Мне 50 лет, я на чайзере турнике до сих пор езжу, вложил в него почти два ляма и мне в кайф на такой машине по трассе "шумахеров" оставлять позади)) своего чайника люблю, вложил душу в него, и он в полной мере меня радует))

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Круто! Респект, жму руку! 🤝

@user-cc6mh9kh7f

2 жыл бұрын

@@sakharyuk спасибо)) все тюняшки и запчасти с Японии новые покупал, ну почти все))

@detroit9863

2 жыл бұрын

уважение вам дяденька, а можно как нибудь фото увидеть или видео может есть?

@user-cj5kd2qr8u

2 жыл бұрын

Красавчик мужик

@user-cc6mh9kh7f

2 жыл бұрын

@@detroit9863 можно, только как Фаил сюда прикрепить не знаю((

Это легенда чайзер блять, не сравнивайте её с каким-то современными маркетинговым говном! Каждую гайку, каждую деталку турика не заменить это уважение покаления людей, это просто определённая часть души многих и вышка JDMа!! Этой машине нет цены, её б я не продал ни за какие деньги!

Я не задаюсь вопросом стоит ли японское авто качеством из 90-ых таких денег. Мне интересно, а стоит ли Веста 1.8 таких денег или любое ведро АвтоВАЗа?🤔

@user-xl2mz9fz9m

9 ай бұрын

за 1.6 можно купить вольво с80 на v8 моторе который помимо того что тупо надёжнее так ещё и дешевле в обслуживании потому что на него месяцами запчасти из япы ждать не надо, да и 6 цилиндровый турбо мотор который с нынешними ценами стоит под 300 тысяч рублей МИНИМУМ да нахуй он нужен, если и брать такое авто то 100% не на повседнев.

Езжу на Audi, первой машиной был Марк II JZX 100 Tourer S в юбилейной версии, могу сказать одно, что пересев в 2021 на VAG, понял, что больше на японцев садится не хочу, но спустя семи лет простоя, решил все же взять машину именно для души и купил себе в дополнении Toyota Chaser JZX 100 Tourer V, по нормальному прайсу и сказать, что я не доволен? Пфф, я доволен более чем и пока есть такие машины и пока есть такая история у этих машин они будут жить и цена на них будет расти, а если ты просто for fun и считаешь цены не обоснованными тогда покажи мне хотя бы один культовый автомобиль с такой благородной историей, что бы в ней была инженерия, что бы моторы были такими же актуальными по сей день, как и 1, 2 JZ GE/GTE NON VVTI / VVTI, RB, SR и подобные, пока жив спрос, будет жить и предложение, потому что есть старое не забытое высказывание - «раньше машины собирали инженеры, а сейчас машины собирают маркетологи». Так, что каждому своё и о каждой машине будет миллион мнений, но взять и сказать, что машина не стоит своих денег - это все равно, что сказать, что твоё мнение не стоит ничего, однозначно подписка, но все же надо быть объективным в своих суждениях, мира и добра в дом каждого кто читает, а особенно автору ролика ❤️‍🔥

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Спасибо большое за такие приятные и добрые слова! Такая машина безусловно должна быть второй или третьей. В идеальном состоянии на повседнев ее просто жалко убивать)

@tyurerer5421

2 жыл бұрын

А какая история у маркообразных??

@user-ye4hm6zn2y

2 жыл бұрын

А мне кажется автор прав! У самого чайзер 100 ,тачка мечты! Кайфовая! Но нынешний рынок её переоценил. Хотя и тот факт, что их все меньше и меньше тоже влияет на цену!

Прошло уже примерно15 лет с того момента,как эта машина заехала в РФ.По-поводу ценника-дорожает всё .Сколько стоил хлеб в 08 году? Примерно 10 рублей,а сейчас 40 рублей...Вот Вам и простая арифметика на всё ценообразование! А что касается других марок авто,то это личное мнение каждого,ведь у Вас оно есть...Мысли о продаже собственного подобного авто возникали не раз,да и опыт продажи был...Но всё таки,я вернулся к турику и эта машина не обманула моих ожиданий,дарит эмоции каждый раз и по-честному!

