Колхозный Гараж поздравляю с Днём Автомобилиста! 🍻
@geniuskea31302 жыл бұрын
Отлично ваше видео съёмки помогает нам что где не исправности 🔩🛠️⚙️дай бог вам здоровья и благополучия Андрей ✊👍
@SamTVP572 жыл бұрын
Всё ясно и познавательно! ВЕКТОР ЗАДАН В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ!!!! СПАСИБО!!!!
@user-zo2nj8jx6s2 жыл бұрын
Привет с Магадана! Очень позновательный канал,смотрю постоянно. Молодцы👍👍👍
@user-sz8nj7rh6k2 жыл бұрын
Жалко таких мастеров у нас нету. Пол года с вибрацией не кто не может помочь. Уже новых запчастей тыс на 100 поставил.
@user-hh9zh9bi4e2 жыл бұрын
Привет Мастера! С Праздником работников автомобильного транспорта!🤘🖖🚗
@moviegear2 жыл бұрын
Дядь Андрей, как всегда красавчик! Сколько лет про 1nz смотрю уже, советов понараздавал с ссылками просто тонну уже, а сам давно понял, что для пузотёра машина на 1nz просто кайфовая и беспроблемная, всё понятно, известно и Андреем показано наглядно просто тысячу раз. Ну разве что с клапанами херь проблемная, но бывает крайне редко!
@dmitrya70282 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, колхозники, отличный выпуск! С праздником, коллеги, желаю вам крепкого здоровья и понимания ситуации!
@user-im5zu4kn1b2 жыл бұрын
Рано утром, спозаранку Ты садишься за «баранку», Нажимаешь на педаль И в авто несешься вдаль! Сложной трассы победитель, Замечательный водитель, Поздравленья принимай, Праздник весело встречай! И пусть в День автомобилиста Будет трасса гладкой, чистой. Пусть удачи будет бездна. Ни гвоздя тебе, ни жезла!
@user-zo2nj8jx6s2 жыл бұрын
Привет Андрей!😉 Привет с Магадана! Можете снять обзор: двигателя 5VZ-FE раскоксовка,профилактика и тд и тп😉
@user-ys7pt2bs2i Жыл бұрын
Молодец позновательно и грамотно у меня такая же проблема на аллеоне
@svk68752 жыл бұрын
Красота
@Mitkino2 жыл бұрын
Взгляд - это определенное состояние глаза, поэтому вооруженным он быть не может. Правильно - невооруженным глазом
@MrHVdie2 жыл бұрын
Андрей, если подвернëтся случай - покажите на каком-нибудь "доноре" состояние катализатора на двигателе 1nz-fe. В частности на Spacio интересует. Спасибо
@user-ku8fq4jb5m2 жыл бұрын
Здравствуйте, была у меня такая же ситуация на филдере движок 1Nz заехал в один сервис мастер посмотрел сказал что нужно менять свечи и все уйдет поменял их и не ни чего не поменялось . Не ушло . Поехал в другой сервис там парень реально искал проблему и нашёл заглушил клапан как вы и проблема ушла сразу сказал снять клапан и хорошо промыть снял помыл и все работае хорошо .
@user-og1cm2rz9c2 жыл бұрын
Чётко
@user-hr2vq4tq4u2 жыл бұрын
Андрей: - И не вздумайте болеть! А Егорка заболел :)
@user-hd8km5hh7t2 жыл бұрын
Спасибо за видео, аналогичная проблема но филдер 2007г 1NZ надо искать мастеров в Челябинске.
@user-eu8ey5dz6b
Жыл бұрын
Нашел?
@Open_spaces_of_Yakutia2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-jo8qv4cs6q2 жыл бұрын
Название видоса "явный канаёб на х.х." Всех с праздником! Дядя Андрей тебе и всей команде здоровья, "погоды" в доме, везенья, удачи, и сбычу мечт!!!...а ну и денежек побольше и женщин посговорчивее:)
@elenapl87052 жыл бұрын
Сегодня с утра в мыслях уже зародилась промывка самого ЕГР и плиты ЕГР, она у меня на впуске, тоже предполагаю либо ЕГР глючит, либо каналы опять забились грязью и колбасит мой двигатель также на ХХ. И беднит у меня смесь думаю, тоже из-за забитых каналов ЕГР. И тут видео прямо в тему...
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд на данном видео ЕГР с трубкой, тут не должно быть особо ничего, у вас ЕГР с каналами? Или с трубкой? С трубкой там не должно быть ничего. А если с каналами, то может до конца не разобрали, мне тоже во время разбора говорили, нет тут ничего, плитаи ЕГР, она прямо на впуске, то что отдельная деталь догадаться сложно, ч знала , т.к. смотрела как выглядит у тех, у кого заказывала детали. У меня был нагар в 2 пальца толщиной в виде асфальта, готового залететь во впуск, это было 4 года назад. Предполагаю, сейчас также...
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд Понятно. У меня скорее всего грязь, берет до катализатора
@user-pt2ep6xe4g2 жыл бұрын
Чем меньше в механизме деталей, тем он надежнее.
