Toyota 4Runner N410 остаётся оплотом консерваторов 📺 Новости с колёс №2898
Автокөліктер мен көлік құралдары
В России модель Тойоты под названием 4Runner известна не особенно широко, так как создана для Америки. За океаном же этот внедорожник пользуется недюжинным спросом! Скажем, в прошлом году своих владельцев нашли 120 тысяч таких машин. Хотя нынешнему поколению недавно стукнуло 15 лет. Вышедшая сейчас следующая генерация должна увеличить армию поклонников, поскольку дизайн стал современнее, оборудование богаче, а габариты солиднее. Последнее особенно важно для заокеанского клиента… По длине новинка обходит даже актуальный Prado, который штатовские дилеры знают под именем «просто Land Cruiser». Впрочем, технически все гряземесы Тойоты сейчас близки: 4Runner переехал на ту же модульную архитектуру TNGA-F, на которой базируются Prado, Land Cruiser 300, Sequoia пикапы Tundra и Tacoma. У трёх внедорожников идентична колёсная база, а пикап Tacomа поделился с новинкой рамой, силовыми агрегатами и всей передней частью вплоть до средней стойки. Само собой, 4Runner сохранил опускаемое стекло багажной двери и многообразие трансмиссий, предлагая выбрать между задним, а также двумя видами полного привода: постоянным и подключаемым. Топовые версии 4×4 располагают блокировкой заднего дифференциала. Достаточно мощный и считавшийся надёжным двигатель V6 из гаммы исключён. Теперь единственный вариант - это «турбочетвёрка» отдачей 280 сил с безальтернативным восьмиступенчатым «автоматом». А поскольку даже штатовские консерваторы полюбили гибридную тягу, в Тойоте разработали и такую версию. В ней помощником упомянутого турбомотора выступает электромотор мощностью 49 сил, расположенный внутри автоматической коробки. Подвеска будет глотать неровности через пружины: спереди стоит простая двухрычажка, а сзади - неразрезной мост. Кстати, традиция делать передний стабилизатор размыкаемым сохранена. Салон также остался убежищем консерваторов, сохранив физические клавиши, ползунки и рукоятки. Хотя традиционные приборы уступили место модному экрану. Продажи в Америке начнутся осенью. Притом, если родственные пикапы Tacoma к американским дилерам попадают из соседней Мексики, то внедорожник будет делать японский завод Тойоты. Кстати, японцы сразу выводят и флагманский вариант под названием Trailhunter. Ему полагается усиленная подвеска, гоночные амортизаторы, стальная защита днища, шноркель и другое внедорожное оборудование, включая экспедиционный багажник, светодиодную «люстру» и колёса внешним диаметром 33 дюйма.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Toyota #4Runner #Тойота #Toyota4Runner #ToyotaUSA #Тойота4раннер #Toyota4RunnerN410 #N410 #внедорожник #4x4 #SUV #внедорожникиToyota #новостиавтопрома #автоновости #новостисколёс
Пікірлер: 85
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
Вот это автомобиль, а не гаджет на колесах. Все что нужно есть, все для уверенности для российского климата. Комфорт, проходимость, мощь, внешний вид.
@andreyivanov2563
25 күн бұрын
🤮
@user-ez5dt9nk2c
25 күн бұрын
Умеют же делать,не наши планшеты или ржавеющие УАзы ,Нивы с завода....Для такого аппарата можно и ипотеку взять😊
Для России самая самая, моя мечта. Мне не нужны ни бэхи ни мерсы. У дядьки был дизельный, супер тачка
0:03 4runner прекрасно знают, как в РФ так по всем странам бывшего СССР. Просто есть ещё вариация с правым рулём - Toyota Surf. Но все же понимают, что это одно и тоже.
Вот такой автомобиль должны выпускать на ГАЗ. УАЗ пусть лесом идут, они ничрта не умеют и не хотят
@user_-_name
26 күн бұрын
мальчик тебе ни кто ни чего не должен
@pvk81
26 күн бұрын
@@user_-_name о, спасибо, меня уже лет 30 мальчиком никто не называл. Даже от такого существа с задержками в развитии, как ты, иногда приятно слышать комплименты
@kanctowar159
26 күн бұрын
уаз делает дерьмо
@sommelier7167
26 күн бұрын
@@user_-_name ну да, ну да, у нас как повелось: врачи не должны лечить, правительство не должно думать о народе, учителя не должны учить, милиция не должна следить за правопорядком, автопроизводители не должны делать нормлаьные авто. Да, да, я с тобой согласен, ты прав. Никто никому, ничего не должен, а если и должен то простил 😂
@user-ej5cs9vc5e
25 күн бұрын
@@sommelier7167Вот интересно,а ты что-то кому-то должен или тоже нет?
Дизайн просто отпад! Машина для мужчины.
@andreyivanov2563
25 күн бұрын
Для мужика тракториста я бы сказал😂
@ampership
25 күн бұрын
@@andreyivanov2563 Для мужика, который не ходит в барбершоп, не пьет смузи, умеет держать топор и лопату в руках - чтобы откопать джип, засевший в грязи.
@andreyivanov2563
25 күн бұрын
@@ampership знаешь не нужна мне такая машина) хотя смузи с барберошопом не про меня, и топором могу и лопатой, а машина такая не нужна!!!
Очень жаль что я не могу позволить себе купить и содержать этот автомобиль.