@detroit9863

2 жыл бұрын

но хлеб то не стареет

@tyurerer5421

Жыл бұрын

Сток вэшка не едит на 1,5млн

@user-gc4tf2iq2p

Жыл бұрын

А новые авто,например концерна АвтоВАЗ,едут на те деньги,за которые их продают?

Братуха , как же я кайфую , делаешь от души , знаешь за что говоришь . Твори ! Двигайся дальше ! Хабаровск АЕ!

Помню, на дроме продавали диски от этого чайника по цене ориги))

Простой марк можно затурбировать?

офигеть , за 1650 , диски китай , салон с дореста , даже не темно-синий , дорого

@user-db6mm3of1z

Ай бұрын

Это рест салон если что,дорест турик идет как зебра

@hustler2540

Ай бұрын

​@@user-db6mm3of1z тут стоит снежинка салон а на дорест ёлочка

95-й год жил как-то на Сахалине батя подарил чайника такого Текла у меня рулевая рейка заливал туда исключительно подсолнечное масло полтора года так и проездил как только загудит значит пора открывать Олейну Масло такое растительное ну и чего полтора года нарастительном красота. Так и продал) Будущему хозяину сказал покупаеш ящик масло кидаешь в багажник и месяц спокойно ездишь)

Чайник хорош , но за такие деньги на 20 лет старше лехуса можно взять , но это уже совсем другая история …

Все объективно и по факту👍🏼 привет из читы😜

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку !)

Хороший аппарат

Даже не думал бы, купил бы сразу!!! Чайзер просто бомба ааа!

В Питере встал на учёт с первого раза на 18 тапках. Мб повезло конечно

Если дефлекторы сток, подключены правильно, Swing работает лишь при положении "в лицо".

Подскажите на какой площадке продали этот Tourer V.

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Под клиента авто было

эти же американцы и поднимают ценник, покупаю за такую цену. 2 года назад купил 90 - 2.5л, за 170к, через 2 месяца решил продать, с учетом того что там был мотор и коробка контрактная, и я еще в придачу все подвеску вместе тормозами сделал, за 180к никто брать не хотел, бросил эту затею и катаюсь до сих пор, в дроме глянул 2л около 300к уже продают

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Ещё 5 лет поездишь и за 3 ляма скинешь!))) только с нашей инфляцией вес они будут иметь, как 170к в 2019😂😂😂

Какой красавец чайзер , 1,6 это нормально для него вообще

Я просто сейчас посмотрел этот обзор и меня этот твой базар взорвал....

Подсветка ключа не оранжевая , значит сами ставили ораньжевую , у меня с завода все ораньжевое было , и вылет руля должен быть и по высоте и как телископ , скорее всего это двушка свапнутая , на 2,5 и выше всегда два положения регулировки

Нам не интересно другие машины , у меня он в семье с 2011 года и просто стоит и дорожает , брал за 385 тысяч в 2011 сейчас 1,2 дают за него , не продам , это легенда , пусть стоит , а езжу на крузаке 200 Рестайл .

800 ну лям, но лям 600 многовато😊

Эх , я так хотел его забрать , думал кто же его забрал. , вон оно как даже в Канаду уезжает , пусть радует владельца , пушка аппарат

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Не расстраивайся, ещё много крутых вэшек по России осталось, ещё хапанешь нормальную!)

@user-wv6pp7nl7f

2 жыл бұрын

Об столб его там как те которые уехали до него

Эти тачки уже легенда сколько прошло с момента их появления но чёрт возми серия jzx 90 и jzx 100 красивы и по сегодняшний день. Они всегда будут в цене особенно 2 или 1 jz gte как форд мустанг или шевроле камаро.....

JDM моменты видосы просто радуют , сам двигаюсь на toyota Progres

До 2009 г конструктора существовали .2008 г включительно. Смешение воздуха работает только когда включен климат .