@user-bz4bc9tu3z2 жыл бұрын
👍
@Tancheeck2 жыл бұрын
Вы когда опрос ведёте, глушите движку) Шумно, плохо слышно разговор
@ray3635 Жыл бұрын
в Якутске на столько тяжко с движками, что даже дядя работающий в авторазборке не в силах помощь поставляя запчасти.
@miron190319842 жыл бұрын
Как жаль что в моем городе нет такого диагноста(
@user-zh7un9hv9f
2 жыл бұрын
Есть, плохо ищешь
@user-nb8qb9uw2w2 жыл бұрын
🤝👋
@fantomasr79352 жыл бұрын
Андрей, а почему вы перестали пользоваться сканером Launch?
@user-lg9fn8ni9c2 жыл бұрын
Всех с праздником ровных дорог и зелёных светофоров
@user-iw3tb1wi2j2 жыл бұрын
🚗💥
@user-ps4tl2ep4i Жыл бұрын
Подклинивал клапан егр, признак, плохо заводилась, глохла, потом понял в чем дело, свечу на егре отворачиваеш и отверткой чучуть пошевелиш и все норм, на елм2 есть показывает шаг егра после прогрева
@user-xt4rc9qb8v2 жыл бұрын
здраствуйте ,очень интересное видео ,вот только вопрос ,странно почему МАФ показывал повышеные значения если по идее через него проходило меньше воздуха так как часть засасывало через ЕГР ?
@Xobotyara
2 жыл бұрын
Ну во-первых не воздух, а отработавшие газы, поэтому топливные коррекции были в норме, така как они в процессе окисления не участвуют. Хотя вообще конечно странно, что они были около 0, когда МАФ показывал настолько завышенные значения. Подозреваю что наряду с переливом топлива из-за показаний дмрв присутствовала бедная смесь по лямбде из-за пропусков воспламенения, все это накладывалось в то что ЭБУ не мог адекватные коррекции ввести. А по поводу завышенных показателей дмрв, то это следствие того что на каждом тебе впуска он считал сколько воздуха прошло (как и должно быть ;) ) но и в то же время на каждом такте выпуска часть выхлопных газов через егр дуло в обратную сторону (в воздушный фильтр, поскольку перед катализатором создаётся давление выше АТМ), который он также считал как входящий воздух. Такая проблема была решена в дмрв плёночного типа, они проводят замер входящего и исходящего потока раздельно.
@TVV652 жыл бұрын
Андрей, почему 1 nz с включённой печкой не прогревается пока не поедешь? Термостат и тд все исправно. Это конструктивная особенность?
@user-th3ys3tr9w2 жыл бұрын
Может на коробки робота перейдёте.😉👍
@Romantique902 жыл бұрын
Привет колхозному гаражу! 1zz, в теплую погоду прогретый на холостых работает нормально, как -10 и ниже - трясет, на что обратить внимание?
@anatoly2032 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, к вам можно попасть на диагностику двс ?
@DmitriySR2 жыл бұрын
2004 г пробег 120т, она наверно с Японии с ним пришла, а потом ее на 10 лет в гараже забыли. Всегда удивляет такие люди, купят 15 летнюю машину с пробегом 100т, а потом удивляются что она не так работает. я в основном езжу работа дом и то по 17т примерно за год выходит
@albertabizov75122 жыл бұрын
Андрей добрый вечер, спасибо за труды ваши.К вам всегда на диагностику заезжают правый руль.Вопрос такой: Клиенты не жалуются на расход масла?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Да по разному.. Но в основном нормальный1 японец не жрет масло
@marimoroz5797
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Андрей нужна консультация по димексиду, напиши свой вотсап,
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@marimoroz5797 www.drive2.ru/communities/3698 вот здесь лучшее место для консультаций по димексиду
@gansta01ful2 жыл бұрын
Пробеги просто бля умиляют 121т.км😂
@user-nd7zy4fh3p
2 жыл бұрын
Друг купил Крауна 1998 года с пробегом 9 т.км - и он реальный!!! Понятно, что на старую раму кинули кузов и всё остальное, но Карл 9 т. пробега это пиз............ц. Цена конечно тоже пиз.......ц 900 к.руб.
@X6vb776
2 жыл бұрын
@@user-nd7zy4fh3p а чё в 98 рама что ли?
@user-kc2gi9rr1g
2 жыл бұрын
@@user-nd7zy4fh3p Если токо это универсал.других краунов на рамме нет в этом году
@user-nd7zy4fh3p
2 жыл бұрын
@@X6vb776 Да, 130 кузов универсал.
@user-oz5rz2xy8i2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите а где вы находитесь?
@user-cr2nw8cc4o2 жыл бұрын
Привет 🤝 по какому адресу находится сервис ? Ответьте пожалуйста Подъеду
@user-kf4vs8vm3n2 жыл бұрын
Здравствуйте, на диагностику двигателя и последующего ремонта если потребуется, хочу к Вам попасть, возможно ли?
@Reqion822 жыл бұрын
Андрей, как с тобой связаться, поставил контрактный двс 1zz плавают обороты на холостом ходу
@legionernazaret94612 жыл бұрын
Сразу лейте три литра воды и проблема уйдёт!!!)))))
