За живой кузов маркообраза, уже двушки сосушки от 600 рынок. Атмо с живым кузовом 2.5 кузов 100 от 800 уже выходят… и про Иркутск поржал😂 там отжатики и распилы восновном, как и в Читаго!

@user-se9sd9wq4e

3 ай бұрын

Про цены согласен что сказки,сейчас 2.5 минимум от 700 смотреть.А насчёт Иркутска не согласен,у нас самая популярная область по маркообразнымм,их банально больше чем у остальных,соотвественно и шанс найти живого больше.Просто живые у нас,совершенно других денег стоят

@user-cf2is7rk7g

3 ай бұрын

Читинские машины по крайней мере не гнилые как в Иркутске или на западе

@user-il9mz7uu7w

Ай бұрын

Да эта куйня старая и за 200к не нужна 😅

@user-il9mz7uu7w

Ай бұрын

​@@user-cf2is7rk7gв Чите не найти норм тачку, вы ездите как дебилы. После вас брать зашквар

Выпуск топ, Чайзер секс. Оператору нужно меньше перебивать. Парень ещё мысль не успел закончить, как оператор его перебил следующим вопросом. 😬

Владельцу респект 🤩 Все бы так к тачкам относились

Как владелец чайника в Москве, с солями есть способ бороться. Машина на каждый день. Зимой 2 раза в месяц мою днище с пеной подкатом. Днище живое. Машина в Москве уже 5 год. Я 3 год владею. Владельцу респект и привет из Мск.

Пару раз видел его в городе, безусловно Владельцу jdm респект. Сам передвигаюсь на 110 марке каждый день, в Питере одна проблема владения зимой -соль. Поэтому основная проблема сохранить кузов в живом состоянии, все остальное можно пока еще купить, да ценник на зп уже неадекватный но дак это и по всем другим авто растет вверх. Эти тачки другой эпохи, таких и так уже делать не будут

Чел вообще не вкуривает что на рынке происходит, ниже уже написали реальную ситуацию. Ниже 500 не найти Маркообраза без гнилых/нормально сваренных порогов/ тон шпатли на кузове. Удачные варианты начинаются от 500-550 и то состояние их будет просто хорошим, но не отличным, так же как и состояние этого чайзера. Отличные варики отлетают от 800-1 млн, идеальных вариантов нет, либо они есть но их никто не продаст.

На носу 24й год, бодрые, ровные турики v стоят 1.3-1.5 млн

Ездил на Toyota Cresta (1999) с 2007 по 2020, продавал с тяжелым сердцем (в связи с переездом) теперь постоянно вспоминаю свою малышку. Эти автомобили просто огонь, за 13 лет движок и коробка не менялись, ремонты только по ходовой части и всякие мелочи по салону и т.п. Наездил не так много, при покупке пробег был 97к, продавал около 185к, но автомобиль очень надежный и это проверено временем.

Во Владивостоке такой чайник стоит минимум от 700к+

Хороший, стильный чайник ! 👍

Булат без конца перебивает, не дает человеку высказаться, что за манера ...

Хорошая машына ❤ Любимая Уважаемая Во 👍

В гараже мечты у меня. Чайзер Огонь!!!

Парень молодец у таких машину покупаешь и радуешься

Дпс на заднем фоне такие о привет

каеф ребята, доброго вам здравия, каждый выпуск отвал башки. спасибо

Хозяину уважуха, за состояние авто! Видно, что образован пацан, грамотно говорит. У меня марк 115, 4 вд, зимой сказка!

@user-kk2tq3je4j

Ай бұрын

Конечно если ездить по 30 тыс . за 10 лет , тогда можно с уверенностью говорить о надёжности 😁 👍

@user-ox4zj8gi2f

28 күн бұрын

@@user-kk2tq3je4j Ага. А ты по миллиону за месяц накатываешь. Достали вы уже, со своими немцами. Вас же здесь никто не обсирает. Чего вы ноете.

