Мужики не в тему будет сказано, но я один смотрел на птицу в начале ролика, которая не могла улететь?

@user-hk7ck9tt6y

5 жыл бұрын

только на нее и смотрел

@tipobotan

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-lv6yd3ic8k

5 жыл бұрын

Ноо😂 чёта на одном месте витает

@f16zzzxxxzzz70

4 жыл бұрын

Там люди были поднимали воздушный змей или типа птицы

@limustafayev7979

4 жыл бұрын

👍😁😂😂😂😂

Как владелец Камри 50 мне очень жаль что сзади места меньше сделали в новом 70 кузове, также хочу отметить, что внешне на любителя, да вернули 40 кузов по просьбам владельцев, до этого ездил на киа оптима и согласен с автором видео, что киа провоцирует на быструю езду, но сравнивать оптиму с Камри не стоит, ввиду потраченного времени на гарантийные случаи, например я за 1,5 года использования оптимы накатал около 30т км и уже поменял 3 ступичные подшипника по гарантии, меняли блок стеклоподъемников, меняли стеклоподъемник водительский, меняли моторчик печки зимой, сиденье водительское (признали что кожа с дефектом), кнопку подогрева пассажирского сиденья и все эти гарантийные замены мне вставали боком, иногда приходилось оставлять машину на несколько дней и брать у друзей на некоторое время, а сейчас владея хоть и Камри бу, только ТО от замены до замены, хотя пробег уже под 80т км. По мне Камри экономит время и нервы.

@WorldHighwayPatrol

6 жыл бұрын

Эмиль Григорьев я так же после одной КИА больше к ним не подойду за 35 тысяч просто разваливалась, а на своей 3,5 Камри уже за год и два месяца 60 накатал ноль проблем)

@user-kj4xv8ok1j

6 жыл бұрын

Эмиль Григорьев у меня оптима пробег 45 тысяч , купил на старте продаж gt - ни одного обращения , ничего не ломалось.

@drd34th72

6 жыл бұрын

А я за 5 лет это не менял

@user-zz7hy2wd3z

6 жыл бұрын

ЕСТЬ КОСЯКИ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ?????

@rinat927

5 жыл бұрын

с 2014го езжу на Спортейже3, не скажу, что ремонт замучил, пока только плановые ТО.

Вопрос автору.Почему Вы взяли эту комплектацию Оптимы а не GTline?Там есть все что есть у Камри и даже больше)

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Георгий Пуденков у дилера была только такая комплектация)

@o57z2

6 жыл бұрын

И она всё равно дешевле, чем эта Камри с теста.

@o57z2

6 жыл бұрын

Понятно, что не дали. Но информацию можно было подчерпнуть по более высшим комплектациям с таким же мотором? И не говорить, что у Оптимы нет того, нет сего, и она проигрывает по оснащению. С 2,4л есть Оптимы, которые круче оснащены, чем эта Камри, в т.ч. и дисками 18''. И при этом дешевле такой Камри, как в обзоре.

@user-uq8oo7ml9k

6 жыл бұрын

Полностью согласен с Георгием. Если сравнивать, то надо было взять хотя бы GT Line. Она всего на 100 тыщ дороже тестовой Оптимы, но зато в разы более укомплектованней Камри ☝️☝️☝️ и тогда у Камри вообще не было плюсов по сравнению с Оптимой

@user-nc7mz4re8s

6 жыл бұрын

o57z2 да хоть gt super lux amg возьмите киа- Камри этот ширпотреб ну никак не ровня !!!

Вы что не видите? Схожесть очевидна! У них 2 стопаря, багажник и госномер! А спереди у обоих фары - неужели Вы не видите?!!

@user-le8xn7eb7t

3 жыл бұрын

Красава!!!👍

@Chinga17

3 жыл бұрын

😁😅

Оба авто хороши ,но разница при продаже на вторичке склонит мой выбор в пользу Камри.

@gectorilhman1093

6 жыл бұрын

Анвар Анвар спорный вопрос, Анвар. Точно скажу, качество тойоты уже не то и об этом говорят многие.

@escogito

6 жыл бұрын

это единственный ее плюс, ликвидность, в остальном это аморфное звенячее ведро которое не едет нихуя, и капот гремит как колокол даже в этой генерации. если и брать ее то только с 3,5л, но там цена уже к 2 мультам, а за 2 мульта она и нахуй не нужна.

@WorldHighwayPatrol

6 жыл бұрын

Gector Ilhman да только вот на киа соул новом 2015 года за 35 к пробега за 1,5 года ( ремонт коробки, сдох катализатор, не работала панарама) огонь) А про тойоты вам пусть говорят) вот вам факт, 5 машин тойот в семье с пробегом от 60 за год и два месяца до пробега 320 тысяч за 10 лет и знаете что?) а ничего) только масло и фильтра с колодками)

@gectorilhman1093

6 жыл бұрын

Дамир Мусин видимо, Дамир, не повезло.. езжу на третьей КИА и бед не знаю !

@kugut2000

6 жыл бұрын

машина должна быть тойота, это я как бывший владелец сузуки, ниссана, и опеля говорю, т.к. сотрудничество сузуки и ваг ничего хорошего как в плане качества, так и в плане комфорта не дало, плюс цены на запчасти конские, а качество самих запчастей зачастую не соответствует политике вага. Ниссан радовал, но качество материалов (кожа) отношение диллеров к клинетам и собственно цена обслуживания не стоят того. Немо-американец радовал всем, но у него 2 минуса первый он не продается в рф и следовательно с запчастями и обслуживанием не гуд, а второе сильная потеря в стоимости и ликвидности. Камри респект за плавность хода, беспроблемный неприхотливый двигатель, отсутствие проблем с ходовкой, лкп, трансмиссией и двигателями, этим все сказано, не говорю уже о том, что запчасти на нее можно купить в хлебном, насчет отношения диллеров пока не знаю, будет видно. Катался на соренто прайм после вензы и ку5, венза при всей ее кондовости в материалах по плавности хода и общему комфорту уделала обоих на лопатки, оптиму потестить не удалось, попробую ее в сравнении с новой камри и сонатой

"на порядок дешевле" = это в 10 раз))) Это математика, бро ;)

Супер видео, спасибо за работу.