@homosacer95632 жыл бұрын
должна ошибка быть по зависшему клапану ЕГР
@3melnik8 Жыл бұрын
Нормальная у него компрессия. Для 1nz с электро дросселем и егр, номинал - 10 кгс/см2. Там минималка - 8 кг. 14 - это для первого поколения норм.
@user-kw5qv4kd2x
8 ай бұрын
Для двс 11 г. в 1нз с эл дроселем какая должна быть компресия? Подскажите
@tiq24kurbanov922 жыл бұрын
как к вам попасть на диагностику двигателя ?
@user-wg9dp8gk6c2 жыл бұрын
День добрый! Подскажите, такой же ДВС на холодный пуск обороты меньше 1000 чуть не глохнет, плавают, прогреется мин пять, и начинает нормально работать( 1500 об). В чем причина?
@user-ko3eo5uq4v2 жыл бұрын
С днем автомобилиста Андрей!! У меня точна такая же проблема аллион 240 как вам попасть
@user-jx3cv9ko1c
2 жыл бұрын
Просмотрите видео остальные. Там полно данных как связаться. На комментарии подобного плана они не отвечают. Это не их работа, а хобби. Кому нужно - свяжется с ними.
@rusakovsky_19552 жыл бұрын
Андрей, повышается ли прирост чувствительности акселиратора при газе или мощность авто при замене топливного фильтра с фильтром грубой очистки?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Все зависит от состояния старого. если он не забит - не ощущается. Если фильтр забитый и его поменяли - конечно разницу после замены ощутишь.
@rusakovsky_1955
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Спасибо
@user-js6ik3ly4o2 жыл бұрын
1nz сам по себе трясётся, но егр это зло, может можно его отшить программно и заглушить?
@i_n_media
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд 1 kr чистка заслонки помогает на какое-то время
@sachalin1002 жыл бұрын
ребята, я не догоняю как может при таком мощном подсосе комп правильно задает кратковременную и долговременную коррекцию ( в начале ролика по сканеру все видно)
@user-ct9cs4sc4e2 жыл бұрын
А если двигатель остановился в момент продувки?? Дым будет в выхлоп уходить.
@user-sn8zx2qx1h
2 жыл бұрын
Прямо в точку.
@memehaihuocusa236 Жыл бұрын
Какие должны быть нормально холостой?
@user-qw4fy2hr6g2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть Тойота Пассо 2007 года двигатель К3 объём 1,3 с периодичностью происходит следующее: с 1 на 2 передачу затягивает,пинок и загорается чек и овердрайв моргает,и Коробка падает на аварийный режим,в городе Якутске коробочники на Винокуроа с уверенность сказали что это цепь Грм , но это не помогло и во всяких сайтах тоже пишут что это Грм или клапан ввтай, как к вам записаться Андрей в городе больше ни кто не может исправить данную неисправность(((
@user-mm7qv2oc2y2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей как с вами связаться для диагоностики ам
@m_alexandr_v2 жыл бұрын
Под капотом помыть , не не слыхал
@PLATONw2 жыл бұрын
Такой же филдер, обороты чуть меньше 1000 (после снятого аккума), расход бензина вырос :( , чем лечить?, куда смотреть??? Заранее Спасибо!
@user-zf1ep3xl5x Жыл бұрын
Здравствуйте, машина Toyota Alex 1nz, плавают обороты на холостом ходу при включенном ближнем свете, а при выключенном работает идеально, что может быть?
@user-pg7uz1ln2q2 жыл бұрын
🤝😃👍Чем этот клапан егр можно реанимировать?🤔
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
Здравствуйте. На 1nz второго поколения компрессия должна быть 10,5.
@messerschmitt_1099
2 жыл бұрын
по мануалу 8-11. Но автор взял инженерный запас )) ~14
@Ilya_Loktev
2 жыл бұрын
@@messerschmitt_1099 это не инженерный запас а номинальная компрессия для 1nz первого поколения.
@Dgin4587 ай бұрын
Здравствуйте, Королла 1nz, два года 2зимы воюю. На холодную машина заводится обороты плавают и глохнет, коллекция из четырёх дросселей в гараже, датчик на воздушном , дмрв рабочий, прогревочных нет, на холодную завожу 2000 об. Держит 10 сек и проваливает до 1000 глохнет потом. Завёл педалью 2000 пять минут держишь и всё ок. Оборота 1200 не плавают. Что может быть, куда копать?
@user-tn7pi6wv7q2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! посоветуйте что происходит. Перестала заводиться с первого раза. Только с третьего заводиться. Компрессия 12 очков в 4 цилиндрах, замена топливного насоса, форсунки, дроссельная заслонка, клапан ввт ай , катушки зажигания. Двигатель 1nz-fe 2001 года.
@user-vz9zy7kg2k
2 жыл бұрын
Такая же фигня была... пока не поменял датчик коленвала.
@user-tn7pi6wv7q
2 жыл бұрын
@@user-vz9zy7kg2k который vvt i?
@user-vz9zy7kg2k
2 жыл бұрын
В районе шкива коленвала. "ДПКВ". Датчик положения коленчатого вала.
