У меня одна проблема,у меня нет такой машины

Спасибо за обзор! Наконец-то услышал первое и единственное разумное объяснение по проблеме задиров в 5-ом цилиндре!!!👍

Владею Хаем 6-й год, все это время вваливал под хвост, заводился всегда и везде, любой мороз, ни разу не подвел, на 140 тыс первый цилиндр сказал привет, до этого читал про болячку воздушного фильтра, в впускном коллекторе пыль была но в пределах разумного, до последнего не верил но увы. Охарактеризовать авто могу только положительно, удобство посадки, эргономика, работа климатической установки, простор салона, тяга, и многое другое. Также владею LC Prado 120 2009 и RAV4 2021, есть с чем сравнивать не по наслышке. Поставил тапки 255/55/19 стал еще мягче трассу держит как поезд по рельсам. Поставил светодиодные линзы и Хай прозрел, не хватало ему света. Жрет да, трасса 12-14, город 17-25 , ну а что вы хотели с такой мощью, считаю это нормальный расход. Теперь в думках контрактный либо ремонт, на него есть ремонтные поршни, движек все таки не одноразовый. Будущим владельцам, при покупке замер компрессии, пневмостестер , эндоскопия и будет вам радость! Всем удачи.

По поводу евро 2 прошить - катализаторы остаются при этом ?

Спасибо за информацию. Хай, конечно, хорош!!!

Машина супер

Молодец расход хоть правильный 20 это минимум

Здравствуйте Подскажите пожалуйста какую масло заливать лучше и где заказывать?

@evgen74garage10

Жыл бұрын

Добрый. Советовать не буду. Тут сам за себя. Я лью wolf 5-30

Владею Хайлендером с нуля. Ни одной проблемы, озвученной вами, у меня нет. По крайней мере пока.. Единственное - расход. Расход рельно большой. 18-20 л сейчас. Зимой больше будет😅

@EvloevRamazan

Жыл бұрын

У меня был расход 13-15. Когда нажимал на тапок больше 19 не выходил

Привет Женька! Что так скромно??? Понимаю что первый раз на камеру, глаза в сторону не уводи! Видео познавательное, не хватает щепотку уверенности (расслабленности) и глаза в камеру. И всё будет тип-топ! Лайк однозначно!

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Скромный я. Не привык сниматься,проще за кадром быть))))

@user-cm5bw8ys1r

4 жыл бұрын

Нормально,

@user-uu9dk8is1n

3 жыл бұрын

@@evgen74garage10 привет привыкай это отлично снимай и расказывай всё отлично привет с ростовской обл

Молодец! Классный аппарат! У нас такие служебные на УВЗ

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Спасибо.До сих пор кайфую

@user-fz5bo3lq5z

Жыл бұрын

Что за УВЗ?

@user-xi5xf3bn9v

Жыл бұрын

@@user-fz5bo3lq5z УралВагонЗавод

@user-fz5bo3lq5z

Жыл бұрын

@@user-xi5xf3bn9v он же обанкротился....? а у нас на ГПЗ ПРАДО ЛС200 и LX570 служебные, около 40шт

Полезное видео 👍 Интересно как на бездорожье ведет себя, по горам например

@evgen74garage10

3 жыл бұрын

Да никак,длинная база,небольшой клиренс и большие свесы не очень поспособствует ему в горах

Мой расход на 3.5 моторе 22 в городе

У меня как раз и стояла резина!

Ни суслики, ни люди не пострадали. У нас не 90е. Огонь

Расход топлива 3.5 зимой сколько выходит +/-?

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Сейчас 17.5 -19 примерно,это с прогревами и эксплуатации 50/50 город /пригород. И особо не наваливая

Скажу так , у меня потекла раздатка на 150 т км , стоило мне 19 т р , фильтр да лучше ман он плотнее садится . Сейчас 189 т км . ДВС пока в норм , но как то сказали тысяч 50 назад , что стучит поршень якобы , пока ездит . Палец не палец а посмотреть не мешает . Расход да по городу 15-17 но не более , по трассе от 10

@yad244

4 ай бұрын

не поршень это.это цепь побрякивает.

@user-pe7gj2ku8r

4 ай бұрын

@@yad244 Продан в марте 22го ,новый владелец попал на капиталку ..

@yad244

4 ай бұрын

@@user-pe7gj2ku8r пропуск в 1ом целиндре?

@user-pe7gj2ku8r

4 ай бұрын

@@yad244 да

@yad244

4 ай бұрын

@@user-pe7gj2ku8r во как.а как твоя фамилия?

Ой красава

У нас в Казахстане жаль что налог с 3.0 новый дорогой налог! Раньше с 4.0 было.

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

У нас то же не очень дешево

Красивая машина...

