Живу в Германии.Но 24 года прожил на Байкале.Мне 47 лет.Ездил там на разных японцах.Могу сказать вам ребята одно.Все эти БМВ,Мэрсы и вообще европейский шрот,они реально отстают от внутреннего японского автопрома.Ну а машинки 80-90-начала 00 это класс.Обязательно закажу себе что нибудь конца 80 начала 90 и именно из Японии.Это душа.

Обожаю японцев тех времен, жалко, что в наших реалиях не делают таких автомобилей.

Это самый лучший обзор из всех что я смотрел за свою жизнь! Без выпендрежа, без дурацкой музыки, без тупого "актерского" мастерства! И владелец простой парень! Смотрится на одном дыхании! Пойду искать симу!)) Лайк и подписка👍

Японский автопром-это произведение искусства!

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

Для нищебродов,живу в Петербурге и богатые люди на таком хламе не ездят

@user-zd8pl6xz2s

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e в европе к тому хламу что ездит у тебя в спб и близко не потходят,значит в спб тоже нищеброды?

@user-ts8kz5nt2f

Жыл бұрын

Хорошая машина для автоподстав

@DIGGER197

Жыл бұрын

​@@user-jo1pf7zc5e живу в Якутске. Там даже богатые на Роллс Ройсах, инфинити , бентли, мерсах, мазератти - не ездят. Могут только на геликах. Ибо всё новое европейское говно(кроме геликов и Вольво), тесла - и зимы не проживут за Полярным Кругом либо на ДВ. Да и качеством Европа не та, чтоб без всяких ремонтов пробежать минимум миллион км при любых условиях климата

@user-oq9zk4xr2h

Жыл бұрын

​@@DIGGER197у япов сейчас тоже "Миллионников" Нет

У меня была 20 лет назад Gloria Brougham VIP на VG30DET с точно таким же салоном. Абсолютно всё то же самое, только темнее велюр. Ещё пневмоподвеска была.

Для радио надо просто поставить конвертер частот. На ДВ у всех установлены. Маленькая копеечная штучка, вставляется в мажор, а антенна в неё. Сдвигает радиочастоты

Очень классная работа ! Не останавливайся , пили побольше такого контента!

Был в меня президент 95 года ...соверинг ...на гидроповеске...это просто нереально душевная и крутая машина

В жизни не думал что такое увижу. всё чем я грезил за всю жизнь это toyota crown, и подумал, это единственная тачка которая будет служить до конца моей жизни несмотря на то, что у меня было три праворульных машины, и в своём роде, и в городе, они были единственные такие, аналогов не было. но увидев эту машину, сказать в ступоре я, ничего не сказать. это шедевр японской технологии

Не верится что тип ее за 150 купил. Наклейка на бампере- приклеена дилером японским

@baldan-dorzhibaldanov1683

Жыл бұрын

сколько 400-500 т?

@alexeysleptsov9791

9 ай бұрын

Я такую купил в 2020 за 190 тр

Классная машина! У самого такая. Умели раньше делать. По поводу подстаканников, в 90-е модно было курить, от этого и прикуриватели с пепельницами везде. По поводу двигателя, он очень надежен 500-600т.км. минимум, при нормальной эксплуатации. Можно при относительно небольших вложениях сделать 4,5литра 340л.с. не теряя в качестве и расходе.

@tukitakisample

11 ай бұрын

А не проще туда vk45det кинуть?

Классная машина!!! Классный обзор!!!👍 Это машина для настоящих ценителей!!! А бабушкина тюль это вообще класс!!! Оригинал!!! Подлокотничек, рульок и дверную карту надо конечно перешить!!!! И будет ваще бимба!!!!👍👍👍

Красотуля Симка!!! Красавчик бро!!!! 👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏✊✊✊💪💪💪💪💪💪

По мне это лучший кузов Сима.

Видео интересные, продолжай в том же духе!

Очень классный обзор! В следующий раз сделай пожалуйста обзор на Nissan Vanette Largo конца 80х не менее , если и не более интересная тачка) ток в максимальной комплектации со стеклянной крышей 😎

Ооо годнота подъехала ❤

Ура, очередной зачётный выпуск! Классный владелец с клëвой тачкой! Спасибо за видос! :3

Японцы делают вещи. Я сам езжу на Ниссан Теана j32 и очень доволен.