@user-tn7pi6wv7q
2 жыл бұрын
@@user-vz9zy7kg2k хорошо, заменим, а то совсем не возможно ездит 🙂😉
@user-vx2kn6jm4u
2 жыл бұрын
Давление падает в топливной системе.походу легулятор под замену
@user-zw4gi7wm1z2 жыл бұрын
Здравствуйте могу ли я поставить двс с 260 аллион на 240 подскожите пожалусто и с чем столкнусь
@user-op8vj2dg3d2 жыл бұрын
В каждой шутке есть доля правды! Да Андрей? Нужно хоть на кофе брать? Или поставь копилку и подпиши , на море!?
@____47462 жыл бұрын
Андрей привет , на 1ZZ MAF сколько на холостых должен показывать?
@moviegear
2 жыл бұрын
да везде должно показывать до 5% максимум.
@shurup75
2 жыл бұрын
1.8
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
около 1.8 г/сек
@user-sn1hg8el2e Жыл бұрын
Мужики подскажите что может быть, 1nz-fe мотор, на прогретом 1500 об., молоточком стукаешь по крышке регулятора хх, обороты падают в норму. Всё чистил, крутится свободно, а зависает на горячую, стукаешь по крышке рхх обороты падают. Че может быть?
@user-zo4sp1ct2q2 жыл бұрын
Надо всегда глушить ЕГР. От него одно зло.
@avazbekturgunov5365 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей адрес какой у вас?
@user-wr1bj8zh6r2 жыл бұрын
Странно получается. Газы засасывает из выпускного коллектора, а ДМРВ показания увеличивает! Што за аномалия?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Тем не менее вот так вот.. Эх.. Зря я Dх не сделал. Интересно было бы посмотреть на пульсации во впуске
@user-wr1bj8zh6r
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u может дроссель больше открывается, чтобы падение эффективности компенсировать?
@user-wr1bj8zh6r
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u зря конечно. Больше сделал, больше заработал!))
@lexdi1992 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Постоянно смотрю Ваши видео, очень познавательно! Решил сделать замер длительных коррекций после поездки и показывает от +3 до +5, а если после ночи двигатель прогреть до 90 градусов и сделать замер, то длительные коррекции показывает от +10 до +12. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина или может не правильно делаю замер?
@elenapl8705
2 жыл бұрын
Ну прямо как у меня))
@svengoshc4742
2 жыл бұрын
Вопросы с компрессией вполне могут быть.
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 у меня компрессия в норме, 13,5. Правда, нужно сказать, что двигатель 3-хцилиндровый.
@lexdi199
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 У меня компрессия во всех 4-х цилиндрах по 14,5. Набирает компрессию быстро, после первого же оборота стартером сразу 8 очков.
@Max-sj8di2 жыл бұрын
С праздником Вас всех автомобилистов. Нужен совет 1nz изредка выдаёт ошибку 0335.
@Georgyi_Ha2 жыл бұрын
Егр зло 😁
@mistermaklaudmetosow21572 жыл бұрын
А на 1zzfe есть ли клапан егр?
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
он есть на 90% ДВС !
@romanbarfly3849
2 жыл бұрын
На 1zz нету егр. Там только клапан pcv максимум
@ppkafeppkafe1217 Жыл бұрын
Андрей здравствуйте!) может тупой или дилетантский вопрос задам🙈но как вы переводите рычаг акпп в положение D и машина не едет😂
@user-oo7ko5kc5f2 жыл бұрын
На 3.0л(бензин) митсубиси монтеро, какой массовый расход должен быть примерно?
@vsetak-i-est
2 жыл бұрын
Около 3 гр/с. Неписанное правило: объем двигателя в литрах приблизительно равен расходу воздуха в грамм/сек
@Georgyi_Ha
2 жыл бұрын
@@vsetak-i-est да ладно?! У меня на 1.3л около 1.9-2.0 грамм.
@user-iw3tb1wi2j2 жыл бұрын
Так отключить и заглушить егр
@gansta01ful2 жыл бұрын
У него и нагрузка на двигатель 35 на хх. Почему упускаете этот параметр?
@svengoshc4742
2 жыл бұрын
Аккум может быть подсевший, и печки с фарами всякие включены, вот и будет нагрузку большую на хх показывать.
@X6vb776
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 по видео отчётливо слышно что печка нормально так дует
@gansta01ful
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 😂👍
@andreybelkov37012 жыл бұрын
вибрация на холостых,что может быть
@user-tv7sy9xl5e
2 жыл бұрын
Подушки
@user-xf2ye7pg3e2 жыл бұрын
Здравствуйте, на моторе 1zz тоета опа плавуют обороты на холодную,подскажите что может быть
@Бронсон40
2 жыл бұрын
Кхх
@user-qb4ng8it5j
2 жыл бұрын
как и на видео егр менять надо.
@user-RU123742 жыл бұрын
Та же фигня, тока на Калине
@tuwknight2642
2 жыл бұрын
Уж Калину то можно с соседом дядей Васей на коленке подшаманить.
@smple-kr9xn2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте подскажите такая проблема нисан куб 1покаления заводится на холодную с первого раза на горячую 3-4 подскажите где искать причину заранее спасибо.