@sakharyuk

2 жыл бұрын

До августа 2009, если память мне не изменяет) спасибо за комментарий!)

@konstantin_klm

2 жыл бұрын

Смешение воздуха работает при при включеннии потока только в лицо.

@vladimirtokarev8667

2 жыл бұрын

Когда ты в лицо направляешь обдув swing тогда начинает работать !какой блять климат у ведра из класса B

Угу, сейчас веста столько стоит и если выбирать между японским автопромом и нашим российским, я думаю выбор очевиден...!)

А сейчас можно с японии пригнать конструктор под документы?

@sakharyuk

Жыл бұрын

Можно, но легализовать не получится. Только путем переварки моторного щита.

Перед НГ продал за 910к чай V 100 дорест с пробегом 157к в родном окрасе и состоянии 5- (крашено заднее крыло,и замена заднего бампера) трасса,колёса,пружины-всё Япония..Как он на меня повлиял хз)До сих пор жалею...

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Теперь даже если захочешь купить - не найдёшь такого)

@user-qm1gq3jn9j

2 жыл бұрын

@@sakharyuk такого 100%Надо двигаться дальше)

Эдакий нагибатель шумаХЕРОВ 😆🔥

С завода там 4 подушки стоит , в сидениях

Может кто сталкивался , Вот у меня конструктор , я хочу поменять цвет авто в спб , это будет проблемно ?

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Может быть проблематично, могу узнать, пишите в инстаграм мне )

Посмотрел обзор. Тоже выскажу своё мнение. Во первых Swing шевелится когда поток воздуха направлен в лицо и включена печка. Колонка регулируется в двух плоскостях , там снизу есть рычажок. В третьих по пайпам резиновым: если не понимаешь вообще в конструктиве холодного впуска, то и не его высказывать свои мысли ! Как бы сделаешь все пайпы одним целым с выпуском из турбины и впуском в коллектор ? Такое сделать невозможно , так как мотор при нагрузках наклоняется а пайпы зафиксированы! Хомуты на пайпах стоят силовые а не из магазина как говоришь «под какие то трубы». В четвёртом по цене: в 2008 году этот Чайзер без пробега стоил порядка 320трублей. Сейчас озвучиваешь цену которую видишь в районе 500 тысяч ! Продав за 500 тысяч чайзера какую тачку купишь себе в наше время - копейку для зимнего дрифта подготовленную ? Даже киа Рио б/у не купишь отжатую года 2017. В пятых : нравятся тачки эти и будут нравится и дальше , во всем мире , поэтому их и скупают , нет альтернатив тому , чего дадут тебе эти машины. В пятом: окна свистят если криво настроены или конченные резинки наглухо , свистеть начинают когда скорость за 150 и то не прям чтоб сдувало в салоне . Ну и от себя , каждый выбирает тачку по душе и по средствам , если в Канаду уехала эта тачка за 1.65 то для них это как для нас купить ее за 200труб в пересчёте на уровень жизни. Тоже думал своего продавать но не надумал , но у меня и проект очень жирный и топовый по сути

@user-wv6pp7nl7f

2 жыл бұрын

Он первый раз увидел настоящию машину в живую он растерялся не знает даже как руль регулировать.

Чайзер,что старый что новый ,,, своеобразная реликвия)...

Знаете что я вам скажу,я бы и на старой короллке ездил , нормальный ресурсной королле ....пусть оикапиталенной ... Эти вещи просто имеют определенную ценность...этот чайзер втачивает по любому,да и определенный спектр тюнинга на него ещё существует .... По мимо того что есть ....

Стоит ли машина 22 тысячи долларов? Машине под четверть века, тут больше смысла в вопросе "настолько ли ты фанат?"

@Arthur-nz2rl

Жыл бұрын

Ещё как стоит

Если бы пробега было бы оригиналом тыщ от40до80 я бы взял

Честно пытался посмотреть видео но хватило только на 1.45секунд и выключил😂

ну получается это либо не с завода в, либо рулевая колонка не сток. на в у всех есть по вылету регулировка, это не опцией шло

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Да кто уже разберёт, что там наверчено предыдущими хозяевами )

Цены 🚀

Очень завышенный ценник для авто в таком состоянии. .