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте Какого года именно этот Хайлендер

@evgen74garage10

Жыл бұрын

2011 . Добрый

Евгений а ремонтом сангенгов будете заниматься?

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Конечно. Почему нет? Многие начинают спрашивать не бросил ли я ремонт актионов...

Здравствуйте. Хочу вставить ремарку. Обзор интересный, но слегка расходящийся с реалиями. Я за год проезжаю более 90,000км. итоговый пробег 395,000км У меня хай xu40, 2011г. Расход по городу не поднимается выше 16л. как бы не давил на гашетку. По трассе при 90км 7,2-7,8л. при 120км-10,9-11,3л. Мой рост 198см, мне удобно и спереди и сзади. Слабые места, если так можно назвать, на каджые 150,000 км, замена подшипников в заднем дифференциале. По воздухозабору, достаточно поменять крепление. Замену масла делаю на 12,000км, так как мотор большой и масла влазит аж 6л (если бы это был 2-х литровый движок, тогда согласен на замену не более 7-8тыс км). И в кпп и дифе каждые - 70.000 км. А так машинка для себя или семьи то что нужно

@Igfretms

3 жыл бұрын

У меня такой же , кузов классно смотрится особенно на 19 дисках, по мне один из самых красивых автомобилей плавные классические линии, корму можно было бы красивее сдалась вид портят фонари. По поводу масла не могу согласится с вами , рабочий обьем пропорционален объёму системы смазки , я сторонник частой 7-9 тыс км замены синтетики беру Хендэ Корея 6л канистра цена 1700₽ за чистый синтик. Подскажите вы на 200 меняли ГРМ и делали ли капиталка/ гильзование ?

@romanbel8664

2 жыл бұрын

Подскажи подробнее про крепления, какие и где покупал?

@user-rz2oq7vz3e

2 жыл бұрын

Присоединяюсь- про крепления, если можно поподробнее)))!

@user-wf4im6zg6c

Жыл бұрын

Подскажите, какое крепление, если можно подробнее пж.

@evgen74garage10

Жыл бұрын

Напомните, крепление чего? Нет времени пересматривать и вспоминать

Привет Жень. Интересно было увидеть тебя на камеру и послушать . Молодец , отличный канал у тебя , познавательный.👍

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Спасибо большое

@landonmisael9416

2 жыл бұрын

I dont mean to be offtopic but does anybody know a tool to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the password. I would love any tricks you can give me

@travisdeclan1701

2 жыл бұрын

@Landon Misael Instablaster =)

Зачем говорить столько про то чего не будет

на 2021г. уже есть на этот движок и ремонтные поршни и кольца и вкладыши, естественно не оригинальные. И растачивают нормально и ходт потом. Так что гильзовка - это уже крайний вариант

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Да,уже есть. Время идёт и производство запчастей не стоит на месте

Все болячки в точку)) Только одно видео я видел про раздатку, снимается она без снятия коробки.

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Надеюсь к концу года добью 100тыс км в моих руках и уже расскажу что за 2года делалось

@user-bo4td4pb5s

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 тёска,будет интерено, делись опытом. У меня в марте 22г.будет 2 года владением.

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

У меня осенью 2 года. Правда за месяц не успею 15 тыс накатать)))) К концу года наверное.Скучная машина если честно, ничего не ломается кроме одной пружины))))

@user-bo4td4pb5s

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 ты в двигателе масляные фильтра менял, те которые в головках?

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Неа, я масло меняю каждые 7 тыс,там должно быть чисто. Муфты не гремят))))

Мой расход в городе 16-17 литров при активной езде..

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

С пробками?

@yuriyc.9056

4 жыл бұрын

@@evgen74garage10 Нет, в час пик стараюсь не выезжать...

@denchikp.9720

3 жыл бұрын

13-14....в подмосковье...евро2...

гул от 60км/ч с чем связана? что делать?

@evgen74garage10

Жыл бұрын

Я не знаю где и какой гул. Гудеть может раздатка, подшипники или ещё что то. К сожалению дара предсказания нет

@Busikusa

Жыл бұрын

Ничего с ним сделаешь. Этот гул у всех Этих Хаев. Ездите дальше на здоровье.

Вот как раз из за криворукое установку ГБО и происходит задиры в цилиндре.

@yad244

4 ай бұрын

да

Рестайлинговый с 2014 года 2.7 не маловато на трассе?