Знатоки напомнят: холодильник для напитков, дворники на зеркалах, полный мультируль с неподвижной центральной ступицей - на прошлом кузове кажется были? Cedric-Cima вроде бы... Да и кузова Hard Top. Во второй половине 90-х экономика Японии начала складываться и стали удешевлять потихоньку.

@nov3585

Жыл бұрын

Они были Глория-Сима и Цедрик-Сима

Булат жарайсын, жаксы видео!

Живу в Кыргызстане восстанавливаю Ниссан блюберд 1989 года седан передний привод, проблема с запчастями помогите пожалуйста откуда заказывать ?

Старые японцы переживут ещо со времён Великой и новые!! Японские машины созданы с душой 👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

Думаю Сима надо сравнивать с Целсиор, а не Краун.

Классный обзор как и всегда ;3 Касаемо автомобиля. По общему внешнему дизайну и внутренней комплектации сразу можно сделать вывод, что данный аппарат был предназначен для эксплации якудза-гиками, не иначе :D P.S. Владелец как там, уже гоняет в Соника через мониторчик?)))

Круто когда есть такие чуваки

Больше праворульных ниссанов!

Круто!..)

Хорошая Сима 👍🏻

Тачка для души! Класс!

Не забрасывай канал, большой потенциал. Классный простой владелец и машина пушка, очень интересная. В хорошие руки попала машина, повезло.

Владельцу авто респект и уважуха 😉😉😉

Буду первым душнилой😅 на минуте 9:27 не Е39, а Е60 5я серия🤣 и когда сказал Е38 там другой кузов(похоже скрытй прикол) Крутой обзор и в целом видео, формат, просто приятно смотреть, спасибо 🤝

Всем привет в Краснодаре такая машина стоит у сервиса уже 2 года не много битая

Очень крутой для своего времени ниссан

👍👍👍🔥🔥🔥

Это вещ 👍👍👍

Тачка просто космос скоро будет реликвия!!! Состояние удиаляет!!!

Да, тачила огонь)

Вот как они так классно делают черти! И экстерьер ну очень аристократичный. Браво!

Задняя часть как на моё маджесте Uzs151

Очень жаль, что времена, когда японцы умели удивлять, давным-давно прошли😞 Сейчас - унылое го.но... за ох..нные денюжки.

Это вам не отечественная Лада без подушек безопасности и АBS за миллион!

@user-by9ge5yo2d

9 ай бұрын

Да, там буханку за 1,4 кк продают. Их не спасти, разве что в Кащенко обратиться:)

мы даже и не знали про такие машины)

16:40 это наклейка дилерского центра (скорее всего) в Японии

Спасибо за видео автору и за контент от владельца) Сам уже более 7лет являюсь владельцем довольно редкого 25тилетнего японца, Toyota Starlet EP91 5дверей в заводском для трехдверных версий тюнинге Glanza. До этого была пара других японцев, оба на велюровых салонах, так что я за велюр))) ... но победила японская табуретка с ковшом и механикой)

@romagdedoma

Жыл бұрын

starlet кайф, я на твоем собрате на корса хэтче)

@user-uk8pl3xi1c

Жыл бұрын

@@romagdedoma у приятеля была корса на турбе)) разницы по сути же нет? Машины похожи очень, чисто вопрос дизайна.

@romagdedoma

Жыл бұрын

@@user-uk8pl3xi1c если со старлетом сравнивать, то дизайн только да, он более удачный мой взгляд у старлета EP91, если у Корсы\терсела то EL31(Хэтч), EL41 (седан), EL51 (Хэтч). а турбо да, весело конечно, но сейчас, чтобы поставить 4ефте с 5ступ мкпп, надо вкинуть около 130 по уму. сам мотор уже под 80-100 стоит. прошли времена)

Конкурент S класса это Nissan President , а у тойоты конкурент S это Toyota Century

Тачка🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Да, да, да

Фонари в передний бампер этого авто почти новые, нужны кому ?)))

Занавески с сидений ,как по мне,так лучше убрать и сделать химчистку салона

Масла не подбирает? И какое масло заливаешь????

@user-il3wi4oy5g

Жыл бұрын

Shell HX8 5w40, меняю каждые 5 тыс.км, ни грамма не съела за все годы моего владения

@bobabiba1405

Жыл бұрын

@@user-il3wi4oy5g сколько лет владеешь?