@user-kk2tq3je4j

28 күн бұрын

@@user-ox4zj8gi2f почему сразу немцы , разве не существует больше производителей? Я катаюсь на итальянском авто , супруга на французком

На Дальнем Востоке щас за 500 сложно найти хорошего как сказали в видео...

@user-ut7ys6ee3u

4 ай бұрын

как житель Владивостока подтверждаю ваши слова. Атмо от 850 + и то с моментами. Турбо от 1.5млн Продал тоже три живых маркообраза, два сотых марка и чайзер 100, все по 850. Турбо щас ищу, за 1.5 ничего нету(((

В декабре 23г взял чай 100 6n9 турбо, люк метла законный конструктор... тачка завод от слова совсем. Единсвеный нюанс который нашли, это правое заднее крыло вареное и вторичный окрас в 21году, шпаклю не нашли или просто хорошо скрыли, везде 90-130 бьет. По остальному все збс. 1.150 вышла тачка. Не жалею.. машина чисто на лето)

респект владельцу. Хороший подход к достойному авто.

Оооо Санек стал звездой ютуба))))

!!! Владельцу респект

был у меня когда то соаер просто бомба,видимо в японии на нем катался какой то якудза,настолько была машинка наворочена и крутая

Приобрёл чайник 100 в 2008 году, 1 гоночный. Езжу до сих пор, проехах 305000 тысяч км. Менял только масло, свечи и грм. Машина агонь.

Вот у этого парня четкий салон,все присуствуют красавчик у меня зависить к тебе только хорошая 🦅✊🏻 и еще где такой руль можно найти пожалуйста?

@klochikhinvlad5781

4 ай бұрын

руль это с комплектации tourer s/v grand package

@Samoylov571

4 ай бұрын

@@klochikhinvlad5781 а где такой нати??

Тоже свап делал чайзера , авант 2.0 1999 год , и тоже ошибку сделал все поставил с туррер S , и оптику перед зад , подрамник , редуктор с блокировкой , все до болтика и даже насос , но мотор 2,5 атом , и понял что от 2.0 бимс не особо разница , и через год впихнул турбо 2.5 , но там уже было намного проще и дешевле , но можно было бы и сразу так сделать и не тратить дважды )

Чел отъездил 30к за 10 лет, и меняет резину каждый сезон- целесообразность зашкаливает)

Я полностью прочувствовал хозяина тоёты, молодец и увожуха за столь правильны подход к автомобилю, что он в оригинале остался а не задроченый в обвесе и други свистопирделки как многие это любят делать Росси!

13 лет катаюсь на чайзере 100. Мотор 1uz fe vvt-i вообще песня-)))

Креста самая пушка

привет у нас есть такой в хозяйстве на 2 джее и конечно хочется больше но и этого мотора хватает за глаза

У меня первая машина это Марк 100 кузов рестайл у меня уже 6 лет сам я с Читы но в этом году на нём переехал в Москву

@user-dj3ql9yp5j

2 ай бұрын

Сколько литров масла брал с собой?))

Скажи пожалуйста сколько раз за все года у тебя выскакивала шаровая?

@thesergey27rus

Ай бұрын

Она выскакивает, когда за ходовкой не следишь.

Весъ с голосом гио пики на черной е39 вот это совмещение!!

Чайзер мощь

субару тоже дает эмоции )

Был такой белый 2001г таур с

А я на Дальнем Востоке на мерсе старом езжу 97 года и все оборачиваются и сколько я переездил на марках,крестах ,чайзерах всех кузовов имоции даёт мой мерс для меня почему то больше 😅,плавающие сайлентблоки тоже бесят 😂😂😂,тоже рядная шестерка только 3литра 😊

@rich6325

3 ай бұрын

Так же распилы во Владивостоке разбираются запчасти есть, хз почему тут европеек мало и да за 500 уже ушатайаи почти все.

в этом месяце взял 105 чайзера за 820, у себя на Камчатке , варианты за 500-650 уже еле живые

@maxpayne6458

3 ай бұрын

емае, три года назад на камчатке цены смотрел, в норм состе около 200-300, скайланы по около такой же цене, может мне и показалось, но говорю что видел.