Дизайн новой камри очень понравился. Омолодили машину -это хорошо! но ... Купил Оптиму GT за 1.8(еще на 200 допов в подарок) доволен до ушей

У меня оптима брал новой не плохое авто, далеко не гонка, но активно ездить позволяет и радует за рулем

На первых минутах на заднем плане птица на месте летит

@user-st8bg2gz3h

6 жыл бұрын

Пётр Ан да кстате тоже заметил)))

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Это люди запускали там на веревочке)

@user-vo8zj9to8l

6 жыл бұрын

Пётр Ан пля,а я думал что с птицей))) а она на верёвочке!)) Ну тогда норм)))

@alexsky-ved

5 жыл бұрын

Да. И она указывает на Тойоту - это знак свыше (типа японка лучше)

@user-yl8ug8xw3i

5 жыл бұрын

Это змей

с первых секунд понравилось. для справки на порядок это в 10 раз.

купил в марте Оптиму GT line. Смотрел сперва камри, но чемодан это для солидных дядь. А мне в 33, Оптима самое то. И кстати,сравнивать желательно одинаковые комплектации, а не полную камри и бюджетный вариант оптимы. В Оптиме GT line, за 1740 000рублей, и кожа с красной прострочкой, и панорама, и монитор поболее, и панель приборов получше. Беспроводная зарядка, бесключевой доступ, завод с кнопки, и много каких фишек, причем все это дешевле чем камри. На разницу можно практически новую ниву коротыша взять для рыбалки и охоты😀😀😀. Да минус в том что камри меньше теряет в цене, чем оптима. Но когда берешь машину для себя, чтобы больше стильнее, молодежнее, более стремительнее чтоли выглядит, Оптима тут выигрывает. Да честно сказать про рулежку правильно сказал, Оптиму лучше и четче рулится, чем камрюха. Но тут дело вкуса, кому как нравится.

Сравни машины этих брендов через 100,200,300к пробега! и регламент поломок!!! Вот это будет сравнение качества и надёжности!!!!

Сам владею Оптимой, и скажу что с 2016 года их развилось столько, что они просто везде!! Оптимы уже по Москве стало больше чем Камрюх 55 это факт!! И продажи их просто феноменальные. Даже по разговору с Менеджерами Оптиму хочет каждый 3-й!! Правильный ход от Kia, они конечно Оптимой заставили шевелить ленивые задницы Toyotовцев) и новая 70-ка это кардинальное изменение в молодежную сторону и ближе к Lexusу, даже сука новую платформу сделали!!! Когда такое было, ведь тойоту всегда хорошо брали, на надо заморачиваться!!! Новая Camry это 100% очко заиграло, после того как Оптима появилась, а потом ещё и стала как пирожки разлетаться!!!

@user-fp5jv2oh5s

6 жыл бұрын

Александр Грачев не знаю где ты видишь много оптим, но внутри трешки Камри 55 больше чем оптим просто в разы

@user-fw1tr3rr2i

4 жыл бұрын

@@user-fp5jv2oh5s да хуйню какую то несет пиздец)))оптиму хочет каждый третий это просто пиздец😂

@user-dk5lx3qs7b

3 жыл бұрын

Братуха ты сначала учи про камри !!! 55 кузов это права руль еще 4wd овый

А для работы в такси подойдёт Камри или Оптима ? Желательно чтобы запчасти были дешёвые и машина надёжная чтобы не ломалась каждые 3 года . Вот и не могу выбрать или Оптима или Камри посоветуйте пожалуйста

0:59 "на порядок дешевле" - это в 10 раз. так, на всякий случай

Ну все, теперь стритсракеры точно не купят Камри, а возьмут оптиму, ведь она доли секунды быстрее. А лично мне пофиг на эту скорость и разгон, по нашим дорогам главное это плавность хода и ресурс подвески. И почему на оптиме сделали такую зубодробильную подвеску, непонятно :(

Ещё школу не успел окончить, а уже начинает понты колотить, такой спец в авто, как я испанский лётчик... Иди уроки учи🤦‍♂️😀

@user-i8mkxse2

4 жыл бұрын

123 sf че за негатиф)

@user-it4ph7ju9p

4 жыл бұрын

посмотри внимательно у него молоко на губах ещë блистит!!

@user-jn7rm4vh5o

3 жыл бұрын

@@user-it4ph7ju9p ахахахахаха, защитники камри налетели

Проедешь 500км по не очень хорошем асфальту и вылезешь без позвоночника после оптимы. А после Камри нет даже усталости. Это факт проверенный мной лично. У самого Камри. У друга брал оптиму съездить и убедился.

По полочкам разложил все факторы. Супер. Продолжай в том же духе)

@avvtatestor

5 жыл бұрын

Morka Banji спасибо!

Хорошие сравнение! сопоставление этих двух машин крайне мало на ютубе.

@serguei1029

6 жыл бұрын

radigost999, ага, ещё бы сравнивали комплектации одинаковой стоимости. А то почти топовую Камри с почти начальной Оптимой сравнивать неправильно. Эту надо было сравнивать с GT за 1,9 млн.

ну для большинства граждан Казахстана при выборе между данными авто проблема выбора даже не стоит...это хорошо видно по тем автомобилям, что ездят по нашим улицам....как уже давно у нас шутят - марка тойота, а в особенности модель камри это чисто народное, казахское авто:)))

@user-mf4hr1xp9c

5 жыл бұрын

я казах но мне оптима нравится

@AdilAdil-ke5is

4 жыл бұрын

Ты такой один

@user-jd5by6ed9e

4 жыл бұрын

На этот раз Оптима ближе казахам))

Имел Camry XLE с форсированным 3,5 л двигателем( живу в США) так она летала просто великолепно и все что ты говоришь могу опровергнуть))) цена была $38699 плюс налог ... внутри была самая топовая навигация с 6 дисковым диск ченджером, бесключевым стартом, спутниковым радио, открытием гаража дистанционным и потолочным люком... короче все возможные опции.. Единственно что я тут никогда не видел это планшетное управление с заднего сиденья - этого тут и в помине не было никогда... Есть очень интересная модель Авалон- вот это немного другой класс- советую посмотреть здесь обзоры

Молодчик,отличный обзор. Только хочу заметить. В оптима кроме панорамки есть круговой обзор,соепые зоны,память вод сидении и проду хол воздуха передних сидений. Стеклоподемники все авто. В прошлых камри 2016,2017 такого не было. Только сейчас появились. Да и оптима стоит почти на 5000$ дешевле,если не больше. А на счет того,что оптима лучше дорогу держит,это 100%. Отвечаю из собственного опыта

Задние фонари на оптима интереснее)))

@valera1243

6 жыл бұрын

FantoM 83 на ней все интереснее)

@playoboy209

5 жыл бұрын

FantoM 83 отстой а не фонари , и кареец после 10 тыс пробега развалица и все гриметь , тем более во воремя езды такое чуство как буто жопой по асфальту едишь

@user-iw1hj5sh9n

5 жыл бұрын

FantoM 83 да и спереди оптима симпотнее.