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Не знаю,не ездил на 2.7

Дружище, главное это рулевой вал,я думал разу скажешь))

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Главное мотор, у многих что то часто вылетает в трубу.... Пока сотку отматал за 2 года....тьфу тьфу

РАСХОД БЕНЗИНА

Здравствуйте!Вот и я приобрёл Хая 2013г.В Россию пришёл со Швеции.Встала проблем,какое масло лить в движок..?Брал у перекупа (он не сказал,какое залито и какое лилось..)У первого хозяина-нет возможности спросить(нет телефона)Тот сдал его в салон по трейдину.А перекуп и выкупил у салона.Хочется не попасть в неприятную ситуацию с выбором...!В Виша лил 95 -й бенз и масло Бардаль 5w-40.За шесть лет по движку проблем не было(пробег 70 тыс.,общий-130 тыс.)Да доливал,но когда «форсил» по трассе 180км/ч,с ,в том числе и резким разгоном на обгонах...Вот и думаю на каком сейчас остановиться на Хае,при пробеге в 97тыс..км.

@timtim0303

3 жыл бұрын

Да любое оригинальное( т.е. не паленное) 5w30, фул синтетику. И фильтра манновские. Я тоже на все свои тачки манновские фильтра ставлю.

@user-zf2iw3cv6q

2 жыл бұрын

лью оригинал и не жалею, 5 30 или 5 40 ... Чистит мотор на ура

@zargalsambatov9657

2 жыл бұрын

@@timtim0303 а где фильтр Ман в Улан-Удэ продается?

Да, обзорщики зачастую х...городят.

А почему не форчунер (фортунер)?

@evgen74garage10

3 жыл бұрын

Потому что свежий только нравится,но там ценник не тот+рама много места там съедает,тут места больше

@paha1100

3 жыл бұрын

@@evgen74garage10 Ну ясно, тоже подыскиваю замену актиону, форчунер или паджеро спорт.

Эта какой год?

@evgen74garage10

Жыл бұрын

2011

Есть еще одна проблема.С левой стороны мотора в низу есть трубки.Они с завода идут резиновые.Рассыхаются со временем.Так вот!Если вспышку проморгать то достаточно маленькой дырочки чтобы стуканул мотор так как там масло.Причем на ходу Вы даже не заметите и не сможете вовремя среагировать.Лечится заменой этой магистрали на металл!

@evgen74garage10

Жыл бұрын

У меня уже металл с завода стоял. Их с середины 2011 года если не ошибаюсь, заменили и проблемы нет

Жень посмотрел, обзоры парень сказал что проблема с натяжитель цепи он накрывается часто, почему так и не ответил. И вопрос машинка американская или японская. Про гбо рассказ класс.👍

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

У меня сборка -Швейцария. Да не готов пока ответить на этот вопрос

@yad244

4 ай бұрын

у меня порвалась цепь из за изношеного натяжителя.если двиг стал громко работать, надо разбирать

Там и сам фильтр без уплотнения,а если ставить man или mahle то там уплотнитель не подходит крышка не плотно закрывается мазать герметиком и прочая порнография не поможет там и сам фильтр пропускает.На 50 кузове Японцы учли эту проблему,и именно с 50 го кузова устранили этот деффект.Корпус с пятидесятого кузова на сороковой всё встаёт в свои места без переделки.По расходу отлично всё.АКПП отлично.Машина отличная крепкая надёжная.Лью масло Mobil FS 5W40

@toyotahighlanderxu40

3 жыл бұрын

@Зорик Баиров И правильно сделал 🤝👍

@denchikp.9720

3 жыл бұрын

170тыс...нет даже намёка вашиших проблем, канал впуска чист...используйте проверенный оригинал фильтра

@toyotahighlanderxu40

3 жыл бұрын

@@denchikp.9720 Ездите ездите))с оригинальным фильтром у официалов)

Откуда информация, что проблема с 1ым цилиндром и корпусом фильтра характерна и для Кэмри и для Лексуса RX 2009 и выше. Нигде нет информации, что на этих моделях проблемы с корпусом фильтра. Отнюдь, это болезнь только Хайлендера в данном кузове.

@evgen74garage10

3 жыл бұрын

У следующего хая все то же самое кроме фильтра и нет этой проблемы. Уже давно поняли многие что пыль проблема этих моторов. А пыль идёт от фильтра.

@marata6219

3 жыл бұрын

@@evgen74garage10 Так речь ведь про другие модели концерна Тойота, т е речь о том, что несмотря на тот же двигатель, проблема первого цилиндра есть только на сороковом Хайлендере и это по причине неудачной конструкции корпуса воздушного фильтра.

@evgen74garage10

3 жыл бұрын

Есть задиры и на лексусах с V образными моторами, возможно что у более свежих хаев и Камри ещё не такие большие пробеги.Делал эндоскопию разным моделям и сам лично наблюдал задиры. Так что Тойота уже не показатель качества и надежности

@user-gm5ph9tg2j

2 жыл бұрын

А в остальные цилиндры воздух не поступает чтоль? Или он через салонный фильтр идёт? Тем более мелкая пыль никогда не подерёт цилиндр. Все кто когда либо снимал патрубок идущий от фильтра к дросселю скажет что там есть пыль

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Идёт..... Спустя пару лет могу сказать что везде идёт пыль и везде идут задиры.....