@bomjphoenix6210

3 ай бұрын

@@maxpayne6458 года 3 назад, за 200-300 они были ещё ну прям с натяжкой, вложения по-любому бы присутствовали , но все же лучше чем те что сейчас за 300-400

Месяц назад марка купил за 900т

Пацаны было время на 154 коробке на ввти турбо моторе за 340 тыс забрали 😂

Настало то время когда овощи стали кому-то интересны и ценники космос)))

Задний бампер и крышка багажника дорест. Стекла на гранде коричневые, почему тут зеленые как на турике, лобаш китайский вроде. А так норм

У меня в 2006 году была Креста вот тогда она была востребованная, а 10 лет назад это уже старый хлам никому не нужен

@user-ox4zj8gi2f

28 күн бұрын

Вы считаете себя за всех? А может вы себя Наполеоном считаете?

Мне одному показалось, что владелец похож на Анара из каспийского груза?!

@railroadsim

4 ай бұрын

Да 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Да нах...й они нужны за 800 . Я за 300 покупал 90й марк 2.5 поездил и распрощался. Причем не гнтлой , без дтп. Машина как машина. Но что бы 800 отдать?! - ебн..сь!!!

@konstantinmuller130

4 ай бұрын

со всеми машинами сейчас так, древние крузеры стоят 2-2.5 млн, камри 70ка 4 млн) Рынок долбанулся.

@user-ot2mb7us9m

3 ай бұрын

А не жалко за говно китай по 3 мульта отдавать?

@konstantinaleksandrov258

3 ай бұрын

@@user-ot2mb7us9m да это вообще не обсуждается даже. Китайская шляпа. Я просто за деньги 90го jzx взял бы Икса - и современнее по оснащению и не такой ушатанный . У меня у самого была такая машина (90) - они почти все уже убитые

@konstantinmuller130

3 ай бұрын

@@konstantinaleksandrov258 есть такие, не убитый марк щас только дурак продавать будет, один хрен через 10 лет они еще больше взлетят в цене и инфляция и кризис тут не причем.

Не бимовский, а бимСовский😂 хозя тот еще алеша

Доброго времени суток! Не желает ли хозяин продать машину? Я готов ее купить

@rakhmankulov

4 ай бұрын

К сожалению, он ее продал. Я слишком долго монтировал

@JohnDooee

2 ай бұрын

​@@rakhmankulovвот это прикол! А почему продал?

У друга ездил на 1g трамблерном vvti??? Что?

В общем за 10 лет больше прогревал чем ездил 😂

Чаизер за 900тыс норм или дорого?

@karatt16

15 күн бұрын

На каком моторе ?

@user-kz4pg8rp7w

12 күн бұрын

@@karatt16 он еще конструктор 1 JZ 2.5

@user-kz4pg8rp7w

12 күн бұрын

@@karatt16 99 года с люком

Могу заводской сток трубу такой же под обзор дать в СПб

@rakhmankulov

4 ай бұрын

Привет, давай весной/летом по сухому снимем? Напиши в тг @bulatrakhmankulov

В прошлом году взял чая 400 он + свапнул 250₽ и ещё вкидывать и вкидывать😭🤦‍♂️

Аквариум- тема!!! Таким машинам тонер не идёт!

JDM есть JDM

Хлопец молодец,но позор,что не знает наклейку лепят при первой постанове на учет,а не парковочное место!!

2 ка вечный жор масла

Вкусный чай

Где то онанирует Макс Жлуктов, глядя этот ролик

да фиг занет я acura mdx 2008 взял за 900

за 300 и в иркутске нет ничего

Триста, четыреста да хорошая машина , но 800, за это...

А что за диски на ней, какая фирма и производитель?

Я вабще ни когда ни нравились громкие выхлопы это же для недоумков

Деге..рат на старом ведре

@user-ox4zj8gi2f

28 күн бұрын

Ну да. Ты то наверное на Бугатти Широн катаешься? (если что, это ирония)

косточка не втему для него

@user-lo2vd9ue6u

3 ай бұрын

с завода...