@user-pq4ol8ez2t

5 жыл бұрын

Передок за Камри

@radiksafiyllin4072

4 жыл бұрын

Я согласен

Сравнивай равные комплектации автомобилей!Ты бы ещё оптиму 2 литра взял бы и камри 3.5 и начал на динамику мерить.

@maximsoloviev2659

6 жыл бұрын

Mr. Freedom Причём тут комплектации и динамика ???. Динамика это мотор и трансмиссия. Моторы практически равные, акпп тоже. И это правильное сравнение динамических характеристик. А комплектации разные, ну и что ?? Диодные фары или панорманая крыша или поддув сидений как то изменят динамику ?. Мне кажется нет.

@mr.freedom15

6 жыл бұрын

Maxim Soloviev , можешь считать это сарказмом

@maximsoloviev2659

6 жыл бұрын

Mr. Freedom ))))), принято. А вообще реально никто не сравнивает почему то динамику в разных заездах и режимах(с места , с 20 с 40 с 80 км/ч) , спорт , эко, с вкл или выкл трэкшином, этих двух машин с мотором 2.4 у Оптимы и 2.5 у Камри. У меня Оптима, поэтому интересны заезды

@fartumasti525

6 жыл бұрын

Mr. Freedom щ

@user-nx2dg9lf7r

6 жыл бұрын

3.5 заставит сделать сосо без разговоров

хороший обзор и грамотная речь,спасибо!

Хороший тест драйв. Спасибо!

@avvtatestor

5 жыл бұрын

Спасибо!

Лучше всего было бы сравнить оптиму GT(турбо) и камри в предмаксимальной комплектации, с двигателем v6 3.5 литра

@ove477

6 жыл бұрын

Алексей Каплун там в цене пол миллиона разницы. V6 Камри конкурент стингеру и g70

@user-gk5bk9xk3l

6 жыл бұрын

ove477 Оптима в максимуме стоит почти 1900, камри в предмаксималке 2166, разница в 266 тысяч

@ove477

6 жыл бұрын

Алексей Каплун сейчас на Оптиму скидки 100 тыс. Плюс 70 даёт салон легко. Считайте.

@user-gk5bk9xk3l

6 жыл бұрын

ove477 Слабо верится, попахивает заманиловкой, по факту скинут тысяч 40 по трэйд-ин

@globalneedle3901

6 жыл бұрын

Алексей Каплун 3.5 раздерет любую оптиму

Не не тока взял бы камри изза ее надежности Японцы одни остались на рынке в плане надежности ... а остальные делают машины на один раз и очень усложненно для наших механиков по крайнемере так что камри .Как Сказал вроде Садам Хусейн самый надежный автомат Ак 47 и тайота ленд крузер вроде так было 😀

Хорошая работа оператора ! Монтаж ! Музыка ! Для меня видео было полезным

Надо будет сравнить лет так эдак через 5-6, одного года выпуска, примерно с одним и тем же пробегом, и как будут выглядеть авто, и сколько денег будет затрачено на км пробега, и в каком состоянии будут авто, и их цена примерная, если их продавать

решение сравнить оптиму и камри правильное, но что бы сравнивать, надо брать машины в одной ценовой категории. а так не совсем корректно получается. оптима, это реально та машина которая может поколебать безраздельную гегемонию камри в этом классе. в тайоте видимо это почувствовали, и как это не странно, произвели "закос" по оптиму! тое сть, корейцы явно перехватывают инициативу. если у человека на руках 1.5 или 1.6 тыс. рублей, оптима выглядит более верным вариантом. корейцы сейчас и на вторичке прибавили, хотя с камри пока никто не потягается. но корея на хвосте, и походу сбавлять обороты не собираются. недавно узнал , что одна крупная компания закупала массово авто для корпоративного парка, тщательно взвешивали все варианты, и в итоге остановились, на оптиме. буду и дальше с интересом смотреть за развитием событий в этом классе.

Выбираю оптиму ..она и симпатичнее..и чуть быстрее как видим...и более спортивнее... и кстати когда ускорялся камри рычит громче...значит шумка у оптимы лучше.....и если считать именно эти комплектации то на 400 тысяч дешевле!!!! Выбираю ОПТИМУ!!!

1:05 птичка борется с ветром на крышей камри,это знак☝

@gadjimuradmagomedov694

3 жыл бұрын

Смотрит какой лучше

Все прикольно, но комплектации разные вообще сравнивал. Нужно было оптиму 2.4 пристиж брать, вот тогда можно было сравнивать

Если Оптима GT,то Оптиму и в максималке Оптима GT дешевле значительно чем Тойота Камри

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Да, Оптима GT стоит 1.879.000. Но в Оптиме нет той премиальности и какой-то статусности как в Камри Дело вкуса)

@o57z2

6 жыл бұрын

У Камри статус: "Вместо Волги". Где применяли Волги в СССР и в России до 2005 года, там сейчас пасётся Камри. Это такси, муниципальные чиновники, областные чиновники, федеральные чиновники невысшего разряда, служебки крупных предприятий. За рулём своей Камри, при встрече со знакомым, надо говорить, что ты не наёмный водитель и не таксист-подработчик. За рулём Оптимы 99% окружающие без подсказки понимают - чувак в своей машине. Я не хочу выглядить как наёмный водитель, поэтому в октябре купил Оптиму. Вот это и есть статус. Статус - это моя машина. В Камри у большинства будет в этом сомнение.