@gerasimovsemen
2 жыл бұрын
Подсос воздуха ищи
@warlax8126
2 жыл бұрын
Форсунки бегут.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Форсунки
@andreybelkov37012 жыл бұрын
сколько должно быть оборотов на двигле 1ZZ-fe на холостых
@user-cd8hp9nt1m
2 жыл бұрын
650
@andreybelkov3701
2 жыл бұрын
@@user-cd8hp9nt1m у меня 820
@user-cd8hp9nt1m
2 жыл бұрын
@@andreybelkov3701 многовато
@INKO983
2 жыл бұрын
650
@user-yn1xy8kd8q2 жыл бұрын
А можно вообще егр отключить на 1nze?
@user-mv8if7bz4y
2 жыл бұрын
Программно отшить и заглушить прокладкой. Так все умные делают
@Dimaburaik2 жыл бұрын
У меня походу такаеже хрень на аллионе 1.5
@rem87682 жыл бұрын
Странные показания сканера и причём тут тест scc?!У вас постолограф только для этого теста Андрей. Практически не видно у вас возможностей прибора
@s78ap2 жыл бұрын
121т км это уже на второй круг пошел Одометр? через 3 года машине будет 20 лет
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Ничего страшного. У меня машине 20 лет, 330 т. Км, второй двиг поставил. сейчас 65 тыс пробег.
@user-ig3cy7iz3y
2 жыл бұрын
Скрутили при продаже. Судя по рулю пробег намного больше.
@alekstol2011
2 жыл бұрын
хочешь пробег обнулить? купи контрактную приборку. У меня на ней 175 было. А по факту когда сервисную книжку почитал под 400. за 8 год пользования у меня 3 приборка. И везде пробег разный
@INKO983
2 жыл бұрын
У меня 400 пробег)двигло не менял)
@user-tv7sy9xl5e
2 жыл бұрын
@@INKO983 Аналогично!
@Armeniaforever963 ай бұрын
Андрей привет . Нужна ваша консультация ( платно ) . В наших краях нет специалистов . если сможете помочь советом буду очень признателен . У меня тоёта виш 2 . Как с вами можно связаться вне ютуба ?
Пікірлер: 150
Колхозный Гараж поздравляю с Днём Автомобилиста! 🍻
Отлично ваше видео съёмки помогает нам что где не исправности 🔩🛠️⚙️дай бог вам здоровья и благополучия Андрей ✊👍
Всё ясно и познавательно! ВЕКТОР ЗАДАН В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ!!!! СПАСИБО!!!!
Привет с Магадана! Очень позновательный канал,смотрю постоянно. Молодцы👍👍👍
Жалко таких мастеров у нас нету. Пол года с вибрацией не кто не может помочь. Уже новых запчастей тыс на 100 поставил.
Привет Мастера! С Праздником работников автомобильного транспорта!🤘🖖🚗
Дядь Андрей, как всегда красавчик! Сколько лет про 1nz смотрю уже, советов понараздавал с ссылками просто тонну уже, а сам давно понял, что для пузотёра машина на 1nz просто кайфовая и беспроблемная, всё понятно, известно и Андреем показано наглядно просто тысячу раз. Ну разве что с клапанами херь проблемная, но бывает крайне редко!
Спасибо, Андрей, колхозники, отличный выпуск! С праздником, коллеги, желаю вам крепкого здоровья и понимания ситуации!
Рано утром, спозаранку Ты садишься за «баранку», Нажимаешь на педаль И в авто несешься вдаль! Сложной трассы победитель, Замечательный водитель, Поздравленья принимай, Праздник весело встречай! И пусть в День автомобилиста Будет трасса гладкой, чистой. Пусть удачи будет бездна. Ни гвоздя тебе, ни жезла!
Привет Андрей!😉 Привет с Магадана! Можете снять обзор: двигателя 5VZ-FE раскоксовка,профилактика и тд и тп😉
Молодец позновательно и грамотно у меня такая же проблема на аллеоне
Красота
Взгляд - это определенное состояние глаза, поэтому вооруженным он быть не может. Правильно - невооруженным глазом
Андрей, если подвернëтся случай - покажите на каком-нибудь "доноре" состояние катализатора на двигателе 1nz-fe. В частности на Spacio интересует. Спасибо
Здравствуйте, была у меня такая же ситуация на филдере движок 1Nz заехал в один сервис мастер посмотрел сказал что нужно менять свечи и все уйдет поменял их и не ни чего не поменялось . Не ушло . Поехал в другой сервис там парень реально искал проблему и нашёл заглушил клапан как вы и проблема ушла сразу сказал снять клапан и хорошо промыть снял помыл и все работае хорошо .
Чётко
Андрей: - И не вздумайте болеть! А Егорка заболел :)
Спасибо за видео, аналогичная проблема но филдер 2007г 1NZ надо искать мастеров в Челябинске.
@user-eu8ey5dz6b
Жыл бұрын
Нашел?
👍👍👍
Название видоса "явный канаёб на х.х." Всех с праздником! Дядя Андрей тебе и всей команде здоровья, "погоды" в доме, везенья, удачи, и сбычу мечт!!!...а ну и денежек побольше и женщин посговорчивее:)
Сегодня с утра в мыслях уже зародилась промывка самого ЕГР и плиты ЕГР, она у меня на впуске, тоже предполагаю либо ЕГР глючит, либо каналы опять забились грязью и колбасит мой двигатель также на ХХ. И беднит у меня смесь думаю, тоже из-за забитых каналов ЕГР. И тут видео прямо в тему...