@user-gv5ow4tw1t

Жыл бұрын

Купи солярис

За такие бабосы, тапки должны были уж точно стоять орига! За эти деньги не взял бы, НО построил бы сам проект крутой и качественный. Его реальная цена, это одна единица максимум. Но даже далеко не у каждого есть такие деньги. Если реально машина в крутом состоянии и качественно всë сделанно. Такой ценник в единицу ставить справедливо, только потому что, машина не достанется тупому отстрелу с опилками в башке, который запакует еë в отбойник или ещë куда. А вообще маркообразов живых мало уже, от того и цены такие дикие.

@hitoshiworks

2 жыл бұрын

@Саша Лимонов Advan RG3

За такую сумму я бы купил ладу весту NG на восьмиклопе

Рестайлинг вроде в 1999 году был??

@sakharyuk

2 жыл бұрын

C 08.1998)))

А что едет веселей Маркообразов за такой же ценник?👀

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Немцы)

И стопари авант за 1.6 единицы…)

Краска родная или перекрашен?

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Родная, но крылья крученые и капот тоже

@viacheslav03

2 жыл бұрын

@@sakharyuk понятно. если без колхоза то думаю скоро ещё дороже будут стоить такие 👍)

@sakharyuk

2 жыл бұрын

@@viacheslav03 с ценами творится какой-то тихий ужас) надеюсь, что этот безумный марафон «кто дороже» когда-нибудь закончится

@user-cf4mf2xz4o

2 жыл бұрын

Какая родная не выдумыввй

@user-vg5gi2nn7v

2 жыл бұрын

Александр Паламарчук поддыхло дам тебе слышь вась

1,650,subaru levorg 2 литра 300 сил,18 года! Полный привод, а для вас зима это сразу пиздец,а летом надо шинный завод покупать!

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Как кстати вариаторы на леворгах? Не приносят неприятностей?

@user-dq5tr6hs1s

2 жыл бұрын

Глупо сравнивать Леворг и Чайзера,Чайзер легенда,пора бы признать,а Леворг???Зарекомендовал себя в дрифте???В драге???Спрос рождает предложение,Чай 98 года стоит как трёхлетка Леворг,для конкуренции твой Леворг должен стоит в разы дороже и спрос на него должен быть бешенным.

Если что тебе не Рома пишет а человек который этого чайзера собирал....

1.7 цена космос🤕

Ну я хотел бы за эти деньги ганадоры видеть😀

@sakharyuk

2 жыл бұрын

И оригинальные диски, а не Китай)

@user-cu8es5rb1z

2 жыл бұрын

@@sakharyuk Точно!

У меня tourer v настоящий и он без люка. Не на всех люки стоят.

Соглашусь

На дворе 2022, смотрю за JZ тут блять окны ему не зашли. Ало машина собиралась для японцев, а ты живёшь в России 🎉

Тоже хочу отправить в Америку, марк вэшка)

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Ссылку на объявление можешь скинуть в инсту 🤝

М-да...покупатель походу был слепой,1,650 отдать за чайзер не первой свежести на саморезах и китайских дисках...повезло,нашли лошка.

@ryndin.v.a

2 жыл бұрын

+ это конструктор. Еще утверждать не буду, но вроде слышал что задние крылья не родные

Как они продают в другие страны машины? На какой площадке в интернете выставляют?

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Нет, все через посредников под конкретного клиента

Если бы он хотя бы заводской был ещё ладно

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Согласен! Колхозный хлам втридорога

В России его бы долго очень продавали и продали ли вообще. Он в Канаду едет, там другие деньги и уровень жизни господа 😁

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Согласен!

Красные суппорта?!...Жесть.......

650 наверное стоит, но не полтора и выше) Я фанат маркообразных, но себестоимость этого авто даже нового в нулевые с учетом всех кризисов он столько не стоил.