@serguei1029

6 жыл бұрын

Avvtatestor, какая статусность? Когда же уже корейцы вышибут этот идиотский стереотип из сознания русских людей? Так было раньше, но не сейчас. У нас на работе Камри - это обычная дежурная машина. До 2 млн нужно брать однозначно или Оптиму, или Сонату, или Мазду6. А дороже 2 млн уже можно взять Genesis G70, который хоть и меньше, но куда солиднее смотрится.

@o57z2

6 жыл бұрын

Дополню, в сравнении с приведённом вами списком моделей, Камри, самая худшая по дизайну, управлению, динамике, по оснащению и опциям. Глупо отдавать свои личные 1,7-2млн.р. за настолько недоработанный автомобиль.

@fedyalogvinov810

6 жыл бұрын

Serguei , согласен G70 очень понравился по дизайну и по салону очень круто ,это тому кому Стингер кажется через со спортивным,а G70 более солидная,Камри тоже очень хороший автомобиль,но как у всех вкусы разные ,но то что на ней тебя будут как писали считать водителем иди таксистом это покупателю всеравно и если бы я покупал Камри то я бы не это не смотрел ,все равно что купить S класс себе и думать что тебя будет считать водителем,но Оптима мне нравиться больше именно в версииGT

Киа скоро уделает Тойоту , сам хоть езжу на Киа и все время думал после купить Камри типа надёжно , но моя Киа Рио чего только не видела за свои 50 тыс пробега и открытые люки и глубокие ямы что колпаки слетали а недавно я на ней на бугре на пол метра подлетел и в полёте думал все хана сейчас развалиться так она только 3 раза подпрыгнула и поехала дальше заехал к мастеру все четко как новое , теперь решил брать оптиму у Киа с надёжностью очень даже все не плохо

@user-tx1ry7on9b

5 жыл бұрын

Тагир Абдуллаев купи танк

@Taga-dag

5 жыл бұрын

Александр Кузнецов танк не на столько надёжен за такую цену , за эти деньги списанию БМП 70 годов возьмёшь уже узнавал

@aleksmay5583

5 жыл бұрын

Тагир Абдуллаев Для Тойоты камри 50 тыс вообще не пробег, Ты посмотри ради интереса ну например одинаковых по году выпуска 2009-2011года. примерно с одинаковым пробегом, что будет с тойотой и что станет с рио

@Taga-dag

5 жыл бұрын

Aleks May я люблю новые машины и езжу на них максимум года 2 и продаю, даже сейчас по гравийке 100 летел и нормально только салон весь скрепит да и хрен с ним за 2 года я на ней только 100 тыс в цене потерял и по страховки 24 тыс вытащил так что нормально я думаю сэкономил за эти 2 года Камри было бы жалко так джахать

@aleksmay5583

5 жыл бұрын

Тагир Абдуллаев Согласен, что чем дороже авто тем так гонять не станешь,

В КИА Оптима 2019 года выпуска за задним сиденьем с лева, около стойки, есть не используемый разъем (14 пиновый с подключенными 11 проводами). Может кто знает для чего он там? Может это штатный разъем для подключения разетки фаркопа?

разница в 400к между машинами, при том что тойота уже давно не тойота. Как говорили ниже тут лучше только ликвидность, остальное уже дело вкуса. Мне вот лично оптима в GT обвесе более симпатична.

Глупости!!! Как вообще можно сравнивать камри с оптимой!!! Да, корейцы молодцы! Но до камри, извините, им расти и расти!!!!!

@user-sr2kw3de1m

3 жыл бұрын

Вот вот. Мало кто понимает.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Да они практически равны. И если убрать корону камри то оптима интереснее как авто гораздо . Но это в моем случае не важно . Они обе будут мелкими точками в зеркале заднего вида моего Суперб когда я с семьёй буду ехать за город на отдых )))) внешний вид обе молодцы . Но Машина это прежде всего железо . А тут они обе ни о чем

@SpottySword

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Вчера был на тесте камри 2.5 АТ8. Что там не рулится? Что там не так? Камри отличный автомобиль, КИЛ говно галимое с дешевым пластиком, умирающими каталиками 30-50тыс.км и капиталкой на 70. Нах этот КИЛ нужен?

Надо было Камри брать на максималке и киа gt

Бесключевой доступ- это открытие авто и снятие с охраны кнопочкой на ручке двери, а не запуск двигателя кнопкой

Корректировка-в Оптиме в спорт режиме 100% подвеска становится жёстче, особенно чувствуется на скорости-кофморт раскачивает, спорт держит.

Взял бы киа, так как по моему мнению камри еще закончилась на 40 кузове, дальше пошли консервные банки. Ну а так за эти деньги мазда 6 или аккорд будет лучше)))

@user-wl2mq5qr2e

2 жыл бұрын

Вообще-то нет , лучше Камри

обе тачки уникальны) сравнивать нет смысла, обе по своему хороши и с недостатками

@bilboriches7216

Жыл бұрын

Такие уникальные шо аж обе в такси

Привет , запили обзор про Ауди А5 до 3м . Машина огонь 🔥🔥🔥

я хочу 50 с мотором 3.5 V6. Только есть ли смысл если в городе любой 2.0 турбонемец будет стартовать с полного привода и рвать до 150 км/ч

Штаны с детства носишь?

А что ты не взял Оптиму GT или GTline и овощную Камри? Размышлял бы по другому... Берёшь машины на тест, бери из одного ценового сегмента и комплектации . Тогда и ручники будут электрические и колёса у всех 18". А главное умозаключения у тебя будут правильнее ;)

1) "Штука" - не пластиковая 2) Автомобили не считаются премиальными. Это оба авто массовых марок, среднеразмерные седаны (D, бизнес [семейное авто]) 3) Комплектации абсолютно разные. Сравнивать функции нет смысла в таком виде. В максималках как я помню оснащение Оптимы побогаче. И цена теперь уже в разы дешевле. Топ Камри сейчас выше 2 млн, если не ошибаюсь по факту к 2,5 подходит, Оптима же - 1.8млн. Что касается "живучести" материалов, у меня в Камри очень быстро салон ушатался, а вот с Оптимой такого не случилось. 4) "По техническим характеристикам, в плане разгона до сотни Оптима проигрывает". Эм... Сначала ты говоришь что рулится она лучше, потом снимаешь то, что она едет быстрее. Затем говоришь что по ходовой, управляемости и разгону она слабее. Что?)