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд на данном видео ЕГР с трубкой, тут не должно быть особо ничего, у вас ЕГР с каналами? Или с трубкой? С трубкой там не должно быть ничего. А если с каналами, то может до конца не разобрали, мне тоже во время разбора говорили, нет тут ничего, плитаи ЕГР, она прямо на впуске, то что отдельная деталь догадаться сложно, ч знала , т.к. смотрела как выглядит у тех, у кого заказывала детали. У меня был нагар в 2 пальца толщиной в виде асфальта, готового залететь во впуск, это было 4 года назад. Предполагаю, сейчас также...
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд Понятно. У меня скорее всего грязь, берет до катализатора
Чем меньше в механизме деталей, тем он надежнее.
👍
Вы когда опрос ведёте, глушите движку) Шумно, плохо слышно разговор
в Якутске на столько тяжко с движками, что даже дядя работающий в авторазборке не в силах помощь поставляя запчасти.
Как жаль что в моем городе нет такого диагноста(
@user-zh7un9hv9f
2 жыл бұрын
Есть, плохо ищешь
🤝👋
Андрей, а почему вы перестали пользоваться сканером Launch?
Всех с праздником ровных дорог и зелёных светофоров
🚗💥
Подклинивал клапан егр, признак, плохо заводилась, глохла, потом понял в чем дело, свечу на егре отворачиваеш и отверткой чучуть пошевелиш и все норм, на елм2 есть показывает шаг егра после прогрева
здраствуйте ,очень интересное видео ,вот только вопрос ,странно почему МАФ показывал повышеные значения если по идее через него проходило меньше воздуха так как часть засасывало через ЕГР ?
@Xobotyara
2 жыл бұрын
Ну во-первых не воздух, а отработавшие газы, поэтому топливные коррекции были в норме, така как они в процессе окисления не участвуют. Хотя вообще конечно странно, что они были около 0, когда МАФ показывал настолько завышенные значения. Подозреваю что наряду с переливом топлива из-за показаний дмрв присутствовала бедная смесь по лямбде из-за пропусков воспламенения, все это накладывалось в то что ЭБУ не мог адекватные коррекции ввести. А по поводу завышенных показателей дмрв, то это следствие того что на каждом тебе впуска он считал сколько воздуха прошло (как и должно быть ;) ) но и в то же время на каждом такте выпуска часть выхлопных газов через егр дуло в обратную сторону (в воздушный фильтр, поскольку перед катализатором создаётся давление выше АТМ), который он также считал как входящий воздух. Такая проблема была решена в дмрв плёночного типа, они проводят замер входящего и исходящего потока раздельно.
Андрей, почему 1 nz с включённой печкой не прогревается пока не поедешь? Термостат и тд все исправно. Это конструктивная особенность?
Может на коробки робота перейдёте.😉👍
Привет колхозному гаражу! 1zz, в теплую погоду прогретый на холостых работает нормально, как -10 и ниже - трясет, на что обратить внимание?
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, к вам можно попасть на диагностику двс ?
2004 г пробег 120т, она наверно с Японии с ним пришла, а потом ее на 10 лет в гараже забыли. Всегда удивляет такие люди, купят 15 летнюю машину с пробегом 100т, а потом удивляются что она не так работает. я в основном езжу работа дом и то по 17т примерно за год выходит
Андрей добрый вечер, спасибо за труды ваши.К вам всегда на диагностику заезжают правый руль.Вопрос такой: Клиенты не жалуются на расход масла?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Да по разному.. Но в основном нормальный1 японец не жрет масло
@marimoroz5797
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Андрей нужна консультация по димексиду, напиши свой вотсап,
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@marimoroz5797 www.drive2.ru/communities/3698 вот здесь лучшее место для консультаций по димексиду
Пробеги просто бля умиляют 121т.км😂
@user-nd7zy4fh3p
2 жыл бұрын
Друг купил Крауна 1998 года с пробегом 9 т.км - и он реальный!!! Понятно, что на старую раму кинули кузов и всё остальное, но Карл 9 т. пробега это пиз............ц. Цена конечно тоже пиз.......ц 900 к.руб.
@X6vb776
2 жыл бұрын
@@user-nd7zy4fh3p а чё в 98 рама что ли?
@user-kc2gi9rr1g
2 жыл бұрын
@@user-nd7zy4fh3p Если токо это универсал.других краунов на рамме нет в этом году
@user-nd7zy4fh3p
2 жыл бұрын
@@X6vb776 Да, 130 кузов универсал.
Здравствуйте. Подскажите а где вы находитесь?
Привет 🤝 по какому адресу находится сервис ? Ответьте пожалуйста Подъеду
Здравствуйте, на диагностику двигателя и последующего ремонта если потребуется, хочу к Вам попасть, возможно ли?
Андрей, как с тобой связаться, поставил контрактный двс 1zz плавают обороты на холостом ходу
Сразу лейте три литра воды и проблема уйдёт!!!)))))
должна ошибка быть по зависшему клапану ЕГР
Нормальная у него компрессия. Для 1nz с электро дросселем и егр, номинал - 10 кгс/см2. Там минималка - 8 кг. 14 - это для первого поколения норм.