@user-bs2yr6dr7h
26 күн бұрын
не верю что житель нефтяной страны не может себе позволить далеко не самый роскошный авто. Плохо работаешь небось.
@user-vr6cw8ct1x
26 күн бұрын
@@user-bs2yr6dr7h при чем тут нефть.Во-первых у нас дорогая добыча нефти. Во-вторых мы не так много её продаём по сравнению с некоторыми странами. В-третьих к нам и не возят и не возили.
@ilgiz4742
26 күн бұрын
Кто мешает переехать в другую страну?
@Linkrus1
26 күн бұрын
@@user-bs2yr6dr7h когда повзрослеешь и поумнеешь тогда узнаешь как жизнь устроена
@AlikSTw
26 күн бұрын
@@ilgiz4742ты хочешь сказать , что этот автомобиль могут позволить все кроме проживающих в РФ??
утиль сбор надо поднимать до 8 млн рублей
@nemonautilus8057
25 күн бұрын
😂 это не гарантирует, что местный автопром будет производить хорошие машины за приемлемый ценник
@user-vr6cw8ct1x
25 күн бұрын
@@nemonautilus8057 это гарантирует что конкурентов будет меньше.
Вот уже настоящая машина
Мечта
Бесполезная новость! Толи дело про буханку!
N410 намного симпатичнее Prado 250!
@vadimchernushenko
25 күн бұрын
Оба уродцы...
@stickycasket2914
25 күн бұрын
Линией окон вдожнавлялись у лэнд ровера. Выглядит неплохо.
Эх, мечта!
тачка огонь
Аааааааааа нам легенд.......
Без v6 не нужен
@user-vr6cw8ct1x
26 күн бұрын
Вам и без V6 никто не предлагает и не предложит. Это не для нас машина.
@RuslanRuslan-je4ex
22 күн бұрын
@@user-vr6cw8ct1x я с Казахстана, заказать не проблема, и деньги есть
В новости описана только одна модель производителя, а их у него очень много. Почему Тойоте выгодно постоянно выдумывать новые и обновлять свои авто в отличии от ВАЗа?
И зачем нам это показывают?! Поставлять не будут. А если по серому импорту, то цена улетит за 10 лямов... И позволить смогут единицы.
@user-bu6zm2ff7w
26 күн бұрын
Вот именно
@user-jo1pf7zc5e
26 күн бұрын
@@user-bu6zm2ff7w пешком нужно ходить.Апостол Павел всю жизнь пешком ходил
@user-ct1vo2pd3e
25 күн бұрын
@@user-jo1pf7zc5e вот и ходи пешком, раз ты апостол, а я не апостол и не апездол и не Павел...
@Drolik2755
25 күн бұрын
А зачем ты это пишешь? Ты никому не интересен и читать тебя никто не хочет
@user-ct1vo2pd3e
25 күн бұрын
@@Drolik2755 ему, как и мне, обидно, что всякие ништяки, вроде этого тс, недоступны 90% населению России из-за нищеты. И это в стране, самой богатой в мире природными ресурсами...
я бы его купил не больше чем за 2 млн. руб., больше денег нету
Ну каких «консерваторов»? Там 4 цилиндра с турбо и гибрид… Привет из США.
На наши фантики будет миллионов 15 стоить! 😂
Блин, товарищи хозяева УАЗ, купите эту машину, разберите и сделайте на своём заводе! А ваше ...но отправьте на помойку. Вам и минобороны скажут спасибо и мы все!
@andreyivanov2563
25 күн бұрын
Ну так она и стоить будет как эта😂
Где-то существует буханка и УАЗ патриот по примерно той же цене
В РФ он под именем "сурф" очень даже известен. Особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.
У флагмана гоночные аморты для дороги или грунтов?
@user-kv1lm6xj5x
26 күн бұрын
TRD PRO типа Baja эдишн, для ралли рейдов. А Trailhunter типа гряземеса, для трофи рейдов. Оба на part-time 4wd. Full-time 4WD имеет только пиджак Limited edition.
Наконец то сняли хороший джип
До лампочки,апостол Павел всю жизнь пешком ходил
@ampership
25 күн бұрын
Так в его время же не было Тойоты.
@user-ek5vj5hz5s
24 күн бұрын
Ещё и на кораблях путешествовал.
Сурфак для америки
УАЗу бы 120-й прадо скопировать один в один по конструкции, качеству, за 3 млн продавали бы его у нас по 200 тыс. шт. в год. Такие новости показывают, что где-то ещё производят и покупают нормальные авто, а не повышают утильсбор до немыслимых значений, чтобы защитить от конкуренции то, у чего нет конкурентов, но охота продавать это по высокомаржинальным ценам. Тойота вот автомобили делает, которые могут продаваться по таким ценам. И без утильсбора.
А спонсор вооружённых бандтов на ближнем востоке... правильно.
Мне кажется как из под топора дизайн, не?
@Stakan79
22 күн бұрын
Дизайн то как раз супер и легко узнаваем
1GR-FE, V-6, 4.0 нужно оставить!!!!!!
@Stakan79
22 күн бұрын
Да, только нужна была новая АКПП.
Рппот
Вообще не интересно.
@user-jo1pf7zc5e
26 күн бұрын
Точно,скукатиша
О вкусах конечно не спорят, но дизайн просто убожество…
Почему в росиии нельзя делать старые японские джипы по лицензии как в китае соибирают паджеро 2, 3 и 4 !!! И другие джипы , паладин это ниссанн экстера