В конце 2018 выйдет новая Volvo S60, она тоже D класса. Вот после выхода можно сравнить. Хотя и сейчас можно сравнить, тоже не плохо.

А нельзя было равные по цене комплектации сравнивать? Что-то уж совсем большую фору Камри дали.

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Serguei ну нет у нас в Самаре на тесте у дилера Оптимы с комплектацией богаче

@user-kz5bq4kj4x

6 жыл бұрын

Тоже согласен что нужно было брать примерно в одной ценовой категории. Если Камри за 1,5 была бы на тесте, она вообще идёт на тряпке. В Оптиме даже люксовой комплектации, больше опций даст.

@user-kz5bq4kj4x

6 жыл бұрын

Касательно руля что он сотрется. Проехал 52 тыщи км . Руль в отличном состоянии.

У меня за 1.8 млн оптима гт с 245 лс панорамой и всем остальным) руль не стирается)) есть минусы но сегодня за эти деньги ничего подобного не взять)

@sergecolyflor7796

5 жыл бұрын

Лёва Морев а какие минусы? Я только купил такую же, но уже рейсталинговую.

@user-fv4yc2hg8o

5 жыл бұрын

Serge Colyflor лично для меня это шумка арок и днища нулевая, коробка, кожзам, камеры качество, лкп, на двс подтеки масла в районе крышки цепи грм ( болячка ).

@sergecolyflor7796

5 жыл бұрын

Спасибо. А с коробкой что?

@user-fv4yc2hg8o

5 жыл бұрын

Serge Colyflor она древняя)) на генезисах и стингерах под этот мотор 8ми ступ ставят)

@bogdankravets

5 жыл бұрын

Говорят задиры у киа - проблемный вопрос..( ссу покупать из за этого.. тоже смотрю на 2.0 турбо оптиму. Есть мнение по этому поводу?

Задние сиденья опускаются?

В Оптиме также эл.ручник и беспроводная зарядка. Двигатели конечно похожи,но в разных комплектациях сравнивать нельзя. В топе есть и бесключевой доступ и прочие «плюшки»

Оптима красивее и снаружи и в салоне ни зря она сейчас в топе продаж в этом классе. У оптимы скоро рестайлинг, для корейского рынка уже представили

@Edied94

6 жыл бұрын

Илья Бесфамильный камрт продается больше, даже учитывая, сто она гораздо дороже

@user-pr7gi8ou2l

6 жыл бұрын

Эдик Петросян в 2018 Оптима ее обошла по продажам в РФ.

@vvcompany1

5 жыл бұрын

нет, не превзошла...отстала еще сильнее...внимательнее за статистикой следите;) А на счет красивее - субъективно

@vvcompany1

5 жыл бұрын

Сид хуже Камри продается, а вы про Оптиму загнули)))

Автор,а ты бриться уже начал?))

Жук с Геликом тоже очень похожи, с любой стороны посмотри, не ну очень, чуть формы только разные...)))

Какие вы комплектации брали?

Камрюха по салону крутая стала!А вот внешка как-то не впечатлила!Живьем видел,но глаз не зацепился!Мне даже как-то прошлый кузов больше по душе,но по салону откровенное дно!

@user-fc5rc4pj5e

6 жыл бұрын

Александр Фомин так салон топ или дно?

@user-ne1dz2vm9z

6 жыл бұрын

Владимир н салон у новой камри крутой,а вот на прошлом кузове фигня!

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@user-ne1dz2vm9z вас не смущает форма и качество исполнения сидений новой Камри. ? Это же убогое дно. Такой кошмар что каждый раз подташнивает .

Носкиииии где Алеша? С таким стилем и до СерГЕЯ Зверева недалеко....

Сзади схожесть очевидна,ага,и у той и у той сзади багажники!😂

Обе машины внешни хороши,но камри большой + это надежность и леквидность на вторичке,видел камри 40 которые по 600 тыс прошли

Еще бы сравнить Камри с Маздой 6, было бы интересно

@alterego6497

6 жыл бұрын

Владимир Елистратов новую мазду видел она за щеку даст новой камри

@globalneedle3901

6 жыл бұрын

Владимир Елистратов уж если и брать авто из трёх Мазда Тойота и Киа . Только из Мазда и Тойота . Так как Тойота есть сейчас 2016 года . То поездил бы на Мазде 6 с удовольствием

@guitarast6643

6 жыл бұрын

Я когда выбирал между маздой 6-кой и камри 55-й, мазду не взял только потому что она жесткая и шумная, двигатель навязчиво слышно в салоне, как будто из колонок звук. Если брать теперешнюю камри и мазду 6-ку,которая продается сейчас,то тойота по всем параметрам мазду делает. Но вот когда выйдет новое поколение мазда 6, тут уже будет жесткая конкуренция :)

@escogito

6 жыл бұрын

Мазда 6 2018 года будет на турбине и с охуенным салоном, эта камри и рядом с ней не валялась, да она и оптиме в принципе сливает, как и Стингеру тоже. Единственный ее плюс это ликвидность.

@user-sy2np2hk6v

6 жыл бұрын

Никогда с атмо моторой камри мазду не сделает. усрется.

Старый японский гидротрансформатор? Это вы про aisin u860e? правда? А типо у корейцев супер современная АКПП... А фигею с этих обзорщиков.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Тут спорь не спорь а обе медленные и не технологичные . Надо другие плюсы искать .

Если получится сделай такой же тест только с Киа в максималке и Камри в максималке будет интересно

Дайте сравнение с kia optima 2019 premiu комплект.

Вот из-за таких обзоров и складывается стереотип, что корейцы прям намного дешевле японцев. А приходишь в салон, что Оптима за 1,9 млн, что Соната, что Мазда6, что Камри, ежели не брать в расчет с движком V6.

@DIman6322

6 жыл бұрын

Serguei за 1.9 оптима будет в топе с 245турбомотором, а камри 3.5 только начинается с 2.1

@serguei1029

6 жыл бұрын

Дмитрий Калмыков, о том и речь. Сравнивать нужно то, что предлагают компании за одну и ту же цену. Можно с таким же успехом сравнивать Оптиму за 1,9 млн и Камри за 1,3 млн, и весь обзор расписывать, что Камри - унылое и дешёвое говно.