@user-kw5qv4kd2x
8 ай бұрын
Для двс 11 г. в 1нз с эл дроселем какая должна быть компресия? Подскажите
как к вам попасть на диагностику двигателя ?
День добрый! Подскажите, такой же ДВС на холодный пуск обороты меньше 1000 чуть не глохнет, плавают, прогреется мин пять, и начинает нормально работать( 1500 об). В чем причина?
С днем автомобилиста Андрей!! У меня точна такая же проблема аллион 240 как вам попасть
@user-jx3cv9ko1c
2 жыл бұрын
Просмотрите видео остальные. Там полно данных как связаться. На комментарии подобного плана они не отвечают. Это не их работа, а хобби. Кому нужно - свяжется с ними.
Андрей, повышается ли прирост чувствительности акселиратора при газе или мощность авто при замене топливного фильтра с фильтром грубой очистки?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Все зависит от состояния старого. если он не забит - не ощущается. Если фильтр забитый и его поменяли - конечно разницу после замены ощутишь.
@rusakovsky_1955
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Спасибо
1nz сам по себе трясётся, но егр это зло, может можно его отшить программно и заглушить?
@i_n_media
2 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд 1 kr чистка заслонки помогает на какое-то время
ребята, я не догоняю как может при таком мощном подсосе комп правильно задает кратковременную и долговременную коррекцию ( в начале ролика по сканеру все видно)
А если двигатель остановился в момент продувки?? Дым будет в выхлоп уходить.
@user-sn8zx2qx1h
2 жыл бұрын
Прямо в точку.
Какие должны быть нормально холостой?
Здравствуйте, есть Тойота Пассо 2007 года двигатель К3 объём 1,3 с периодичностью происходит следующее: с 1 на 2 передачу затягивает,пинок и загорается чек и овердрайв моргает,и Коробка падает на аварийный режим,в городе Якутске коробочники на Винокуроа с уверенность сказали что это цепь Грм , но это не помогло и во всяких сайтах тоже пишут что это Грм или клапан ввтай, как к вам записаться Андрей в городе больше ни кто не может исправить данную неисправность(((
Здравствуйте Андрей как с вами связаться для диагоностики ам
Под капотом помыть , не не слыхал
Такой же филдер, обороты чуть меньше 1000 (после снятого аккума), расход бензина вырос :( , чем лечить?, куда смотреть??? Заранее Спасибо!
Здравствуйте, машина Toyota Alex 1nz, плавают обороты на холостом ходу при включенном ближнем свете, а при выключенном работает идеально, что может быть?
🤝😃👍Чем этот клапан егр можно реанимировать?🤔
Здравствуйте. На 1nz второго поколения компрессия должна быть 10,5.
@messerschmitt_1099
2 жыл бұрын
по мануалу 8-11. Но автор взял инженерный запас )) ~14
@Ilya_Loktev
2 жыл бұрын
@@messerschmitt_1099 это не инженерный запас а номинальная компрессия для 1nz первого поколения.
Здравствуйте, Королла 1nz, два года 2зимы воюю. На холодную машина заводится обороты плавают и глохнет, коллекция из четырёх дросселей в гараже, датчик на воздушном , дмрв рабочий, прогревочных нет, на холодную завожу 2000 об. Держит 10 сек и проваливает до 1000 глохнет потом. Завёл педалью 2000 пять минут держишь и всё ок. Оборота 1200 не плавают. Что может быть, куда копать?
Андрей здравствуйте! посоветуйте что происходит. Перестала заводиться с первого раза. Только с третьего заводиться. Компрессия 12 очков в 4 цилиндрах, замена топливного насоса, форсунки, дроссельная заслонка, клапан ввт ай , катушки зажигания. Двигатель 1nz-fe 2001 года.
@user-vz9zy7kg2k
2 жыл бұрын
Такая же фигня была... пока не поменял датчик коленвала.
@user-tn7pi6wv7q
2 жыл бұрын
@@user-vz9zy7kg2k который vvt i?
@user-vz9zy7kg2k
2 жыл бұрын
В районе шкива коленвала. "ДПКВ". Датчик положения коленчатого вала.
@user-tn7pi6wv7q
2 жыл бұрын
@@user-vz9zy7kg2k хорошо, заменим, а то совсем не возможно ездит 🙂😉
@user-vx2kn6jm4u
2 жыл бұрын
Давление падает в топливной системе.походу легулятор под замену
Здравствуйте могу ли я поставить двс с 260 аллион на 240 подскожите пожалусто и с чем столкнусь
В каждой шутке есть доля правды! Да Андрей? Нужно хоть на кофе брать? Или поставь копилку и подпиши , на море!?
Андрей привет , на 1ZZ MAF сколько на холостых должен показывать?
@moviegear
2 жыл бұрын
да везде должно показывать до 5% максимум.
@shurup75
2 жыл бұрын
1.8
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
около 1.8 г/сек
Мужики подскажите что может быть, 1nz-fe мотор, на прогретом 1500 об., молоточком стукаешь по крышке регулятора хх, обороты падают в норму. Всё чистил, крутится свободно, а зависает на горячую, стукаешь по крышке рхх обороты падают. Че может быть?
