм: 360* Обороты макс. момента, об./мин.: 1400-3200 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 175 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 11.6* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 11.7 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 8.9 Норма токсичности: Euro IV - Обновили и 3,0 уже у хайлика нет есть 2,8 и евро 5 Двигатель: 2.8 D-4D Код двигателя: 1GD-FTV Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2755 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Турбо Мощность, л.с.: *177* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3400 Крутящий момент, *Нм: 450* Обороты макс. момента, об./мин.: 1600-2400 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 175 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 12.8* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 10.9 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.1 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 8.5 Норма токсичности: Euro V
@Edik77710009 жыл бұрын
Молодцы ребята. Очень приятно и интересно было посмотреть. Качественная съемка, музыка, еще бы чуть по свободней вы чувствовали себя перед камерой - было б вообще круто :) Будьте оригинальными и креативными. Удачи вам!
@berezcorp9 жыл бұрын
Мне данное видео не понравилось. Много клоунады, мало информативности, мало сравнения технических данных и характеристик приборами. О сравнении характеристик как-то пробормотали в начале, чтоб галочку поставить. Гонка со стаканами вообще странная. Тут мог быть просто фактор водителя и сама затея шутовская. Единственное что узнал, какие размеры багажного отсека, характеристики двигателей и цену конкретной комплектации. А субъективно как они себя ведут, как себя ведут загруженными, что мягче, что проходимей, какие есть комплектации по дешевле, что говорит их история, в смыле поломок, модели ведь не новые, насколько я знаю, об этом ни слова. Для того, чтобы копировать Top Gear у них выделено слишком мало времени и серьезные амплуа им подходят больше, чем делать такую клоунаду "у тебя говно" "нет, это у тебя говно". А победила дружба. Удивили, епт...
@holmagor
9 жыл бұрын
berezhonok На этом канале только тесты Леонтьева, нормальные. А все остальное "продолжение жанра телевизионного канала Авто+", который с треском провалился в интернете. Все ни как не пойму, то что они делают не нравиться публике, и нужно что то менять...
@berezcorp
9 жыл бұрын
MegaMan Согласен, Леонтьев на несколько голов выше остальных как ведущий. Видно, что работает профессионал и его приятно слушать. Мне еще нравится ведущий (не помню имени), который при сравнении опускает авто, что нито не делает. Никто кроме него при сравнении не даёт четкого субъективного, а может и объективного ответа, что же лучше. Саму задумку если развить сильнее, то было бы круто.
@danzlv91207 жыл бұрын
бред. нужный тест - привезти стакан воды. Вы когда делаете сравнительный тест хоть шины ставьте одинаковые.
@MrAmarok86
7 жыл бұрын
шины то еще пол беды но блять когда соривнуются кто как лучше продержит стакан с водой - это пиздец.
@sskat747 жыл бұрын
Это сколько же проходит 2 литровый движок с выжатыми 180 кобылами? Тойота внедорожники делает уже несколько десятков лет, а вот немцы ...
@Valerykable
3 жыл бұрын
187000 беспроблемного и безремонтного пробега по Сибирским ебеням.
@sskat74
3 жыл бұрын
@@Valerykable однако на дорогая России их практически уже не видно
@Valerykable
3 жыл бұрын
@@sskat74 Отнюдь. Полно. В том же Иркутске их не меньше, если не больше тойот. Я себе взял 3.0. А мой прошлый бегает по городу бодрячком.
@sskat74
3 жыл бұрын
@@Valerykable На Урале раньше тоже было много, сейчас крайне редко попадаются. Смотрите рейтинги мировые.
@user-he3oc2fc1y7 жыл бұрын
Это дрочь а не сравнение!Аморок оторвёт голову любой тойоте!
@user-lf5gn1vs8z
5 жыл бұрын
амарок дерьмо
@user-lo4bi9zm2l3 жыл бұрын
Очень хочется верить что вы
@user-ni8kh3pq9w7 жыл бұрын
не свести, Свистунов!
@antoha555887 жыл бұрын
Полная бредятина, сравнивать цены авто. Тоета на ручке, а Амарок в самой дорогой комплектации Canon.
@Valerykable
3 жыл бұрын
Тойота на своём древнем, 6ти диапазонном автомате и на коже - это их максимум.
@user-kh4ui5nc9p5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aXWussWiqLfLeco.html. Горе блогеры,смотрите и учитесь сравнивать
@user-ep4vz8ub5c5 жыл бұрын
Однозначно хайлюкс. Ламучи атморок нафиг )
@carholic-sz3qv5 жыл бұрын
There is no comparison to do here Toyota is simply the best of the best or la creme de la creme
Пікірлер: 29
я думаю, что настоящие пикапы только из штатов. просмотрел все видео про новые, F 150 по мне так -вещь! даже мне кажется, что новыи Toyota HiLux REVO не конкурент новому реиджеру 2016. а из этих двоих-конечно амарок.