@FoGoTLP

6 жыл бұрын

Если быьоптима была за 1.9 то это была бы турбо, 2.0 она бы камри уничтожила. Оптима в лани стоит 1.700 и будет по опция равна тетстовой камри.

@user-ty5kr7jp6u

6 жыл бұрын

1.75 млн optima gt 245 лс. Купил месяц назад. Так что 1.9 это вы загнули). P.s. машиной доволен пока.

@serguei1029

6 жыл бұрын

В этом и дело. Сравнивать надо либо равные по цене комплектации, либо равные по опциями комплектации, чтобы было наглядно. Но никак не пустую Оптиму с почти полной Камри.

Выскажу своё мнение, хотя оно наверное никому не усралось. Камри спереди выглядит достаточно неплохо, на мой взгляд агрессивнее чем оптима или соната, но вот задняя часть на оптиме выглядит повеселее. Что касается салона, интерьер достаточно современный и гармоничный, без той порнухи, которая присутствовала в прошлых гегерациях. Если выбирать автомобиль до 1650-1700к рублей, то на сегодня, я бы выбрал наверное Камри, на 2,5 движке. Смысла платить больше за не примиальный бренд я не вижу смысла. 2 миллиона за Камри это борщ, сегодня за 2100к со скидками, можно купить bmw трешку, которая будет в М пакете, на полном приводе, и с разгоном в 5,8 секунд до сотки, и спрашивается, нахрена мне Камри за 2 миллиона, на переднем приводе, с овощной динамикой, относительно трешки? Если и брать Камри, то не дороже 1700к рублей. А в целом неплохой получился автомобиль, достоен внимания, хоть и предыдущие вариации камри мне казались жутко скучными.

@user-nc7mz4re8s

6 жыл бұрын

Vadim Kozin сразу видно-у вас никогда небыли своей машины и наверно не будет. Очень глупая политика мысли относительно цен, и запомни на будущее-те люди кто хочет купить или уже купил Камри никогда не купит никакую трешку бмв, хоть даже в «х» пакете!

@user-sy2np2hk6v

6 жыл бұрын

Дружище а где ездить с разгоном 5.8? я по причине камер больше не беру авто более 150 лс езжу много если что.

@user-sy2np2hk6v

6 жыл бұрын

У меня где-то 4 знакомых за 30 лет камри они поменяли уже раза по 3))) все новые и в топе.

@user-pb8ld9ir8y

6 жыл бұрын

Не правильно сравнивать 252 л.с bmv и 180 л.с. камри . У камри есть 250 сильный он конечно не 5.8 а гдето 7 секунд но это не турбина которая вылетит рано или поздно хотя я и не фанат тойот но они надежней немцев

@user-nc7mz4re8s

6 жыл бұрын

Сергей Колонин вот и я этим дебилам про это говорю ! 6 секунд им уже мало оказывается !!! Всю жизнь на метро ездили-а тут 6 секунд им уже мало.

Как показала практика моя, так я себе формулу вывел: если Hyundai / KIA , то только дизель...бензиновые моторы они не умеют делать, как Toyota...а вот дизели у корейцев просто суперские..

Ну вот сел он на заднее сиденье оптимы и говорит что некомыортно, что ты о комфорте знаешь, открой подлокотник и положи на него руку, более расслабиться только в джакузи можно

Отличный обзор. Спасибо. Про Оптиму,- проехал 68500. Ничего не менял,ни кожу на руле,ни на ходовке чего то. Нигде ничего. Масло,колодки и всё. Отличная машина,отлично держит дорогу и на трассе себе в обиду не даст. Ездил на ней в Сочи в Батуми в Ереван и т.д.. Сам с Самары. Отличная авто. Оптима gtline ,рестайлинг,август 2018 г.

@user-st9xj7rq9h

4 жыл бұрын

Езжу на Chrysler300c 2012 года ,оптима и рядом не стоит

@user-st9xj7rq9h

4 жыл бұрын

За эти деньги jaguar xe в разы лучше

@Serzh763

4 жыл бұрын

@@user-st9xj7rq9h твоё сравнение странное,еще бы бентли сравнила с оптимой)))) сколько стоит новая Как у тебя и сколько оптима?

@Serzh763

4 жыл бұрын

В максималке

@user-st9xj7rq9h

4 жыл бұрын

@@Serzh763 ну новые под заказ 5 млн. Из за доллара и то что в салонах ее нет ,только заказ.Но в 2012 году они стоили от 1.8 млн.Я в 2015 году купил за 1.5 у друга пробег 180 тыс,и ничего кроме громе как грм и расходников не делал

Хороший обзор, но для меня дизайн у этих авто всё -таки разный, да в обоих он азиатский и есть схожие линии, но в целом авто далеко не близнецы . Киа и Тойота это априори НЕ премиальные авто и таковыми быть не могут. Дженезис и Лексус - вот премиум от этих производителей...

@user-um2tw6nx4w

6 жыл бұрын

Артем Даллакян дженезис от хундая

@dallart

6 жыл бұрын

Дмитрий Копылов и что?) Киа тоже от Хёнде, так - то)...

@user-sw2qz1vm6v

6 жыл бұрын

Артем Даллакян Куорис от Киа

@dallart

6 жыл бұрын

Вадим Михайлов да, но это не считается премиум, просто добротный седан F класса. Чтобы лучше понять, о чём я говорю, достаточно посидеть в последних Genesis.

@user-sw2qz1vm6v

6 жыл бұрын

Артем Даллакян как Куорис не считается премиумом??? Как раз таки самый настоящий премиум от Киа, большой, представительский седан!!!

Подскажи что взять оптиму или мондэо.

@avvtatestor

4 жыл бұрын

Вячеслав Чабанов оптиму

Алексей, Алешенка, что же ты не проводишь тест драйв новой сонаты ? Нужно исправить этот пробел.

@avvtatestor

4 жыл бұрын

pavel pilipenko уже есть обзор на него) тест-драйв полноценный тоже скоро будет)

Камри это автомобиль проверенный временем и народом. Глупо сравнивать эти 2 автомобиля. Камри это на 100 % надёжный и комфортный автомобиль и который не падает в цене так как падает кия, да и отделка салона в Кии пластик который современем скрепит как у жигули.

