Toyota 2GR - Нет задирам! Меняем впуск - Меньше пыли!

Ресурсы моторов 2GR до 300 т. км., поэтому после установки контрактного мотора в нашей мастерской, для увеличения срока службы было принято решение сначала удалить катализаторы и сделать перепрошивку, а также заменить впускную систему на более эффективную от рестайловой версии а/м Тойота Хайлендер

Пікірлер: 19

  • @user-se7my4fz2r
    @user-se7my4fz2r

    На хае 40 нету резонатора он стоит под корпусом воздушного фильтра , который отсекает песок листья , капли воды и т д

  • @user-vw1xb3rx2r
    @user-vw1xb3rx2r2 жыл бұрын

    Сынок проще родной короб проклеить под фильтром и над фильтром ман с масленной пропиткой мой вариант затрат нет эфект не хуже чем ваш всем УДАЧИ

  • @user-dm8gv9dv4m
    @user-dm8gv9dv4m2 жыл бұрын

    Гс300 с своим 5 цилиндром - Одобряет.

  • @user-bt9xo4dl9r
    @user-bt9xo4dl9r Жыл бұрын

    Доброго времени суток.

  • @artemonoff8439
    @artemonoff8439

    фильтр сажаю на обычный строительный герметик и нормуль!

  • @A_D_V_O_K_A_T
    @A_D_V_O_K_A_T

    Проблема не только во впуске , а в кривых контрафактных фильтрах, которые пропускают , ну а впуск че , естественно в цилиндры засасывает .

  • @W210POV
    @W210POV2 жыл бұрын

    Музон потише делайте, ничего не слышно

  • @sergmorozov2062
    @sergmorozov2062 Жыл бұрын

    Там из-за грязи и пыли под капотом скоро грибы прорастут, о каком вообще фильтре речь? С таким отношением к мотору ничего не поможет.

  • @user-mm3fx9yr3l
    @user-mm3fx9yr3l2 жыл бұрын

    Во первых, заменить впуск и взять за это 5 к это сильно… наебательски я хотел сказать

  • @darkkalikz
    @darkkalikz

    Ни хрена не слышно из за музыки

Келесі