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Да! Так и есть! А машины то не молодеют и ни у кого они не хранятся в идеальных условиях, все на них ездят, бьют, моторы кладут итп

Какую тогда валящую машину как этот Чайзер можно взять в пределах хотя бы миллиона?

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Я бы взял Ауди а4 турбо на полном приводе) она и рулится и тормозит лучше Чайзера и объедет его, проверяли! А какой авто Вы бы купили ?

@user-dq5tr6hs1s

2 жыл бұрын

@@sakharyuk если ей пиzдюлины давать,которые терпит турбо Джей,она долго не протянет!

@user-fw8nh6hz9k

2 жыл бұрын

@@sakharyuk а если рассматриваем аналоги по году выпуска и обслуживанию? И цене не в 1.650(тк это единичный случай), а где-то в районе 600( можно все же взять неплохой маркообраз в эту сумму) Тк в Сибири и на дальнем востоке Очень дорого и проблематично содержать не японца. И «валящая» машина для этих регионов это как раз таки маркообраз, тк других альтернатив практически нет) Если рассматривать новые бмв и мерсы, то они едут, отлично, но между этими машинами огромная пропасть в технологическом развитии. Но пройдёт 20 лет и будут ли они так же актуальны, как маркообраз спустя свои 20 лет) И доживут ли они вообще)

спасибо хороший интересный видос, но некоторые вещи не стоят даже "лично моего" внимания как коврики панель"трд" наверное я просто не совсем понимаю такие машины ну и тем более людей которые покупают их за такие "большие " деньги. А что можно купить на рынке за 1650 на самом деле выбор не маленький я бы даже сказал огромный если уходить в японию то можно взять очень свежие года всю линейку субару (легас аут, итд ), среди европейских машин выбор тоже очень большой - вопрос что нужно потребителю) но видео очень интересное было и было интересно послушать, молодец.

@sakharyuk

Жыл бұрын

Спасибо за позитивный отзыв!!

4:1 пара редуктора - не по фэн-шую. 3.7 должна быть на мехе.

@MrZEVSDEN

2 жыл бұрын

По фэншую загугли на какие моторы и на какую мощность ставили 3.7 редуктор, а потом подумай, почему тут 4.1 тут стоит

@alekseyfareast3609

2 жыл бұрын

@@MrZEVSDEN я с маркообразными уже 15 лет, думаю, побольше тебя знаю.

@MrZEVSDEN

2 жыл бұрын

Так эта, загуглил?

@alekseyfareast3609

2 жыл бұрын

@@MrZEVSDEN что должен был найти? какая пара на мехе в стоке?

@MrZEVSDEN

2 жыл бұрын

@@alekseyfareast3609 приношу извинения, сам загуглил, действительно 3.727 ставили, я каким-то кривым каталогом пользовался, в нём одинаковые пары на атмо 2.0 и турбо 2.5, 3.9, да и сам снимал с нескольких туриков 3.9 и 4.1, а оказывается есть 6ти болтовые с 3.7. Ещё раз извиняюсь, был не прав.

Для Канады цена нормальная у них там наш лям шестьсот это походу как для нас 500 переведи!

Купил бы

Дядь, космос или нет, но открой дром или авто ру, и все по ценам ты поймёшь. За 700-800 ты купишь себе дрова.

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Скоро сниму видос про то, какой чайзер можно купить за 650)

В 2009 году на авторынке Камчатки видел Скалу 34-ую, купеху синюю, в обвесе Нисмо. Не помню, ГТР или нет. Скорее всего ГТС, но не суть. Стоила она 200к. Я тогда марка взял себе. А купеху думал через год купить. Купил, блять. Ага. И вот спустя 13 лет, просто живое купе 34 кузова, просто купе без ништяков в живом состоянии стоит ляма полтора в среднем.