а если одинаковый объем взять то хайлик вообще как прошлый век и совсем не конкурент *Амарок* Двигатель Двигатель: *3.0 TDI* Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2967 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 6 Количество клапанов: 24 Турбо Мощность, л.с.: *224* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3000-4500 Крутящий момент, *Нм: 550* Обороты макс. момента, об./мин.: 1400-2750 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 193 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 8* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 8.6 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7.8 Норма токсичности: Euro VI *хайлюксик* - Двигатель Двигатель: *3.0 D-4D* Код двигателя: 1KD-FTV Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2982 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Турбо Степень сжатия: 17.9:1 Мощность, л.с.: *172* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3600 Крутящий момент, *Нм: 360* Обороты макс. момента, об./мин.: 1400-3200 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 175 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 11.6* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 11.7 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 8.9 Норма токсичности: Euro IV - Обновили и 3,0 уже у хайлика нет есть 2,8 и евро 5 Двигатель: 2.8 D-4D Код двигателя: 1GD-FTV Тип двигателя: ДВС Тип топлива: Дизель Объем двигателя, куб.см: 2755 Расположение цилиндров: Рядное Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Турбо Мощность, л.с.: *177* Обороты макс. мощности, об./мин.: 3400 Крутящий момент, *Нм: 450* Обороты макс. момента, об./мин.: 1600-2400 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч.: 175 Время разгона *(0-100 км/ч), с: 12.8* Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 10.9 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.1 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 8.5 Норма токсичности: Euro V
Молодцы ребята. Очень приятно и интересно было посмотреть. Качественная съемка, музыка, еще бы чуть по свободней вы чувствовали себя перед камерой - было б вообще круто :) Будьте оригинальными и креативными. Удачи вам!
Мне данное видео не понравилось. Много клоунады, мало информативности, мало сравнения технических данных и характеристик приборами. О сравнении характеристик как-то пробормотали в начале, чтоб галочку поставить. Гонка со стаканами вообще странная. Тут мог быть просто фактор водителя и сама затея шутовская. Единственное что узнал, какие размеры багажного отсека, характеристики двигателей и цену конкретной комплектации. А субъективно как они себя ведут, как себя ведут загруженными, что мягче, что проходимей, какие есть комплектации по дешевле, что говорит их история, в смыле поломок, модели ведь не новые, насколько я знаю, об этом ни слова. Для того, чтобы копировать Top Gear у них выделено слишком мало времени и серьезные амплуа им подходят больше, чем делать такую клоунаду "у тебя говно" "нет, это у тебя говно". А победила дружба. Удивили, епт...
@holmagor
9 жыл бұрын
berezhonok На этом канале только тесты Леонтьева, нормальные. А все остальное "продолжение жанра телевизионного канала Авто+", который с треском провалился в интернете. Все ни как не пойму, то что они делают не нравиться публике, и нужно что то менять...
@berezcorp
9 жыл бұрын
MegaMan Согласен, Леонтьев на несколько голов выше остальных как ведущий. Видно, что работает профессионал и его приятно слушать. Мне еще нравится ведущий (не помню имени), который при сравнении опускает авто, что нито не делает. Никто кроме него при сравнении не даёт четкого субъективного, а может и объективного ответа, что же лучше. Саму задумку если развить сильнее, то было бы круто.
бред. нужный тест - привезти стакан воды. Вы когда делаете сравнительный тест хоть шины ставьте одинаковые.
@MrAmarok86
7 жыл бұрын
шины то еще пол беды но блять когда соривнуются кто как лучше продержит стакан с водой - это пиздец.
Это сколько же проходит 2 литровый движок с выжатыми 180 кобылами? Тойота внедорожники делает уже несколько десятков лет, а вот немцы ...
@Valerykable
3 жыл бұрын
187000 беспроблемного и безремонтного пробега по Сибирским ебеням.
@sskat74
3 жыл бұрын
@@Valerykable однако на дорогая России их практически уже не видно
@Valerykable
3 жыл бұрын
@@sskat74 Отнюдь. Полно. В том же Иркутске их не меньше, если не больше тойот. Я себе взял 3.0. А мой прошлый бегает по городу бодрячком.
@sskat74
3 жыл бұрын
@@Valerykable На Урале раньше тоже было много, сейчас крайне редко попадаются. Смотрите рейтинги мировые.
Это дрочь а не сравнение!Аморок оторвёт голову любой тойоте!
@user-lf5gn1vs8z
5 жыл бұрын
амарок дерьмо
Очень хочется верить что вы
не свести, Свистунов!
Полная бредятина, сравнивать цены авто. Тоета на ручке, а Амарок в самой дорогой комплектации Canon.
@Valerykable
3 жыл бұрын
Тойота на своём древнем, 6ти диапазонном автомате и на коже - это их максимум.
kzread.info/dash/bejne/aXWussWiqLfLeco.html. Горе блогеры,смотрите и учитесь сравнивать
Однозначно хайлюкс. Ламучи атморок нафиг )
There is no comparison to do here Toyota is simply the best of the best or la creme de la creme