Первый же цилиндр задирает на этом авто

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Да,я ошибся. Извиняюсь. Но сути не меняет

Мой Хайлендер употреблял летом в городе 15,зимой 18-19

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Да так же сейчас расходуется +-

@user-gi5yh3kw4l

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 такой расход у него с рождения.

Нет идеальных машин, ломаются все, дорогие р дешёвые

Молодец!Так держать! Хорошо не как Ильдар тойото-вагоман!

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Машинка мне нравится,но скрывать проблемы смысла не вижу

Ох, если кто продает такого живого. Пишите, не могу найти

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Тяжело найти прям живого, много перекупов втюхивают..... Если взять обслуженную машинку,то будет служить верой и правдой. 80 тыс на данный момент проехал за 2 года и из поломок только лопнувшая пружина и стока одна застучала (все сзади)

@tekvi32

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 Дак вот и расстроился за рынок( Мне знакомый дядька предложил забрать у него живой хай в которого денег не жалел. А потом передумал продавать. А я то загорелся) Сижу и ищу) Без эндоскопа как то можно ещё проверить не убитые ли горшки?

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Без эндоскопа нет, но скажу так-то когда свой искал, то никто не хотел машину давать под разбор впускного тракта чтоб проверить эндоскопом.

@tekvi32

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 хех, кот в мешке какой то

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Так вот же..... Многие спихивают зная что капиталка на носу

Пробег 370 тысяч проблем с двигателем нет.

@evgen74garage10

Жыл бұрын

Это исключение из правил

Цвет огонь

@evgen74garage10

4 жыл бұрын

Спасибо. То же нравится

Купил новую машину 2014 году Хайлендр сейчас пробег 130000км ничего про вышесказанное не скажу все норм; может года через два продам с пробегом в 80000 км и проблемы начнутся

@user-de7in6gv4p

3 жыл бұрын

Ну у тебя же другой кузов

У этого мотора есть ещё 2 проблемы! 1)прогарают клапана на задней голове. И плюс элепс в 1-ом целиндре. Ну ещё одно больное муфты vvt.

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

Ну прогар клапанов редко если честно, а вот износ цилиндров-прям печалька......

За год владения данного авто, делал два раза двигатель, зае…ал он меня, сейчас соберут двигатель и на продажу, если кто захочет приобрести данного коня, пишите!?)

@user-cu5bt1cd2d

Жыл бұрын

Вы купили вшатаный в хлам автомобиль. 2GR FE мега супер надежный двигатель который стоит с 2002 года и по сей день на половине машин концерна Тойота , убить этот двигатель надо очень постаратся , у меня пробег 179 тыс, работает как новый , как часики, масло уровень от замены до замены. Желаю в будущем купить машину с живым двигателем

@user-jq4pw1ei6x

Жыл бұрын

@@user-cu5bt1cd2d скоро настигнет тебя карма бро и ты вспомнишь мои слова😈

Есть видос где чуваки разбирают этот двигатель, и собирают его отремонтировав, ничего про 5-й цилиндр там нет, мужики занимаются двигателями Тойота и V6 и другими конкретно и основательно, думаю что феня про "5-й цилиндр" запущена на каком-то форуме, и растиражирована не более чем.👉 kzread.info/dash/bejne/fpOKxdB6qcqZnaw.html

Продал эту помойку купил Прадо дизель сказка

@evgen74garage10

2 жыл бұрын

К сожалению сейчас для меня стоимость праздника неподьемная

@Terminator-83

2 жыл бұрын

@@evgen74garage10 продать это ведро сосущее топливо добавить и купить прадик

Подвеска Камри.

Бла бла бла

ЖЕНЯ, ПРИВЕТ! ПЕРВЫЙ РАЗ СЛУЧАЙНО УВИДЕЛ ТЕБЯ С "ХАЕМ". НЕ ДУМАЮ, ЧТО ЭТО ЛУЧШЕ АКТИОНА. МНЕ, КАК ПЕНСИОНЕРУ, ЛУЧШЕ АКТИОН ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. Я ЛЮБЛЮ СВОЙ АКТИОНЧИК.

@evgen74garage10

Жыл бұрын

Привет. Ну как сказать. В каждой машине есть свой плюс и минус.У хая-большой салон с багажником, мощный мотор, мелкие болячки особо не беспокоят. Но если чет сломается, то на дорого

РАСХОД БЕНЗИНА