Надо всегда глушить ЕГР. От него одно зло.
Здравствуйте Андрей адрес какой у вас?
Странно получается. Газы засасывает из выпускного коллектора, а ДМРВ показания увеличивает! Што за аномалия?
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Тем не менее вот так вот.. Эх.. Зря я Dх не сделал. Интересно было бы посмотреть на пульсации во впуске
@user-wr1bj8zh6r
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u может дроссель больше открывается, чтобы падение эффективности компенсировать?
@user-wr1bj8zh6r
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u зря конечно. Больше сделал, больше заработал!))
Андрей, здравствуйте! Постоянно смотрю Ваши видео, очень познавательно! Решил сделать замер длительных коррекций после поездки и показывает от +3 до +5, а если после ночи двигатель прогреть до 90 градусов и сделать замер, то длительные коррекции показывает от +10 до +12. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина или может не правильно делаю замер?
@elenapl8705
2 жыл бұрын
Ну прямо как у меня))
@svengoshc4742
2 жыл бұрын
Вопросы с компрессией вполне могут быть.
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 у меня компрессия в норме, 13,5. Правда, нужно сказать, что двигатель 3-хцилиндровый.
@lexdi199
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 У меня компрессия во всех 4-х цилиндрах по 14,5. Набирает компрессию быстро, после первого же оборота стартером сразу 8 очков.
С праздником Вас всех автомобилистов. Нужен совет 1nz изредка выдаёт ошибку 0335.
Егр зло 😁
А на 1zzfe есть ли клапан егр?
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
он есть на 90% ДВС !
@romanbarfly3849
2 жыл бұрын
На 1zz нету егр. Там только клапан pcv максимум
Андрей здравствуйте!) может тупой или дилетантский вопрос задам🙈но как вы переводите рычаг акпп в положение D и машина не едет😂
На 3.0л(бензин) митсубиси монтеро, какой массовый расход должен быть примерно?
@vsetak-i-est
2 жыл бұрын
Около 3 гр/с. Неписанное правило: объем двигателя в литрах приблизительно равен расходу воздуха в грамм/сек
@Georgyi_Ha
2 жыл бұрын
@@vsetak-i-est да ладно?! У меня на 1.3л около 1.9-2.0 грамм.
Так отключить и заглушить егр
У него и нагрузка на двигатель 35 на хх. Почему упускаете этот параметр?
@svengoshc4742
2 жыл бұрын
Аккум может быть подсевший, и печки с фарами всякие включены, вот и будет нагрузку большую на хх показывать.
@X6vb776
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 по видео отчётливо слышно что печка нормально так дует
@gansta01ful
2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 😂👍
вибрация на холостых,что может быть
@user-tv7sy9xl5e
2 жыл бұрын
Подушки
Здравствуйте, на моторе 1zz тоета опа плавуют обороты на холодную,подскажите что может быть
@Бронсон40
2 жыл бұрын
Кхх
@user-qb4ng8it5j
2 жыл бұрын
как и на видео егр менять надо.
Та же фигня, тока на Калине
@tuwknight2642
2 жыл бұрын
Уж Калину то можно с соседом дядей Васей на коленке подшаманить.
Андрей здравствуйте подскажите такая проблема нисан куб 1покаления заводится на холодную с первого раза на горячую 3-4 подскажите где искать причину заранее спасибо.
@gerasimovsemen
2 жыл бұрын
Подсос воздуха ищи
@warlax8126
2 жыл бұрын
Форсунки бегут.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Форсунки
сколько должно быть оборотов на двигле 1ZZ-fe на холостых
@user-cd8hp9nt1m
2 жыл бұрын
650
@andreybelkov3701
2 жыл бұрын
@@user-cd8hp9nt1m у меня 820
@user-cd8hp9nt1m
2 жыл бұрын
@@andreybelkov3701 многовато
@INKO983
2 жыл бұрын
650
А можно вообще егр отключить на 1nze?
@user-mv8if7bz4y
2 жыл бұрын
Программно отшить и заглушить прокладкой. Так все умные делают
У меня походу такаеже хрень на аллионе 1.5
Странные показания сканера и причём тут тест scc?!У вас постолограф только для этого теста Андрей. Практически не видно у вас возможностей прибора
121т км это уже на второй круг пошел Одометр? через 3 года машине будет 20 лет
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Ничего страшного. У меня машине 20 лет, 330 т. Км, второй двиг поставил. сейчас 65 тыс пробег.
@user-ig3cy7iz3y
2 жыл бұрын
Скрутили при продаже. Судя по рулю пробег намного больше.
@alekstol2011
2 жыл бұрын
хочешь пробег обнулить? купи контрактную приборку. У меня на ней 175 было. А по факту когда сервисную книжку почитал под 400. за 8 год пользования у меня 3 приборка. И везде пробег разный
@INKO983
2 жыл бұрын
У меня 400 пробег)двигло не менял)
@user-tv7sy9xl5e
2 жыл бұрын
@@INKO983 Аналогично!
Андрей привет . Нужна ваша консультация ( платно ) . В наших краях нет специалистов . если сможете помочь советом буду очень признателен . У меня тоёта виш 2 . Как с вами можно связаться вне ютуба ?