@user-tf7js5wc1i

5 жыл бұрын

Уже не то качество, а у вас все те же стереотипы

@e1pablo982

5 жыл бұрын

Сергей Попов согласен !

@user-vr4ix3jh2g

5 жыл бұрын

Магомед Имсултаев А почему новыми нельзя их сравнивать?

@makcimakc

5 жыл бұрын

Aleks Mecst Здравствуйте Вы поездийте годик на кии и годик на Тойоте и сами всё поймёте, просто так не объяснишь. Даже скажу больше я ездил на Кия Соренто 2015 . Около 2.5 лет. Тойота Камри намного комфортней . А так за спиной очень много машин эксплуатировалось в бизнес классе в совершенно разных марках, но сейчас мы говорим о кии и камри.

@makcimakc

5 жыл бұрын

Aleks Mecst Уверен на 100% твоя 40 -ка эту оптиму 10 раз переживет, а сам я сейчас на камри 2014 года езжу. Были и немцы и европейцы и корейцы, у корейцев что непонравилось это дешманский салон тоесть качество зборки твёрлый пластик который современем ужастно скрепит, про немцев вобще боюсь вспоминать это реально проблема на колёсах. Лично мое мнение такое, если есть деньги берите Тойота или Лексус если нет суммы то лучшая замена это Корейский автопром по надёжности он тоже неплох. но это моё сугубо личное мнение я опираюсь на свой личный опыт эксплуатации и опыть нервов которые я получал от разных автомарок.

Хороший Обзор! Парень рассказывает грамотно, только мне не понравилось словосочетание «опять же». Вставляет его где надо и не надо. удали его из лексикона вообще и будет всё замечательно.

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Спасибо, учту!

У Камри сверх надёжность и это не миф , в таксопарках не редкость Камри с пробегом за 500000 км. Ни в одном парке я не видел оптимы с пробегом под 400000 даже ! Если я не прав поправьте или дополните меня ! И самое главное да Камри немного дороже , но через три года посмотрите цену оптимы и Камри ! Ликвидность дело такое !

Хороший обзор.молодец

Блин, как Оптима проигрывает до сотни, если ты же и доказал в ходе теста, что Оптима быстрее!!??

@avvtatestor

6 жыл бұрын

оговорился в заключении как раз(

@escogito

6 жыл бұрын

вот и я сижу и думаю, че он за хуйню спорол

@user-kj4xv8ok1j

6 жыл бұрын

Shelby Mustang в оптима больше места на втором ряде , но в Камри мягкие сиденья и больше места ... и по динамике Камри 9,9 до 100 с 2,5 едет , а оптима с 2,4 9,1 ... очень много ошибок и оговорок

@shelbymustang2003

6 жыл бұрын

Николай Комаров, да ладно, исправится пацан )

Тойота и в Африке тойота!

Автор, что со звуком? То громкий, то тихий, то звенит...

Тебе все кажется, я думаю, капец фонари похожие все похожее капец

плевать на обзор смотрел как на заднем плане зависла птичка ееее 1:05 )))))))))))))))))))чуть выше камри

1529p vs 1950p - Нормально? ) И в обзоре ещё говорить про безключевой доступ, беспроводную зарядку и прочую хрень)) за 1.8 кия порвет камри в её топе, в минималке та же ситуация. И не надо говорить про качество, у киа качество всего давно уже лучше чем у японцев или хотя бы на том же уровне.

@ArtyoMajas

6 жыл бұрын

И это конструктивная критика? Судя по всему ничего другого сказать нечего)

@user-vd6md4gk9g

6 жыл бұрын

ебнутый тот чел который выберет оптимы вместо камри!!!! оптима может только выйграть новизной модели против старой камри но не новой модели, плюс лешевезной - недостатком финансов на камри, да и у киа вместо лошадей - пони , если джитиай то камри сравнивайте 3,5 опять камри впереди)))) качество - камри впереди! качество шумки, комфорта , пола ски, движки и тд - камри впереди!!!! оптима хороший авто - но не из за эти деньги!!! он должен быть лям а камри макс полтора! просто в наше время все завысили цены - особенно корейцы - стали считать что их авто как будто самые надёжные и самые лучшие))))) так Рио и Солярис заслужили это - из за соотношения цена - качество!!! а не из за их комфорта перед соратниками и качеством))))) табуретки есть табуретки)))))

@ArtyoMajas

6 жыл бұрын

У меня 2 знакомых работают в сервисе Тайоты, говорят никогда себе не купят Камри) Есть ещё несколько друзей у кого были или есть камри, там столько косяков по качеству, по сборке, по постоянным поломкам и сервисам. Люди кто берут камри просто ни на чем другом не сидели, и устоявшийся стереотип что тойота это качество - давно устарел. Сейчас это не так! 3.5 камри порвет GT киа? Серьезно? Судя по тому что движки у камри старые, и были точно такие же на старых моделях то 100% КАМРИ позади! Даже в этом видео 2.5 камри проиграла 2.4 киа. Да и что спорить с человеком который сам лично не сравнивал и наверное не в одной из этих машин не сидел. (съезди на тест драйв) Ещё в 12 году я выбирал себе в салоне D класс. Дотошно ездил в разные салоны, смотрел камри, мазду 6, тиану, оптиму. Ездил по нескольку раз на тест драйвах. И на тот момент почти по всем параметрам Оптима уделала всех. Самое главное это соотношение Цена/Качество. Причем качеству я был в большей степени удивлен именно в киа, хотя я в то время к киа относился очень скептически. В 16 году точно так же выбирал но уже рассматривая и более дорогие модели из другого класса. Но все равно мой выбор остановился на Оптиме GT.