@user-il3wi4oy5g

Жыл бұрын

@@bobabiba1405 4 года

Они замахнулись не на краун, а на сентури. И, кончено, сентурик куда круче.

Судя по подлокотнику,рулю и обшивке двери,пробег не маленький

Астру GTS J сними или H opc за свои деньги интересная машина

@rakhmankulov

Жыл бұрын

GTC J уже есть на канале :)

Аппарат прикольный

Сима огонь

Не понимаю. Почему так мало подписчиков

Но тойота кроун маджеста в 155 кузове покруче будет. Все тоже самое только плюс полный привод и задние подруливающие колеса и проекция на лобовое стекло. И это в 1995 году было.

@sasha_durk

Жыл бұрын

Только 15х кухов начал позже производиться, чем это поколение Cima в 32 кузове

Лучше тойоты сенчури может быть только Мёрс 600 w140

Машина хорошая но светлый бежевый салон всегда какашка.

А причём тут краун?? Симу надо или с маджей или целсом сравнивать!!

Все диоды отовсюду надо вынуть и выбросить. Только тёплые лампы накала!

Только сравнивать ее с целсиором

Игрик 32🎉

Сравнили с Маджестой, а показали обычный 150 кузов😅

не совсем правильное сравнение. Эту тачку нужно сравнивать с одноклассником, Toyota Celsior.

Нельзя водить, гонять начнёт, вот чаво говорит), ок

Комбинация приборов наверное всё-таки оптитроная, а не светодиодная.

Тачка супер, для ценителей Японии!

За редкий V8 70000 тыщ! А за ебучий массовый ka24de 87000 просят!

за 150 подарок

21:03 Охренеть, как с таким засраным рулём можно ездить ? Как вообще дотрагиваться до него ?

Машина интересная, главным образом своим соотношением жир/ цена. Но я все же думаю, что по качеству салона , материалов, обработки кузова и тд и тп краун эту тачку дернет. Но это, я считаю очень достойный диван, и за 150 + сотки 2 вкинуть сверху, можно такую лялечку заебенить- закачаешься. Интересно, можно ли туда как-нибудь забалабецкать нормальную современную мультимедию? 🤔 А наше государство продолжает поддерживать ладу , и все это устаревшее гуано. Еще и пошлины вьебашили , что норм машину не привезёшь. Это сговор блядский, хотят всех пересадить на шушлайки типо Киа рио, или лада гранта/ Солярис. Я люди нехуя не хотят на этом ездить.

Сима бомба, служил на Сахалине, начало 2000-х там много таких встречал, но Крауны покрасивее будут.

bmw e39 выглядит не так!

"нету лишнего колхоза" и показывает сердельку на баранке! втф)) перетянуть то руль копейки для такой машины и подарочной цены.

Ляля

В РФ дорог таких нет чтоб на ней ездить.

Сказочник,конструктор или распил?

@user-ow1mw5pt9o

Жыл бұрын

Балабол сто пудовый

Crown UZS-131 круче,а главное на много красивее, надёжнее и не прихотливее,чем любая Сима,Глория,Цедрик и т п.....а Маджеста и Цельсиор вообще на несколько ступеней выше и круче!

Кому как, со 140 даже рядом не стоит, а уж с G-классом вообще нечего сравнивать и дело не в количестве кнопок

Очень нежная машина. У этой тачки очень слабенький поддон АКПП, малейшее касание и течь по всему периметру прокладки,, тогда как у Тойоты этой программы нет.

Тюль как у бабки.

Была такая пришлось продать. Если бы в Беларуссии не запретили правый руль никогда бы не продал. Видное.

это волга

Редкий авто, запчасти хрен найдешь, движок, как у ниссан президент.

Подлокотник умотанный 🤦

,эти двигатели с таким расходом отмирают счас уже на пятки наступают электродвигатель и гибриды

Эх и тачка

Занавески и шторки это конечно днище колхозное 😂

V8 сила💪 и пофиг сколько он ест! У меня на хайсе 3uz на 6ти сиупом автомате, улетаешь со светофора первый! Высота автобуса с багажником 2.7 метра!

Кроун точно лучше, чем сраный нисан