@sakharyuk

2 жыл бұрын

И состояние уже далеко не то, что было тогда в далёком 2009) уже и ржавчина есть всяко, это же ниссан) и китайские зч стоят и так далее

@alekseyfareast3609

2 жыл бұрын

@@sakharyuk по состоянию... у кого как. Но, в целом, да, они многие усосаные. У нас в городе есть несколько купе. Разного состояния. Но те, что в "нисме" и в отличной форме - я хз, кака я там цена. Один ИПшник местный продал одного из двух 34 купе в Америку за 7 с лишним миллионов. В принципе, они так и стоят в среднем, ГТРы которые. Особо конченные и дороже продают. Хотя что такое в наше время конченный?.. Фанат. По сути, на ценник влияет "легендарность" (спасибо чертовому Форсажу, серии игр NFS, поколениям североамериканцев на них выросшим, правило США "25 лет" в отношении авто с правым рулем), курс рубля к доллару, заканчивающееся количество этих тачек в Японии. Так и марками, сильвиями всякими, фашками. Раньше у нас на рынке таких машин было жопой жуй. Привезти до 2009 года с Японии - вообще не проблема. За смешные деньги ты получал заряженную живую тачку... Эх, были времена благоденствия. Недолго..

@sakharyuk

2 жыл бұрын

@@alekseyfareast3609 25+ не во всех штатах действует к сожалению и лицензию импортёра получить сложно и дорого, а ещё если попадёшься на кривне (распил или планка, коих в РФ море) то могут этой самой лицензии и лишить. Потому американцы и канадцы с огромной опаской относятся к РФ тачкам

@alekseyfareast3609

2 жыл бұрын

@@sakharyuk поэтому они их на японских аукционах и скупают, соответственно, и ценники растут. В общем, кто успел до середины 2020 собрать свап-вэшку - тот молодец) Сейчас - абсолютно невменяемая затея, конечно. А то, что продают - либо жестко оттюнингованные дрифт-драг корчи, либо полумертвые машины. Сток/околосток купить - это потратить примерно в районе миллиона. Ну, или кто как изголяется. Свою машину летом покрашу вкруг, пора уже, и да, в районе миллиона околосток этот и будет стоить. На 154 коробке, трасса стоит фулдисубовская и кулек спереди, в остальном - сток. Конечно, на синем салоне, на лучших элементах от распилов, собранных в течение нескольких лет в свое время. Но, естественно, эта машина продаваться не будет. Я вообще не очень понимаю, как можно вложить огромные деньги в авто ,а потом его продать. Нет уж. Мы, староверы, не продаем такое. Еще лет 5, и спокойно можно на ретро-выставки ездить. Хотя к этому времени я уже перееду куда-нибудь в район Ярославля с этой машиной)

@sakharyuk

2 жыл бұрын

@@alekseyfareast3609 ну видишь, многие перегорают пока строят, рутина, трудовыебудни итп ))) ну и кто-то например построил тачку и решил двигать дальше, не стоять на месте. Не каждый имеет возможность законсервировать и правильно хранить машину, даже зимой это 3-5к за место в паркинге в мес. У кого-то ребёнок рождается и уже не до гонок) случаев много разных

Понимаю что ты Роме помог с переправкой чахи в Канаду, но ты базар свой хоть немного фидьтруй в обзоре, его же люди смотрят...

Салонов у Турика было 5

я на авто ру её видел за 700 это и есть его цена еще и дорого за 600 пох норм

Так будет так вы их продадите в Америку через сколько-то лет будете их тащить с Америке в пять раз дороже и в паривать да он с америки

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Я надеюсь, что они в Америке и останутся)

@jzx-1004

2 жыл бұрын

Вот вот...так оно скорее всего и будет! Японци сейчас обратно их выкупают в Японию в 3-дорого

Полностью согласен с твоим мнением в плане цены, люди помешались!