@user-vd6md4gk9g

6 жыл бұрын

+Артём Макеев я не знаю на каких камри вы и ваши друзья ездили - наверное на российской сборке, я на дв жил и ездил на пруль и качество отлично - если камри сравнивать с немцами - то камри проиграет за исключением надёжности, а корейцев порвет во всех планах))))) ну может вам интересно на киа ездить то ездейте, а по мне так новая камри - в новом кузове))))) лет 5 назад у меня Хонда - сити 2010 г была 1,5 чистый автомат 120 л и Рио и солярисы отдыхали по всем параметрам, за исключением шумки)))))) а с тайоты я начал как с первой машины пруль и тайота оптимальнее киа

@ArtyoMajas

6 жыл бұрын

мы живем в россии и обсуждаем автомобили на российском рынке. У кия так же российская сборка. И я более уверен что и в корреи и в японии совсем другая сборка чуть ли не другие машины. Но опять же какой смысл сравнивать японскую камри и российскую киа? Сейчас реальность такова что в россии у киа намного лучше сборка чем у тайоты. Проверенно на личном опыте и опыте многих знакомых. У меня раньше тоже тайота была, и у родителей в далеких 90х. Тогда лучше машины найти было сложно. Но время идет и все меняется. Тайота и так долгое время жила прошлой славой. Но сейчас сильно планка упала. Это видно и по продажам.

если сравнивать, то сравнивай обе топ комплектации или хотя бы равные.

Обе тачки хороши) За обзор лайк

В долгосрочной перспективе камри, в нашей стране, оптиме по продажам проиграет, это очевидный факт. Люди давно поумнели и не хотят тратить лишних денег, за псевдо премиум камри. Оптима выигрывает по всем параметрам. У 2,4 может нет в сравнении с камри 2,4 светодиодов, но зато есть панорама, круговой обзор, чёрный потолок. В общем если нужна семейная машина, не вижу смысла переплачивать.

@o57z2

6 жыл бұрын

В первом квартале 2018 года в России Оптим продано больше, чем Камри. Учитывая то, что для госструктур, крупных предприятий Оптимы не покупаются. Но, пока объяснение этому то, что разобрали все Камри в предыдущем кузове, а новая только сейчас пошла в продажу. И на неё очередь. Если смотреть на продажи только физ.лицам, то есть тем, кто выбирает себе по своим взглядам, а не по разнарядке как юр.лица, то Оптим продаётся не меньше, чем Камри. Это понятно, т.к. для себя, для семьи, человек с бюджетом на такие машины не закладывает ресурс 300-500т.км. 3-5 лет и 70-150т.к.м обе машины проедут без особых забот. А дальше держать у себя машину (пока она стоит хорошие деньги, даже в трейд ин) мало кто будет. Это пусть те, кто покупает машины с пробегами под 200-300т.км по цене новой Лады беспокоятся о надёжности и уверенности в беспроблемности на 100-150т.км. Покупателю нового автомобиля это не интересно. Он получит своё удовольствие от новой машины, по своему вкусу, а не с мыслью о том, что будет с ней через 200+т.км.

@TheFocusnik007

6 жыл бұрын

The first after God такие нищеброды как ты может и будут переплачивать за тойоту (типо надёжность), чтоб ездить на ней до гроба и жопу за неё рвать из-за каждой коцки. Камри как и оптиму собирают в РФ, о какой надёжности идёт речь!? Вот японцам делать нечего стараться для России делать качество..., смысл!!!????, если есть такие идиоты которые жопу порвут за неё, никогда на ней не ездив даже.

@TheFocusnik007

6 жыл бұрын

The first after God классно я тебя да? Сосунок 😂 😂 😂

@globalneedle3901

6 жыл бұрын

Валёшка Будулай и есть гемороцные движки которые капиталят не проехав и 100к. У Тойоты такого шлака в жизни. Не было

@TheFocusnik007

6 жыл бұрын

slon pantelemon да дураку понятно, что японцы на голову выше корейцев. Они опережают корейцев также, как и немцы японцев. Я о том, что нет смысла молиться на машину, это обычный кусок железа. Камри и оптима - машины одного уровня и во всём мире у них одинаковая ценовая категория и только у нас почему то люди от камри падают в обморок.

камри сзади как фокус 3,а спереди устанешь эту красотищу отмывать,ждем спеццену на камри на мойках

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Главное чтобы у Камри напором воды не оторвало крышу из фольги )))

Дружище, если ты в технической части не разбираешься, ну не говори ты такие вещи.Ну как гидротрансформатор может влиять на скорость переключения?

@avvtatestor

6 жыл бұрын

Дружище, кто говорит что гидротрансформатор влияет на переключения?

Автору замечание. Считаю нужно было сравнивать оптима GT. с тайотой. А так нормальный видос

Мне одному кажется что общего в внешнем виде между собой ничего нет у них? Новая камри похожа спереди на камри в40, а оптима скопирована с предыдущей камрюхи, все просто

@user-ts2ii3zz6p

6 жыл бұрын

Marat Radikovich согласен !!!

@unkerkos6441

6 жыл бұрын

Сколько смотрел откуда оптиму копировали, так и не увидел

@talgat5346

6 жыл бұрын

Unker Kos передний бампер, все очертания, теже вырезы все

@talgat5346

6 жыл бұрын

Аа ну предыдущая оптима имеется в виду, не этот что в ролике

@unkerkos6441

6 жыл бұрын

Marat Radikovich ну вот и я про это...

kia optima gt

Господа скажу одно, что на многих континентах марку kia даже не слышали,молчу уже за всё остальное А как говорится Тойота она и Африке Тойота У самого в семье 2 лексака и Тойота, только Япония, если реально есть бабки покупаем фрицев,но это уже другая история

@user-wk7lo9xm7q

4 жыл бұрын

Мде, слышали и юзают в США, думаю, этого достаточно. Африку можно не считать. Хотя, как не крути, местные пацанчики там на тойотах гоняют с пулиметами тяжелыми:)

Была Оптима 2012 г, продал в 2017, 75 тыс.( 2 машины у меня) из всех обращений все гарантийное,- замена рулевой рейки, замена головного устройства, амортизатор, и ступичный подшипник вроде, 3 парктроника, да -ламучаю, но нигде не вставал и не подводила, пошел брать Камри ( все же много обращений было по гарантии у оптимы) посидел поездил, музыку послушал- 2.0 л полупустая, плюнул и взял за эти деньги рестайлинг Оптима престиж 2.4 , езжу и кайфую, пробег 7 тыс пока полет нормальный)))

Обе тачки нормуль. Киа дешевле+, Тайета за бренд +

Пупсик, ты Оптиму бы взял в комлектации ГТ Лайн и Камрюша станет не только дороже но ещё и беднее

Перестал смотреть на 01:42. Где там они спереди похожи? Ещё и в разных комплектациях..

На заднем фоне птичка кайфует ))