Это не точто много, это дох*я,согласен что щас вэшку строить это оч дорого,а тут получаешь все готовое за 1.650.000,но нужен ли он за такие бабки,лучше уже крузака взять

@alexxx546

2 жыл бұрын

Это скорее всего с учётом доставки

@beatz5897

2 жыл бұрын

Я бы за 1650 взял бы w211 amg чем турика

@vadim3893

2 жыл бұрын

@@beatz5897 Не,я бы такой калл не брал,краун 180-200,только тойоту

Покупатель поставит её на торги и продат за 3 ляма 💯%

@X3V1OUS

2 жыл бұрын

Я могу подтвердить вам, что это не так, у этой машины есть история или дружба и невзгоды. Эта машина останется со мной надолго.

Мое мнение не стоит она таких денег, у нас в КЗ есть вариант намного круче чайник, на штуку сил, черный на черном на стиле, диски такие же, стоит 1.2 рублей

@sakharyuk

2 жыл бұрын

1000 сил это мощно !!

Клеммы хотели наверно оригинал просто оставить

@sakharyuk

2 жыл бұрын

В чем проблема была заказать новые оригинальные клеммы?)

@user-jt7nx2ln5g

2 жыл бұрын

@@sakharyuk ну если так заморачиваться по любому поводу, то цена не 1,6 а раза в два дороже будет . У самого турик турбо полный сток, уже затраты к ляму приближаются , а делов еще море.

Цена не обоснованная. Много колхоза. А если с Читы, то это вообще п****ц.

@sakharyuk

2 жыл бұрын

😅😅😅 читинский тюнинг !

@jzx-1004

2 жыл бұрын

Да вот как раз с Читы то и тачки норм! У нас машины не гниют, как у вас на западе и в центре! И не только машины гнеют...и люди тоже

@anvarjonshokirov4255

2 жыл бұрын

Для кого то цена не обоснованная а для кого то копейки :))

@desa8986

2 жыл бұрын

@@jzx-1004 агага купил я с Читы, все поменял уже и коробку и мотор!, в чите делают для продажи из говна и палок, по кузову да норм

Нормальная цена на этот чайник 800р

@sakharyuk

Жыл бұрын

Согласен !

по мануалу её отмыть

Взял бы

на сингле с бустапным компом, с мафом и блоуоффом, такой колхоз за такие деньги могут покупать только те, у кого зарплата в долларах

За лям шестьсот можно и супру купить, если годик поохотиться

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Я снял видео по супре за 1950, там хлам полнейший! На следующей неделе выложу )

@user-ow9xe6kz6d

2 жыл бұрын

@@sakharyuk будет очень интересно, подписываюсь)

Ору с выпуска. Придумали ценник заоблочный за конструктор, на китайских дисках, с колхозом в дверях... Ппц.

@user-ye4hm6zn2y

2 жыл бұрын

Ага мне вот тоже стало интересно, с каких пор колхоз внедренный японцем это не колхоз?) Точно такой же колхоз!)

Вода стоит от кандетцата ,нпда сверху паралон клеит,а так одна фольга, там наверно и по кавром сырость,полюбому, не правильно зделана шумка

Автор канала : Увидел Собачье Говно в салоне , это очень редкая JDM гавно ребята прошу обратить внимание 😂

Социальная антиреклама в конце обосрала весь видос

Тру ждн

Не тыкай пальцами в табло, отмывать жир задолбаешься🤣табло ТРД год назад 15К стоило.

Ему цена 500

Жесть это каким надо быть идиотом купить эту машину за 1.65, я хоть и любитель маркообразных, но больше 800 бы за неё не дал...

850к красная цена ему в базарный день

Обычный чайзер, обычная балалайка.

Салон называется ёлочка!))

@sakharyuk

10 ай бұрын

Елочка это дорестайл , тут Рестайл снежинка

по видео даже заметно что не в идеале

Есть ценители и волгу 24 покупают по несколько миллионов, но это не значит что каждый второй готов выкладывать такие бабки за старье.

Американцы лоханулись конечно😂

@sakharyuk

2 жыл бұрын

Канадцы!😃

@user-qp1ob5sb6o

2 жыл бұрын

@@sakharyuk да да да😁

Край 650 ему цена

Как бы что не выросло , это маразм , просто очередная модная волна даже предсмертная , людям за границей норм покупать у них валюта , для нас это развод на бабки .